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文檔簡介

鐵路通信工題庫技能鑒定高級(現(xiàn)場綜合維護(hù)) 一、填空題 維規(guī)規(guī)定饋線集中檢修項(xiàng)目包括: 饋線、小跳線安裝鞏固檢查;天饋系統(tǒng)防雨、密封、強(qiáng)度檢查 ; 饋線接頭檢查; 天饋系統(tǒng)駐波比 測試。 5.構(gòu)成計(jì)數(shù)器的基本單元是 觸發(fā)器 10.天饋系統(tǒng)駐波比應(yīng)小于 智能網(wǎng)的觸發(fā)方式有用戶觸發(fā)和 號碼觸發(fā) 15.諾西RC網(wǎng)管默認(rèn)用戶名為 rcsysadm 18.錄音機(jī)的抖晃率是于轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的偏心,松動, 摩擦力 不均勻引起的 主要是測量饋線的損耗,它的取值在0至5 之間 基站頻率規(guī)劃方案偏離載波400 kHz時(shí)的干擾保護(hù)比: C/|(載波/干擾) 大 -38 dB 29.在做倒換前,應(yīng)該做 系統(tǒng)狀態(tài)檢查 35.三種最基本的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是總線型、星型、環(huán)形 39.數(shù)字通信系統(tǒng)對于2Mb/s信號而言所部放的電纜衰耗不應(yīng)大于 6dB 40.在自空間條件下,頻率或距離每增加1倍,自空間的衰減就增加6 dB 41.中興ZXMP S330 的CS交叉板RUN燈周期性閃爍,ALM燈長滅,MS燈長滅,表明單板工作正常,處 備用 狀態(tài) 47.車站電臺控制盒與主機(jī)使用 RS485 碼,進(jìn)行數(shù)據(jù)通信 維規(guī)要求鐵塔的日常維護(hù)項(xiàng)目有:鐵塔巡檢; 航標(biāo)燈檢查;垂直度檢查、測量 62.掉話分析通過分析信號場強(qiáng)、信號干擾 參數(shù)設(shè)置(設(shè)置不當(dāng)切換參數(shù)、話務(wù)不均衡)等,找出掉話原因 69.鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)我們通常用 TDCS 表示 71.長途電纜單獨(dú)充氣,鉛護(hù)套電纜和鋁護(hù)套電纜充氣端最高充入氣壓在xx年 106.單模光纖9微米實(shí)現(xiàn)千兆以太網(wǎng)的最大傳輸距離是 550 米 109.磁石接口與原老式集中機(jī)的 磁石 接口功能完全相同 114揚(yáng)聲器 的構(gòu)造主要環(huán)形永久磁鐵,音圈、紙盆和紙盆架等幾部分組成 118.對于精密型的電信儀表接通電源后,一般應(yīng)預(yù)熱 15-30 min后再開始工作 119.直通網(wǎng)線色譜順序?yàn)榘壮取⒊?、白、白綠、藍(lán)、白藍(lán)、綠、白棕、棕 122.擴(kuò)音機(jī)工作在音量電位器置于最大位置的情況下,使擴(kuò)音機(jī)達(dá)到額定輸出功率時(shí),最小輸入電壓值 就叫輸入靈敏度 128.分系統(tǒng)數(shù)字接口: 75 標(biāo)準(zhǔn)符合,符合GB6879 138.當(dāng)移動臺接入網(wǎng)絡(luò)時(shí),它首先占用的邏輯信道是 RACH 1 142.在配線間變壓器時(shí),常用到線間變壓器的阻抗、變壓比和 額定功率 等參數(shù)。 分組域用于實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令、進(jìn)路預(yù)告 列車無線車次號信息傳輸?shù)扰c列車調(diào)度通信相關(guān)的業(yè)務(wù) 149.在組呼中且處于講話狀態(tài),要先釋放 講話權(quán) 再退出該組呼 151.客票系統(tǒng)通道的故障處理時(shí)限小于1小時(shí) E40路器ACT主備燈綠燈 常亮 表示主用, 161.使用G網(wǎng)手機(jī)在組呼時(shí)想講話需要按 PTT 鍵 163.光纖損耗的種類包括連接損耗和 固有損耗 |型鐵路通信固態(tài)記錄儀本地進(jìn)行設(shè)置的登陸密碼是68-68+ 167.磁石接口與原老式集中機(jī)的 磁石 接口功能完全相同 169.當(dāng)負(fù)載阻抗大于輸出阻抗時(shí),擴(kuò)音機(jī)輸出電流小,在 輕負(fù)荷 下工作 173.適宜產(chǎn)生低頻振蕩電路是 RC振蕩電路 184.鐵路傳輸網(wǎng)可分為三層結(jié)構(gòu),即骨干層、中繼層、和 接入層 185.揚(yáng)聲器的安裝軸向方向,應(yīng)符合使用要求,并應(yīng)順車場全年 主導(dǎo) 風(fēng)向裝設(shè) 187.光纖損耗的種類包括連接損耗和 固有損耗 規(guī)格的真空避雷器放電電壓,兩管動作電壓差各為 350+40,xx年 383.目前建成的鐵路IP骨干網(wǎng)分為分為核心層、匯聚層、_三層結(jié)構(gòu) 接入層 389.分系統(tǒng)環(huán)路接口要求外線阻抗為_W75 390.用以太網(wǎng)方式做網(wǎng)管時(shí),需要接_接口Ethernet 393.視頻前端設(shè)備主要編碼器、_和相關(guān)的線纜組成攝像機(jī) 396.華為0ptix 155/622設(shè)備在插板區(qū)IU1IU4槽位不可以插_。風(fēng)扇板 400.數(shù)據(jù)網(wǎng)路器的CPU利用率的運(yùn)維指標(biāo)_小于50% /IP協(xié)議_是世界標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議組,是為跨越局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)環(huán)境的大規(guī)?;ヂ?lián)網(wǎng)而設(shè)計(jì)的傳送控制協(xié)議和網(wǎng)際協(xié)議 型智能開關(guān)電源整流模塊輸出電流為_15A 409.定阻式擴(kuò)音機(jī)是不允許在_情況下工作的過負(fù)荷 414._ 是全球移動通信系統(tǒng)(GSM)最小的可尋址功能單元小區(qū) 416.幀中繼的擁塞控制是通過擁塞監(jiān)測、擁塞避免、_三個步驟實(shí)現(xiàn)的 擁塞恢復(fù) 419.在SDH中誤碼監(jiān)控_個字節(jié)來完成 424.鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)是_業(yè)務(wù)的綜合承載網(wǎng)絡(luò),是鐵路通信系統(tǒng)及信息系統(tǒng)共用的數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺IP數(shù)據(jù) 425.圖傳終端與局端服務(wù)器連接成功后,“通信狀態(tài)菜單圖標(biāo)紅色的(斷開) 會變成_的握手狀態(tài))綠色 426.佳訊FH-98車站分系統(tǒng)直流電源電壓波動范圍_V-45-57 復(fù)用映射結(jié)構(gòu)中的虛容器是SDH網(wǎng)中用以支持通道層連接的一種信息結(jié)構(gòu),它是容器加上_構(gòu)成的,可分成低階VC和高階VC兩種通道開銷 430.長途電纜單獨(dú)充氣,鉛護(hù)套電纜和鋁護(hù)套電纜充氣端最高充入氣壓在xx年 496.一路數(shù)字電話所占的頻帶為_,而一路模擬電話所占頻帶4KHZ 64KHZ /MSTP系統(tǒng)維護(hù)中的備用2M通道誤碼性能測試屬于_項(xiàng)目 年表 503.列車廣播機(jī)面板上設(shè)置的發(fā)光二極管,作為整機(jī)_指示工作情況 505.當(dāng)負(fù)載阻抗等于輸出阻抗時(shí),擴(kuò)音機(jī)就稱為_匹配 506.固態(tài)錄音機(jī)錄音控制方式分為聲控(SC)、_電控(LC ) 509.基站重要板卡如載頻板、主控板、合路器,直放站近端機(jī)(近端機(jī)重要板卡)等備件配置數(shù)量應(yīng)不少于實(shí)際運(yùn)用數(shù)量的_ 10% /M調(diào)度臺分_和鍵控調(diào)度臺兩種,鍵控調(diào)度臺有48直通鍵、25直通鍵兩種規(guī)格觸摸屏調(diào)度臺 514.雅企610(E1/)在面板上打環(huán)時(shí),按下_為向本地環(huán)回,從本端的E1口向口環(huán)回,用于檢測本端設(shè)備及連接線是否正常ANA 516.鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的結(jié)構(gòu)分為骨干層、匯聚層、_ 接入層 無線車次號校和系統(tǒng)中的機(jī)車臺轉(zhuǎn)頻發(fā)射頻率為_MHZ 5xx年一次 523.錄音機(jī)中_是電能和磁能互相轉(zhuǎn)換的器件磁頭 524.通信機(jī)械室機(jī)架全列正面及垂直偏差不應(yīng)大于_mm2 528.用以太網(wǎng)方式做網(wǎng)管時(shí),需要接_接口Ethernet 4 465.在CTT2000L/M數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)中,DSP板上的TX8跳線器4線遠(yuǎn)供時(shí): 拔除全部短路帽遠(yuǎn)供電壓是_ 基站頻率規(guī)劃方案應(yīng)滿足同頻C/l值大于_12Db 535.構(gòu)成計(jì)數(shù)器的基本單元是_觸發(fā)器 538.視頻監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括: 管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、錄像服務(wù)器、DVR、終端、和_行為分析設(shè)備 546.對移動臺的尋呼信息是通過_邏輯信道來傳送的PCH 552.鐵路傳輸網(wǎng)骨干層和中繼層傳輸系統(tǒng)目前主要采用_制式 DWDM+SDH/MSTP 553.時(shí)分多路復(fù)用PCM通信是對輸入的多路話音信號進(jìn)行抽樣、量化和編碼,使每路話音信號變換為_kbit/s速率的數(shù)碼序列直接在線路上傳輸64 光信號的碼型是_NRZ 558.漏纜防雷接地及設(shè)備接地電阻_ 4 560.協(xié)議轉(zhuǎn)換器上E1LOS紅燈亮說明_通道不通2M 561.光端機(jī)的作用是_光電轉(zhuǎn)換 564.觸摸屏調(diào)度臺觸摸屏顯示器、_ 、通話裝置三部分組成調(diào)度臺主機(jī) 565.雅企610(E1/)按下_ 為向鄰站環(huán)回,從本端的(不包括接口電纜)向E1口方向環(huán)回,用于檢測對端設(shè)備及E1線路.DIG 567.鐵路用的協(xié)轉(zhuǎn)雅奇650撥碼開關(guān)5平時(shí)在_狀態(tài)OFF 572.網(wǎng)橋LT、NT的含義是_用戶端、局端 578.漏纜徑路檢查的周期為_1次/月 中文含義是_高速率數(shù)字用戶線 595.更換備用板卡前,要檢查備用板卡與現(xiàn)用故障板卡的各項(xiàng)硬件參數(shù)、_、設(shè)置等是否一致軟件版本 600.天線集中檢修項(xiàng)目包括:_、方位角檢查測試,天線緊固檢查俯仰角 604.動態(tài)功率控制是_來控制的BSC 608.傳輸網(wǎng)目前主要采用環(huán)形網(wǎng)和_的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)線形網(wǎng) 611.二進(jìn)制數(shù)1010轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制數(shù)為_13 612.幾個規(guī)格、參數(shù)不同的揚(yáng)聲器是不能用_的方法進(jìn)行連接并聯(lián) 614.時(shí)分多路利用PCM通信是對輸入的多路話音信號進(jìn)行抽樣,量化和編碼,使每路話音信號變換為_速率的數(shù)碼序列直接在線路上傳輸64Kbit/s 620.數(shù)調(diào)分系統(tǒng)與車站值班臺之間通過_接口可以傳送兩路數(shù)字化的語音,可以互相收發(fā)消息,從而建立兩者聯(lián)系2B+D 623.電聲器件是把電變成聲或把聲變成_的器件電 625.電臺通信方式有單工、_、全雙工通信半雙工通信 基站頻率規(guī)劃方案應(yīng)滿足同頻鄰頻C/值大于_dB的要求-6 634.數(shù)字通信系統(tǒng)對于2Mb/s信號而言所部放的電纜衰耗不應(yīng)大于_6dB 635._是用來連接計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)的硬件設(shè)備網(wǎng)絡(luò)適配器 機(jī)車綜合無線通信(CIR ) 638.西門子BTS240基站CU模塊等效于1個_ GSM收發(fā)信機(jī) 643.定壓式擴(kuò)音機(jī)是_以電壓為標(biāo)志的大功率擴(kuò)音機(jī) 輸出端 649.調(diào)度電話網(wǎng)包括: 干線調(diào)度電話網(wǎng)、列車調(diào)度電話網(wǎng)、貨運(yùn)調(diào)度電話網(wǎng)、_電話網(wǎng)電力調(diào)度 650.為了防止已存有信息的軟盤感染計(jì)算機(jī)病毒,應(yīng)該_進(jìn)行寫保護(hù) 5 636.在裝備GSM-R系統(tǒng)線路運(yùn)用的動車組、機(jī)車及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備應(yīng)裝備具有GSM-R通信功能的_設(shè)備 299.在維規(guī)中信令信道可用率統(tǒng)計(jì)的是(B)信道。 303.在SDH系統(tǒng)中,有些告警分屬于不同的段層,(D)告警是屬于復(fù)用段的告警。 305.以下哪一項(xiàng)不是視頻會議終端設(shè)備季度檢修內(nèi)容( A)。 A.遙控器功能檢查B.軟件設(shè)置檢查C.視頻源切換D.圖文發(fā)送 308.數(shù)字段和數(shù)字鏈路在比特率為xx年次/年 477.在CTT2000L/M數(shù)調(diào)分系統(tǒng)中,站場內(nèi)不在一個數(shù)調(diào)分系統(tǒng)的兩個操作臺間通信有( B)連接方式。 種種種種 中,OLT和ONU概念的區(qū)別(C )。 A.在業(yè)務(wù)提供能力上B.業(yè)務(wù)比較集中的點(diǎn)稱為ONUC.僅僅是物理位置和機(jī)械結(jié)構(gòu)上 常將配備有網(wǎng)管網(wǎng)元BAM與網(wǎng)管系統(tǒng)相通的點(diǎn)稱為ONU 482.向蓄電池供電的模塊是(A )。 A.整流模塊B.二次整流模塊C.監(jiān)控模塊D.以上均可 483.下列中的哪一項(xiàng)不是用于克服多徑衰減的。(D) A.跳頻B.均衡C.分集D.小區(qū)定向 485.衡量揚(yáng)聲器質(zhì)量最主要技術(shù)指標(biāo)是(C )。 A.阻抗B.標(biāo)稱功率C.阻抗和標(biāo)稱功率D.額定工作電壓 488.車站分系統(tǒng)的車站級連有模擬級連和( C)兩種方式。 A.通信級連B.信號級聯(lián)C.數(shù)字級連D.網(wǎng)絡(luò)級連 的含義是( D)。 A.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)B.鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng) C.車號自動識別系統(tǒng) D.鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng) 495.(B )包括網(wǎng)絡(luò)協(xié)議軟件,通信軟件和網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)。 A.硬件B.軟件C.配件部分D.網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容 512.臺灣雅琪公司的610協(xié)議轉(zhuǎn)換器正常工作時(shí)是( )。 綠燈、TD、RD黃燈快閃綠燈、TD、RD黃燈慢閃 綠燈、TD、RD黃燈不閃綠燈不亮、TD、RD黃燈快閃 513.一般故障處理的思路是信息收集、(D)、故障定位、排除故障。 通13 換板B.環(huán)回C.測試D.故障判斷 擴(kuò)音機(jī)功放工作在( )狀態(tài)。 A.甲類放大B.乙類放大C.甲乙類放大D.丙類放大 529.數(shù)字環(huán)上共線時(shí)隙的分配為( )。 A.用于相臨站間的通信,占一個時(shí)隙加一個備用時(shí)隙。B.用于系統(tǒng)自己的固定通信時(shí)隙 C.用于配置遠(yuǎn)程調(diào)度臺,每個遠(yuǎn)程調(diào)度臺占用3個或2個時(shí)隙 D.用于調(diào)度和專用電話,每種業(yè)務(wù)占一個時(shí)隙。 531.二進(jìn)制代碼0011代表十進(jìn)制(B )。 536.按工藝要求在焊接處頭裸皮應(yīng)不超過(B )。 D. 3 m m 539.當(dāng)用戶在不同的小區(qū)中移動通話時(shí),基站系統(tǒng)通過什么方式來保證通話不被中斷( D)。A.功率控制 B.位置更新 C.小區(qū)選擇 D.切換 542.數(shù)字通信系統(tǒng)對于2Mb/s信號而言所布防的電纜衰耗不應(yīng)大于(D )。544.視頻會議網(wǎng)應(yīng)用的速率為(C )。站配置有( )載頻。 個 個 個 個 550.業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)接口與用戶網(wǎng)絡(luò)接口之幀中安排有( C )幀定位字節(jié)。 個 個 個 個 554.中國GSM-R緊急組呼號碼是(C )。擴(kuò)音機(jī)的整流管是(A )。 型列車廣播機(jī)使用PLL鎖相環(huán)頻率合成器等組成新型數(shù)字(D)式收音機(jī)。 A.調(diào)頻 B.調(diào)幅 C.調(diào)相 D.調(diào)諧 574.當(dāng)串聯(lián)或并聯(lián)都不能達(dá)到阻抗匹配時(shí),(C)可進(jìn)行混聯(lián)。 A.變壓器 B.擴(kuò)音機(jī) C.揚(yáng)聲器 D.傳聲器 575.選用線間變壓器時(shí),線間變壓器的額定功率一定不能(A)揚(yáng)聲器的功率。 A.小于 B.大于 C.等于 D.大于或等于 576.利用( C)業(yè)務(wù)提供列車車次號、調(diào)度命令信息及機(jī)車工況等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的承載。577.下列哪項(xiàng)不是車站分系統(tǒng)日常維護(hù)項(xiàng)目(C)。 A.觀察電源及風(fēng)扇是否正常工作,做好除塵工作。 B.配線檢查,重點(diǎn)檢查室內(nèi)配線,2M線的連接,2B + D線是否牢固。 C.音頻接口輸出相對電平測試。 D.值班分機(jī)檢查,在不影響值班員的正常業(yè)務(wù) 時(shí),定期檢查值班分機(jī)的狀態(tài)。 583.鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)IP包傳輸時(shí)延應(yīng)小于或等于(B )。 14 587.諾西PCMA中7號信令一般配置在第(A )時(shí)隙。 網(wǎng)絡(luò)有多種保護(hù)形式,下面那幾種不屬于SDH網(wǎng)絡(luò)保護(hù): (B)。 自動恢復(fù)網(wǎng) B.四纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán) C.四纖單向復(fù)用段保護(hù)環(huán) D.二纖單向復(fù)用段保護(hù)環(huán) 592.路測數(shù)據(jù)的采集主要通過路測設(shè)備,定性、定量、定位地測出網(wǎng)絡(luò)無線下行的覆蓋切換、質(zhì)量現(xiàn)狀等,通過對無線資源的( C )普查,確認(rèn)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀與規(guī)劃的差異,找出網(wǎng)絡(luò)干擾、盲區(qū)地段,掉話和切換失敗較高的地段。 A.區(qū)域化 B.數(shù)據(jù)化 C.地理化 D.物理化 594.根據(jù)ISO對網(wǎng)絡(luò)的分層協(xié)議,集線器工作在( C )。 A.數(shù)據(jù)鏈路層 B.應(yīng)用層 C.物理層D.網(wǎng)絡(luò)層 596. 以下那一項(xiàng)不屬于調(diào)度臺、值班臺的季度檢修項(xiàng)目(D)。 A.應(yīng)急分機(jī)通話試驗(yàn)B.調(diào)度臺、臺聯(lián)試驗(yàn) C.運(yùn)用標(biāo)簽核對更新D.用戶訪問 599.固態(tài)錄音機(jī)有(C )功能。 個 個 個 個 601.諾西RC網(wǎng)管服務(wù)器操作系統(tǒng)采用 的是( A )。 OS603.用于編碼與解碼的脈沖信號是( A )。 A.位脈沖 B.路脈沖 C.幀脈沖 D.復(fù)幀脈沖 : 信息凈負(fù)荷區(qū)STM-1可復(fù)用近( B )2M信號。 個 個 個 個 610.數(shù)字同步網(wǎng)的同步方法有( D)。 A.主從同步B.相互同步 C.自同步三種 、B、C都是 617. 當(dāng)(D )時(shí),定壓式擴(kuò)音機(jī)與定阻式擴(kuò)音機(jī)一樣也會損壞。 A.負(fù)載很輕 B.負(fù)載開路 C.過載較輕 D.嚴(yán)重過載 619.額定電流為3A的熔絲其熔斷電流為(C),要求在10S以內(nèi)熔斷。 627.向基站傳送測量報(bào)告的時(shí)間周期約為(B)。 毫秒 秒 秒 秒 /32路幀結(jié)構(gòu)中,每路時(shí)隙寬度為(C)。 USUSUS 網(wǎng)元時(shí)鐘同步方式有多種,在下列方式中有幾種屬于SDH網(wǎng)元時(shí)鐘定式方式( B)。定時(shí) B.線路定時(shí) C.通過定時(shí) D.環(huán)路定時(shí) 633.當(dāng)( D)時(shí),定壓式擴(kuò)音機(jī)與定阻式擴(kuò)音機(jī)一樣也會損壞。 A.負(fù)載很輕 B.負(fù)載開路 C.過載較輕 D.嚴(yán)重過載 644.超過( B)M線路時(shí),定阻式擴(kuò)音機(jī)必須用高阻抗輸出。 15 直放站MU電源要求為(B)。B.-48V上行工作頻率是( B)。 651.(A )就是當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)某些局部傳輸失效時(shí),無需人為干預(yù),就能在極短的時(shí)間內(nèi)自動選擇路回復(fù)通信。 A.自愈網(wǎng) B.數(shù)字復(fù)接 C.順序復(fù)接 D.自然復(fù)接 維規(guī)要求鐵塔的集中修周期為(C) 次/周 次/月 次/半年 次/年 664.鐵塔單獨(dú)設(shè)置防雷接地體時(shí),接地電阻值不應(yīng)( A)。 A.大于10 B.大于xx年 11.使用話筒播音時(shí),列車廣播機(jī)監(jiān)聽放大器自動暫停使用 16.光纖通信是利用光的全反射原理導(dǎo)光的 19.諾西基站升級可在本地使用LMT進(jìn)行,也可在網(wǎng)管側(cè)進(jìn)行 xx年正確 錯誤 333.擴(kuò)音轉(zhuǎn)接機(jī)的擴(kuò)音前盤是擴(kuò)音機(jī)的前級放大器正確 錯誤 335.協(xié)議轉(zhuǎn)換器上E1LOS紅燈亮的含義就是2M通道正常( )正確 錯誤 337.鐵路通信維護(hù)規(guī)則中規(guī)定,通信設(shè)備的故障統(tǒng)計(jì)時(shí)間是當(dāng)月的1號到本月的31號 正確 錯誤 338.擴(kuò)音機(jī)是將微弱的信號放大成具有一定功率聲音能量的設(shè)備來推動揚(yáng)聲器,發(fā)出聲音,供很多人收聽正確 錯誤 定時(shí)系統(tǒng)中,從時(shí)鐘的正常模式是指在實(shí)際業(yè)務(wù)條件下的工作模式 正確 錯誤 347.現(xiàn)有鐵路電視會議系統(tǒng)組網(wǎng)圖是: 現(xiàn)有的鐵路電視會議系統(tǒng)以MCU為中心直達(dá)各會議點(diǎn)組建了星型的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?正確 錯誤 18 351.數(shù)字通信中,為了延長通信距離, 在沿線每隔一定的距離加入一個再生中繼器 正確 錯誤 355.在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中GPRS采用的是UDP協(xié)議傳輸正確 錯誤 361.列車廣播機(jī)監(jiān)聽放大器的輸入信號是不可以單獨(dú)選擇的正確錯誤 369.基于小區(qū)廣播的列車位置跟蹤系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)通信網(wǎng)自身就能夠完成位置跟蹤功能, 而不需要借助外部系統(tǒng)正確 錯誤 372.整流器的作用是通過整流元件,把交流電源變成需要的直流電源正確 錯誤 373.饋線要求無破損、無老化、無龜裂、無污垢,架空引入應(yīng)平直,入室應(yīng)有防水措施,吊索無銹蝕,吊掛牢固,掛鉤均勻,地下引入應(yīng)加防護(hù)正確 錯誤 375.同型號的電池并聯(lián)使用可以提高電壓串聯(lián)使用可以增加容量正確 錯誤 378.光時(shí)域反射計(jì)(即OTDR)是通過被測光纖中產(chǎn)生背向瑞利散射來工作的,所以又叫背向散射儀正確 錯誤 381.靜圖上傳鐵道部時(shí)必須有調(diào)度命令和現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮中心最高領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可執(zhí)行 正確 錯誤 數(shù)調(diào)分系統(tǒng)DTP板SO亮燈表示2M1無碼流正確 錯誤 394.遇到天氣特殊情況、地震或其它特殊情況后應(yīng)對天饋系統(tǒng)進(jìn)行抽查正確 錯誤 397.組合電源系統(tǒng)通常工作在均沖狀態(tài),在給蓄電池充電的時(shí)候處于浮充狀態(tài) 正確 錯誤 398.西門子無線子系統(tǒng)中出現(xiàn)Processing告警是指硬件告警正確 錯誤 收到測量信號后,會將上行信號強(qiáng)度和信號質(zhì)量報(bào)告,并傳送給BSC處理正確 錯誤 系統(tǒng)中話音編碼技術(shù)采用的是RPE-LTP(規(guī)則脈沖激勵長期預(yù)測編碼)方案,輸出的編碼速率為13kbit/S正確 錯誤 406.分系統(tǒng)前臺與后臺的連接也是靠光纜連接的 正確 錯誤 411.在傳輸網(wǎng)的維護(hù)工作中,波長和信噪比是衡量SDH/MSTP系統(tǒng)電路質(zhì)量的重要指標(biāo) 正確錯誤 412.直放站從網(wǎng)絡(luò)鏈路故障屬于三級故障正確 錯誤 413.數(shù)字視頻信號中單路畫面分辨率704x576(4CIF),最終顯示清晰度應(yīng)滿足: 實(shí)時(shí)顯示彩色電視水平清晰度400TVL 正確 錯誤 415.一個完整的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)硬件和軟件正確 錯誤 417.語音合成是將文字信息轉(zhuǎn)化為聲音信息,從而變看為聽,使得人們獲得信息的方式更加豐富自然正確 錯誤 423.西門子無線子系統(tǒng)中出現(xiàn)Communication告警是指傳輸告警正確 錯誤 擴(kuò)音機(jī)805燈絲電壓為+10%正確 錯誤 438.列車廣播機(jī)采用廣播車供電方式,電源電壓在直流44-60V范圍內(nèi)正確 錯誤 列車廣播機(jī),無輸出,首先檢查輸出保險(xiǎn)是否燒斷正確 錯誤 441.檢修人員使用列車廣播機(jī)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)假負(fù)載,可檢測本機(jī)工作及對比負(fù)載狀況 正確 錯誤 446.正在通話的MS切換到屬于另一位置區(qū)域的小區(qū)后,馬上就要作位置更新 正確 錯誤 450.飛鴻98分系統(tǒng)數(shù)字板,收到樞紐主系統(tǒng)的消息,接收指示燈(綠)閃爍屬于正常 正確 錯誤 451.干、局線設(shè)備,電路臨時(shí)停用檢修,須經(jīng)部、局通信調(diào)度批準(zhǔn)正確 錯誤 19 455.當(dāng)單個電池電動勢低于負(fù)載所需使用電壓值時(shí),需要將多塊電池并聯(lián)使用 正確 錯誤 456.通道環(huán)業(yè)務(wù)保護(hù)倒換速度慢于復(fù)用段保護(hù)倒換業(yè)務(wù) 正確 錯誤 458.定壓式擴(kuò)音機(jī)內(nèi)阻較小,對揚(yáng)聲器有足夠的阻尼正確 錯誤 460.鐵路通信接入網(wǎng)主要承載于鐵路傳輸網(wǎng)核心層上,主要承載鐵路局內(nèi)較大通信站點(diǎn)之間的通信信息正確 錯誤 473.同步數(shù)字體系是一個將復(fù)接、線路傳輸及交換功能融為一體,并統(tǒng)一網(wǎng)管系統(tǒng)操作的綜合信息傳送網(wǎng)絡(luò)正確 錯誤 478.抱桿的緊固件無松動情況; 拉線塔拉線及地錨受力小; 抱桿無腐蝕及生銹情況正確 錯誤 481.在進(jìn)行與380V及其以上交流電源有關(guān)工作時(shí),必須注意人身安全和設(shè)備安全正確錯誤 487.數(shù)字視頻信號中單路畫面分辨率704x576(4CIF),最終顯示清晰度應(yīng)滿足: 回放圖像中心水平清晰度200TVL正確 錯誤 494.定壓式擴(kuò)音機(jī)內(nèi)阻較小,對揚(yáng)聲器有足夠的阻尼正確 錯誤 498.功放配有輸出開關(guān)、輸出保10A、假負(fù)載,差分電路組成正確 錯誤 網(wǎng)絡(luò)采用的是CDMA方式正確 錯誤 502.列車廣播機(jī)的擴(kuò)音機(jī)沒有過載保護(hù)電路正確 錯誤 507.模擬復(fù)合視頻信號中隨機(jī)信噪比36dB正確 錯誤 最高支持速度700KM/H正確 錯誤 515.數(shù)字列廣機(jī)直流48V輸入電源正確 錯誤 數(shù)字列廣機(jī)整機(jī)失真度=5%正確 錯誤 521.閉塞電話是專門用于辦理閉塞手續(xù)的地區(qū)電話正確錯誤 522.廣播信道(BCCH)是基站到移動臺是雙向信道正確 錯誤 526.各種熔斷器的規(guī)格容量,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)條件規(guī)定 正確 錯誤 FA 現(xiàn)場應(yīng)急接入設(shè)備: 為現(xiàn)場的圖像、有線電話、無線手機(jī)、數(shù)據(jù)等各類業(yè)務(wù)提供承載平臺正確 錯誤 534.通信維規(guī)中規(guī)定數(shù)據(jù)網(wǎng)與傳輸專業(yè)的維護(hù)界面是以數(shù)據(jù)室內(nèi)的光纖配線架、數(shù)字配線架、RJ45配線架的內(nèi)線側(cè)接入端子為界,接入端子內(nèi)數(shù)據(jù)通信專業(yè)維護(hù),接入端子以外傳輸或線路專業(yè)維護(hù)正確 錯誤 數(shù)調(diào)分系統(tǒng)工作地與保護(hù)地宜分開設(shè)置接地電阻 548.鄭西線C3正線區(qū)段被劃分為2個位置區(qū)(LAC)正確 錯誤 549.當(dāng)過載LED點(diǎn)亮,使用人員可用列車廣播機(jī)背面的試驗(yàn)按鈕開關(guān)進(jìn)一步確認(rèn)外線故障 正確錯誤 551.音頻又稱聲頻,是人耳所能聽見的頻率,所包含的頻率范圍自幾十赫茲至幾兆赫茲 正確 錯誤 559.通話柱使用的24V電壓是275W擴(kuò)音機(jī)提供的正確 錯誤 562.數(shù)字接口(E1接口)是終端用戶和傳輸通道的接口正確 錯誤 566.調(diào)度通信設(shè)備2M數(shù)字接口的標(biāo)稱阻抗是75Q/120Q正確 錯誤 580.遇到天氣特殊情況、地震或其它特殊情況后應(yīng)對天饋系統(tǒng)進(jìn)行抽查正確 錯誤 582.解調(diào)是調(diào)制的逆過程,它把接收的已調(diào)制信號進(jìn)行反變換,恢復(fù)出原信號正確錯誤 586.若交流電壓同時(shí)又混有直流電壓,可用的電容器將直流隔開,否則將產(chǎn)生測量誤差 正確 錯誤 20 588.音頻又稱聲頻,是人耳所能聽見的頻率,所包含的頻率范圍自幾十赫茲至幾兆赫茲 正確 錯誤 589.光口連接后光丟失告警說明光纜中斷正確 錯誤 591.變更通信線路主要技術(shù)條件及運(yùn)用方式,屬于干線線路的電務(wù)處批準(zhǔn) 正確 錯誤 593.定壓式擴(kuò)音機(jī)內(nèi)阻較小,對揚(yáng)聲器有足夠的阻尼正確 錯誤 中利用通道開銷C2字節(jié)測試只能在STM-N支路口進(jìn)行正確 錯誤 602.會議分機(jī)開通方式可用二線或四線開通,阻抗為600歐正確 錯誤 609.客運(yùn)廣播機(jī)的輸出方式有定壓式輸出和定阻式輸出兩種正確 錯誤 地址分六類: A類、B類、C類、D類、E類和F類正確 錯誤 615.當(dāng)揚(yáng)聲器的音圈磁場與永久磁鐵磁場發(fā)生相吸相斥作用時(shí),就使音圈產(chǎn)生聲音 正確 錯誤 616.動態(tài)功率控制是指在通話過程中MS和BTS的輸出功率可以根據(jù)兩者之間的距離作動態(tài)的調(diào)整正確 錯誤 618.飛鴻98分系統(tǒng)主控板通信指示(綠)燈常亮,屬于正常正確 錯誤 地址為,掩碼為是表示一臺主機(jī) 正確 錯誤 +D是ISDN最常用和基本的用戶網(wǎng)絡(luò)接口,所以用戶可以用的最高傳遞速率是64kbit/s正確 錯誤 數(shù)碼率是xx年至少要進(jìn)行兩次應(yīng)急通信系統(tǒng)演練 正確 錯誤 645.當(dāng)移動臺空閑時(shí)通過SDCCH來傳送測量報(bào)告,而當(dāng)移動臺處于通話狀態(tài)時(shí)通過SACCH來傳送正確 錯誤 653.單網(wǎng)交織冗余覆蓋方式提高了系統(tǒng)的安全性正確 錯誤 661.熔斷器的容量在無具體規(guī)定的情況下,其容量應(yīng)為最大負(fù)荷電流的倍 正確錯誤 662.行車事故分為重大事故、大事故、險(xiǎn)屬性事故三類 正確 錯誤 四、簡答題 /GPRS 無線網(wǎng)絡(luò)QOS 測試主要內(nèi)容 答:(1)語音業(yè)務(wù)(分) ;(2)電路數(shù)據(jù)業(yè)務(wù); (分) (3) 分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(2分)。 23.什么是8900MCU? 答: MCU是多點(diǎn)控制單位,主要負(fù)責(zé)圖像.語音.數(shù)據(jù).信令的分組交換功能的實(shí)現(xiàn)(3分)。 27.通常導(dǎo)致掉話的原因有哪幾種 答:一、切換掉話,二、質(zhì)量掉話,三、弱信號掉話等。 32.本單位管內(nèi)的車輛的網(wǎng)絡(luò)組成是怎樣的? 答: 車輛“5T”的網(wǎng)絡(luò)組成是用戶終端使用2M+協(xié)議轉(zhuǎn)換器、(2分)電纜+網(wǎng)橋(2分) 光纜+光纖收發(fā)器 .三種 21 方式就近接入TMIS網(wǎng),通過TMIS網(wǎng)與局紅外中心(2分)和車輛段紅外車間(2分) 進(jìn)行通信。 36.在NE16路器的HSRP實(shí)現(xiàn)中,活動路器和備份路器的角色是如何確定的? 答:在NE16路器的HSRP實(shí)現(xiàn)中 (1分),活動路器和備份路器(2分)的角色是各路器所配置的HSRP優(yōu)先級及搶占方式?jīng)Q定(2分) 維規(guī)要求天線維護(hù)項(xiàng)目內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn) 答:維護(hù)項(xiàng)目包括: 天線外觀檢查;俯仰角、方向角檢查,測試; 天線緊固件檢查。(2分) 標(biāo)準(zhǔn);(1) 天線應(yīng)在避雷針保護(hù)區(qū)域內(nèi)。避雷針保護(hù)區(qū)域是避雷針頂點(diǎn)下傾30范圍內(nèi)。(2分) (2) 天線支架與鐵塔或屋頂?shù)倪B接牢固可靠。(1分) 45.在傳輸設(shè)備所用中主用光纖衰耗增加或光板故障,造成傳輸設(shè)備頻繁更換時(shí),為保證傳輸電路的穩(wěn)定,應(yīng)該采取什么措施 答: 為了保證傳輸電路的穩(wěn)定(分)利用傳輸網(wǎng)管進(jìn)行強(qiáng)制切換至備(分) 然后盡快組織處理用光板(2分) 46.列廣錄音機(jī)放音聲小及高頻損失過大是什么原因 答: 該現(xiàn)象為磁頭位置偏移或太臟所至,(2分)應(yīng)調(diào)整或用無水酒精清潔。(1分)如發(fā)現(xiàn)磁頭過度磨損,應(yīng)更換。 (2分) 49.數(shù)據(jù)通信通道的常見接入方式有那些 答:通道的常見接入方式:2M+協(xié)議轉(zhuǎn)換器、(3分)電纜+網(wǎng)橋、(3分)光纜+光纖收發(fā)器(4分) 三種方式接入。 50.在網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,網(wǎng)絡(luò)傳輸性能的不穩(wěn)定或?qū)е率裁磫栴},有哪些緩解的方法 答: 網(wǎng)絡(luò)擁塞會導(dǎo)致: 視頻斷續(xù)或中斷; 圖像質(zhì)量下降; 前端控制反應(yīng)遲緩(3分) 改善方法: 申請更大帶寬的傳 輸線路,降低圖像尺寸,降低圖像楨率,通信機(jī)制變更如單播改為組播(2分) E40E/80E路器單板更換時(shí)是否需要下電如何下電 答: NE4OE/80E路器單板更換時(shí)必須要下電后方可更換。(2分) 下電方法: 先要按下面板上的OFL按鈕6秒鐘直到面板上的OFL指示燈(紅色) 亮起后表明該板已經(jīng)下電,此時(shí)方可進(jìn)行更換。(3分) 56. 無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化系統(tǒng)和GSM-R 和GPRS 無線網(wǎng)絡(luò)QOS 測試系統(tǒng)其中: GSM-R功能有哪些 答: GSM-R 功能: (共5分,任意答出5條則滿分) (1) 多型號手機(jī)支持能力(Sagem0T468/0T498); (1分) (2) 支持AT 命令模式,可以用AT 命令對測試手機(jī)進(jìn)行控制; (1分) (3)鎖頻測試; ( 1分) (4)支持強(qiáng)制切換; (1分) (5) 支持強(qiáng)制位置(1分) (6)實(shí)時(shí)顯示層2、層3 信令,可以對層2、層3 信令解碼,同時(shí)用戶還可以按關(guān)心的測試信令信息類型進(jìn)行查找(1分) (7) 實(shí)時(shí)顯示C/I信息; 采取圖形方式;(1分) (8)實(shí)時(shí)顯示主小區(qū)信息; (1分) (9)實(shí)時(shí)顯示業(yè)務(wù)信道信息; (1分) (10)實(shí)時(shí)顯示鄰小區(qū)信息: (1分) (11實(shí)時(shí)顯示、統(tǒng)計(jì)和存儲各種網(wǎng)絡(luò)事件;(1分) (12)實(shí)時(shí)顯示掃描數(shù)據(jù);(1分) (13) 利用GPS 接收機(jī)提供經(jīng)、緯度、時(shí)間; (1分) (14) 支持電子地圖; (1分) (15) 數(shù)據(jù)回放;(1分) (16)數(shù)據(jù)導(dǎo)出。(1分) 22 66.怎樣選擇擴(kuò)音機(jī)的電源保險(xiǎn)絲的容量 答: 應(yīng)根據(jù)擴(kuò)音機(jī)的總消耗電流值l來計(jì)算(1分): I=(額定輸出功率+管子消耗功率+變壓器損耗功率)/電源電壓=總消耗功率/電源電壓。(2分)保險(xiǎn)絲的容量,晶體管擴(kuò)音機(jī)選2倍|,(1分) 電子管擴(kuò)音機(jī)選3倍|。(1分) 87.簡單分析擴(kuò)音機(jī)“嘯叫”故障 答:分析: 嘯叫屬于高頻自激,主要是放大電路高頻消振電容,電源電路高頻濾波電容開路或失效造成的。(2分)對于低頻的“嘟嘟”聲,主要檢查退耦電容是否開路并檢查電源內(nèi)阻,(2分)可在整機(jī)濾波電容上并聯(lián)一只大的濾波電容試試。(1分) 88.綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)中、鏡頭焦距和視野角度的關(guān)系; 鏡頭光圈和畫面亮度及視野景深的關(guān)系 答: 鏡頭焦距越長、視野角度越小;(2分) 焦距越短、視野角度越大; (2分)鏡頭光圈開的越大、畫面亮度越高、但景深變小容易造成聚焦困難(3分) 光圈開的越小、畫面亮度越低、但畫面景深較大聚焦清晰。(3分) 90.視頻監(jiān)控終端包括哪些設(shè)備各有哪些功能 答: 包括視頻監(jiān)控和管理終端。視頻監(jiān)控: 主要用于解碼視頻圖像并顯示圖像及控制功能等。管理終端: 負(fù)責(zé)參數(shù)設(shè)置、地圖管理人員信息權(quán)限管理。 93.在OTDR使用前應(yīng)做哪些工作 答: (1) 連接好電源、地線; (2) 用無水酒精清潔發(fā)光器頭及尾纖活接頭,避免灰塵進(jìn)入儀表內(nèi); (3) 在機(jī)房測試時(shí),須清潔光端機(jī)設(shè)備尾纖及ODF架上的法蘭盤。 97.激光安全注意事項(xiàng) (1)、光接口板光纖接口和尾纖接頭的處理不論光板和尾纖是否在使用,光板的光纖接口、尾纖的接頭一定要用光帽蓋住。 (2)光接口板光纖接口和尾纖接頭的清洗。 (3) 光接口板環(huán)回操作注意事項(xiàng): 用尾纖對光口進(jìn)行硬件環(huán)回測試時(shí)一定要加衰耗器,以防接收光功率太強(qiáng)導(dǎo)致收光模塊飽和,甚至光功率太強(qiáng)損壞接收光模塊。 (4)更換光接口板時(shí)的注意事項(xiàng): 在更換線路板時(shí),要注意在插拔線路板前,應(yīng)先拔掉線路板上的光纖,然后再拔線路板。不要帶纖插、拔板。 ,OLT的含義是什么?接入網(wǎng)系統(tǒng)所提供的業(yè)務(wù)有哪些? 答: ONU是光網(wǎng)絡(luò)單元,OLT是光線路終端. (1分) 接入網(wǎng)靈活接入系統(tǒng)可支持多種不同類型的用戶,遠(yuǎn)端可連接普通電話、數(shù)據(jù)終端、ISDN終端,CATV用戶等多種用戶設(shè)備,主要業(yè)務(wù)有:1、POTS業(yè)務(wù)2、DDN業(yè)務(wù)3、2/4線音頻接口4、共線電話業(yè)務(wù)。 設(shè)備工作方式和應(yīng)用形式是什么 答: 工作方式是: 單纖單向傳輸、單纖雙向傳輸(分);應(yīng)用方式: 開放式,集成式DWDM。(分) 141.某站段需要接入鐵路辦公網(wǎng)(MIS)請敘述兩種以上接入方(含設(shè)備)式并舉例演示 答: 有四種,即: 電話線+HDSL連接方法.電話線+網(wǎng)橋方法.2M+協(xié)議轉(zhuǎn)換器方法;媒質(zhì)轉(zhuǎn)換器+光纖方法。(2分) (1)電話線+HDSL方法: TMIS網(wǎng)絡(luò)路器一局端調(diào)制解調(diào)器()-市話電纜一用戶端調(diào)制解調(diào)器一用戶端路器一交換機(jī)或PC (2分) ; (2)電話+網(wǎng)橋方法: TMIS網(wǎng)絡(luò)(路器) 交換機(jī)一網(wǎng)線-局端網(wǎng)橋市話電纜一用戶端網(wǎng)橋器一網(wǎng)線-交換機(jī)或PC ;(2 ) (3) 2M+協(xié)議轉(zhuǎn)換器方法: TMIS網(wǎng)絡(luò)路器一協(xié)議轉(zhuǎn)換器()2M線一光端機(jī)一地區(qū)光纜一用戶端光端機(jī)-2M線-協(xié)議轉(zhuǎn)換器()一用戶端路器-交換機(jī)或PC (2分) 4) 媒質(zhì)轉(zhuǎn)換器+光纖方法:- TMIS網(wǎng)絡(luò)(路器) 交換機(jī)-網(wǎng)線一煤質(zhì)轉(zhuǎn)換器一地區(qū)光纜一用戶端煤質(zhì)轉(zhuǎn)換器一網(wǎng)線一交換機(jī)或PC (2分)。 145.諾西SGSN設(shè)備的無備份單元具有哪四種狀態(tài) 23 答: 無備份單元具有: 主用(WO) . 鎖閉(BL). 測試 (TE) 分離 四種狀態(tài)。 型基站主要那些模塊組成 答: DC PANEL電源模塊,(1分) FAN風(fēng)扇(1分) ACOM合路器(1分) CU載頻模塊(1分) COBA核心模塊(1分) 154.簡述SDH技術(shù)中STM-N的幀結(jié)構(gòu) 答: 高階同步模塊STM-N信號是將STM-1信號按同步復(fù)用,經(jīng)字節(jié)間插后得到的。(1分) 因此,STM-N的幀結(jié)構(gòu)是270XN列的9行8bit字節(jié)組成的矩形塊狀結(jié)構(gòu)。(1分)整個幀結(jié)構(gòu)包括 段開銷(SOH).管理單元指針(AU PTR) .信息凈負(fù)荷(payload) 三個區(qū)域。(3分) 166.更換NE40E的SRU(路交換板)時(shí)的需要注意什么 答: 1) 在設(shè)備運(yùn)行的情況下只能更換備用SRU板; (分) 2) 如需更換主用SRU板,要先進(jìn)行主備倒換,將主用SRU板變?yōu)閭溆?(分) 3) 更換SRU板的版本要與待更換的SRU板中的版本一致;(1分) 4) 更換SRU板前,要先將SRU板下電后方能更換。 172.混合電路的基本要求 答: (1)輸入到混合電路的各路信號電壓值應(yīng)相差不大。(1分)(2)混合電路中的隔離電阻,數(shù)值不可太小,一般與音量電位器的阻值接近或相同。(2分)(3)混合放大電路一般用到三路。如果輸入電路較多,則衰耗大。(2分) 176.如果擴(kuò)音轉(zhuǎn)接機(jī)可控硅故障會出現(xiàn)什么問題 答: 如果擴(kuò)音轉(zhuǎn)接機(jī)可控硅控制極短路, (1分)或可控硅陽極與陰極短路會導(dǎo)致高壓斷不開(2分) ;相反如果可控硅斷路則會造成高壓供不上。(2分) 191.通信維規(guī)中規(guī)定維護(hù)工區(qū)對SDH/MSTP系統(tǒng)的年度維護(hù)項(xiàng)目有哪些 答: (1)檢查.調(diào)整勤務(wù)電話; ( 1分) (2)備用或迂回通道試驗(yàn); ( 1分) (3)設(shè)備風(fēng)扇清掃; ( 1分) (4)2Mbit/s備用通道誤碼性能測試; ( 1分) (5)155Mbit/s備用通道誤碼性能測試( 分) (6) 以太網(wǎng)備用電路丟包率測試。( 分) 192.通信設(shè)備良好運(yùn)行,對機(jī)房溫度、濕度要求 答: 保證穩(wěn)定的溫度和濕度范圍。 長期工作溫度: 0度-45度(2分) 短期工作溫度:-5度-50度; (2分) 機(jī)房溫度最好保持在xx年;(分) (2) 天饋系統(tǒng)防雨,密封、強(qiáng)度檢查。周期為1次/半年; (分) (3 饋線接頭檢查。周期為半年一次(1分) (4) 天饋系統(tǒng)駐波比測試,周期為1次/年。(1分) 前臺使用車次呼出的方法是什么 答: 輸入車次,選擇車上人員,(2分)按“車次呼出”。撥號盤上定義了3個常用的字母,3種常用的車上人員,供用戶選擇(2分) 其他字母在鍵盤”中選擇如呼叫G2001次列車的司機(jī),就輸入字母G和數(shù)字2001,然后選擇本務(wù)機(jī)司機(jī),點(diǎn)擊“車次呼出”。 (3分) 的制冷系統(tǒng)故障怎么處理 答: BTS的制冷系統(tǒng)故障有一下幾種:一、制冷系統(tǒng)故障,就是看不到制冷系統(tǒng)檢查制冷系統(tǒng)監(jiān)控線、(2分)制冷系統(tǒng)電源、制冷系統(tǒng)電路板。(1分)二、風(fēng)扇故障(0-Blower1一號風(fēng)扇1-Blower2 二號風(fēng)扇) (2分)查看指示燈,哪個壞,就更換哪個風(fēng)扇(2分)三、過濾網(wǎng)告警(2-Fiter過濾網(wǎng)) ;(2分) 過濾網(wǎng)太臟,造成堵塞,更換過濾網(wǎng)后,制冷系統(tǒng)斷電重啟。(1分) 如何使用備份中心來提供完善的備份功能 答: 一、路器上的任意一個物理接口或子接口都可以作為主接口,任意一個接口上的某條邏輯通道也可以作為主接口(1分) 二、路器上的任意一個物理接口或子接口都可以作為備份接口,任意一個接口上的某條邏輯通道也可以作為主接口(2分) 三、具有多個物理通道的接口(如ISDN BRI和ISDN PRI) 可以通過Dialer map來為多個主接口提供備份(2分) 264.目前使用的IP協(xié)議版本是什么規(guī)定的IP地址長度為多少位 答: 目前使用的IP協(xié)議版本是lPV4,(3分) 規(guī)定的IP地址長度為32位。 265.目前高鐵會議音頻輸入和輸出的方式有幾種,分別是什么 答: 音頻輸入方式: 2種, 話筒+調(diào)音臺;(2分)話筒+話筒專用線。(2分)音頻輸出方式: 2種, 會議終端輸出音頻至功放+音箱(3分)會議終端輸出音頻至電視+內(nèi)部揚(yáng)聲器(2分) 板的主備用狀態(tài)如何指示 答: ACT主備燈(綠色) 綠燈常亮,表示主用(3分) 綠燈滅,表示備用。(3分) 282.光端機(jī)有光LOS告警,如何快速判斷是光端機(jī)故障還是光纜故障 答:(1)、用短尾纖把光端機(jī)光口發(fā)收環(huán)回如光LOS消失,則說明光端機(jī)正常(3分) (2)在ODF架上用尾纖對設(shè)備側(cè)環(huán)回,如光LOS消失,則說明光端機(jī)正常,室內(nèi)尾纖也好; 如光LOS告警不消失,說明室內(nèi)尾纖不好,進(jìn)行處理。(3分)(3)、在對端站ODF架上用尾纖對本端環(huán)回,如光LOS消失,說明是對端站內(nèi)問題對端處理;如光LOS告警不消失,說明是光纜線路問題,測試判斷處理光纜線路故障即可。(4分) 284.直放站天線增益如何規(guī)定 答: 1) 直放站定向天線15dBi。(3分)2)直放站全向天線z8dBi。(2分) 地址,子網(wǎng)掩碼為 ,請問可用的地址有幾個,為哪幾個 答: 可用的地址有2個(2分),為(4分)和(4分) 25 304.通信線路和通信設(shè)備接地的作用是什么321050201接地系統(tǒng)的設(shè)置方式有哪幾種 答:通信線路和通信設(shè)備接地的作用是為了防雷擊、防強(qiáng)電、防電磁感應(yīng)、防電腐蝕、 防通信干擾以及作為通信正常工作和保護(hù)人身安全面設(shè)。 (6分) 接地系統(tǒng)的設(shè)置方式有兩種方式: 分設(shè)與合設(shè),但每處只允許一種設(shè)置方式。(4分) 307.處理故障時(shí),如需要拔插單板,拔插單板應(yīng)注意哪些 答:(1)、任何時(shí)候接觸單板都要戴防靜電手腕,不能用手觸摸印刷電路板。(2分) (2)、 不能將單板放置在水泥地板上,斜靠在設(shè)備、DDF架上,應(yīng)放進(jìn)防靜電容器中。 /GPRS 無線網(wǎng)絡(luò)QOS 測試系統(tǒng)中,GPRS 業(yè)務(wù)測試模塊的技術(shù)指標(biāo) 答:(1) 測試頻率: EGSM 頻段(分);(2) 接收靈敏度:-102dBm ; (分) (3) 發(fā)射功率: 2W。,(2分) 312.簡述MP模塊進(jìn)行測試的步驟 答: 首先對MP的HOTSTANDBY-側(cè)進(jìn)行診斷。(1分) 然后倒換除MP-1以外的MP: (1分) 然后倒換除MP-1以外的MP : (1分) 對MP處于PROVIDINGSERVICE的一側(cè)進(jìn)行診斷,同樣先做MP-1,再做其它的 M P。(1分) 對處于PROVIDING SERVICE狀態(tài)的一側(cè)進(jìn)行閉鎖(1分). 解鎖,將MP的狀態(tài)倒回至原來的狀態(tài)。(1分) 314.鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)

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