工作報(bào)告之十堰汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告_第1頁(yè)
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十堰汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告【篇一:十堰東風(fēng)汽車(chē)公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯負(fù)責(zé)人簽字年月畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)語(yǔ):日前言生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我們學(xué)工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)是非常重要的,因?yàn)楣た剖且粋€(gè)必須實(shí)踐的學(xué)科。沒(méi)有實(shí)踐,在學(xué)校學(xué)再多的理論知識(shí)也只是紙上談兵。這次湖北十堰東風(fēng)汽車(chē)公司就提供給我們一個(gè)非常好的參觀(guān)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)中我們可以大概了解我國(guó)目前機(jī)械行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),并且在實(shí)習(xí)中會(huì)接觸大量的有關(guān)機(jī)械的實(shí)物,增加對(duì)機(jī)械的學(xué)習(xí)興趣。在去湖北實(shí)習(xí)之前,我們已經(jīng)在學(xué)校進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),對(duì)各種機(jī)床和各種工藝、各種機(jī)械部件有了初步的了解。但是東風(fēng)公司是一個(gè)大型汽車(chē)企業(yè),它能提供給我們很多在學(xué)校接觸不到的東西。而且我們還能接觸到各種先進(jìn)技術(shù),對(duì)我們國(guó)家目前的工業(yè)發(fā)展水平有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。這無(wú)論是對(duì)于我們目前的學(xué)習(xí)還是對(duì)于將來(lái)的工作都是大有好處的。本實(shí)習(xí)報(bào)告主要記錄了在東風(fēng)汽車(chē)公司實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所聞包括各種工藝如鑄造、鍛造,各種汽車(chē)主要的零部件如曲軸、連桿,各種先進(jìn)制造設(shè)備如車(chē)床、銑床等等。最后實(shí)習(xí)結(jié)束后感悟很多,最后寫(xiě)了自己的實(shí)習(xí)總結(jié)。前言....................................................................................................................................2一、實(shí)習(xí)目的和要求.....................................................................................................................51.1實(shí)習(xí)目的..............................................................................................................................51.2實(shí)習(xí)要求..............................................................................................................................5二、實(shí)習(xí)內(nèi)容.................................................................................................................................52.1機(jī)械零件加工工藝及設(shè)備...................................................................................................52.2鑄造工藝及設(shè)備................................................................................................................62.3沖(鍛)壓與模具設(shè)計(jì)....................................................................................................72.4焊接工藝及設(shè)備................................................................................................................72.5金屬材料及熱處理............................................................................................................7三、實(shí)習(xí)時(shí)間表.............................................................................................................................83.1安排表...................................................................................................................................8四、實(shí)習(xí)過(guò)程及記錄.....................................................................................................................94.1入廠(chǎng)教育培訓(xùn)......................................................................................................................94.272廠(chǎng)....................................................................................................................................114.3機(jī)械加工............................................................................................................................124.4機(jī)修磨鋒............................................................................................................................134.521廠(chǎng)....................................................................................................................................134.64h缸體機(jī)加工................................................................................................................154.7dci11車(chē)間箱體加工...........................................................................................................174.8大馬力裝配........................................................................................................................184.9凸輪軸機(jī)加工....................................................................................................................194.10連桿機(jī)加工......................................................................................................................204.11車(chē)身廠(chǎng)..............................................................................................................................214.12再造車(chē)方鼎車(chē)身...................................................................................................................................7大洋車(chē)輪...................................................................................................................................8軸瓦...........................................................................................................................................8缸體.........................................................................................................................................10發(fā)動(dòng)機(jī)裝配.............................................................................................................................11總裝配廠(chǎng).................................................................................................................................11典型零件加工工藝.........................................................................................................124h發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工...............................................................................................................12實(shí)習(xí)講座.................................................................................................................................13實(shí)習(xí)總結(jié).......................................................................................................................141總結(jié)..............................................................................................................................142體會(huì)..............................................................................................................................153對(duì)實(shí)習(xí)工作的改進(jìn)意見(jiàn)..............................................................................................16企業(yè)簡(jiǎn)介東風(fēng)汽車(chē)公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車(chē)制造廠(chǎng)”,經(jīng)過(guò)三十多年的建設(shè),已陸續(xù)建成了十堰(主要以中、重型商用車(chē)、零部件、汽車(chē)裝備事業(yè)為主)、襄樊(以輕型商用車(chē)、乘用車(chē)為主)、武漢(以乘用車(chē)為主)、廣州(以乘用車(chē)為主)四大基地,除此之外,還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽(yáng)、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、汽車(chē)零部件和汽車(chē)裝備,是中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的三大汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。2003年9月,公司的總部由十堰搬遷至武漢。2007年,公司銷(xiāo)售汽車(chē)113.7萬(wàn)輛;完成營(yíng)業(yè)收入1416.87億元(名列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第21位)。2008年,公司銷(xiāo)售汽車(chē)132.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.12%,是行業(yè)增速的2.4倍;實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1,969億元;綜合市場(chǎng)占有率達(dá)14.08%,在細(xì)分市場(chǎng)中進(jìn)一步鞏固了中重卡第一、suv第一、中型客車(chē)第一、輕卡第二、輕客第二和轎車(chē)第三的市場(chǎng)地位。東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓,有著三十余年的歷史,積近三百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的體驗(yàn),是東風(fēng)汽車(chē)公司的重心動(dòng)力生產(chǎn)廠(chǎng)東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)如今已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),是國(guó)內(nèi)唯一一家汽、柴、天然氣并舉,2升至11升全系列車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)本領(lǐng)20余萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90~412ps,排放均達(dá)歐Ⅱ,局部產(chǎn)品可達(dá)歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。四十年前,伴隨著第一聲開(kāi)山炮響,東風(fēng)公司第一代創(chuàng)業(yè)者在鄂西北的窮山僻壤開(kāi)始了共和國(guó)建設(shè)史上的一個(gè)偉大壯舉。為了圓中國(guó)人的“汽車(chē)夢(mèng)”,為了一個(gè)共同的理想,來(lái)自四面八方的建設(shè)者們撇家舍業(yè),千里迢迢,滿(mǎn)腔熱血地云集在這片荒僻寂靜的群山腹地。天為被,地為床,憑著雙手豎起座座鐵塔,靠推車(chē)運(yùn)進(jìn)無(wú)數(shù)水泥沙石。大家以苦為樂(lè),以累為榮,為能投身于這場(chǎng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)翻身仗而感到無(wú)尚光榮和自豪。一盞馬燈,一雙草鞋,一根扁擔(dān)是拓荒者們艱苦創(chuàng)業(yè)的真實(shí)寫(xiě)照。火熱的生活,崇高的事業(yè),將無(wú)數(shù)顆緊緊的心凝聚在一起。歷經(jīng)十載,廣大建設(shè)者們將一座初具規(guī)模的現(xiàn)代化汽車(chē)廠(chǎng)建在了鄂西北的叢山之中。第一個(gè)車(chē)型于1975年6月投產(chǎn),1978年投產(chǎn)5噸民用車(chē),并于當(dāng)年開(kāi)始盈利。二十世紀(jì)八十年代初,由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)調(diào)整,尚未完全竣工的二汽被列入“停緩建項(xiàng)目”,面對(duì)步履維艱,欲罷不能的困境,二汽當(dāng)時(shí)的決策者依據(jù)十一屆三中全會(huì)精神,審時(shí)度勢(shì),以非凡的智慧和膽略,提出“自籌資金、量入為出、續(xù)建二汽”的改革方案。這個(gè)帶有突破性的改革建議,得到了國(guó)家的批準(zhǔn),使得二汽得意自籌3.3億元資金,完成前期建設(shè),爭(zhēng)取了發(fā)展主動(dòng)。在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過(guò)程中,同大多數(shù)國(guó)有企業(yè)一樣,東風(fēng)因?yàn)楫a(chǎn)品單一、包袱沉重、體質(zhì)僵化、機(jī)制不順、應(yīng)變市場(chǎng)能力不強(qiáng)等原因,在經(jīng)歷二十世紀(jì)八十年代的輝煌之后,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)步入低谷。從1993年下半年起,東風(fēng)生產(chǎn)了二十多年的五噸車(chē)念一滿(mǎn)足市場(chǎng)多元化、多層次的需求,而研發(fā)機(jī)制、調(diào)整能力又不能及時(shí)跟上市場(chǎng)變化。東風(fēng)沒(méi)有了當(dāng)家產(chǎn)品,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失去了發(fā)言權(quán),經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不斷滑落,行業(yè)三強(qiáng)地位一度倒退。與此同時(shí),營(yíng)銷(xiāo)體制不順,營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)混亂,賒銷(xiāo)現(xiàn)象普遍,嚴(yán)重?cái)_亂了經(jīng)營(yíng)秩序,企業(yè)流動(dòng)資金幾近枯竭,使困境的東風(fēng)雪上加霜。到1998年,東風(fēng)公司累計(jì)虧損達(dá)3.97億元,拖欠員工工資達(dá)四個(gè)月之久,企業(yè)體制不順,政令不暢,人才流失嚴(yán)重。面對(duì)困境,東風(fēng)拿出壯士斷腕的決心,對(duì)體制和機(jī)制進(jìn)行脫胎換骨的改革。按照建立現(xiàn)代化企業(yè)制度的方向和集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)要求,組建若干分公司、事業(yè)部、子公司,形成若干“板塊”的管理體制,東風(fēng)載重車(chē)公司、東風(fēng)零部件事業(yè)部、東風(fēng)裝備公司、東風(fēng)神龍公司、東風(fēng)南方事業(yè)部相繼成立。“航空母艦”變成“聯(lián)合艦隊(duì)”,考核細(xì)化,分散突圍。改革后,東風(fēng)的活力和競(jìng)爭(zhēng)能力顯著提高,顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,集團(tuán)公司成為以戰(zhàn)略規(guī)劃、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調(diào)控為重點(diǎn)的決策責(zé)任主體,實(shí)現(xiàn)了從管理一個(gè)工廠(chǎng)到管理一個(gè)公司、從管理一個(gè)企業(yè)到管理一個(gè)集團(tuán)的轉(zhuǎn)變。到1999年,東風(fēng)公司走出低谷,減虧3億多元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。此后,東風(fēng)不斷超越自己,公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)一年均30%的速度增長(zhǎng)。2002年,生產(chǎn)汽車(chē)41.85萬(wàn)輛,銷(xiāo)售汽車(chē)41.57萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)58.5億元,行業(yè)三強(qiáng)地位得到進(jìn)一步鞏固。產(chǎn)品介紹工廠(chǎng)除了生產(chǎn)商用車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還正在開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)非車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī),力求為工程機(jī)械、船舶、備用電源等行業(yè)提供多品種服務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)的主要生產(chǎn)內(nèi)容有:缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿五大件加工制造,以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝配試驗(yàn);工廠(chǎng)先后通過(guò)了iso/ts16949:2002、iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,gb/t24001-2004(idtiso14001:2004)和gb/t28001-2001環(huán)境/職業(yè)健康安全一體化管理體系認(rèn)證。工廠(chǎng)有新老廠(chǎng)區(qū)兩部分。老廠(chǎng)區(qū)占地面積約20萬(wàn)平方米,新產(chǎn)區(qū)一期工程建設(shè)占地面積11.1萬(wàn)平方米。工廠(chǎng)總生產(chǎn)能力設(shè)計(jì)為30萬(wàn)臺(tái)。dci11發(fā)動(dòng)機(jī)有著黃金排量美稱(chēng)的東風(fēng)dci11重型發(fā)動(dòng)機(jī),2010年持續(xù)旺銷(xiāo),全年累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)21000臺(tái),與2009年同比增長(zhǎng)213%,圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)東風(fēng)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)2010年初提出的dci11產(chǎn)量跨越式提升的目標(biāo)。dci11發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)在消化吸收雷諾技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和客戶(hù)開(kāi)發(fā)的、具有自主產(chǎn)權(quán)的一款大功率節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī),是專(zhuān)為東風(fēng)戰(zhàn)略重卡東風(fēng)天龍匹配的高端動(dòng)力。該機(jī)具有超強(qiáng)動(dòng)力、靜音設(shè)計(jì)、超低油耗等優(yōu)勢(shì)。一經(jīng)推出,即在2007年舉行的首屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽上,一舉榮獲最省油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng),成為名副其實(shí)的節(jié)油冠軍。東風(fēng)dci11發(fā)動(dòng)機(jī)具有幾大優(yōu)勢(shì):燃油經(jīng)濟(jì)性十分顯著,最低比油耗為190g/kw.h,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)最低紀(jì)錄;dci11性能卓越,其品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到雷諾水平,設(shè)計(jì)為80萬(wàn)公里無(wú)大修,實(shí)際將會(huì)超過(guò)100萬(wàn)公里;完全滿(mǎn)足國(guó)三排放法規(guī)。2010年月產(chǎn)連續(xù)突破1500臺(tái)、2000臺(tái)、2500臺(tái)關(guān)口,初步使發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)成為東風(fēng)商用車(chē)核心業(yè)務(wù),為東風(fēng)商用車(chē)公司全面完成經(jīng)營(yíng)目標(biāo)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。eq4h系列發(fā)動(dòng)機(jī)eqh發(fā)動(dòng)機(jī)為四沖程、水冷、直列四缸、增壓中冷、電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率分別為103/2400、118/2400、132/2400、147/2400kw/r/min,達(dá)國(guó)3、國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn),適用于7-14噸卡車(chē),6-8米豪華客車(chē)和8-12米普通客車(chē)。在環(huán)保越來(lái)越受到人們重視的今天,發(fā)動(dòng)機(jī)如何滿(mǎn)足人們的需求?eq4h發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù),完全滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保的需要。在排放上,eqh國(guó)3系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用了機(jī)內(nèi)燃燒控制技術(shù),無(wú)需后處理;采用bosch高壓共軌系統(tǒng);采用廢氣放氣閥增壓器;可選進(jìn)氣預(yù)熱等技術(shù),從而使其穩(wěn)定地達(dá)到國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)。eqh系列國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)采用bosch電控系統(tǒng)優(yōu)化燃燒+scr尾氣后處理系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行排放控制,完全能夠達(dá)到國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。在噪聲控制上,采用了電控預(yù)噴射、齒輪室后置、主要零部件模態(tài)分析優(yōu)化設(shè)計(jì)、扭振減振器、可選缸體加強(qiáng)板等技術(shù),使其噪聲控制良好,優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。產(chǎn)品背景:eq4h發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心開(kāi)發(fā)的、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一款排放達(dá)到國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)的新型發(fā)動(dòng)機(jī),且具有升級(jí)到國(guó)4的潛力。該機(jī)在東風(fēng)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)。東風(fēng)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)已有近四十年歷史,積近280萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),是東風(fēng)汽車(chē)公司的核心動(dòng)力生產(chǎn)廠(chǎng),國(guó)內(nèi)唯一一家汽油、柴油、天然氣并舉,2-11升全系列車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。產(chǎn)品功率涵蓋90-420馬力,工廠(chǎng)先后通過(guò)iso9000、ts16949質(zhì)量體系認(rèn)證和iso14000環(huán)境體系認(rèn)證。實(shí)習(xí)目的1通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),培養(yǎng)良好的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),為今后的課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)以及走上工作崗位打下基礎(chǔ)。2熟悉主要典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。3參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。4加深對(duì)本專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用的認(rèn)識(shí);5通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬視野,理論聯(lián)系實(shí)際,對(duì)已學(xué)理論加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力;6了解大型企業(yè)內(nèi)部管理流程,對(duì)以后進(jìn)入企業(yè)提供參考;實(shí)習(xí)安排實(shí)習(xí)內(nèi)容機(jī)修車(chē)間機(jī)修車(chē)間,它不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分,而是非生產(chǎn)車(chē)間。它有三大任務(wù):設(shè)備配件加工;新產(chǎn)品的試制:(1)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)理念是否符合設(shè)計(jì)要求;(2)工藝實(shí)驗(yàn):工藝卡編制;(3)材料試驗(yàn):材料試切→選機(jī)設(shè)備→刀具、夾具;(4)破壞性實(shí)驗(yàn):檢查材料及結(jié)構(gòu)是否符合要求;備用加工點(diǎn):迂回加工法。軸類(lèi)車(chē)間1連桿連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一,它將活塞與曲軸連接起來(lái),把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可逆的轉(zhuǎn)化成為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以輸出功率。因此連桿主要有兩個(gè)作用,即實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換與運(yùn)動(dòng)的傳遞。不同的發(fā)送機(jī)連桿有不同的結(jié)構(gòu),但基本上都是由活塞銷(xiāo)孔端、曲柄【篇三:十堰東風(fēng)公司實(shí)習(xí)報(bào)告】guizhouuniversity生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化姓名陸****學(xué)號(hào)09080*****班級(jí)機(jī)自093指導(dǎo)教師李建雄、趙麗梅2012年9月17日目錄一、實(shí)習(xí)的目的與意義………………3二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容………………4三、實(shí)習(xí)的時(shí)間段及地點(diǎn)………………5四、實(shí)習(xí)形式(參觀(guān)型)…………………6五、實(shí)習(xí)的主要項(xiàng)目……6六、實(shí)習(xí)日志(一)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)入場(chǎng)安全教育…………………7(二)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)機(jī)械加工1………9(三)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)凸輪軸1…………11(四)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)裝配二線(xiàn)1………12(五)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)大馬力裝配1……14(六)東風(fēng)汽車(chē)有限公司鋼板彈簧廠(chǎng)鋼板彈簧………16(七)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)連桿生產(chǎn)線(xiàn)………17(八)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)4h缸體1…………18(九)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)輕發(fā)1……………20(十)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)大馬力機(jī)加1……21(十一)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)展廳……23(十二)東風(fēng)汽車(chē)有限公司神宇車(chē)輛公司總裝廠(chǎng)分廠(chǎng)東風(fēng)神宇公司總裝……………26(十三)東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)四九小學(xué)工廠(chǎng)5s管理…………………28七、實(shí)習(xí)總結(jié)1、實(shí)習(xí)的具體收獲………………302、實(shí)習(xí)的體會(huì)……30八、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)………………31一、實(shí)習(xí)目的與意義1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)了解現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用,了解現(xiàn)代機(jī)械制造企業(yè)的基本結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)流程和生產(chǎn)與技術(shù)管理體系結(jié)構(gòu),了解典型機(jī)床的體系結(jié)構(gòu)和各子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),了解電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用情況;建立現(xiàn)代機(jī)械與電子系統(tǒng)的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、制造等的感性認(rèn)識(shí),

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