偏心導(dǎo)桿調(diào)速器設(shè)計論文【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 摘 要 本篇畢業(yè) 設(shè)計的論文主要闡述的是偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的設(shè)計。 隨著世界包裝機械技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，包裝制造技術(shù)和成形理論研究得到了飛速的發(fā)展 ,偏心導(dǎo)桿調(diào)速器就也屬于包裝機械。偏心導(dǎo)桿調(diào)速器是一種角速度變換裝置，經(jīng)多用于包裝機回轉(zhuǎn)式封切刀具的傳動。 該調(diào)速器是一種角速度變化機構(gòu)。它目的是輸出周期性的變角速度運動 ，可 運用于包裝機封切道具傳動。該設(shè)備是利用了曲柄連桿滑塊機構(gòu)，操作方便，輸出穩(wěn)定 。 其工作原理為：當(dāng)主動鏈輪輸入等角速度時，由于導(dǎo)桿和曲柄的軸心線偏置，從動鏈輪就輸出周期性的變角速度運動。首先松 開帶柄螺母，然后轉(zhuǎn)動手柄對照標(biāo)尺進行調(diào)節(jié)，調(diào)整完畢，再將帶柄螺母重新固緊。偏心導(dǎo)桿調(diào)速器主要由帶柄螺母、錐齒輪、手柄、導(dǎo)桿、螺桿、曲柄、滑塊、主動鏈輪、從動鏈輪等部分組成。 本篇論文首先通過分析該設(shè)備的工作原理，確定系統(tǒng)總體方案、確定進行 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器 的相關(guān)計算；其次就是對偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計，繪制零件圖；最后整理資料，撰寫設(shè)計說明。 關(guān)鍵詞： 偏心導(dǎo)桿 ;調(diào)速器 ;曲柄 ;滑塊 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 of to to or is to of is of A of is a is a of It is a be in is of a a a a a of of is to of 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 V 目 錄 摘 要 . I . 錄 . V 1 緒論 . 1 課題的研究內(nèi)容和意義 . 1 內(nèi)外的發(fā)展概況 . 1 課題應(yīng)達(dá)到的要求 . 2 課題的主要研究內(nèi)容發(fā)展趨勢 . 2 計的目的和意義 . 3 2 總體方案設(shè)計 . 5 要組成結(jié)構(gòu) . 5 作原理和工作過程概述 . 5 3 方案設(shè)計、分析和比較 . 8 速器的整體分析 . 8 心導(dǎo)桿調(diào)速器原理分析 . 8 計方案的制定 . 10 4 調(diào)速器主要部件 . 12 級調(diào)速器綜述 . 12 心導(dǎo) 桿主動、從動鏈輪 . 13 心導(dǎo)桿連桿 . 13 塊 . 14 柄 . 14 動鏈輪承力軸 . 15 動鏈輪定位軸 . 15 動鏈輪定位軸 . 16 體支架 . 16 、下錐形齒輪 . 17 柄螺母 . 17 柄 . 18 柄墊塊 . 18 動軸承 . 19 5 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的相關(guān)計算 . 20 心導(dǎo)桿調(diào)速器的主要要求 . 20 輪參數(shù)的相關(guān)計算 . 20 輪失效形式 . 20 關(guān)計算 . 20 速器的主動系統(tǒng) . 21 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 的相關(guān)計算 . 21 的計算 . 21 軸上鍵的強度校核 . 22 承的校核及總表 . 22 承的相關(guān)計算 . 24 承選用 . 24 承失效形式 . 24 承的壽命計算 . 24 齒輪的相關(guān)計算 . 24 輪的失效形式 . 24 齒輪的相關(guān)計算 . 25 6 結(jié)論與展望 . 27 論 . 27 足之處及未來展望 . 28 致謝 . 30 參考文獻 . 29 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 1 1 緒論 隨著世界包裝機械技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，包裝制造技術(shù)和成形理論研究得到了飛速的發(fā)展 ,偏心導(dǎo)桿調(diào)速器就也屬于包裝機械。偏心導(dǎo)桿調(diào)速器是一種角速度變換裝置，經(jīng)多用于包裝機回轉(zhuǎn)式封切刀具的傳動。 意義 大學(xué)四年，眨眼間已經(jīng)接近尾聲。在這四年中，我不僅 在老師孜孜不倦的教導(dǎo)下學(xué)習(xí)了很多知識，同時也使自己的能力得到了加強。但是，在大學(xué)期間學(xué)到的很多知識僅僅都是理論上的，與生產(chǎn)實際有著巨大的差距。通過這次的畢業(yè)設(shè)計，我將自己在大學(xué)期間所學(xué)到的理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合起來，從中能夠鍛煉我們對大學(xué)四年所學(xué)知識的綜合運用，同時也為將來我們的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。 畢業(yè)也是一個四年制的大學(xué)教育最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，我想在本次畢業(yè)設(shè)計是靈活的，系統(tǒng)地運用所學(xué)知識，提高他們分析問題，解決問題的能力，培養(yǎng)認(rèn)真，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)風(fēng)格和硬工作細(xì)致，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度。也使自己更加熟練的掌握了如 何看待中國的有關(guān)技術(shù)資料和文檔研究所調(diào)查，收集，整理更多有價值的信息，同時保持同類產(chǎn)品優(yōu)點的同時，利用新技術(shù)，新工藝，新信息，新材料，大膽創(chuàng)新，以彌補同類產(chǎn)品的缺點，產(chǎn)品趨向于更合理，更先進，更優(yōu)化，更多的利用價值和良好的經(jīng)濟效益。 調(diào)速器固定或分檔到輸出軸和輸入軸改變的傳動比的齒輪傳動裝置，齒輪箱也稱為。由驅(qū)動機構(gòu)和傳動機構(gòu)組成的調(diào)速器的齒輪機構(gòu)，可單獨或一起裝在同一機殼內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)。大多與普通的傳動齒輪，而有些行星齒輪傳動。一般用普通換檔機制滑動齒輪和傳播者。滑動齒輪滑動齒輪和可變比特滑動齒輪分 。與三聯(lián)滑動齒輪傳遞，一個大的軸向尺寸，滑動可變比特緊湊型的齒輪傳動裝置，但傳輸比中的一個小的變化。離合器和點的摩擦訂婚儀式。咬合式離合器，變速器應(yīng)停止或速度差時，摩擦離合器時，可以用在任何操作速度的速度差，但承載能力小，并不能得到保證兩軸嚴(yán)格同步。為了克服這個缺點，接合的離合器摩擦片的頂端，通過再次將第一摩擦板相嚙合的從動輪的同步速度。行星齒輪調(diào)速用制動控制?？偠奖粡V泛應(yīng)用于機床，車輛和其他必要的齒輪機床。通常安裝在主軸州長，所謂的啟閉，其結(jié)構(gòu)緊湊，便于集中操作。在機器量的改變飼料省長稱為飼料框。 隨著包 裝機的運用組件廣泛， 2012 年包裝機調(diào)速器需求量也將出現(xiàn)上漲，漲幅大約在6%左右。其中偏心式導(dǎo)桿調(diào)速器的需求量將同比增長 右。 目前在中國，共有 20 多家企業(yè)從事調(diào)速器的生產(chǎn)，根據(jù)統(tǒng)計 2015 年中國調(diào)速器的生產(chǎn)量將會達(dá)到 775 萬臺。 解放初期，我國調(diào)速器事業(yè)剛剛開始起步，幾乎一片空白，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)品主要從蘇聯(lián)進口。 50 60 年代，我國調(diào)速器大部分系機械液壓型調(diào)速器。在六七十年代，我國研制了第一臺調(diào)速器，并且組裝起來安裝運行了一段時間。同時在七八十年代初，我國新建的大多數(shù)類 型的水電站都采用了電液調(diào)速器。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 2 到的要求 設(shè)計分析主要操作部件 (錐齒輪、導(dǎo)桿、曲柄、滑塊、帶柄螺母、軸承等 )之間的相互配合關(guān)系及尺寸大小，做出連續(xù)、穩(wěn)定的周期性變速運動。設(shè)計規(guī)范，嚴(yán)格保證設(shè)計內(nèi)容的正確性。要做到： (l)提高生產(chǎn)效率； (2)改善勞動條件； (3)降低產(chǎn)品成本； (4)提高產(chǎn)品質(zhì)量； (5)節(jié)約基建投資。 根據(jù)包裝工藝，偏心導(dǎo)桿調(diào)速器要采用立式包裝布局。在設(shè)計中總體布局要求： (l)各個系統(tǒng)要求簡單明了，在能滿足各個部件正常工作的基礎(chǔ)上保證其結(jié) 構(gòu)簡單； (2)機械操作，調(diào)整簡單，易上手，裝拆方便，聯(lián)鎖防護可靠； (3)操縱手柄位置方便操作，也考慮到潤滑系統(tǒng)等； (4)傳動機構(gòu)要考慮方便、安全； (5)外形美觀大方，移動安裝方便。 課題的主要研究內(nèi)容發(fā)展趨勢 本課題主要研究的內(nèi)容是：對偏心導(dǎo)桿調(diào)速器進行機械結(jié)構(gòu)部分的設(shè)計與計算機三維實體造型以及二維圖的繪制。所設(shè)計的偏心導(dǎo)桿調(diào)速器滿足下面的性能要求： (l)采用連桿滑塊曲柄機構(gòu)； (2)采用手動旋轉(zhuǎn)輪帶動錐齒帶動垂直的絲杠達(dá)到調(diào)整偏心距的作用； (3)主動軸與 從動軸均采用滾動軸承，軸的固定采用限位和螺栓鎖緊的方法。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 3 圖 心導(dǎo)桿調(diào)速器設(shè)計要求 本設(shè)計要求設(shè)計出實現(xiàn)上述要求的較為合理的方案，并進行相關(guān)計算。最后對整個偏心導(dǎo)桿調(diào)速器進行機械結(jié)構(gòu)設(shè)計，用 制整個偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的二維圖。 計的目的和意義 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的 設(shè)計是使學(xué)生較全面、系統(tǒng)掌握和深化 有關(guān) 機械課程的基本原理和方法的重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生機械運動方案設(shè)計、創(chuàng)新設(shè)計以及應(yīng)用計算機對工程實際中各種機構(gòu)進行分析和設(shè)計能力的一門 課程。其目的是 ： (1)使學(xué)生初步了解 畢業(yè) 設(shè)計的全過程， 訓(xùn)練運用所學(xué)知識擬定設(shè)計方案的能力 。 (2)以 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的 方案設(shè)計為結(jié)合點，把 大學(xué)四年所學(xué)習(xí) 的理論和方法融會貫通起來， 對大學(xué)四年所 學(xué) 到 的理論知識 進行一次鞏固和復(fù)習(xí) 。 (3)使學(xué)生掌握 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器 方案設(shè)計的方法、步驟、內(nèi)容，并對 方案 分析與設(shè)計有一個 比較清晰 的概念。 (4)進一步提高學(xué)生運算、繪圖以及運用計算機和技術(shù)資料的能力。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 4 (5)通過編寫說明書，培養(yǎng)學(xué)生表達(dá)、歸納、總結(jié)的能力。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 5 2 總體方案設(shè)計 要組成結(jié)構(gòu) 圖 心導(dǎo)桿調(diào)速器裝配示意圖 作原理和工作過程概述 (1)工作原理 調(diào)速器用于減小某些機器 非周期性速度波動 的自動調(diào)節(jié)裝置?？墒箼C器轉(zhuǎn)速保持定值或接近設(shè)定值。調(diào)速器的理論和設(shè)計問題，是 機械動力學(xué) 的研究內(nèi)容。調(diào)速器的種類很多。但目前應(yīng)用最廣的當(dāng)屬機械式調(diào)速器，其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，性能良好。 其中應(yīng)用最廣泛的是機械式 離心調(diào)速器 。偏心導(dǎo)桿調(diào)速器就屬于一種機械式調(diào)速器。偏心導(dǎo)桿調(diào)速器是一種角速度變換機構(gòu)。當(dāng)主動鏈輪輸入等角速度時，由于導(dǎo)桿和曲柄的軸心線偏置，從動鏈輪就輸出周期性的變角速度運動。偏心導(dǎo)桿調(diào)速器主要由帶柄螺母、錐齒輪 、手柄、導(dǎo)桿、螺桿、曲柄、滑塊、主動鏈輪、從動鏈輪等部分組成。偏心導(dǎo)桿調(diào)速器是一種角速度變換機構(gòu)。其工作原理為：當(dāng)主動鏈輪輸入等角速度時，由于導(dǎo)桿和曲柄的軸心線偏置，從動鏈輪就輸出周期性的變角速度運動。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 6 (2)工作過程 首先松開帶柄螺母，然后轉(zhuǎn)動手柄對照標(biāo)尺進行調(diào)節(jié)，調(diào)整完畢，再將帶柄螺母重新固緊。 要參數(shù)的計算 圖 切刀具傳動示意圖 角速度變化程度可用從動鏈輪的輸出角速度從與主動鏈輪的輸入角速度主之比來表示： K主從 由導(dǎo)桿所處的工作位置 、曲柄轉(zhuǎn)動半徑 量 決定。其變化規(guī)律如下： 222 s i o 調(diào)速器的曲柄轉(zhuǎn)動半徑 視工作情況選定后角速度變化系數(shù) 決定（參見下圖 K 曲線 圖）。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 7 圖 曲線圖 調(diào)節(jié)偏移量 時應(yīng)先松開帶柄螺母，然后轉(zhuǎn)動手柄對照標(biāo)尺進行，調(diào)整完畢，應(yīng)將帶柄螺母重新固緊。 當(dāng)偏心導(dǎo)桿調(diào)速器用于包裝機回轉(zhuǎn)式封切刀具的傳動時，常取導(dǎo)桿的工作位置 =0，此時產(chǎn)品包裝長度和偏移量 可以從下式推算： )21(刀 由于受包裝厚度、材料、封口花紋等不同因素的影響，在使用時尚應(yīng)根據(jù)實際情況作微量調(diào)整。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 8 3 方案設(shè)計、分析和比較 速器的整體分析 根據(jù)調(diào)速器的原理不難確定，調(diào)速器 的機械結(jié)構(gòu)部分可以分為如下幾個主要的系統(tǒng) ：輸入輸出鏈輪、調(diào)速速機構(gòu)、偏心距調(diào)整裝置、軸承及固定軸裝置 系統(tǒng)等主要部分。 下面將闡述 設(shè)計方案。 圖 心導(dǎo)桿調(diào)速器 心導(dǎo)桿調(diào)速器原理分析 曲柄和滑塊實現(xiàn)平面連桿機構(gòu)，也被稱為曲柄旋轉(zhuǎn)和移動之間的轉(zhuǎn)換。機架組件構(gòu)成的滑塊移動副曲柄滑塊機構(gòu)，轉(zhuǎn)動副 A， B 曲柄連桿滑塊成員（圖 3曲柄滑塊機構(gòu)簡圖 ）。機構(gòu)動動時，如鉸鏈中心 通過曲柄的轉(zhuǎn)動中心 O ，稱為偏置曲柄滑塊機構(gòu) (圖3柄滑塊機構(gòu)簡圖 )，其中 為偏距。如采取了不同的成員機架，還能得到導(dǎo)桿旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（圖 1b曲柄滑塊機構(gòu)簡圖 ）、曲柄搖塊機構(gòu)（圖 3柄滑塊機構(gòu)簡圖 ）和移動導(dǎo)桿機 構(gòu)（圖 22d曲柄滑塊機構(gòu)簡圖 ）。如再將曲柄搖塊機構(gòu)中的導(dǎo)桿和滑塊對換，即得到擺動導(dǎo)桿機構(gòu) (圖 3柄滑塊機構(gòu)簡圖 )。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 9 圖 柄滑塊機構(gòu)簡圖 如滑塊 B 的軌跡 過 O ，則稱為對心曲柄滑塊機構(gòu) (圖 3心曲柄滑塊機構(gòu) )。 圖 心曲柄滑塊機構(gòu) 曲柄滑塊機構(gòu)廣泛應(yīng)用于往復(fù)活塞式發(fā)動機，壓縮機，印刷機和其他主要機構(gòu)?；钊桨l(fā)動機滑入活性部位，往復(fù)運動轉(zhuǎn)換是不是整周或整周旋轉(zhuǎn)運動 ;壓縮機，壓力機曲柄活躍的部分，全周旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換來而不往非禮也。偏移滑塊曲柄滑塊機構(gòu)，回報快的特點，看到的是利用這一特性來實現(xiàn)鋸片和空氣，慢跑回報快的目的。的心曲柄滑塊機構(gòu)（圖 3曲柄滑塊機構(gòu) ），當(dāng) O A=，除 D 點 (B)的運動軌跡為直線外 ， 桿沿著橢圓形的軌跡，這種機制也被稱為為橢偏儀。曲柄滑塊運動特性曲線（圖 3柄滑塊機構(gòu)的運動特性 ）來表示共同的曲軸轉(zhuǎn)角和滑塊行程。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 10 圖 柄滑塊機構(gòu)運動特性 計方案的制定 圖 3設(shè)計方案圖。 該方案滿足了以下要求： (1)采用連桿滑塊曲柄機構(gòu)； (2)采用手動旋轉(zhuǎn)輪帶動錐齒帶動垂直的絲杠 達(dá)到調(diào)整偏心距的作用； (3)主動軸與從動軸均采用滾動軸承，軸的固定采用限位和螺栓鎖緊的方法。 圖 心導(dǎo)桿調(diào)速器的設(shè)計方案 A 向主視圖B 向A 向B 向12345678910111314121718殼體支架手柄墊塊14滾動軸承龍 101031手柄 龍 1010? 1 7 x ? 1 3 x 1 8311Q 2 3 5連桿1Q T 5 0 - 1 . 51曲柄 Q T 5 0 - 1 . 51主動鏈輪定位軸 鍛 鋼1鎖緊螺母3螺釘 33螺釘 5 鋼1下錐齒 4 5 鋼1帶柄螺母 6 2G B / T 6 5 M 1 2 X 4 01刻度指針 不銹鋼191615序號 數(shù)量 材料 備注單件 總計重量名稱標(biāo)準(zhǔn)號1絲杠 不銹鋼20G B / T 3 0 7 . 1 - 2 0 0 5 2 5 x 5 2G B / T 5 7 8 2 - 8 6 M 1 2 X 2 0G B / T 5 7 8 2 - 8 6 M 1 2 X 2 5G B / T 5 7 8 2 - 8 6 M 6 X 1 6233037?60D d?25d?525d?521 2? 1 046 34 45 51 312 2 080205552 1 817買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 11 設(shè)計方案一各部分的組成： (1)輸入輸出鏈輪 ： 即主動鏈輪、從動鏈輪 ； (2)調(diào)速機構(gòu) ：采用 連桿滑塊曲柄機構(gòu) ； (3)偏心距調(diào)整裝置 ： 采用手動旋轉(zhuǎn)輪帶動錐齒帶動垂直的絲杠旋轉(zhuǎn)，從而從動固定軸在絲杠的作用下可以上下運動達(dá)到調(diào)整偏心距的作用 ； (4)軸承及固定軸裝置 系統(tǒng) ：主動軸與從動軸均采用兩個滾動軸承，軸的固定采用限位和螺栓鎖緊的方法。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 12 4 調(diào)速器主要部件 級調(diào)速器綜述 無級變速器 變速器與一個共同的液壓最大的區(qū)別是在結(jié)構(gòu)上，這是由液壓換檔系統(tǒng)的配置，或齒輪，它可以實現(xiàn)兩個塊之間的無級變速器，無級變速器的變速輪組和構(gòu)成的皮帶，比傳統(tǒng)的自動變速器中，一個簡單的結(jié)構(gòu)和較小的。另外，它可以自由地改變傳動比，以實現(xiàn)充分的變速， 所以速度變化更為平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)的變速器的換擋時的那種 “頓 ”的感覺。 圖 級調(diào)速器 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器采用曲柄連桿滑塊機構(gòu)，輸入穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，通過連桿與滑塊的作用，輸出到與曲柄相連接的從動鏈輪上去，從而達(dá)到改變角速度的目的。如圖 4心導(dǎo)桿調(diào)速器所示： 圖 心導(dǎo)桿調(diào)速器 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 13 本篇論文將重點闡述偏心導(dǎo)桿調(diào)速器。 心導(dǎo)桿主動、從動鏈輪 鏈輪是偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的主要傳動部件之一，偏心導(dǎo)桿調(diào)速器通過主動鏈輪接收恒定 轉(zhuǎn)速、承載壓力，而后再傳遞給變速機構(gòu)，最后又由從動鏈輪輸出轉(zhuǎn)速、壓力，而鏈輪齒數(shù)選用的一般原則：齒或以上一般用于中高轉(zhuǎn)速、正常工作條件下運行的主動鏈輪。 鏈輪的帶式輸片齒輪節(jié)上的繩子或鏈條節(jié)距精確的嚙合塊是一種固體或齒輪與輪輻（滾子）鏈嚙合傳遞運動。被廣泛應(yīng)用于化工，紡織機械，食品加工，儀器儀表，石油和其他行業(yè)如機械傳動鏈輪。僅用于細(xì)間距齒鏈輪?；虺^ 23 齒齒輪的影響的情況下，建議。當(dāng)該比值較低時，具有大量的齒鏈輪鏈條第 i 旋轉(zhuǎn)的量可以大大減少，鏈條的拉伸負(fù)荷和軸承負(fù)荷。 本篇論文采用齒傳動鏈輪。 如圖所示 4 示 。 圖 心導(dǎo)桿調(diào)速器主動、從動鏈輪 心導(dǎo)桿連桿 連桿是偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的主要傳動部件之一，在整個曲柄滑塊連桿機構(gòu)中，連桿是轉(zhuǎn)動副，它把主動鏈輪的壓力傳遞給滑塊，又通過滑塊的作用而帶動曲柄活動，最后傳給從動鏈輪。連桿 在工作中承受載荷。在工作過程中，連桿受變壓力的作用和慣性力的作用；連桿除應(yīng)具有足夠的強度和剛度外，還應(yīng)盡量減小連桿自身的質(zhì)量。連桿桿身一般都采用從大頭到小頭逐步變小的工字型截面形狀。在連桿部件的大，小頭兩端設(shè)置了去不平衡的質(zhì)量的凸塊，以便于在稱重后切除不平衡質(zhì)量，連桿大，小頭兩端對稱分布在連桿中截面的兩側(cè)?？紤]到裝夾，安放等要求，連桿大，小頭的厚度相等（基本尺寸相同）。連桿的作用是把主動鏈輪與曲柄聯(lián)接起來。因此，連桿的加工精度將直接變速器的性能，而工藝的選擇又是直接影響精度的主要因素。反映連桿精度的參數(shù)主要 有 5 個：（ 1） 連桿大端中心面和小端中心面相 對連桿桿身中心面的對稱度；（ 2）：連桿大、小頭孔中心距尺寸精度；（ 3）連桿大、小頭孔平行度；（ 4）連桿大 、 小頭孔尺寸精度、形狀精度；（ 5）連桿大頭螺栓孔與接合面的垂直度。如圖所示 4示 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 14 圖 心導(dǎo)桿調(diào)速器連桿 塊 滑塊是偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的主要傳動部件之一，在整個曲柄滑塊連桿機構(gòu)中，滑塊是移動副，用移動副來實現(xiàn)不同的線速度轉(zhuǎn)換從而達(dá)到角速度的變化 。 滑塊是連接連桿和曲柄的紐帶，起到至關(guān)重要的作用。 如圖所示 4示 。 圖 心導(dǎo)桿調(diào)速器滑塊 柄 曲 柄是偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的主要傳動部件之一，在整個曲柄滑塊連桿機構(gòu)中，曲柄是轉(zhuǎn)動副，用轉(zhuǎn)動副來承載滑塊傳遞的轉(zhuǎn)速和壓力，從而把變角速度傳遞給從動鏈輪。 如圖所示 4示 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 15 圖 心導(dǎo)桿曲柄 動鏈輪承力軸 主動鏈輪承力軸是 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的傳載速度和壓力的重要部件之一，通過它把速度和壓力傳遞給連桿。如圖所示 4示 。 圖 心 導(dǎo)桿主動鏈輪承力軸 動鏈輪定位軸 主動鏈輪定位軸是 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的傳載速度和壓力的重要部件之一，通過它 對主動鏈輪及連桿進行定位 。如圖所示 4示 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 16 圖 動鏈輪定位軸 動鏈輪定位軸 從動鏈輪定位軸是 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的傳載速度和壓力的重要部件之一，通過它 對從動鏈輪及曲柄進行定位，同時也和絲杠配合調(diào)整曲柄的偏心距 。如圖所示 4示 。 圖 動鏈輪承力軸 體支架 殼體支架是 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中 的傳載速度和壓力的重要部件之一，通過它 對定位軸及螺栓進行定位，從而支架與地面進行焊接 。如圖所示 4示 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 17 圖 體支架 、下錐形齒輪 上下錐形齒輪是調(diào)節(jié)偏心距 的重要部件之一， 手柄的旋轉(zhuǎn)力通過該錐形齒輪傳遞給絲杠，從而達(dá)到調(diào)節(jié)從動鏈輪的水平高度達(dá)到調(diào)節(jié)偏心距的作用 。如圖所示 4示 。 圖 下錐形齒輪 柄螺母 從動鏈輪定位軸是 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的傳載速度和壓力 和調(diào)節(jié)偏心 距 的重要部件之一， 平時它起到鎖緊的作用，在要調(diào)節(jié)偏心距的時候，需要掰動手柄螺母，然后再利用手柄調(diào)節(jié) 。如圖所示 4示 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 18 圖 柄螺母 柄 手柄是 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的 調(diào)節(jié)偏心距 的重要部件之一， 平時不參與調(diào)速的作用，但在要調(diào)節(jié)偏心距的時候，需要使用該手柄，然后對照標(biāo)尺，調(diào)節(jié)到想要的偏心距 。如圖所示 4示 。 圖 柄 柄墊塊 手柄墊塊是 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的 調(diào)節(jié)偏心距 的重要部件之一， 平時不參與調(diào) 速的作用，但在要使用手柄調(diào)節(jié)偏心距的時候，手柄墊塊可以支撐手柄 。如圖所示 4示 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 19 圖 柄墊塊 動軸承 滾動軸承是 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器中的傳載速度和壓力的重要部件之一，通過它 對從動鏈輪及曲柄進行支撐定位，同時也和絲杠配合調(diào)整曲柄的偏心距 。如圖所示 4示 。 圖 動軸承 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 20 5 偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的相關(guān)計算 心導(dǎo)桿調(diào)速器的主要要求 參考的各種 調(diào)速器 的參數(shù)，結(jié)合設(shè)計要求，確定該 減速機 的主要 內(nèi)容 如 下： (1)采用 連桿滑塊曲柄機構(gòu) ； (2)采用手動旋轉(zhuǎn)輪帶動錐齒帶動垂直的絲杠達(dá)到調(diào)整偏心距的作用 ； (3)主動軸與從動軸均采用滾動軸承，軸的固定采用限位和螺栓鎖緊的方法。 輪參數(shù)的相關(guān)計算 輪失效形式 鏈傳動的主要失效形式有以下幾種： (1)鏈板疲勞破壞 鏈在松邊鏈緊張和緊邊張力下反復(fù)，經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)，鏈板會發(fā)生疲勞失效。正常的潤滑條件下，疲勞強度是有限的承載能力的鏈傳動的主要因素。 (2)滾子套筒的沖擊疲勞破壞 鏈傳動的嚙入沖擊首先由滾 子和套筒承受。 在反復(fù)多次的沖擊下，經(jīng)過一定的周期數(shù)輥，套筒會發(fā)生沖擊疲勞破壞。 這種失效形式多發(fā)生于中、高速閉式鏈傳動中。 (3)銷軸與套筒的膠合 潤滑不當(dāng)或速度過高時，銷軸和套筒的工作表面會發(fā)生膠合。膠合限定了鏈傳動的極限轉(zhuǎn)速。 (4)鏈條鉸鏈磨損 鉸鏈磨損鏈變長，俯臥或跳牙掉了鏈子。開放帶動，環(huán)境條件或潤滑不良，密封鉸鏈時，可以很容易造成磨損，從而大大降低了鏈條的使用壽命。 (5)過載拉斷 這種拉斷常發(fā)生于低速重載或嚴(yán)重過載的傳動中。 關(guān)計算 齒頂圓直 徑： a x（ )m i n（ 分度圓直徑： 180 （ 齒頂圓 (外徑 )： )1 8 0c o （ 分度圓直徑： 180s （ 齒根圓直徑：lf （ 注： p 鏈條節(jié)距； z 鏈輪齒數(shù) ； 鏈輪型號：包含非標(biāo)鏈輪（根據(jù)客戶圖紙定制），標(biāo)準(zhǔn)鏈輪（美標(biāo)和公制）。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 21 5 0 0 0 0速器的主動系統(tǒng) 由 調(diào)速器 的主軸轉(zhuǎn)速范圍和變速方式，可以選擇 步進電機 來實現(xiàn)。因此 該偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的主傳動路線為： 輸入轉(zhuǎn)速 主動鏈輪 主動鏈輪承力軸 連桿 滑塊 曲柄盤 從動鏈輪。 的相關(guān)計算 的計算 (1)選擇軸的材料及熱處理 軸的材料種類很多，選擇時應(yīng)主要考慮如下因素： 軸的強度、剛度及耐磨性要求； 軸的熱處理方法及機加工工藝性的要求； 軸的材料來源和經(jīng)濟性等。 軸常用材料為碳素鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼比低價格，低應(yīng)力集中敏感性，可熱處理以提高其整體性能，良好的加工，它是使用最廣泛的，通用軸，多用途碳含量為 的碳鋼。根據(jù)偏 心導(dǎo)桿調(diào)速器的工作強度，選擇優(yōu)質(zhì)碳素鋼 45 鋼，調(diào)制處理。 (2)主軸輸出功率，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩計算： 根據(jù)輸入轉(zhuǎn)速和輸入功率計算轉(zhuǎn)矩： （ (3)軸的最小直徑