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文檔簡(jiǎn)介
1、LASO 安全培訓(xùn)材料移動(dòng)設(shè)備安全,2007年11月,移動(dòng)設(shè)備安全重要性 集團(tuán)移動(dòng)設(shè)備安全指導(dǎo) 中國(guó)區(qū)移動(dòng)設(shè)備安全規(guī)定 實(shí)施要求,培訓(xùn)內(nèi)容,第一部分 移動(dòng)設(shè)備安全重要性,集團(tuán) 2007死亡事故 (1-9月份) 17 起死亡事故 10 起是與移動(dòng)設(shè)備相關(guān)的死亡事故 中國(guó)區(qū) 2007 (1-9月份) 2起死亡事故, 其中1起為移動(dòng)設(shè)備事故 平均每周有1起翻車事故 平均每天有1起車輛交通嚴(yán)重事件,一些典型事故/行為,一些典型事故/行為,CHQ-Apr 2007, quarry,一些典型事故/行為,一些典型事故/行為,一些典型事故/行為,第二部分 集團(tuán)安全指導(dǎo),主要內(nèi)容,道路優(yōu)化方案 安全區(qū)域 安全帶
2、 標(biāo)準(zhǔn) 電源 手機(jī) 藥品和酒精 資格 裝載 乘坐人員 車輛狀況,BU進(jìn)行自評(píng),將發(fā)現(xiàn)的問題和改進(jìn)措施在07年底前報(bào)區(qū)域總裁,道路優(yōu)化方案,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 防撞墩 防撞墩高度應(yīng)為1.5米或最大輪胎半徑。由土石堆積的防撞墩,應(yīng)為最大輪胎的直徑 路面坡度 道路的最大安全坡度10%。短距離運(yùn)輸不超過(guò)15% 礦山道路 單行路段為最寬車輛2.5倍。雙行路段為3.5倍。彎曲和轉(zhuǎn)彎路段應(yīng)為4倍 安全意識(shí) 道路優(yōu)先權(quán) 通信 倒車 車速 標(biāo)識(shí),安全區(qū)域,安全區(qū)域 行人需遠(yuǎn)離移動(dòng)設(shè)備,車輛和行人應(yīng)使用不同的道路。提供高能見度工作服和良好的照明設(shè)施 車輛 小型車輛遠(yuǎn)離大型車輛的工作區(qū)域。 小型車輛應(yīng)當(dāng)開啟車頭燈 在小型
3、車輛上設(shè)置閃光燈或其它能引起注意的標(biāo)識(shí) 安全意識(shí) 行人安全培訓(xùn)可以提高人的意識(shí)降低事故發(fā)生 操作人員 在車輛工作區(qū)域,操作人員應(yīng)待在駕駛室中。,安全帶,駕駛員和乘車人員必須佩戴安全帶 扣上安全帶 安全帶可以使車禍生還的幾率提高到73% 檢查 定期對(duì)安全帶進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。 緊急情況 車輛駕駛員和乘坐者不得跳上移動(dòng)中或失控的車輛,也不得從車輛上跳下來(lái),標(biāo)準(zhǔn) 集團(tuán)PPE和WAH標(biāo)準(zhǔn),高空作業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)移動(dòng)設(shè)備的規(guī)定如下: 高于1.8米需進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 進(jìn)入沒有保護(hù)措施的設(shè)備或區(qū)域需穿戴防墜落PPE 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后完成高空作業(yè)工作許可 在禁行區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識(shí)(例如采石場(chǎng)邊坡) 個(gè)人防護(hù)用品包
4、括: 安全鞋 安全眼鏡 安全帽 反光服 安全帶,電源,輸電線附近操作移動(dòng)設(shè)備時(shí)需保持足夠的安全距離: 檢查確認(rèn) 工作前需對(duì)移動(dòng)設(shè)備附近及上方的輸電線進(jìn)行檢查 安全距離 保持安全距離- 根據(jù)電壓的不同,一般為3至7米 站立區(qū)域 移動(dòng)設(shè)備在輸電線附近工作時(shí),行人需站在移動(dòng)設(shè)備10米以外。如果需進(jìn)入,需確保移動(dòng)設(shè)備處于停止?fàn)顟B(tài) 可視度:只有在白天才允許在輸電線附近進(jìn)行操作 警示標(biāo)志 距電桿兩側(cè)7米位置設(shè) “注意頭頂上方電線”的標(biāo)志 緊急事故應(yīng)對(duì) 對(duì)駕駛員及工人進(jìn)行應(yīng)對(duì)電力事故的培訓(xùn),手機(jī),駕駛移動(dòng)設(shè)備時(shí)不允許使用手機(jī) 手機(jī) 駕車的時(shí)候撥打手機(jī),在通話的第1分鐘,事故發(fā)生的危險(xiǎn)會(huì)增加5倍,而后事故發(fā)生
5、的危險(xiǎn)會(huì)增加3倍 通信 駕駛移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行無(wú)線電通信時(shí),對(duì)話需簡(jiǎn)潔,并且對(duì)話只限于工作內(nèi)容 分散注意力 駕駛移動(dòng)設(shè)備時(shí)需精神集中,不得使用手機(jī)或吃東西,以免分散注意力,藥品和酒精,駕駛移動(dòng)設(shè)備前禁止使用對(duì)身體造成影響的藥品和酒精 職責(zé) 駕駛移動(dòng)設(shè)備時(shí)要求100%投入。 能力減弱 因酒精、藥品、毒品或藥物治療造成安全駕駛能力減弱,不得再駕駛移動(dòng)設(shè)備 教育 告知駕駛員藥物和酒精所造成的有害影響 零容忍 實(shí)施零容忍政策,資格,所有移動(dòng)設(shè)備駕駛員需具備相應(yīng)的資格和能力 培訓(xùn) 內(nèi)容:運(yùn)行前要求、運(yùn)行、政策、緊急程序等 能力 入職前對(duì)駕駛員進(jìn)行評(píng)估,并定期重新培訓(xùn) 授權(quán) 駕駛員只可以駕駛相應(yīng)車輛,車輛狀況,
6、有不安全狀況的移動(dòng)設(shè)備將被移除 檢查 車輛運(yùn)行前需進(jìn)行檢查,記錄檢查結(jié)果 定期檢修 對(duì)車輛進(jìn)行定期檢修 停止工作 發(fā)現(xiàn)設(shè)備有安全問題,駕駛員有權(quán)停止駕駛,乘坐人員,未經(jīng)許可的人員不得進(jìn)入車輛 駕駛員助手 發(fā)生過(guò)很多與駕駛助手有關(guān)的傷亡事故 禁止 禁止合同運(yùn)輸方車輛輔助人員進(jìn)入拉法基的工作場(chǎng)地。包括親屬在內(nèi)的其他乘坐人員進(jìn)入拉法基工作場(chǎng)地后不得走出車輛 額外搭乘者 禁止超過(guò)車輛設(shè)計(jì)的載重量搭載額外的搭乘者。,裝載,禁止車輛超載 公共安全 風(fēng)險(xiǎn) 超載的車輛缺乏穩(wěn)定性、難以掌控方向、停車距離長(zhǎng)。超載會(huì)使輪胎過(guò)熱、迅速老化,使輪胎更易發(fā)生爆炸,造成危險(xiǎn)事故 車輛載重限制 車輛超載在廠內(nèi)和廠外都是被嚴(yán)格
7、禁止的,第三部分 中國(guó)區(qū)移動(dòng)設(shè)備安全規(guī)定,駕駛政策 零忍耐 人員 車輛 道路 管理要求,主要內(nèi)容,中國(guó)區(qū)規(guī)定結(jié)構(gòu),人員,設(shè)備,道路,管理,4個(gè)方面及其相互影響,駕駛政策,拉法基瑞安水泥致力于為其利益相關(guān)者提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,并以安全的方式開展各項(xiàng)工作。 移動(dòng)設(shè)備的使用是我們?nèi)粘9ぷ鞯囊糠帧3晒Φ膶?shí)施移動(dòng)設(shè)備管理規(guī)定,是我們要達(dá)到“零事故”目標(biāo)的重要步驟。所有的事故都是可以避免的,同樣,移動(dòng)設(shè)備相關(guān)的事故也都是可以通過(guò)我們每一個(gè)人看得見的承諾和積極的參與避免的。 中國(guó)區(qū)管理層高度重視和全力支持移動(dòng)設(shè)備安全管理,并承諾提供適宜的資源和培訓(xùn)和獎(jiǎng)勵(lì)措施,確保本規(guī)定的有效實(shí)施。 我們規(guī)定,在以下三
8、個(gè)方面嚴(yán)格禁止: 1酒后駕駛或服用影響駕駛安全的藥物后駕駛。 2駕、乘車輛過(guò)程中不正確使用安全帶。 3無(wú)證駕駛。 所有員工、合同方和承運(yùn)商,應(yīng)嚴(yán)格遵守本程序規(guī)定的各項(xiàng)基本管理要求,持續(xù)改善我們共同的安全業(yè)績(jī)。,零忍耐,酒后駕駛或服用影響駕駛安全的藥物后駕駛。 駕、乘車輛過(guò)程中不正確使用安全帶。 無(wú)證駕駛。,人員管理,駕駛員職責(zé) 只駕準(zhǔn)駕車型,隨身帶駕駛證和資質(zhì)證 正確穿戴,行駛過(guò)程中,禁止撥打或接聽手持電話 對(duì)出差任務(wù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),取得許可 及時(shí)匯報(bào)服藥等引起的身體不適 做好出車前的安全檢查,發(fā)現(xiàn)有安全問題,停止駕駛操作 駕駛工程車輛,嚴(yán)禁載人,人員管理,坐乘人員 行車全程,自覺系好安全帶,督
9、促提醒駕駛?cè)藛T安全平穩(wěn)駕駛 工作或出差期間,如有公司車輛同行,應(yīng)乘坐公司車輛 合理安排行程,執(zhí)行出車工作許可路線 不要求駕駛員在禁止停車地點(diǎn)停車 未經(jīng)許可,不得進(jìn)入車輛乘坐 進(jìn)入車輛運(yùn)行區(qū)域前,需與駕駛員充分聯(lián)系 工程車廂和駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁載人,人員管理,管理人員 確保駕乘人員得到適宜的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和相應(yīng)的資質(zhì)考評(píng) 合理安排工作,避免疲勞駕駛,告知駕駛員藥物和酒精的有害影響 進(jìn)行出差工作風(fēng)險(xiǎn)分析和審批 健全用車和車輛維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則,制定車輛更新計(jì)劃 制定廠內(nèi)道路優(yōu)化方案,合理安排倒運(yùn)等工作,人員管理,駕駛員入職培訓(xùn)內(nèi)容 安全政策、車輛駕駛、PPE標(biāo)準(zhǔn)和安全管理等 車輛常識(shí)、急救、滅火器使用、防御性駕駛
10、等 現(xiàn)場(chǎng)物料和堆場(chǎng)分布,廠內(nèi)物流和道路行車要求 涉及特種作業(yè),進(jìn)行特種作業(yè)規(guī)定的特定培訓(xùn) 工作現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)分析培訓(xùn) 高空作業(yè)和安全獎(jiǎng)罰制度學(xué)習(xí),人員管理,駕駛員資質(zhì)考評(píng) 公安機(jī)關(guān)頒發(fā)的符合所駕車型的有效駕駛證 相關(guān)培訓(xùn)考核合格,通過(guò)路面實(shí)際操作考試 工程車駕駛員須有特種作業(yè)操作證,人員管理,駕駛員管理 駕駛?cè)藛T實(shí)行備案制度 工作區(qū)域離開駕駛室,穿戴好PPE 對(duì)駕駛員提供充分的培訓(xùn) 在駕駛?cè)^(guò)程使用安全帶 駕駛中禁止使用手持電話 預(yù)防疲勞駕駛 因酒精、藥物影響,不得再駕駛設(shè)備,安全帽,安全眼鏡,安全鞋,反光衣,安全帶,必須的PPE,車輛,車輛最低安全配備 安全帶 駕駛員考核上崗證 滅火器 反光鏡、雨
11、刷器、剎車系統(tǒng)等完好 臨時(shí)或故障停車標(biāo)志 反光背心,車輛,合同方、供應(yīng)商、租車的選擇和評(píng)價(jià) 建立合格供應(yīng)商、合同方名錄 對(duì)供應(yīng)商和合同方做到專車、專人評(píng)價(jià) 駕駛?cè)藛T和隨車人員得到適宜的培訓(xùn) 長(zhǎng)期租賃車輛,等同于工廠的移動(dòng)設(shè)備管理 臨時(shí)租車,須對(duì)出租公司或車主進(jìn)行預(yù)評(píng)估,車輛,車輛檢查、維修和保養(yǎng) 制定車輛檢查、維修和保養(yǎng)制度 每天出車前、收車后對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查 長(zhǎng)途出差前需進(jìn)行安全檢查 定期由專業(yè)人員對(duì)車輛進(jìn)行強(qiáng)制維保,車輛,制定適宜的車輛更新計(jì)劃,不斷改善車況,道路,廠內(nèi)生產(chǎn)區(qū)域 外來(lái)載人車輛禁止進(jìn)入廠內(nèi)生產(chǎn)區(qū),須停放在指定地點(diǎn) 嚴(yán)禁摩托車、三輪車、自行車進(jìn)入廠內(nèi)生產(chǎn)區(qū),道路,廠內(nèi)道路優(yōu)化
12、 工廠制定優(yōu)化方案 廠內(nèi)和大門保安間保持隨時(shí)暢通聯(lián)系 最大限度的減少倒車,嚴(yán)格車速控制 廠內(nèi)主路上做到人、車分流, 設(shè)警示標(biāo)志 相關(guān)的崗位人員,須穿戴反光服 廠房出入口與道路交叉處,須設(shè)立隔離欄等減速設(shè)施 未經(jīng)許可,廠內(nèi)道路禁止停車,道路,礦山道路 礦山道路,須堆設(shè)有效的防撞墩 礦山道路車道寬度應(yīng)滿足要求 下坡、拐彎等危險(xiǎn)部位設(shè)緊急避險(xiǎn)車道 礦山開采邊坡,進(jìn)行有效的防護(hù)或標(biāo)識(shí) 外來(lái)車輛原則上禁止上礦山,如須上山,須先得到許可 過(guò)路的電纜,須進(jìn)行架空或穿鋼管埋地,道路,安全標(biāo)識(shí) 在工廠相應(yīng)位置設(shè)置如限速限高標(biāo)志、廣角鏡、反光條或反光油漆、限制區(qū)域、停車、道路行車優(yōu)先權(quán)等標(biāo)志 確保廠區(qū)道路和堆場(chǎng)照
13、明充足 道路標(biāo)識(shí)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)清晰且容易辨認(rèn) 道路標(biāo)識(shí)符合集團(tuán)標(biāo)識(shí)管理細(xì)則,管理要求,出差計(jì)劃和許可 作出出差決定前,應(yīng)評(píng)估出差的必要性 出差前應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,并得到許可 經(jīng)過(guò)許可的路線和時(shí)間安排,中途不得更改,管理要求,預(yù)防疲勞駕駛 連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí),每4小時(shí)連續(xù)駕駛,須確保不少于15分鐘的休息時(shí)間 工廠應(yīng)結(jié)合駕駛作業(yè)特點(diǎn),制定預(yù)防疲勞作業(yè)辦法,管理要求,工程車輛作業(yè)安全 操作時(shí),需穿戴的基本PPE 駕駛室內(nèi)禁止擺放各種工具和雜品 自卸汽車車箱未放下,禁止起步行車 貨車、自卸車卸貨時(shí),車輛周圍10米內(nèi)禁止人員走動(dòng)停留 只有白天才允許在輸電線附近工作,與輸電線保持足夠距離,管理要求,散袋裝水泥發(fā)運(yùn) 對(duì)水泥和原材料運(yùn)輸車輛,減少搭乘人數(shù) 規(guī)劃發(fā)運(yùn)區(qū)域,設(shè)定車輛等待區(qū)域、進(jìn)出廠線路 加強(qiáng)發(fā)運(yùn)調(diào)度控制,杜絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)入此區(qū)域,管理要求,高空作業(yè) 依據(jù)高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,完成工作許可,穿戴防墜落PPE 車輛的檢修、物料的卸車和取樣、水泥蓋苫布等登高作業(yè),搭建生命線或平臺(tái),確保人員的墜落防護(hù) 工程車輛不得作為其他高空作業(yè)活動(dòng)的作業(yè)平臺(tái),如站立在散裝罐車上維修散裝頭等維修活動(dòng),管理要求,緊急情況 工廠應(yīng)制定車輛交通
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