九年級(jí)歷史上冊(cè) 7.20《人類邁入“電氣時(shí)代”》教案 人教新課標(biāo)版

1、人類進(jìn)入“電子時(shí)代”教學(xué)目標(biāo)第一，知識(shí)目標(biāo)通過(guò)本課的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以了解歷史上第二次工業(yè)革命，包括電力的廣泛應(yīng)用，發(fā)明家愛(ài)迪生及其成就，汽車和飛機(jī)的發(fā)明和使用，以及其他基本的歷史事實(shí)。二、能力目標(biāo)通過(guò)比較電發(fā)明前后社會(huì)生活的巨大變化，可以培養(yǎng)學(xué)生的歷史想象力和知識(shí)轉(zhuǎn)移能力。通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生思考和探索“汽車的發(fā)明和使用對(duì)人類是有益還是有害？”和其他問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的習(xí)慣和綜合分析問(wèn)題的能力。三.情感、態(tài)度、價(jià)值觀和目標(biāo)通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以了解科學(xué)技術(shù)在促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步中的巨大作用，認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生積極探索和創(chuàng)新的科學(xué)精神。教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)：電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用，汽車和

2、飛機(jī)的出現(xiàn)。學(xué)生對(duì)第二次工業(yè)革命促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的理解。教學(xué)過(guò)程導(dǎo)入新課：老師的問(wèn)題：人類什么時(shí)候進(jìn)入蒸汽時(shí)代的？學(xué)生：瓦特在1785年制造了一臺(tái)改進(jìn)的蒸汽機(jī)，并將其應(yīng)用于許多生產(chǎn)部門之后。老師指出：今天的課是關(guān)于人類社會(huì)生產(chǎn)力的又一次飛躍，人類歷史已經(jīng)從蒸汽時(shí)代進(jìn)入了電氣時(shí)代。教授新的課程：首先，“電子時(shí)代”的到來(lái)老師要求學(xué)生閱讀這份教材的內(nèi)容。老師：誰(shuí)發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象？學(xué)生：法拉第。老師：誰(shuí)開發(fā)了起動(dòng)馬達(dá)？學(xué)生：西門子。老師：電是什么時(shí)候作為一種新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域的？學(xué)生：在十九世紀(jì)七十年代老師：后來(lái)發(fā)明了什么電器和電動(dòng)汽車？學(xué)生：電話、電報(bào)、電燈、電車等。老師：作為一種新能源，電比蒸汽動(dòng)力

3、有什么優(yōu)勢(shì)？學(xué)生討論：老師們認(rèn)為它使用起來(lái)更方便、更廣泛，大大改善了人們的生活，有利于環(huán)境保護(hù)。老師：哪些國(guó)家在電力技術(shù)發(fā)展方面領(lǐng)先？學(xué)生：美國(guó)、德國(guó)。老師：早在1831年，英國(guó)科學(xué)家法拉第就發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，并提出了發(fā)電機(jī)的理論基礎(chǔ)。根據(jù)這一發(fā)現(xiàn)，自20世紀(jì)60、70年代以來(lái)，科學(xué)家們對(duì)電學(xué)進(jìn)行了深入的探索和研究，出現(xiàn)了一系列的發(fā)明。1866年，德國(guó)西門子公司制造了一臺(tái)發(fā)電機(jī)。19世紀(jì)70年代，實(shí)用發(fā)電機(jī)問(wèn)世。在此期間，發(fā)明了能將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電機(jī)，電力開始被用來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)器，成為補(bǔ)充和替代蒸汽動(dòng)力的新能源。隨后，電燈、電車、電鉆和電焊等電氣產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)。電是一種優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的新能源。

4、它的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了電力工業(yè)、電器制造業(yè)等一系列新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。人類歷史已經(jīng)從“蒸汽時(shí)代”進(jìn)入了“電氣時(shí)代”。第二，愛(ài)迪生，發(fā)明之王老師：為什么愛(ài)迪生被稱為“發(fā)明之王”？學(xué)生：他發(fā)明了許多電器產(chǎn)品，如電燈，其中多達(dá)1300個(gè)被正式注冊(cè)。老師：愛(ài)迪生說(shuō)過(guò)：“天才是1%的靈感加上99%的汗水。”請(qǐng)根據(jù)這句話以及書本和網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)信息回答以下問(wèn)題：第一個(gè)問(wèn)題是：你如何理解這句話？學(xué)生：所謂的“天才”比普通人聰明，但比普通人勤奮。如果年輕學(xué)生想成為天才，他們首先必須有勤奮的品質(zhì)。老師：為什么愛(ài)迪生和其他科學(xué)家在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域取得了杰出的成就？除了科技成果，他們還為子孫后代留下了什么寶貴的精神財(cái)富？學(xué)生

5、討論：老師的結(jié)論：愛(ài)迪生和其他科學(xué)家有著遠(yuǎn)大的志向，年輕時(shí)非常努力地學(xué)習(xí)科學(xué)和文化知識(shí)。為了改善人類生活，他們熱衷于發(fā)明和創(chuàng)造，自愿獻(xiàn)身于科學(xué)研究，專注于勤奮的實(shí)驗(yàn)，敢于探索，堅(jiān)持不懈，最終取得成功。這些高貴的品質(zhì)是最好的學(xué)生：“內(nèi)燃機(jī)”使用液體燃料，如汽油。老師：第一輛汽車是什么時(shí)候由誰(shuí)試制成功的？學(xué)生：本茨，1885年。老師：與人力車、牛車和馬車等舊交通工具相比，汽車有什么優(yōu)勢(shì)？學(xué)生討論，老師總結(jié)：它的力量是新的、穩(wěn)定的、強(qiáng)大的，它的驅(qū)動(dòng)速度是快的，它提高了人們的生產(chǎn)能力，改變了人們的生活方式，擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍，加強(qiáng)了人與人之間的交流。老師：汽車的廣泛使用有什么樣的破壞性？學(xué)生：空氣污

6、染、交通堵塞、交通事故等等。老師：根據(jù)“想一想”:他們中的哪一個(gè)有道理？我到底該怎么辦？學(xué)生討論，老師指導(dǎo)：他們說(shuō)的是合理的，但不夠全面。在發(fā)展汽車工業(yè)的同時(shí)，我們應(yīng)該盡力減少和消除負(fù)面影響。同時(shí)，我們應(yīng)該加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)研究，利用科學(xué)技術(shù)成果趨利避害，以滿足人類的需要。老師：最早的機(jī)器驅(qū)動(dòng)的飛行器是什么？誰(shuí)發(fā)明的？學(xué)生：飛艇，齊柏林飛艇老師：什么時(shí)候誰(shuí)發(fā)明了飛機(jī)？學(xué)生：1903年，萊特兄弟。老師講述：20世紀(jì)80年代中期，德國(guó)發(fā)明家卡爾本茨提出了以汽油為燃料的輕型內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，一方面解決了車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，引起了交通領(lǐng)域的革命性變化。19世紀(jì)末，一種新型的交通工具汽車出現(xiàn)了。20世紀(jì)80年代，德國(guó)人卡爾本茨成功制造了第一輛由汽油內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。1896年，美國(guó)人亨利福特制造了他的第一輛四輪車。與此同時(shí)，許多國(guó)家開始建立汽車工業(yè)。隨后，內(nèi)燃機(jī)車，遠(yuǎn)洋船舶，飛機(jī)等。由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車也不斷出現(xiàn)。1903年，美國(guó)萊特兄弟進(jìn)行了一次成功的飛行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了在空中飛行的夢(mèng)想，并預(yù)言了一個(gè)新的運(yùn)輸時(shí)代的到來(lái)。另一方面，內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明促進(jìn)了石油開采工業(yè)的發(fā)展和石化工業(yè)的出現(xiàn)。像電一樣，石油已經(jīng)成為一種極其重要的新能源。1870年，世界上僅開采了80萬(wàn)噸石油，1900年飆升至200