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1、燃油系統(tǒng) 概述,MENU,A320飛機的燃油系統(tǒng)與傳統(tǒng)噴氣式飛機的燃油系統(tǒng)非常相似。 它的油箱位于機身中部區(qū)域以及機翼中。,MENU,MENU,中央油箱位于機身中。 內(nèi)側(cè)油箱位于機翼中。 外側(cè)油箱也位于機翼中。,MENU,全部可用燃油量大約為19000公斤(標準密度)。,19000 千克,燃油泵,燃油泵,燃油泵,MENU,中央油箱中安裝有兩個燃油泵。 每個內(nèi)側(cè)油箱中也安裝有兩個燃油泵。,燃油泵,傳輸閥,傳輸閥,兩個傳輸閥可使燃油從外側(cè)油箱傳輸?shù)絻?nèi)側(cè)油箱 。,MENU,2號發(fā)動機,1號發(fā)動機,每個內(nèi)側(cè)油箱向其相應的發(fā)動機提供燃油。 安裝有兩個發(fā)動機低壓活門來切斷流向發(fā)動機的燃油。,發(fā)動機 低壓活
2、門,發(fā)動機 低壓活門,MENU,交輸活門,MENU,中央油箱也向發(fā)動機供油。 一個交輸供油活門用于連接或隔離左右兩側(cè)。,中央,左,右,APU,中央,左,右,燃油系統(tǒng)也向APU供油。 一個低壓活門用于切斷流向APU的燃油。,MENU,APU 低壓活門,這張圖描述了基本的燃油系統(tǒng)。 我們現(xiàn)在來看看該信息在駕駛艙中是如何向飛行員顯示的。,按壓示意圖來顯示ECAM 燃油頁面。,MENU,你可以看到我們討論過的所有部件都顯示在ECAM頁面上。 讓我們用ECAM燃油頁面來簡要地復習一下基本的系統(tǒng)。,MENU,MENU,機身中的中央油箱, 機翼中的內(nèi)側(cè)油箱, 機翼中的外側(cè)油箱,,MENU,燃油泵, 傳輸閥,
3、,MENU,發(fā)動機低壓活門, 燃油交輸活門, APU低壓活門.,為了清楚起見,我們?nèi)サ袅艘恍┲甘尽?MENU,按壓ECAM頁面來顯示它們。,這些指示為:,外側(cè)油箱燃油量,,這些指示為:,內(nèi)側(cè)油箱燃油量,,外側(cè)油箱燃油量,,這些指示為:,內(nèi)側(cè)油箱燃油量,,MENU,中央油箱燃油量。,外側(cè)油箱燃油量,,-機載燃油量(FOB),,-機載燃油量(FOB),,已耗油量 ,,已耗油量 ,,-機載燃油量(FOB),,外側(cè)油箱溫度,,已耗油量 ,,-機載燃油量(FOB),,MENU,外側(cè)油箱溫度,,內(nèi)側(cè)油箱溫度。,燃油面板位于頂板上。,MENU,每個機翼油箱泵由燃油面板上相應的按壓開關(guān)控制。,MENU,每個中央油箱泵由相應的按壓開關(guān)控制。,MENU,方式選擇按壓開關(guān)可使飛行員以自動或人工方式操作兩個中央油箱泵。,MENU,這將在正?;蚍钦3绦蛘鹿?jié)中詳細解釋。,燃油交輸按壓開關(guān)可使飛行員連接或隔離燃油系統(tǒng)的左右兩側(cè)。,MENU,
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