公路工程資料填寫范例.ppt

1、工 程 用 表 填 寫 說 明 主講:劉紅濤,監(jiān) 理 用 表,施 工 用 表,管理 用表,檢測 用 表,管理 用 表,檢測 用 表,一、資料整理填寫說明,1、基本原則：一個分項工程填寫一個工程報驗單對應(yīng)一個工程檢驗認可書，對應(yīng)一個中間交工證書。預制件一批或路基填方完成一部分，檢驗合格后，填寫一個檢驗認可書。 2、對于工序報驗首先填寫現(xiàn)場檢驗申請批復單然后填寫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單及現(xiàn)場檢測資料。待夠一個分項工程后，填寫工程報驗單，分項工程質(zhì)量檢驗表及現(xiàn)場驗測資料。,路槽以下填方填寫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單后填寫路基土層質(zhì)量檢驗表附標高測量記錄，壓實度測量記錄，含水量測量記錄，二級路，90區(qū)完成后填寫壓實

2、度匯總表，路床填方時加填寬度、厚度、橫坡、平整度檢測表。路槽報驗時填寫工程報驗單土方路基分項工程質(zhì)量檢驗表，附標高測量記錄、加填寬度、厚度、橫坡平整度驗測表及壓實度匯總評價分析表僅對陸槽壓實度匯總，彎沉測量記錄直接在記錄后對彎沉進行評價分析。,4、小型構(gòu)件單獨預制，按一個分項工程打開工申請，按工序檢查進行報驗，不進入評定。 5、對于半剛性路面層，分兩層施工時，按兩個單層填報。單層施工或每一層，每完成一段報驗時，待夠一個分項工程（1公里左右）后填寫工程報驗單，基層或底基層、分項工程質(zhì)量檢驗表，寬度、厚度、橫坡、平整度檢測表附標高測量記錄。壓實度測量記錄，含水量測量記錄，無側(cè)限抗壓強度試驗。附壓實

3、度匯總評價分析表路面結(jié)構(gòu)層厚度匯總評價分析表無側(cè)限抗壓強度試驗匯總評價分析表。,6、瀝青砼路面分兩層施工，第一層每一自然段（約1公里左右）完成后填寫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單，瀝青砼面層每場質(zhì)量檢驗報告單，寬度，厚度、橫坡、平整度檢測表附標高測量記錄，壓實度測量記錄，油石比。第二層每完成1公里左右夠一個分項工程時填寫工程報驗單、瀝青砼面層分項工程質(zhì)量檢驗表。附壓實度匯總評價分析表路面結(jié)構(gòu)厚度匯總評價分析表彎沉測定實驗記錄。 7、路緣石、路邊石1公里為一個分項工程，填寫一個開工申請。 8、標志、標線1公里為一個分項工程，填寫一個開工申請。,二、工程質(zhì)量評定,21一般規(guī)定 2.1.1 根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管

4、理和質(zhì)量評定的需要，應(yīng)在施工準備階段按本標準將建設(shè)項目劃分為單位工程、分部工程和分項工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項目劃分進行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。,1 單位工程 在建設(shè)項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程。 2、分部工程 在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點或施工任務(wù)等劃分為若干個分部工程。 3、分項工程 在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。,2.1.2工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元，采用100分制進行。在分項工程評分的基礎(chǔ)上，逐級計算各相應(yīng)分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項目評分值。 2.1.3工程質(zhì)量評

5、定等級分為合格與不合格，應(yīng)按分項、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項目逐級評定。 2.1.4施工單位應(yīng)對各分項工程按本標準所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進行自檢，按“分項工程質(zhì)量檢驗評定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實、完整的自檢資料，對工程質(zhì)量進行自我評定。,工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進行獨立抽檢，對施工單位檢評資料進行簽認，對工程質(zhì)量進行評定。 建設(shè)單位根據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時掌握的情況，對工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分及等級進行審定。 質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測機構(gòu)可依據(jù)本標準對公路工程質(zhì)量進行檢測、簽定。 2. 2 工程質(zhì)量評分 2.2.1 分項工程質(zhì)量評定,分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括

6、基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無嚴重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時，才能對分項工程質(zhì)量進行檢驗評定。 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目（在文中以標識），其合格率不得低于90，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進行返工處理。,實測項目的規(guī)定極值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值。不符合要求時該實測項目為不合格。 采用所列方法進行評定的關(guān)鍵項目，不符合要求時則該分項工程評為不合格。 分項工程的評分值滿分為100分，按實測項目采用加權(quán)平均法計算。存在外觀缺陷或資料不全時，應(yīng)予以減分。 分項

7、工程得分=【檢查項目得分*權(quán)值】/【檢查項目權(quán)值】 分項工程評分值=分項工程得分外觀缺陷減分資料不全減分,基本要求檢查 分項工程所列基本要求，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對工程進行認真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時，不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定。 實測項目計分 對規(guī)定檢查項目采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工程的施工質(zhì)量直接進行檢測計分。,檢查項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目外，均應(yīng)按單點（組）測定值是否符合標準要求進行評定，并按合格率計分。 檢查項目合格率=檢查合格的點（組）數(shù)/該檢查項目的全部檢查點（組）數(shù)*100 檢查項目得分=檢查項目合格率*100 外觀缺

8、陷減分 對工程外表狀況應(yīng)逐項進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)進行減分。,。對于較嚴重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進行整修處理。 資料不全減分 分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗和評定。資料不全者應(yīng)予減分，減分幅度可按標準逐款檢查，視資料不全情況，每款減13分。,2.2.2 分部工程和單位工程質(zhì)量評分 分項工程和分部工程區(qū)分為一般工程和主要（主體）工程，分別給以1和2的權(quán)值。進行分部工程和單位工程評分時，采用加權(quán)平均值計算法確定相應(yīng)的評分值。 分部（單位）工程評分值=【分項（分部）工程評分值*相應(yīng)權(quán)值】/【分項（分部）工程權(quán)值】,2.2.3 合同段和建設(shè)項

9、目工程質(zhì)量評分 合同段和建設(shè)項目工程質(zhì)量評分值公路工程竣工（交）工驗收辦法計算。 2.2.4質(zhì)量保證資料 施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進行整理分析，負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的施工資料和圖表。工程監(jiān)理單位負責提交齊全、真實和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括以下六個方面：,所有原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果； 材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)； 隱蔽工程施工記錄和施工監(jiān)控資料； 各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表。 施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析。,施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達到設(shè)計要求的認可證明

10、文件。 2.3工程質(zhì)量等級評定 2.3.1 分項工程質(zhì)量等級評定 分項工程評分值不小于75分為合格，小于75分者為不合格。,評定為不合格的分項工程，經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測，滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分值時按其復評分值的90計算。 2.2.3分部工程質(zhì)量等級評定 所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格；所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。,2.2.3單位工程質(zhì)量等級評定 所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評為合格；所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。 2.3.4合同段和建設(shè)項目質(zhì)量等級評定 合同段和建設(shè)項目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)

11、量等級為合格；所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項目為不合格,三、質(zhì)量評定填寫 公路工程用表主要分為管理用表和施工資料用表。 管理用表 1.開工報告 2.公路開工報告 3.分項工程開工申請報告 4.分項工程開工申請報表 5.每周工作計劃 6.月工程進度計劃表 7.月工程進度表 8.工程質(zhì)量事故處理報告 9.進場材料報告單 10.進場機械檢驗單,11.進場主要機械月報表 施工資料用表 1.施工放樣報驗單 2.中間檢驗申請單 3.工程報驗單 4.中間交工證書 5.工程檢驗認可書 6.單位工程質(zhì)量檢驗評定表 7.分部工程質(zhì)量檢驗評定表 8.分項工程質(zhì)量檢驗評定表（施工表） 9.分項工程質(zhì)量檢驗評

12、定表（監(jiān)理表） 10.現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 11.檢驗記錄表 12.檢驗匯總表 13.檢驗評定表,3.1排水工程 3.1.1一般規(guī)定 3.1.1.1排水工程應(yīng)按設(shè)計要求及施工規(guī)范的要求，依據(jù)實際地形，選擇合適的位置，將地面水和地下水排出路基以外。,3.1.1.2 集水井、排水管、急流槽和土溝可按照本章標準進行評定。 3.1.2管節(jié)預制 3.1.2.1基本要求 所用的水泥、砂、石水、外加劑和摻和料的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合有關(guān)要求，按規(guī)定的配合比施工。 砼應(yīng)符合耐久性（抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕）等設(shè)計要求。 不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。,3.1.2.2實測項目 見表3.1.1 3.1.2.3外觀鑒定 蜂窩、麻面面積

13、不得超過該面面積的1。不符合要求時，每超過1減3分；深度超過10mm的必須處理。,3.1.3管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝 3.1.3.1基本要求 管材必須逐節(jié)檢查，不得有裂縫、破損。 基礎(chǔ)砼強度達到5MPa以上時，方可進行管節(jié)鋪設(shè)。 管道鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固，管底坡度不得出現(xiàn)反坡，管節(jié)接頭處流水面高差不得大于5mm。管內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿等雜物。 管道內(nèi)的管口縫，當管徑大于750mm時，應(yīng)在管內(nèi)作整圈勾縫。 管口內(nèi)縫砂漿平整密實，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。,抹帶前，管口必須洗刷干凈，管口表面應(yīng)平整密實，無裂縫現(xiàn)象。抹帶后應(yīng)及時覆蓋養(yǎng)生。 設(shè)計中要求防滲漏的排水管須做滲漏試驗，滲漏量應(yīng)符合要求。 3.1.3.

14、2實測項目 見表3-2,3.1.3.3外觀鑒定 管道基礎(chǔ)砼表面平整密實，側(cè)面蜂窩不得超過該面積的1，深度不超過10mm。不符合要求時，減13分。 管節(jié)鋪設(shè)直順，管口縫帶圈平整密實，無開裂現(xiàn)象。不符合要求時，每處減12分。 抹帶接口表面應(yīng)密實光潔，不得有間斷和裂縫、空鼓。不符合要求時，每處減12分。,集水井砌筑 3.1.4.1基本要求 井基砼強度達到5MPa以上時，方可砌筑井體。 砌筑砂漿配合比準確，井壁砂漿飽滿，灰縫平整。 井框、井蓋安裝必須平穩(wěn)，井口周圍不得有積水。 3.1.4.2實測項目 見表3-3,3.1.4.3外觀鑒定 井內(nèi)砂漿抹面無裂縫。不符合要求時，減12分。 井內(nèi)平整，收分均勻。

15、不符合要求時，減12分。 3.1.5 土溝 3.1.5.1基本要求 土溝邊坡必須平整、堅實、穩(wěn)定，嚴禁貼破。 溝底應(yīng)平順整齊，不得有松散土和其他雜物，排水暢通。 3.1.5.2實測項目 見表3-4 表3-4 土溝實測項目,3.1.5.3外觀鑒定 溝底無明顯凹凸不平或阻水現(xiàn)象。不符合要求時，減12分。 3.2路基土方工程 3.2.1一般規(guī)定 3.2.1.1土方路基的實測項目技術(shù)指標的規(guī)定值或允許偏差按二級公路設(shè)定，土方路基壓實度按二級公路設(shè)定。,3.2.1.2本章規(guī)定的實測項目的檢查頻率，如果檢查路段以延米計時，則為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的最低檢查頻率；多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增

16、加檢查數(shù)量。 3.2.2土方路基 3.2.2.1基本要求 在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、淤泥和表土，按規(guī)范和設(shè)計要求對基底進行壓實。,路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用。 填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。 施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附件積水。 在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應(yīng)按要求對取土坑和棄土場進行整修，保持合理的幾何外形。 3.2.2.2實測項目（見表3-5）,3.2.2.3外觀鑒定 路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。不符合要求時，單向累計長度每50m減12分。 路基邊坡坡面

17、平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。不符合要求時，單向累計長度每50m減12分。 取土坑、棄土堆、護坡道、碎落臺的位置適當，外形整齊、美觀，防止水土流失。不符合要求時，每處減12分。,3.3路面工程 3.3.1一般規(guī)定 3.3.1.1 路面工程的實測項目規(guī)定值或允許值偏差按高速公路、一級公路和其他公路（指二級及以下公路）兩檔設(shè)定。對于在設(shè)計和合同文件中提高了技術(shù)要求的二級公路，其工程質(zhì)量檢驗評定按設(shè)計和合同文件的要求進行，但不應(yīng)高于高速路、一級公路的檢驗評定標準。,3.3.1.2 路面工程實測項目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率（按m2或m3或工作班設(shè)定的檢查頻率除外），多車道公路

18、的路面各結(jié)構(gòu)層均須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。 3.3.1.3各類基層和底基層壓實度代表值（平均值的下置信界限）不得小于規(guī)定代表值，單點不得小于規(guī)定極值。小于規(guī)定代表值2個百分點的測點，應(yīng)按其占總檢查點數(shù)的百分率計算合格率。,3.3.1.4 墊層的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的底基層；聯(lián)結(jié)層的質(zhì)量要求同相應(yīng)的基層或面層；中級路面的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的基層。 3.3.1.5 路面表層平整度檢查測定以自動或半自動的平整儀為主，全線每車道連續(xù)測定按每100m輸出結(jié)果計算合格。采用3m直尺測定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時，以最大間隙作為指標，按尺數(shù)計算合格率。 3.3.1.6 路面表層滲

19、水系數(shù)宜在路面成型后立即測定。,3.3.1.7 路面各結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點合格值設(shè)定允許偏差。當代表值偏差超過規(guī)定值時，該分項工程評為不合格；當代表值偏差滿足要求時，按單個檢查值的偏差不超過單點合格值的測點數(shù)計算合格率。 3.3.2石灰、粉煤灰土底基層 3.3.2.1基本要求 土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計及要求，土塊應(yīng)經(jīng)粉碎。 石灰和粉煤灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，石灰須經(jīng)充分消解才能使用。, 混合料配比應(yīng)準確，不得含有灰團和生石灰塊。 碾壓時應(yīng)先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。 3.3.2.2實測項目 見表3-6,3.3.2.3外觀鑒定 表面平整密實、無

20、坑洼。不符合要求時，每處減12分。 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減12分。 3.3.3基層 3.3.3.1 基本要求 粒料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當?shù)亓显催x擇質(zhì)堅干凈的粒料。 石灰和粉煤灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，石灰須經(jīng)充分消解才能使用。, 混合料配比應(yīng)準確，不得含有灰團和生石灰塊。 攤鋪時應(yīng)注意消除離析現(xiàn)象。 碾壓時應(yīng)先用輕型壓路機穩(wěn)壓，后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。 3.3.3.2實測項目,3.3.2.3外觀鑒定 表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。不符合要求時，每處減12分。 施工接茬平整、穩(wěn)定。不符合要求時，每處減12分。 3.3.4

21、瀝青砼面層 3.3.4.1 基本要求, 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不應(yīng)小于90。 拌合后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。 基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。 攤鋪時應(yīng)嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。,實測項目 見表3-8 外觀鑒定 表面應(yīng)平

22、整密實，不應(yīng)有泛油、松散、和明顯離析等現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0，2m寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.05. 不符合要求時，每超過0.05減2分。 搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時，累計每10m長減1分。 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。不符合要求時，每處減12分。,335路緣石鋪設(shè) 基本要求 預制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 安砌穩(wěn)定，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順，曲線圓滑美觀。 槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實。 現(xiàn)澆路緣石材料應(yīng)符合設(shè)計要求。 實測項目,外觀鑒定 勾縫密實均

23、勻，無雜物污染。不符合要求時，每處減12分。 緣石與路面齊平，排水口整齊、通暢，無阻水現(xiàn)象。不符合要求時，每處減12分。 336路邊石 3361基本要求 路邊石表面應(yīng)平整密實，不積水。 邊線應(yīng)直順，曲線圓滑。 3362 實測項目,3363 外觀見的鑒定 路邊石無阻水現(xiàn)象。不符合要求時，每處減12分。 路邊石邊緣直順，無其他堆積物。不符合要求時，單向累計長度每50m或每處減12分。 3.3.7交通標志 1基本要求 交通標志的制作應(yīng)符合道路交通標志和標線（GB5768）和公路交通標志板技術(shù)要求（JT/T279）的規(guī)定。,交通在運輸、安裝過程中不應(yīng)損傷標志面及金屬構(gòu)件的鍍層。 標志的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計要求。 大型標志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。大型標志柱、梁的焊接部分應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的質(zhì)量要求，無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。 標志面平整完好，無起皺、開裂、