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文檔簡介

鍍鋅鋼板風管橡塑保溫施工方法

一、前言

鍍鋅鋼板風管橡塑保溫施工簡潔,外形美觀,工序簡便,有效降低施工成本,保溫效果良好,頗受建筑施工企業(yè)歡迎,在通風空調工程施工中已被廣泛采用。然而,常規(guī)風管橡塑保溫接口拼縫多,易開裂,影響保溫效果和觀感效果。

****公司經(jīng)過不斷探索,總結出了《鍍鋅鋼板風管橡塑保溫施工工法》。本工法通過改進橡塑保溫板材下料方式,優(yōu)化粘接方法,有效解決了保溫觀感效果差,接口開裂,拼縫多影響保溫效果的諸多弊端,確保每節(jié)保溫管段側立面看不到拼接縫,進一步提高了保溫效果和整體觀感效果。

該工法技術先進,工藝操作簡便,適于推廣,具有明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。

二、工法特點

1、技術先進

本工法通過改進橡塑保溫板材下料方式,保溫板材下料實行整體統(tǒng)籌下料,四棱角翻邊采用45°裁切對接,確保垂直面、水平面成直角,確保側立面無縫隙。對于乙字彎、直角彎頭等不規(guī)則部件,采用四面單獨粘貼,側立面壓上下底面的方式。顯著提高了風管保溫整體觀感效果,保溫效果進一步得到加強。

2、質量優(yōu)良

本工法施工工序簡潔,節(jié)約材料,整體觀感效果良好,與常規(guī)風管保溫施工工藝比較顯著提高了保溫質量。

3、經(jīng)濟效益顯著

本工法與常規(guī)鍍鋅鋼板風管保溫施工比較,節(jié)約橡塑板材損耗;采用標準節(jié)施工,降低施工成本,顯著增強保溫效果,使空調機組運行成本降低,節(jié)約能源。

三、適用范圍

本工法適用于各類型空調通風系統(tǒng)矩形金屬風管橡塑保溫施工。

四、工藝原理

本工法是對傳統(tǒng)鍍鋅鋼板風管橡塑保溫改進形成的,核心是改進橡塑保溫板材下料方式,風管四面均采用整板下料,四棱角翻邊采用45°裁切對接,確保保溫層四邊成直角,減少粘接縫。矩形直風管橡塑保溫層板材放樣,根據(jù)風管邊長尺寸及橡塑板材厚度,放樣采用如圖1所示的組合方法。按預先測量的風管規(guī)格,計算放樣尺寸。

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按計算的放樣尺寸用鋼直尺或鋼卷尺在板材上丈量,用方鋁合金靠尺和畫筆在板材上畫出板材V形槽線、45度斜坡線。保溫板與風管表面接縫如圖3,減少接縫數(shù)量,增強風管保溫效果。

要求裁紙刀裁倒角口時向左、向右傾斜45°,以便切出的“V”型槽口成90°,便于折成直角。切割時刀具要緊貼靠尺以保證切口平直并防止切割尺寸誤差。

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五、施工工藝及操作要點

5.1施工工藝流程

鍍鋅鋼板風管橡塑保溫安裝施工工藝流程見圖4

5.2施工準備:

1、各系統(tǒng)風管走向、坐標、標高安裝準確無誤,風管漏風量、漏光量檢測試驗完畢滿足要求。

2、根據(jù)系統(tǒng)風管型號編制下料清單。

3、技術人員向施工人員進行技術交底,對保溫下料尺寸及要求進行明確,并做好作業(yè)指導書記錄

4、編制現(xiàn)場加工操作平臺的搭設方案,確保施工條件滿足方案實施。

5.3風管表面擦拭、清理

使用抹布、漆刷等工具將風管表面的積灰或膩子等附著物清理干凈,確保風管表面清潔無雜物,不影響表面刷膠。

5.4根據(jù)風管尺寸進行保溫板材下料

保溫板材下料分為直管段、彎頭、變徑管及風閥部件等,全部實行整體統(tǒng)籌下料,

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按風管規(guī)格,在板材上畫出V型槽線及45度角斜坡線,風管四個棱角翻邊采用45度角裁切對接,確保風管底部或頂部只出現(xiàn)一道粘貼縫。

5.5風管表面及板材刷膠

保溫膠應均勻的涂在風管、部件或設備的外表面上,無空隙,無遺漏。刷膠按照先刷保溫材料,刷風管表面的順序進行,要求膠膜均勻無流淌。

5.6橡塑板粘貼

膠水靜置2分鐘待初凝后,先粘貼頂板及兩側橡塑板,用拍板反復按壓,確保保溫材料與風管、部件或設備粘接緊密,隨后再粘貼下底保溫板材。對于直角彎頭、乙字彎等不規(guī)則部件可采用四面單獨粘貼,側立面壓上下底面的方式。

5.7法蘭保溫

對于兩節(jié)風管的法蘭連接處,采用增加腰帶的方式保溫,腰帶寬度以100mm為宜,粘貼牢固后按壓平整。

5.8檢查驗收

橡塑板粘貼完畢,用水平尺檢查平整度,對超出偏差范圍部位,進行局部按壓,確保表面平整度。橡塑板粘貼修整完畢,經(jīng)項目部自檢后,報監(jiān)理單位進行驗收。

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六、勞動力組織

施工前,應建立完善的質量、安全管理體系,對勞務隊伍進行施工方案及安全技術交底。依據(jù)現(xiàn)場實際,對勞動力合理組織和分工。按照策劃確定的施工方案及現(xiàn)場進度、質量、配合要求,做到統(tǒng)一管理、有序施工。具體組織安排詳見表1:

表1:勞動力組織表

七、材料和機具設備

7.1本工法所用主要材料質量要求

7.1.1所使用的板材、型材等主要材料應符合現(xiàn)行國家有關產(chǎn)品標準的規(guī)定,并具有合格證明書或質量鑒定文件。

7.1.2橡塑保溫板材應有檢驗證明,且應經(jīng)專業(yè)防火材料檢測部門檢測合格。

7.1.3橡塑保溫板材厚度及防火等級應以設計為準,表面平整光滑,厚度均勻。

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7.1.4橡塑板材粘接專用膠水,滿足粘接技術要求和環(huán)境、職業(yè)健康要求。7.2主要施工工具

表2:施工工具

八、質量控制

8.1質量驗收標準

本工法風管橡塑保溫嚴格按照《通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范GB50243-2002》相關要求進行施工和驗收。

8.2主控項目:

8.2.1風管絕熱,應采用不然或難燃材料,其材質、密度、規(guī)格與厚度應符合設

計要求。如采用難燃材料時,應對其難燃性進行檢查,合格后方可使用;

8.2.2防腐涂料和油漆,必須是在有效期限1、電加熱器前后800mm的風管和絕熱層;

2、穿越防火墻兩側2m范圍內風管、管道和絕熱層。

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3、位于潔凈室內的風管及管道的絕熱,不應采用易產(chǎn)塵的材料。

8.3一般項目:

8.3.1風管系統(tǒng)部件的絕熱,不得影響其操作功能。

8.3.2絕熱材料層應密實,無裂縫、空隙等缺陷。表面應平整,當采用卷材或板材時,允許偏差為5mm。

8.3.3風管絕熱層采用粘接方法固定時,施工應符合下列規(guī)定:

1、粘接劑的性能應符合使用溫度和環(huán)境衛(wèi)生的要求,并與絕熱材料相匹配;

2、粘接材料宜均勻地涂在風管、部件或設備的外表面上,絕熱材料與風管、部件及設備表面應緊密貼合,無空隙;

3、絕熱層縱、橫向的接縫,應錯開;

4、絕熱層粘貼后,如進行包扎或捆扎,包扎的搭接處應均勻、貼緊;捆扎的應松緊適度,不得損壞絕熱層。

九、安全與環(huán)境保護措施

1、現(xiàn)場使用的各種小型電動工具的漏電保護開關要靈活可靠。

2、作業(yè)地點必須配備滅火器或其他滅火器材。

3、保溫材料搬運,需根據(jù)材料的體積、重量,組織適當?shù)膭趧恿Α?/p>

4、移動式操作平臺,均應按現(xiàn)行的國家標準驗收其質量。移動式操作平臺組裝如圖4:

5、風管保溫應在干凈的環(huán)境中制作,在施工過程中應經(jīng)常打掃,保持環(huán)境干凈。

6、施工時需要照明亮度大的工作盡量安排在白天進行,減少夜間施工照明電

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能的消耗和對周圍居民的影響。

7、粘接使用的膠黏劑應妥善存放,注意防火且不得直接在陽光下曝曬。失效的膠黏劑及空的膠黏劑容器不得隨意拋棄或燃燒,應集中堆放處理。

8、廢料堆放地點應設置醒目標志,表明可回收廢料及不可回收廢料堆放區(qū)。

9、當天施工結束后的剩余材料及工具應及時入庫,不許隨意放置。

十、效益分析

10.1經(jīng)濟效益

鍍鋅鋼板風管橡塑保溫采用合理的下料方式及搭接技術,操作簡單、減少了材料浪費、降低了能源消耗;保溫層外觀平整、光滑、尺寸準確,目測無接縫。與常規(guī)橡塑保溫工藝比較,其直接的經(jīng)濟效益就是減少施工管理成本,降低了能源消耗,降低了材料成本,增強了觀感效果。

10.1.1主材損耗對比:

2004年《陜西省安裝工程消耗量定額》、《2006年陜西省安裝工程價目表》規(guī)定通風空調工程橡塑保溫每立方損耗量為8%,經(jīng)實地測算采用本工法進行保溫的實際損耗量為3.3%,橡塑板材主材價格按3300元/立方計算,故每立方可節(jié)約3300*4.7%=155.1元

10.2社會效益

鍍鋅鋼板風管橡塑保溫施工工法通過優(yōu)化保溫材料下料方式及細部粘接處理,增強了保溫整體外觀效果,減少了廢料,降低了介質參數(shù)損耗,具有較好的社會效益。同時,通過對傳統(tǒng)工藝的改進樹立了我公司注重工藝革新、加強過程控制、不斷提高施工質量管理的良好市場形象,得到了建設單位、監(jiān)理單位和其他相關方的認可與好評,為公司開拓市場創(chuàng)造了有利條件。

十一、工程實例

11.1航空618所107#機電廠房工程

11.1.1工程概況

航空618所107#機電廠房工程位于西安市電子一路92號,由航空618所興建,是西北地區(qū)建筑規(guī)模和配套設施最為先進的航空工業(yè)機電廠房,該工程為框架剪力墻結構,建筑面積36156m2,建筑高度56.4m,地下一層,地上十層,空調風系統(tǒng)為全空氣系統(tǒng),風管橡塑保溫定額工程量約1215m3。

11.1.2經(jīng)濟效益分析:

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618所107#機電廠房通風空調工程橡塑保溫經(jīng)濟效益分析表

11.2西安法士特汽車傳動有限公司二期廠房

11.2.1工程概況

西安法士特汽車傳動有限公司二期廠房工程位于陜西西安市高新區(qū)丈八八路,由西安法士特汽車傳動有限公司興建,包括廠房及辦公樓兩部分,其中廠房為一層輕鋼結構,建筑面積38384m2。含機加車間、熱處理車間、殼體車間、裝配車間及零件庫,輔房為辦公室共3層鋼筋混凝土框架結構。空調風系統(tǒng)為全空氣系統(tǒng),工作壓力為500pa,鍍鋅鋼板風管橡塑保溫工程量約300m3。

11.2.2經(jīng)濟效益分析:

西安法士特汽車傳動有限公司二期廠房通風空調工程橡塑保溫經(jīng)濟效益分析表

11.3寶雞市中心醫(yī)院住院樓

11.3.1工程概況

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