企業(yè)研究論文-試論路橋施工企業(yè)管理激勵(lì)機(jī)制的建立 .doc

企業(yè)研究論文-試論路橋施工企業(yè)管理激勵(lì)機(jī)制的建立摘要文章論述了路橋施工企業(yè)施工生產(chǎn)的特殊性凸顯出其管理的特殊性，建立有效的激勵(lì)機(jī)制是目前路橋施工企業(yè)不容忽視的重要問(wèn)題。關(guān)鍵詞路橋施工企業(yè)；企業(yè)特性；人性化管理；激勵(lì)機(jī)制引言路橋施工企業(yè)是指主要從事公路、橋梁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一種經(jīng)濟(jì)組織。它具有企業(yè)的一般屬性，但在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上、管理上卻由于其生產(chǎn)產(chǎn)品為公路和橋梁而具特殊性。本文將從人性化管理的角度，談?wù)劼窐蚴┕て髽I(yè)的激勵(lì)機(jī)制問(wèn)題。1路橋施工企業(yè)生產(chǎn)的特殊性路橋施工企業(yè)的特殊性主要體現(xiàn)在其施工生產(chǎn)的特殊性，歸納起來(lái)存在以下特點(diǎn)：1.1工程產(chǎn)品的多樣性。首先是因使用功能的多樣性造成工程產(chǎn)品的類型也就不同。其次，即使使用功能相同、工程類型相同，但在不同的區(qū)域建造，也因建設(shè)地區(qū)的地理環(huán)境條件的不同而表現(xiàn)出差異。1.2工程產(chǎn)品的不可轉(zhuǎn)移性。作為具有使用功能的最終產(chǎn)品，是不能移動(dòng)的，只能在使用它的地方進(jìn)行建造。1.3施工人員的流動(dòng)性主要表現(xiàn)為：1.3.1各工種的工人在一個(gè)工程項(xiàng)目的不同部位上進(jìn)行流動(dòng)。1.3.2工人在一個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)各個(gè)施工對(duì)象上進(jìn)行流動(dòng)。1.3.3職工隊(duì)伍在不同工地、不同建設(shè)地區(qū)間輾轉(zhuǎn)流動(dòng)。1.4工程產(chǎn)品體積龐大，不能放在室內(nèi)生產(chǎn)，多屬露天作業(yè)，受自然氣候條件影響大。1.5施工生產(chǎn)周期長(zhǎng)。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)路橋工程項(xiàng)目，少則一年，多則幾年。施工企業(yè)的這些生產(chǎn)特點(diǎn)，必然使其在人員組織、安排和管理上出現(xiàn)一些特殊的問(wèn)題。1.5.1路橋施工企業(yè)因其工程產(chǎn)品的固定性，其員工不能像其他企業(yè)的員工那樣,產(chǎn)品可以和員工一起流動(dòng)，而只能在工程產(chǎn)品的所在地工作，也就是說(shuō)，完成一個(gè)產(chǎn)品，企業(yè)員工一般都要在工程項(xiàng)目的所在地工作一年甚至幾年的時(shí)間。而由于路橋施工企業(yè)的工程產(chǎn)品一般是在偏僻貧窮的地方，員工的工作、生活條件非常艱苦，現(xiàn)在的施工企業(yè)又沒(méi)有相應(yīng)的設(shè)施與之配套，導(dǎo)致員工的物質(zhì)生活匱乏，精神生活單調(diào)枯燥而且壓抑。另外，偏僻落后的環(huán)境同時(shí)給職工的知識(shí)面擴(kuò)大、接受外界新信息、新知識(shí)的途徑帶來(lái)很大的不便，所以給員工的個(gè)人成長(zhǎng)帶來(lái)很大的局限性。1.5.2路橋施工企業(yè)生產(chǎn)的流動(dòng)性給員工的生活帶來(lái)極大的不方便與困難。施工企業(yè)生產(chǎn)不像一般企業(yè)那樣，可以在某個(gè)固定的城市、某個(gè)固定的地方生產(chǎn)和生活，擁有相對(duì)固定的生活場(chǎng)所，他們要在一年內(nèi)或幾年內(nèi)就要跨地區(qū)甚至跨省區(qū)作業(yè)。在這樣的條件下生活和工作你有很多的不能夠。比如說(shuō)，你不能在你工作的地方購(gòu)買(mǎi)房子，因?yàn)槿绻F(xiàn)在這個(gè)工程一結(jié)束，你又得到另外的工程工作，房子你又住不上了；你也不方便買(mǎi)一些喜歡的家用電器，因?yàn)槟阋搅硗獾墓こ剃?duì)時(shí)你不容易把它們都帶走，而帶不走又將給你帶來(lái)很大的損失。另外，路橋施工生產(chǎn)的流動(dòng)性還給單身的員工和已經(jīng)有家屬的員工都帶來(lái)不同程度的不便。因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的原因，公司內(nèi)部的員工中女性非常少，加之工程生產(chǎn)的流動(dòng)性和生活條件的艱苦，單身男員工少有機(jī)會(huì)在流動(dòng)的環(huán)境中遇到合適的伴侶，而已經(jīng)有家屬的員工也要忍受長(zhǎng)期的兩地分居。這成為了員工生活十分乏味、十分苦惱的問(wèn)題。1.5.3路橋施工生產(chǎn)周期長(zhǎng)且生產(chǎn)過(guò)程帶有不間斷性。一個(gè)工程一般工期在2到8年，這樣說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)說(shuō)短不短的生產(chǎn)周期給員工的長(zhǎng)期計(jì)劃帶來(lái)很大的不便，而工程的不間斷性預(yù)示著員工少有節(jié)假休息時(shí)間。1.5.4員工的工資水平未見(jiàn)明顯優(yōu)勢(shì)。剛從學(xué)校出來(lái)的大學(xué)畢業(yè)生月工資普遍在2000元左右，福利方面也僅僅是“三保一金”，與同等學(xué)歷的社會(huì)其他人員比較未見(jiàn)明顯優(yōu)勢(shì)。1.5.5路橋施工企業(yè)員工作業(yè)都是整日和大型機(jī)具打交道，在野外作業(yè)又受到自然環(huán)境的影響，對(duì)員工的安全有一定的威脅。2由路橋施工企業(yè)的特性而來(lái)的影響因素上述路橋施工企業(yè)的特性給企業(yè)管理帶來(lái)了諸多的不利影響，也給企業(yè)造成很大的損失。2.1導(dǎo)致員工的積極性低落。生活條件艱苦，物資生活得不到充分的滿足，長(zhǎng)期的枯燥生活使得員工的積極性低落。在這樣的精神狀態(tài)下，必然導(dǎo)致員工工作沒(méi)干勁。這樣一來(lái)，公司的生產(chǎn)效率將下降，對(duì)企業(yè)造成的損失是難以估量的。2.2員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度下降。員工在如此條件艱苦而且個(gè)人發(fā)展受到阻礙時(shí)，他必然會(huì)紛紛跳槽尋求更好的發(fā)展。企業(yè)將面臨人才的流失以及信息資料流失而帶來(lái)的損失。2.3企業(yè)員工的整體素質(zhì)將呈下降趨勢(shì)。員工缺少發(fā)展的機(jī)會(huì)，其知識(shí)結(jié)構(gòu)將跟不上時(shí)代。另外，部分的員工家屬和臨時(shí)雇傭的人員的加入，導(dǎo)致企業(yè)的整體素質(zhì)的下降。長(zhǎng)此以往，企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力將受到?jīng)_擊，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力將難以提高，企業(yè)將難以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。3如何創(chuàng)建路橋施工企業(yè)的人性化管理激勵(lì)機(jī)制人性化的激勵(lì)機(jī)制是從人本主義出發(fā)，從人的角度出發(fā)來(lái)對(duì)人進(jìn)行激勵(lì)。它把員工看作是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)人，關(guān)心員工的各個(gè)層次的需求，了解員工處于哪個(gè)需求層次，從而制定出相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，來(lái)滿足員工不同層次的需要。據(jù)馬斯洛的需要層次理論，人的需要可以分為五個(gè)層次，即：生理需要、安全需要、社會(huì)需要、尊重的需要和自我實(shí)現(xiàn)的需要。當(dāng)員工較低層次的需求被滿足后，如果高一層次的需求難以滿足，那么就無(wú)法提高員工的積極性。因此，路橋施工企業(yè)樹(shù)立以人為本的管理思想，從員工的需要出發(fā)，重視員工的問(wèn)題、重視人才問(wèn)題，給員工更多的人文關(guān)懷，建立一套健全合理的人性化激勵(lì)機(jī)制。3.1建立完善而靈活的福利制度福利是企業(yè)在工資以外以貨幣或非貨幣形式間接或直接支付給職工的物資補(bǔ)償和待遇。良好的福利待遇會(huì)使職工增強(qiáng)對(duì)企業(yè)的滿意感和忠誠(chéng)度，從而降低職工的離職率，為企業(yè)節(jié)約了大量的因離職而帶來(lái)的高成本。對(duì)于路橋施工這樣的企業(yè)，他們是以長(zhǎng)期在野外作業(yè)的一個(gè)個(gè)項(xiàng)目組為單位的，這樣的行業(yè)特點(diǎn)要求整個(gè)項(xiàng)目組的凝聚力特別強(qiáng)。全面完善而又靈活的福利制度，使職工因受到體貼和照顧而體會(huì)到大家庭的溫暖和企業(yè)對(duì)職工的愛(ài)護(hù)，使職工產(chǎn)生強(qiáng)烈的歸屬感，從而增強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)心、責(zé)任心和義務(wù)感。怎樣建設(shè)好該類企業(yè)的福利制度呢？原有的福利制度一般所涉及到的就是養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房基金以及人身保險(xiǎn)幾種形式。除此之外，路橋施工企業(yè)還應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)，實(shí)行一套靈活、適當(dāng)?shù)母＠贫?，可讓員工在多種福利中進(jìn)行選擇，如實(shí)行員工休假制度、探親制度、醫(yī)療保險(xiǎn)、撫幼補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼、培訓(xùn)等。每個(gè)員工可根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇自己喜歡的福利項(xiàng)目，總成本不超過(guò)公司給某個(gè)員工的總費(fèi)用。這種靈活的福利制度所起的激勵(lì)作用在于替代了千篇一律的福利制度，滿足和尊重了員工的不同需要，使員工的工作滿意度提高，并可降低公司的成本。據(jù)調(diào)查，路橋施工企業(yè)的青年員工特別關(guān)注休假問(wèn)題，而中年員工則更關(guān)注醫(yī)療保險(xiǎn)和撫幼補(bǔ)貼。所以，路橋施工企業(yè)應(yīng)該在福利制度的設(shè)計(jì)中提高靈活性。3.2建立公平合理的薪酬及嘉獎(jiǎng)制度3.2.1薪酬薪酬是現(xiàn)代企業(yè)最重要的一個(gè)元素，它是對(duì)員工勞動(dòng)的一種酬勞、一種驅(qū)動(dòng)、一種激勵(lì)和一份回報(bào)，它是影響員工去或留的重要因素之一。這不僅是因?yàn)樾匠瓯旧淼慕?jīng)濟(jì)（金錢(qián)）作用，還因?yàn)樵诂F(xiàn)代社會(huì)，薪酬具有極其重要的象征意義，它象征個(gè)人的地位、成功的程度、權(quán)利乃至尊嚴(yán)。在薪資中，要達(dá)到報(bào)酬合理的境界，必須要考慮三個(gè)公平，這三個(gè)公平分別是外部公平、內(nèi)部公平和個(gè)別公平。在路橋施工企業(yè)中，正如前面所說(shuō)的那樣，員工的工資與其他企業(yè)中員工的工資相比沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，而相對(duì)來(lái)說(shuō)，