汽車電器智慧樹(shù)知到期末考試答案章節(jié)答案2024年白城師范學(xué)院_第1頁(yè)
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汽車電器智慧樹(shù)知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年白城師范學(xué)院當(dāng)進(jìn)行汽油表基本誤差時(shí),要求指針跳動(dòng)量不應(yīng)超過(guò)指針寬度的一半。

答案:對(duì)電容器性能測(cè)試時(shí),萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)氖燈閃爍,說(shuō)明電容器已經(jīng)(???)。

答案:漏電檢查制冷系統(tǒng)泄漏的常用方法有哪些?

答案:用檢漏設(shè)備###真空檢查泄漏###壓力檢漏###外觀檢漏汽車空調(diào)系統(tǒng)具有對(duì)車內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)

答案:氣流速度###溫度###濕度起動(dòng)機(jī)工作時(shí),蓄電池供給的電流很大,大約為

答案:300~600A影響起動(dòng)機(jī)功率的因素主要有哪些?

答案:蓄電池容量的影響###溫度的影響###接觸電阻和導(dǎo)線電阻的影響微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火提前角修正一般有?

答案:怠速修正###暖機(jī)修正###空燃比修正燈光繼電器的主要功能是保護(hù)燈光開(kāi)關(guān)和燈泡。

答案:對(duì)行駛在高原地區(qū)可適當(dāng)提前點(diǎn)火時(shí)間。

答案:對(duì)為使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能在各種困難條件下點(diǎn)火起動(dòng),要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在()

答案:10000V以上汽車上都用低壓直流電。

答案:錯(cuò)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中安裝電熱塞的目的是為了()

答案:提高進(jìn)入氣缸的空氣溫度蓄電池的主要作用是

答案:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),向全車用電設(shè)備供電孔管裝在(

)器的進(jìn)口管內(nèi)。

答案:干燥電動(dòng)式車速里程表的傳感器和接受器之間,可用電線聯(lián)接,且不受距離限制。

答案:對(duì)若一個(gè)線圈中的磁場(chǎng)發(fā)生變化,這個(gè)線圈中也會(huì)感應(yīng)電流。感應(yīng)電流是隨著磁場(chǎng)強(qiáng)度和導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)速度的增加而

答案:升高車速報(bào)警裝置由速度表、速度開(kāi)關(guān)、電源和蜂鳴器組成。()

答案:對(duì)當(dāng)配備永磁式電動(dòng)機(jī)的刮水器開(kāi)關(guān)在高速檔位置時(shí),由于電動(dòng)機(jī)電樞繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向與永久磁鐵的磁場(chǎng)方向,不是成相互垂直關(guān)系的,而是偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度。

答案:對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷地區(qū)啟動(dòng)時(shí),由于()的原因,所以需要預(yù)熱

答案:蓄電池電壓低###機(jī)油粘度高###阻力矩增大###燃料汽化性差發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)間應(yīng)不大于15s。

答案:錯(cuò)在柴油機(jī)中安裝電熱塞的目的是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

答案:錯(cuò)起動(dòng)繼電器的作用是控制下列電流通路()

答案:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的電流火花塞必須具備耐壓10000V以上的絕緣強(qiáng)度。

答案:對(duì)蓄電池放電電流的大小與容量的降低成反比。

答案:錯(cuò)前照燈燈泡強(qiáng)度不大,一般只有50~60cd,但以反射鏡集聚后,光強(qiáng)度可達(dá)()

答案:6000cd以上管路抽真空的目的是為了降低水的沸點(diǎn),讓水在較低的溫度下(

答案:沸騰直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)在空載時(shí),電流最小,轉(zhuǎn)速達(dá)到最大值,功率為()。

答案:零電喇叭喇叭繼電器的目的是

答案:為了保護(hù)按鈕觸點(diǎn)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)的接通時(shí)間不得超過(guò)(

答案:1min當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20~+55時(shí)的誤差絕對(duì)值,應(yīng)不超過(guò)被測(cè)標(biāo)度值的15%。

答案:對(duì)不允許使用電阻表及萬(wàn)用表的R--100Ω以下低阻歐姆擋檢測(cè)小功率晶體管,以免電流過(guò)載損壞晶體管。

答案:對(duì)汽車閃光頻率一般在60~90次/min。

答案:錯(cuò)常見(jiàn)的警告燈有哪幾種?

答案:有機(jī)油壓力警告燈###水溫警告燈###低氣壓警告燈###燃油存油量警告燈儲(chǔ)液干燥器的作用是

答案:干燥###過(guò)濾###存儲(chǔ)如果斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小,會(huì)出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象?

答案:點(diǎn)火過(guò)遲###不跳火在室溫時(shí),用密度計(jì)測(cè)得四只蓄電池的電解液密度分別為以下四種情況,試判斷其中充電程度最足的是

答案:電解液密度為1.26有些汽車不用水溫表而用危險(xiǎn)溫度信號(hào)器,信號(hào)器有臨界溫度常取900C。

答案:對(duì)不是導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力原因的是

答案:蓄電池沒(méi)電###蓄電池過(guò)充電###蓄電池充足電鹵鎢大燈和常規(guī)大燈比較,能增加()的輸出功率。

答案:25%起動(dòng)機(jī)炭刷的高度如不符合要求,則應(yīng)更換。一般炭刷不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)高度的1/5。

答案:對(duì)電喇叭不響的故障原因。

答案:線路出現(xiàn)故障###喇叭繼電器損壞###喇叭按鈕故障###喇叭損壞###熔斷器燒壞火花塞電極間隙一般為0.6-0.8mm。

答案:對(duì)為了減少電阻起動(dòng)機(jī)內(nèi)導(dǎo)電開(kāi)關(guān)及繞組均用(

)制成。

答案:紫銅交流發(fā)電機(jī)交變電動(dòng)勢(shì)的有效值僅取決于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度。

答案:對(duì)實(shí)驗(yàn)證明,加裝中性點(diǎn)二極管后,在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min時(shí),其輸出功率可提高11%~15%。

答案:對(duì)汽車空調(diào)是根據(jù)物質(zhì)狀態(tài)改變時(shí)吸收或釋放熱量這一基本熱原理工作的。

答案:對(duì)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電源是發(fā)電機(jī)。

答案:錯(cuò)轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動(dòng)量,在100量限以下且不超過(guò)()

答案:0.5km/h汽車前照燈遠(yuǎn)光應(yīng)在車前50m路面上得到明亮而均勻的照明。

答案:錯(cuò)電動(dòng)汽油泵使用3000~5000km后,要清洗沉淀杯,打磨觸點(diǎn)的接觸面,并需將觸點(diǎn)開(kāi)啟的間隙調(diào)整在0.1~0.3mm

答案:錯(cuò)火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為()

答案:1.2~1.5mm柴油車和汽油車分別采用的規(guī)范電壓為(????)

答案:24V與12V洗滌器接通時(shí)間不得超過(guò)(

)s

答案:3~6現(xiàn)代汽車電器具有低壓、直流、并聯(lián)特點(diǎn)。

答案:對(duì)、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率一般為65~120次/min,最為合適的是()

答案:90~110次/min汽車空調(diào)系統(tǒng)一般包括

答案:空氣凈化裝置###采暖裝置###冷氣裝置###通風(fēng)換氣裝置SRS的組成部件包括?

答案:點(diǎn)火元件###碰撞傳感器###安全氣囊ECU汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí),曲軸的最初轉(zhuǎn)動(dòng)是()

答案:由于有一個(gè)外力去轉(zhuǎn)動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪而引起的;屬于對(duì)汽車前照燈的要求的是

答案:照亮前方100m以上###有防炫目裝置目前,汽車上使用得較多的,也比較新型的發(fā)電機(jī)是

答案:硅整流交流發(fā)電機(jī)燈泡使用正確的說(shuō)法()

答案:燈泡功率過(guò)小易燒###電壓過(guò)高易燒###導(dǎo)線過(guò)細(xì)易燒一下屬于照明燈具和信號(hào)燈具的是?

答案:前霧燈###牌照燈###頂燈###照明前照燈只有當(dāng)附加起動(dòng)繼電器內(nèi)觸點(diǎn)閉合,起動(dòng)繼電器的吸引線圈和保持線圈才通電工作。

答案:對(duì)汽車防盜系統(tǒng)的種類包括?

答案:電子式###機(jī)械式###網(wǎng)絡(luò)式現(xiàn)代汽車上一般安裝有以下哪些報(bào)警裝置。

答案:燃油量###冷卻液溫度###機(jī)油壓力###制動(dòng)液液面鹵素?zé)魴z漏時(shí),發(fā)現(xiàn)管子大漏,其火焰顏色對(duì)應(yīng)為(

)色。

答案:黃色刮水器刮片與玻璃平面的交線與刮桿軸軸線的交角應(yīng)為(

答案:90°前霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置,用于在()天氣行車時(shí)照明道路。

答案:雨天###霧天###揚(yáng)沙天火花塞間隙過(guò)小,高壓火花變?nèi)酢?/p>

答案:對(duì)點(diǎn)火時(shí)的曲軸曲拐位置與壓縮行程結(jié)束時(shí)的位置之間的夾角,稱為點(diǎn)火提前角。

答案:錯(cuò)氣態(tài)制冷劑R134a如在一定的溫度下增加壓力或在一定的壓力下降低溫度均會(huì)變成液態(tài)。

答案:對(duì)6-Q-105型電池的單格極板數(shù)為()

答案:15起動(dòng)機(jī)機(jī)械開(kāi)關(guān)接觸面如有輕微燒蝕時(shí),可進(jìn)行修磨,觸點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)厚度為1.5mm。

答案:對(duì)汽車空調(diào)暖風(fēng)的熱源可以取自

答案:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水###排氣管中廢氣###獨(dú)立熱源裝置充電時(shí)蓄電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng),則

答案:會(huì)同時(shí)產(chǎn)生氧氣、氫氣晶體管點(diǎn)火裝置有何優(yōu)點(diǎn)?

答案:火花塞對(duì)積炭不敏感###觸點(diǎn)燒蝕少,甚至可以取消觸點(diǎn)###可以避免高速斷火###可以改善起動(dòng)性能汽車用交流發(fā)電機(jī)的額定電流一般為其最大輸出電流的

答案:2/3點(diǎn)火線圈里的初級(jí)線圈中的電流是()

答案:交流電當(dāng)蓄電池向接于電流表“+”端的用電設(shè)備供電時(shí),電流表指針指向(???)。

答案:“-”電磁操縱式起動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,放松起動(dòng)機(jī)按鈕,此時(shí)的保持線圈與吸引線圈是不相聯(lián)。

答案:對(duì)起動(dòng)繼電器的作用是控制電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)線圈的電流通路。()

答案:對(duì)為避免蓄電池作長(zhǎng)時(shí)間的大電流放電,使用起動(dòng)機(jī)時(shí)規(guī)定:每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)

答案:5s汽車用高音喇叭特點(diǎn)

答案:揚(yáng)聲簡(jiǎn)短###膜片后某輛汽車?yán)瘸m?,可能是喇叭繼電器觸點(diǎn)常閉引起的。

答案:對(duì)自動(dòng)變速器R表示(????)

答案:倒車擋火花塞應(yīng)具有盡可能低的擊穿電壓,這樣可以減輕高壓電路的負(fù)擔(dān),使用壽命延長(zhǎng)。

答案:錯(cuò)交流發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)工作。

答案:對(duì)磁場(chǎng)增強(qiáng)時(shí),磁力線增多,導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)時(shí),便能切割更多的磁力線,所以感應(yīng)電流

答案:增大汽車電氣設(shè)備的特點(diǎn)是

答案:單線制并聯(lián)###負(fù)極搭鐵###兩個(gè)電源###低壓直流車用機(jī)油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時(shí),只有在它的工作臂和補(bǔ)償臂兩者溫度差跔大時(shí),才發(fā)生觸點(diǎn)的()

答案:閉合電動(dòng)汽油泵使用3000~5000km后,要清洗沉淀杯,打磨觸點(diǎn)的接觸面,并需將觸點(diǎn)開(kāi)啟的間隙調(diào)整在()

答案:0.3~0.7m用歧管壓力表檢測(cè)時(shí)高、低壓表讀數(shù)低的故障原因?

答案:制冷系統(tǒng)內(nèi)有水分###制冷劑不足###制冷劑流動(dòng)不暢###系統(tǒng)有泄漏萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)(???)直接測(cè)試鉛蓄電池的性能。

答案:不能汽車上交流發(fā)電機(jī)配裝了調(diào)節(jié)器后,具有限制自身最大輸出電壓的性能。

答案:對(duì)火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在()

答案:500~9000C發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷路、短路,可用萬(wàn)用表檢查。若是轉(zhuǎn)子線圈良好,則電阻值必定符合規(guī)定;若是轉(zhuǎn)子線圈有短路,則電阻值比規(guī)定值

答案:略小環(huán)境溫度越高,則蓄電池自行放電率越快。

答案:對(duì)一般起動(dòng)機(jī)與蓄電池間連接導(dǎo)線上每通過(guò)100A電流所產(chǎn)生的電壓降不超過(guò)

答案:0.1~O.15V高壓點(diǎn)火線因其承載電壓高,故線芯截面積選得都很大。

答案:錯(cuò)常見(jiàn)的汽車線路故障有哪些?

答案:斷路###短路###接觸不良###接線松脫汽車上高壓線的工作電壓一般在15kV以上。

答案:對(duì)更換熔斷器時(shí),必須要與原規(guī)格相同。

答案:對(duì)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度低于95℃時(shí),空調(diào)依然可以工作。

答案:錯(cuò)空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是

答案:其中的制冷劑吸收車廂中的熱量汽車空調(diào)的冷凝器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系散熱量的前面,將熱量向汽車外部釋放。

答案:對(duì)大部分汽車空調(diào)中使用的致冷劑是

答案:R12###R134a動(dòng)力CAN數(shù)據(jù)總線連接(

)塊電腦。

答案:3電動(dòng)車窗升降只能由駕駛員控制。

答案:錯(cuò)一般車前窗玻璃除霜的方式是

答案:暖風(fēng)桑塔納2000轎車電動(dòng)后視鏡可進(jìn)行上下和左右的調(diào)整。

答案:對(duì)一般電動(dòng)刮水器能實(shí)現(xiàn)的功能有

答案:慢速刮水###間歇刮水###快速刮水用熱敏電阻測(cè)冷卻水溫度時(shí),溫度升高,阻值升高。

答案:錯(cuò)熱敏電阻式水溫表,當(dāng)水溫低時(shí)

答案:雙金屬變形小汽車上的電子儀表比機(jī)械式儀表更加精確。

答案:對(duì)報(bào)警器一般由傳感器和紅色報(bào)警燈組成。

答案:對(duì)汽車儀表指示汽車運(yùn)行與發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

答案:對(duì)音量的大小與通過(guò)線圈的(

)大小有關(guān)。

答案:電流封閉式前照燈燈絲燒壞后需要更換

答案:燈芯總成前照燈由光源、反射鏡和配光鏡組成。

答案:對(duì)前照燈的遠(yuǎn)光燈絲應(yīng)位于反射鏡

答案:焦點(diǎn)上霧燈安裝時(shí),一般比前照燈稍高。

答案:錯(cuò)電子點(diǎn)火裝置初級(jí)電流比傳統(tǒng)點(diǎn)火裝置初級(jí)電流大。

答案:對(duì)微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火提前角修正一般有

答案:空燃比反饋修正###怠速修正###暖機(jī)修正怠速時(shí),真空點(diǎn)火提前裝置使點(diǎn)火提前角增加到最大值。

答案:對(duì)霍爾信號(hào)發(fā)生器中的霍爾元件屬于(

)元件。

答案:半導(dǎo)體能使混合氣燃燒產(chǎn)生的最大氣缸壓力出現(xiàn)在壓縮行程上止點(diǎn)之后10°-15°的點(diǎn)火時(shí)刻為最佳時(shí)刻。

答案:對(duì)起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)中有吸引線圈和保持線圈。

答案:對(duì)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的原因是

答案:蓄電池虧電換向器的作用是把交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姟?/p>

答案:錯(cuò)當(dāng)起動(dòng)機(jī)的兩個(gè)主接線柱短接時(shí),起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明(???)正常。

答案:直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是

答案:單向離合器打滑硅整流器中每個(gè)二極管在一個(gè)周期的連續(xù)導(dǎo)通的時(shí)間為

答案:1/3周期;三相同步交流發(fā)電機(jī)的作用是將交流電變?yōu)榉€(wěn)恒電流。

答案:錯(cuò)中性點(diǎn)接線柱與定子繞組中心相連。

答案:對(duì)汽車剛起動(dòng)時(shí),硅整流發(fā)電機(jī)是他勵(lì),隨后一直是自勵(lì)的。

答案:對(duì)硅整流發(fā)電機(jī)每相繞組中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)有效值公式是

答案:E=

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