安徽省蚌埠市2016-2017學(xué)年高一（上）期末物理試卷（解析版）

2016年安徽省蚌埠市高一（上）期末物理試卷 一、選擇題（本題共 10 小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第 1 7 題只有一項(xiàng)符合題目要求，第 8 10 題有多項(xiàng)符合題目要求全部選對(duì)的得 4 分，選對(duì)但不全的得 2 分有選錯(cuò)的得 0 分共 40 分） 1下列各單位中屬于力學(xué)基本單位的是（ ） A牛頓 B米 C焦耳 D瓦特 2愛因斯坦曾經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)真空中的理想實(shí)驗(yàn)室，在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)電梯（內(nèi)部為真空）相對(duì)于地球靜止時(shí)，封閉在電梯里的觀察者發(fā)現(xiàn)，從手中釋放的蘋果和羽毛落到電梯底板上，當(dāng)電梯做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察者發(fā)現(xiàn)從手中釋放的蘋果和羽毛會(huì)停在空中而不下落，以下對(duì)這一實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是（ ） A電梯相對(duì)地球靜止時(shí)，釋放后的蘋果比羽毛先落到電梯底板 B電梯做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，釋放后的蘋果和羽毛受到的合力為零 C以自由下落的電梯為參考系，牛頓運(yùn)動(dòng)定律也是成立的 D在自由下落的電梯里，觀察者不能僅從蘋果和羽毛的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象判斷引 力是否存在 3關(guān)于速度、加速度，下列說法正確的是（ ） A物體的速度變化越大，則加速度越大 B物體的加速度越大，則速度變化越快 C物體的速度越大，則加速度也越大 D物體的加速度越大，則速度也越大 4一根鋼管，一端支在水平地面上，另一端被豎直繩懸吊著，如圖所示，有關(guān)鋼管的敘述正確的是（ ） A鋼管的重心一定在幾何中心 B繩對(duì)鋼管的拉力等于鋼管的重力 C鋼管對(duì)地面壓力方向垂直鋼管向下 D地面與鋼管之間不存在靜摩擦力 5圖中的三條直線描述了 A、 B、 C 三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，通過圖象，我們可以得到（ ） A物體 C 做勻速直線運(yùn)動(dòng) B 0 6s 內(nèi)物體 A 經(jīng)過的位移大小為 5m C三個(gè)物體中 C 物體的加速度最小 D若物體 A 和 B 從同一地點(diǎn)出發(fā)，則 6s 末兩物體相遇 6汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本€加速行駛，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知（ ） A汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?B汽車?yán)宪嚨牧εc拖車?yán)嚨牧κ瞧胶饬?C拖車?yán)嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇?D拖車?yán)嚨牧Φ扔谄囀艿降淖枇?7已知長(zhǎng)為 L 的光滑斜面，物體從斜面頂端由靜止開始以恒定的加速度下滑，當(dāng)物 體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí)，它沿斜面下滑的位移是（ ） A B C D 8在空中從某一高度相隔 計(jì)空氣阻力，它們運(yùn)動(dòng)過程中（ ） A甲、乙兩球距離始終保持不變 B甲、乙兩球距離越來(lái)越大 C甲、乙兩球速度之差越來(lái)越大 D甲、乙兩球速度之差保持不變 9如圖所示，在光滑斜面上，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上，有一物體 物體 A 剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過程中，下列說法中正確的是（ ） A物體的加速度將先增大，后減小 B物體的加速度將先減小，后增大 C物體的速度將先增大，后減小 D物體的速度將先減小，后增大 10靜止在水平地面上的小車，質(zhì)量為 5水平拉 50N 的作用下做直線運(yùn)動(dòng)，2s 內(nèi)勻加速前進(jìn)了 4m，在這個(gè)過程中（ g 取 10m/ ） A動(dòng)摩擦因數(shù)是 摩擦力的大小是 10N C小車加速度的大小是 1m/小車加速度的大小是 2m/、填空題（本題共 4 小題，每空 2 分，共 12 分） 11一人先向西走 4米，又向北走 3米，則此人在整個(gè)過程中的位移大小為 米； 路程大小為 米 12圖示是某根彈簧的伸長(zhǎng)量 x 與所受拉力 F 之間的關(guān)系圖，則該彈簧的勁度系數(shù)為 N/ 13如圖，質(zhì)量為 m 的某人站在自動(dòng)扶梯上，與扶梯一起加速上升，加速度大小為 a扶梯斜面的傾角為 ，則扶梯對(duì)人的摩擦力大小為 ，扶梯對(duì)人的支持力大小 14有一種測(cè) g 值的方法叫 “對(duì)稱自由下落法 ”：如圖，將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自 O 點(diǎn)豎直向上拋出一小球又落至 O 點(diǎn)的時(shí)間為 小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比 O 點(diǎn)高 H 的 P 點(diǎn)，小球離開 P 點(diǎn)至又回到 P 點(diǎn)所用的時(shí)間為 得 H，可求得 g 等于 三、實(shí)驗(yàn)題（本題共 3 小題，每空 2 分，共 18 分） 15某實(shí)驗(yàn)小組只用一個(gè)彈簧秤進(jìn)行 “探究求合力的方法 ”實(shí)驗(yàn) （ 1）請(qǐng)將以下實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整： 如圖，把兩根細(xì)線中的一條細(xì)線與彈簧秤連接，然后同時(shí)拉這兩條細(xì)線，使橡皮條的一端伸長(zhǎng)到 O 點(diǎn)，記下秤的示數(shù) 放回橡皮條后，將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上，再同時(shí)拉這兩條細(xì)線，使橡皮條的一端伸長(zhǎng)到 O 點(diǎn)，并使兩條細(xì)線位于記錄下來(lái)的方向上，記下秤的示數(shù) 再次放回橡皮條后，用彈簧秤連接一根細(xì)線， 根據(jù)平行四邊 形定則作出 2的合力與步驟 比較，得出結(jié)論 （ 2）圖示步驟中，若保持彈簧秤所在一側(cè)細(xì)線方向不變， O 點(diǎn)位置不變，將右側(cè)細(xì)線緩慢移至虛線位置，彈簧秤讀數(shù)的變化情況是： 16如圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶， 紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出， C 點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是 m/s，利用紙帶求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 m/已知使用交流電的頻率為50 17用圖示 1 實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律： （ 1）為消除摩擦力的影響，實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力的具體 操作為：取下 ，把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高并反復(fù)調(diào)節(jié)，直到輕推小車后，小車能沿木板做 運(yùn)動(dòng) （ 2）小車及車中砝碼的質(zhì)量用 M 表示，砂桶及砂的質(zhì)量用 m 表示，當(dāng) M 與 時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于砂桶及砂的重力 （ 3）某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表所示根據(jù)這些數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖 2 中描點(diǎn)并作出a 圖線，通過 a 圖線求得合外力大小為 N（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） /1 a/（ ms 2） 、計(jì)算與推導(dǎo)題（本題共 3 小題，第 18 題 7 分，第 19 題 10 分，第 20 題 13分，共 30 分） 18如圖所示，一質(zhì)量分布均勻的小球靜止在固定斜面和豎直擋板之間，各接觸面間均光滑，小球質(zhì)量為 m=100g，按照力的效果作出重力及其兩個(gè)分力的示意圖，并求出各分力的大?。?g 取 10m/ 19甲物體從陽(yáng)臺(tái)由靜止下落，已知甲在下落過程中最后 2s 的位移是 60m 0m/求： （ 1）最后 2s 的平均速度； （ 2）陽(yáng)臺(tái)離地面的高度； （ 3）若甲釋放 2s 后， 乙也從陽(yáng)臺(tái)以某一豎直向下的初速度開始下落，若甲、乙同時(shí)落地，則乙下落時(shí)的初速度為多大？ 20如圖所示，水平地面上放置一平板，平板質(zhì)量為 m，長(zhǎng)度為 l一質(zhì)量為 2視為質(zhì)點(diǎn)），靜止在平板上的中點(diǎn)處已知物塊與平板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ，平板與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ，重力加速度為 g （ 1）若平板被鎖定在地面上，給物塊施加一水平向右的拉力，使物塊從靜止開始經(jīng)過時(shí)間 t 后脫離平板，求該水平拉力的大??； （ 2）若平板沒有鎖定，二者均靜止，給物塊施加一水平向右的拉力，使物塊從靜止開始經(jīng)過時(shí)間 t 后脫離平板，求該 水平拉力的大小 2016年安徽省蚌埠市高一（上）期末物理試卷 參考答案與試題解析 一、選擇題（本題共 10 小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第 1 7 題只有一項(xiàng)符合題目要求，第 8 10 題有多項(xiàng)符合題目要求全部選對(duì)的得 4 分，選對(duì)但不全的得 2 分有選錯(cuò)的得 0 分共 40 分） 1下列各單位中屬于力學(xué)基本單位的是（ ） A牛頓 B米 C焦耳 D瓦特 【考點(diǎn)】力學(xué)單位制 【分析】力學(xué)中，質(zhì)量、長(zhǎng)度及時(shí)間作為基本物理量，其單位作為基本單位 【解答】解：三個(gè)力學(xué)基本物理量分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為m、 s，都是基本單位，牛頓、焦耳以及瓦特均為導(dǎo)出單位，所以只有 B 正確 誤 故選： B 2愛因斯坦曾經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)真空中的理想實(shí)驗(yàn)室，在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)電梯（內(nèi)部為真空）相對(duì)于地球靜止時(shí)，封閉在電梯里的觀察者發(fā)現(xiàn)，從手中釋放的蘋果和羽毛落到電梯底板上，當(dāng)電梯做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察者發(fā)現(xiàn)從手中釋放的蘋果和羽毛會(huì)停在空中而不下落，以下對(duì)這一實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是（ ） A電梯相對(duì)地球靜止時(shí)，釋放后的蘋果比羽毛先落到電梯底板 B電梯做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，釋放后的蘋果和羽毛受到的合力為零 C以自由下落的電梯為參考系，牛頓運(yùn)動(dòng)定律也是成立的 D在自由下落的電梯里，觀察者不能僅從蘋果和羽毛的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象判斷引力是否存在 【考點(diǎn)】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用 典時(shí)空觀與相對(duì)論時(shí)空觀的主要區(qū)別 【分析】常規(guī)物體只在重力的作用下，初速度為零的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)自由落體運(yùn)動(dòng)是一種理想狀態(tài)下的物理模型實(shí)際物體自由下落時(shí)，若空氣阻力可以忽略不計(jì)，可以當(dāng)作自由落體運(yùn)動(dòng)處理 明確牛頓運(yùn)動(dòng)定律只適用于慣性參考系 【解答】解： A、電梯靜止 時(shí)，由于不受空氣阻力，蘋果比羽毛均做自由落體運(yùn)動(dòng)，故二者同時(shí)落到底板上，故 A 錯(cuò)誤； B、電梯相對(duì)地球靜止時(shí)，釋放后的蘋果和羽毛所受的合力等于它們的重力故B 錯(cuò)誤； C、牛頓運(yùn)動(dòng)定律適用于慣性參考系，即選擇靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體為參考系，以自由下落的電梯為參考系，牛頓運(yùn)動(dòng)定律是不成立的故 C 錯(cuò)誤； D、由于電梯和蘋果和羽毛可以相對(duì)靜止，此時(shí)他們?nèi)允艿揭ψ饔?，因此不能僅從蘋果和羽毛的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象判斷引力是否存在，故 D 正確； 故選： D 3關(guān)于速度、加速度，下列說法正確的是（ ） A物體的速度變化越大，則加速度越大 B物體的加速度越大，則速度變化越快 C物體的速度越大，則加速度也越大 D物體的加速度越大，則速度也越大 【考點(diǎn)】加速度 【分析】根據(jù)加速度的定義式 a= ，加速度等于速度的變化率物體的速度變化量大，加速度不一定大，加速度與速度無(wú)關(guān) 【解答】解： A、物體的速度變化量大，加速度不一定大只有當(dāng)變化所用時(shí)間相同時(shí)，加速度才大故 A 錯(cuò)誤 B、加速度等于速度的變化率，加速度越大，則速度變化越快故 B 正確 C、物體的速度大，但不一定變化，變化也不一定快，加速度不一定大 故 C 錯(cuò)誤 D、加速度很大的物體，只能說明速度變化快，不能說明速度大故 D 錯(cuò)誤 故選： B 4一根鋼管，一端支在水平地面上，另一端被豎直繩懸吊著，如圖所示，有關(guān)鋼管的敘述正確的是（ ） A鋼管的重心一定在幾何中心 B繩對(duì)鋼管的拉力等于鋼管的重力 C鋼管對(duì)地面壓力方向垂直鋼管向下 D地面與鋼管之間不存在靜摩擦力 【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；力的合成與分解的運(yùn)用 【分析】質(zhì)量均勻形狀規(guī)則的物體重心在幾何中心上；豎直方向根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件分析拉力大?。桓鶕?jù)彈力的方向確定鋼管對(duì)地面壓力方向；水平方向根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件分析是否有摩擦力 【解答】解： A、質(zhì)量均勻形狀規(guī)則的鋼管，其重心一定在幾何中心上；題目中沒有說明鋼管的質(zhì)量是否均勻，故 A 錯(cuò)誤； B、因地面對(duì)鋼管有支持力（ 作用，豎直方向根據(jù)力的平衡可得繩子拉力F=G 以繩對(duì)鋼管的拉力小于鋼管的重力；故 B 錯(cuò)誤； C、鋼管對(duì)地面壓力方向垂直地面向下；故 C 錯(cuò)誤； D、因繩子豎直，則水平方向鋼管不受外力，故地面 對(duì)鋼管沒有摩擦力；故 D 正確； 故選： D 5圖中的三條直線描述了 A、 B、 C 三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，通過圖象，我們可以得到（ ） A物體 C 做勻速直線運(yùn)動(dòng) B 0 6s 內(nèi)物體 A 經(jīng)過的位移大小為 5m C三個(gè)物體中 C 物體的加速度最小 D若物體 A 和 B 從同一地點(diǎn)出發(fā)，則 6s 末兩物體相遇 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像 【分析】在 v t 圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù) 【解答】解： A、根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，可知小車 c 的加速度為負(fù)的，物體 C 做勻減速直線運(yùn)動(dòng)故 A 錯(cuò)誤 B、 0 6s 內(nèi)物體 A 經(jīng)過的位移大小為： x= =5m，故 B 正確 C、根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，可知，小車 B 的加速度最小，故 C 錯(cuò)誤 D、根據(jù) v t 圖象面積表示位移知，物體 A 和 B 從同一地點(diǎn)出發(fā)，在 6s 速度相同，位移不同，故不會(huì)相遇，故 D 錯(cuò)誤 故選： B 6汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本€加速行駛，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知（ ） A汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?B汽車?yán)宪嚨牧εc拖車?yán)嚨牧κ瞧胶饬?C拖車?yán)嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇?D拖車?yán)嚨牧Φ扔谄囀艿降淖枇?【考點(diǎn)】牛頓第三定律 【分析】汽車?yán)宪嚨牧屯宪嚴(yán)嚨牧κ且粚?duì)作用力和反作用力，大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失拖車做加速運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)橥宪囋谒椒较蛏鲜芾妥枇?，拉力大于阻力，產(chǎn) 生加速度 【解答】解： A、 B、汽車?yán)宪嚨牧屯宪嚴(yán)嚨牧κ且粚?duì)作用力和反作用力，大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生，故 誤； C、 D、拖車在水平方向上受汽車對(duì)它的拉力和自身所受的摩擦阻力，拉力大于摩擦阻力，有水平方向上的合力，產(chǎn)生加速度故 C 正確， D 錯(cuò)誤 故選： C 7已知長(zhǎng)為 L 的光滑斜面，物體從斜面頂端由靜止開始以恒定的加速度下滑，當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí)，它沿斜面下滑的位移是（ ） A B C D 【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用 【分析】本題是同一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)中不同時(shí)刻的兩段運(yùn)動(dòng)，可以直接設(shè)出加速度 a 和末速度 v，那么末速度一半就為 ，用兩次位移速度公式，聯(lián)立方程即可求出結(jié)果 【解答】解：設(shè)物體沿斜面下滑的加速度為 a，物體到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為 v，則有： 由 、 兩式可得 故選 C 8在空中從某一高度相隔 計(jì)空氣阻力，它們運(yùn)動(dòng)過程中（ ） A甲、乙兩球距離始終保持不變 B甲、乙兩球距離越來(lái)越大 C甲、乙兩球速度之差越來(lái)越 大 D甲、乙兩球速度之差保持不變 【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng) 【分析】甲乙兩球均做自由落體運(yùn)動(dòng)，由速度公式求出速度之差與時(shí)間的關(guān)系，由位移公式列出它們的距離與時(shí)間關(guān)系的表達(dá)式即可解題 【解答】解： A、設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 t，則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 t+1，則兩球的距離S= =，可見，兩球間的距離隨時(shí)間推移，越來(lái)越大，故 A 錯(cuò)誤， B 正確 C、甲乙兩球均做加速度為 g 的自由落體運(yùn)動(dòng)，速度之差為 v=g（ t+ gt=持不變故 C 錯(cuò)誤， D 正確 故選： 9如圖所示，在光滑斜面上，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上，有一物體 物體 A 剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過程中，下列說法中正確的是（ ） A物體的加速度將先增大，后減小 B物體的加速度將先減小，后增大 C物體的速度將先增大，后減小 D物體的速度將先減小，后增大 【考點(diǎn)】牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用 【分析】通過分析小球的受力情況，來(lái)分析其運(yùn)動(dòng)情況，確定速度的變化，由牛頓第二定律分析加速度的變化，分析時(shí)要抓住彈簧的彈力與壓縮量成正比 【解答】解：小球接觸彈簧后， 彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力，小球的合力沿斜面向下，加速度也沿斜面向下，與速度方向相同，故小球做加速運(yùn)動(dòng)，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減??；隨著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈簧的彈力增大，當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后，小球的合力沿斜面向上，加速度沿斜面向上，與速度方向相反，小球做減速運(yùn)動(dòng)，彈力增大，合力增大，加速度也增大； 綜上可知，加速度先減小后反向增大；小球速度先增大后減小，故 確， 故選： 0靜止在水平地面上的小車，質(zhì)量為 5水平拉 50N 的作用下做直線運(yùn)動(dòng)，2s 內(nèi)勻加速前進(jìn)了 4m，在這個(gè)過程中（ g 取 10m/ ） A動(dòng)摩擦因數(shù)是 摩擦力的大小是 10N C小車加速度的大小是 1m/小車加速度的大小是 2m/考點(diǎn)】牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用 【分析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式求出加速度，根據(jù)牛頓第二定律求解摩擦力的大小，根據(jù) = 求解動(dòng)摩擦因數(shù) 【解答】解： A、根據(jù) x=a= =2m/ 根據(jù)牛頓第二定律得： F f=得： f=50 10=40N，則 = = = 確， 誤 故選： 二、填空題（本題共 4 小題，每空 2 分，共 12 分） 11一人先向西走 4 米，又向北走 3 米，則此人在整個(gè)過程中的位移大小為 5 米； 路程大小為 7 米 【考點(diǎn)】位移與路程 【分析】位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度 【解答】解：先向西走 4 米，又向北走 3 米，則此人在整個(gè)過程中的位移大?。簒= m 路程是運(yùn)動(dòng)的軌跡的長(zhǎng)度，所以是： 3m+4m=7m 故答案為： 5， 7 12圖示是某根彈簧的伸長(zhǎng)量 x 與所受拉力 F 之間的關(guān)系圖，則該彈簧的勁度系數(shù)為 20 N/ 【考點(diǎn)】胡克定律 【分析】根據(jù)胡克定律 F=合圖線的斜率求出彈簧的勁度系數(shù) 【解答】解：根據(jù)胡克定律 F=， F x 圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù) k，則 k= = =20N/ 故答案為： 20 13如圖，質(zhì)量為 m 的某人站在自動(dòng)扶梯上，與扶梯一起加速上升，加速度大小為 a扶梯斜面的傾角為 ，則扶梯對(duì)人的摩擦力大小為 扶梯對(duì)人的支持力大小 m（ g+ 【考點(diǎn)】牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用 【分析】自動(dòng)扶梯上的人隨扶梯斜向上做加速運(yùn)動(dòng)，人的加速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向，根據(jù)牛頓第二定律即可求解 【解答】解：人的加速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得： ax=向水平向右； ay=向豎直向上， 水平方向受靜摩擦力作用， f=平向右，豎直方向受重力和支持力， mg=以 FN=m（ g+ 故答案為： m（ g+ 14有一種測(cè) g 值的方法叫 “對(duì)稱自由下落法 ”：如圖，將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自 O 點(diǎn)豎直向上拋出一小球又落至 O 點(diǎn)的時(shí)間為 小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比 O 點(diǎn)高 H 的 P 點(diǎn)，小球離開 P 點(diǎn)至又回到 P 點(diǎn)所用的時(shí)間為 得 H，可求得 g 等于 【考點(diǎn)】自由落體運(yùn)動(dòng) 【分析】解決本題的關(guān)鍵是將豎直上拋運(yùn)動(dòng)分解成向上的勻減速運(yùn)動(dòng)和向下的勻加速，所以從最高點(diǎn)落到 O 點(diǎn)的時(shí)間為 ，落到 P 點(diǎn)的時(shí)間為 ，可以求出O，根據(jù) 間可得 H= （ ）可求出 g 【解答】解：將小球的運(yùn)動(dòng)分解為豎直向上的勻減速直線運(yùn)動(dòng)和豎直向下的自由落體運(yùn)動(dòng)， 根據(jù) t 上 =t 下 則從最高點(diǎn)下落到 O 點(diǎn)所用時(shí)間為 ， 故 g 從最高點(diǎn)下落到 P 點(diǎn)所用時(shí)間為 ， 則 g， 則從 P 點(diǎn)下落到 O 點(diǎn)的過程中的平均速度為 = 從 P 點(diǎn)下落到 O 點(diǎn)的時(shí)間為 t= 根據(jù) H= t 可得 H=（ ）（ ） = （ ） （ 解得 g= 故答案為： 三、實(shí)驗(yàn)題（本題共 3 小題，每空 2 分，共 18 分） 15某實(shí)驗(yàn)小組只用一個(gè)彈簧秤進(jìn)行 “探究求合力的方法 ”實(shí)驗(yàn) （ 1）請(qǐng)將以下實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整： 如圖，把兩根細(xì)線中的一條細(xì)線與彈簧秤連接，然后同時(shí)拉這兩條細(xì)線，使橡皮條的一端伸長(zhǎng)到 O 點(diǎn)，記下秤的示數(shù) 放回橡皮條后，將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上，再同時(shí)拉這兩條細(xì)線，使橡皮條的一端伸長(zhǎng)到 O 點(diǎn)，并使兩條細(xì)線位于記錄下來(lái)的方向上，記下秤的示數(shù) 再次放回橡皮條后，用彈簧秤連接一根細(xì)線， 拉動(dòng)細(xì)線，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)到達(dá)位置 O 點(diǎn)，記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù) F 和細(xì)線的方向 根據(jù)平行四邊形定則作出 2的合力與步驟 比較，得出結(jié)論 （ 2）圖示步驟中，若保持彈簧秤所在一側(cè)細(xì)線方向不變， O 點(diǎn) 位置不變，將右側(cè)細(xì)線緩慢移至虛線位置，彈簧秤讀數(shù)的變化情況是： 逐漸增大 【考點(diǎn)】驗(yàn)證力的平行四邊形定則 【分析】 “探究求合力的方法 ”的實(shí)驗(yàn)原理是：記錄兩個(gè)分力以及合力的大小和方向后，選用相同的標(biāo)度將這三個(gè)力畫出來(lái)，畫出來(lái)的合力是實(shí)際值，然后根據(jù)平行四邊形畫出合力的理論值，通過比較實(shí)際值和理論值的關(guān)系來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證，明確了實(shí)驗(yàn)原理即可知知道實(shí)驗(yàn)中需要記錄的物理量和具體的操作點(diǎn) O 受到三個(gè)力作用處于平衡狀態(tài)，保持 O 點(diǎn)的位置，說明一個(gè)拉力大小和方向不變，左側(cè)彈簧秤的拉伸方向不變，說明一個(gè)拉力方向不變，判斷 另一拉力變化情況，因此利用 “圖示法 ”可正確求解 【解答】解：（ 1）再次放回橡皮條后，用彈簧秤連接一根細(xì)線，為了使作用效果相同，則拉動(dòng)細(xì)線，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)到達(dá)位置 O 點(diǎn)，記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù) （ 2）對(duì)點(diǎn) O 受力分析，受到兩個(gè)彈簧的拉力和橡皮條的拉力，如圖，其中 O 點(diǎn)位置不變，其拉力大小不變，左側(cè)彈簧拉力方向不變，右側(cè)彈簧拉力方向和大小都改變， 根據(jù)平行四邊形定則可以看出將右側(cè)細(xì)線緩慢移至虛線位置，彈簧秤讀數(shù)逐漸增大 故答案為：（ 1）拉動(dòng)細(xì)線，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)到達(dá)位置 O 點(diǎn)，記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù) F 和細(xì)線的方向；（ 2）逐漸增大 16如圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶， 紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出， C 點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是 0.1 m/s，利用紙帶求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 0.2 m/已知使用交流電的頻率為50 【考點(diǎn)】探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式 x=據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C 點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小 【解答】解：由圖 示刻度尺可知，其分度值為 1A、 B 兩點(diǎn)間的距離 同理， B、 C 兩點(diǎn)間的距離 C、 D 兩點(diǎn)間的距離 由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有 4 個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T= 由于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度就等于在該段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻瞬時(shí)速度， 故 = m/s=s 根據(jù) x= 物體的加速度 a= m/答案為： 17用圖示 1 實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律： （ 1）為消除摩擦力的影響，實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力的具體操作為：取下 砂桶 ，把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高并反復(fù)調(diào)節(jié)，直到輕推小車后，小車能沿木板做 勻速直線 運(yùn)動(dòng) （ 2）小車及車中砝碼的質(zhì)量用 M 表示，砂桶及砂的質(zhì)量用 m 表示，當(dāng) M 與 M 遠(yuǎn)大于 m 時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于砂桶及砂的重力 （ 3）某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表所示根據(jù)這些數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖 2 中描點(diǎn)并作出a 圖線，通過 a 圖線求得合外力大小為 （計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） /1 a/（ ms 2） 考點(diǎn)】驗(yàn)證牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律 【分析】明確實(shí)驗(yàn)原理，了解具體操作步驟的含義，尤其是實(shí)驗(yàn)中如何進(jìn)行平衡摩擦力的操作；只有 M m 時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于砂桶及砂的重力；由 F=知，在 a 圖象中，圖象的斜率表示物體所受合外力的大小 【解答】解：（ 1）將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在取下砂桶的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力，這樣便平衡了摩擦力 （ 2）根據(jù)牛頓第二定律得： 對(duì) m： F 拉 = M： F 拉 =得： F 拉 = 當(dāng) M m 時(shí)，即當(dāng)鉤碼的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于砂桶及砂的重力 （ 3）用描點(diǎn)法畫出圖象如下所示： 由 F=知，在 a 圖象中，圖象的斜率表示物體所受合外力的大小，有圖象可知其斜率為 k=所受合外力大小為 故答案為：（ 1）砂桶，勻速直線；（ 2） M 遠(yuǎn)大于 m；（ 3）描點(diǎn)、連線如圖所示，、計(jì)算與推導(dǎo)題（本題共 3 小題，第 18 題 7 分，第 19 題 10 分，第 20 題 13分，共 30 分） 18如圖所示，一質(zhì)量分布均勻的小球靜止在固定斜面和豎直擋板之間，各接觸面間均光滑，小球質(zhì)量為 m=100g，按照力的效果作出重力及其兩個(gè)分力的示意圖，并求出各分力的大小（ g 取 10m/ 【考點(diǎn)】力的分解 【分析】已知合力和兩個(gè)分力的方向，根據(jù)平行四邊形作圖分析即可 【解答】 解：把球的重力沿垂直于斜面和垂直于檔板的方向分解為力 2，如圖所示： 依據(jù)三角知識(shí)，則有： 100 10 3 10 = N= 答：兩分力的大小分別為 19甲物體從陽(yáng)臺(tái)由靜止下落，已知甲在下