進(jìn)場(chǎng)道路施工方案

1、進(jìn)場(chǎng)道路施工方案目錄1 、工程概況41.1 概述41.2道路路線平面圖41.3 道路斷面形式51.4自然條件71.5主要工程數(shù)量92、分項(xiàng)工程施工方案92.1施工整體部署92.2便道施工102.2.1 便道施工前期準(zhǔn)備102.2.2便道修建施工方案102.3場(chǎng)地請(qǐng)表112.3.1伐木112.3.2清表112.4路基施工122.4.1施工工藝流程122.4.2測(cè)量放線122.4.3機(jī)械挖方122.4.4爆破挖方132.4.5基底回填處理142.5底基層施工152.5.1分項(xiàng)工程概述152.5.2施工工藝流程152.5.3施工方法162.5.4檢測(cè)頻率和標(biāo)準(zhǔn)192.6基層施工192.6.1分項(xiàng)工程

2、概述192.6.2施工工藝流程192.6.3施工方法202.6.4檢測(cè)頻率和標(biāo)準(zhǔn)222.7水泥混凝土面層232.7.1水泥混凝土面層概述232.7.2施工工藝232.7.3施工部署232.7.4施工方案232.7.5質(zhì)量檢測(cè)272.8路肩272.9防護(hù)工程282.10排水溝282.10.1溝槽土方開(kāi)槽282.10.2墊層施工292.10.3底板施工302.10.4墻體施工312.10.5養(yǎng)護(hù)312.11交通標(biāo)志施工322.11.1交通標(biāo)牌施工方法322.11.2信號(hào)柱施工方法343、工期及施工資源配置343.1施工計(jì)劃343.2人員配置353.3施工設(shè)備配置354、質(zhì)量保證措施355、安全保證

3、措施365.1組建安全管理機(jī)構(gòu)365.2施工人員安全措施361 、工程概況1.1 概述設(shè)計(jì)通往輔助船基地平臺(tái)和應(yīng)急截止閥平臺(tái)汽車道路線路坐落于哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)。汽車道路確保從現(xiàn)有道路通往輔助船基地油罐區(qū)和應(yīng)急截止閥區(qū)域。路線始端0+00連接現(xiàn)有路線“- ”路軸線上，終端 7+67,03連接到輔助船基地油罐區(qū)和應(yīng)急截止閥區(qū)域。在鋪設(shè)路線軸線時(shí)盡可能考慮到現(xiàn)有碎石車道。道路全長(zhǎng)為767.03m，全線路基寬8.36m，路面寬度4.5m，道路兩側(cè)加固路肩寬21m，行車道路拱橫坡為2%，路肩橫坡為4%。邊坡為1:1.5。 1+807+67.03段587.03m，道路兩側(cè)設(shè)鋼筋混凝土排水溝各一道，本公路

4、沿線設(shè)置路線標(biāo)志、轉(zhuǎn)彎標(biāo)志及信號(hào)柱等相應(yīng)設(shè)施。1.2道路路線平面圖路線始端 0+00連接現(xiàn)有路線“- ”路軸線上，終端 7+67,03連接到輔助船基地油罐區(qū)和應(yīng)急截止閥。在汽車公路平面圖中有6處轉(zhuǎn)彎。第一個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為565539。頂角位于 0+43,39，曲率半徑為50m，切線長(zhǎng)為37.27m。曲線過(guò)渡長(zhǎng)度為20m，圓曲線長(zhǎng)29.68m。始端約為 0+06,11，終端約為 0+75,79.第二個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為225551。頂角位于 2+74,58，曲率半徑為50m，切線為20.2m，曲線過(guò)渡長(zhǎng)度為20m，圓曲線長(zhǎng)0.01m.始端約為 2+54,39，終端約為 2+94,40。第三個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為472

5、545。頂角位于3+65,93，曲率半徑為50m，切線為32.1m，曲線過(guò)渡長(zhǎng)度為20m，圓曲線長(zhǎng)21.39m。始端約為 3+33,83，終端約為 3+95,22。第四個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為1365438。頂角位于 5+17,10，曲率半徑為15m，切線為43.67m，曲線過(guò)渡長(zhǎng)度為10m，圓曲線長(zhǎng)25.84m。始端約為 4+73,42,終端約為 5+19,27。第五個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為1515845。頂角位于 6+34,06，曲率半徑為15m，切線為66.21m，曲線過(guò)渡長(zhǎng)度為10m，圓曲線長(zhǎng)29.79m。始端約為 5+67,86，終端約為 6+17,65。第六個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為980310。頂角位于 7+22.7

6、2，曲率半徑為15m，切線為22.57m，曲線過(guò)渡長(zhǎng)度為10m，圓曲線長(zhǎng)15.67m。始端約為 7+0,14，終端約為 7+35.81。按照現(xiàn)有地形和道路路基形成設(shè)計(jì)方案，為避免水淹道路路基，設(shè)計(jì)文件提供了混凝土排水槽。終端7+67,03始端0+00圖1.2 路線走向圖1.3 道路斷面形式該全部設(shè)計(jì)道路段的剖面圖是水平和垂直曲線相結(jié)合。為水平配合縱向坡度40.0 和 147.9，提供600m垂直曲線半徑。第一直線的長(zhǎng)度為31.59米第二條623.69米。垂直曲線的長(zhǎng)度是111.75米。剖面圖標(biāo)高為行車道軸線標(biāo)高。1）公路路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2）公路路塹標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖3）道路結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)層由下至上形式

7、如下：（1）路基：找平回填寬度8.36m，土壤壓實(shí)系數(shù)為0.95；（2）底基層砂土層：5%粘質(zhì)沙土，厚度為0.3m，K0+00.0-K7+67.03寬度6.36m；（3）級(jí)配碎石基層：碎石，d40-70，型號(hào)600（石頭型號(hào)）。用小碎石做楔子，d20-40，根據(jù)GOST8267-93，厚度為0.2m，K0+00.0-K7+67.03寬度5.44m；（4）面層：水泥砼路面采用C30水泥混凝土，水泥強(qiáng)度等級(jí)P.O42.5，寬度4.5m，厚度0.24m。（5）路肩：道路兩側(cè)加固路肩寬21m。用d20-40的碎石，型號(hào)600，根據(jù)GOST8267-93，厚度為0.12m。（6）護(hù)坡防護(hù)：護(hù)坡采用聚合物

8、編織網(wǎng)混合植被防護(hù)形式。（7）排水工程：1+807+67.03段587.03m，道路兩側(cè)設(shè)鋼筋混凝土排水溝各一道。（8）交通標(biāo)志工程：主要在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置警示標(biāo)志牌、限速牌及信號(hào)柱。1.4自然條件(1)地形、地貌哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)地址結(jié)構(gòu)復(fù)雜。其位于西伯利亞平臺(tái)邊緣，不同年代地帶折疊區(qū)，火山區(qū)和典型的亞洲大陸外圍部分。遠(yuǎn)東部分在太平洋板塊活動(dòng)地帶外區(qū)，帶有明顯深淵斷層。其特點(diǎn)為中生代和新生代構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的一種表現(xiàn)。研究該區(qū)域源土壤主要發(fā)展為沖積洪積層，洪積層，殘積坡積層，以及巖石和半沉巖石。低洼地形，廣泛表層防水土壤和季風(fēng)氣候促進(jìn)其沼澤化過(guò)程。巖層細(xì)粒土壤季節(jié)性膨脹起伏。巖石風(fēng)化也很常見(jiàn)。季風(fēng)氣候，地

9、勢(shì)平坦，使其土壤積水或沼澤化。沼澤很小，最大深度為2.2m，平均為0.5-0.8m。技術(shù)建設(shè)移動(dòng)特點(diǎn)為類型1。表面是草丘沼澤，高度為0.2-0.4m，長(zhǎng)滿沙草牧草，灌木區(qū)和林地。泥炭莎草平均分布。溝壑發(fā)展過(guò)程，夏季降雨后在山麓中下部有季節(jié)性河流。由于積水面積小，過(guò)程強(qiáng)度低，缺乏底部侵蝕，沖溝底部有內(nèi)澇。工作地段巖石風(fēng)化在低地發(fā)展廣。溫帶季風(fēng)氣候引起強(qiáng)烈的物理和化學(xué)風(fēng)化。建設(shè)區(qū)地震符合“B” II-07-81*“建筑地震區(qū)”，阿穆?tīng)柡优瞎睬喑?7級(jí)，德卡港為8級(jí)。(2)氣象、水文哈巴羅夫斯克區(qū)，溫帶季風(fēng)氣候，冬天漫長(zhǎng)且干燥，強(qiáng)風(fēng)，暴雪，夏天炎熱。對(duì)于整個(gè)哈巴羅夫斯克區(qū)特點(diǎn)是冬季和夏季季風(fēng)。最暖月

10、為8月，最冷月 1月。一月平均氣溫為-26.0;七月+24,0C。年均氣溫是+1,3，土壤的溫度 - 1,0。季風(fēng)氣候使得年降雨根據(jù)季節(jié)分布不均勻。大量降雨在溫暖季節(jié)，從4月到10月（為年降雨量的87%）。降雨最多在8月。最小在冬季。年降水量為705mm。在該區(qū)域出現(xiàn)積雪，平均為，10月17日，2-3周形成一個(gè)穩(wěn)定的積雪。積雪平均日期在4月20日。在游學(xué)平均時(shí)間為172天。隨著穩(wěn)定積雪形成，其高度也在增加。在二月份雪量達(dá)到最大。平均厚度為31cm。平均三月中下旬開(kāi)始出現(xiàn)融雪。在某些年份，融雪時(shí)間要早或晚2-3周。融雪存在時(shí)間為15天。在冬天，雪會(huì)蒸發(fā)但不會(huì)形成融水。在低空雪層能夠平穩(wěn)度過(guò)氣溫為

11、0C的春天。在寒冷季節(jié)（12-2月）通常為西南風(fēng)和南風(fēng)。該區(qū)域平均風(fēng)速為1.5米/秒的。最低風(fēng)速在1月（0.7米/秒），最高- 在4月-5月（2.1米/秒）.強(qiáng)風(fēng)較少，一年約有12-13天，其通常為旋風(fēng)尾聲。強(qiáng)風(fēng)-通常為東北風(fēng)。1.5主要工程數(shù)量序號(hào)主要工程內(nèi)容單位數(shù)量1清掃及伐木m215362清表m326763土石方挖方m3716744土石方填方m33885修筑臨時(shí)便道m(xù)250006底基層砂土層m314637碎石基層m38358水泥混凝土m38299路肩土m395110護(hù)坡m2487511路肩碎石m318412排水溝砼m359013信號(hào)牌個(gè)614信號(hào)柱個(gè)1322、分項(xiàng)工程施工方案2.1施工整

12、體部署該工程空間地勢(shì)陡峭，線性復(fù)雜，空間狹小，易采取從起始點(diǎn)推進(jìn)的施工作業(yè)方式。本工程主要工程量集中在土石方的挖方，先進(jìn)行挖方施工，緊跟路基填筑施工，路基施工完畢后隨即進(jìn)行底基層施工，然后基層施工，隨后面層施工。依照此順序由小樁號(hào)向大樁號(hào)順序施工。路肩施工、排水施工、防護(hù)工程、信號(hào)標(biāo)志等附屬工程與主體工程穿插進(jìn)行。2.2便道施工2.2.1 便道施工前期準(zhǔn)備在便道施工前，明確道路線形設(shè)計(jì)走向。測(cè)量人員進(jìn)行道路全程掃線，放出道路兩邊紅線范圍。施工人員結(jié)合道路紅線的范圍逐段排查、確認(rèn)便道施工范圍內(nèi)障礙物的數(shù)量（樹(shù)木、地下管線等構(gòu)筑物）及對(duì)便道施工的影響程度。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，依托原有道路的原則。

13、保證便道正常施工，便道使用流暢。資源配置：測(cè)量?jī)x器：天寶GPS（1個(gè)主站、2個(gè)移動(dòng)站）1套人員：測(cè)量員1人，配合6人（主站1人、移動(dòng)站4人、配合1人）工期：1天完成2.2.2便道修建施工方案原道路便道基本完好，可直接用裝載機(jī)清除地表障礙物，再用單鋼輪壓路機(jī)碾壓到使用標(biāo)準(zhǔn)。地勢(shì)凹凸不平，地勢(shì)較低。無(wú)正式道路,采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)把原有不平整、坑洼地進(jìn)行平整，壓路機(jī)壓實(shí)。如有較大的坑洼，可選擇就近采用自卸車?yán)\(yùn)挖方土石方直接填筑。工程量及資源配置：工程量：5000m2；施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)1臺(tái)、3m3裝載機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)、15m3自卸車1輛、15m3灑水罐車1輛、水準(zhǔn)儀1臺(tái)人員：測(cè)量員1人，配

14、合工6人（測(cè)量3、指揮車輛1、灑水養(yǎng)護(hù)2等）工期：65天（修筑、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)）。2.3場(chǎng)地請(qǐng)表2.3.1伐木熟悉設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)圖紙中提供的相關(guān)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，將已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)部門(mén)申報(bào)予以澄清。清表工作實(shí)施前，先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中定出的控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、加固等保護(hù)措施，確保施工過(guò)程中不松動(dòng)、不位移等。測(cè)量放線，按照設(shè)計(jì)圖定出道路邊界，確定清表范圍。伐樹(shù)采用人工進(jìn)行，挖掘機(jī)配合，自卸車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。資源配置： 工程量：1536m2；施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)1臺(tái)、15m3自卸車3輛、電鋸4把、25L油桶5個(gè)。測(cè)量?jī)x器：天寶GPS（一個(gè)主站，兩個(gè)移動(dòng)站）；人員：技術(shù)員1人，安全員1人，測(cè)量員1人、配合工1

15、5人（測(cè)量6、指揮1、伐樹(shù)4人、裝車4等）工期：每天完成307m2，5天完成。2.3.2清表清表由道路起始位置至終端位置，寬度為道路紅線范圍及上口開(kāi)挖范圍，依次進(jìn)行施工，采用挖掘機(jī)挖除表層土及植物覆蓋層，裝載機(jī)配合進(jìn)行收集歸堆，然后裝車，利用自卸車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。清表厚度為15cm。工程量及資源配置： 工程量：2676m3；施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)2臺(tái)、3m3裝載機(jī)1臺(tái)、15m3自卸車3輛；清表挖土：挖掘機(jī)歸堆和挖清表土平均每斗需要1min，每天有效工作時(shí)間8h，每天可清土方8h60(min/h) 1min0.6m3（清表效率）=288m32=576m3535.2m3，即需要1m3挖掘機(jī)2臺(tái)。清

16、表土運(yùn)輸：棄土運(yùn)距在2000m范圍內(nèi), 空車行駛速度30 km/h，重車行駛速度20 km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.337h，每趟約21min，每天運(yùn)輸535.2m312m3=45趟，每天每車8h/d*60min/h21min=22趟，4522=2.05，即需要3輛自卸車。裝車：裝載機(jī)裝1車12m需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作時(shí)間8小時(shí)，每天可裝8h60(min/h)/612=960m，即裝載機(jī)每天裝車4.5小時(shí)裝540m3535.2m3，其余時(shí)間收集歸堆作業(yè)。需要3m3裝載機(jī)1臺(tái)。人員：技術(shù)員1人

17、，質(zhì)量員1人，配合工4人（指揮2、其他配合2人）工期：每天完成535.2m3，5天完成。2.4路基施工2.4.1施工工藝流程測(cè)量放線機(jī)械開(kāi)挖爆破開(kāi)挖土石方運(yùn)輸路基分層填筑路基平整路基排壓水罐車灑水壓路機(jī)碾壓檢測(cè)2.4.2測(cè)量放線本施工段內(nèi)原地表地形地貌情況復(fù)雜，測(cè)量人員復(fù)核道路線形，確定開(kāi)挖范圍，并作好標(biāo)記。測(cè)量原地面高程，確定挖填方量，復(fù)核工程量，計(jì)算調(diào)配土方量及運(yùn)距，以便優(yōu)化土方調(diào)配資源更加合理化。 資源配置： 測(cè)量?jī)x器：天寶GPS（一個(gè)主站，兩個(gè)移動(dòng)站）、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、鋼尺2把、木樁200根（每10m兩根）。人員：技術(shù)員1人，測(cè)量1人、配合工6人（測(cè)量6人）工期：1天完成2.4.3機(jī)械挖方

18、道路范圍內(nèi)很少部分填土，絕大部分為挖土。挖掘斜坡坡度為1:1，事先計(jì)算好頂部的開(kāi)挖范圍，需要充分考慮放坡坡比。在開(kāi)挖時(shí)需要分層開(kāi)挖，至上而下，每層開(kāi)挖厚度不得超過(guò)規(guī)定，要在保證安全的情況下，采用最大的挖土厚度。在開(kāi)挖過(guò)程中需要測(cè)量人員不斷檢測(cè)開(kāi)挖寬度及邊坡放坡坡度，開(kāi)挖寬度不夠或邊坡坡度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)盡快通知操作手及時(shí)糾正。在最后一層土方開(kāi)挖時(shí)，測(cè)量人員需用水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。滿足下道工序施工條件。開(kāi)挖從道路起始端至終端依次施工，挖土采用挖掘機(jī)施工，挖出來(lái)的土石方裝載機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸?shù)街付▓?chǎng)地存放。工程量及資源配置： 工程量：57339m3；儀器及輔材：水準(zhǔn)儀1臺(tái)、鋼

19、尺1把、木樁200根（每10米2根），白灰5袋。施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)2臺(tái)、3m3裝載機(jī)2臺(tái)、15m3自卸車8輛；挖土：挖掘機(jī)挖和甩自然土方平均每斗需要0.5min，每天有效工作時(shí)間8h，每天可清土方8h60(min/h) 0.5min0.8m3（挖土效率）=768m3，采用兩臺(tái)768m3*2臺(tái)=1536m31500m3，即需要1m3挖掘機(jī)2臺(tái)。土方運(yùn)輸：運(yùn)距在2000m范圍內(nèi), 空車行駛速度30 km/h，重車行駛速度20 km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.337h，每趟約21min，每天運(yùn)輸1500m31.3（松散系數(shù)）12m3=163趟，每天每車8h/d*60m

20、in/h21min=23趟，16323=7.08，即需要8輛自卸車。裝車：裝載機(jī)裝1車12m需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作8小時(shí)，每天可裝8h60(min/h)/612=960m，1500m3960m=1.56。需要3m3裝載機(jī)2臺(tái)。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、技術(shù)員1人、安全員1人、質(zhì)量員1人、測(cè)量員1人、配合工12人（測(cè)量6、現(xiàn)場(chǎng)指揮3、卸土場(chǎng)1人、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)2人）工期：每天完成1500m3，39天完成。2.4.4爆破挖方2.4.4.1爆破開(kāi)挖工程量及工期要求工程量：14335m3（考慮總開(kāi)挖量的20%）工期：2018年6月14日-20

21、18年7月9日，26天完成。2.4.4.2爆破石方運(yùn)輸爆破施工時(shí)配置挖掘機(jī)1臺(tái)修筑作業(yè)平臺(tái)，配置一臺(tái)破碎錘進(jìn)行破碎大塊石料，運(yùn)輸采用挖掘機(jī)配合自卸車?yán)\(yùn)至存放區(qū)域。工程量及資源配置：工程量：14335 m3施工設(shè)備：破碎錘1臺(tái)、1.5m3挖掘機(jī)2臺(tái)、15m3自卸車4輛；裝塊石：每天裝550m32.5t/m3=1375t，1375t1.5t/m3=917m3（堆積體積）,挖掘機(jī)裝塊石1車13m需20min（1分鐘裝1鏟1m3，裝滿一車需13分鐘，考慮了倒車等待時(shí)間，裝滿一車需14分鐘），每天有效工作時(shí)間按8h，每天加班1小時(shí)，每天可裝9h60(min/h)/1413=446m2臺(tái)=1003m39

22、17m3，即需要1.5m3挖掘機(jī)2臺(tái)。拉運(yùn)：每天運(yùn)輸550m32.5t/m3=1375t，每車裝20t，（20t1.5t/m3=13.3m315m3）共需拉運(yùn)69車，石方運(yùn)輸2000m范圍內(nèi)調(diào)運(yùn), 空車行駛速度30 km/h，重車行駛速度20 km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.337h，每趟約21min，每天每車9h/d*60min/h21min=25趟，6925=2.76即理論需要3輛，裝1車需要14min,拉運(yùn)1車需要21min,為了2臺(tái)挖掘機(jī)能連續(xù)作業(yè)，需要4輛自卸車。人員：技術(shù)員1人、安全員1人、配合工6人（現(xiàn)場(chǎng)指揮2、存放場(chǎng)地指揮2、其他配合2）工期：每天完

23、成550m3，26天完成。2.4.5基底回填處理本工程基本沒(méi)有路基回填工程量，在填方段對(duì)原有地面進(jìn)行處理達(dá)到要求后，可以進(jìn)行底基層施工。采用壓路機(jī)對(duì)原路床進(jìn)行碾壓，如有松軟現(xiàn)象，必須進(jìn)行反工換填處理。在進(jìn)行基地處理時(shí)采用合格優(yōu)良的回填材料，也可以用開(kāi)挖土方進(jìn)行回填，回填采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精品，壓路機(jī)碾壓成型方式施工，自卸車?yán)\(yùn)土方。測(cè)量人員使用水準(zhǔn)儀控制回填標(biāo)高，至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。試驗(yàn)檢測(cè)人員檢測(cè)道路路基平整度、壓實(shí)度、邊線、橫坡度及縱斷高程等，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下道工序。檢測(cè)頻率和標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（三級(jí)公路）檢查方法1壓實(shí)度（）93

24、用密度法每200m，每壓實(shí)層測(cè)4處2平整度（mm）203m直尺：每200m測(cè)兩處10尺3縱斷高程（mm）10，20水準(zhǔn)儀：每20延米一個(gè)斷面3-5個(gè)點(diǎn)4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處5橫坡（）+0.5，-0.5水準(zhǔn)儀：每200米測(cè)4個(gè)斷面工程量及資源配置：工程量：388m3施工設(shè)備：SD22推土機(jī)1臺(tái)、20t壓路機(jī)1臺(tái)、15m3自卸車3輛；儀器：水準(zhǔn)儀1臺(tái)、灌砂桶1個(gè)、電子秤1臺(tái)人員：技術(shù)員1人，測(cè)量員1人、配合工6人（測(cè)量3、其他配合3）工期：1天2.5底基層施工2.5.1分項(xiàng)工程概述底基層結(jié)構(gòu)為5%粘質(zhì)沙土，厚度為0.3m，填筑寬度6.36m。 2.5.2施工工藝流程驗(yàn)收下

25、承層測(cè)量放養(yǎng)土方拌合（補(bǔ)水）土方運(yùn)輸平整碾壓檢測(cè)2.5.3施工方法對(duì)下承層必須報(bào)驗(yàn)合格。測(cè)量放養(yǎng)：測(cè)量人員對(duì)道路控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，再確保準(zhǔn)確的情況下，進(jìn)行道路中心線的放養(yǎng)，每10米一個(gè)點(diǎn)，并及時(shí)進(jìn)行栓樁，栓樁位置要保證不易遭到破壞的地方為宜。通過(guò)道路中心點(diǎn)，放出底基層的施工邊線，并根據(jù)計(jì)算的斷面土方量，畫(huà)出土方卸土的網(wǎng)格控制線，以保證土方攤鋪的效率。資源配置：儀器：GPS（1個(gè)主站，2個(gè)移動(dòng)站）1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、鋼尺1把、木樁200根。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、技術(shù)員1人，測(cè)量員1人、配合工15人（GPS配合6人、拉尺2、水準(zhǔn)儀配合2人，其他配合1人）工期：1天完成拌合：土方采用土場(chǎng)集中拌合的方

26、式，采用挖掘機(jī)進(jìn)行攢拌。在拌合前一周，由試驗(yàn)人員取土樣，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、含水量、壓實(shí)度等試驗(yàn)，確定回填材料的最大干密度、最佳含水量，用以指導(dǎo)施工。在拌合過(guò)程中及時(shí)檢測(cè)土的含水量，如土含水量較小，需要用水罐車進(jìn)行補(bǔ)水，最終使土的含水量大于最佳含水量2%即可。工程量及資源配置：工程量：1463m3施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)2臺(tái)、15m3灑水罐車1輛；拌合：需要拌合的土方一般需要拌合2遍，即每天需要拌合750m31.25（松散系數(shù)）2遍=1875m3。挖掘機(jī)拌土方平均每斗需要0.5min，每天有效工作時(shí)間8h，每天可拌土方8h60(min/h) 0.5min1m3（拌合效率）=960m3，采用兩臺(tái)960m

27、3*2臺(tái)=1920m31875m3，即需要1m3挖掘機(jī)2臺(tái)。補(bǔ)水：每天需要用水量為：750（填土方量）1.95（壓實(shí)后密度）3.5%（最佳含水量為8%，土的含水量按4.5%考慮）=51.2m3，灑水車按15m3計(jì)算，每趟裝水時(shí)間按0.5小時(shí)，平均運(yùn)距按12Km考慮，每小時(shí)按平均15km/h計(jì)算，需0.8小時(shí)，灑水時(shí)間按0.5小時(shí)計(jì)算，每趟需0.8+0.5+0.5=1.8小時(shí)，全天有效工作時(shí)間按8h計(jì)算，每天每車可拉4趟，60m351.2m3,即需要15m3灑水罐車1輛。儀器材料：電子秤1臺(tái)、酒精10kg、托盤(pán)4個(gè)、燃燒皿4個(gè)；人員：技術(shù)員1人、質(zhì)量員1人、配合工4人（灑水2人、試驗(yàn)2人）工期：

28、每天完成750m3,2天完成。運(yùn)輸：采用裝載機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后在指揮人員的指示下，按照網(wǎng)格控制線進(jìn)行精確卸土。工程量及資源配置：工程量：1463m3施工設(shè)備：3m3裝載機(jī)1臺(tái)、15m3自卸車4輛；裝車：裝載機(jī)裝1車12m需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作時(shí)間8小時(shí)，每天可裝8h60(min/h)/612=960m750m31.25（松散系數(shù)）=938m3。需要3m3裝載機(jī)1臺(tái)。運(yùn)輸：土方運(yùn)輸2000m范圍內(nèi), 空車行駛速度30 km/h，重車行駛速度20 km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.

29、337h，每趟約21min，每天運(yùn)輸750m31.25(松散系數(shù))12m3=79趟，每天每車8h/d*60min/h21min=22趟，7922=3.6即需要4輛自卸車。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、配合工2人（指揮2人）工期：每天完成750m3,2天完成。粗平：采用SD22推土機(jī)向前推進(jìn)的形式施工，攤鋪整平過(guò)程中，由測(cè)量人員使用水準(zhǔn)儀控制回填高程，留出虛鋪厚度，使平地機(jī)、壓路機(jī)在精平、碾壓完后正好達(dá)到設(shè)計(jì)高程要求。工程量及資源配置：工程量：1463m3/0.3m=4877m2施工設(shè)備：SD22推土機(jī)1臺(tái)；平整：每天需要完成4877m2/2=2440m2，粗平期間穿插高程測(cè)量。推土機(jī)工作參數(shù)：鏟刀長(zhǎng)3.7

30、m，高1.3m，鏟刀直傾狀態(tài)下鏟土容量約6.4m，前進(jìn)速度有三檔：0-0.36km/h,0-0.65km/h,0-11.2km/h,后退速度有三檔0-4.3km/h,0-7.7km/h,0-13.2km/h,綜合后工作速度按1000m/h（來(lái)回平均），每臺(tái)每小時(shí)可粗平1000/23（鏟刀寬）=1500m2，考慮平整期間測(cè)量及其它因素，折減系數(shù)0.65，每小時(shí)粗平15000.65=975m2，在不使用平地機(jī)的情況下，每層一般按3遍平整，每層2440m23975m2 =7.5h,即需要推土機(jī)1臺(tái)。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、測(cè)量1人、質(zhì)量員1人、配合工6人（指揮2人、測(cè)量?jī)山M4人）工期：每天完成2440m2

31、,2天完成。碾壓：碾壓主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，碾壓時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)從低到高，從邊到中，適當(dāng)重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm1.5m。碾壓時(shí)先輕后重，速度適中。先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用推土機(jī)修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2-3km/h。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來(lái)確定，一般為68遍?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^(guò)碾壓試驗(yàn)段來(lái)確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗(yàn)人員及時(shí)檢查

32、土的壓實(shí)度，若尚未達(dá)到壓實(shí)度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行俠義道工序。碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過(guò)程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。工程量及資源配置：工程量：1463m3/0.3m=4877m2施工設(shè)備：20t壓路機(jī)1臺(tái)、灌砂桶1個(gè)、電子秤1個(gè)壓路機(jī)碾壓速度按工作行駛速度為3km/h，考慮到錯(cuò)軸1/2，每小時(shí)碾壓寬度為2.23000/22=1650m2，每步土按正常碾壓6遍,每天碾壓面積2500m26遍=15000m2,每天需要施工15000m21650m2=9.09h，即需要壓路機(jī)1臺(tái)，需要加班。

33、人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、技術(shù)員1人、質(zhì)量員1人、測(cè)量1人、配合工8人（測(cè)量6人、試驗(yàn)2人）工期：每天完成2440m2,2天完成。2.5.4檢測(cè)頻率和標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)頻率和標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（三級(jí)公路）檢查方法1壓實(shí)度（）95用密度法每200m，每壓實(shí)層測(cè)4處2平整度（mm）203m直尺：每200m測(cè)兩處10尺3縱斷高程（mm）10，20水準(zhǔn)儀：每20延米一個(gè)斷面3-5個(gè)點(diǎn)4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處5橫坡（）+0.5，-0.5水準(zhǔn)儀：每200米測(cè)4個(gè)斷面2.6基層施工2.6.1分項(xiàng)工程概述基層結(jié)構(gòu)為碎石，d40-70，型號(hào)600（石頭型號(hào)）。用小碎石做楔子，d20-4

34、0，根據(jù)GOST8267-93，厚度為0.2m，填筑寬度5.44m；2.6.2施工工藝流程碎石拉運(yùn)混合料攢拌混合料運(yùn)輸平整補(bǔ)水碾壓成型2.6.3施工方法混合料攢拌采用將碎石直接拉到土場(chǎng)進(jìn)行攢拌。攢拌方式為將不同粒徑的碎石按照需求量拉運(yùn)至攢拌場(chǎng)后，分堆就近存放，采用挖掘機(jī)摻拌，完成第一遍粗拌料，然后采用挖掘機(jī)來(lái)回翻拌，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的均勻度（一般為3遍）。工程量及資源配置：工程量：835m3施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)2臺(tái)、15m3水罐車1輛；拌合：混合料一般需要拌合3遍，即每天需要拌合418m31.19（松散系數(shù)）3遍=1493m3。挖掘機(jī)拌和平均每斗需要0.5min，每天有效工作8h，每天可拌土

35、方8h60(min/h) 0.5min1m3（拌合效率）=960m3，采用兩臺(tái)960m3*2臺(tái)=1920m31493m3，即需要1m3挖掘機(jī)2臺(tái)。人員：技術(shù)員1人，質(zhì)量員1人、配合工1人（指揮1人）工期：每天完成418m3,2天完成。測(cè)量放樣a路基上每10m恢復(fù)中線樁，在對(duì)應(yīng)中線樁的法線上放出邊樁。b進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，在邊樁上標(biāo)出基層的設(shè)計(jì)高程。c根據(jù)每個(gè)斷面所用料情況精確計(jì)算卸料位置，提前布好卸土控制網(wǎng)格。儀器：GPS（1個(gè)主站，2個(gè)移動(dòng)站）1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、鋼尺1把、木樁200根、白灰5袋。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、測(cè)量員1人、技術(shù)員1人，配合工6人（GPS配合2人、拉尺2、水準(zhǔn)儀配合2人）工期：1天

36、完成運(yùn)輸：混合料拌合好后，由裝載機(jī)裝車，自卸車?yán)\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，指揮人員根據(jù)布好的控制網(wǎng)格，指示自卸車司機(jī)將料卸到指定位置。工程量及資源配置：工程量：835m3施工設(shè)備：3m3裝載機(jī)1臺(tái)、15m3自卸車3輛裝車：裝載機(jī)裝1車12m需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作8小時(shí)，每天可裝8h60(min/h)/612=960m418m31.19=498m3。需要3m3裝載機(jī)1臺(tái)。運(yùn)輸：碎石運(yùn)輸3000m范圍內(nèi), 空車行駛速度30 km/h，重車行駛速度20 km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間3/30+3/20+0.17=0.42h，每趟約25min，每

37、天運(yùn)輸418m31.19=498m312m3=42趟，每天每車8h/d*60min/h25min=20趟，4220=2.1即需要3輛自卸車。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、配合工2人（指揮2人）工期：每天完成418m3,2天完成。平整：推土機(jī)攤料平整，依次向前攤鋪，測(cè)量人員測(cè)量布設(shè)高程灰點(diǎn)，提前留出虛鋪量，使平地機(jī)、壓路機(jī)在精平、碾壓完后正好達(dá)到設(shè)計(jì)高程要求。在利用推土機(jī)攤鋪過(guò)程總，盡量避免長(zhǎng)距離運(yùn)輸，防止骨料離析。工程量及資源配置：工程量：835m3/0.2m=4175m2施工設(shè)備：SD22推土機(jī)1臺(tái)；平整：每天需要完成4175m2/2=2087.5m2，平整期間穿插高程測(cè)量。推土機(jī)工作參數(shù)：鏟刀長(zhǎng)3.7

38、m，高1.3m，鏟刀直傾狀態(tài)下鏟土容量約6.4m，前進(jìn)速度有三檔：0-0.36km/h,0-0.65km/h,0-11.2km/h,后退速度有三檔0-4.3km/h,0-7.7km/h,0-13.2km/h,綜合后工作速度按1000m/h（來(lái)回平均），每臺(tái)每小時(shí)可粗平1000/23（鏟刀寬）=1500m2，考慮平整期間測(cè)量及其它因素，折減系數(shù)0.65，每小時(shí)粗平15000.65=975m2，每層一般按3遍平整，每層2087.5m23975m2 =6.43h,即需要推土機(jī)1臺(tái)。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、測(cè)量員1人、質(zhì)量員1人、安全員1人、配合工6人（指揮2人、測(cè)量?jī)山M4人）工期：每天完成2087.5m2

39、,2天完成。壓實(shí)：混合料的質(zhì)量必須檢驗(yàn)合格，含水量應(yīng)該均勻。攤鋪時(shí)應(yīng)檢測(cè)含水量，保證集料在大于最佳含水量2左右進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，首先振動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)穩(wěn)壓一遍，然后振壓二至四遍，最后再靜壓一遍。直線段由邊緣向路中心碾壓，超高段由超高內(nèi)側(cè)向外碾壓。碾壓時(shí)要始終保持重疊三分之一輪寬，頭兩遍速度以1.51.7kmh為宜，以后采用2.02.5kmh，需碾壓2-3遍，對(duì)于路面兩側(cè)，應(yīng)多壓1遍。兩作業(yè)段銜接處，第一段留5-8米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下的未碾壓部分重新加水拌和與下段一起碾壓，以保證接縫的平整度。如出現(xiàn)離析現(xiàn)象采用人工把粗料清楚，鋪灑細(xì)料后在進(jìn)行碾壓。工程量及資源配置：工程量：83

40、5m3/0.2m=4175m2施工設(shè)備：20t壓路機(jī)1臺(tái)、灌砂桶1個(gè)、電子秤1個(gè)壓路機(jī)碾壓速度按工作行駛速度為3km/h，考慮到錯(cuò)軸1/2，每小時(shí)碾壓寬度為2.23000/22=1650m2，每步土按正常碾壓6遍,每天碾壓面積2087.5m26遍=12525m2,每天需要施工12525m21650m2=7.6h，即需要壓路機(jī)1臺(tái)。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、技術(shù)員1人、質(zhì)量員1人、測(cè)量員1人、配合工8人（測(cè)量6人、試驗(yàn)2人）工期：每天完成2087.5m2,2天完成。采用人工對(duì)邊緣進(jìn)行修整、拍實(shí)，使邊緣順直，無(wú)松散現(xiàn)象。資源配置：人員：配合工2人（清邊修整2人）工期：2天2.6.4檢測(cè)頻率和標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)頻率和

41、標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（三級(jí)公路）檢查方法1壓實(shí)度（）代表值：96用密度法每200m每車道2處合格值：922平整度（mm）153m直尺：每200m測(cè)兩處10尺3縱斷高程（mm）5，20水準(zhǔn)儀：每200米測(cè)4個(gè)斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200米測(cè)4處5厚度（mm）代表值：12每15002000m26個(gè)點(diǎn)合格值：-306橫坡（）+0.5，-0.5水準(zhǔn)儀：每200米測(cè)4個(gè)斷面2.7水泥混凝土面層2.7.1水泥混凝土面層概述水泥砼路面采用C30水泥混凝土，水泥強(qiáng)度等級(jí)P.O42.5，寬度4.5m，厚度0.24m。共3452m2。 水泥砼供料來(lái)自水泥砼攪拌站成品料。2.7.2

42、施工工藝下承層驗(yàn)收及灑水濕潤(rùn)模板支護(hù)軸線鋪設(shè)控制鋼釬砼運(yùn)輸攤鋪振搗抹光壓紋養(yǎng)護(hù)切縫2.7.3施工部署水泥砼面層施工，攪拌站供料，砼罐車運(yùn)輸，采用人工進(jìn)行攤鋪，平板振搗器配合振搗棒進(jìn)行夯實(shí)，路面抹光機(jī)抹面，切縫機(jī)制作伸縮縫、壓紋機(jī)進(jìn)行路面防滑壓紋裝飾。施工中，水泥混凝土面層通過(guò)控制邊模板及道路中心軸線鋼釬（每5m一根，曲線段進(jìn)行加密）高程的方式控制整個(gè)路面的設(shè)計(jì)高程。2.7.4施工方案2.7.4.1驗(yàn)收、灑水濕潤(rùn)正式施工前，測(cè)量人員再次復(fù)核道路軸線及控制點(diǎn)，在已驗(yàn)收合格的基層上灑水濕潤(rùn)，下承層經(jīng)驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行水泥混凝土面層施工。資源配置：設(shè)備儀器：15m3灑水罐車1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、鋼尺2把；

43、人員：技術(shù)員1人，質(zhì)量員1人、測(cè)量員1人、配合工10人（測(cè)量6人、試驗(yàn)2人、灑水2人）工期：1天完成。2.7.4.2模板支護(hù)及鋼釬布設(shè)模板采用“U”型槽鋼，高度h=30cm,腿寬10cm，厚度6.5mm,理論重量為31.8kg/m?？刂聘叱啼撯F采用20鋼筋制作。兩側(cè)模板支護(hù)采用模板埋深6cm，里側(cè)用10鋼筋緊貼模板支護(hù)，外側(cè)用20鋼筋緊貼模板配合土體加固。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及工器材：自卸車1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1個(gè)、鋼尺2把、30槽鋼320m、4磅大錘4把、鋼釬250根（每6米8根）、鐵鍬50把。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、技術(shù)員1人、測(cè)量員1人、模板工1人

44、、配合工13人（測(cè)量3人、移動(dòng)模板4人、支護(hù)加固6人）工期：每天完成77m,10天完成。2.7.4.3砼運(yùn)輸根據(jù)供貨地點(diǎn)的確定，測(cè)定運(yùn)輸距離，道路狀況，砼罐車?yán)\(yùn)能力等，編制較詳細(xì)的運(yùn)輸計(jì)劃。事先需提供給成品料供貨商詳細(xì)的需求計(jì)劃及水泥砼的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求。排專人聯(lián)系監(jiān)督生產(chǎn)。裝料前應(yīng)將罐內(nèi)沖洗干凈。及時(shí)將水泥砼運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，罐車在到達(dá)施工地點(diǎn)后，按照指揮人員指定的位置掉頭，倒至卸料地點(diǎn)，直接進(jìn)行卸料。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備：8m3砼罐車4臺(tái)運(yùn)輸：每天需要85m3，罐車每車可以裝8m3，每天需要拉運(yùn)858=11車，裝車7min（攪拌能力50m3/

45、h）,卸車30min，砼拉運(yùn)距離10km范圍內(nèi)，重車行駛25km/h，空車行駛30km/h，每車每趟需要10/30+10/25+0.62=82min,每天有效工作時(shí)間8h，每天每車?yán)\(yùn)860/82=5趟，115=2.2，為了保證現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)施工，則需要水泥砼罐車4輛。人員：技術(shù)員1人，配合工2人（指揮2人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.4攤鋪正式攤鋪時(shí)，采用人工使用鐵鍬進(jìn)行攤鋪，模板邊部用鐵鍬反扣。振實(shí)后與面層標(biāo)高相符。在攤鋪時(shí)嚴(yán)格觀察兩側(cè)模板的松動(dòng)及位移情況，如有類似情況出現(xiàn)，及時(shí)調(diào)整加固。施工過(guò)程中連續(xù)攤鋪，需要配備2組人員，輪流進(jìn)行施工。路面機(jī)組長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真觀察，對(duì)攤鋪中產(chǎn)生的

46、離析、波浪、邊角缺料等現(xiàn)象，及時(shí)安排清除找補(bǔ)。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：鐵鍬20把，鋼直尺4把人員：機(jī)組長(zhǎng)1人，技術(shù)員1人，混凝土工1人、配合工9人（卸料1人，攤鋪4人一組共8人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.5振搗水泥混凝土攤鋪均勻后應(yīng)用平板振搗器及插入振搗器配合作業(yè)?；炷量窟吔窍扔貌迦胧秸駬v器，然后再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)振搗，振搗器同一位置停振的持續(xù)時(shí)間以混合物停止下沉，不再冒氣泡并泛水泥漿為止。不宜過(guò)震，一般為1015s。當(dāng)混凝土厚度較大時(shí)，應(yīng)采用先插入振搗器振搗，然后平板振搗器振搗的順序進(jìn)行振搗。工程量及資源配

47、置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：平板振搗器3個(gè)、插入式振搗器4個(gè)、50kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)；人員：技術(shù)員1人、混凝土工1人、安全員1人、電工1人、配合工10人（平板振搗器4人，插入式振搗器4人，補(bǔ)料2人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.6抹面在振搗完后，采用水泥砼抹面機(jī)配合人工抹子進(jìn)行砼表面抹面壓光。在振搗完成后觀察砼表面開(kāi)始初凝時(shí)，及時(shí)進(jìn)行抹面壓光處理，需要專人負(fù)責(zé)，控制好時(shí)間點(diǎn)。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：水泥砼抹光機(jī)2個(gè)、木抹子10把、50kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)；人員：技術(shù)員1人、混凝土工1人、電

48、工1人、配合工6人（水泥砼抹光機(jī)4人，木抹子2人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.7壓紋在砼初凝前，抹面結(jié)束后，為了路面防滑，需要對(duì)路面進(jìn)行壓紋處理。采用人工操作手推式壓紋機(jī)進(jìn)行施工。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：手推式水泥砼壓紋機(jī)2個(gè)人員：技術(shù)員1人、質(zhì)量員1人、配合工4人（操作分兩組共4人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.8切縫對(duì)于伸縮縫,每5米設(shè)一道。而對(duì)于施工縫,則應(yīng)留于伸縮縫處(上下斷開(kāi)),縮縫寬7-10mm,深度大致為板厚1/4-1/5,并用填縫料灌注。填料一般為瀝青或泡沫板。工程量及資源配置：工程

49、量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：水泥砼切縫機(jī)1個(gè)、鋼尺2把人員：技術(shù)員1人、配合工4人（畫(huà)線2人、操作2人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.9養(yǎng)護(hù)塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：塑料薄膜3500m2 人員：配合工4人（覆蓋2人、鏟土壓實(shí)2人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.5質(zhì)量檢測(cè)2.8路肩由于路肩寬度太窄，路肩土施工穿插在道路主體施工中進(jìn)行，為了達(dá)到更好的壓實(shí)效果。路肩碎石施工在面層完成后，開(kāi)始施工，采取裝載機(jī)及人工配合鋪設(shè)碎石，壓路機(jī)碾壓。兩側(cè)寬度各不小于21.0m

50、（橫坡2.5%）。路基邊坡在路肩施工完成后進(jìn)行，利用挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡，坡度1：1.5。工程量及資源配置：工程量：951m3施工設(shè)備及儀器：SD22推土機(jī)1臺(tái)、20t壓路機(jī)1臺(tái) 、3m3裝載機(jī)1臺(tái)、1m3挖掘機(jī)1臺(tái)、15m3自卸車3輛、15m3灑水罐車1輛運(yùn)輸：土方運(yùn)輸2000m范圍內(nèi), 空車行駛速度30 km/h，重車行駛速度20 km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.337h，每趟約21min，每天運(yùn)輸475.5m31.25(松散系數(shù))12m3=50趟，每天每車8h/d*60min/h21min=22趟，5022=2.27即需要3輛自卸車。人員：技術(shù)員1人、測(cè)量1人、質(zhì)量

51、員1人、配合工17人（測(cè)量6人、其他配合及清邊4人、人工配合攤鋪碎石7人）工期：4天完成。2.9防護(hù)工程本工程主要是挖方，開(kāi)挖邊坡采用1：1邊坡，為了保持邊坡穩(wěn)定及防止滑坡、塌方等自然災(zāi)害，需要在開(kāi)挖邊坡面上進(jìn)行復(fù)合式防護(hù)工程。采取聚合物編織網(wǎng)混合植被防護(hù)形式進(jìn)行防護(hù)。先種植植被，然后鋪設(shè)聚合物編織網(wǎng)并固定，使植被完全被編織網(wǎng)包裹。工程量及資源配置：工程量：4875m2施工器材： 聚合物編織網(wǎng)5000m2、植被草皮5000m2、“U”型釘1250個(gè)，15m3自卸車2輛人員：技術(shù)員1人、測(cè)量員1人、配合工16人（鋪設(shè)植被8人、鋪設(shè)織物4人、固定4人）工期：每天完成244m2,20天完成。2.10

52、排水溝1+807+67.03段587.03m，道路兩側(cè)設(shè)鋼筋混凝土排水溝各一道，寬0.5m，平均高2m。2.10.1溝槽土方開(kāi)槽在道路邊坡施工完成后，由測(cè)量人員放線，并畫(huà)出開(kāi)槽邊線，采用挖掘機(jī)及人工配合開(kāi)槽。開(kāi)挖深度大于1.2m，需要放坡，放坡坡度需要根據(jù)土質(zhì)情況而定。開(kāi)挖出的土方采用自卸車?yán)\(yùn)至指定地點(diǎn)。工程量及資源配置：工程量：2828m3施工設(shè)備儀器： 1m3挖掘機(jī)1臺(tái)、3m3裝載機(jī)1臺(tái)、15m3自卸車3輛、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、鋼尺2把、白灰5袋、鐵鍬10把。開(kāi)槽：挖掘機(jī)開(kāi)槽挖土，平均每斗需要0.5min，每天有效工作8h，每天可挖土方8h60(min/h) 0.5min0.6m3（開(kāi)槽挖土效率

53、）=576m3566m3，即需要1m3挖掘機(jī)1臺(tái)。裝車：裝載機(jī)裝1車12m需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作8小時(shí)，每天可裝8h60(min/h)/612=960m566m31.19=674m3。需要3m3裝載機(jī)1臺(tái)。運(yùn)輸：土方運(yùn)輸3000m范圍內(nèi), 空車行駛速度30 km/h，重車行駛速度20 km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間3/30+3/20+0.17=0.42h，每趟約25min，每天運(yùn)輸566m31.1912m3=57趟，每天每車8h/d*60min/h25min=20趟，5720=2.85即需要3輛自卸車。人員：機(jī)組長(zhǎng)1人、技術(shù)

54、員1人、測(cè)量員1人、配合工12人（放線、畫(huà)線、立尺6人、指揮2人、人機(jī)配合4人）工期：每天完成566m3,5天完成。2.10.2墊層施工(1)模板：墊層邊?？刹捎弥衲z板，模板里外測(cè)用鋼釬或木方固定。(2)墊層混凝土：采用插入式振搗器振搗，根據(jù)標(biāo)高控制線，人工進(jìn)行表面找平，木抹搓壓拍實(shí)，待墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到初始強(qiáng)度后方可進(jìn)行下道工序施工。工程量及資源配置：工程量：106m3施工設(shè)備器材： 8m3水泥砼罐車4臺(tái)、1m3挖掘機(jī)1臺(tái)、15m3自卸車1輛、插入式振搗器4個(gè)、50kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)、鐵鍬10把、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、鋼尺2把、竹膠板50m2、木方100根、木抹子4把。運(yùn)輸：每天需要53m3，罐車每車可以

55、裝8m3，每天需要拉運(yùn)538=7車，裝車7min（攪拌能力50m3/h）,卸車30min，砼拉運(yùn)距離10km范圍內(nèi)，重車行駛25km/h，空車行駛30km/h，每車每趟需要10/30+10/25+0.62=82min,每天有效工作時(shí)間8h，每天每車?yán)\(yùn)860/82=5趟，為了保證現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)施工，則需要水泥砼罐車4輛。人員：技術(shù)員1人、安全員1人、電工1人、鋼筋工1人、模板工1人、混凝土工1人、配合工15人（綁鋼筋3人、支模板3人、指揮2人、澆筑5人、抹面2人）工期：每天完成53m3,2天完成。2.10.3底板施工（1）底板鋼筋綁扎：底板鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定。底板鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得跳扣