4%水泥土路床處理施工方案

1、.國道 107 線鄭州境東移（一期）改建工程g107dy-4合同段4%水泥土施工方案河南省路橋建設(shè)集團有限公司國道 107 線鄭州境東移（一期）改建工程g107dy-4合同段項目項目經(jīng)理部2017 年 02 月 13 日.目錄一、編制依據(jù) . .1二、工程概況 . .1三、工期計劃 . .1四、施工方案 . .2五、季節(jié)性施工措施51 、冬季施工措施52、 雨季施工措施6六、質(zhì)量保證措施（質(zhì)量保證體系框圖見圖1）7七、安全生產(chǎn)保證措施（安全保證體系框圖見圖2）. .7八、環(huán)境保護施工措施（環(huán)境保護體系框圖見圖3）. .9九、文明施工保證措施（文明施工保證體系框圖見圖4）. .10.4%水泥土施

2、工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院提供的國道 107 線鄭州境東移（一期）改建工程兩階段施工圖設(shè)計；2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004 及公路路基施工技術(shù)規(guī)范 jtg f10-2006；3、施工現(xiàn)場實際調(diào)查情況。二、工程概況國道 107 線鄭州境東移（一期）改建工程起點位于中牟縣萬灘鎮(zhèn)十里店南約 600 米處，即規(guī)劃國道 107 與規(guī)劃省道 312（原省道 314）線交叉處，線路沿萬三公路向南下穿連霍高速公路后，經(jīng)劉集鎮(zhèn)區(qū)，向南與鄭開大道和鄭開城際鐵路交叉，在翟莊北上跨鄭汴物流通道，從綠博園西側(cè)經(jīng)過，與翟莊南上跨賈魯河、在劉申莊附近連續(xù)上跨七里河、老國

3、道 310，后向南下穿隴海鐵路，上跨萬洪公路，在前楊村附近下穿鄭民高速公路，至項目終點規(guī)劃的國道 107 與鄭民高速公路交叉處。我標(biāo)段起止樁號為 k17+000至 k21+861.658, 路線全長為 4.86 公里。本項目采用雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn) ，設(shè)計速度 80km/h，路基寬度 42m。中央分隔帶寬度： 10m；行車道寬度： 43.75m；左側(cè)路緣帶寬度： 20.5m；右側(cè)路緣帶寬度： 20.5m。三、工期計劃計劃開工日期： 2017 年 02 月 15 日，計劃完成日期： 2017 年 6 月 15 日。.四、施工方案( 一) 、施工工藝：下路床驗收施工準(zhǔn)備施工放樣運輸布土攤鋪水泥拌

4、合平整碾壓試驗檢測養(yǎng)生（二）、施工方法水泥土配合比：根據(jù)設(shè)計強度要求，4%水泥土經(jīng)我項目部試驗室試驗并經(jīng)中心試驗室復(fù)核批準(zhǔn)， 確定重型擊實最大干密度采用1.85g/cm 3，最佳含水量 11.0%。水泥土所用素土應(yīng)選用符合要求的土，本項目大部分都是本樁利用土方。1、準(zhǔn)備下承層：水泥土施工前， 對下路床進行嚴(yán)格檢驗， 達到表面平整、沒有松散和軟弱點；壓實度、寬度、高程、橫坡、平整度、邊緣都符合要求。2、施工放樣下路床檢測滿足要求后，按照設(shè)計要求由測量技術(shù)人員進行恢復(fù)中線和高程測量工作，放樣出水泥土的施工邊線，直線段每 20m設(shè)一樁，平曲線段每 10m設(shè)一樁；測量下承層高程；并分別選擇三個橫斷面，

5、每個斷面上分別布設(shè)兩點作為定點測量高程位置，同時也是檢測壓實度的參考位置。3、運輸布土采用 15t 自卸汽車運土，根據(jù)汽車裝載容量和水泥土試驗段的設(shè)計長度、寬度和松鋪厚度（設(shè)計厚度乘以土的經(jīng)驗松鋪系數(shù) ）計算出虛土用土量及每堆土倒卸間距，按方格網(wǎng)法進行布料，并在現(xiàn)場作出記號，現(xiàn)場派專人指揮倒車 , 自卸汽車把土運到施工現(xiàn)場，從一端開始，左右成排，前后成行等距離布土，邊布土邊用人工配合裝載機粗平，然后用平地機精平，控制好填土底層標(biāo)高和頂層標(biāo)高，使填土達到規(guī)定的松鋪厚度，當(dāng)填土平整度達到要求后在頂層恢復(fù)各斷面上的布點，撒石灰作為標(biāo)記，測量標(biāo)高。.3計算填料用料：用15t 自卸汽車每車運土約30m，

6、試驗段長100m，寬17.7+0.6=18.3m（左右兩邊考慮超寬0.3m），用土虛方量為 100m*18.3m*（0.2m3*1.5 ）=549m，上土虛鋪厚度控制在 20cm*1.2=24cm，土方需用車數(shù)為 549/3018.3 車, 每車攤鋪面積為3230m/24cm125m，根據(jù)以上計算， 可將下承層劃分為相同的網(wǎng)格 , 以控制每車卸料位置及面積。4、攤鋪水泥根據(jù)中心試驗室提供4水泥土配合比的最大干密度1.85g/cm 3，來計算：一袋水泥攤鋪面積0.05/ （0.2*1*1.85*0.96*0.04）3.52m2。上水泥前為使面層外觀理想，需用灑水車灑水。然后根據(jù)每袋水泥攤鋪面積確

7、定方格尺寸的大小，根據(jù)方格尺寸的大小來進行水泥的布放和攤鋪，水泥攤鋪應(yīng)均勻，表面應(yīng)沒有空白位置，也沒有水泥過分集中的地點，攤鋪面積應(yīng)和方格面積相等。5 、拌合平整攤鋪完成后用灰土拌和機進行拌和，拌和過程中要設(shè)專人跟隨路拌機經(jīng)常檢查拌和深度， 隨時檢查拌和深度并及時配合路拌機操作員調(diào)整拌和深度。為了避免拌和層底部留有“素土”夾層，應(yīng)進入下承層 1cm-2cm（不宜過多）以利于上下層的粘結(jié)， 也不能拌入土基過深， 拌和后虛土厚度按 0.2m*1.5 ( 松鋪系數(shù) ) 30 厘米控制拌和深度。混合料拌和應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團、無明顯粗細集料離析等現(xiàn)象，且水分要合適、均勻?；旌狭习韬暇鶆蚝螅皶r進

8、行水泥劑量試驗檢測，用人工配合平地機進行整型和整平，整平時現(xiàn)場測量控制縱橫坡，直到水泥土表面縱橫坡滿足設(shè)計要求。6、碾壓混合料拌和均勻、整平后，采用人工配合平地機由路邊緣向路中心進行.整平并用壓路機穩(wěn)壓一遍，對于局部坑洼處，將其表層耙松5cm 以上，并用新拌混合料找平。整平后立即用20t 壓路機進行碾壓，碾壓方式為直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓，碾壓宜先輕后重、先慢后快，由弱振到強振，每次重疊寬度為輪寬的1/2-1/3 ，頭兩遍速度應(yīng)控制在1.5-1.7km/h ，以后速度為 2.0-2.5km/h ，邊緣部分增加一個來回，以保證邊緣的壓實度。每碾壓一遍試驗人員檢測一次壓實

9、度，直到達到或超過設(shè)計和規(guī)范的壓實度要求96%為止。從水泥拌和到碾壓成型的時間不得超過水泥的初凝時間。計劃碾壓程序為：先用 20t 振動壓路機靜壓一遍 （前進、后退碾壓一回）；接著 20t 振動壓路機弱振一遍，開始第一次壓實度、高程等檢測；20t 振動壓路機強振一遍，第二次壓實度、高程檢測；20t 振動壓路機再強振一遍，第三次壓實度、高程檢測；碾壓遍數(shù)控制在6 遍以內(nèi)，直至壓實度達到要求停止碾壓，最后灑水收面。7、試驗檢測試驗段碾壓完成后要進行檢查驗收，外觀有無輪跡，表面是否密實等，壓實度采用灌沙法進行檢測，在碾壓完成一遍時及時檢測壓實度，壓實度檢測范圍在高程控制樁范圍內(nèi)，以便于數(shù)據(jù)整理及對比

10、，高程檢測以高程檢測點為準(zhǔn)，每次檢測部位保持同一地點，檢驗不合格及時采取措施處理。各項技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范和設(shè)計要求后方可進行下步工序。8、接縫和調(diào)頭處的處理(1) 、同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接拌和，前一段拌和整形后留 58m不進行碾壓，后一段施工時， 前段留下未壓部分再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。.(2) 、每天最后一段末端縫：在已碾壓完成的水泥土末端，沿水泥土末端與路線垂直掛線切成垂直邊，并放置方木等東西保護邊緣不致遭到破壞。碾壓順序由邊緣向中間碾壓。9、養(yǎng)生水泥土碾壓完成后開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7 天，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕，灑水使應(yīng)使噴出的水成霧

11、狀，不得將水直接噴射或沖擊表面，將表面沖成松散狀態(tài)。10、注意事項（ 1）在施工前一定要進行技術(shù)交底，做到心中有數(shù)，嚴(yán)格觀察和控制關(guān)鍵點。在施工中及時檢測和記錄相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，為確定施工方案提供依據(jù)。（ 2）路基施工過程中應(yīng)加強設(shè)置臨時排水設(shè)施， 以免影響路基的強度和穩(wěn)定性。（ 3）路基填筑前應(yīng)對原地面土質(zhì)進行碾壓夯實， 一般路基壓實度不應(yīng)小于 90%。路基填筑應(yīng)嚴(yán)格控制填料的粒徑、壓實度和均勻性，對每一段路基均須分層攤鋪、分層均勻碾壓。（ 4）壓路機不得停在未壓實的水泥土上，并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。（ 5）在養(yǎng)生前期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。五、季節(jié)性施工措施1 、冬季施工措施該地

12、區(qū)屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，氣候溫和，四季分明。年平均氣溫.為 14.4 ，一月份氣溫最低，月平均氣溫為-0.2 -0.4 ；極端最低氣溫-19.7 。(1) 進入冬季，施工用機械設(shè)備的油箱、水箱、冷卻系統(tǒng)容易受凍，造成窩工影響工程施工進度和造成其他損失。 施工中采取保溫材料進行遮蓋包裹、及時放水和配置防凍液，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。(2) 施工現(xiàn)場及行車便道在冬季及時掃除積雪，避免施工場地積水結(jié)冰。必要時施工現(xiàn)場可針對防止施工便道防滑，采取鋪灑粗砂或爐渣的措施。操作規(guī)程：冬季施工前對員工進行施工技術(shù)培訓(xùn)，使員工對自己參與的操作要求做到心中有數(shù)，并且進行考核，不合格者不得上崗。在施工過程中，經(jīng)常檢查

13、施工組織方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)順利進行。備足施工隊伍的生活設(shè)施、 取暖照明設(shè)備、 燃料和其它越冬所需物資。2、 雨季施工措施該地區(qū)年平均降水量為 640.9 毫米，雨季集中在 6-7 月份，占全年降雨量的 50%以上，雨量大，應(yīng)加強防洪工作，采取以下雨季施工措施：項目部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，加強防范措施，配備防洪物資，及時收集氣象資料，建立防洪網(wǎng)絡(luò)。做好臨時排水與設(shè)計排水相結(jié)合，保證現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通，避免積水。根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實際情況，在雨季來臨前，進一步確定雨季施工地段，盡量在雨季來臨之前施工完畢。在施工過程中，嚴(yán)格加強施工工作面的排水工作，在兩側(cè)挖臨時排水溝，及時將溝槽內(nèi)的雨水順排水

14、溝排除。我們將在雨季施工時組織一支專門.負責(zé)排水的隊伍。制定切實可行的防洪措施，雨季來臨前修好截水溝及部分邊溝、排水溝，確保臨時便道、路基面不積水。雨季容易出現(xiàn)高溫天氣， 應(yīng)做好防暑降溫工作， 確保施工的正常進行。六、質(zhì)量保證措施（質(zhì)量保證體系框圖見圖1）1、 施工時嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進行施工。2、4%水泥土填筑時，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量，并選擇合適的壓實時間。3、現(xiàn)場試驗時，認真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù)，以保證填方路段試驗成果的真實性、可靠性。4、嚴(yán)格報表制度，對隱蔽工程檢查項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查。5、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見，積極請教完善質(zhì)保措施。七、安

15、全生產(chǎn)保證措施（安全保證體系框圖見圖2）項目項目經(jīng)理部將成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對本工程項目安全全面負責(zé)。項目經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察長、專職安全工程師，各專業(yè)隊設(shè)兼職安全工程師，作業(yè)工班設(shè)專職安全員，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)的必須抓安全”的原則，根據(jù)該工程施工特點，制定各項安全措施，確保施工生產(chǎn)的安全。（一）、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責(zé)1、為了保證安全施工，項目部成立了安全管理小組，人員機構(gòu)如下：安全管理小組機構(gòu)組長：董方舒，負責(zé)全面安全管理.副組長：李運富，配合組長負責(zé)安全管理成員：王勇、任慶田、張建軍負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理；施工時要求每個施工人員都應(yīng)牢固樹立“安全第一，

16、預(yù)防為主”的思想。杜絕一切傷亡事故和火災(zāi)事故的發(fā)生。2、制定安全目標(biāo)和簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。3、對全體施工人員進行安全教育培訓(xùn)，要達到先培訓(xùn)合格， 后持證上崗。4、施工現(xiàn)場進行安全控制，以施工負責(zé)人為第一責(zé)任人。明確各崗位的安全責(zé)任，做到分工明確，責(zé)任到人，各負其責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，確保施工安全。5、嚴(yán)格技術(shù)安全交底，在施工前必須逐組進行安全技術(shù)交底，其交底內(nèi)容針對性要強，并做好記錄，并明確安全責(zé)任制。做到無安全技術(shù)交底不得施工。堅決執(zhí)行周末安全會，領(lǐng)導(dǎo)安全值班以及安全獎罰制度。6、安全員要認真學(xué)習(xí)和掌握安全規(guī)則和注意事項，在崗時間精力集中，堅守崗位，能夠及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。7、經(jīng)常進行安全檢查、

17、驗收評比、獎罰兌現(xiàn)、措施得力。（二）、現(xiàn)場安全管理措施1、路基施工現(xiàn)場設(shè)立安全警戒標(biāo)志，樹警示牌，危險地區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”等標(biāo)志，禁止非施工人員進入。施工現(xiàn)場設(shè)2 名安全員，及時檢查安全防護設(shè)施，監(jiān)督制止違章作業(yè)。夜間設(shè)紅燈示警。2、工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，保證車輛和行人的安全。3、施工現(xiàn)場設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，施工污水不準(zhǔn)隨地排放，同時落實“防汛”和“雨季防澇”措施，配備“三防”器材和值班人員，做好“三防”工作。4、所有現(xiàn)場施工人員必須帶安全帽。嚴(yán)禁穿拖鞋作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。閑雜人員禁止進入施工現(xiàn)場。.（三）、機械施工安全措施1、駕駛員要經(jīng)考試合格，持證

18、上崗。特種機械要有特種機械操作證。2、裝載機，運土自卸車應(yīng)派專人指揮。運土車倒車時，指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置， 防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷人事故。倒車過程中，車后不得有人。9、挖掘機運行時，應(yīng)有專人指揮。10、機具停放不得侵入建筑接近限界，并要停放平穩(wěn)。11、必須設(shè)專職防護員進行監(jiān)控和指揮車輛。12、任何人員不得爬乘壓路機、裝載機、自卸汽車等施工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中，注意觀察，保證安全。13、各種施工機械制訂相應(yīng)的、詳細的操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間作業(yè)時，保證有足夠的照明設(shè)施；機械操作人員熟悉所操作機械、車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，使用前認真檢查，保

19、持技術(shù)狀況良好、裝備齊全有效。八、環(huán)境保護施工措施（環(huán)境保護體系框圖見圖3）1、施工現(xiàn)場，嚴(yán)格按照六個百分百施工，即（施工工地周邊 100%圍擋、物料堆放 100%覆蓋、出入車輛 100%沖洗、施工現(xiàn)場地面 100%硬化、土方作業(yè) 100%濕法作業(yè)、渣土車輛 100%密閉運輸） 。晴天時應(yīng)經(jīng)常灑水， 避免揚塵，污染附近農(nóng)作物和植被，影響生長。2、施工廢水、生活污水不得排向水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道等，要采用滲井或其它措施處理。3、同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門加強聯(lián)系，保護施工現(xiàn)場生態(tài)環(huán)境，場地廢料處理，應(yīng)按設(shè)計要求按工程師指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對周圍地表

20、植被和農(nóng)作物的影響和破壞。.4、工程完工后應(yīng)及時清理現(xiàn)場，疏通排灌河渠，恢復(fù)植被和草木。九、文明施工保證措施（文明施工保證體系框圖見圖4）1、在編制施工方案時，把文明施工列為主要內(nèi)容之一，制訂出以“方便人民生活，有利生產(chǎn)發(fā)展，維護現(xiàn)場整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施。2、本工程施工全過程中將全面開展創(chuàng)建文明工地活動，切實做到“兩通三無五必須。（即：施工現(xiàn)場施工便道暢通；施工工地沿線村莊出入通暢；施工中無管線事故；施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明，工

21、地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作）。3、在工地圍擋上以及其它地方，必須有反映企業(yè)精神、時代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語，工地內(nèi)設(shè)置宣傳欄等宣傳陣地，及時反映工地內(nèi)外各類動態(tài)。4、本工程將按河南省鄭州市文明施工管理的規(guī)定，采取有效措施將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯地分割開來，并在工地道路兩側(cè)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋。5、標(biāo)志牌按照項目組下發(fā)的文明施工要求文件內(nèi)容進行制作、加工，安放在工地最醒目的地方，標(biāo)志牌必須在整個施工期間保護完好，醒目，并在竣工后拆除。6、對進場施工隊伍進行宣傳文明施工的主要性，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性和責(zé)任感。7、施工管理

22、人員要統(tǒng)一服裝，持證上崗，做到文明禮貌、熱情、認真指導(dǎo)、合理安排、精心施工、隨叫隨到，杜絕野蠻施工的不良行為。.8、掛牌施工，施工現(xiàn)場設(shè)立工程簡介、施工平面布置圖、安全質(zhì)量文明宣傳板，標(biāo)明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。9、施工路段起止點處設(shè)有工程簡介標(biāo)牌，在工程特殊部位，設(shè)立行車警示牌，在施工路段恰當(dāng)?shù)牟课辉O(shè)立標(biāo)語宣傳口號牌，樹立施工形象。施工場面整潔有序。10、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范施工，按操作規(guī)程作業(yè)；隨時保持現(xiàn)場整潔，機械停放井然有序，原材料堆碼整齊，各標(biāo)志、標(biāo)牌齊全規(guī)范；各工點嚴(yán)格執(zhí)行工完場清制度，廢料與垃圾及不再需要的臨時設(shè)施應(yīng)及時從現(xiàn)場清除、拆除

23、并運走，保持施工現(xiàn)場整潔。11、 施工內(nèi)業(yè)資料齊全、及時、整潔、數(shù)據(jù)真實可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度。12、創(chuàng)建生活區(qū)良好的生活環(huán)境，設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，并定時清掃，生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運至指定地點廢棄。13、施工現(xiàn)場設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，施工污水經(jīng)明溝引流排入集中的污水溝；同時落實“防汛”和“雨季防澇”措施，配備“三防”器材和值班人員，做好“三防”工作。.圖 1質(zhì)量保證體系框圖工程監(jiān)理項目項目經(jīng)監(jiān)控監(jiān)測材材料管理施工管理機械管理隊伍建設(shè)料管理成砼計工工技技儀技上崗材質(zhì)品配量序藝術(shù)術(shù)表術(shù)崗位鑒半合及自方交性計交培練定成比其檢案底能量底訓(xùn)兵檢品設(shè)檢三狀驗檢計驗檢況規(guī)圖設(shè)資技技基預(yù)施范紙計料術(shù)術(shù)礎(chǔ)制工標(biāo)管變收推方施梁測準(zhǔn)理更據(jù)廣案工預(yù)量qc制q小安c組裝小qc組小組竣竣質(zhì)缺技工工量陷術(shù)資圖評返總料定修結(jié)竣工驗交.群眾活動百日安全無事故活動班前安全講話安 全 生 產(chǎn)“三檢測”安全日累計掛牌圖 2安全保證體系