高考人教版地理一輪專題復(fù)習(xí)第二部分第二章第18講城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級(jí)城市的服務(wù)功學(xué)案_第1頁
高考人教版地理一輪專題復(fù)習(xí)第二部分第二章第18講城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級(jí)城市的服務(wù)功學(xué)案_第2頁
高考人教版地理一輪專題復(fù)習(xí)第二部分第二章第18講城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級(jí)城市的服務(wù)功學(xué)案_第3頁
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第二章城市與城市化第18講城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級(jí)城市的服務(wù)功能基礎(chǔ)全面梳理一城市土地利用和功能分區(qū)1.城市土地利用類型:包括eq\o(□,\s\up3(01))商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、eq\o(□,\s\up3(02))住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等。2.城市功能分區(qū)(1)形成:因同一種土地利用方式對(duì)用地空間和eq\o(□,\s\up3(03))位置需求相同,導(dǎo)致同一類活動(dòng)在城市空間上集聚。(2)城市主要功能區(qū)的特征及區(qū)位Aeq\o(□,\s\up3(04))商業(yè)區(qū)多位于eq\o(□,\s\up3(05))市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口Beq\o(□,\s\up3(06))住宅區(qū)城市中分布eq\o(□,\s\up3(07))最廣泛的土地利用方式,常分化形成中高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)Ceq\o(□,\s\up3(08))工業(yè)區(qū)靠近河流、eq\o(□,\s\up3(09))鐵路、公路等交通比較便捷的地帶二城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1.含義:在城市中,不同功能區(qū)的分布與組合,也叫eq\o(□,\s\up3(01))城市地域結(jié)構(gòu)。2.主要模式:eq\o(□,\s\up3(02))同心圓模式、扇形模式和多核心模式。3.影響因素eq\a\vs4\al\co1(\a\vs4\al((1)\o(\s\up7(經(jīng)濟(jì)因素),\s\do5((主要因素)))))eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(地租的高低\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(距離\o(□,\s\up3(03))市中心的遠(yuǎn)近,\o(□,\s\up3(04))交通便捷程度)),不同功能區(qū)的付租能力;\o(□,\s\up3(05))商業(yè)區(qū)>\o(□,\s\up3(06))住宅區(qū)>\o(□,\s\up3(07))工業(yè)區(qū)))(2)社會(huì)因素:eq\o(□,\s\up3(08))經(jīng)濟(jì)收入、政治、知名度、種族和宗教等。(3)歷史因素:早期的土地利用方式對(duì)日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響。4.發(fā)展變化:隨城市的發(fā)展而逐漸形成和變化。三不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1.城市等級(jí)與城市服務(wù)功能之間的關(guān)系2.影響城市規(guī)模(等級(jí))提升的因素:資源和eq\o(□,\s\up3(01))交通。3.德國南部城市等級(jí)體系的啟示城市等級(jí)體系:在同一個(gè)區(qū)域中,eq\o(□,\s\up3(02))不同級(jí)別的城市空間組合。4.城市等級(jí)體系特征(1)不同等級(jí)的城市數(shù)目和相互距離是不同的。等級(jí)較高的城市數(shù)目eq\o(□,\s\up3(03))少相距較遠(yuǎn)等級(jí)較低的城市數(shù)目較多相距較eq\o(□,\s\up3(04))近(2)不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是eq\o(□,\s\up3(05))不同的。1.2019年9月11日,山東省泰安市對(duì)全市公共租賃住房保障相關(guān)政策進(jìn)行了調(diào)整。影響公租房布局的因素有哪些?提示:政策、交通、地價(jià)、承租人群工作地等。2.國家中心城市是全國城鎮(zhèn)體系的核心城市,在我國的金融、管理、文化和交通等方面都發(fā)揮著重要的中心和樞紐作用。目前,已確定了九個(gè)國家中心城市,分別是北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州、西安。試說明國家中心城市的分布特點(diǎn),影響國家中心城市選擇的因素有哪些?提示:分布特點(diǎn):在全國分布相對(duì)均衡。影響因素:政策、地理位置、經(jīng)濟(jì)水平、影響力等??键c(diǎn)深度研析考點(diǎn)1城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)1.城市功能區(qū)的分布與特點(diǎn)2.城市形態(tài)(城市地域形態(tài))3.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化(1)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市功能區(qū)的影響經(jīng)濟(jì)因素是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下影響城市功能區(qū)形成的主要因素,原因有兩方面:一是由于地理位置、交通通達(dá)度的不同造成了地租差異;二是城市各項(xiàng)功能活動(dòng)(如商業(yè)、工業(yè)、住宅等)的付租能力,往往隨空間位置呈現(xiàn)不同的變化趨勢(shì)。城市功能分區(qū)是這兩方面的有機(jī)結(jié)合,具體分析如下所示:①距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)城市功能區(qū)的影響②交通通達(dá)度對(duì)城市功能區(qū)的影響交通通達(dá)度越好,土地價(jià)格或地租越高。城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同,地租高低也就相應(yīng)地存在著差異,因而形成不同的功能區(qū)。(2)其他因素對(duì)城市功能分區(qū)的影響(2019·天津高考)讀W市主城區(qū)2004年與2016年工業(yè)和居住用地情況圖(如下圖),回答(1)~(2)題。(1)2016年與2004年的土地利用情況相比,該市主城區(qū)發(fā)生的變化是()A.在乙河以西的地區(qū)中,甲河以南的工業(yè)功能明顯減弱B.在乙河以西的地區(qū)中,甲河以北的居住功能明顯增強(qiáng)C.在乙河以東的地區(qū)中,新建工廠主要集中在該區(qū)中部D.在乙河以東的地區(qū)中,新增住宅主要集中在乙河沿岸(2)由于該市工業(yè)用地和居住用地的變化,可能產(chǎn)生的問題及有效的對(duì)策是()A.工業(yè)污染擴(kuò)散加強(qiáng)河流水質(zhì)監(jiān)測(cè)B.就業(yè)崗位減少提高第三產(chǎn)業(yè)比重C.居住區(qū)較偏遠(yuǎn)增加中心城區(qū)住宅用地D.交通壓力增大完善城市交通網(wǎng)絡(luò)布局[思維探究][答案](1)B(2)D考向1城市功能分區(qū)的判斷(2019·吉林市第三次調(diào)研)自20世紀(jì)60年代以來,城市空中連廊(也被稱為人行天橋系統(tǒng))已成為世界各地許多城市的重要功能之一。下圖為深圳福田區(qū)某城市功能區(qū)局部空中連廊景觀圖。據(jù)此回答(1)~(2)題。(1)圖中的空中連廊所在的功能區(qū)最可能是()A.住宅區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)D.文化區(qū)答案C解析空中連廊方便行人出行,一般建在人流多的商業(yè)區(qū),C項(xiàng)正確。(2)深圳建設(shè)空中連廊系統(tǒng)的主要目的是()A.改變城市功能分區(qū)B.充分利用城市空間C.改善城市生態(tài)環(huán)境D.解決城市交通擁堵答案B解析空中連廊系統(tǒng)不能改變城市功能區(qū),不會(huì)改善城市生態(tài)環(huán)境,也不可能解決城市交通擁堵,可充分利用城市空間,緩解交通擁堵??枷?城市地域結(jié)構(gòu)模式(2019·廣西柳州1月模擬)下圖為我國某特大城市20世紀(jì)60年代城市用地形態(tài)示意圖。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)當(dāng)時(shí)形成該城市用地形態(tài)分布的主導(dǎo)因素是()A.地形B.氣候C.河流D.人口答案A解析同一城市氣候差異小,排除B項(xiàng);讀圖可知,部分城市片區(qū)沿河流分布,部分城市片區(qū)沿公路分布,排除C項(xiàng);人口基本不影響城市用地形態(tài),排除D項(xiàng);該城市地處長江和嘉陵江交匯處,為重慶,是我國著名的“山城”,城市用地形態(tài)分布受地形影響顯著,故A項(xiàng)正確。(2)此后近60年,該城市空間形態(tài)的發(fā)展歷程最有可能是()A.沿河流呈條帶狀延展B.沿交通線呈條帶狀延展C.圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展D.逐漸集聚,并形成單一核心答案C解析讀圖可知,該城市空間形態(tài)是團(tuán)塊狀。該城市空間形態(tài)的形成最有可能是圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展。故C項(xiàng)正確??枷?城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化(2019·高考模擬預(yù)測(cè)卷)下圖為某市中心城區(qū)地租等值線分布圖。據(jù)此完成(1)~(3)題。(1)影響圖中地租等值線凸出方向的因素最有可能是()A.距市中心遠(yuǎn)近B.交通通達(dá)度C.大氣環(huán)境質(zhì)量D.盛行風(fēng)向答案B解析讀圖可知,圖中地租等值線中間數(shù)值高于周圍,所以地租等值線向低值區(qū)凸出的位置交通通達(dá)度高,凸出方向與距市中心遠(yuǎn)近無關(guān),與大氣環(huán)境質(zhì)量、盛行風(fēng)向關(guān)系很小。(2)相比較,在甲處最適合布局()A.商業(yè)區(qū)B.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.高級(jí)住宅區(qū)答案A解析甲處地租水平偏高,說明該處交通通達(dá)度高,最適合布局商業(yè)區(qū)。(3)若在甲處新建高鐵站點(diǎn),產(chǎn)生的影響可能是()A.甲處地租價(jià)格上漲 B.出現(xiàn)大量住宅區(qū)C.形成新的商業(yè)區(qū) D.干擾市內(nèi)交通布局答案A解析甲處新建的高鐵站點(diǎn)會(huì)使該地地租價(jià)格上漲。1.城市功能區(qū)合理布局的方法2.城市三大功能區(qū)的判斷方法(1)看面積:住宅區(qū)面積最大,其次是工業(yè)區(qū),商業(yè)區(qū)面積最小。(2)看距市中心遠(yuǎn)近:一般情況下,距離市中心由近及遠(yuǎn)依次為商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。(3)看形態(tài):商業(yè)區(qū)一般呈點(diǎn)狀、條狀,住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)一般呈片狀。(4)看人口變化:商業(yè)區(qū)晝夜人口差別最大,白天人口多,晚上人口少;住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)變化相反;工業(yè)區(qū)人口晝夜差別最小。(5)看建筑物密度:商業(yè)區(qū)建筑物高大稠密,住宅區(qū)次之,工業(yè)區(qū)建筑物密度最小。(6)看分布趨勢(shì):住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)不斷向郊外移動(dòng),市中心比例逐年下降;商業(yè)區(qū)雖也有向郊區(qū)交通便捷處移動(dòng)的趨勢(shì),但幅度較小,在市中心上升幅度較大??键c(diǎn)2城市等級(jí)體系與城市區(qū)位1.城市等級(jí)體系的特點(diǎn)2.影響城市等級(jí)體系的因素城市等級(jí)的提高和服務(wù)范圍擴(kuò)大需要的基本條件有:優(yōu)越的地理位置、發(fā)達(dá)的交通或豐富的資源條件支撐,此外,人口條件也是影響因素之一,具體內(nèi)容對(duì)比如下:3.例舉法分析城市區(qū)位因素(2018·全國卷Ⅲ)大別山區(qū)某國家級(jí)貧困縣農(nóng)民可分為跨村種田大戶農(nóng)民、種植自家承包地農(nóng)民、本地務(wù)工務(wù)農(nóng)兼業(yè)農(nóng)民和常年外出務(wù)工農(nóng)民等類型。該縣以當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源為基礎(chǔ)的加工企業(yè)在縣城活力較弱,但在中心集鎮(zhèn)活力較強(qiáng)。下圖示意該縣居民點(diǎn)的等級(jí)結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成(1)~(3)題。(1)與縣城相比,中心集鎮(zhèn)以當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源為基礎(chǔ)的加工企業(yè)活力較強(qiáng)的主要原因是()A.基礎(chǔ)設(shè)施較完善B.更接近消費(fèi)市場(chǎng)C.資金供應(yīng)較充裕D.更易招募勞動(dòng)力(2)面向某類型農(nóng)民的需求,有專家建議在該縣推進(jìn)“村—中心集鎮(zhèn)雙棲”居住模式。這種模式旨在方便該類型農(nóng)民()A.從事商業(yè)活動(dòng)B.留守子女上學(xué)C.兼顧務(wù)工務(wù)農(nóng)D.?dāng)U大種田規(guī)模(3)為了實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,帶領(lǐng)農(nóng)民脫貧致富,該國家級(jí)貧困縣可采取的有效措施是()①推廣大規(guī)模機(jī)械化種植②鼓勵(lì)外出務(wù)工農(nóng)民回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)③引導(dǎo)傳統(tǒng)農(nóng)民多種經(jīng)營④推進(jìn)中心集鎮(zhèn)房地產(chǎn)開發(fā)A.①②B.②③C.③④D.①④[思維探究][答案](1)D(2)C(3)B考向1城市等級(jí)體系(2019·山東青島三模)城市首位度是用來反映地區(qū)城市規(guī)模結(jié)構(gòu)和人口集中程度的指標(biāo),一般用最大城市與第二大城市人口之比來表示。下圖示意我國部分省區(qū)2010年的城市首位度(橫軸)及其相較于2000年的變化(縱軸)。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)根據(jù)城市首位度變化特點(diǎn),對(duì)四類省份分類正確的是()A.類型Ⅰ—高首位度擴(kuò)散B.類型Ⅱ—低首位度集聚C.類型Ⅲ—高首位度集聚D.類型Ⅳ—低首位度擴(kuò)散答案B解析通過觀察坐標(biāo)圖,類型Ⅰ城市首位度大于2,相對(duì)于2000年變化為正值,說明為高首位度集聚,A項(xiàng)錯(cuò)誤;類型Ⅱ首位度小于2,相對(duì)于2000年變化為正,則為低首位度集聚,B項(xiàng)正確;類型Ⅲ首位度小于2,相對(duì)于2000年變化為負(fù),則為低首位度擴(kuò)散,C項(xiàng)錯(cuò)誤;類型Ⅳ首位度大于2,相對(duì)于2000年變化為負(fù)值,則為高首位度擴(kuò)散,D項(xiàng)錯(cuò)誤。(2)甲省可能是()A.山東省B.遼寧省C.陜西省D.廣東省答案C解析讀圖可知,甲省的首位度指數(shù)較大,為高首位度城市,相對(duì)于2000年人口更加集中,C項(xiàng)正確。山東省、遼寧省、廣東省均為雙中心城市省區(qū),城市首位度不突出,排除A、B、D三項(xiàng)??枷?城市區(qū)位(2019·陜西一模)阿姆斯特丹是一座臨海臨河的城市,為了克服城市擴(kuò)建中的不利自然條件,當(dāng)?shù)夭粩嚅_挖運(yùn)河;至16~18世紀(jì),隨著海上貿(mào)易通道的開辟,阿姆斯特丹運(yùn)河體系和城市擴(kuò)張進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期;在此之后,該城市不斷發(fā)展并最終形成了現(xiàn)在的城市空間結(jié)構(gòu)和運(yùn)河體系。下圖為阿姆斯特丹城市空間結(jié)構(gòu)圖。讀圖完成(1)~(3)題。(1)阿姆斯特丹在擴(kuò)建初期需要克服的不利自然條件可能是()A.地勢(shì)起伏較大B.人口遷移量大C.沼澤濕地廣布D.水源不足答案C解析阿姆斯特丹位于荷蘭,為臨海臨河城市,地勢(shì)低平,A項(xiàng)錯(cuò)誤;人口遷移不屬于自然條件,B項(xiàng)錯(cuò)誤;地勢(shì)低,沼澤濕地廣布,影響城市建設(shè),C項(xiàng)正確;阿姆斯特丹臨海臨河,水源豐富,D項(xiàng)錯(cuò)誤。(2)16~18世紀(jì),促使阿姆斯特丹城市擴(kuò)張進(jìn)入黃金發(fā)展期的根本原因是()A.大規(guī)模移民遷入 B.地理位置優(yōu)勢(shì)C.運(yùn)河體系不斷完善 D.政策優(yōu)勢(shì)答案B解析由材料可知,阿姆斯特丹為臨河臨海城市,隨著海上貿(mào)易通道的開辟,城市擴(kuò)張進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期,所以其發(fā)展的根本原因?yàn)榈乩砦恢脙?yōu)勢(shì),故B項(xiàng)正確。(3)影響早期阿姆斯特丹城市內(nèi)部道路格局特點(diǎn)的主要因素可能是()A.文化傳統(tǒng)B.運(yùn)河發(fā)展C.宗教信仰D.經(jīng)濟(jì)因素答案B解析早期發(fā)展過程中其道路走向主要是與運(yùn)河走向垂直,從而方便人們出行,所以影響該城市早期內(nèi)部道路格局特點(diǎn)的主要因素為運(yùn)河,B項(xiàng)正確。構(gòu)建合理城市群的基本思路黨的十九大報(bào)告強(qiáng)調(diào)以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局。主要目的是進(jìn)一步強(qiáng)化城市群在我國城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局中的主體地位,通過城市群的科學(xué)規(guī)劃、合理布局,更好發(fā)揮城市群內(nèi)部不同城市和小城鎮(zhèn)相對(duì)密集分布、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)顯著、分工協(xié)作關(guān)系緊密的優(yōu)勢(shì),形成大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局。(1)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)城市群發(fā)展的規(guī)劃引導(dǎo),完成城市群和都市圈規(guī)劃,根據(jù)城市發(fā)展規(guī)律合理確定城市群和都市圈的范圍,防止盲目擴(kuò)大范圍。(2)強(qiáng)化城市群和都市圈內(nèi)現(xiàn)代交通、信息、電力、管道等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、布局和建設(shè),發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)對(duì)城鎮(zhèn)合理布局和分工的支撐和引領(lǐng)作用。(3)在統(tǒng)一市場(chǎng)、公平競爭基礎(chǔ)上,形成合理的城市間分工協(xié)作關(guān)系,在優(yōu)化并發(fā)揮好核心城市輻射功能的同時(shí),把核心城市的非核心功能疏解到其他城市或小城鎮(zhèn),形成功能互補(bǔ)的協(xié)作關(guān)系,更好發(fā)揮城市群內(nèi)部城市和小城鎮(zhèn)的協(xié)同效應(yīng)。(4)建立健全城市群內(nèi)部城市和城鎮(zhèn)間跨行政區(qū)的協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌考慮一些具有跨區(qū)域影響、需要共同規(guī)劃應(yīng)對(duì)和相互補(bǔ)償合作的問題,形成整體合力。(5)堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,合理劃定城市群需要保護(hù)的綠色生態(tài)空間,合理布局環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施,形成合理的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,促進(jìn)城市群綠色可持續(xù)發(fā)展。素能專項(xiàng)突破聚焦核心素養(yǎng)18北京城市功能區(qū)演變與優(yōu)化近期,《北京城市總體規(guī)劃(2016年~2035年)》成果展、《古都新韻》展、《檔案見證北京》三大展覽陸續(xù)在京開放,用文物、史料和圖片等形式為觀眾形象地展現(xiàn)了北京城七十年的變遷。核心素養(yǎng)定位:綜合思維1.北京城市空間結(jié)構(gòu)模式的演變(1)1949~1990年,典型的同心圓模式。(2)1990~2005年,同心圓模式向多中心模式轉(zhuǎn)變。(3)2005年以后,北京市正式確定多中心發(fā)展的格局。(4)北京市目前的多中心空間結(jié)構(gòu):“一個(gè)傳統(tǒng)中心區(qū)、4個(gè)副中心、2個(gè)產(chǎn)業(yè)帶”。2.北京地域結(jié)構(gòu)和功能區(qū)演化與布局中存在的問題(1)商務(wù)功能區(qū)建設(shè)與古都風(fēng)貌保護(hù)矛盾突出。(2)“攤大餅式”擴(kuò)張,綠化隔離帶受到侵占和破壞。(3)城市功能區(qū)建設(shè)分散且競爭加劇。(4)城市中心功能區(qū)布局集中,加大城市中心壓力。3.北京城市功能區(qū)的優(yōu)化思路(1)疏解城市非首都功能。(2)加快北京城市副中心建設(shè)。(3)加強(qiáng)城市總體規(guī)劃與設(shè)計(jì)。(4)加快功能區(qū)空間的優(yōu)化和重組。(5)加快新城建設(shè)和產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設(shè)。(6)完善交通體系,增強(qiáng)交通可達(dá)性。(7)加強(qiáng)城市綠化建設(shè)。(2019·四川遂寧一診)2018年9月28日,位于北京二環(huán)路附近的官園批發(fā)市場(chǎng)永久閉市,標(biāo)志著西城區(qū)多家區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)全部關(guān)閉。關(guān)閉官園等批發(fā)市場(chǎng)是按照北京市總體規(guī)劃,疏解非首都功能的具體要求。下圖為北京市主要道路和西城區(qū)部分批發(fā)市場(chǎng)位置示意圖。據(jù)此完成1~3題。1.關(guān)閉官園等批發(fā)市場(chǎng)的主要目的是()A.緩解城市人口和交通壓力B.提高城市土地產(chǎn)出效率C.減輕城市大氣和水體污染D.完善和提高城市服務(wù)職能答案A解析據(jù)材料信息“關(guān)閉官園等批發(fā)市場(chǎng)是按照北京市總體規(guī)劃,疏解非首都功能的具體要求”可知,關(guān)閉官園等批發(fā)市場(chǎng)主要是為了疏解非首都功能,有利于緩解城市人口和交通壓力,故A項(xiàng)正確。2.官園等批發(fā)市場(chǎng)關(guān)閉后,在其附近應(yīng)增設(shè)()A.大型商場(chǎng) B.社區(qū)醫(yī)院C.小商品超市 D.中小學(xué)校答案C解析讀圖可知,官園等批發(fā)市場(chǎng)位于城市中心附近,地價(jià)較高,宜發(fā)展商業(yè),可布局小商品超市,C項(xiàng)正確;大型商場(chǎng)占地面積大,應(yīng)選擇在地價(jià)較低的地區(qū),排除A項(xiàng);社區(qū)醫(yī)院分布在居民區(qū),排除B項(xiàng);中小學(xué)校占地面積較大,應(yīng)遠(yuǎn)離商業(yè)區(qū),排除D項(xiàng)。3.未來,官園等批發(fā)市場(chǎng)所在地最可能成為()A.高檔住宅區(qū) B.交通樞紐C.高技術(shù)工業(yè)區(qū) D.金融服務(wù)區(qū)答案D解析官園等批發(fā)市場(chǎng)所在地地價(jià)較高,宜發(fā)展高級(jí)服務(wù)業(yè),故D項(xiàng)正確。突破圖表技能18地租圖和城市功能分區(qū)圖(2018·海南高考)某中心城市,各方向發(fā)展比較均衡,城市中心附近人口和產(chǎn)業(yè)分布過于集中,交通擁堵,人居環(huán)境較差。下圖示意該城市某個(gè)方向的土地價(jià)格(P)變化。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)為優(yōu)化城市中心附近的功能布局,在城市更新改造過程中,甲地宜增建()A.公園B.工業(yè)園區(qū)C.住宅D.物流園區(qū)(2)乙地附近比例最大的用地類型可能是()A.倉儲(chǔ)用地B.公共綠地C.工業(yè)用地D.居住用地[答案](1)A(2)D1.地租曲線圖的判讀地租曲線圖是用來表示城市內(nèi)部地租的空間分布和變化的圖示,一般呈現(xiàn)從市中心向四周隨距離變化而變化的規(guī)律。常見的地租曲線圖有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等(如下圖)。2.城市空間結(jié)構(gòu)圖的判讀城市空間結(jié)構(gòu)是單個(gè)城市不同功能區(qū)的空間分布及其組合,體現(xiàn)各種功能區(qū)的分布、特點(diǎn)及其相互關(guān)系。城市空間結(jié)構(gòu)圖判讀要注意:(1)讀圖名和圖例:這是準(zhǔn)確判讀的基礎(chǔ),有時(shí)圖名或圖例中會(huì)明確告訴我們是哪幾種功能區(qū),除三種基本功能區(qū)外,還可能有文化區(qū)、行政區(qū)等。(2)辨析位置關(guān)系:受地租水平和付租能力的影響,一般商業(yè)區(qū)分布在中心位置,從里向外依次是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)。有些城市的中心商務(wù)區(qū)不一定位于城市

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