市政道路技術(shù)標(biāo)

1、表1:施工組織設(shè)計(jì)前言我們的總體目標(biāo)是在滿足合同要求的前提下，保證優(yōu)質(zhì)、高效的完成建設(shè)任務(wù)，我們將嚴(yán)格遵循合同條件細(xì)則和招標(biāo)文件有關(guān)條款之規(guī)定，對本項(xiàng)目之全部工程內(nèi)容負(fù)責(zé)。我們將在工程施工中貫徹落實(shí)GB/T19001質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)工程強(qiáng)制性條文，保證工程質(zhì)量達(dá)到合同要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工現(xiàn)場和安全達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)。1、編制依據(jù)1、渭南鹵陽湖現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)濱湖路（環(huán)繞天驕湖）工程招標(biāo)文件。2、渭南鹵陽湖現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)濱湖路（環(huán)繞天驕湖）工程設(shè)計(jì)圖紙。3、現(xiàn)行國家建筑施工驗(yàn)收規(guī)范、建設(shè)工程質(zhì)量評定驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)以及本企業(yè)質(zhì)量管理體系文件。2、工程概況本工程位于陜西省渭南蒲城縣境內(nèi)，項(xiàng)

2、目所在區(qū)域?qū)儆陉P(guān)中平原到黃土高原過渡地帶，整體地勢東高西低，難高北低，由西北向東南方向傾斜，且四周高，中間低，為環(huán)形封閉洼地，是地表水和地下水匯集區(qū)；海拔高程380m400m之間，高差約20m。其主要特征：該區(qū)屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。全年多東北風(fēng)，次為西北風(fēng)。四季分明，日照充足，雨量偏少。年平均氣溫為14.5，降水量521.8mm，日照2294.9h，無霜期158220天，相對濕度年64%，平均風(fēng)速2.6m/h。我合同段承建濱湖路K2+870.555K5+840.318,全長2960.763米。濱湖路樁號K4+800左右至K5+840.318之間沿線基本為硝池，其余部分在天驕湖挖湖平整后的湖

3、岸線上經(jīng)過，湖岸線上平整覆土厚度約為2.5m。平整的覆土為挖湖的棄土方，含水量較高。由于地下水豐富，地表多為淤泥，增加了一定的施工難度。主要工作量：路基土石方填方.299m，挖方4497.328m。（包含路面結(jié)構(gòu)23164.2m，拋石擠淤19006.5m）3、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié) 質(zhì)量保證措施一、工程質(zhì)量控制的原則1、“以人為核心”的質(zhì)量控制原則。各施工人員是質(zhì)量創(chuàng)造者，質(zhì)量控制必須“以人為核心”，把人作為質(zhì)量控制的動力，調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造性，增強(qiáng)人的責(zé)任感，樹立“質(zhì)量第一”的觀念；提高人的素質(zhì)，避免人的失誤，以人的工和質(zhì)量保工序質(zhì)量，促工程質(zhì)量。2、 “以預(yù)防為主”的質(zhì)量控制原

4、則。質(zhì)量保證體系百年大計(jì)質(zhì)量第一實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量總目標(biāo)，分項(xiàng)工程一次交驗(yàn)合格率90%以上，分部工程一次交驗(yàn)合格率100%，保證資料齊全，創(chuàng)省級文明工地。加強(qiáng)規(guī)范質(zhì)量規(guī)則教育提高全民質(zhì)量意識思想保證下道工序就是用戶質(zhì)量否決一切質(zhì) 量 保 證 體 系班組工種質(zhì)量檢查員隊(duì)質(zhì)量組項(xiàng)目質(zhì)量科經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證制度保證下道工序就是用戶落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量保證制度質(zhì)量否決一切百年大計(jì)質(zhì)量第一實(shí)行工種質(zhì)量責(zé)任負(fù)責(zé)制經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎罰分明“以預(yù)防為主”就是從對質(zhì)量的事后補(bǔ)救轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事前控制、事中控制；從對產(chǎn)品質(zhì)量的檢查轉(zhuǎn)向?qū)ぷ髻|(zhì)量的檢查、對工序質(zhì)量的檢查、對中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查。二、質(zhì)量保證和質(zhì)量管理措施說明

5、1、采購質(zhì)量保證根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)部編制的月份材料需要計(jì)劃編制出材料采購計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后按計(jì)劃組織材料進(jìn)場。所有進(jìn)場材料，必須組織本項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)保部、工程部進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對需要復(fù)試的材料填寫試試驗(yàn)委托單送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，確定合格后才能使用。2、產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性采購物資，業(yè)主提供產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性控制由項(xiàng)目工程部控制。施工半成品標(biāo)識和可追溯性由項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)保部控制。物資的標(biāo)識和可追溯性采用物資標(biāo)識、標(biāo)牌、標(biāo)簽、標(biāo)記的方式來控制。施工半成品的標(biāo)識利用各種記錄，如：任務(wù)單、施工令、施工日志、隱蔽驗(yàn)收記錄、工序交接記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)評定表等。3、過程質(zhì)量控制項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)保部在開工前必須對圖紙中所存在的問題

6、或不明確的問題編制出“澄清文件聯(lián)系單”，與業(yè)主聯(lián)系進(jìn)行圖紙會審，問題澄清后由技術(shù)質(zhì)保部門發(fā)給有關(guān)部門和各專業(yè)施工隊(duì)。4、施工質(zhì)量控制主要分項(xiàng)工程、特殊過程、關(guān)鍵過程施工前，由技術(shù)質(zhì)保部編制出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，并對施工班組進(jìn)行交底，由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理組織項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)保部、工程部對各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作滿足施工要求。技術(shù)質(zhì)保部要對各分項(xiàng)的軸線、標(biāo)高、截面尺寸等進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。各分項(xiàng)工程施工完畢，必須進(jìn)行自檢、交接檢和專檢，并填寫自檢表、工序交接記錄、驗(yàn)收記錄，最終由技術(shù)質(zhì)保部確認(rèn)質(zhì)量等級。隱蔽工程必須在驗(yàn)收合格后填寫隱蔽驗(yàn)收記錄，報(bào)請業(yè)主、監(jiān)理檢驗(yàn)驗(yàn)收認(rèn)可后，方可隱蔽。關(guān)鍵特殊過程、新技

7、術(shù)、新材料必須建立監(jiān)控記錄，由項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)保部、工程部執(zhí)行。從事各專業(yè)人員，必須有相應(yīng)的資質(zhì)證書和上崗證書。對主要的分項(xiàng)工程特殊過程進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控。項(xiàng)目必須成立質(zhì)量管理小組，活動過程按P(計(jì)劃)、D(實(shí)驗(yàn))、C(檢查)、A(處理)工作程序進(jìn)行，并保存記錄。關(guān)鍵過程、特殊過程界定：本工程的測量放線、填土壓實(shí)、二灰土底基層施工、二灰碎石基層施工、瀝青混凝土層面施工以及道路附屬的磚步道和路燈等為關(guān)鍵過程。對關(guān)鍵過程、特殊過程的控制，除應(yīng)遵循一般過程控制要求外，還應(yīng)制定相應(yīng)的質(zhì)量預(yù)控措施，技術(shù)質(zhì)保部門編制質(zhì)量預(yù)控措施，項(xiàng)目工程部和技術(shù)質(zhì)保部負(fù)責(zé)實(shí)施。從事特殊過程的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，機(jī)械設(shè)備性能必

8、須符合規(guī)定要求，由技術(shù)質(zhì)保部對上崗人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證，并保存記錄。三施工技術(shù)交底認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度，做好各級技術(shù)交底工作，并做好技術(shù)交底記錄。技術(shù)交底包括進(jìn)度計(jì)劃安排，分部分項(xiàng)工程施工程序及工序穿插安排，主要的施工方法及技術(shù)要求，執(zhí)行操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書，以及安全措施。四施工技術(shù)復(fù)核做好技術(shù)復(fù)核工作，具體內(nèi)容如下：序號復(fù)核項(xiàng)目復(fù)核內(nèi)容1原材料、半成品、成品構(gòu)件原材料、半成品、成品構(gòu)件等的品種、規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)量或質(zhì)量2道路工程位置、標(biāo)高、軸線3管道工程標(biāo)高、坡度、熱力管道的脹力位置4照明工程燈桿、電纜、燈具等五、質(zhì)量記錄控制所有施工過程控制記錄按“陜西省建筑安裝工程竣工資料編制指南”要求

9、填寫、歸檔，由項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)保部主控。所有質(zhì)量記錄要記錄清晰，保管方式應(yīng)便于存取和檢索。六、人員培訓(xùn)項(xiàng)目部在工程開工前根據(jù)工程特點(diǎn)，編制出人員需用計(jì)劃，明確所需人員資質(zhì)及持證情況，由分公司辦公室組織調(diào)配合格人員上崗。分公司辦公室根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃，組織人員的培訓(xùn)、送培、取證，復(fù)試工作。4、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施一、安全目標(biāo)本工程安全管理目標(biāo)為：創(chuàng)省級“文明工地”，杜絕一切重大安全事故和火災(zāi)事故，爭創(chuàng)安全無事故。安全指標(biāo)人身死亡事故：0；人身重傷事故：0；輕傷事故頻率：不超過4/年；重大設(shè)備事故：0；重火災(zāi)事故：0。安 全 保 證 體 系百年大計(jì)質(zhì)量第一實(shí)現(xiàn)工程安全總目標(biāo)，杜絕重大事故，輕傷事故率

10、控制在每年04%以內(nèi)，消除安全隱患，嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)程、規(guī)章制度。加強(qiáng)規(guī)范安全規(guī)則教育提高全民安全意識思想保證生產(chǎn)必須安全安全否決一切安 全 保 證 體 系班組工種質(zhì)量檢查員隊(duì)安全組項(xiàng)目安全科經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證制度保證月季年安全檢查制度落實(shí)各項(xiàng)安全保證制度安全總結(jié)評比制度各工種安全保證制度經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎罰分明實(shí)行工種安全責(zé)任負(fù)責(zé)制經(jīng)濟(jì)保證二、 保證安全的主要措施1、 建立安全保證體系。2、 認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，定期安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng)，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實(shí)到人。3、 施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)

11、行安全技術(shù)交底。對臨時結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。4、 特殊作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。所有施工人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護(hù)用品。5、 班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。6、 施工用電支線架設(shè)：配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂。絕緣好，無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管并作標(biāo)記。室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。7、 施工機(jī)械安全措施機(jī)械科對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)

12、問題及時解決，消除不安全的因素。8、 施工現(xiàn)場的消防安全施工現(xiàn)場的消防道路暢通，建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度，加強(qiáng)夜間值班和巡邏，排除火災(zāi)隱患。施工現(xiàn)場的消火栓要有明顯標(biāo)志，并配備足夠的消防用具，現(xiàn)場要設(shè)有明顯的防火宣傳標(biāo)志，每月對職工進(jìn)行一次治安、防火教育，定期組織保衛(wèi)防火工作檢查，建立保衛(wèi)防火工作檔案。5、確保文明施工的技術(shù)組織措施及環(huán)境保護(hù)措施為了樹立我企業(yè)在圣地延安的形象，我們在施工中將發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的延安精神，精心管理文明施工，積極創(chuàng)建省級文明工地。根據(jù)陜西省創(chuàng)建文明工地標(biāo)準(zhǔn)，主要在以下方面重點(diǎn)實(shí)施：一、文明施工1、現(xiàn)場布置根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布

13、置圖規(guī)定設(shè)置存放，并隨施工基礎(chǔ)、下部、上部等不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。2、道路和場地施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理。道路、場地根據(jù)不同用途采取不同措施硬化。砂、石存放倉地面用砼澆注。3、材料堆放砂石分倉分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊。鋼筋按原材料和半成品、不同規(guī)格型號分類堆放，下面支墊，上面遮蓋。4、周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。5、水泥庫袋裝水泥分清標(biāo)號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定，專人管理，限額發(fā)放，分

14、類插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符，庫容整潔。6、構(gòu)、配件及特殊材料砼構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。鋼材、鋼鉸線分類集中堆放整齊。地磚、燈具等分門別類妥善保管。7、消除施工污染場地廢料、土棄方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，工地垃圾及時運(yùn)到指定地點(diǎn)。8、堅(jiān)持人員、材料、機(jī)械、工程部位掛牌施工。二、環(huán)境保護(hù)1、重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，我單位將采取以下環(huán)境保護(hù)措施。完善施工組織設(shè)計(jì)時，把環(huán)境工作作為施工組織設(shè)計(jì)要求組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工的全過程。2、加

15、強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強(qiáng)環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合文件和工程特點(diǎn)，及時申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。4、強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。5、美化施工現(xiàn)場場地廢料、土方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。6、確保工期的技術(shù)組織措施我公司若中標(biāo)，計(jì)劃組織大批人員、機(jī)械進(jìn)場，采用立體交叉及流水線組織施工，重考慮

16、以下方面：一、指揮人員及時到位項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員在該投標(biāo)書中已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可3天到位行使職能。二、施工力量迅速進(jìn)場實(shí)施本工程的施工隊(duì)伍中標(biāo)后在業(yè)主要求時間內(nèi)全部到位。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍有計(jì)劃地迅速抵達(dá)，確保主體工程項(xiàng)目按時(或提前)開工。三、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。四、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，及時完善施工組織，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況的變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，施工工序銜

17、接，勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。五、施工調(diào)度高度運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到施工班組的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種。種對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。六、強(qiáng)化施工管理、嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。七、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊(duì)，個人的積極性和創(chuàng)造性。八、安排好雨季汛期的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，并

18、作好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。九、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對主要工序?qū)湟欢ǖ膫溆脵C(jī)械，確保機(jī)械化施工順序進(jìn)行。十、確保勞動力充足、高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。十一、作好農(nóng)忙季節(jié)的工作安排合理安排各施工項(xiàng)目的勞動力，將需要勞力少的項(xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機(jī)動勞力，補(bǔ)充受影響工序等。7、施工方案和項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員第一章 施工方案第一節(jié) 道路工程我們依可行性、復(fù)雜程度，安全可靠性

19、、勞動力，機(jī)械設(shè)備能力，保證質(zhì)量的措施，對施工方案進(jìn)行定性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)，選擇工期短、質(zhì)量好、成本低的最優(yōu)方案。一、路床施工：1）、測量放線及前期土工試驗(yàn)：工程施工時全段每隔20-25m設(shè)置一組中心樁，曲線段需做好起、中、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制，曲線中間點(diǎn)按5-10m間隔做好加密樁；每100m設(shè)置一臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，按順序編號；各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯位或丟失應(yīng)及時校正或補(bǔ)樁。取土源進(jìn)行土工試驗(yàn)及擬定石料廠選定片石進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，為土方及路床施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。2）、試驗(yàn)路段：路基開工前，在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合路段選擇有代表性、長度不小于100m的

20、路段作為試驗(yàn)路段，進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)；并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)時，記錄設(shè)備的類型、最佳人機(jī)組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定施工措施以指導(dǎo)路基施工。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)文件不符而路床不能施工時，施工單位應(yīng)及時與甲方及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以制定相應(yīng)的處理措施。3）、路床修筑及處理措施：本工程未提供巖土工程報(bào)告。3.1濱湖路在樁號K4+800至K5+840.318之間天驕湖還沒有開挖，原狀土上沒有挖湖覆土的路基。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況，將以下幾種路床情況進(jìn)行如下處理：（1）路床在飽和粘土路段：先挖除路床下面不低于0.3米厚飽和粘土，然后回填不低于0.6米

21、厚片石（片石粒徑不小于30cm），在片石上用小片塊填塞墊平，拋填時，自中線向兩側(cè)展開，以重型壓路機(jī)碾壓，使片石擠入路基內(nèi)，然后鋪5cm石屑或粗砂反濾層，再進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)施工。（2）路床在水塘及溝渠路段：先清除水塘及溝渠內(nèi)的水生植物后再進(jìn)行拋石處理，片石拋出水面后應(yīng)用小石塊嵌縫找平，后進(jìn)行重型壓路機(jī)碾壓，然后鋪10cm石屑或粗砂反濾層，再進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)施工。3.2 K2+870.855至K4+800段位于天驕湖開挖路段，并且在原狀土上有挖湖覆土的路基采用如下方法處理。（1）開挖至原狀土下30cm，并清除原狀土表面的腐殖土后，如果路床仍為飽和粘土根據(jù)情況進(jìn)行3.1（1）處理，然后進(jìn)行填土分層碾壓修筑路

22、床。（2）開挖出來的挖湖的覆土根據(jù)試驗(yàn)，選擇沙性良好的覆土進(jìn)行倒曬后，滿足路基施工技術(shù)規(guī)范要求后，然后回填分層碾壓。4）、壓實(shí)：整平的填土層，使用15T以上振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在34km/小時。含水量保持在最佳含水量。路基碾壓，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序。拋石擠淤路床使用自重不低于20T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)段確定。二、二灰土底基層：取本段整幅200m長做為試驗(yàn)路段，確定在不同壓實(shí)條件下達(dá)到壓實(shí)密度時的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)人機(jī)組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個施工流程。底基層鋪筑前，應(yīng)對路基進(jìn)行全面檢查，表面平整堅(jiān)實(shí)，無軟彈和翻漿現(xiàn)象，路拱合適，排水良好，壓實(shí)度、強(qiáng)度滿足要求。本工程石灰

23、土底基層，采用路拌法施工，用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌制，YZ18振動壓路機(jī)和3Y18/21三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。石灰土底基施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層-施工放樣-備料石灰-現(xiàn)場拌制-整改型-碾壓-驗(yàn)收。1）石灰：生石灰進(jìn)場前必須檢驗(yàn)合格。在使用前7-10天充分消解，并過10mm篩。消解石灰要佩戴眼鏡，穿膠靴勞動保護(hù)用品防止石灰燒傷，為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)后路基出現(xiàn)膨脹，存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不宜超過3-4M。消解后的消石灰要盡快使用，未消解的石灰不能使用。2）土：有機(jī)質(zhì)含量不得超過10%的粘性土。（1）檢查先前施工的土路基用于路基填筑的石灰土，首先應(yīng)由試驗(yàn)室做出土的原狀土和石灰土的干密度和標(biāo)準(zhǔn)擊

24、實(shí)試驗(yàn)。選擇100m路基做試驗(yàn)段，取得相應(yīng)數(shù)據(jù)。A、測量待施工石灰土的基底高程（即先前施工的路床頂面高程）。B清除土路基上的垃圾、有機(jī)物及草皮等。然后進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求，并開挖臨時排水溝，以保證工作面不積水。（2）布土及灑水悶土：用自卸汽車運(yùn)載合符標(biāo)準(zhǔn)的粘土按梅花形間距卸土，再用推土機(jī)和平地機(jī)按測定的標(biāo)高將土大到整平，用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍后檢測布土量，有出入，應(yīng)增加或刮除。（3）布消解好的石灰：在布好的土層上用白灰劃出方格灰線，計(jì)算出每個方格的石灰用量，用數(shù)量及松鋪厚度雙向控制石灰用量，布灰由人工進(jìn)行，一定要均勻。（4）拌和：拌和機(jī)從邊向中間依次翻拌，拌和次數(shù)不少于兩遍，先從拌和

25、段起點(diǎn)邊線向內(nèi)逐次耕到中心，從中心向外逐次絞耕到兩側(cè)邊線，如此反復(fù)兩遍，每次拌和重疊翻拌三分之一，翻拌時設(shè)專人跟隨拌和機(jī)隨時檢查拌和深度，配合操作員調(diào)整拌和深度。特別指出：拌和時應(yīng)破壞下土層的表面1厘米左右，以利于上下層粘結(jié)。確保在拌和層底部不留有“素土”夾層。拌和完成后，檢測灰劑量和含水量，如石灰劑量不足應(yīng)增加石灰重新拌和。如含水量不足應(yīng)補(bǔ)充灑水。并視施工季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴(yán)格掌握，宜早灑、勤灑，灑水完畢進(jìn)行濕拌，達(dá)到灰土拌和均勻一致，表面細(xì)勻平整、基本符合路型，并檢查調(diào)平整型。（5）穩(wěn)壓是灰土進(jìn)行壓實(shí)前的試壓階段，在灰土整形約50M時即可開始碾壓，用8T碾穩(wěn)壓必須重輪

26、在前自路邊向路中央勻速碾壓。如發(fā)現(xiàn)高程及平整差異較大，應(yīng)及時翻松找平，如有橫向均勻裂縫，可能是含水量不足所致，須補(bǔ)灑水，拌勻整平。（6）碾壓時用20T壓路機(jī)，自路邊開始向路中心碾壓46遍，壓實(shí)度即可達(dá)到或接近要求，否則盡快補(bǔ)壓，灰土整理后應(yīng)及時碾壓，當(dāng)天碾壓成型。每層攤鋪虛厚不宜超過25CM。（7）初期養(yǎng)生，石灰土在碾壓完畢后57天內(nèi)，采用薄膜掩蓋養(yǎng)護(hù)。必須保持一定的濕度，以有利于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象，灰土拌和機(jī)現(xiàn)場攪拌，現(xiàn)場攤鋪均勻，攤鋪時表面要求比較平整，并視施工季節(jié)控制灑水量，加至最佳含水量，灑水量須嚴(yán)格掌握，宜早灑、勤灑，表面細(xì)勻平整、基本符合路型。三、二灰碎石基層施工二

27、灰碎石基層采用集中拌和、機(jī)械攤鋪碾壓的施工方法進(jìn)行施工，碾壓時按路面基層施工技術(shù)規(guī)范的碾壓方法進(jìn)行碾壓。（1） 二灰碎石基層施工工藝流程（見下頁）：（2）原材料的選用和配合比原材料的選用及材質(zhì)要求由配合比試驗(yàn)確定。本工程設(shè)計(jì)的配合比為石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70。在工程施工前，有必要進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)確定，重新確定最佳設(shè)計(jì)配合比，最后通過現(xiàn)場試施工、驗(yàn)證。（3）施工安排根據(jù)實(shí)際情況，本著“優(yōu)質(zhì)、高速、創(chuàng)樣板工程”的原則，對本工程施工流水劃分作以下安排：根據(jù)本工程的特征，本工程分為二段施工。每個施工段由專人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)二灰碎石基層的施工，每個施工段又分2-3組，各組之間互相協(xié)同，形成流水

28、作業(yè)態(tài)勢。施工一段，驗(yàn)收一段，以利下一道工序正常進(jìn)行施工，各段驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。二灰碎石基層施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工放樣拌制二灰碎石混合料運(yùn) 輸攤 鋪整 形碾 壓接縫和掉頭處的處理養(yǎng) 生驗(yàn) 收（4）試驗(yàn)路段施工石灰土和二灰碎石層正式開工施工之前，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)路段長度為100m，根據(jù)試驗(yàn)路段的施工選擇合適的施工機(jī)械、選擇擊實(shí)方法、確定松鋪系數(shù)和碾壓遍數(shù)。（5）主要施工方法 準(zhǔn)備下承層底基層表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)，凡不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的路段，必須分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后方可進(jìn)行下

29、一道工序施工。 施工放樣在石灰土底基層上再測量后恢復(fù)中線，中線15-20M設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)定指示樁。進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰碎石基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。拌制二灰碎石混合料用強(qiáng)制式拌和機(jī)在場地上進(jìn)行分批集中拌和。拌和時要做到：灰塊要粉碎，最大尺寸不大于15MM；配料準(zhǔn)確，含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值；拌和均勻。 運(yùn)輸和攤鋪混合料拌和均勻后要盡快將其運(yùn)送至鋪筑現(xiàn)場，若運(yùn)距遠(yuǎn)，車上的混合料需覆蓋，以防水份過分蒸發(fā)。二灰碎石混合料采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力要相互協(xié)調(diào)，以減少停機(jī)待料的情況。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)

30、集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩要鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。每層20CM分二次攤鋪。二灰碎石分二層施工，全段直線段每20米打一根樁，彎段10米按松鋪標(biāo)高拉線進(jìn)行攤鋪，以控制二灰碎石的標(biāo)高。整形和碾壓混合料拌和均勻后，用攤鋪機(jī)將混合料進(jìn)行攤鋪，然后用平地機(jī)初步整平和整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。必要時，要返回刮一遍?；旌狭蠑備伋尚秃螅谜駝訅郝窓C(jī)或三輪壓路機(jī)初壓后，采用現(xiàn)場快速法測定混合料的含水量，在接近最佳含水量1%時，即可進(jìn)行碾壓，碾壓采用攤鋪一段，碾壓密實(shí)一段，碾壓設(shè)備用YZ18振動壓路機(jī)或2Y18/21二輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時采用先輕后重，先慢后快，自兩邊向中間，由低處向

31、高處逐步碾壓。用壓路機(jī)穩(wěn)壓后，測量人員及時檢查高程，若有高低不平處，高處鏟除，低處填平補(bǔ)平，填補(bǔ)處應(yīng)翻開重新拌合或換填新的混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。禁止貼薄層找平。碾壓時，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯半輪。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢測密實(shí)度，不合格時，繼續(xù)碾壓直到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍成活。全部碾壓操作在混合料運(yùn)送到工地2-3小時內(nèi)完成。碾壓過程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同，路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭4-5M范圍內(nèi)，壓路機(jī)沿底基層橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓。端頭時使混合料

32、向端頭方向，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過程中，適當(dāng)灑水，使基層表面始終保持濕潤，炎熱天氣，混合料表面水份蒸發(fā)過大時，要及時灑水，適當(dāng)增大灑水量。施工段結(jié)全部位，碾壓時應(yīng)壓過分界線4M左右，保證結(jié)全部的密實(shí)度。碾壓分段界線、燈坑等處，均應(yīng)由機(jī)械指揮人員插上紅色鋼筋標(biāo)志樁，避免碰撞。 驗(yàn)收及交通管制二灰碎石碾壓密實(shí)后，及時報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收。養(yǎng)生根據(jù)天氣情況于水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后的第二天開始，采用草袋掩蓋養(yǎng)生，應(yīng)保持表面潮濕或濕潤，養(yǎng)生期一般為7天。采用5T灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期間以封閉交通為主，嚴(yán)禁履帶車輛通過及機(jī)動車輛在基層上調(diào)或剎車。四、瀝青混凝土面層本工程瀝青砼面層施工，我公司均

33、采用機(jī)械化施工。1）、施工準(zhǔn)備：（1）選用合格的材料 ，分類堆放。（2）開工前7天將配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。（3）組織技術(shù)交底，包括規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工要點(diǎn)，安全措施等。（4）在已驗(yàn)收的基層上進(jìn)行中線恢復(fù)，（下面層施工時）在邊線外側(cè)0.3m處，每10m釘立鋼纖樁并架設(shè)鋼絞線，同時搞好對基層的清理，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。（5）瀝青混合料攤鋪正式開工前，在監(jiān)理工程師現(xiàn)場批準(zhǔn)后，根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)確定瀝青混合料的松鋪系數(shù)及操作質(zhì)量是否符合要求，并以此組織此項(xiàng)施工。2）、熱拌瀝青砼的拌合（1）瀝青混合料采用拌和機(jī)組拌制，其設(shè)備

34、已進(jìn)行除塵改造，滿足環(huán)保要求。（2）熱拌瀝青混合料采用兩臺滾筒式拌合機(jī)組拌合。（3）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求，當(dāng)混合料出廠溫度過高，已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時，混合料不使用，已鋪筑的瀝青路面予以鏟除，混合料的廢棄溫度按規(guī)范執(zhí)行。（4）瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青。（5）拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時不使用，并及時調(diào)整。（6）出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠，一

35、份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。3）、熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸。（1）熱拌瀝青混合料采用自卸汽車運(yùn)輸、車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為1:3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。（2）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。（3）運(yùn)料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。（4）瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有至少5輛運(yùn)料車在等候卸料。（5）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。（6）瀝青混合

36、料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合規(guī)范要求，或已結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。4）、熱拌瀝青混合料的攤鋪（1）鋪筑瀝青混合料前，檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，不鋪筑瀝青面層。（2）熱拌瀝青混合料采用機(jī)械攤鋪。（3）攤鋪機(jī)在開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。（4）下面層瀝青碎石連接層及中面層中粒式瀝青砼采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層細(xì)粒式瀝青砼采用攤鋪層前后保持相同高程的雪橇式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。（5）瀝青混合料的攤鋪溫度不低于140。（6）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段確定。（7

37、）攤鋪機(jī)以緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪速度控制?6m/min左右，攤鋪過程中設(shè)專人不間斷檢測油溫和攤鋪厚度。（8）用機(jī)械攤鋪的混合料，不用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。a.橫斷面不符合要求。b.構(gòu)造物接頭部位缺料。c.攤鋪帶邊緣局部缺料。d.表面明顯不平整。e.局部混合料明顯離析。f.攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕。（9）人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起的缺陷時，應(yīng)立即停止攤鋪，人工修補(bǔ)時，工人不得站在熱混合料層面上操作。5）、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)

38、壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)以慢壓均勻的速度碾壓。（1）瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求a.在攤鋪后溫度較高下進(jìn)行并不產(chǎn)生推移現(xiàn)象。b.壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路心部分，壓完全幅為一遍。c.采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)修整。d.碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。（2）復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：應(yīng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)，總質(zhì)量18t-21t，速度3.5km/h，相鄰碾壓帶重疊后輪1/2寬度。碾壓遍數(shù)根據(jù)試壓確定，

39、且不少于4-6遍。（3）終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，不小于兩遍，并無輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。（4）壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。（5）壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑水。（6）壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。（7）對壓路機(jī)無法壓實(shí)的地方，采用振動夯板壓實(shí)。（8）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。6）

40、、接縫（1）在施工縫及構(gòu)造兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。（2）縱向接縫部位的施工符合下列要求：攤鋪時采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫，施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。（3）相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。下面層采用斜接縫，上面層采用平接縫。鋪筑接縫時，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。（4）斜接縫的搭接處清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆料超過壓實(shí)層厚時予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。（5）平接縫做

41、到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順，施工可采用下列方法：a.在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。b.從接縫處起繼續(xù)鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時，應(yīng)予清除，攤鋪時應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符要求者，趁混合料尚未冷卻時立即處理。c.橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm

42、，然后每壓一遍想新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，碾壓寬度為15-20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。 7）、開放交通及其它（1）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于60后，可開放交通。（2）瀝青路面雨季施工應(yīng)符合下列要求：a.注意氣候預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接。b.運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施。c.當(dāng)遇雨或下層潮濕時，不攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，全部清除

43、，更換新料。8）、施工注意事項(xiàng)（1）施工氣溫大于5。C以上且晴天，路表無水時進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（2）未經(jīng)壓實(shí)而受雨淋的混合料予以廢棄。（3）灑布透層油時控制好用量，保證攤時不粘輪。（4）運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)，現(xiàn)場多余的混合料予以廢棄。（5）原材料采購時，粗集料以接近立方體，多棱角體為宜，扁平顆粒含量，泥土含量，軟石含量等指標(biāo)控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。9）、取樣和試驗(yàn)（1）混合料按統(tǒng)計(jì)法取樣，以測定集料級配，瀝青含量、壓實(shí)度等。（2）混合料每臺拌和機(jī)2次/日取樣，按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)對瀝青，馬歇爾穩(wěn)定度等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。（3）所有試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。10）、質(zhì)量檢查（1）

44、瀝青砼面層的允許偏差及檢查方法按技術(shù)規(guī)范要求，且拌和均勻。（2）礦料、瀝青以及混合料的加熱溫度符合要求，且拌和均勻。（3）壓實(shí)度、平整度、寬度、厚度、橫坡度、中線平面偏移、彎沉等符合要求。（4）表面平整而無明顯碾壓輪跡。（5）接縫緊密、平順、燙縫無枯焦。（6）面層與其他構(gòu)造物銜接平順，無積水現(xiàn)象。五、附屬工程施工1）、荷蘭磚步道：（1）步道混砂底層施工方法同道路工程，結(jié)構(gòu)厚28。（2）方磚鋪砌的墊層采用C20水泥混凝土，厚度為5，鋪砌時輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，但不得損傷邊角。（3）荷蘭磚鋪砌前先將基層整平，以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線，先分段沖筋，后填空鋪裝，隨時檢查位置與高程

45、。（4）鋪好方磚應(yīng)檢查穩(wěn)固程度及面層平整度，發(fā)現(xiàn)方磚有活動現(xiàn)象時，應(yīng)立即整修。2）、樹池：（1）樹池與步道同步施工，應(yīng)先放混凝土樹池位置，再根據(jù)圖紙排好方磚大樣。以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。（2）樹池邊框進(jìn)場前除出具生產(chǎn)合格證外，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查，對其幾何尺寸、強(qiáng)度、外觀進(jìn)行抽樣檢測，合格者方可使用。（3）樹池必須掛線操作，以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線，按設(shè)計(jì)圖紙要求安樹池邊框，要求其位置準(zhǔn)確，外形方正，頂面與步道方磚平齊。3）、雨水口：（1）雨水口應(yīng)與道路工程配合施工。按道路設(shè)計(jì)邊線及支管定出雨水口中心線樁，雨水口長邊必須重合道路邊線。（2）按雨水口中心線樁挖槽，挖至設(shè)計(jì)槽底。槽底

46、要夯實(shí)，并澆筑C10混凝土基礎(chǔ)。（3）雨水口砌筑1）砌筑井墻，隨砌筑隨勾平縫。2）井口與路面施工相互配合、同時升高，井圈安裝好后，蓋木板或用鐵板覆蓋，以備在道路面層施工時，壓路機(jī)通過不致被壓壞。第二節(jié) 管道工程一、管道線路測量定位：1、測量前先復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，符合規(guī)范要求。2、在測量過程中，沿管道線路應(yīng)設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于100m并與原水準(zhǔn)點(diǎn)相閉合。施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)按順序編號，并測定相應(yīng)高程。3、若管道線路與地下原有構(gòu)筑物交叉，必須在地面上用標(biāo)志標(biāo)明位置。4、定線測量過程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄，并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。5、根據(jù)圖紙和現(xiàn)場交底的控制點(diǎn)，進(jìn)行管道和井位的復(fù)測，做好中心樁、方向樁固定井位

47、樁的驗(yàn)樁、拴點(diǎn)工作，測量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。6、施工過程中發(fā)現(xiàn)樁釘錯位或丟失及時校正或補(bǔ)樁。二、溝槽開挖：1、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，開槽以機(jī)械開挖人工配合的方式進(jìn)行。管道槽底部的開挖寬度為：B=D1+2b1式中B管道槽底部的開槽寬度（）；D1管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（）b1管道一側(cè)的工作面寬度（）。槽下有地下水時管道一側(cè)應(yīng)加寬400。各種管徑的開挖寬度根據(jù)上式計(jì)算得出。2、按設(shè)計(jì)圖紙要求和測量定位的中心線，依據(jù)溝槽開挖尺寸，撒好灰線。3、采用機(jī)械挖槽時，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖

48、土有關(guān)安全操作規(guī)程，并與測量人員配合，及時量測槽底高程和寬度及放坡，防止超挖及放陡坡。4、機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞，開挖時應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）。5、人工清挖槽時，應(yīng)認(rèn)真控制高程和寬度，并保護(hù)槽底土壤結(jié)構(gòu)不受破壞。堆土邊緣至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定。三、雨水管道工程：1、工藝流程 地下管線探明測量放線溝槽開挖砼平基安管砼管接縫處理砌雨水口回填級配砂礫 地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后，對開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開挖時采用專人指揮，以免破壞管線。 測量放線 做好溝槽中心及開挖邊

49、線的定位，及中心標(biāo)高的測定，并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使施工中隨時測量各工序位置和高程。 a核對水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。 b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。 c根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查情況，與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。 d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。 溝槽開挖 a各施工段土方均采用單斗1m3反鏟挖掘機(jī)施工，先深后淺，機(jī)械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土的擾動。 b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為400500，以管道坡度流向集水井，集水井每

50、隔50m設(shè)一個，斷面為1.2m1.21m（溝底以下），集水井內(nèi)水用100泥漿泵排出。 c溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機(jī)械開挖后在距槽底2.5m，位置埋設(shè)一根15cm15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。 d土方開挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)垮方現(xiàn)象即采用橫板密撐。e開挖后的土方自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)。 f管道基礎(chǔ)開挖請示指揮部、監(jiān)理及時做好驗(yàn)槽。 g管線基坑開挖后，請示指揮部監(jiān)理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。 h因缺工程地質(zhì)資料，采用先開挖試坑到溝底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院，財(cái)政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。 平基及

51、墊層人工清槽 片石擠淤 碎石找平中砂、粗砂墊層安管 a砼管道也可采用人工墊塊法安管。其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊安墊塊下管在墊塊上安管支模澆筑混凝土接口養(yǎng)護(hù)。 b預(yù)制砼墊塊 墊塊混凝土的強(qiáng)度等級同混凝土基礎(chǔ)，墊塊長等于管徑的0.7倍，高等于平基高度，允許偏差為（+010），寬大于或等于高。 c施工要點(diǎn) 墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測量高程使之符合設(shè)計(jì)要求。 管子的對口間隙控制在10mm左右。 管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。 砌雨水井 a施工流程：放出井中心線按設(shè)計(jì)尺寸擺磚按雨水井?dāng)[出井壁磚墻大樣井壁砌筑井蓖安裝。 b排水管管口伸入井室，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。 c、為保證機(jī)械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨

52、水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實(shí)，并作好標(biāo)志，路基施工時，使用機(jī)械開挖、平整、壓實(shí)不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工前，砌至設(shè)計(jì)位置。路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料，并用打夯機(jī)分層夯實(shí)?；靥詈粚?shí)第三節(jié) 照明工程一、工序流程施工中采用以下流程：定燈位挖溝 埋管 澆注路燈基礎(chǔ)敷設(shè)電纜 絕緣測試 路燈安裝實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 自檢 竣工驗(yàn)收二、施工方法1、 定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場情況，以燈位間距30米為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。2、挖溝及埋管：開挖寬30cm深50cm電纜

53、管預(yù)埋溝，按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管3、澆注路燈基礎(chǔ)：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件，開挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。4、敷設(shè)電纜：應(yīng)符合下列要求1) 電纜型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；2) 電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；3) 電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；4) 電纜溝應(yīng)符合要求，溝內(nèi)無雜物；5) 保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)

54、定； 5、路燈工程施工注意事項(xiàng)1）路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。2）基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿基礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面3050mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。3）燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。4）燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置。 5）在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。6）路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則（GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。7）各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后裸出螺母不得少于兩個螺距。8）、設(shè)備安裝（路燈控制箱安裝）a) 材料到場后經(jīng)開箱檢驗(yàn)，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意后方可進(jìn)行安裝使用； b) 動觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密；c) 二次回路輔助開關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動作準(zhǔn)確，接觸可靠；d) 箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。e) 配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）應(yīng)完整無損傷。固定電器的支架應(yīng)刷漆。f