大客車橫向穩(wěn)定桿有限元分析_周棟(2).pdf

cI|:1009008)03:2008:Zgn!M=S(Te:(1986-),3,E,V,Z_Ks.vZ_Ks周棟1 , 黃虎1 , 劉新田1 , 李婷2(1.Z/v,.Z#CZK,K1:針對(duì)大客車橫向穩(wěn)定桿的受力情況,利用傳統(tǒng)方法計(jì)算其角剛度,建立橫向穩(wěn)定桿的有限元模型,并根據(jù)使用要求設(shè)置邊界條件,進(jìn)行有限元分析和角剛度計(jì)算。同時(shí),將兩種方法所得的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,得到大客車橫向穩(wěn)定桿角剛度計(jì)算中傳統(tǒng)方法和有限元法各自的特點(diǎn)和不足。1oM:橫向穩(wěn)定桿;角剛度;有限元分析ms|:U DS:ar (01620, 01108, he of on to of w as by to of in of w by by _TOd1,qB,VR-4/4O,PH?h&、R,Y$: 1, 2 。-g、?(_,Z、59_。R、a,J+qvv。d9,$H,JqV60% 80% 3 。yN,O!9V,_!99A1。2232008Z/vF F 2008vZ,_。vZ_“U”。YVg-B/VdM,WYVD(c*)OM。H&,B/M,6BM,5se,e=EOM,V7hl,Pz(。_B|)CKv,iDGQhl。1.dZE9-_.dZE9_BsZE。T_1,5s14,7OTv,NH,Y|_e?59,U。_edZE9_ 4, 5C 12)T:_8,I_8, I=E , E=105 M gM, G=04 M _,D =42 |-,_MT(1),-_9T,U。-_#9he of /_/_/80 75880 66099 419L 380 50042 920I P/05 152 108Nmm 2KE9-_yKqyvZ-_,U。-_he -_q。lss,|205,l50201 1s“,K%1s。|_W),l;|_D(),Y 、Z_L。K_BYZ_00 N。-_32 506,170 496;_40 702,220 145。y-_KU 6 。216Z/v22-_Khe of KsTYqp9,-_rMsYU。-_rMhe _rMhe U,-_KvM(Cs,-_gd)M_gd)M9_KsT9_V/:1)|F_TM =2)2)|_/gM)(gd)M_DM=3)3)_9T (4)T(2 4)9,-_DM6 108 Nmm/_DM0 7108 NsY.dZEKEvZ-_9。19T,V.dZEMKEsY。.dZE9Ve,&i,#9TiB。7KE|LT,1HHq!,9TV。-,S=vZ3V,q/7!9,Fl3,3EZj,vZ/V,qi?rrT,/n。KE_V,qL=TV,V74,q!97?,7OVvv,q!97?HW,Evk,8?n3。ID: 1 E./(/) M .5.:Y, 2006. 2 N J D, M M 004. 3 0M._/ J .W, 2008,(2):33 4 (EQ.ZOd!9 J ., 1998,(4):28 5 ?,fa,k,