鏈條輸送機(jī)設(shè)計(jì)【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1 摘 要 跟著社會(huì)文明的成長(zhǎng)與進(jìn)步，運(yùn)輸作為手段也不斷發(fā)展，機(jī)械式連續(xù)輸送機(jī)獲得了廣泛的使用。鏈條輸送機(jī)以其能在高溫和低溫惡劣環(huán)境下工作，也能低速運(yùn)行，此外在水平內(nèi)循環(huán)與陡坡度的條件下搬運(yùn)貨物的優(yōu)點(diǎn)，得到使用者的認(rèn)可。而且其裝卸不用停車(chē)，可以高速度進(jìn)行運(yùn)輸，有很高的生產(chǎn)率，因?yàn)殒湕l輸送機(jī)供料均勻與運(yùn)行速度穩(wěn)定，工作過(guò)程中消耗的功率很小，壽命長(zhǎng)。 鏈條輸送機(jī)的設(shè)計(jì)主要包括確定底板寬度、確定裙板高度、載 荷的計(jì)算及校核、選擇輸送鏈、鏈輪的設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)鏈輪軸的設(shè)計(jì)、軸的疲勞強(qiáng)度校核、選配電動(dòng)機(jī)、選擇滾動(dòng)軸承、選擇聯(lián)軸器等。 關(guān)鍵字 ： 鏈條輸送機(jī)；運(yùn)輸；速度；生產(chǎn)率 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 2 as in to by as as in s to on in is of of a of of of of of of in my So of so 文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 3 目錄 摘 要 . 1 . 2 目錄 . 3 1 緒 論 . 4 條輸送機(jī)的發(fā)展及行業(yè)現(xiàn)狀 . 4 條輸送機(jī)的作用及特點(diǎn) . 5 條輸送機(jī)的主要組成部分 . 5 2 方案的選定 . 7 條輸送機(jī)的種類(lèi) . 7 托式鏈條輸送機(jī)的特點(diǎn) . 7 置形式 . 8 3 鏈條輸送機(jī)的設(shè)計(jì) . 9 始數(shù)據(jù) . 9 數(shù)的選擇與確定 . 9 個(gè)參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 10 輸送鏈的選擇及其尺寸 . 19 輪的設(shè)計(jì) . 19 輪各直徑的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 20 輪齒廓參數(shù)計(jì)算 . 20 輪軸向齒廓形狀參數(shù)計(jì)算 . 21 驅(qū)動(dòng)鏈輪軸的設(shè)計(jì) . 21 動(dòng)鏈輪軸的初步設(shè)計(jì) . 21 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 24 . 25 輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì) . 29 輪型號(hào)的選擇 . 29 小帶輪的尺寸確定 . 29 帶傳動(dòng)的中心距的確定及小帶輪的 包角驗(yàn)算 . 30 帶傳動(dòng)的皮帶根數(shù)的確定 . 31 、大帶輪的結(jié)構(gòu) . 31 動(dòng)機(jī)的選配 . 31 動(dòng)軸承的選擇與計(jì)算 . 32 軸器的選擇 . 33 要部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 33 4 板式輸送機(jī)的安裝與調(diào)整 . 34 裝技術(shù)要求 . 34 送機(jī)的調(diào)整 . 35 5 總結(jié) . 35 6 謝辭 . 36 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 4 7 參考文獻(xiàn) . 37 1 緒 論 條輸送機(jī)的發(fā)展及行業(yè)現(xiàn)狀 鏈條輸送機(jī)的誕生與鏈條一樣，可以追尋到一千多年以前。水車(chē)在我國(guó)鄉(xiāng)村使用了 1600多年，它的結(jié) 構(gòu)，其實(shí)就是一種鏈條輸送機(jī)。相關(guān)的鏈條輸水機(jī)械，無(wú)論在中國(guó)，還是其他古國(guó)，在一千多年前曾有記錄。 鏈條輸送機(jī)的發(fā)展前期，因?yàn)槭艿脚c鏈條性能與社會(huì)整體水平的制約，發(fā)展速度較為緩慢。直到 20 世紀(jì)前期，各種工業(yè)機(jī)械的大量生產(chǎn)對(duì)輸送提出了較高要求。另一方面，于 1800 年發(fā)明的套筒滾子鏈獲得大規(guī)模生產(chǎn)，為鏈條輸送機(jī)的發(fā)展壯大提供了有利的條件。接著，各種各樣的鏈條輸送機(jī)陸續(xù)誕生，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠不斷建立，像美國(guó)的 有：美國(guó)的 本的 福與椿本 ； 德國(guó)的多爾等。鏈條輸送機(jī)也已從前期低水平階段發(fā)展到現(xiàn)在 的功能完善、調(diào)速精度高、可靠性好、技術(shù)含量高的機(jī)械產(chǎn)品。 在鏈條輸送機(jī)發(fā)展的歷程中，除了鏈條產(chǎn)品的發(fā)展和新材料的出現(xiàn)，對(duì)鏈條輸送機(jī)的發(fā)展是一種巨大的推動(dòng)力。鏈條輸送機(jī)的控制系統(tǒng)中配了高靈敏度、高精度、高可靠性的速度控制、信號(hào)采集、信號(hào)傳遞、邏輯執(zhí)行元器件，使的鏈條輸送機(jī)的電氣控制水平有了巨大提高。目前，高性能的鏈條輸送機(jī)已具有故障自行診斷、故障等級(jí)評(píng)判和模糊智能控制等先進(jìn)功能。 中國(guó)的鏈條工業(yè)是解放之后才開(kāi)始正式建立的，機(jī)械化輸送行業(yè)在我國(guó)的發(fā)展也只有幾十年的歷程，因此，我國(guó)的鏈條輸送機(jī)行業(yè)是一個(gè)年輕的朝陽(yáng) 行業(yè)。 鏈條輸送機(jī)的生產(chǎn)是從國(guó)外同行設(shè)備進(jìn)行測(cè)繪和仿造開(kāi)始的。前期，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠比較少，規(guī)模不大，鏈條輸送機(jī)大部分是一些專(zhuān)業(yè)廠作為非標(biāo)準(zhǔn)件來(lái)生產(chǎn)加工的，所以，技術(shù)不配套，生產(chǎn)效率低，發(fā)展極為緩慢。 直到 80 年代，特別是改革開(kāi)放以后，為了滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需要，許多新興的工廠開(kāi)始建立。具有知識(shí)密集、人才密集、資金密集與信息密集等特點(diǎn)的廠家在激烈競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)并迅速發(fā)展。 80年代后期到 90年代初期，我國(guó)的鏈條輸送機(jī)械進(jìn)入了快速發(fā)展階段，汽車(chē)、摩托車(chē)、家電、輕工、化工、鋼鐵等行業(yè)買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 5 引進(jìn)了許多國(guó)外成套進(jìn)口設(shè)備，有很多是鏈 條輸送設(shè)備。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)借鑒，我國(guó)輸送設(shè)備發(fā)展水平迅猛提高。 我國(guó)的鏈條輸送機(jī)械行業(yè)底子薄、發(fā)展晚、與國(guó)外差距較大，目前整體水平相當(dāng)于國(guó)外七、八十年代的水平。但是，因?yàn)閲?guó)家的大力支持，許多新興的鏈條輸送機(jī)企業(yè)，同國(guó)內(nèi)相關(guān)高校聯(lián)合起來(lái)，共同承擔(dān)工程、聯(lián)合開(kāi)發(fā)，甚至還和國(guó)外的同行進(jìn)行合作，同國(guó)外先進(jìn)企業(yè)聯(lián)合設(shè)計(jì)與生產(chǎn)先進(jìn)鏈條輸送機(jī)，并努力與國(guó)際接軌。通過(guò)這些途徑，使得我國(guó)的鏈條輸送機(jī)制造廠訓(xùn)速地提高了自己的技術(shù)水平，個(gè)別先進(jìn)廠家將鏈條輸送機(jī)產(chǎn)品出口到國(guó)外，我國(guó)的鏈條輸送機(jī)械也正逐步走向世界。 條輸送機(jī) 的作用及特點(diǎn) 鏈條輸送機(jī)作為一種連續(xù)輸送機(jī)械設(shè)備，可在一定范圍內(nèi)，按照運(yùn)輸要求，從最初的供料到最終的卸料都能穩(wěn)定的形成物料的輸送全過(guò)程。所以鏈條輸送機(jī)運(yùn)輸物料和其他間歇運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸機(jī)械相比有以下優(yōu)勢(shì)： (1) 能不間斷地在相同方向內(nèi)運(yùn)輸物料，裝卸不用停車(chē)，能在高速度下運(yùn)輸，因此生產(chǎn)率高。 (2) 因?yàn)殒湕l輸送機(jī)供料均勻與運(yùn)行速度穩(wěn)定，工作過(guò)程所耗的功率變化小，所以，驅(qū)動(dòng)裝置所需要的功率較小。 (3) 鏈條輸送機(jī)的最大載荷的差別較小，所以設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算載荷相對(duì)小。 此外，在現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)中，鏈條輸送機(jī)械是生產(chǎn)過(guò)程 中夠成有節(jié)奏的流水作業(yè)線與自動(dòng)化生產(chǎn)線不可或缺的組成部分。鏈條輸送機(jī)已不再是單一的物料運(yùn)輸機(jī)，它已成為工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流水線中的有機(jī)組成單元。像三一重工、一汽等現(xiàn)代化大型企業(yè)，一旦鏈條輸送線出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)停頓。因此鏈條輸送機(jī)械是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可缺少的機(jī)械產(chǎn)品。 條輸送機(jī)的主要組成部分 盡管鏈條輸送機(jī)的種類(lèi)多，有些結(jié)構(gòu)還相當(dāng)復(fù)雜，但總體上還是有下列基本分組成： (1) 原動(dòng)機(jī) 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 6 原動(dòng)機(jī)是輸送機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，一般情況下采用交流電動(dòng)機(jī)。如果有需要可以采用普通的交流異步電動(dòng)機(jī)，或者用交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)。采用可 調(diào)速電機(jī)，電動(dòng)機(jī)本身成本較高，但是驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。 (2) 驅(qū)動(dòng)裝置 驅(qū)動(dòng)裝置，又稱驅(qū)動(dòng)站。驅(qū)動(dòng)裝置將輸送機(jī)頭軸和電動(dòng)機(jī)與聯(lián)接起來(lái)，驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)組成取決于它要實(shí)現(xiàn)的功能，主要實(shí)現(xiàn)的功能有： 降低速度 電機(jī)的轉(zhuǎn)速相對(duì)于輸送鏈條線速度的要求高很多，因此鏈條輸送機(jī)應(yīng)有減速機(jī)構(gòu)。常用減速機(jī)構(gòu)有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和履帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。 機(jī)械調(diào)速 輸送鏈條的運(yùn)行速度如要在一定范圍內(nèi)變動(dòng)，因?yàn)閱渭冇秒妱?dòng)機(jī)調(diào)速，會(huì)有電機(jī)轉(zhuǎn)速低于輸出轉(zhuǎn)矩小的缺點(diǎn)，因此在驅(qū)動(dòng)裝置中設(shè)置機(jī)械調(diào)速裝置。 安全保護(hù) 鏈條輸送機(jī)工作中要求有緊急制動(dòng)與安全保護(hù)功能，安全保護(hù)設(shè)備大都設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站的高速運(yùn)行部分。 (3) 線體 鏈條輸送機(jī)的線體是直接實(shí)現(xiàn)輸送功能的關(guān)鍵部件。它主要有輸送鏈條、附件、鏈輪、頭軸、尾軸、軌道支架等部分組成。 (4) 張緊裝置 張緊裝置用來(lái)拉緊尾輪，其作用是： 保持輸送鏈條在張緊狀態(tài)下運(yùn)行，避免因鏈條松弛而使鏈條輸送機(jī)出現(xiàn)跳動(dòng)、振動(dòng)和異常噪聲等現(xiàn)象。 當(dāng)輸送鏈條因磨損而伸長(zhǎng)時(shí)，通過(guò)張緊裝置補(bǔ)償，保持鏈條的預(yù)緊度。 (5) 電控裝置 電控裝置對(duì)一臺(tái)鏈條輸送機(jī)而言，主要作用 是控制驅(qū)動(dòng)裝置，使鏈條按要求運(yùn)行。但對(duì)于由輸送機(jī)組成的生產(chǎn)自動(dòng)線，它的功能就要廣泛得多。除了一般的控制輸送機(jī)速度以外，還要完成雙（多）機(jī)驅(qū)動(dòng)的同步、信號(hào)采集、信號(hào)傳遞、故障診斷等各種功能。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 7 圖 1板式輸送機(jī) 2 方案的選定 條輸送機(jī)的種類(lèi) 鏈條輸送機(jī)的類(lèi)型很多，但常見(jiàn)的只有下列四類(lèi)輸送機(jī)。 (1) 懸掛鏈條輸送機(jī)：整機(jī)是架設(shè)在空中，輸送物品借吊具與滑架在空間立體范圍內(nèi)運(yùn)行。 (2) 承托式鏈條輸送機(jī)：整機(jī)架設(shè)在地面，輸送物品放在輸送鏈條上，以操作者適應(yīng)的高度運(yùn)行，可以沿線體作多工位操 作。 (3) 刮板式鏈條輸送機(jī)：輸送的塊狀、粉狀或粉末狀物料放置在槽內(nèi)，通過(guò)輸送鏈條刮送，自動(dòng)化程度高。 (4) 鏈條提升機(jī)：在輸送鏈條上配置眾多的托架，料盤(pán)和料斗。主要在垂直方向提升物料。 托式鏈條輸送機(jī)的特點(diǎn) 板式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是： 度特別大的物料除外，一般固態(tài)物料和成件物均可輸送； 別是鱗板板式輸送機(jī)。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 8 3牽引鏈的強(qiáng)度高，可用作長(zhǎng)距離輸送。 4輸送線路布置靈活。板式輸送機(jī)能較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件輸送，布置的靈活性大。 板式輸 送機(jī)的缺點(diǎn)是： 且其底板和牽引鏈重量大，故金屬材料消耗多；機(jī)體笨重，且空載功率大； 且噪音較大；損快，潤(rùn)滑和維修不便； 造工作量大，加之自重大，因而造價(jià)高。 板式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式多樣，按底板的結(jié)構(gòu)形式分為鱗板式和平板式。考慮到輸送物品的狀態(tài)，本設(shè)計(jì)選用鱗板輸送機(jī)。 置形式 板 式輸送機(jī)的布置形式可分為：水平型、傾斜型、水平傾斜型、傾斜水平型、綜合型。選擇和確定板式輸送機(jī)的布置形式，要考慮一下幾點(diǎn)： （ 1）必須 滿足工藝要求。即應(yīng)能符合工藝提出的運(yùn)輸路線、輸送量和需要在其上面完成的工藝作業(yè)等要求。 （ 2）滿足工藝要求的前提下，力求最簡(jiǎn)單的布置形式。布置形式越簡(jiǎn)單，輸送機(jī)線路的轉(zhuǎn)折越少，其運(yùn)行阻力就越小，因而可降低制造成本，提高經(jīng)濟(jì)性。 （ 3）布置時(shí)，應(yīng)充分考慮輸送機(jī)與各有關(guān)工種的關(guān)系。故應(yīng)綜合各方面的情況，達(dá)到整體布置的合理性和經(jīng)濟(jì)性。 綜合考慮，本設(shè)計(jì)選用水平型板式輸送機(jī)。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 9 圖 2 e、 3 鏈條輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 始數(shù)據(jù) ： (1) 輸送物：未經(jīng)選分的煤炭；粒度： 0 280度： m ；有磨損；潮濕后有半粘性。 (2) 物料輸送長(zhǎng)度： 30m ，輸送高度為 0,即水平輸送。 (3) 輸送能力： 60 / (4) 一天工作小時(shí)數(shù)： 數(shù)的選擇與確定 底板寬度：按表 3 630 表 3板寬度選用表 ( 物 料 特 性 物 料 塊 度 輸 送 槽 寬 度 B 未選分 經(jīng)選分 0 200 140 400 未選分 0 250 500 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 10 經(jīng) 選分 170 未選分 經(jīng)選分 0 320 220 630 未選分 經(jīng)選分 0 420 300 800 未選分 經(jīng)選分 0 540 400 1000 未選分 經(jīng)選分 0 660 500 1250 裙板高度：按表 3取 200 表 3物料塊度對(duì)應(yīng)的裙板高度 ( 物料寬度的最大尺寸 160 200 280 380 450 550 擋邊的最小高度或平均值 100 125 160 200 280 320 運(yùn)行速度：按表 3 s。 表 3輸送機(jī)運(yùn)行速度 (m/s) 地板寬度B(400 500 650 800 1000 1200 1400 運(yùn)行速度 v 取鏈條節(jié)距為； 200張緊行程：按表 3 表 3拉緊行程 ( 鏈條節(jié)距 100 125 160 200 250 320 400 500 630 張緊行程 200 200 320 320 320 500 500 800 800 個(gè)參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算 (1) 底板寬度的驗(yàn)算 因?yàn)樗O(shè)計(jì)的是 有擋邊（裙板）的，故利用式 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 11 121 t a a t a (3式中： B 底板寬度 )m( ； Q 輸送量 )h/t( ； 鏈條速度 )s/m( ； 物料密度 )m/t( 3 ； c 輸送傾斜的修正系數(shù)，見(jiàn)表 3 1 物料在輸送機(jī)上的堆積角 )( ；通常取 1 =（ 為物料在靜止?fàn)顟B(tài)下的堆積角） h 檔板高度 (m )； 擋邊高度利用系數(shù)。一般取 ；均勻地分布在底板的大塊物料， 。 且各值為： 60t/； V= ； 30 ； ； ； ； 。 表 3傾斜修正系數(shù) 輸送機(jī)傾角 傾斜修正系數(shù)c 無(wú)擋邊的底板 有擋邊的底板 10 式 (3： 02 由式 未選分過(guò)的物料），式中 a 為物料中的最大塊度 )，見(jiàn)買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 12 表 3 7 620 028 故底板取 800適。 表 3物料最大塊度 ( 物料類(lèi)別 大 塊 中 塊 小 塊 小 顆 粒 粉 末 a 160 60160 1060 0 2) 輸送量計(jì)算 根據(jù)： 3600 (3 式中： 容積輸送量 )h/m( 3 ； k 傾斜系數(shù)， 100100k ； 輸送傾角； 裝填系數(shù)（輕型： ；中型： ）； B 輸送槽寬度 m) ( ； 平均料層厚度 m) ( ； v 輸送速度 )s/m( 。 各參數(shù)值為： K=1（輸送傾角為 0）；取 ； ； 200=高度利用系數(shù) 理）； 代入式 (3 : / 0 0 3 。 輸送機(jī)以質(zhì)量計(jì)的輸送量： Q (3式中： 質(zhì)量輸送量 )h/t( ； 物料堆積密度 3m/ 代入式 (3： (3) 牽引力的計(jì)算 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 13 單位長(zhǎng)度載荷計(jì)算： 對(duì)于有載分支單位載荷 0 (3對(duì)于空載分支單位長(zhǎng)度 0 (3式中： q 承載分支上單位長(zhǎng)度的載荷 (N/m) ； q 空載分支上單位長(zhǎng)度的載荷 (N/m) ； 0q 行走部分單位長(zhǎng)度的重量 (N/m) ； 底板上單位長(zhǎng)度的載荷 (N/m) 。 且各值為： 0q =600B+A=600 00=1180N/m（ /8 代入式 (3 (3： q=1180+834=2014N/m， 11800 鏈條最小張力計(jì)算 ： 式中： 載分支水平投影長(zhǎng)度 30m 。 故 i n 表 3底板重量系數(shù) 輸送機(jī) 型 式 A 值 無(wú) 擋 邊 有 擋 邊 底 板 寬 度 ( 400500 650800 800以上 400500 650800 800以上 重 型 中 型 輕 型 700 500 350 1000 600 450 1300 900 600 800 600 400 1100 700 500 1500 1000 700 張力的逐點(diǎn)計(jì)算 a）阻力計(jì)算： 對(duì)于直線段承載分支阻力 (3對(duì)于直線段空載分支阻力 (3式中： L 直線段的水平投影長(zhǎng)度 (N) ； 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 14 直線段的提升高度 (N) ； 直線段內(nèi)行走 部分阻力系數(shù)，與結(jié)構(gòu)型式和工作條件有關(guān)。按表3 各參數(shù)數(shù)值為： 11800 ； /834 ； ； L 30m ； 0 故代入式 (3 : 9 41 1 8 0 代入式 (3 : 3 8 9 8 0 表 3行阻力系數(shù) 牽引鏈的型式 工作條件 特 征 鏈 條 銷(xiāo) 軸 直 徑 ( 13 16 20 24 30 36 44 值 光滑滾輪安裝在滑動(dòng)軸承上的滾子鏈 良 好 中 等 惡 劣 輪緣滾輪安裝在滑動(dòng)軸承上的滾子鏈 良 好 中 等 惡 劣 b）改向鏈輪曲線段阻力計(jì)算： 改向鏈輪曲線段 1 (3式中： 改向輪鏈曲線段繞入點(diǎn)張力 (N) ； K 改向鏈輪阻力系數(shù) (N) 。對(duì)安裝在滾動(dòng)軸承上的， K=安裝在滑動(dòng)軸承上的， K= NS g 3894 ，取 。 故代入式 (3： NW g 9 4 c）驅(qū)動(dòng)鏈輪曲線段阻力計(jì)算： 驅(qū)動(dòng)鏈輪曲線段阻力 0 . 0 4T T S (3 式中： 驅(qū)動(dòng)輪鏈曲線段繞入點(diǎn)張力 (N) ； 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 15 改向輪鏈曲線段繞入點(diǎn)張力 (N) 。 式中： ； 3894 故代入式 (3： 9 9 2* d）導(dǎo)料阻力計(jì)算： 導(dǎo)料裝置阻力 (3 式中： 與導(dǎo)料欄板有關(guān)的數(shù)值。一般取 把 ； /834 。 代入式 (3： 牽引力計(jì)算： 牽引力 (3 對(duì)于有導(dǎo)料裝置的輸送機(jī)，計(jì)算 應(yīng)加導(dǎo)料裝置阻力 故式中 為 9 2 7 9 2 ； T 3;3 8 9 4 則代入式 (3： 8 9 49 2 7 6 (4) 功率計(jì)算 根據(jù)式 1000 (3式中： N 電動(dòng)機(jī)功率 ) 1K 功率備用系數(shù)（取 ）； v 輸送機(jī)運(yùn)行速度 s/m ； 驅(qū)動(dòng)裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作效率（本設(shè)計(jì)為二級(jí)減速， ）； P 輸送機(jī)的牽引力。 各參數(shù)值為： ， , ， 。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 16 代入式 (3： 000 ，故選用電動(dòng)機(jī)功率為 3 (5) 最大張力的近似計(jì)算 最大張力 C 00m a x (3 式中： 0S 初始張力，取 3500 （稍大于最小張力）； 所以代入式 (3： 1 4 6030*1 1 8 030*2 0 1 0 0*a x 6) 動(dòng)載荷計(jì)算 動(dòng)載荷 0m a (3式中： 牽引鏈動(dòng)載荷 (N) 牽引鏈的最大加速度 )s/m( 2 ； g 重力加速度 )s/m( 2 ； 輸送機(jī)行走部分換算質(zhì)量的減少系數(shù)； 空載分支的水平段投影長(zhǎng)度 ) (m 。 各參數(shù)值為： 222m a x /（取齒數(shù)為 6，；鏈條節(jié)距為 200 6.0則代入式 (3： NS d 180* (7) 鏈條許用張力的計(jì)算 鏈條許用張力 )N( (3 式中：鏈條破裂載荷 160000（試取 977/160的鏈條）， n 6 （按表 3 表 3鏈條安全系數(shù) 鏈條速度 小于 20 小于 30 小于 40 小于 50 小于 60 小于 70 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 17 (m/ 安全系數(shù) n 57 69 710 813 915 1017 則代入式 (3： 160000 1 4 8 1 4 . 81 . 8 6 (8) 牽引力的計(jì)算張力計(jì)算 牽引力的計(jì)算張力 (3 式中： 牽引鏈的計(jì)算張力。 而 4 2; 1 4 6 ， 所以代入式 (3： 8 8 4 1 4 6 則每一根鏈條上的計(jì)算張力為： j 8 1 1 6 12 8 8 9* 故試取的鏈條合適。 (9) 最大驅(qū)動(dòng)力計(jì)算 最大驅(qū) 動(dòng)力 v 01000 (3式中： 最大張緊力 (N) ； N 選用的電動(dòng)機(jī)額定功率 )； 0K 電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)力矩和額定力矩的比例系數(shù)，可從所選電動(dòng)機(jī)樣本中查到。 各參數(shù)值為： N=3 ， ， V=s， 3894 。 故代入式 (3： NS q 2 7 8 *1000 鏈條的最大承載能力為： 1 6 0 0 0 0 2 2782601 . 1 5 N 此時(shí)的安全系數(shù)為 S 符合要求 (10) 制動(dòng)力矩的計(jì)算 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 18 1 (3式中： 制動(dòng)力矩 m)(N ； 輸送線路中，運(yùn)行阻力可能減少的系數(shù)，一般取 ； H 物料提升的高度總和 )m( ； P 驅(qū)動(dòng)鏈輪的圓周力 )N( ； 驅(qū)動(dòng)鏈輪的分度圓直徑 )m( ； 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率，取 。 各參數(shù)值為： ； ； （因?yàn)?Z=6， 2.0p ）； ； /834 則代入式 (3： 8 5*負(fù)號(hào)表示力矩方向 ) (11) 張緊力的計(jì)算 (3式中： 張緊力 )N( ； 張緊鏈輪上牽引鏈饒入點(diǎn)的張力 )N( ； 張緊鏈輪上牽引力饒出點(diǎn)的張力 )N( ； 張緊裝置 的滑快移動(dòng)阻力 )N( ,而 。 式中： 2K 阻力系數(shù)，由于裝置在滑軌上，由此取 ； 包括軸和鏈輪在內(nèi)的張緊裝置的重量 )N( 。 故 . 4 2 0 0 0 8 0 0 N 代入式 (3： 5 7 98 0 8 53 8 9 4 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 19 輸送鏈的選擇及其尺寸 圖 3 160，該鏈屬于長(zhǎng)節(jié)距（米制）輸送鏈。所謂長(zhǎng)節(jié)距（米制）輸送鏈?zhǔn)侵告湕l節(jié)距值為米制整數(shù)（現(xiàn)行眾多的鏈條標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的鏈條節(jié)距值絕大多數(shù)采用英制折算過(guò)來(lái)的數(shù)值）滾子輸送鏈，綜合考慮本設(shè)計(jì)選用 滾子直徑 01 銷(xiāo)軸直徑 2 m a x 1 8 m m 套筒內(nèi)徑 3 m 8 m m 套筒外徑 4 m a x 2 5 m m 鏈板高 2 m 1h 內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬 1 m 6b 內(nèi)鏈節(jié)外寬 2 m 2b 外鏈節(jié)內(nèi)寬 3 m 2 m m 銷(xiāo)軸總長(zhǎng) 4 m 5b 輪的設(shè)計(jì) 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 20 輪各直徑的設(shè)計(jì)計(jì)算 分度圓直徑 d ： 齒頂圓直徑 a m a x a m i n 分度圓弦齒高 a m a x a 0 6 m 綜合考慮 取 md a 齒根圓直徑 f 齒側(cè)凸緣直徑 g 取 md g 輪齒廓參數(shù)計(jì)算 齒槽中心分離量 s ： 10 . 0 8 0 . 0 8 0 . 0 7 0 0 . 0 0 5 6s d