2024年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案_第1頁(yè)
2024年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案_第2頁(yè)
2024年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案_第3頁(yè)
2024年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案_第4頁(yè)
2024年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩26頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2024年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、A、B兩物體的速度之比為2:1,質(zhì)量的大小之比為1:3,則它們的動(dòng)能之比為()A.12:1B.4:3C.12:5D.3:42、如圖所示;是物理學(xué)中一些基礎(chǔ)的動(dòng)力學(xué)模型,請(qǐng)判斷下列說(shuō)法中正確的是()

A.(甲)圖中,物體A將彈簧從原長(zhǎng)開(kāi)始?jí)嚎s的過(guò)程中,A的加速度一直減小B.(乙)圖中,A置于水平面,物體B沿光滑斜面下滑過(guò)程中,A靜止,B處于失重狀態(tài)C.(丙)圖中,不計(jì)任何阻力和定滑輪質(zhì)量時(shí),A加速下落,B加速上升過(guò)程中,B加速度相同D.(?。﹫D中,小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí),小球運(yùn)動(dòng)的角速度隨圓錐頂角的增大而減小3、兩輪通過(guò)摩擦傳動(dòng)分別繞其中心O1、O2轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不打滑.A是左輪上的一點(diǎn),B是右輪邊緣上的一點(diǎn),如圖所示.A、B兩點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)中可能相同的是()

A.向心加速度的大小B.角速度的大小C.周期D.線速度的大小4、一臺(tái)起重機(jī)從靜止開(kāi)始勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為v1時(shí),起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值P,以后,起重機(jī)保持該功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止,則整個(gè)過(guò)程中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.起重機(jī)對(duì)貨物的最大拉力為B.起重機(jī)對(duì)貨物的最大拉力為C.重物的最大速度D.重物做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5、如圖所示,豎直放置、半徑為R的半圓軌道直徑邊在水平地面上,O為圓心,A、B在軌道上,A是軌道最左端,OB與水平面夾角為60°.在A點(diǎn)正上方P處將可視為質(zhì)點(diǎn)的小球水平拋出,小球過(guò)B點(diǎn)且與半圓軌道相切,重力加速度為g,小球拋出時(shí)的初速度為()

A.B.C.D.6、跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目,當(dāng)跳傘運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)上由靜止跳下后,在下落過(guò)程中若受到水平風(fēng)力的影響,下列說(shuō)法正確的是()A.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)員可完成更多的空中表演動(dòng)作B.風(fēng)力越大,運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間越短,有可能對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成傷害C.運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間與風(fēng)力大小無(wú)關(guān)D.運(yùn)動(dòng)員著地速度與風(fēng)力大小無(wú)關(guān)7、如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體m被水平傳送帶勻速傳送,A為傳送帶終端皮帶輪,已知皮帶輪半徑為r;傳送帶與皮帶輪間不打滑,當(dāng)m可被水平拋出時(shí),A輪的轉(zhuǎn)速至少為()

A.B.C.D.8、以下是力學(xué)中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置,由圖可知這三個(gè)實(shí)驗(yàn)共同的物理思想方法是。

A.極限的思想方法B.放大的思想方法C.控制變量的方法D.猜想的思想方法9、將一小球從高處水平拋出,最初2s內(nèi)小球動(dòng)能Ek隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2.根據(jù)圖象信息;無(wú)法確定的物理量是。

A.小球的質(zhì)量B.小球的初速度C.小球拋出時(shí)的高度D.最初2s內(nèi)重力對(duì)小球做功的平均功率評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)10、一物體靜止在水平地面上,在豎直向上拉力F作用下開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng),如圖甲所示。在物體向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,其機(jī)械能E與位移x的關(guān)系圖像如圖乙,已知曲線上A點(diǎn)的切線斜率最大;不計(jì)空氣阻力,則()

A.在x1~x2過(guò)程中,物體的加速度先增大后減小B.在x1~x2過(guò)程中,物體的動(dòng)能先增大后減小C.在x1處物體所受拉力最大D.在0~x2過(guò)程中,拉力對(duì)物體做的功等于克服物體重力做的功與物體的動(dòng)能之和11、一輛汽車在平直的公路上由靜止開(kāi)始啟動(dòng),在啟動(dòng)過(guò)程中,汽車牽引力的功率及其瞬時(shí)速度隨時(shí)間的變化情況分別如圖甲、乙所示,已知汽車所受阻力恒為重力的重力加速度g取10m/s2。下列說(shuō)法正確的是()

A.該汽車的質(zhì)量為3×103kgB.v0=6m/sC.在前5s內(nèi),汽車克服阻力做功為2.5×104JD.在5~15s內(nèi),汽車的位移大小約為67.19m12、如圖所示,物體A穿在光滑的豎直桿上,某人用不可伸長(zhǎng)的輕繩通過(guò)光滑定滑輪拉物體A,某段時(shí)間內(nèi),物體A以速度v0勻速向上運(yùn)動(dòng);該過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()

A.人對(duì)輕繩的拉力大小不變B.人對(duì)輕繩的拉力的功率不變C.繩與桿的夾角為θ時(shí),人拉繩的速度大小為D.人對(duì)繩做的功等于物體A重力勢(shì)能的增加量13、設(shè)想在赤道上建造如圖甲垂直于水平面的“太空電梯”,宇航員通過(guò)電梯直通太空站。圖乙中r為宇航員到地心的距離,R為地球半徑,曲線A為地球引力對(duì)宇航員產(chǎn)生的加速度大小與r的關(guān)系;直線B為宇航員由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小與r的關(guān)系;關(guān)于相對(duì)地面靜止在不同高度的宇航員,下列說(shuō)法正確的有()

A.隨著r增大,宇航員的線速度也增大B.宇航員在r=R處的線速度等于第一宇宙速度C.圖中r0為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑D.隨著r增大,宇航員感受到“重力”也增大14、如圖所示,質(zhì)量為m的物塊A和質(zhì)量為M的重物B由跨過(guò)定滑輪O的輕繩連接,A可在豎直桿上自由滑動(dòng)。當(dāng)A從與定滑輪O等高的位置無(wú)初速釋放,下落至最低點(diǎn)時(shí),輕繩與桿夾角為37°。已知不計(jì)一切摩擦,下列說(shuō)法正確的是()

A.物塊A下落過(guò)程中,A與B速率始終相同B.物體A釋放時(shí)的加速度為gC.D.A下落過(guò)程中,輕繩上的拉力大小始終等于15、荷蘭“MardOne”研究所推出了2023年讓志愿者登陸火星、建立人類聚居地的計(jì)劃,2013年該機(jī)構(gòu)將通過(guò)電視真人秀的方式招募首批4名志愿者,并于2024年前往火星,登陸火星需經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,已知引力常數(shù)為G,則下列說(shuō)法正確的是()

A.飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)行的周期B.飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ的機(jī)械能C.飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在P點(diǎn)朝速度相反方向噴氣D.若軌道Ⅰ貼近火星表面,已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的角速度,可以推知火星的密度16、如圖所示,皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點(diǎn);左側(cè)是一套輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r;b點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為r,已知c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上,若在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑,則()

A.a點(diǎn)和c點(diǎn)周期相等B.a點(diǎn)和b點(diǎn)角速度相等C.a點(diǎn)和c點(diǎn)線速度大小相等D.a點(diǎn)和d點(diǎn)的向心加速度大小相等評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)17、小船在靜水中的速度是6m/s,河水的流速是3m/s,河寬60m,小船渡河時(shí),船頭指向與河岸垂直,它將在正對(duì)岸的____游_____m處靠岸,過(guò)河時(shí)間t=____s.如果要使實(shí)際航線與河岸垂直,船頭應(yīng)指向河流的___游,與河岸所成夾角α=___,過(guò)河時(shí)間t′=_____s.18、角速度。

(1)定義:連接物體與圓心的半徑轉(zhuǎn)過(guò)的______與轉(zhuǎn)過(guò)這一______所用時(shí)間的______叫作角速度,公式:ω=

(2)意義:描述做圓周運(yùn)動(dòng)的物體繞圓心______的快慢。

(3)單位:弧度每秒,符號(hào)是______,在運(yùn)算中角速度的單位可以寫(xiě)為_(kāi)_____。

(4)勻速圓周運(yùn)動(dòng)是角速度______的運(yùn)動(dòng)。19、勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

(1)定義:物體沿著圓周運(yùn)動(dòng),并且線速度的______;這種運(yùn)動(dòng)叫作勻速圓周運(yùn)動(dòng).

(2)性質(zhì):勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度方向是在時(shí)刻______的,所以它是一種______運(yùn)動(dòng),這里的“勻速”是指______不變.20、若質(zhì)子的總能量等于它靜能的3倍,那么質(zhì)子運(yùn)動(dòng)的速度為_(kāi)__________。21、開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律。

(1)開(kāi)普勒第一定律(軌道定律):所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是___________,太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)___________上。

(2)開(kāi)普勒第二定律(面積定律):對(duì)任意一個(gè)行星來(lái)說(shuō),它與太陽(yáng)的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過(guò)相等的___________。

(3)開(kāi)普勒第三定律(周期定律):所有行星的___________跟它的___________的比值都相等,即=k,比值k是一個(gè)對(duì)于所有行星都相同的常量。22、已知火星表面附近的重力加速度為g,火星的半徑為R,火星自轉(zhuǎn)周期為T(mén),萬(wàn)有引力常量為。A.則繞火星表面飛行的衛(wèi)星運(yùn)行速度v=___________,火星的同步衛(wèi)星距火星表面的高度h=___________.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共20分)23、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

26、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共12分)27、圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線___________。每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了每次平拋___________。

(2)圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),其中O為拋出點(diǎn),則此小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)__________m/s。(g取9.8m/s2)

(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每小格的邊長(zhǎng)L=5cm,通過(guò)實(shí)驗(yàn)記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖丙所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)__________m/s,B點(diǎn)的豎直分速度為_(kāi)__________m/s。(g取10m/s2)28、頻閃攝影是研究變速運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段。在暗室中,照相機(jī)的快門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài),O點(diǎn)是小球的釋放點(diǎn),頻閃儀每隔一定時(shí)間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光,照亮運(yùn)動(dòng)的物體,于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置。如圖是小球自由下落時(shí)的頻閃照片示意圖,頻閃儀每隔0.04s閃光一次。(g取10m/s2)

(1)某同學(xué)仔細(xì)研究了這幅照片后,經(jīng)過(guò)分析,提出以下說(shuō)法,你認(rèn)為正確的是________。

A.OA之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于0.04s

B.由估算OA之間的距離應(yīng)該約為0.8cm;可能是由于頻閃后,過(guò)了一定時(shí)間小球才開(kāi)始由靜止釋放的。

C.如果用這幅圖來(lái)測(cè)量重力加速度,應(yīng)該舍去OA之間的數(shù)據(jù);用后面的間距測(cè)量。

D.小球OD之間減少的重力勢(shì)能不等于小球在D點(diǎn)的動(dòng)能(不考慮空氣阻力)

(2)根據(jù)這幅圖像測(cè)得小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小為_(kāi)_______m/s,小球下落的加速度為_(kāi)_____m/s2。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)評(píng)卷人得分六、解答題(共3題,共15分)29、是什么原因使行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)?30、如圖所示,傾角為θ的光滑斜面底端固定一垂直于斜面的擋板,一質(zhì)量為M的木板A放置在斜面上,下端離擋板的距離為d,A的上端放置有一質(zhì)量為m的小物塊B,現(xiàn)由靜止同時(shí)釋放A和B,A與擋板發(fā)生多次彈性碰撞,且每次碰撞時(shí)間均極短,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,B始終沒(méi)有從A上滑落,且B未與擋板發(fā)生碰撞。已知M=3m,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)g為重力加速度。求。

(1)A與擋板第一次碰撞前瞬間的速度;

(2)A與擋板第二次碰撞前瞬間的速度;

(3)A的長(zhǎng)度滿足的條件。

31、北京時(shí)間2019年4月10日晚9時(shí)許;全球多地天文學(xué)家同步公布首張黑洞真容。

(1)已知M87星系黑洞的質(zhì)量為M1.051040kg,萬(wàn)有引力常量為G61011取距黑洞無(wú)窮遠(yuǎn)處為零勢(shì)能面,引力勢(shì)能表達(dá)式為

a.某探測(cè)器質(zhì)量為m,以速度v于距離黑洞中心為R處發(fā)射,此時(shí)恰能脫離黑洞引力場(chǎng),求R的表達(dá)式;

b.施瓦西半徑(即視界半徑)指光子在某天體引力作用下的逃逸半徑,黑洞的施瓦西半徑往往大于其內(nèi)部天體的半徑。已知光速為c3108m/s,請(qǐng)根據(jù)R的表達(dá)式直接寫(xiě)出M87星系黑洞的施瓦西半徑Rs的表達(dá)式,并計(jì)算出Rs的值。

(2)根據(jù)海森堡不確定原理,真空中的任意位置均有概率發(fā)生一對(duì)正粒子與反粒子的創(chuàng)生,這對(duì)粒子被稱為虛粒子對(duì),虛粒子對(duì)會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)相撞湮滅而“歸還”能量,宏觀上該區(qū)域沒(méi)有能量變化。假設(shè)在黑洞視界表面的虛粒子對(duì)均為正反光子,若光子能量為E,當(dāng)E>E0時(shí),反光子會(huì)落入視界,而光子會(huì)逃逸,產(chǎn)生霍金輻射。已知黑洞視界半徑為Rs,在黑洞視界表面單位面積單位時(shí)間上發(fā)生光子創(chuàng)生的次數(shù)為n,發(fā)生創(chuàng)生的光子的頻率為從ν1到ν2的任意頻率,且每種頻率的光子發(fā)生創(chuàng)生的幾率均等。已知普朗克常量h,hν1<E0<hν2。

a.請(qǐng)定性地畫(huà)出光子的能量E隨頻率ν變化的圖像;

b.求M87星系黑洞的霍金輻射功率P的表達(dá)式(用題中給出的物理量E0、n、h、ν1、ν2、Rs表示)。

參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【詳解】

A、B兩物體的速度之比為2:1,質(zhì)量的大小之比為1:3,根據(jù)動(dòng)能的表達(dá)式Ek=mv2得,動(dòng)能之比為4:3.故B正確,ACD錯(cuò)誤.2、B【分析】【分析】

【詳解】

A.(甲)圖中;當(dāng)彈力小于重力時(shí),物體向下加速,加速度減小,彈力大于重力之后,物體向下做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),A項(xiàng)錯(cuò)誤;

B.(乙)圖中,B有斜向下的加速度,其加速度有豎直向下的分量,B處于失重狀態(tài);B項(xiàng)正確;

C.(丙)圖中,A、B兩物體沿繩方向的運(yùn)動(dòng)時(shí)刻相同;所以加速度大小相等地,但方向不同,C項(xiàng)錯(cuò)誤;

D.(丁)圖中,因?yàn)槔K長(zhǎng)一定,取繩與豎直線的夾角為

所以;小球運(yùn)動(dòng)的角速度隨圓錐頂角的增大而增大,D項(xiàng)錯(cuò)誤。

故選B。3、A【分析】【詳解】

設(shè)點(diǎn)C是在左輪邊緣上,由圖可知兩輪邊緣線速度大小相等,即:

而:

故根據(jù)線速度和角速度的關(guān)系:

有:

故角速度和線速度大小不可能相等。

有根據(jù)周期關(guān)系:

可知:

故周期不可能相等.

而根據(jù)向心加速度公式:

不能確定A、B、C三點(diǎn)的加速度大小關(guān)系.即大小有可能相等.

A.描述與分析相符;A正確.

B.描述與分析不符;B錯(cuò)誤.

C.描述與分析不符;C錯(cuò)誤.

D.描述與分析不符,D錯(cuò)誤.4、B【分析】【詳解】

AB.勻加速提升重物時(shí)鋼繩拉力最大,且等于勻加速結(jié)束時(shí)的拉力,由P=Fv得

故A不符合題意,B符合題意;

C.重物以最大速度為v2勻速上升時(shí),F(xiàn)=mg,所以

故選項(xiàng)C不符合題意;

D.重物做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度

則勻加速的時(shí)間為

故D不符合題意.5、B【分析】【詳解】

小球做平拋運(yùn)動(dòng),在飛行過(guò)程中恰好與半圓軌道相切于B點(diǎn),則知速度與水平方向的夾角為30°,則有:vy=v0tan30°,又vy=gt,則得:v0tan30°=gt,t=水平方向上小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),則有:R+Rcos60°=v0t;聯(lián)立解得:v0=故選B.6、C【分析】【詳解】

ABC.運(yùn)動(dòng)員同時(shí)參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng);即豎直方向向下的運(yùn)動(dòng)和水平方向隨風(fēng)飄行,兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生,相互獨(dú)立,因此可知水平方向的風(fēng)力大小不會(huì)影響豎直方向的運(yùn)動(dòng),而運(yùn)動(dòng)員下落的時(shí)間由下落高度決定,即落地時(shí)間不變,故AB錯(cuò)誤,C正確;

D.運(yùn)動(dòng)員著地時(shí)的速度為豎直方向的末速度與水平方向速度的合速度;當(dāng)風(fēng)力越大,在相同下落時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員在水平方向獲得的分速度就越大,最后落地時(shí)的合速度就越大,因此,運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)的速度與風(fēng)力大小有關(guān),故D錯(cuò)誤。

故選C。7、A【分析】【詳解】

試題分析:當(dāng)物體m運(yùn)動(dòng)到A輪最高點(diǎn)時(shí),重力剛好全部用來(lái)提供向心力時(shí),物體m可被水平拋出,物體m到達(dá)此點(diǎn)的角速度與A輪的角速度相同,由由向心力表達(dá)式求出A正確.

考點(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng)臨界問(wèn)題8、B【分析】【分析】

【詳解】

這三個(gè)實(shí)驗(yàn)都是把微小變化通過(guò)某些裝置放大后進(jìn)行研究;利用了放大的思想方法。

故選B。9、C【分析】【詳解】

AB.設(shè)小球的初速度為v0,則2s末的速度為:

根據(jù)圖象可知:小球的初動(dòng)能

2s末的動(dòng)能

解得:

故AB不符合題意.

CD.最初2s內(nèi)重力對(duì)小球做功的平均功率:

根據(jù)已知條件只能求出2s內(nèi)豎直方向高度為

而不能求出小球拋出時(shí)的高度,故D不符合題意,C符合題意.二、多選題(共7題,共14分)10、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.x1~x2過(guò)程中,圖象的斜率越來(lái)越小,說(shuō)明拉力F越來(lái)越小;拉力先大于后小于重力;加速度先減小后增大,故A錯(cuò)誤;

B.在x2處物體的機(jī)械能最大;圖象的斜率為零,說(shuō)明此時(shí)拉力為零;在這一過(guò)程中,物體所受的合力先減小,后反向,則物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),物體的動(dòng)能先增大后減小,故B正確;

C.根據(jù)功能關(guān)系知△E=F△x,得即E-x圖象的斜率大小等于拉力F的大小。由圖可知,x1處物體圖象的斜率最大;則此處物體所受的拉力最大,故C正確;

D.在0~x2過(guò)程中;拉力對(duì)物體做的功等于機(jī)械能增加量,即克服物體重力做的功與物體的動(dòng)能之和,故D正確。

故選BCD。11、C:D【分析】【詳解】

A.由圖象可得,汽車勻加速階段的加速度a==1m/s2

汽車勻加速階段的牽引力F==3000N

勻加速階段由牛頓第二定律得F-mg=ma

解得m=1000kg;A錯(cuò)誤;

B.牽引力功率為15kW時(shí),汽車行駛的最大速度v0===7.5m/s

B錯(cuò)誤;

C.前5s內(nèi)汽車的位移x=at2=12.5m

克服阻力做功Wf=mgx=2.5×104J

C正確;

D.5~15s內(nèi),由動(dòng)能定理得Pt-mgs=-mv2

解得s≈67.19m;D正確。

故選CD。12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.設(shè)人對(duì)輕繩的拉力大小為F;物體A勻速向上運(yùn)動(dòng),合外力為零,則有。

隨著θ增大,cosθ減小,則F逐漸增大;故A錯(cuò)誤;

B.人對(duì)輕繩的拉力的功率為。

則P不變;故B正確;

C.將A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向;人拉繩子的速度等于A沿繩子方向的分速度為。

故C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)功能原理知;人對(duì)繩做的功等于物體A機(jī)械能的增加量,由于物體A的動(dòng)能不變,則人對(duì)繩做的功等于物體A重力勢(shì)能的增加量,故D正確。

故選BD。13、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.“太空電梯”任意處于地球自轉(zhuǎn)的角速度ω相同,因此線速度因此隨著r增大;宇航員的線速度也增大,故A正確;

B.宇航員在r=R處的線速度為。

小于同步衛(wèi)星的線速度;而第一宇宙速度是在地球表面繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度。

大于同步衛(wèi)星線速度,所以宇航員在r=R處的線速度小于第一宇宙速度;故B錯(cuò)誤;

C.在B線上,在r0處。

有。

所以。

所以圖中r0為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑;故C正確;

D.隨著r增大,萬(wàn)有引力減小,在電梯上隨著r增大。

所以宇航員感受到“重力”減小;故D錯(cuò)誤;

故選擇:AC。14、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,在沿繩子方向的分速度等于B的速度。如圖所示,在沿繩子方向的分速度為所以故A錯(cuò)誤;

B.物體A釋放時(shí),豎直方向只受重力作用,則加速度為g;故B正確;

C.A下落到最低點(diǎn)的過(guò)程中,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,設(shè)則

解得

故C正確;

D.B上升過(guò)程中速度先增加后減小,可知加速度先向上后向下,可知繩子的拉力先大于mg后小于mg;故D錯(cuò)誤。

故選BC。15、A:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)行的周期TⅢ>TⅡ>TⅠ。故A正確。

BC.飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在P點(diǎn)朝速度方向噴氣;從而使飛船減速到達(dá)軌道Ⅰ,則在軌道Ⅰ上機(jī)械能小于在軌道Ⅱ的機(jī)械能。故BC錯(cuò)誤。

D.據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力火星的密度為:聯(lián)立解得火星的密度:

故D正確。16、C:D【分析】【詳解】

AC.因a、c兩點(diǎn)同帶,則其線速度大小相等,根據(jù)v=rω,知角速度不等,那么a點(diǎn)和c點(diǎn)周期不相等;故A錯(cuò)誤,C正確;

B.a、c兩點(diǎn)的線速度大小相等,b、c兩點(diǎn)的角速度相等,根據(jù)v=rω,c的線速度大于b的線速度,則a、b兩點(diǎn)的線速度不等,因此a點(diǎn)和b點(diǎn)角速度不相等;故B錯(cuò)誤;

D.根據(jù)a=rω2得,d點(diǎn)的向心加速度是c點(diǎn)的2倍,根據(jù)知,a的向心加速度是c的2倍,所以a、d兩點(diǎn)的向心加速度相等,故D正確.三、填空題(共6題,共12分)17、略

【分析】【詳解】

[1][2][3].船頭指向與河岸垂直,渡河最短時(shí)間為:s=10s

則沿河岸方向上的位移為:x=v水t=3×10m=30m

所以船將在正對(duì)岸下游30m處靠岸.

[4][5][6].當(dāng)實(shí)際航線與河岸垂直,則合速度的方向垂直于河岸,根據(jù)平行四邊形定則有:cosα=

所以α=60°,因此船頭應(yīng)指向河流的上游60°.過(guò)河時(shí)間:

點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性以及會(huì)根據(jù)平行四邊形定則對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行合成和分解.知道船頭垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短;當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),渡河位移最短.【解析】下;30m;10;上;60°18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.角度②.角度③.比值④.轉(zhuǎn)動(dòng)⑤.rad/s⑥.s-1⑦.不變19、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.大小處處相等②.變化③.變速④.速率20、略

【分析】【詳解】

設(shè)質(zhì)子質(zhì)量為m0,那么質(zhì)子靜能量為

質(zhì)子運(yùn)動(dòng)速度為v時(shí),其能量為

根據(jù)題意

解得【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]開(kāi)普勒第一定律(軌道定律):所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓;太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上。

(2)[3]開(kāi)普勒第二定律(面積定律):對(duì)任意一個(gè)行星來(lái)說(shuō);它與太陽(yáng)的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過(guò)相等的面積;

(3)[4][5]開(kāi)普勒第三定律(周期定律):所有行星的軌道半長(zhǎng)軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,即

比值k是一個(gè)對(duì)于所有行星都相同的常量?!窘馕觥繖E圓焦點(diǎn)面積軌道半長(zhǎng)軸的三次方公轉(zhuǎn)周期的二次方22、略

【分析】【詳解】

(1)設(shè)質(zhì)量為m的衛(wèi)星繞火星表面飛行速度為v,萬(wàn)有引力提供向心力①

又由于②

其同步衛(wèi)星的周期等于其自轉(zhuǎn)周期T,則對(duì)其同步衛(wèi)星有:③

聯(lián)立②③解得:

【點(diǎn)睛】

解答此題要清楚火星表面的物體受到的重力等于萬(wàn)有引力火星的同步衛(wèi)星的萬(wàn)有引力提供向心力列式解答.【解析】四、作圖題(共4題,共20分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共12分)27、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]為了保證小球的初速度水平;斜槽末端應(yīng)切線水平,每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了每次平拋的初速度相同。

(2)[3]分析圖乙,O點(diǎn)為拋出點(diǎn),取坐

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論