橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)題

橋梁養(yǎng)護工程師培訓(xùn)題單選題1.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般（）不得少于1次，汛期應(yīng)加強不定期檢查。[單選題]*A、每天B、每周C、每月(正確答案)D、每季2.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，支座的經(jīng)常檢查一般可以（）一次。[單選題]*A、每周B、每月C、每季度(正確答案)D、每年3.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，橋梁適應(yīng)性評定周期一般為（）。[單選題]*A、1~3年B、2~4年C、3~6年(正確答案)D、4~7年4.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004),定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過（）年。[單選題]*A、1B、2C、3(正確答案)D、45.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，特殊檢查分為專門檢查和（）。[單選題]*A、應(yīng)急檢查(正確答案)B、定期檢查C、巡視檢查D、日常檢查6.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，橋梁評定分為一般評定和（）。[單選題]*A、適應(yīng)性評定(正確答案)B、承載能力評定C、通行能力評定D、抗洪能力評定7.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，涵洞檢查分為經(jīng)常檢查和定期檢查，其中定期檢查頻率至少為（）。[單選題]*A、1次/每月B、1次/每季C、1次/每年(正確答案)D、1次/每三年8.橋梁技術(shù)狀況評定等級為三類的橋梁，其養(yǎng)護對策為（）。[單選題]*A、正常保養(yǎng)B、小修C、中修(正確答案)D、大修9.橋梁技術(shù)狀況評定等級為二類的橋梁，其養(yǎng)護對策為（）。[單選題]*A、正常保養(yǎng)B、小修(正確答案)C、中修D(zhuǎn)、大修10.懸索橋和斜拉橋，依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，對索的振動頻率、索力測試，每觀測周期不應(yīng)超過（）年。[單選題]*A、3B、4C、5D、6(正確答案)11.按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)規(guī)定，公路服務(wù)水平分為（）級。[單選題]*A、3B、4C、5D、6(正確答案)12.按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)規(guī)定，公路技術(shù)等級可以分為高速公路、一級公公路等（）技術(shù)等級。[單選題]*A、3B、4C、5(正確答案)D、613.按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)規(guī)定，計算跨徑為20m簡支橋梁的車道荷載中集中荷載應(yīng)為（）。[單選題]*A、270kNB、300kN(正確答案)C、330kND、360kN14.工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為基本單元，采用（）進行。[單選題]*A、評審法B、評估法C、合格率法(正確答案)D、綜合法15.橋梁養(yǎng)護管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，安全至上”的方針，努力提高橋梁結(jié)構(gòu)的（）和安全性。[單選題]*A、耐久性(正確答案)B、適用性C、經(jīng)濟性D、美觀性16.按《公路橋梁養(yǎng)護管理制度》(交公路發(fā)【2007】336號文)，橋梁養(yǎng)護管理的技術(shù)工作實行()制度。[單選題]*A、橋梁養(yǎng)護工程師(正確答案)B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理C、定期培訓(xùn)考核D、日常巡查17.公路橋梁管養(yǎng)單位的橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)具有（）年以上從事橋梁養(yǎng)護管理工作經(jīng)歷，具有工程師及以上技術(shù)職稱。[單選題]*A、3(正確答案)B、4C、5D、618.橋梁養(yǎng)護管理監(jiān)管單位的橋梁養(yǎng)護工程師應(yīng)具有（）年以上從事橋梁養(yǎng)護管理工作經(jīng)歷，具有高級工程師及以上技術(shù)職稱。[單選題]*A、3B、4C、5(正確答案)D、619.依據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護管理制度》(交公路發(fā)【2007】336號文)，特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑60m及以上的大橋，在橋梁上下部結(jié)構(gòu)的必要部位埋設(shè)永久性位移觀測點，并定期進行觀測，其中一、二類橋梁測試頻率不應(yīng)低于（）。[單選題]*A、1次/1年B、1次/2年C、1次/3年(正確答案)D、1次/4年20.依據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護管理制度》(交公路發(fā)【2007】336號文)，特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑60m及以上的大橋，在橋梁上下部結(jié)構(gòu)的必要部位埋設(shè)永久性位移觀測點，并定期進行觀測，其中三類橋梁測試頻率不應(yīng)低于（）。[單選題]*A、1次/1年(正確答案)B、1次/2年C、1次/3年D、1次/4年21.依據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護管理制度》(交公路發(fā)【2007】336號文)，特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑60m及以上的大橋，應(yīng)安排專項經(jīng)費委托有資質(zhì)的單位進行定期的特殊檢查，其中一、二類橋梁的檢測頻率不應(yīng)低于（）[單選題]*A、1次/1年B、1次/3年C、1次/5年(正確答案)D、1次/7年22.依據(jù)《公路橋梁養(yǎng)護管理制度》(交公路發(fā)[2007]336號文)，特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑60m及以上的大橋，應(yīng)安排專項經(jīng)費委托有資質(zhì)的單位進行定期的特殊檢查，其中三類橋梁的檢測頻率不應(yīng)低于（）[單選題]*A、1次/1年B、1次/3年(正確答案)C、1次/5年D、1次/7年23.《交通運輸部關(guān)于進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理的若干意見》(交公路發(fā)[2013]321號文)，要求加強橋梁安全保護區(qū)管理，堅決查處特大橋梁跨越的河道上游（）m，下游()m的采砂活動。[單選題]*A、500，3000(正確答案)B、500，2000C、500，1000D、500，50024.橋梁養(yǎng)管單位和監(jiān)管單位要高度重視橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員的培訓(xùn)工作，不斷提升橋梁養(yǎng)護技術(shù)水平專業(yè)化程度，橋梁養(yǎng)護管理技術(shù)人員每年參加培訓(xùn)時間不少于（）學(xué)時。[單選題]*A、8B、16(正確答案)C、24D、3225.用半電池電位法檢測鋼筋的銹蝕的方法以電位水平作為判斷，無銹蝕活動性或銹蝕活動不確定對應(yīng)的電位水平（）[單選題]*A、<-150mVB、≥-200mV(正確答案)C、<-250mVD、≥-300mV26.預(yù)應(yīng)力筋錨具靜載錨固性能試驗過程中需要觀察錨具的變形，其中夾片允許出現(xiàn)（）。[單選題]*A、縱向斷裂(正確答案)B、橫向斷裂C、斜向斷裂D、脆裂27.橋梁球形支座在豎向承載力的作用下，支座的豎向壓縮變形不應(yīng)大于支座總高度的（）。[單選題]*A、0.005B、0.01(正確答案)C、0.02D、0.0328.預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗時，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。[單選題]*A、20±3℃B、20±2℃(正確答案)C、低溫D、常溫29.鋼材屈服強度與抗拉強度的比值，通常用來比較結(jié)構(gòu)的（）和鋼材的有效利用率。[單選題]*A、安全性(正確答案)B、穩(wěn)定性C、經(jīng)濟性D、可靠性30.C40混凝土試件抗壓強度試驗時，加載速率應(yīng)?。ǎ?。[單選題]*A、0.3-0.5B、0.4-0.7C、0.5-0.8(正確答案)D、0.6-0.831.工程安全風(fēng)險評估包括（）、風(fēng)險評估和風(fēng)險控制三部分。[單選題]*A、危險識別(正確答案)B、風(fēng)險狀態(tài)評估C、風(fēng)險類別識別D、措施評估32.回彈值測定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測區(qū)，在有代表性的位置上測量碳化深度測定值。[單選題]*A、0.3(正確答案)B、0.5C、0.8D、0.133.混凝土中氯離子含量檢測，混凝土氯離子含量（）時，可評定鋼筋銹蝕的可能性不確定。[單選題]*A、>2B、<0.15C、=0.15(正確答案)D、≥0.434.采用鉆芯法進行單個構(gòu)件混凝土強度推定値確定時，有效芯樣數(shù)量不應(yīng)少于（）個，對于較少構(gòu)件不應(yīng)少于()個，按有效芯樣試件混凝土抗壓強度值的()確定。[單選題]*A、6;4;平均值B、6;4;最小值C、3;2;平均值D、3;2;最小值(正確答案)35.某位移測點，加載前讀數(shù)為2.1mm,加載達到穩(wěn)定時讀數(shù)為10.8mm，卸載后達到穩(wěn)定時讀數(shù)為3.2mm，則其殘余位移為（）。[單選題]*A、1.1mm(正確答案)B、3.2mmC、5.5mmD、2.1mm36.測量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，應(yīng)按（）測量要求進行閉合水準測量。[單選題]*A、一等B、二等(正確答案)C、三等D、四等37.壓電式傳感器的電輸出與（）成正比。[單選題]*A、加速度(正確答案)B、速度C、位移D、頻率38.埋置式橋臺，與臺帽(蓋梁)連接成一體的小型擋土墻，橋梁工程上稱為（）[單選題]*A、側(cè)墻B、耳墻(正確答案)C、臺身D、擋土墻39.拱橋矢跨比也稱拱矢度，它是反映拱橋受力特性的一個重要指標，是拱橋中拱圈的計算矢高與（）之比。[單選題]*A．凈矢高B．計算跨徑(正確答案)C．標準矢高D．凈跨徑40.耐寒型板式橡膠支座(NR),其橡膠應(yīng)采用（）。[單選題]*A、氯丁橡膠B、天然橡膠(正確答案)C、合成橡膠D、以上均不是41.下列構(gòu)造中，不屬于橋面防排水系統(tǒng)的是（）。[單選題]*A、橋面縱橫坡B、梯道(正確答案)C、泄水管D、防水層42.梁式橋，設(shè)計洪水位上相鄰兩橋墩(或橋臺)間的水平凈距，稱為橋梁凈跨徑，它用于（）。[單選題]*A、橋梁結(jié)構(gòu)計算B、評價橋梁泄洪的能力(正確答案)C、橋梁按規(guī)模進行分類D、預(yù)制梁長43.下列基礎(chǔ)屬于淺基礎(chǔ)的是（）。[單選題]*A、樁基礎(chǔ)B、沉井基礎(chǔ)C、剛性擴大基礎(chǔ)(正確答案)D、以上均不是。44.根據(jù)橋涵多孔跨徑總長L和單孔跨徑Lk將橋涵劃分為：特大橋、大橋、中橋、小橋以及涵洞，這里的單孔跨徑指的是（）。[單選題]*A、凈跨徑B、計算跨徑C、標準跨徑(正確答案)D、總跨徑45.設(shè)計洪水位或設(shè)計通航水位(或橋下線路路面)至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離，稱為（）。[單選題]*A、橋梁建筑高度B、橋梁高度C、橋下凈空高度(正確答案)D、容許建筑高度46.拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是具有曲線外形的拱圈，其截面形式可以是實體矩形、肋形、箱形、桁架等。在豎向荷載作用下，拱主要承受（），支承反力不僅有豎向反力，也承受較大的水平推力。[單選題]*A、軸向壓力(正確答案)B、彎矩C、剪力D、扭矩47.某公公分離式立交橋，橋跨組合為25+40+25m，橋梁總長為90，依據(jù)《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)，該橋?qū)儆冢ǎ?。[單選題]*A、大橋(正確答案)B、中橋C、小橋D、特大橋48.某高速公路上有一座通道橋梁，橋跨組合為3×10m，依據(jù)《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)，按工程規(guī)模進行分類，該橋?qū)儆冢ǎ?。[單選題]*A、大橋B、中橋C、小橋(正確答案)D、特大橋49.某高速公路上有一座鋼筋混凝土箱涵，其凈跨徑為6m，則該構(gòu)造物屬于（）。[單選題]*A、小橋B、涵洞(正確答案)C、中橋D、以上均不是50.在對橋梁進行承載能力檢算評定中，當作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在（）之間時，應(yīng)通過荷載試驗評定承載能力。[單選題]*A、0.8-1.0B、1.0-1.2(正確答案)C、0.85-1.05D、0.9-1.051.河床，按《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)對橋梁進行技術(shù)狀況評定時，劃分在（）中。[單選題]*A、上部結(jié)構(gòu)B、下部結(jié)構(gòu)(正確答案)C、橋面系D、墩臺基礎(chǔ)52.《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)將橋梁部件分為主要部件和次要部件，對于梁式橋，下列部件不屬于主要部件的是（）。[單選題]*A、上部承重構(gòu)件B、橋墩、橋臺及基礎(chǔ)C、支座D、橋面鋪裝(正確答案)53.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)對橋梁技術(shù)狀況進行評定時，橋梁支座劃分為（）。[單選題]*A、橋面系B、上部結(jié)構(gòu)(正確答案)C、下部結(jié)構(gòu)D、附屬設(shè)施54.瀝青混凝土橋面鋪裝出現(xiàn)局部波浪、擁抱病害，依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，屬于橋面鋪裝（）缺損類別。[單選題]*A、破損B、坑槽C、磨光D、變形(正確答案)55.整體現(xiàn)澆板橋梁，在日常運營中，容易出現(xiàn)縱向裂縫，其中最容易出現(xiàn)縱縫的位置是（）。[單選題]*A、板的端部B、板的中部(正確答案)C、板的側(cè)面D、其他56.帶翼緣空心板，板端附近腹板斜裂縫(由剪力產(chǎn)生)，依據(jù)現(xiàn)行養(yǎng)護規(guī)范，其最大容許裂縫寬度值為（）mm。[單選題]*A、0.4B、0.35C、0.3(正確答案)D、0.2557.某跨徑為10m的鋼筋混凝土空心板簡支梁橋，跨中有多條豎向受彎裂縫，最大裂縫寬度0.6mm，線形測量結(jié)果跨中下?lián)?cm，該橋技術(shù)狀況等級評定應(yīng)為（）。[單選題]*A、3類B、4類C、3類或4類D、5類(正確答案)58.鋼筋混凝土梁橋，跨中附近豎向裂縫，依據(jù)現(xiàn)行養(yǎng)護規(guī)范，其最大容許裂縫寬度值為（）mm。[單選題]*A、0.35B、0.3C、0.25(正確答案)D、0.2059.鋼筋混凝土T梁支點附近由剪力產(chǎn)生的斜裂縫，屬于荷載裂縫，其形狀為（）。[單選題]*A、與梁軸方向呈30~45度,由支點斜向跨中；(正確答案)B、與梁軸方向呈30~45度,由跨中斜向支點；C、與梁軸方向呈10~20度,由支點斜向跨中；D、與梁軸方向呈10~20度,由跨中斜向支點；60.變截面預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆連續(xù)箱梁，腹板支點附近(0~L/4和3L/4~L)，容易出現(xiàn)與梁軸方向大致呈30°～45°的斜向裂縫，該類裂縫主要由（）產(chǎn)生。[單選題]*A、彎矩B、剪力(正確答案)C、彎矩和剪力D、扭矩61.依據(jù)(JTG/TH21-2011)，上部結(jié)構(gòu)主梁蜂窩、麻面病害，最高能到（）類。[單選題]*A、5B、4C、3(正確答案)D、262.淺基礎(chǔ)沖刷一般均為局部沖刷,上游側(cè)一般容易先被水流淘空,依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，擴大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計值，沖空面積達（）以上，橋梁技術(shù)狀況可以直接評定為5類危橋。[單選題]*A、5%B、10%C、15%D、20%(正確答案)63.柱式橋墩，蓋梁在柱頂附近出現(xiàn)豎向裂縫，裂縫從頂面向下開展，這種裂縫是由（）產(chǎn)生的。[單選題]*A、負彎矩(正確答案)B、正彎矩C、剪力D、軸力64.重力式U形橋臺，臺后如果采用了不良的透水性砂礫或臺后排水不暢，冬季結(jié)冰膨脹，在（）容易出現(xiàn)豎向裂縫。[單選題]*A、側(cè)墻和前墻結(jié)合處(正確答案)B、前墻中部位置C、側(cè)墻尾部D、背墻65.依據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)，板式橡膠支座的設(shè)計使用壽命一般為（）年。[單選題]*A、30B、25C、20D、15(正確答案)66.圬工拱橋，主拱圈中部位置出現(xiàn)1條縱向裂縫，裂縫寬度小于（）mm，且裂縫長度小于跨徑的1/8時，可認為在《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)容許范圍內(nèi)。[單選題]*A、0.60B、0.55C、0.50(正確答案)D、0.4067.圬工拱橋，主拱圈主拱圈L/4~3L/4位置易出現(xiàn)橫向裂縫，當跨中僅出現(xiàn)1條橫向裂縫，寬度小于（）mm，且裂縫在主拱圈側(cè)面開展的高度小于整個拱圈高度的1/2，可認為在《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)容許范圍內(nèi)。[單選題]*A、0.40B、0.35C、0.30(正確答案)D、0.2568.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，橋梁次要部件技術(shù)狀況評定標度最大能評定到（）類。[單選題]*A、2B、3C、4(正確答案)D、569.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體縱向裂縫允許的最大裂縫寬度為（）mm。[單選題]*A、0.10B、0.15C、0.20(正確答案)D、0.2570.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，對橋梁伸縮縫進行評定時，伸縮縫橡膠密封帶開裂、脫落、滲漏病害，可納入（）評定指標進行評定。[單選題]*A、錨固區(qū)缺陷B、破損(正確答案)C、失效D、凹凸不平71.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，簡支梁橋相鄰墩臺總沉降差值(不包括施工中的沉降)超過（）或通過觀察裂縫持續(xù)發(fā)展時，應(yīng)采取相應(yīng)措施予以加固(L為相鄰墩臺間最小跨徑，以m計，跨徑小于25m時任以25m計)。[單選題]*A、1.0√L(正確答案)B、0.6√LC、0.5√LD、0.4√L72.省內(nèi)高速公路上的裝配式空心板梁橋(除帶翼緣空心板外)，標準跨徑10m及以上的，一般情況下均為（）。[單選題]*A、預(yù)應(yīng)力混凝土(正確答案)B、鋼筋混凝土C、圬工砌體D、其他73.（）是在橋梁或涵洞與路堤銜接處，為保持路堤穩(wěn)定而在橋梁兩端或洞口兩端構(gòu)筑的錐形填土及其表面的石砌防護體。[單選題]*A、護坡B、錐坡(正確答案)C、耳墻D、翼墻74.梁式橋，相鄰兩橋墩中線間的水平距離或橋墩中心線與臺背墻前緣之間的水平距離，稱為（）。[單選題]*A、計算跨徑B、凈跨徑C、標準跨徑(正確答案)D、總跨徑75.上部結(jié)構(gòu)形式為簡支梁，通常情況下凈跨徑、計算跨徑、標準跨徑之間的關(guān)系為（）。[單選題]*A．標準跨徑＞凈跨徑＞計算跨徑B．凈跨徑＜計算跨徑＜標準跨徑(正確答案)C．計算跨徑＞標準跨徑＞凈跨徑D.以上均不正確。76.橋梁結(jié)構(gòu)加固用混凝土的強度等級應(yīng)比原結(jié)構(gòu)構(gòu)件提高一級，且不得低()。當采用預(yù)應(yīng)力混凝土進行加固時，其強度等級不得低于（）。[單選題]*A．C40、C45B．C35、C40C．C30、C40(正確答案)D．C25、C3077.防水林也屬于一種調(diào)治構(gòu)造物，按其作用的不同，它屬于（）建筑物。[單選題]*A、導(dǎo)流B、挑流(正確答案)C、固定D、邊坡加固78.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，墩臺基礎(chǔ)局部被沖空時，水深（）m以下，可筑圍堰將水抽干，以砌石或混凝土填補沖空部分。[單選題]*A、3(正確答案)B、3.5C、4D、4.579.橋梁工程質(zhì)量檢驗評定以（）工程為基本評定單元。[單選題]*A、單位B、分項(正確答案)C、分部D、建設(shè)80.按《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，將橋梁主要部件，次要部件和總體技術(shù)狀況的評定等級分別劃分為（）。[單選題]*A、1~5類、1~5類、1~5類B、1~4類、1~4類、1~5類C、1~5類、1~4類、1~5類(正確答案)D、1~5類、1~5類、1~4類81.橋梁靜力荷載試驗，要求結(jié)構(gòu)主要測點的相對殘余應(yīng)變(撓度)不得超過（）。[單選題]*A、20%(正確答案)B、15%C、10%D、5%82.當橋梁總體技術(shù)狀況等級達到（）時，應(yīng)采取大修或改造措施。[單選題]*A、2類B、3類C、4類(正確答案)D、5類83.某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為73.0分，下部結(jié)構(gòu)評分為84.0分，橋面系評分為67.0分，則橋梁總體技術(shù)狀況評分為（）分。[單選題]*A、67.0B、82.0C、74.3D、76.2(正確答案)84.某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為67.0分，下部結(jié)構(gòu)評分為70.0分，橋面系評分為46.0分，則橋梁總體技術(shù)狀況評分為（）分。[單選題]*A、64.0(正確答案)B、65.0C、74.0D、76.085.某橋上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定等級均為3類，橋面系技術(shù)狀況評定等級為4類，總體技術(shù)狀況評分為56分，則橋梁總體技術(shù)狀況評定等級為（）類。[單選題]*A、2B、3(正確答案)C、4D、586.某橋總體技術(shù)狀況評分為80分，則橋梁總體技術(shù)狀況評定等級為（）類。[單選題]*A、2(正確答案)B、3C、4D、587.某橋總體技術(shù)狀況評分為60分，則橋梁總體技術(shù)狀況評定等級為（）類。[單選題]*A、2B、3(正確答案)C、4D、588.符合以下哪項條件時，可判定橋梁承載能力滿足要求（）。[單選題]*A、根據(jù)荷載試驗前的檢算結(jié)果，荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1。(正確答案)B、橋梁技術(shù)狀況評定為一類橋。C、通過荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2，重新檢算荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.1D、荷載試驗主要應(yīng)變測點的相對殘余未超過20%89.評定橋梁總體技術(shù)狀況等級時，上部結(jié)構(gòu)所占權(quán)重為（）。[單選題]*A、0.5B、0.4(正確答案)C、0.3D、0.290.評定橋梁總體技術(shù)狀況等級時，橋面系所占權(quán)重為（）。[單選題]*A、0.5B、0.4C、0.3D、0.2(正確答案)91.評定橋梁總體技術(shù)狀況等級時，下部結(jié)構(gòu)所占權(quán)重為（）。[單選題]*A、0.5B、0.4(正確答案)C、0.3D、0.292.混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位檢測，每個測區(qū)的測點數(shù)不宜少于（）個。[單選題]*A、40B、30C、20(正確答案)D、1093.混凝土橋梁電阻率檢測，被測構(gòu)件或部位的測區(qū)數(shù)量不宜少于（）個。[單選題]*A、40B、30(正確答案)C、20D、1094.混凝土橋梁氯離子含量檢測，每一被測構(gòu)件測區(qū)數(shù)量不宜少于（）個。[單選題]*A、5B、4C、3(正確答案)D、295.下圖所示橋梁結(jié)構(gòu)中L0稱為（）。[單選題]*A、凈跨徑B、標準跨徑(正確答案)C、計算跨徑D、以上均不是96.下圖所示橋梁結(jié)構(gòu)中，其中標注A的部位稱為（）[單選題]*A、側(cè)墻B、翼墻(正確答案)C、耳墻D、擋墻97.下圖所示橋梁結(jié)構(gòu)中，其中標注A、B，C的部位分別稱為（）。[單選題]*A、耳墻、錐坡、錐圍擋(正確答案)B、側(cè)墻、護坡、錐圍擋C、耳墻、護坡、調(diào)治構(gòu)造物D、耳墻、錐坡、調(diào)治構(gòu)造物98.下圖所示伸縮縫，屬于（）。[單選題]*A、梳齒式伸縮縫B、模數(shù)式伸縮縫(MA)C、模數(shù)式伸縮縫(MB)(正確答案)D、無縫式伸縮縫99.下圖中用橢圓圈出的部位分別是()和（）。[單選題]*A、橋墩蓋梁、柱間系梁(正確答案)B、橋墩蓋梁、樁間系梁C、臺帽、橫梁D、帽梁、橫梁100.鋼筋混凝土簡支T梁，腹板在支點附近出現(xiàn)的與梁軸方向大致呈45°的斜裂縫，是由（）產(chǎn)生的。[單選題]*A、彎矩B、軸力C、剪力(正確答案)D、以上均不是多選題101.橋下凈空高度是（）至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。*A、設(shè)計洪水位(正確答案)B、設(shè)計通航水位(正確答案)C、低水位D、橋下線路路面(正確答案)102.公路橋梁按結(jié)構(gòu)體系進行分類，可以分為（）基本體系。*A、梁橋(正確答案)B、拱橋(正確答案)C、懸索橋(正確答案)D、斜拉橋E、剛架橋(正確答案)103.高速公路上橋梁常采用盆式橡膠支座，其中固定盆式橡膠支座一般由（）等組成。*A、聚四氟乙烯板B、橡膠板(正確答案)C、鋼盆(正確答案)D、頂板(正確答案)E、黃銅密封圈(正確答案)104.橋面系中的防排水系統(tǒng)一般包括（）。*A、防水層(正確答案)B、泄水管(正確答案)C、縱、橫坡(正確答案)D、橋頭梯道105.省內(nèi)高速公路上的現(xiàn)澆等截面連續(xù)箱梁，其橫斷面一般由（）組成。*A、頂板(正確答案)B、底板(正確答案)C、腹板(正確答案)D、翼緣板(正確答案)106.實腹式圬工拱橋，其拱上結(jié)構(gòu)一般由（）組成。*A、拱上側(cè)墻(正確答案)B、拱上填料(正確答案)C、橋面板D、拱上橫墻107.板式橡膠支座按是否能夠提供水平位移，可以劃分為（）。*A、聚四氟乙烯滑板支座(正確答案)B、普通橡膠支座(正確答案)C、活動支座D、盆式橡膠支座108.公路橋梁上的盆式橡膠支座根據(jù)位移形式，可以分為（）。*A、固定支座(正確答案)B、單向活動支座(正確答案)C、雙向活動支座(正確答案)D、拉壓支座109.圬工重力式U臺，一般由（）等組成。*A、前墻(正確答案)B、側(cè)墻(正確答案)C、臺帽(正確答案)D、基礎(chǔ)(正確答案)110.下面橋梁部件中，具有擋土功能的構(gòu)件有（）。*A、翼緣(正確答案)B、耳墻(正確答案)C、臺帽D、蓋梁111.拱式橋梁，每孔拱跨兩拱腳截面最低點之間的水平距離，稱為（）。*A、計算跨徑B、凈跨徑(正確答案)C、標準跨徑(正確答案)D、總跨徑112.橋梁結(jié)構(gòu)中通常稱為的“五大部件”，指的是橋梁承受汽車或其他運輸車輛荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，具體包括橋跨結(jié)構(gòu)和（）。*A、支座系統(tǒng)(正確答案)B、橋墩(正確答案)C、橋臺(正確答案)D、墩臺基礎(chǔ)(正確答案)113.下列調(diào)治構(gòu)造物中，屬于導(dǎo)流構(gòu)造物有（）。*A、導(dǎo)流堤(正確答案)B、順壩(正確答案)C、大堤(河堤)(正確答案)D、丁壩114.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，橋梁檢查一般分為（）。*A、經(jīng)常檢查(正確答案)B、定期檢查(正確答案)C、特殊檢查(正確答案)D、專門檢查115.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004),橋梁評定分為一般評定和適應(yīng)性評定，其中適應(yīng)性評定又分為（）。*A、承載能力評定(正確答案)B、通行能力評定(正確答案)C、抗洪能力評定(正確答案)D、技術(shù)狀況評定116.橋梁大修、中修、改建工程完工后，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進行驗收，工程實施后的橋梁技術(shù)狀況必須恢復(fù)至（）類。*A、一(正確答案)B、二(正確答案)C、三D、四117.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)，橋梁抗洪能力評定等級可分為（）。*A、強(正確答案)B、可(正確答案)C、弱(正確答案)D、差(正確答案)118.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，橋梁按部位可以劃分為（）。*A、橋面系(正確答案)B、附屬構(gòu)件C、下部結(jié)構(gòu)(正確答案)D、上部結(jié)構(gòu)(正確答案)119.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，梁式橋上部結(jié)構(gòu)按部件可以劃分為（）。*A、上部承重構(gòu)件(正確答案)B、橋面板C、支座(正確答案)D、上部一般構(gòu)件(正確答案)120.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，斜拉橋技術(shù)狀況評定中，上部結(jié)構(gòu)包括（）。*A、主梁(正確答案)B、拉索系統(tǒng)(正確答案)C、索塔(正確答案)D、支座(正確答案)121.關(guān)于定期檢查周期，以下說法正確的是()。*A、新建橋梁交付使用2年后，進行第一次全面檢查B、定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過3年(正確答案)C、臨時橋梁每年檢査不少于1次(正確答案)D、經(jīng)常檢査中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時，應(yīng)立即安排一次定期檢査(正確答案)122.整體現(xiàn)澆板，依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，上部結(jié)構(gòu)可以劃分為（）。*A、上部承重構(gòu)件(正確答案)B、上部一般構(gòu)件C、橋面板D、支座(正確答案)123.裝配式空心板或?qū)嵭陌鍢?，依?jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，上部結(jié)構(gòu)可以劃分為（）。*A、上部承重構(gòu)件(正確答案)B、上部一般構(gòu)件(正確答案)C、橋面板D、支座(正確答案)124.裝配式T梁橋，其上部結(jié)構(gòu)依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)可以劃分為（）。*A、預(yù)制主梁(正確答案)B、橫隔梁(正確答案)C、濕接縫(正確答案)D、支座(正確答案)125.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，公路橋梁技術(shù)狀況評定應(yīng)采用（）相結(jié)合的方法，先對橋梁各構(gòu)件進行評定，然后對橋梁各部位進行評定，再對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進行評定，最后進行橋梁總體技術(shù)狀況的評定。*A、專家評估法B、分層綜合評定(正確答案)C、5類橋梁單項控制指標(正確答案)D、考慮橋梁各部件權(quán)重的綜合評定法126.圬工與配筋混凝土橋梁進行承載能力檢算評定時，需要首先確定承載能力檢算系數(shù)Z1，那么根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)，Z1的確定應(yīng)綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件（）等的檢測評定結(jié)果。*A、表觀缺損狀況(正確答案)B、鋼筋銹蝕電位C、混凝土強度(正確答案)D、橋梁結(jié)構(gòu)自振頻率。(正確答案)127.省內(nèi)高速上的通道小橋，橋臺處橋面瀝青混凝土鋪裝容易出現(xiàn)橫向裂縫，在車輛荷載反復(fù)作用下，裂縫處易出現(xiàn)破碎、凹陷、滲漏病害，該病害一般會導(dǎo)致（）結(jié)果。*A、板端腐蝕(正確答案)B、臺帽腐蝕(正確答案)C、單板受力過大D、橋頭跳車(正確答案)128.我省嚴寒地區(qū)高速公路上的橋梁混凝土護欄腐蝕病害，是（）和()共同作用的結(jié)果。*A、凍融循環(huán)(正確答案)B、車輛碰撞C、氯離子腐蝕(正確答案)D、環(huán)境作用129.高速公路冬季采用撒鹽除冰混凝土宜發(fā)生鹽凍破壞，鹽凍破壞是（）及鹽溶液的()和()共同作用的結(jié)果，比單純的凍融破壞嚴酷得多。*A、靜水壓(正確答案)B、滲透壓(正確答案)C、結(jié)晶壓(正確答案)D、收縮壓130.省內(nèi)高速公路上的橋梁，下部結(jié)構(gòu)中（）混凝土容易出現(xiàn)混凝土腐蝕、剝落、露筋病害。*A、對應(yīng)伸縮縫位置的蓋梁(正確答案)B、對應(yīng)伸縮縫位置路拱低側(cè)的墩柱(正確答案)C、季節(jié)性河流墩柱底部(正確答案)D、邊梁(板)131.橋梁工程中，混凝土結(jié)構(gòu)非荷載裂縫，主要有（）。*A、溫度裂縫(正確答案)B、收縮裂縫(正確答案)C、鋼筋銹脹裂縫(正確答案)D、不均勻沉降造成的裂縫(正確答案)132.下列橋面瀝青混凝土鋪裝常見病害中，依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，屬于橋面鋪裝變形評定指標有（）。*A、波浪(正確答案)B、車轍(正確答案)C、坑槽D、擁包(正確答案)133.在進行橋梁技術(shù)狀況評定時，鋼筋混凝土拱橋主拱圈的評定指標包括（）。*A、拱腳位移(正確答案)B、滲水(正確答案)C、側(cè)墻變形D、拱上填料沉降或開裂134.當橋梁出現(xiàn)下列()情況之一時，應(yīng)評定該橋的總體技術(shù)狀況等級為5類橋。*A、橋梁擴大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計值沖空面積達10%以上B、橋梁總體技術(shù)狀況評分為38.0(正確答案)C、斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲(正確答案)D、拱橋拱腳錯臺、位移，且拱圈嚴重變形(正確答案)135.根據(jù)規(guī)范要求，對在用橋梁存在（）情況之一時，應(yīng)進行荷載試驗檢測。*A、技術(shù)狀況評定為4、5類的橋梁(正確答案)B、需要提高荷載等級的橋梁(正確答案)C、需要通過特殊重型車輛的橋梁(正確答案)D、投入使用5年以上的橋梁136.橋梁結(jié)構(gòu)實際承載能力的評定方法包括（）。*A、根據(jù)橋梁設(shè)計圖紙進行承載能力驗算B、橋梁定期檢查C、在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進行承載能力檢算(正確答案)D、橋梁荷載試驗(正確答案)137.橋梁動載試驗的測試內(nèi)容包括（）。*A、材料力學(xué)性能B、動力響應(yīng)(正確答案)C、荷載效率D、自振特性(正確答案)138.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)，梁式橋，主要部件包括（）。*A、上部承重構(gòu)件(正確答案)B、墩臺(正確答案)C、基礎(chǔ)(正確答案)D、支座(正確答案)139.依據(jù)現(xiàn)行養(yǎng)護規(guī)范，特殊檢查分為（）。*A、專門檢查(正確答案)B、應(yīng)急檢查(正確答案)C、日常巡檢D、結(jié)構(gòu)檢查140.下圖是我省高速公路上常見的一種通道橋梁，橋梁標準跨徑為8m，橋梁高度為3.5m，請問該橋梁的橋臺形式最可能是（）。*A、薄壁臺(正確答案)B、重力式U形臺C、輕型橋臺(正確答案)D、以上均可能判斷題141.先張法鋼絲、鋼絞線實測項目關(guān)鍵項目是張拉應(yīng)力值和張拉伸長率。[判斷題]*對(正確答案)錯142.鋼筋拉伸試驗的試驗速率應(yīng)根據(jù)要求和條件,選擇采用應(yīng)變速率控制(方法A)或應(yīng)力速率控制(方法B)。[判斷題]*對(正確答案)錯143.石料試件經(jīng)凍融后的抗壓強度與凍融前的抗壓強度的乘積稱為耐凍系數(shù)。[判斷題]*對錯(正確答案)144.分項工程所列基本要求，應(yīng)檢査工程所用的各種原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量。[判斷題]*對(正確答案)錯145.質(zhì)量等級評定首先應(yīng)進行工程劃分,然后按照兩級制度、逐級評定、合規(guī)定質(zhì)的原則進行評定。[判斷題]*對(正確答案)錯146.預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管的彎曲后抗?jié)B漏試驗,可用清水灌滿試樣。[判斷題]*對(正確答案)錯147.夾具是先張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工的臨時性錨固裝置。[判斷題]*對(正確答案)錯148.隧道中普遍使用中埋式止水帶,特別適合與防水板一起使用。[判斷題]*對(正確答案)錯149.防水卷材用纖維單面復(fù)合的為W類氯化聚乙烯防水卷材。[判斷題]*對(正確答案)錯150.鋼絞線拉伸試驗中,當試樣在距夾具5mm之內(nèi)發(fā)生斷裂，原則上試驗應(yīng)判為無效，應(yīng)允許重新試驗。[判斷題]*對錯(正確答案)151.鉆芯法檢測混凝土強度，芯樣抗壓試件的高度與直徑之比應(yīng)在1～2范圍內(nèi)。[判斷題]*對錯(正確答案)152.反射波法可測得基樁的縮徑狀況。[判斷題]*對(正確答案)錯153.樁的水平荷載試驗可采用連續(xù)加載或循環(huán)加載兩種方式。[判斷題]*對錯(正確答案)154.鉆孔灌注樁孔底沉淀土厚度不會影響其承載能力。[判斷題]*對錯(正確答案)155.橋梁擺式支座除承受來自上部結(jié)構(gòu)的豎向荷載外，還能承受水平變形。[判斷題]*對(正確答案)錯156.磁電式測振傳感器是速度型位移計。[判斷題]*對(正確答案)錯157.某一空心板梁橋，鉸縫遭破壞比較嚴重，致橋面岀現(xiàn)多條縱向裂縫，該橋在技術(shù)狀況評定中，直接評定為5類橋。[判斷題]*對錯(正確答案)158.橋梁經(jīng)常性檢查周期一般要求每月不少于一次。[判斷題]*對(正確答案)錯159.系桿拱橋的系桿是主要受力構(gòu)件。[判斷題]*對(正確答案)錯160.混凝土氯離子含量測定時，取粉孔不可與碳化深度測量孔合并使用。[判斷題]*對錯(正確答案)161.當橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標度為1或2時，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的總體狀況較好，可不進行正常使用極限狀態(tài)評定檢算。[判斷題]*對(正確答案)錯162.擬提高荷載等級的橋梁，必須進行荷載試驗。[判斷題]*對(正確答案)錯163.《公路橋梁技術(shù)通用規(guī)范》JTGD60-2015規(guī)定支座設(shè)計使用年限為25年。[判斷題]*對錯(正確答案)164.橋梁荷載試驗時，為保證結(jié)構(gòu)安全，不能選可能產(chǎn)生最大撓度的加載工況。[判斷題]*對錯(正確答案)165.高精度全站儀可以用來測量低頻振動幅值。[判斷題]*對錯(正確答案)166.襯砌變形速率每年超過5mm時，其評定狀況值為4。[判斷題]*對錯(正確答案)167.縱向均勻度是沿中線局部亮度的最小亮度和平均亮度之比。[判斷題]*對錯(正確答案)168.仰拱混凝土應(yīng)整幅一次澆筑，不得左右半幅分次隔壁法澆筑。[判斷題]*對(正確答案)錯169.噴射混凝土強度評為不合格時相應(yīng)的分項工程評為不合格。[判斷題]*對(正確答案)錯170.中隔壁法和交叉中隔壁法可用于Ⅴ級圍巖或深埋隧道的開挖。[判斷題]*對錯(正確答案)171.橋梁檢查分經(jīng)常檢查、周期檢查和特殊檢查。[判斷題]*對錯(正確答案)172.經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般每月不得少于一次，汛期應(yīng)加強不定期檢查。[判斷題]*對(正確答案)錯173.公路橋涵養(yǎng)護工作按“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，以橋面養(yǎng)護為中心，以稱重部件為重點，加強全面養(yǎng)護。[判斷題]*對(正確答案)錯174.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件存在明顯缺損時，應(yīng)及時向上級提交專項報告。[判斷題]*對(正確答案)錯175.橋梁上部結(jié)構(gòu)是橋梁支座以上(無鉸拱起拱線或框架線以上)跨越橋孔部分的總稱。[判斷題]*對(正確答案)錯176.對一般評定劃定的各類橋梁，分別采取不同的養(yǎng)護措施：一類橋梁進行正常保養(yǎng)；二類橋梁需要進行小修；三類橋梁需要進行大修，及時進行交通管制，甚至封閉交通。[判斷題]*對錯(正確答案)177.橋梁墩臺基礎(chǔ)的日常養(yǎng)護重點關(guān)注橋梁上下游各500m的范圍內(nèi)基礎(chǔ)附近河床的穩(wěn)定。[判斷題]*對錯(正確答案)178.對橋下設(shè)置的防撞、導(dǎo)航、警示等附屬設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查、維護，保持良好狀態(tài)。[判斷題]*對(正確答案)錯179.墩臺身圬工砌體表面風(fēng)化剝落或損壞時，損壞深度在3cm以內(nèi)的，可以用水泥砂漿抹面修補，砂漿強度等級一般不應(yīng)低于M5。當損壞面積較大且深度超過3cm，不得用砂漿修補，必須采用掛網(wǎng)噴漿或澆筑混凝土的方法加固。[判斷題]*對(正確答案)錯180.采用自然排水的通道的溝管一般較長，縱坡較小，容易給水和淤沙，應(yīng)經(jīng)常養(yǎng)護清理，特別是進水口的沉沙井和出水口必須保持完好狀態(tài)，使水流暢通。洞內(nèi)排水明溝每星期應(yīng)清掃一次，洞內(nèi)排水暗溝每季度應(yīng)疏通一次。[判斷題]*對(正確答案)錯181.泵房蓄水池每月應(yīng)清撈污泥一次，泵房內(nèi)的電器、機電設(shè)備及水位儀等每年應(yīng)校驗一次。[判斷題]*對錯(正確答案)182.通道應(yīng)設(shè)置明顯的限高標志并保持完好。通道端面應(yīng)涂設(shè)立面標記，并保持顏色鮮艷，一般每年涂刷一次。[判斷題]*對(正確答案)錯183.洪水前后應(yīng)巡察，及時清除調(diào)制構(gòu)造物上漂流物。[判斷題]*對(正確答案)錯184.危害橋梁的主要自然災(zāi)害有洪水、冰凍、泥石流、地震等。對于這些災(zāi)害，應(yīng)按“預(yù)防為主、防治結(jié)合、保證安全”的方針，積極防治。[判斷題]*對(正確答案)錯185.涵洞養(yǎng)護工作內(nèi)容包括：經(jīng)常檢查和定期檢查，日常養(yǎng)護、維修、加固與改建。[判斷題]*對(正確答案)錯186.橋梁結(jié)構(gòu)一般分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系。[判斷題]*對(正確答案)錯187.梁式橋的上部結(jié)構(gòu)分為主要承重構(gòu)件，包括主梁、掛梁；一般構(gòu)件，包括橫隔梁、濕接縫和鉸縫；支座。[判斷題]*對(正確答案)錯188.梁式橋下部結(jié)構(gòu)包括翼墻、耳墻、錐坡、護坡、橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)、河床、調(diào)制構(gòu)造物、[判斷題]*對(正確答案)錯189.橋面系包括橋面鋪裝、伸縮縫裝置、人行道、欄桿、護欄、排水系統(tǒng)、照明、標志。[判斷題]*對(正確答案)錯190.拱橋的上部結(jié)構(gòu)包括主拱圈、拱上結(jié)構(gòu)、橋面板。[判斷題]*對錯(正確答案)191.斜拉橋上部結(jié)構(gòu)包括斜拉索系統(tǒng)、主梁、支座。[判斷題]*對錯(正確答案)192.當橋梁技術(shù)狀況評分為60時，該橋評為4類。[判斷題]*對錯(正確答案)193.當上下不結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級均為3類，橋面系技術(shù)狀況等級為4類，且橋梁總體技術(shù)狀況評分為40≤Dr<60時，橋梁總體技術(shù)狀況等級應(yīng)評定為3類。[判斷題]*對(正確答案)錯194.全橋總體技術(shù)狀況等級評定時，當主要部件評分達到4類或5類且影響橋梁安全時，可按橋梁主要部件最差的缺損狀況評定。[判斷題]*對(正確答案)錯195.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當上部結(jié)構(gòu)有落梁；或有梁板斷裂現(xiàn)象，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯196.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)全截面開裂；或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開裂貫通，造成截面組合作用嚴重降低，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯197.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯198.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范限值，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯199.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或桿件失穩(wěn)傾向；或橋面板出現(xiàn)嚴重塌陷，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯200.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當拱式橋拱腳嚴重錯臺、位移、造成拱頂撓度大于限制；或拱圈嚴重變形，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯201.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴重，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯202.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成橋面板嚴重塌落，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯203.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當系桿或吊桿出現(xiàn)嚴重銹蝕或斷裂現(xiàn)象，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯204.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯205.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴重變形，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯206.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當擴大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計值，沖空面積達20%以上，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯207.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當上部結(jié)構(gòu)有落梁；或有梁板斷裂情況，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯208.在橋梁技術(shù)狀況評價中，當上部結(jié)構(gòu)有落梁；或有梁板斷裂情況，整座橋應(yīng)評為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯209.梁式橋的主要部件有上部承重構(gòu)件、橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。[判斷題]*對(正確答案)錯210.橋梁總體技術(shù)狀況評定等級分為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯211.當單個橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分布情況劃定評定單元，分布對各評定單元進行橋梁技術(shù)狀況的等級評定。[判斷題]*對(正確答案)錯212.橋梁次要部件技術(shù)狀況評定標度分為5類。[判斷題]*對(正確答案)錯213.某橋技術(shù)狀況評分為83.2分，該橋評定為2類。[判斷題]*對(正確答案)錯214.公路橋梁技術(shù)狀況評定應(yīng)采用分層綜合評定與5類橋梁單項控制指標相結(jié)合的方法。[判斷題]*對(正確答案)錯215.對寬度大于5mm的橋面裂縫應(yīng)檢查其發(fā)生的原因。[判斷題]*對(正確答案)錯216.梁式橋上部結(jié)構(gòu)中最重要的構(gòu)件是上部承重構(gòu)件，其權(quán)重占到0.70[判斷題]*對(正確答案)錯217.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫容許最大縫寬是0.25mm。腹板斜向裂縫容許最大縫寬是0.30mm。[判斷題]*對(正確答案)錯218.拱橋主拱圈橫向裂縫容許最大縫寬是0.30mm，縱向裂縫容許最大縫寬是0.50mm。[判斷題]*對(正確答案)錯219.河床病害主要有堵塞、沖刷和河床變遷。。[判斷題]*對(正確答案)錯220.瀝青橋面鋪裝病害主要有變形、泛油、破損和裂縫。。[判斷題]*對(正確答案)錯221.水泥混凝土橋面鋪裝病害主要有磨光、脫皮、露骨、錯臺、坑洞、剝落、拱起、接縫料損壞和裂縫。。[判斷題]*對(正確答案)錯222.伸縮縫裝置病害主要有凹凸不平、錨固區(qū)缺陷、破損和失效。[判斷題]*對(正確答案)錯223.欄桿病害主要有撞壞、缺失和破損。。[判斷題]*對(正確答案)錯224.防排水系統(tǒng)病害主要有排水不暢和泄水管、引水槽缺陷。[判斷題]*對