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行業(yè)經(jīng)濟(jì)論文-探求煤炭產(chǎn)業(yè)反壟斷的長(zhǎng)效機(jī)制摘要:導(dǎo)致煤炭?jī)r(jià)格上升的根本原因:政府壟斷煤炭資源的供應(yīng)市場(chǎng),經(jīng)過開采后轉(zhuǎn)換為礦山企業(yè)壟斷煤炭產(chǎn)品的銷售市場(chǎng),企業(yè)則能以隱性的橫向協(xié)議控制產(chǎn)量和定價(jià)權(quán)而獲取壟斷租金;鐵路在煤炭運(yùn)輸中濫用其支配地位,致使坑口價(jià)與港口價(jià)的非正常差額亦成為壟斷利潤(rùn)。煤炭資源稀缺的價(jià)格結(jié)構(gòu)性上漲有利于建立節(jié)約型社會(huì),但以壟斷利潤(rùn)來替代成本價(jià)格只能是誤導(dǎo)。治理壟斷行為的關(guān)鍵是:創(chuàng)新礦產(chǎn)權(quán)與開采權(quán)分別設(shè)立的法律制度、政府保護(hù)和管制鐵路的自然壟斷。關(guān)鍵詞:煤炭產(chǎn)業(yè);壟斷租金;制度設(shè)置一、在煤炭資源開采方面,政府的資源壟斷置換為企業(yè)的產(chǎn)品壟斷根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)以及我國反壟斷法規(guī)定的內(nèi)容,非公用事業(yè)的壟斷形成于市場(chǎng)的進(jìn)入障礙和經(jīng)營者集中。然而,我國煤炭產(chǎn)業(yè)的壟斷卻來自于政府的進(jìn)入障礙和經(jīng)營者集中。1、將公有資源視作公用資源的政府壟斷成為市場(chǎng)進(jìn)入障礙煤炭開采,既是高危行業(yè)又是影響生態(tài)環(huán)境的典型行業(yè),如果自由進(jìn)入,會(huì)給社會(huì)造成難以挽救的后果。為此,進(jìn)入開采市場(chǎng)時(shí)實(shí)行嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入制。只有在資金、技術(shù)、設(shè)備、開采計(jì)劃、生態(tài)恢復(fù)方案、健康安全措施等各方面均符合開采要求的申請(qǐng)者,經(jīng)相應(yīng)政府職能部門審查批準(zhǔn)并進(jìn)行登記后,才能具備煤炭開采權(quán)。一般將這種嚴(yán)格批準(zhǔn)的許可授權(quán)稱為“特許權(quán)”,屬于政府對(duì)于市場(chǎng)的社會(huì)管制內(nèi)容。礦業(yè)開發(fā)設(shè)立特許權(quán)是政府的事先管制,其目的是防止有害的經(jīng)濟(jì)外部效果損害社會(huì)公眾利益,這是世界礦業(yè)發(fā)達(dá)國家的通常作法。如法國礦業(yè)法第22條規(guī)定:即使地表主人的開采也只能是依特許權(quán)而進(jìn)行。特許權(quán)設(shè)置,普遍地禁止一切私人擅自進(jìn)入的嚴(yán)格性,確實(shí)屬于設(shè)置了進(jìn)入障礙。但是,這種設(shè)置并沒有排除、限制競(jìng)爭(zhēng)。政府的社會(huì)管制與經(jīng)濟(jì)管制的主要不同點(diǎn)是:社會(huì)管制對(duì)象沒有數(shù)量限制。政府特許時(shí)所運(yùn)用的標(biāo)準(zhǔn)和條件是公平競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)容,平等地適用一切競(jìng)爭(zhēng)者。凡符合法定資質(zhì)要求的,則可跨進(jìn)市場(chǎng)準(zhǔn)入的競(jìng)爭(zhēng)行列。但前提是必須具備非社會(huì)性管制條件,方能進(jìn)入開發(fā)市場(chǎng)。這就是說,嚴(yán)格的特許制度不是進(jìn)入障礙,關(guān)鍵是符合法定開采資質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)者,能否在市場(chǎng)獲取開采對(duì)象是進(jìn)入市場(chǎng)的前提。同時(shí),如果企業(yè)退出時(shí)沒有沉沒成本,不會(huì)在退出市場(chǎng)的過程中落下任何東西,則進(jìn)入是自由的。煤炭開采屬于不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),生產(chǎn)的平均成本高于價(jià)格時(shí)的退出可能并不自由。采掘煤炭的最初進(jìn)入的大量投入沒有任何收益,直到采出第一噸煤以后的邊際成本才能遞減。初期的這些成本投入中,除部分設(shè)備以外的不變成本以及一些可變成本,都可能成為退出時(shí)的沉沒成本。退出時(shí)不可轉(zhuǎn)換的資本投入及其技改費(fèi)用是潛在競(jìng)爭(zhēng)者的進(jìn)入障礙。但是,根據(jù)煤炭市場(chǎng)進(jìn)入因素的復(fù)合性,能夠競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入特許權(quán)資格的人,足以預(yù)期進(jìn)入與退出該市場(chǎng)因成本帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn),其盈利能夠彌補(bǔ)在沉沒成本上的投資。而且,這種預(yù)期不會(huì)受到來自正在開采的現(xiàn)有企業(yè)的威脅,因?yàn)槊禾抠Y源屬地不同和消費(fèi)者不固定等因素,現(xiàn)有企業(yè)難以實(shí)施把價(jià)格壓低到成本以下的戰(zhàn)略以懲罰新的進(jìn)入者。因此,處于市場(chǎng)大門之外想要進(jìn)入者不會(huì)擔(dān)憂沉沒成本,害怕的倒是進(jìn)入市場(chǎng)后煤炭資源供給的可持續(xù)性。因?yàn)榭纱_定的長(zhǎng)期契約能提供風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偛⒃试S非轉(zhuǎn)換資本的增加,那么,只要煤炭資源不會(huì)斷供或枯竭,就不會(huì)在退出時(shí)落下任何東西。這就繼續(xù)說明,能否進(jìn)入市場(chǎng)的關(guān)鍵是不斷地獲得長(zhǎng)期補(bǔ)償投資成本的開采對(duì)象。然而,我國民事物權(quán)屬性的煤炭資源并非來源市場(chǎng)而是被政府壟斷,即由政府以強(qiáng)制性行政許可決定方式直接配置。礦產(chǎn)資源開采登記管理辦法第13條規(guī)定:采礦權(quán),可以通過招標(biāo)的方式有償取得,由行政登記管理機(jī)關(guān)組織評(píng)標(biāo)并確定中標(biāo)人。該規(guī)定關(guān)于由公權(quán)力機(jī)關(guān)確定中標(biāo)人和發(fā)給行政許可證的行政確認(rèn)方式,被行政許可法上升為行政決定方式。行政許可法第12條第2項(xiàng)規(guī)定:有限自然資源的開發(fā)利用需要賦予特定權(quán)利的,可以設(shè)定行政許可;該法第53條規(guī)定:“實(shí)施本法第12條第2項(xiàng)所列事項(xiàng)的行政許可的,行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通過招標(biāo)、拍賣等公平競(jìng)爭(zhēng)的方式作出決定確定中標(biāo)人、買受人后,應(yīng)當(dāng)作出準(zhǔn)予行政許可的決定,并依法向中標(biāo)人、買受人頒發(fā)行政許可證件”。從法律規(guī)定可以看出,采礦許可證屬于行業(yè)特許權(quán)授予,認(rèn)可了特許權(quán)人市場(chǎng)準(zhǔn)入的資質(zhì),有作用于勞動(dòng)對(duì)象的權(quán)利,但不是產(chǎn)權(quán)證,無法證明取得了直接支配的勞動(dòng)對(duì)象本身,煤炭資源資產(chǎn)權(quán)仍然歸屬于政府支配。礦產(chǎn)資源法實(shí)施細(xì)則第6條規(guī)定更具體:“采礦權(quán),是指在依法取得的采礦許可證規(guī)定的范圍內(nèi),開采礦產(chǎn)資源和獲得所開采的礦產(chǎn)品的權(quán)利”。其中“采礦許可證規(guī)定的范圍”,是指限制在一定的地域范圍內(nèi)通過勞動(dòng)將國有公共資源的物態(tài)和價(jià)值形態(tài)轉(zhuǎn)移到私人所有的礦產(chǎn)品上。這是“礦產(chǎn)資源無償使用的做法,使國家所有權(quán)不能實(shí)現(xiàn)”。1問題的嚴(yán)重性不是國有資產(chǎn)流失,在于限制了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。開采對(duì)象歸屬于一人所有并由政府壟斷供應(yīng),全國的煤炭開采行業(yè)就像一個(gè)獨(dú)立的特大企業(yè),“采礦許可證規(guī)定的范圍”相當(dāng)于企業(yè)勞動(dòng)過程中的車間,各個(gè)“車間”聯(lián)合起來共同作用于同一勞動(dòng)對(duì)象、開采同一所有權(quán)的客體公共煤炭資源。煤炭資源就成了“公共池塘”資源,由各車間共同使用。那么,公共所有物成為公共開采物,可排他性支配的行業(yè)因共同使用同一對(duì)象而異化成公用事業(yè)的性質(zhì)。公用事業(yè)的進(jìn)入可視為自然壟斷。最早制定反壟斷法的美國,反壟斷的謝爾曼法與后來的克萊頓法將電力、電話、鐵路等公用事業(yè)稱為自然壟斷。2由于政府獨(dú)家壟斷煤炭資源供應(yīng)市場(chǎng),那么,即使具備開采資質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力的競(jìng)爭(zhēng)者,也因無法從市場(chǎng)自由地藜取開采對(duì)象而被阻擋在市場(chǎng)以外。所以,政府的社會(huì)管制、礦山退出的沉淀成本沒有成為進(jìn)入障礙,倒是政府阻礙了潛在競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)進(jìn)入。2、整合煤炭資源的產(chǎn)業(yè)政策取向限制競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營者集中上世紀(jì)80年代中期以后,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展導(dǎo)致中小型礦山企業(yè)也迅速設(shè)立,當(dāng)時(shí)的民法通則以及礦產(chǎn)資源法明確支持鄉(xiāng)村礦山企業(yè)和個(gè)體采礦者。誘致性的法律制度催生了煤炭企業(yè)的遍地布點(diǎn),有煤的地方就建有煤礦。到本世紀(jì)初,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制基本建立,社會(huì)開始認(rèn)同科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展的重要性,反思經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和效率優(yōu)先的代價(jià),認(rèn)識(shí)到規(guī)模小、布點(diǎn)多的煤炭開采對(duì)資源、環(huán)境、健康安全所具有的負(fù)面效應(yīng)。于是,下決心出臺(tái)行業(yè)政策來整合資源,指令性關(guān)閉產(chǎn)能、技術(shù)等方面不足的煤礦,全國大約三分之一左右的煤礦被關(guān)閉。關(guān)閉時(shí),由未被關(guān)閉的煤礦給予關(guān)閉者一定的補(bǔ)償,被關(guān)閉者的煤炭資源配置給支付補(bǔ)償費(fèi)的煤礦。實(shí)質(zhì)上這就是企業(yè)的吸收合并,屬于反壟斷法關(guān)于經(jīng)營者集中的行為。經(jīng)營者集中并不一定構(gòu)成排除、限制競(jìng)爭(zhēng)的壟斷趨勢(shì),而且“我國正處于加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化,經(jīng)營者集中作為中國企業(yè)改革中資產(chǎn)重組的一個(gè)重要方式推廣,并日漸形成潮流”。3尤其是礦山企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì),不僅是增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,更在于有效開發(fā)資源、保護(hù)公共利益以及經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。但是,經(jīng)營者集中是同一硬幣的兩面。任何橫向合并都將減少提供煤炭產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量,一旦市場(chǎng)本身高度集中、參與集中的企業(yè)規(guī)模很大時(shí),會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)力量過度集中而嚴(yán)重削弱競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)合并的這種雙重屬性,我國反壟斷法既保護(hù)依法實(shí)施的集中,又將有排除、限制競(jìng)爭(zhēng)后果的集中歸入反對(duì)范圍。煤炭行業(yè)整合資源時(shí)關(guān)閉中小煤礦的合并有壟斷趨勢(shì):驟然間關(guān)閉大量煤礦,使煤礦企業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)明顯改變,一些大煤礦所占市場(chǎng)份額迅速膨脹;依行政手段強(qiáng)制收回所有許可證照和資源,并將收回的資源配置給其他煤礦的集中,不是市場(chǎng)中公平競(jìng)爭(zhēng)時(shí)優(yōu)勝劣汰的自由選擇的結(jié)果,在此,行政強(qiáng)制與市場(chǎng)壟斷在方式上是孿生兄弟均屬繞過市場(chǎng)的市場(chǎng)外決策;集中后開采煤炭的“車間”大量撤走,合并后的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)為保留的“車間”儲(chǔ)備了限制競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。政府為了整合煤炭資源的合并沖突了反壟斷法,其根源還是在于政府的壟斷性“公共池塘”資源與政府的特許批準(zhǔn)賦于一身,能夠便利地避開市場(chǎng)和繞過法律。二、在煤炭產(chǎn)品交易方面,企業(yè)壟斷狀態(tài)的定價(jià)權(quán)催生了超額利潤(rùn)1、以煤炭企業(yè)的壟斷狀態(tài)控制了定價(jià)權(quán)一般認(rèn)為,煤炭坑口價(jià)格上漲是因?yàn)楣┬桕P(guān)系和物價(jià)結(jié)構(gòu)綜合引起的。但是,坑口價(jià)格中并沒有含環(huán)境影響,也不是完全的資源成本等,而高于毒成本的煤炭坑口價(jià)緣于隱藏在綜合原因后面的進(jìn)入壁壘:壟斷狀態(tài)下的橫向協(xié)議定價(jià)。雖然各煤炭企業(yè)的煤炭資源供給市場(chǎng)由政府壟斷,但政府是虛擬的人格,不能實(shí)際地利用資源,必須由各企業(yè)開采;各企業(yè)開采同一客體的公用事業(yè)性質(zhì)的“自然壟斷”,阻止了潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入;現(xiàn)有企業(yè)通過開采勞動(dòng),將公共所有的由政府分配的煤炭資源轉(zhuǎn)化為自己所有的煤炭產(chǎn)品;因而政府對(duì)煤炭資源供應(yīng)市場(chǎng)的壟斷,在經(jīng)過一定的勞動(dòng)后置換為各“車間”共同對(duì)煤炭產(chǎn)品銷售市場(chǎng)的壟斷;整合資源時(shí)使“車間”數(shù)大減,更有利于礦山企業(yè)之間的橫向聯(lián)合以加強(qiáng)對(duì)煤炭產(chǎn)品銷售的控制。這一切都順理成章地使煤礦企業(yè)能夠避開市場(chǎng)而掌握定價(jià)權(quán)。同時(shí),因?yàn)榈V業(yè)特許權(quán)與劃定的范圍是綁定的,所固定的“車間”不能挪到其他地方重復(fù)使用,那么,所劃定的范圍基本歸于煤礦企業(yè)開采,除非繼續(xù)遇到整合資源的強(qiáng)制政策,一般不必急于開采,反正多生產(chǎn)或少生產(chǎn)都能有好價(jià)格,自然性地聯(lián)合起來防止競(jìng)爭(zhēng)性的生產(chǎn)而控制產(chǎn)量。為提高價(jià)格而限制產(chǎn)量,可以少做而多得,于是,煤礦發(fā)現(xiàn)井口排長(zhǎng)隊(duì)等著裝煤的車多了,就把信息傳遞給周圍企業(yè),接受信息的企業(yè)不但讓其排更長(zhǎng)的隊(duì),而且發(fā)出了可能漲價(jià)的信息,一旦有企業(yè)明確漲價(jià)就會(huì)一路反饋回來。其中,領(lǐng)頭企業(yè)的行動(dòng)影響著市場(chǎng)其他企業(yè),其他人跟著領(lǐng)頭企業(yè)走,接受領(lǐng)頭企業(yè)提高價(jià)格的邀請(qǐng)。橫向的隱性協(xié)議催生了聯(lián)合漲價(jià)的隱蔽同謀,導(dǎo)致本應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的煤礦企業(yè)能順利地限制、排除競(jìng)爭(zhēng)。處于聯(lián)合的企業(yè)不愁煤炭生產(chǎn)數(shù)量,只要不出現(xiàn)安全事故,就會(huì)有超額的壟斷租金。2、鐵路的支配地位控制煤炭運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格煤炭的坑口價(jià)與港口價(jià)區(qū)別很大,這個(gè)差額基本上是運(yùn)輸價(jià)格。在煤炭運(yùn)輸方面,鐵路有條件濫用支配地位來控制運(yùn)輸價(jià)格,這在其他國家也同樣存在。在美國,“鐵路便和天然氣與石油運(yùn)輸管道一樣,具有瓶頸性的壟斷地位。依賴具有壟斷地位的鐵路的煤發(fā)電廠稱為被制約用戶”。4山西做為全國產(chǎn)煤大省,就是因?yàn)槠款i效應(yīng)而申請(qǐng)地方修建鐵路運(yùn)輸煤炭。按照反壟斷法的規(guī)定:市場(chǎng)支配地位是指經(jīng)營者在相關(guān)市場(chǎng)控制商品或服務(wù)的能力。鐵路運(yùn)輸服務(wù)是否處于支配地位的關(guān)鍵問題是如何認(rèn)定“相關(guān)市場(chǎng)”,即相關(guān)服務(wù)市場(chǎng)和相關(guān)地域市場(chǎng)。在上世紀(jì)初,一般把鐵路運(yùn)輸與電力、電話、石油運(yùn)輸?shù)攘腥刖W(wǎng)絡(luò)式自然壟斷,后來由于公路、航空、船舶事業(yè)的發(fā)展,帶來一定的相互競(jìng)爭(zhēng),鐵路很難完全處于市場(chǎng)支配地位。但是,內(nèi)蒙古的煤炭產(chǎn)品運(yùn)到廣東時(shí),則其他運(yùn)輸方式無法與火車競(jìng)爭(zhēng)。其一,在相關(guān)地域市場(chǎng),不是短距離而是長(zhǎng)距離的全國范圍內(nèi)運(yùn)輸,其他運(yùn)輸方式無法替代。其二,在相關(guān)服務(wù)市場(chǎng),沒有交叉需求彈性:鐵路運(yùn)煤價(jià)格的變動(dòng),尋求其他運(yùn)輸方式替代的可能性很少。替代程度低,說明這些運(yùn)輸不屬同一服務(wù)市場(chǎng)。當(dāng)然,如果不是煤炭的運(yùn)輸,而是電器產(chǎn)品或者其他價(jià)值大的產(chǎn)品,可選用汽車運(yùn)輸。因?yàn)樾枨笳呖紤]的是運(yùn)輸成本在運(yùn)輸標(biāo)的的總價(jià)值中所占的比例,比例太高會(huì)吞掉生產(chǎn)者的利潤(rùn)甚至生產(chǎn)的成本價(jià)格。汽車長(zhǎng)途運(yùn)輸煤炭的成本甚至還要高于煤炭本身的價(jià)格,這樣,長(zhǎng)距離的煤炭運(yùn)輸被迫依賴于鐵路。這樣一來,當(dāng)鐵路運(yùn)輸價(jià)格上升導(dǎo)致運(yùn)輸任務(wù)減少時(shí),同樣能抵銷其損失并可以獲取超額利潤(rùn)。因此,鐵路運(yùn)煤價(jià)格上升,各個(gè)關(guān)卡都加價(jià),與煤炭運(yùn)輸并無關(guān)聯(lián)的人也時(shí)常掌握車皮運(yùn)煤計(jì)劃等等,這些當(dāng)屬于鐵路在煤炭運(yùn)輸方面濫用其支配地位的行為,符合反壟斷法第3章規(guī)定的調(diào)整對(duì)象。三、在煤炭產(chǎn)業(yè)管制方面,應(yīng)構(gòu)建反行業(yè)壟斷的系列制度反壟斷法規(guī)定了濫用行政權(quán)力來支持市場(chǎng)主體排除競(jìng)爭(zhēng)的行為屬于反壟斷對(duì)象,而對(duì)行政主體直接排除競(jìng)爭(zhēng)的行為沒有也不便于規(guī)定;反壟斷的環(huán)節(jié)注重在行為實(shí)施過程中和實(shí)施終了后,沒有關(guān)于行為實(shí)施前進(jìn)行控制和預(yù)防的規(guī)定。反壟斷立法的局限性制約了煤炭產(chǎn)業(yè)反壟斷的法律適用。因此,必須從源頭上進(jìn)行改革、治理,以此建立反壟斷的長(zhǎng)效機(jī)制。1、政府既維持鐵路壟斷狀態(tài)又加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管制鐵路的自然壟斷可以滿足帕累托效率。鐵路壟斷往往是消費(fèi)者的處境沒有變壞而鐵路的處境比以前更好;可以有效地配置資源,發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。因此,盡管在自然壟斷的管制方面是從緊還是放松,一些市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國家為此經(jīng)常反復(fù),但政府保護(hù)其壟斷狀態(tài)的指導(dǎo)思想始終不曾變化。美國曾經(jīng)為了解決鐵路運(yùn)輸煤炭的瓶頸,內(nèi)務(wù)部長(zhǎng)在上世紀(jì)70年代初批準(zhǔn)了與石油管道類似的水煤漿管道運(yùn)營項(xiàng)目,終因水、土資源浪費(fèi),被最高法院維持了美國地區(qū)法院和第八巡回法院關(guān)于撤銷水煤漿管道運(yùn)營項(xiàng)目的判決。在我國,反壟斷法明確規(guī)定只反壟斷行為不反壟斷狀態(tài),主要也是為了資源的科學(xué)配置。因此,為緩解煤炭運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)而另外專修鐵路,也是無效率的資源配置。經(jīng)濟(jì)效率上更加優(yōu)越的方法是加強(qiáng)政府對(duì)自然壟斷的管制,即實(shí)行與社會(huì)管制并列存在的經(jīng)濟(jì)管制。經(jīng)濟(jì)管制的主要目標(biāo)是保護(hù)與控制相結(jié)合,防止過度進(jìn)入以保護(hù)有效率的壟斷地位,同時(shí)控制壟斷者的壟斷行為能力。經(jīng)濟(jì)管制的主要手段是價(jià)格的費(fèi)率管制,強(qiáng)迫鐵道部門把服務(wù)價(jià)格定在合理的水平上,政府根據(jù)運(yùn)輸服務(wù)的成本和一般的利潤(rùn)核準(zhǔn)服務(wù)價(jià)格,讓鐵路執(zhí)行,通過“價(jià)格控制用以削減由進(jìn)入壁壘造成的壟斷租金。”5費(fèi)率管制會(huì)提高反壟斷委員會(huì)和反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)的行政成本,并需要相關(guān)專業(yè)人才,但很有利于社會(huì)效率和社會(huì)公平。經(jīng)濟(jì)管制的主要任務(wù)是明確自然壟斷的邊界。并不是所有的鐵路運(yùn)輸服務(wù)都屬于自然壟
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