《BIM應(yīng)用項(xiàng)目管理》(三)_第1頁(yè)
《BIM應(yīng)用項(xiàng)目管理》(三)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、BIM應(yīng)用項(xiàng)目管理 )一、單選問(wèn)題(30道)1 .一般將建筑的整個(gè)生命周期分為修訂階段、()、施工階段、運(yùn)輸階段4個(gè)階段。a .設(shè)置修訂階段b .改造階段c .準(zhǔn)備階段d .分析階段2、建設(shè)項(xiàng)目全生命期一體化管理(PLIM )模式由業(yè)主主導(dǎo),()全面負(fù)責(zé),從各主要參與者中分別選出兩名專(zhuān)門(mén)人才,有機(jī)結(jié)合全生命期各主要參與者.各管理內(nèi)容.各工程項(xiàng)目管理階段,實(shí)現(xiàn)組織.資源.目標(biāo)a .業(yè)主單位b .專(zhuān)門(mén)咨詢(xún)顧問(wèn)c .設(shè)置修訂單位d .施工單位3、BIM工程項(xiàng)目管理的()圍繞著以BIM技術(shù)為中心在工程項(xiàng)目管理中運(yùn)用的主線(xiàn),從各個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)出發(fā),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的控制,提高整體工程項(xiàng)目管理BIM技術(shù)運(yùn)用質(zhì)

2、量,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程建設(shè)的整體目標(biāo)。a .協(xié)調(diào)控制b .監(jiān)測(cè)控制c .節(jié)點(diǎn)控制d .過(guò)程控制特羅爾4 .項(xiàng)目工程采購(gòu)管理是從項(xiàng)目工程實(shí)施組織以外獲得必要資源和服務(wù)的一系列管理過(guò)程。 其中包括項(xiàng)目工程質(zhì)量修訂計(jì)劃、項(xiàng)目工程質(zhì)量管理和()a .項(xiàng)目工程質(zhì)量保證b .項(xiàng)目工程質(zhì)量監(jiān)督c .項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查d .項(xiàng)目工程素質(zhì)測(cè)評(píng)5 .在PLMT模式下()是項(xiàng)目工程的最佳決策人,負(fù)責(zé)PLMT的監(jiān)督和管理。a .設(shè)立修訂者b .業(yè)主c .運(yùn)營(yíng)方d .監(jiān)理人員6 .基于BIM的三維設(shè)置修訂能夠正確表現(xiàn)建筑()。a .立面圖特征b .表面特性c .幾何特征d .建筑特征7 .一般而言,建筑物的整個(gè)生命周期分為四個(gè)

3、階段,(除外)。a .訂正計(jì)劃階段b .設(shè)置修訂階段c .施工階段d .改造階段8. VDC模式是指()a .建筑的全生命周期一體化管理模式b .虛擬設(shè)施修訂建設(shè)模式c .建筑虛擬建筑模式d .虛擬設(shè)置修訂管理模式9 .設(shè)置修訂階段BIM管理員在()中有效地動(dòng)態(tài)管理項(xiàng)目工程的進(jìn)度。a .網(wǎng)絡(luò)合作方式b .網(wǎng)絡(luò)鏈接的方法c .參照的方法d .二維協(xié)調(diào)方式10 .建筑的全生命周期一體化管理模式有以下錯(cuò)誤()a .所謂建設(shè)項(xiàng)目全生命周期一體化管理(PLIM )模式,是指由施工公司主導(dǎo),由專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)顧問(wèn)全面負(fù)責(zé),從各主要參與者中分別選出兩個(gè)專(zhuān)門(mén)人才,組成全生命周期一體化工程項(xiàng)目管理集團(tuán)b、建設(shè)項(xiàng)目全生命

4、期一體化管理模式主要包括三個(gè)方面:參與者一體化、管理要素一體化、管理過(guò)程一體化c .實(shí)現(xiàn)參與者一體化,有助于各方打破服務(wù)時(shí)間、服務(wù)范圍和服務(wù)內(nèi)容的界限,促進(jìn)管理過(guò)程的一體化和管理要素的一體化d .要求實(shí)現(xiàn)管理流程一體化,并打破管理階段的界面,對(duì)管理要素一體化的實(shí)施發(fā)揮了一定的管理促進(jìn)作用關(guān)于BIM的意思,以下的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。A. BIM技術(shù)是三維模型信息集成技術(shù)B. BIM是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),綜合了建筑施工項(xiàng)目工程的各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型,是工程項(xiàng)目工程設(shè)施的實(shí)體和功能特性的數(shù)字化表現(xiàn)C. BIM是一個(gè)完美的信息模型,它可以連接建筑項(xiàng)目工程生命周期不同階段的數(shù)據(jù)流程和資源D. BIM有

5、一個(gè)工程數(shù)據(jù)源,用于解決分布式.異構(gòu)工程數(shù)據(jù)之間的一致性和全局共享問(wèn)題BIM技術(shù)的核心是()a .信息化b .協(xié)同c .殘奧儀表化d .可視化13 .工程項(xiàng)目管理目標(biāo)包括單位服務(wù)成本目標(biāo)、服務(wù)進(jìn)度目標(biāo)和服務(wù)()a .質(zhì)量目標(biāo)b .實(shí)施目標(biāo)c .保障目標(biāo)d .適用地點(diǎn)14 .根據(jù)有關(guān)管理規(guī)定,中國(guó)建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)定修訂階段的成本控制主要是方案設(shè)定修訂階段的設(shè)定修訂估計(jì)和初步的設(shè)定修訂階段的()a .設(shè)訂概預(yù)算b .設(shè)定訂正初期訂正算法c .設(shè)置修訂決算d .設(shè)定訂正概算1-5 .排除堆計(jì)程儀項(xiàng)設(shè)置校正階段中的應(yīng)用()a .概念設(shè)計(jì)b .結(jié)構(gòu)性分析c .網(wǎng)站修訂計(jì)劃d .方案比較選擇16 .以下哪些選

6、項(xiàng)不屬于由項(xiàng)目工程BIM實(shí)施的保障措施()a .確立系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)b .系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)保證系統(tǒng)的建構(gòu)c .建立系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)例會(huì)制度d .建立系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)檢查反應(yīng)歷程17 .以下選項(xiàng)不適用于BIM技術(shù)的初始設(shè)置修訂()。a .結(jié)構(gòu)性分析b .性能分析c .工程訂正計(jì)算量d .碰撞檢查18. BIM模型和CFD校正分析的組合不包括()a .結(jié)合BIM模型和CFD修訂建筑照明分析B. BIM模型結(jié)合CFD校正熱眼南非蘭特強(qiáng)度C. BIM模型結(jié)合CFD修正室外風(fēng)速D. BIM模型與CFD聯(lián)合校正室內(nèi)通風(fēng)19 .根據(jù)BIM深化設(shè)定修訂各專(zhuān)業(yè)工程師與設(shè)定修訂公司分工合作的最優(yōu)化在設(shè)定修訂上有問(wèn)題,可以迅速地與對(duì)接、對(duì)

7、照、互補(bǔ)、注意、種子文件反饋信息進(jìn)行整合,其設(shè)定修訂流程的深化是()a .專(zhuān)業(yè)精密模型綜合網(wǎng)絡(luò)鏈接模型數(shù)據(jù)集成碰撞檢測(cè)碰撞點(diǎn)的解析與修正最終制作內(nèi)置BIM模型b .制作專(zhuān)業(yè)精密模型碰撞檢測(cè)碰撞點(diǎn)的分析與修正綜合網(wǎng)絡(luò)鏈接模型數(shù)據(jù)集成最終完成內(nèi)置BIM模型c .專(zhuān)業(yè)精密模型制作綜合網(wǎng)絡(luò)鏈接模型碰撞檢測(cè)碰撞點(diǎn)的解析與修正數(shù)據(jù)集成最終完成內(nèi)置BIM模型d .制作專(zhuān)業(yè)精密模型碰撞檢測(cè)碰撞點(diǎn)的解析與修正數(shù)據(jù)集成綜合網(wǎng)絡(luò)鏈接模型最終完成內(nèi)置BIM模型20、施工過(guò)程的順順利利實(shí)施是在有效施工方案指導(dǎo)下進(jìn)行的,施工方案的制定主要依據(jù)項(xiàng)目工程經(jīng)管人.項(xiàng)目工程總工程師及()的經(jīng)驗(yàn)。a .設(shè)置修訂單位b .項(xiàng)目工程部

8、c .施工人員d .監(jiān)理部門(mén)21 .輸油管道優(yōu)化設(shè)置修訂根據(jù)以下原則不正確的是()a .在非輸油管道情況下需要穿過(guò)南朝梁、撞到柱子、穿過(guò)天花板等時(shí),請(qǐng)盡量不要變更b .軟件沖突也需要修改以滿(mǎn)足設(shè)定修訂要求c .修改輸油管道優(yōu)化設(shè)定時(shí),請(qǐng)確保設(shè)置檢查空間d、避免管線(xiàn)的原則如下:有壓力管道,無(wú)壓力管道小輸油管道大輸油管道施工簡(jiǎn)單管道施工復(fù)雜管道冷水管道避免溫水管道附件少管道避免附件多管道臨時(shí)管道避免永久管道22 .設(shè)定修訂成果中最重要的表現(xiàn)形式是()a .修訂版b .施工圖c .結(jié)構(gòu)模型d .建筑模型23. Cadna/A軟件不能進(jìn)行以下任何模擬()a .工業(yè)噪聲的訂正和評(píng)價(jià)b .道路和鐵元素道噪

9、聲的訂正和預(yù)測(cè)c .飛機(jī)場(chǎng)噪聲的訂正和預(yù)測(cè)d .聲音的客觀(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)24 .基于BIM的工程項(xiàng)目工程質(zhì)量控制包括產(chǎn)品質(zhì)量控制和()a .技術(shù)質(zhì)量管理b .人員素質(zhì)管理c .設(shè)定修訂圖紙質(zhì)量管理d .環(huán)境質(zhì)量管理25 .設(shè)施管理的簡(jiǎn)稱(chēng)。德米波士頓廣告德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽BIM的完整名稱(chēng)是()a .建筑信息建模工具b .生物信息建模;c .構(gòu)建信息模型;d .建筑智能建模技術(shù)27 .下列選項(xiàng)中屬于維護(hù)管理的為()a .安全防范b .轉(zhuǎn)送使用c .維護(hù)修訂計(jì)劃d .消防管理28 .所謂工程變更,是對(duì)什么種類(lèi)的工程施加變更()。a .尚未進(jìn)行普計(jì)程儀拉姆設(shè)置修訂的工程b .處于普計(jì)程儀拉姆前期設(shè)置修訂階段的

10、工程c .修訂建議已確定但尚未投入施工的工程d .正式投入工程的工程29 .與常規(guī)設(shè)施管理技術(shù)相比,BIM技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)不包括()a .實(shí)現(xiàn)信息的整合和共享b .實(shí)現(xiàn)設(shè)施一體化操作c .實(shí)現(xiàn)設(shè)施的可視化管理d .建筑構(gòu)件的定位30、空間管理主要滿(mǎn)足組織空間方面的各種分析和管理需要,充分滿(mǎn)足組織內(nèi)各部門(mén)對(duì)空間分配的要求,有效處理日常相關(guān)事務(wù),空間管理內(nèi)容不包括()a .空間分配b .空間修訂計(jì)劃c .租賃管理d .數(shù)據(jù)管理二、多選題(十道)1、建設(shè)項(xiàng)目全生命周期一體化管理模式主要涵蓋哪些方面():a .與會(huì)者一體化b .管理成本的一體化c .管理要素的一體化d .管理過(guò)程的一體化e .管理信息一體化

11、2 .一體化管理的特點(diǎn)是()a .強(qiáng)調(diào)合作理念b .強(qiáng)調(diào)各方事先參加c .倡導(dǎo)信息共享以PLMT為主要管理者e .基于信息一體化的化學(xué)基3 .基于BIM的4D施工進(jìn)度模擬,可以有效地管理施工過(guò)程,主要包括()a .在BIM施工組織的基礎(chǔ)上,分析工程重點(diǎn)和難點(diǎn)部分,制定可行的對(duì)策。b .根據(jù)BIM模型確定施工方案,制定修訂計(jì)劃,劃分流水段。c .通過(guò)基于BIM模型的信息協(xié)作平臺(tái),有效提高信息傳輸效率和管理進(jìn)展。d .通過(guò)BIM模型施工過(guò)程的模擬漫動(dòng)畫(huà)展示每天管理現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。根據(jù)BIM模型的殘奧圈套特性,在工程變更時(shí)有效地減少模型調(diào)整工作量,有助于保障施工的進(jìn)展4、虛擬施工管理在項(xiàng)目工程實(shí)施過(guò)程

12、中的優(yōu)勢(shì)主要是()a .虛擬施工使施工方法可視化b .通過(guò)虛擬施工施工的施工方法的驗(yàn)證程序化c .虛擬施工控制施工組織d .虛擬施工規(guī)范施工方案e .虛擬施工能夠預(yù)測(cè)施工的安全5 .根據(jù)評(píng)價(jià)時(shí)間,后評(píng)估可以分為()a .跟蹤評(píng)估b .實(shí)施效果評(píng)價(jià)c .進(jìn)度評(píng)估d .影響評(píng)估e .素質(zhì)測(cè)評(píng)6 .以下選項(xiàng)屬于BIM技術(shù)在節(jié)地和室外環(huán)境中的應(yīng)用()。a .網(wǎng)站分析b .數(shù)量訂正計(jì)算c .施工用地管理d .輸油管道綜合e .深化設(shè)置修訂7 .以下屬于工程訂正量的是()a .土石方工程b .基礎(chǔ)c .混凝土構(gòu)件d .鐵元素肌e .人員工作量8 .基于BIM技術(shù)的成本控制特羅爾有很多好處。 例如,快速、準(zhǔn)

13、確、分析能力強(qiáng),具有成本控制特羅爾的優(yōu)點(diǎn)()a .優(yōu)化b .細(xì)節(jié)c .提高企業(yè)成本管理能力d .降低風(fēng)險(xiǎn)e .準(zhǔn)確9 .以下選項(xiàng)對(duì)于BIM技術(shù)在構(gòu)造階段中的應(yīng)用是正確的()A. BIM技術(shù)在工程項(xiàng)目工程成本控制特羅爾中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在快速準(zhǔn)確的成本核算、概預(yù)算工程量動(dòng)態(tài)查詢(xún)與統(tǒng)一核算、限額收取與進(jìn)度款支付管理、施工概預(yù)算下人力資源與物質(zhì)資源消耗的控制特羅爾、設(shè)置優(yōu)化與變更成本管理等方面B. BIM在施工節(jié)能中的主要應(yīng)用內(nèi)容包括場(chǎng)所分析、數(shù)量核算、施工用地管理及空間管理等c .在施工階段,可以根據(jù)共有BIM模型實(shí)現(xiàn)設(shè)定變更的效率管理和動(dòng)態(tài)控制d .利用BIM技術(shù),可以模擬工地廢棄物的排放放置,達(dá)

14、到減排的目的基于e.bim的物料管理包括安裝材料BIM模型數(shù)據(jù)庫(kù)、安裝材料分類(lèi)控制、材料交貨及工程量自動(dòng)計(jì)價(jià)等,不限定在這些個(gè)上屬于運(yùn)輸維和設(shè)施管理特征()的是以下哪一項(xiàng)?a .多功能性b .服務(wù)性c .組織性d .專(zhuān)業(yè)性e .可持續(xù)發(fā)展參考答案一、單選問(wèn)題一. a【解析】P3將建筑的全部生命周期分為修訂階段、設(shè)置修訂階段、施工階段、運(yùn)輸階段4個(gè)階段。二.乙【解析】所謂P4、建設(shè)項(xiàng)目的全生命周期一體化管理(PLIM )模式,是指由業(yè)主主導(dǎo),由專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)顧問(wèn)全面負(fù)責(zé)三. c【解析】P20、BIM工程項(xiàng)目管理的節(jié)點(diǎn)控制特羅爾,圍繞BIM技術(shù)為中心的工程項(xiàng)目管理運(yùn)用主線(xiàn),從各個(gè)環(huán)節(jié)的牛鼻子點(diǎn)開(kāi)始,實(shí)現(xiàn)

15、牛鼻子節(jié)點(diǎn)的控制特羅爾,提高整體工程項(xiàng)目管理BIM技術(shù)運(yùn)用質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程建設(shè)的整體目標(biāo)。四. a【解析】P3、項(xiàng)目工程品質(zhì)管理3個(gè)過(guò)程。五. b圖7、圖1.2.3-6所示的PLIM模式下的項(xiàng)目工程組織架構(gòu)。六. c【解析】P21、BIM技術(shù)用三次元立體模型表現(xiàn),從初期開(kāi)始就可視化、協(xié)調(diào),基于BIM的三次元設(shè)定修正能夠精確表現(xiàn)建筑的幾何特征。七. d【解析】P3將建筑的全部生命周期分為修訂階段、設(shè)置修訂階段、施工階段、運(yùn)輸階段4個(gè)階段。八. b【解析】P12,虛擬設(shè)施修訂建設(shè)模型(VirtualDesignConstruction,簡(jiǎn)稱(chēng)VDC )。九. a【解析】P52、管理者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)協(xié)作方

16、式有效地動(dòng)態(tài)管理項(xiàng)目工程的進(jìn)展。十. a【解析】P4、建設(shè)項(xiàng)目全生命周期一體化管理(PLIM )模式由業(yè)主主導(dǎo),專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)顧問(wèn)全面負(fù)責(zé),從各主要參與者中分別選擇一兩個(gè)專(zhuān)門(mén)人才組成全生命周期一體化工程項(xiàng)目管理小組十一. aP8、BIM技術(shù)是多維(比3維度空間. 4維時(shí)間. 5維成本. n維更多的應(yīng)用)模型信息集成技術(shù)。十二. b【解析】P22、BIM的核心是協(xié)同的十三. a【解析】P32、工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)包括交貨單位的成本目標(biāo)、交貨的進(jìn)度目標(biāo)、交貨的質(zhì)量目標(biāo)。十四. d【解析】P52、設(shè)定修正階段的成本控制主要是方案設(shè)定修正階段的設(shè)定修正估計(jì)和初步的設(shè)定修正階段的設(shè)定修正概算。十五. b【解析】P54,表3.1 BIM的設(shè)定訂正管理中的塔斯克和應(yīng)用列表

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