在校大學(xué)生學(xué)車(chē)情況調(diào)查報(bào)告

1、目錄摘 要2一、調(diào)研概況31、調(diào)查背景32、調(diào)查方案33、問(wèn)卷設(shè)計(jì)54、調(diào)查實(shí)施95、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)處理9二、樣本結(jié)構(gòu)121、調(diào)查點(diǎn)的分布122、調(diào)查對(duì)象的基本情況與樣本結(jié)構(gòu)123、樣本分布與總體分布的比較13三、基本結(jié)果141、性別分析142、年級(jí)分析143、駕照對(duì)你未來(lái)就業(yè)是否有幫助154、導(dǎo)致你不打算學(xué)車(chē)的主要原因165、考取駕照的原因176、報(bào)考駕校時(shí)你最關(guān)心的問(wèn)題187、最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用198、是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)209、如果駕駛執(zhí)照考試進(jìn)行改革，新增了幾項(xiàng)考試項(xiàng)目，并且學(xué)車(chē)費(fèi)用也已有所上漲，請(qǐng)問(wèn)這會(huì)影響你的學(xué)車(chē)計(jì)劃？21四、對(duì)不同層次的調(diào)查對(duì)象的分析211、不同層次的調(diào)查對(duì)象的分

2、析212、分析的結(jié)果25五、主要項(xiàng)目間的關(guān)聯(lián)性分析281、關(guān)于受訪者是否同意在校學(xué)車(chē)的情況282、導(dǎo)致大學(xué)生不打算在校學(xué)車(chē)的主要原因30六、局限性33七、結(jié)論與建議33八、附件341、調(diào)查問(wèn)卷：342、問(wèn)卷編碼表：353、獲取的數(shù)據(jù)表：隨機(jī)抽選40份樣本36摘 要本調(diào)研項(xiàng)目的背景是在當(dāng)今私家車(chē)的數(shù)量隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而增多，大部分的大學(xué)生、準(zhǔn)大學(xué)生在家長(zhǎng)的建議下或是出于為未來(lái)找工作獲得一道保險(xiǎn)鎖的考慮而考取汽車(chē)駕駛證，大學(xué)生或是準(zhǔn)大學(xué)生學(xué)車(chē)已經(jīng)逐漸成為社會(huì)中一種相當(dāng)普遍的現(xiàn)象。在這樣的大背景下，我們通過(guò)以發(fā)放電子問(wèn)卷為主（例如利用QQ或者微博等現(xiàn)在較為流行的網(wǎng)絡(luò)社交工具）、目標(biāo)對(duì)象訪談?wù){(diào)查（一

3、對(duì)多）為輔的調(diào)查方式，對(duì)康大教育園中的大學(xué)生學(xué)車(chē)情況進(jìn)行調(diào)查，最終通過(guò)各類(lèi)分析，了解康大教育園中的大學(xué)生對(duì)學(xué)車(chē)的意愿以及汽車(chē)培訓(xùn)在康大教育園的潛力評(píng)測(cè)，以引導(dǎo)大學(xué)生正確看待學(xué)車(chē) 。一、 調(diào)研概況1、 調(diào)查背景（1）、調(diào)查背景：隨著中國(guó)加入WTO后，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放，私車(chē)的擁有數(shù)量也不斷隨著生活水平的提高連連上升，學(xué)車(chē)、拿駕照在社會(huì)上成為一種時(shí)尚，這種狀態(tài)也影響到高校大學(xué)生的消費(fèi)觀念,在一些大學(xué)生看來(lái)，擁有駕照能為找工作多一道保險(xiǎn)。開(kāi)車(chē)是一門(mén)技能，掌握后可增加自己的生存條件，在校大學(xué)生考駕照的很多，不少人都把汽車(chē)駕駛當(dāng)作一項(xiàng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的技能優(yōu)勢(shì),也能夠?yàn)榍舐氉龈玫臏?zhǔn)備。（2）、調(diào)查目的：進(jìn)行

4、此次在校大學(xué)生學(xué)車(chē)情況的調(diào)查，主要了解在校學(xué)生對(duì)于學(xué)車(chē)的看法和在選擇駕校方面較為注重的問(wèn)題。（3）、調(diào)查途徑：通過(guò)給在校大學(xué)生發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷，針對(duì)大學(xué)生學(xué)車(chē)問(wèn)題進(jìn)行訪問(wèn)；目標(biāo)對(duì)象訪談，通過(guò)談話調(diào)查大學(xué)生學(xué)車(chē)的意向。（4）、調(diào)查意義：避免廣大的大學(xué)生盲目跟從去學(xué)車(chē)，讓在校大學(xué)生認(rèn)識(shí)到學(xué)車(chē)也成為了社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的一種技能；讓學(xué)生掌握新技能，與時(shí)俱進(jìn)，提高自身能力，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。2、 調(diào)查方案（1）、調(diào)查目標(biāo)：研究之始，我們必須明確我們研究的目的是什么？為什么要研究？我們研究得到的結(jié)果對(duì)我們而言有什么作用？為了解決這一系列問(wèn)題，研究的目的被堂而皇之地提出，便顯得名正言順了。通過(guò)進(jìn)行此次在校大學(xué)生學(xué)車(chē)情

5、況的調(diào)查，主要了解在校學(xué)生對(duì)于學(xué)車(chē)的看法和在選擇駕校方面較為注重的問(wèn)題。避免廣大的大學(xué)生盲目跟從去學(xué)車(chē)，讓在校大學(xué)生認(rèn)識(shí)到學(xué)車(chē)也成為了社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的一種技能；讓學(xué)生掌握新技能，與時(shí)俱進(jìn)，提高自身能力，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。（2）、調(diào)查對(duì)象：康大教育園全體學(xué)生（系別專(zhuān)業(yè)年級(jí)性別均不限）（3）、調(diào)查方法與抽樣方法： A調(diào)查方式：以問(wèn)卷調(diào)查為主（以電子問(wèn)卷的方式）、目標(biāo)對(duì)象訪談?wù){(diào)查為輔 B調(diào)查方法：電子問(wèn)卷方法，樣本數(shù)量100，不設(shè)上限，調(diào)查方法是小組成員；利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)（如微博，QQ等）將電子問(wèn)卷發(fā)出去 ；目標(biāo)對(duì)象訪談（一對(duì)多），遵守一定的訪問(wèn)訪問(wèn)規(guī)則對(duì)在校大學(xué)；生抽樣訪談，控制觀察室，是受訪者在自然、輕

6、松的條件下進(jìn)行。（4）、調(diào)查內(nèi)容及項(xiàng)目： A康大教育園學(xué)生統(tǒng)計(jì)資料，如年齡、性別等基本信息； B康大教育園學(xué)生對(duì)汽車(chē)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的看法，如是否參加 過(guò)駕照培訓(xùn)、選擇駕校的要求看法、選擇駕校的各種途徑 等； C康大教育園學(xué)生對(duì)汽車(chē)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的消費(fèi)形態(tài)的培訓(xùn)方 式、培訓(xùn)價(jià)格、培訓(xùn)地點(diǎn)等； D康大教育園學(xué)生對(duì)于駕照培訓(xùn)的需求及參加培訓(xùn)的狀況； E康大教育園學(xué)生在汽車(chē)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)市場(chǎng)潛力測(cè)評(píng)。(5)、調(diào)查時(shí)間安排（即時(shí)間進(jìn)度安排，包括具體環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人）表1.1階段人員配備工作目標(biāo)確定調(diào)查問(wèn)題黎建毫主題具有可行性，與創(chuàng)業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)調(diào)查方案連燕虹、盧賽妍符合科學(xué)性、可行性、有效性原則數(shù)據(jù)采集王嘉敏、鄭佳純

7、覆蓋層面廣，數(shù)據(jù)精確，調(diào)查時(shí)間合理，調(diào)查對(duì)象性別比例協(xié)調(diào) ，數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性數(shù)據(jù)處理和分析溫銀燕、鄔燕娟去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里，數(shù)據(jù)分析方法的選擇合理，擬寫(xiě)調(diào)查報(bào)告熊銀輝、詹澤彬?yàn)橹饕?fù)責(zé)人，全組協(xié)助簡(jiǎn)明扼要，觀點(diǎn)明確，把握客戶心理調(diào)查進(jìn)度(分為準(zhǔn)備、實(shí)施、研究、總結(jié)四個(gè)階段) A準(zhǔn)備階段：（10月10號(hào)-10月13號(hào)）小組討論進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查應(yīng)注意的問(wèn)題，以及小組人員分工情況；培訓(xùn)調(diào)查員；選擇訪談對(duì)象；設(shè)計(jì)問(wèn)卷； B實(shí)施階段：（10月14號(hào)-11月10號(hào)）發(fā)放、回收調(diào)查問(wèn)卷；開(kāi)展訪談并記錄訪談內(nèi)容； C研究階段：（11月11號(hào)-11月17號(hào)）將搜集的問(wèn)卷數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、歸納、整

8、理和分析； D（12月18號(hào)-12月27號(hào)）將調(diào)查結(jié)果以書(shū)面的形式即調(diào)查報(bào)告表述出來(lái)制作PPT。（6）、調(diào)查經(jīng)費(fèi)預(yù)算： 由于調(diào)查對(duì)象以及調(diào)查主體都是屬于在校大學(xué)生，問(wèn)卷訪問(wèn)我們使用的是電子問(wèn)卷，為了照顧到大學(xué)生的經(jīng)濟(jì)條件，因此我們的經(jīng)費(fèi)預(yù)算為零。3、 問(wèn)卷設(shè)計(jì) 我們進(jìn)行的在校學(xué)生學(xué)車(chē)的市場(chǎng)調(diào)查，是為了更好地了解校內(nèi)同學(xué)對(duì)學(xué)車(chē)的需求和處理，以此開(kāi)辦一個(gè)更符合市場(chǎng)需求的校內(nèi)駕校機(jī)構(gòu)。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)了9個(gè)有針對(duì)性的，有邏輯的問(wèn)題來(lái)對(duì)華師增院的同學(xué)進(jìn)行在校學(xué)車(chē)有關(guān)信息的調(diào)查。 （1）、我們問(wèn)卷設(shè)計(jì)的構(gòu)想： A問(wèn)卷要滿足我們校內(nèi)駕校機(jī)構(gòu)自身的需求，即所調(diào)查的問(wèn)題要對(duì)我們有利。 B問(wèn)卷要符合被調(diào)查者的特點(diǎn)

9、，需求。首先了解被調(diào)查者的基本情況，再慢慢深入調(diào)查。 （2）、問(wèn)卷設(shè)計(jì)具體流程 A確定被調(diào)查對(duì)象的性別。 B確定倍被調(diào)查對(duì)象所處的年級(jí)。 C我校學(xué)生對(duì)在?？既●{照和未來(lái)就業(yè)關(guān)聯(lián)性的看法。 D什么原因?qū)е略谛W(xué)生不考駕照。 E什么原因使在校學(xué)生希望考取駕照。 F我校學(xué)生選擇駕校時(shí)考慮的因素（學(xué)費(fèi)，考試通過(guò)率，駕?？诒鹊龋?G我校學(xué)生考駕照所能接受的最高費(fèi)用。 H我校學(xué)生對(duì)在校學(xué)車(chē)的態(tài)度。 I我校學(xué)生對(duì)駕校考試改革后可能增加的項(xiàng)目與自身學(xué)車(chē)計(jì)劃關(guān)聯(lián)性的看法。 J問(wèn)卷類(lèi)型：自填式問(wèn)卷 K調(diào)查方式：網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、派員訪問(wèn)調(diào)查 L確定問(wèn)卷中各問(wèn)題的內(nèi)容（詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看問(wèn)卷） M各問(wèn)題的形式：封閉題與半封閉題

10、 N確定一個(gè)耳目一新的標(biāo)題 （3）、設(shè)計(jì)問(wèn)卷的結(jié)構(gòu) 調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)構(gòu)一般包括三個(gè)部分：前言、正文和結(jié)束語(yǔ)。而我們的調(diào)查問(wèn)卷正文部分分兩大類(lèi)別：基本情況、具體情況。 前言: 首先是問(wèn)候語(yǔ)，向被調(diào)查對(duì)象簡(jiǎn)要說(shuō)明我們調(diào)查的宗旨、目的和對(duì)問(wèn)題回答的要求等內(nèi)容，引起被調(diào)查者的興趣，同時(shí)解除他們回答問(wèn)題的顧慮，并請(qǐng)求當(dāng)事人予以協(xié)助。 正文： 該部分是問(wèn)卷的主體部分，主要包括：被調(diào)查者信息、調(diào)查項(xiàng)目、調(diào)查者信息三個(gè)部分。 被調(diào)查者信息，:主要是了解被調(diào)查者的相關(guān)資料，以便對(duì)被調(diào)查者進(jìn)行分類(lèi)。一般包括被調(diào)查者的姓名、性別、年齡、職業(yè)、受教育程度等。這些內(nèi)容可以了解不同年齡階段，不同性別，不同文化程度的個(gè)體對(duì)待被

11、調(diào)查事物的態(tài)度差異，在調(diào)查分析時(shí)能提供重要的參考作用，甚至能針對(duì)不同群體寫(xiě)出多篇有針對(duì)性的調(diào)查報(bào)告。 調(diào)查項(xiàng)目，是調(diào)查問(wèn)卷的核心內(nèi)容，是組織單位將所要調(diào)查了解的內(nèi)容，具體化為一些問(wèn)題和備選答案。 調(diào)查者信息，是用來(lái)證明調(diào)查作業(yè)的執(zhí)行、完成，和調(diào)查人員的責(zé)任等情況，并方便于日后進(jìn)行復(fù)查和修正。一般包括：調(diào)查者姓名、電話，調(diào)查時(shí)間、地點(diǎn)，被調(diào)查者當(dāng)時(shí)合作情況等。 結(jié)束語(yǔ): 在調(diào)查問(wèn)卷最后，簡(jiǎn)短地向被調(diào)查者強(qiáng)調(diào)本次調(diào)查活動(dòng)的重要性以及再次表達(dá)謝意。如：為了保證調(diào)查結(jié)果的準(zhǔn)確性，請(qǐng)您如實(shí)回答所有問(wèn)題。您的回答對(duì)于我們得出正確的結(jié)論很重要，希望能得到您的配合和支持，謝謝！ （4）、樣本的分類(lèi)標(biāo)識(shí)： 結(jié)合

12、性別，分析學(xué)生對(duì)在校學(xué)車(chē)的態(tài)度，從調(diào)查分析的結(jié)果可以看出，其中同意在校學(xué)車(chē)的，男性占52人，女性有34人；而不同意在校學(xué)車(chē)的，男性占7人，女性有6人。態(tài)度中立，男性占20人，女性在44人。因此男性比女性更傾向于學(xué)生應(yīng)該在校學(xué)車(chē)，這個(gè)可以看出男性對(duì)學(xué)車(chē)的需求更大，其中主要原因是男性在未來(lái)就業(yè)和生活中更大程度需要使用駕照。綜合這些因素，校內(nèi)駕校市場(chǎng)在女性團(tuán)體中也會(huì)受影響。 數(shù)據(jù)顯示，同意在校學(xué)車(chē)的男性最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用4500有27人，5000有18人，5500有4人，6000有2人；女性最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用4500有22人，5000有8人，5500有4人?？梢钥吹?，男性最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用比女

13、性高。 第二個(gè)是大學(xué)生所處年級(jí)與是否同意在校學(xué)車(chē)的分析，分析結(jié)果可以看出中高年級(jí)的學(xué)生更希望在校學(xué)車(chē)。 在這次調(diào)查中，有60.14%的大學(xué)生表示同意在校車(chē)，30.77%的大學(xué)生表示態(tài)度中立，只有9.09%的大學(xué)生表示不同意在校學(xué)車(chē)。有75.18%的大學(xué)生表示取得駕照對(duì)將來(lái)就業(yè)是有幫助，18.44%的人態(tài)度中立，只有6.38%的大學(xué)生表示取得駕照對(duì)將來(lái)就業(yè)是沒(méi)有有幫助的。58.04%的受訪大學(xué)生因?yàn)閷W(xué)車(chē)費(fèi)用問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；56.64%的受訪大學(xué)生因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；25.17%的受訪大學(xué)生因?yàn)闆](méi)有車(chē)練習(xí)的問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；4.9%的受訪大學(xué)生認(rèn)為學(xué)車(chē)沒(méi)用而不打算學(xué)車(chē)；24.48%的

14、受訪大學(xué)生因?yàn)槠渌蛩貙?dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；對(duì)于考取駕照的原因，有23.94%是因?yàn)樽C多不壓身，可以提高就業(yè)優(yōu)勢(shì)；有4.93%的是因?yàn)楦S潮流；36.62%是因?yàn)檎J(rèn)為取得駕照方便外出；有6.34%的是因?yàn)槭艿郊胰擞绊懀挥?8.17%是因?yàn)樽约合矚g開(kāi)車(chē)。考試通過(guò)率、駕?？诒鸵?guī)定、培訓(xùn)地點(diǎn)交通是否便利、學(xué)費(fèi)、教學(xué)員素質(zhì)、駕校場(chǎng)地硬件措施、駕校服務(wù)承諾等因素都是大學(xué)生在校學(xué)車(chē)選擇駕校較為關(guān)心的問(wèn)題。如果駕照考試進(jìn)行改革如新增項(xiàng)目或者是增加費(fèi)用，有16.78大學(xué)生認(rèn)為不會(huì)影響其學(xué)車(chē)的計(jì)劃，有83.22%的大學(xué)生認(rèn)為會(huì)影響自己學(xué)車(chē)的計(jì)劃。其中有50.35%的人擔(dān)心費(fèi)用的增加而無(wú)法支撐，有62.94%的大學(xué)生

15、擔(dān)心項(xiàng)目增多了，難度加大，而無(wú)法通過(guò)考試可以看出，大學(xué)生認(rèn)為駕照對(duì)生活和工作的影響是深遠(yuǎn)的，不愿意在?？捡{照的原因大部分都是因?yàn)閷W(xué)費(fèi)和時(shí)間的問(wèn)題。 另外，有57.75%的大學(xué)生最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用為4500；有29.58%的大學(xué)生最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用為5000；有9.15%的大學(xué)生最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用為5500；有3.52%的大學(xué)生最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用為6000。培訓(xùn)費(fèi)用在5000以下包括5000的，有87.33%的大學(xué)生可以接受。所以如果要在學(xué)校附近開(kāi)辦駕校，學(xué)員學(xué)車(chē)所收取的培訓(xùn)費(fèi)用應(yīng)定在5000以下，可被大多數(shù)的大學(xué)生所接受。 （5）、主要項(xiàng)目間的假設(shè)： 本次調(diào)研發(fā)現(xiàn)，145份問(wèn)卷中，有1

16、43份有效問(wèn)卷。我們對(duì)性別、年級(jí)、是否同意在校學(xué)車(chē)等主要項(xiàng)目做了以下假設(shè)： A受訪者的性別不同，是否同意在校學(xué)車(chē)的意見(jiàn)也不同； B受訪者的年級(jí)不同，是否同意在校學(xué)車(chē)的意見(jiàn)也不同； C受訪者的性別不同，可接受的最高學(xué)車(chē)培訓(xùn)費(fèi)用也不同； D受訪者的性別不同，考取駕照和不考取駕照的原因也不同。4、 調(diào)查實(shí)施 根據(jù)上述所提到的，我們實(shí)施的是隨機(jī)抽樣調(diào)查方法。而采用電子問(wèn)卷的我們由于時(shí)間問(wèn)題，只收到141份有效問(wèn)卷。 有效以及無(wú)效問(wèn)卷分布表 表1.2 問(wèn)卷類(lèi)型問(wèn)卷分?jǐn)?shù)說(shuō)明百分比有效問(wèn)卷141回答完問(wèn)卷所有題目98.6%無(wú)效問(wèn)卷2拒絕回答/放棄回答/不可回收問(wèn)卷1.4%總計(jì)143100% 一次成功的調(diào)查是

17、建立在低投入、高收益的基礎(chǔ)上的，我們這次調(diào)查的回收率高達(dá)98.6%，足以證明我們這次調(diào)查總體上是成功的。組內(nèi)調(diào)查員工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，進(jìn)行了此次調(diào)查，并及時(shí)進(jìn)行了問(wèn)卷回收，因此達(dá)到較好的回收率。5、 數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)處理（1）、問(wèn)卷審核 對(duì)調(diào)查資料進(jìn)行審核是保證調(diào)查工作質(zhì)量的關(guān)鍵。資料的審核是指對(duì)回收問(wèn)卷的完整性和訪問(wèn)質(zhì)量的檢查。審核的主要方法：經(jīng)驗(yàn)判斷、邏輯檢查、計(jì)算審核。我們?cè)诮邮諉?wèn)卷時(shí)對(duì)所有問(wèn)卷檢查了一遍，其中有一份問(wèn)卷回答不完全，有相當(dāng)多的問(wèn)題沒(méi)有填寫(xiě)答案；另一份所有回答的答案都是一致的。所有我們將這2份問(wèn)卷剔除。邏輯檢查，主要檢查的是回答的完全性、準(zhǔn)確性、一致性以及是否清楚易懂。對(duì)于問(wèn)卷第十題開(kāi)

18、放題的答案進(jìn)行審核處理，把不相干的回答視為缺失值。（2）、問(wèn)卷的編碼設(shè)計(jì) 根據(jù)我們問(wèn)卷結(jié)構(gòu)有封閉題和開(kāi)放題，我們對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行了以下的編號(hào)：圖1.1 我們?cè)O(shè)計(jì)的內(nèi)容有： A V1是代表問(wèn)卷的第一題，V2是代表問(wèn)卷的第二題，對(duì)單選題只需規(guī)定一個(gè)變量，用1來(lái)代表A選項(xiàng)，類(lèi)推。 B變量表中用V41、V42、V43、V44、V45是表示問(wèn)卷第四題ABCDE選項(xiàng)，對(duì)于多選題變量的取值，把各個(gè)可能回答的答案選項(xiàng)都設(shè)為0-1指示變量。 C對(duì)于開(kāi)放題，不準(zhǔn)備進(jìn)行定量分析，也就無(wú)須編碼 （3）、數(shù)據(jù)錄入 根據(jù)問(wèn)卷的編碼設(shè)計(jì)要求，按照編碼，將問(wèn)卷的選項(xiàng)轉(zhuǎn)化為數(shù)字，將數(shù)據(jù)錄入。例如V1表示第一題，V41、V42、V43

19、、V44、V45 分別表示第四題的ABCDE選項(xiàng)。在錄入數(shù)據(jù)時(shí)：?jiǎn)芜x。用數(shù)字代替選項(xiàng)，例如第一題 如果選A 則在V1中填1.選B則填2，沒(méi)回答的填9.；多選，選中的選項(xiàng)填1，否則填0.例如第四題，如果選AE兩個(gè)選項(xiàng)的，則在V41，V45填1，V42，V43，V44填0，該題沒(méi)回答的全填0。 （4）、數(shù)據(jù)清潔 對(duì)于調(diào)查數(shù)據(jù)的清潔，根據(jù)我們問(wèn)卷的實(shí)際情況進(jìn)行了一致性檢查。一致性檢查的內(nèi)容主要包括變量的取值是否超出合理范圍、有無(wú)邏輯錯(cuò)誤以及有無(wú)極端值。選擇【分析】【描述統(tǒng)計(jì)】【探索】檢查每個(gè)變量是否超出合理范圍。 例如變量V9。在序號(hào)為45的問(wèn)卷，值超出了正常的范圍，應(yīng)該是人為錄入數(shù)據(jù)時(shí)出錯(cuò)。因?yàn)橛?/p>

20、效問(wèn)卷數(shù)不多，所以我們采取的處理方法是復(fù)查問(wèn)卷，根據(jù)問(wèn)題的答案，把值更改。 表1.3極值案例號(hào)值V9最高1454126437443545434a最低1132121311312814126151201ba. 上限值表中僅顯示一部分具有值 4 的案例。b. 下限值表中僅顯示一部分具有值 1 的案例。 （5）、數(shù)據(jù)的預(yù)處理 在進(jìn)行一致性檢查主要是通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行，我們主要是進(jìn)行了變量的取值是否超出了合理范圍。例如在要求調(diào)查者給出是否同意在校大學(xué)生學(xué)車(chē)中，表達(dá)選項(xiàng)為1-3，若出現(xiàn)4、5這些數(shù)字，就說(shuō)明了取值范圍的值，然后對(duì)原始問(wèn)卷進(jìn)行校正，所以我們?cè)跀?shù)據(jù)處理階段對(duì)缺失數(shù)據(jù)的處理，主要方法是使用了刪除缺

21、失值和刪除個(gè)案。二、 樣本結(jié)構(gòu)1、 調(diào)查點(diǎn)的分布表2.1年級(jí)人數(shù)大一13大二37大三83大四8本次調(diào)查對(duì)所有收集的樣本進(jìn)行調(diào)查，目的在于用最大的樣本量獲得更好的調(diào)查結(jié)果。2、 調(diào)查對(duì)象的基本情況與樣本結(jié)構(gòu) （1）、身份結(jié)構(gòu) 表2.2類(lèi)型你的身份人數(shù)百分比有效大一139.10%大二3725.86%大三8358.04%大四85.60%缺失無(wú)回答/拒絕回答21.40%小計(jì)143100.00% 本次調(diào)查中，受訪者身份無(wú)異的有效問(wèn)卷143份中，都是我院的在讀學(xué)生，我們的主要調(diào)查對(duì)象是我院在校大學(xué)生。（2）、性別結(jié)構(gòu)表2.3類(lèi)型你的身份人數(shù)百分比有效男7955.24%女6444.76%小計(jì)143100.0

22、0%缺失無(wú)回答/拒絕回答0合計(jì)143100.00% 本次調(diào)查中，受訪者以女性較多，女性占總比的44.76%，而男性占55.24%，女性當(dāng)中有64人填寫(xiě)了有效問(wèn)卷，而男性中有79人填錄，總體相差距離不大。3、 樣本分布與總體分布的比較 首先，我們知道，在本次調(diào)查中，大二大三的受訪者較多，其中大一的受訪者占總比的9.22%，大二占26.24%，而大三的受訪者占總比的58.87%，大四僅占5.67%，這是因?yàn)槲倚，F(xiàn)在大一由于是新生，接觸的事情不多，多問(wèn)卷不感興趣，而大二大三的學(xué)生比較理性，參與問(wèn)卷比例較多，對(duì)于填寫(xiě)調(diào)查問(wèn)卷得熱情會(huì)比較高漲，而大四學(xué)生正面臨就業(yè)問(wèn)題，很多學(xué)生都已經(jīng)離開(kāi)學(xué)校外出實(shí)習(xí)，所

23、以大四的受訪者普遍較少?？傮w相差距離不大。表2.4類(lèi)型你的身份人數(shù)百分比有效09級(jí)85.67%10級(jí)8358.87%11級(jí)3726.24%12級(jí)139.22 %小計(jì)14100%受訪者身份結(jié)構(gòu)表 另外，本次調(diào)查中，受訪者以男性較多，男性占總比的55.24%，而女性占44.67%，女性當(dāng)中有64人填錄了有效問(wèn)卷，而男性中有79人填錄，總體相差距離不大。表2.5類(lèi)型性別人數(shù)百分比有效回答男7955.24%女6444.67%小計(jì)143100.00受訪者性別結(jié)構(gòu)表 這是由于在我院實(shí)施調(diào)查，男生會(huì)對(duì)駕照問(wèn)題比較感興趣。而女生在填錄問(wèn)卷時(shí)也顯得比較配合和積極，造成受訪不均的客觀和主觀因素都是我們分析時(shí)要綜合

24、權(quán)衡的問(wèn)題。三、 基本結(jié)果1、 性別分析 由下圖數(shù)據(jù)可以看出該份問(wèn)卷的有效人數(shù)為143，其中男的占了55.24%，女的占了44.76%，人數(shù)差距不大，基本達(dá)到男女比例各一半。表3.1 圖3.12、 年級(jí)分析 我們的調(diào)查對(duì)象是在校大學(xué)生，由圖和表可知道，在這次調(diào)研對(duì)象中大一學(xué)生占9.22% ，大二學(xué)生占26.24% ，大三學(xué)生占58.87%，大四學(xué)生占5.67%。表3.2 圖3.23、 駕照對(duì)你未來(lái)就業(yè)是否有幫助 在這次調(diào)查中，有75.18%的大學(xué)生表示取得駕照對(duì)將來(lái)就業(yè)是有幫助，18.44%的人態(tài)度中立，只有6.38%的大學(xué)生表示取得駕照對(duì)將來(lái)就業(yè)是沒(méi)有有幫助的。由數(shù)據(jù)可得，絕大多數(shù)的人還是認(rèn)

25、為取得駕照對(duì)將來(lái)就業(yè)是有幫助。表3.3 圖3.34、 導(dǎo)致你不打算學(xué)車(chē)的主要原因 據(jù)調(diào)查，58.04%的受訪大學(xué)生因?yàn)閷W(xué)車(chē)費(fèi)用問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；56.64%的受訪大學(xué)生因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；25.17%的受訪大學(xué)生因?yàn)闆](méi)有車(chē)練習(xí)的問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；4.9%的受訪大學(xué)生認(rèn)為學(xué)車(chē)沒(méi)用而不打算學(xué)車(chē)；24.48%的受訪大學(xué)生因?yàn)槠渌蛩貙?dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；由此可得，導(dǎo)致大學(xué)生不在校學(xué)車(chē)的主要原因是因?yàn)橘M(fèi)用問(wèn)題和時(shí)間問(wèn)題。表3.4 圖3.45、 考取駕照的原因 對(duì)于考取駕照的原因，有23.94%是因?yàn)樽C多不壓身，可以提高就業(yè)優(yōu)勢(shì)；有4.93%的是因?yàn)楦S潮流；36.62%是因?yàn)檎J(rèn)為取得駕照方便外出

26、；有 6.34%的是因?yàn)槭艿郊胰擞绊懀挥?8.17%是因?yàn)樽约合矚g開(kāi)車(chē)。表3.5 圖3.56、 報(bào)考駕校時(shí)你最關(guān)心的問(wèn)題 由下面圖表可知，考試通過(guò)率、駕?？诒鸵?guī)定、培訓(xùn)地點(diǎn)交通是否便利、學(xué)費(fèi)、教學(xué)員素質(zhì)、駕校場(chǎng)地硬件措施、駕校服務(wù)承諾等因素都是大學(xué)生在校學(xué)車(chē)選擇駕校較為關(guān)心的問(wèn)題。表3.6 圖3.67、 最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用 有57.75%的大學(xué)生最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用為4500；有29.58%的大學(xué)生最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用為5000；有9.15%的大學(xué)生最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用為5500；有3.52%的大學(xué)生最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用為6000。培訓(xùn)費(fèi)用在5000以下包括5000的，有87.33%的大學(xué)

27、生可以接受。所以如果要在學(xué)校附近開(kāi)辦駕校，學(xué)員學(xué)車(chē)所收取的培訓(xùn)費(fèi)用應(yīng)定在5000以下，可被大多數(shù)的大學(xué)生所接受。表3.7 圖3.78、 是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē) 由圖表可得，有60.14%的大學(xué)生表示同意在校車(chē)，30.77%的大學(xué)生表示態(tài)度中立，只有9.09%的大學(xué)生表示不同意在校學(xué)車(chē)。由數(shù)據(jù)可得，絕大多數(shù)的大學(xué)生較為認(rèn)同在校學(xué)車(chē)。表3.8 圖3.89、 如果駕駛執(zhí)照考試進(jìn)行改革，新增了幾項(xiàng)考試項(xiàng)目，并且學(xué)車(chē)費(fèi)用也已有所上漲，請(qǐng)問(wèn)這會(huì)影響你的學(xué)車(chē)計(jì)劃？ 如果駕照考試進(jìn)行改革如新增項(xiàng)目或者是增加費(fèi)用，有16.78大學(xué)生認(rèn)為不會(huì)影響其學(xué)車(chē)的計(jì)劃，有83.22%的大學(xué)生認(rèn)為會(huì)影響自己學(xué)車(chē)的計(jì)劃。其中有

28、50.35%的人擔(dān)心費(fèi)用的增加而無(wú)法支撐，有62.94%的大學(xué)生擔(dān)心項(xiàng)目增多了，難度加大，而無(wú)法通過(guò)考試。表3.9 圖3.9四、 對(duì)不同層次的調(diào)查對(duì)象的分析1、 不同層次的調(diào)查對(duì)象的分析本次調(diào)查時(shí)旨在同意在校學(xué)車(chē)的被訪者作為調(diào)查的主要對(duì)象，這樣可以更有針對(duì)性的確定大學(xué)生是否會(huì)在校學(xué)車(chē)，大學(xué)附近的駕照是否存在市場(chǎng)。 受訪者是否同意在校學(xué)車(chē)調(diào)查數(shù)據(jù)表 表4.1是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)計(jì)數(shù)百分比(%)累計(jì)百分比（%）同意8660.14%60.14%不同意139.09%69.13%態(tài)度中立4430.77%100%合計(jì)143100& 圖4.1 （1）、性別與是否在校學(xué)車(chē)的交叉分析 在有效問(wèn)卷143份中，對(duì)

29、受訪者的性別與是否同意在校學(xué)車(chē)進(jìn)行交叉分析，發(fā)現(xiàn)：同意在校學(xué)車(chē)的有86人占總體比例的60.14%,不同意在校學(xué)車(chē)的有13人占總體比例的9.09%，其余的30.77%是態(tài)度中立。而其中同意在校學(xué)車(chē)的，男性占52人，女性有34人；而不同意在校學(xué)車(chē)的，男性占7人，女性有6人。態(tài)度中立，男性占20人，女性在44人。表4.2案例處理摘要案例有效的缺失合計(jì)N百分比N百分比N百分比是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē) * 性別143100.0%0.0%143100.0%表4.3是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)* 性別 交叉制表是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)性別合計(jì)百分比男女同意52348660.14%不同意76139.09%態(tài)度中立202

30、44430.77%合計(jì)7964143100% 圖4.2 （2）、性別、年齡與是否同意學(xué)車(chē)的交叉分析 以下是大學(xué)生，性別、年級(jí)與是否同意在校學(xué)車(chē)的交叉分析，分析發(fā)現(xiàn):同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)的，大一有7人，其中男性占5人，女性有2人；大二有21人，其中男性占14人，女性有7人；大三有54人，其中男性占31人，女性有23人；大四男性有2人。不同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)的，大一男性有1人；大二有4人，其中男性，女性各2人；大三有6人，其中男性，女性各3人；大四有2人，其中男性，女性各1人。態(tài)度中立的，大一有5人，其中男性占3人，女性有2人；大二有16人，其中男性，女性各8人；大三有19人，其中男性占4人，女性有1

31、4人；大四男性有4人。 表4.4是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)年級(jí)大一大二大三大四性別性別性別性別男女男女男女男女計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)同意52147312320不同意10223311態(tài)度中立328851440圖4.32、 分析的結(jié)果（1）導(dǎo)致你不打算學(xué)車(chē)的主要原因是圖4.4據(jù)調(diào)查，58.04%的受訪大學(xué)生因?yàn)閷W(xué)車(chē)費(fèi)用問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；56.64%的受訪大學(xué)生因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；25.17%的受訪大學(xué)生因?yàn)闆](méi)有車(chē)練習(xí)的問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；4.9%的受訪大學(xué)生認(rèn)為學(xué)車(chē)沒(méi)用而不打算學(xué)車(chē)；24.48%的受訪大學(xué)生因?yàn)槠渌蛩貙?dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；由此可得，費(fèi)用問(wèn)題和時(shí)間問(wèn)題在調(diào)查中占據(jù)主流地位

32、，但不打算在校學(xué)車(chē)的原因也是我們實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)有利的參考因素，數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：因?yàn)橘M(fèi)用太高、沒(méi)有時(shí)間而造成不打算學(xué)車(chē)的分別就占總量的58.04%和56.64%。（2）、報(bào)考駕校，你最關(guān)心的問(wèn)題是 數(shù)據(jù)顯示，大學(xué)生基本都更傾向“考試通過(guò)率、駕?？诒鸵?guī)定、培訓(xùn)地點(diǎn)交通是否便利、學(xué)費(fèi)、教學(xué)員素質(zhì)、駕校場(chǎng)地硬件措施、駕校服務(wù)承諾”等因素，所占的比例基本都接近或者超過(guò)50%。也就是說(shuō)可以通過(guò)一定程度改善這些方面的因素來(lái)方便大學(xué)生在校學(xué)車(chē)。 圖4.5（3）、最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用 圖4.6 為了適應(yīng)大學(xué)生在校學(xué)車(chē)的滿足，大學(xué)生最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用是最直觀的顯示學(xué)生的接受程度消費(fèi)方式，從數(shù)據(jù)顯示看，有57.75%

33、的大學(xué)生可接受4500元的培訓(xùn)費(fèi)，29.58%的可接受5000元的培訓(xùn)費(fèi)，大多數(shù)的大學(xué)生能夠接受的培訓(xùn)費(fèi)是5000元以下，因而我們大學(xué)生在校學(xué)車(chē)的可定位在5000元以下。（4）、受訪者的建議 可以看出，受訪者中提出建議的占總比率的24.4%，而大部分還是沒(méi)有提出相關(guān)建議的，也就是說(shuō)受訪者的積極性不高。（5）、你對(duì)學(xué)車(chē)，拿駕照的其他意見(jiàn)或建議 表4.5是否提出建議人數(shù)百分比（%）累計(jì)百分比（%）是35244%24.4%否10875.6%100%合計(jì)143100%表4.6提出的建議人數(shù)（%）百分比（%）累計(jì)百分比（%）A.價(jià)格方面822.85%22.85%B、 對(duì)駕照的看法1337.14%59.9

34、9%C、對(duì)駕校的建議1234.27%94.26%D、其他25.74%100%合計(jì)35100%圖4.7 從總體比率的24.4%的機(jī)率提出建議的問(wèn)卷中，看到：37.14%的受訪者對(duì)駕校提出對(duì)駕校的建議，34.27%的受訪者提出了自身對(duì)駕照的看法22.85%的受訪者對(duì)價(jià)格方面都均顯示出要求價(jià)格降低的要求，還存在著5.74%的其他建議。五、 主要項(xiàng)目間的關(guān)聯(lián)性分析 本次調(diào)研發(fā)現(xiàn)，145份問(wèn)卷中，有143份有效問(wèn)卷。我們分析了受訪群體，其中男女比例分別是55.24%和44.76%。此外還對(duì)受訪者是否同意在校學(xué)車(chē)、導(dǎo)致你不打算在校學(xué)車(chē)的主要原因、選擇駕校最關(guān)心什么得關(guān)系進(jìn)行調(diào)查分析。1、 關(guān)于受訪者是否同

35、意在校學(xué)車(chē)的情況（1）、受訪者的性別不同，是否同意在校學(xué)車(chē)的意見(jiàn)也不同； 對(duì)受訪者的性別與是否同意在校學(xué)車(chē)進(jìn)行交叉分析，我可以發(fā)現(xiàn)同 意在校學(xué)車(chē)的有86人占總體比例的60.14%,不同意在校學(xué)車(chē)的有13人占總體比例的9.09%，其余的30.77%是態(tài)度中立。其中同意在校學(xué)車(chē)的，男性占52人，女性有34人；而不同意在校學(xué)車(chē)的，男性占7人，女性有6人。態(tài)度中立，男性占20人，女性在44人。 這也就表明，男性對(duì)于在校學(xué)車(chē)這觀點(diǎn)贊成率超過(guò)女性。（2）、受訪者的性別不同，可接受的最高學(xué)車(chē)培訓(xùn)費(fèi)用也不同表5.1案例處理摘要案例有效的缺失合計(jì)N百分比N百分比N百分比性別 * 最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用14299.

36、3%1.7%143100.0%表5.2性別* 最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用 交叉制表最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用合計(jì)4500500055006000性別男40286478女42147164合計(jì)8242135142表5.3表5.4是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)性別男女最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用45005000550060004500500055006000計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)計(jì)數(shù)同意27184222840不同意34003120態(tài)度中立1062217511 在這交叉分析中，我們看到，男性最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用比女性高。數(shù)據(jù)顯示，同意在校學(xué)車(chē)的男性最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用4500有27人，5000有18人，

37、5500有4人，6000有2人；女性最高可接受的培訓(xùn)費(fèi)用4500有22人，5000有8人，5500有4人。（3）、價(jià)格因素設(shè)定影響大學(xué)生是否同意在校學(xué)車(chē) 既要考慮到在校大學(xué)生最高接受的培訓(xùn)費(fèi)，配合“駕照政策”，又方便學(xué)生們?cè)谛W(xué)車(chē)。因此，廣征民意，尋求最優(yōu)定點(diǎn)。駕校價(jià)格定位在5000以下能提高在校大學(xué)生學(xué)車(chē)的數(shù)量。顯然，把價(jià)格定位在5000以下，是為了讓大學(xué)生在校學(xué)車(chē)是比較便民的選擇，民心所向，自然備受青睞。（4）、受訪者性別不同，考取駕照的原因也不同 表5.5案例處理摘要案例有效缺失合計(jì)N百分比N百分比N百分比性別 * 考取駕照原因14299.3%1.7%143100.0% 表5.6性別 *

38、 考取駕照原因 交叉制表性別考取駕照原因合計(jì)證多不壓身，提高就業(yè)優(yōu)勢(shì)跟隨潮流方便外出家人影響自己喜歡男2253131879女1312162263合計(jì)35652940142 圖5.12、 導(dǎo)致大學(xué)生不打算在校學(xué)車(chē)的主要原因 圖5.2 從上面的調(diào)查數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)58.04%的受訪大學(xué)生因?yàn)閷W(xué)車(chē)費(fèi)用問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；56.64%的受訪大學(xué)生因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)； 25.17%的受訪大學(xué)生因?yàn)闆](méi)有車(chē)練習(xí)的問(wèn)題導(dǎo)致不打算學(xué)車(chē)；4.9%的受訪大學(xué)生認(rèn)為學(xué)車(chē)沒(méi)用而不打算學(xué)車(chē)；從下表可知道，學(xué)車(chē)費(fèi)用、時(shí)間、沒(méi)有車(chē)練習(xí)問(wèn)題主要導(dǎo)致大學(xué)生不同意在校學(xué)車(chē)的主要原因。 表5.7是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)合計(jì)學(xué)車(chē)費(fèi)

39、用問(wèn)題時(shí)間問(wèn)題沒(méi)有車(chē)練習(xí)覺(jué)得學(xué)車(chē)沒(méi)有用其他否是否是否是否是否是同意863254404663238426224不同意13586776121121態(tài)度中立44222217273774043410合計(jì)1435984638010736136710835駕校環(huán)境影響學(xué)生在校學(xué)車(chē)行為 由下圖可知，考試通過(guò)率、駕校口碑和規(guī)定、培訓(xùn)地點(diǎn)交通是否便利、學(xué)費(fèi)、教學(xué)員素質(zhì)、駕校場(chǎng)地硬件措施、駕校服務(wù)承諾等因素都是大學(xué)生在校學(xué)車(chē)選擇駕校較為關(guān)心的問(wèn)題。 圖5.3表5.8是否同意大學(xué)生在校學(xué)車(chē)考試通過(guò)率考試口碑和規(guī)定培訓(xùn)地點(diǎn)交通是否便利學(xué)費(fèi)教學(xué)員的素質(zhì)駕校場(chǎng)地硬件措施駕校的服務(wù)承諾其他合計(jì)否是否是否是否是否是否是否是否是86同意304436444450444238484441513580613不同意5786656767858512144態(tài)度中立1720201818241826162824202519431143合計(jì)5271646868796875608376668459135886六、 局限性1、 調(diào)查時(shí)間較緊迫以及地域較小，收集不到較多的調(diào)查資料；2、 由于是以發(fā)放電子問(wèn)卷的方式為主要調(diào)查方式，所以在調(diào)查