標準解讀
《GB/T 13651-2009 航空翻新輪胎》相比《GB 13651-1998 翻新航空輪胎》有幾處顯著的更新與調(diào)整:
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標準性質(zhì)變化:從原來的強制性國家標準(GB)轉(zhuǎn)變?yōu)橥扑]性國家標準(GB/T),意味著新版標準更多地提供技術(shù)指導而非強制執(zhí)行要求。
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技術(shù)內(nèi)容升級:新版標準融入了近年來航空輪胎材料、設(shè)計、制造及檢測技術(shù)的最新進展,對翻新輪胎的性能指標、安全要求及測試方法進行了修訂和細化,以適應現(xiàn)代航空運輸更高的安全與性能需求。
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環(huán)保要求:增加了對翻新過程中環(huán)??刂频囊螅瑥娬{(diào)在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時,要采取措施減少對環(huán)境的影響,符合可持續(xù)發(fā)展的理念。
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質(zhì)量管理體系:強調(diào)了翻新輪胎企業(yè)應建立并實施更為嚴格的質(zhì)量管理體系,確保從原材料采購到成品檢驗的每一步都達到高標準,提升了整個翻新流程的規(guī)范化和標準化水平。
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檢測方法改進:引入了更先進的檢測技術(shù)和設(shè)備要求,提高了檢測精度和效率,有助于更準確地評估翻新輪胎的性能與安全性。
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信息標識:對輪胎的標識要求進行了明確和細化,要求提供更全面的產(chǎn)品信息,包括但不限于翻新次數(shù)、使用限制、翻新日期等,便于追蹤和管理。
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適用范圍調(diào)整:雖然主體仍聚焦于航空翻新輪胎,但可能根據(jù)行業(yè)發(fā)展的實際情況,對適用的輪胎規(guī)格、類型或使用條件進行了微調(diào),以更好地覆蓋當前市場上的主流產(chǎn)品。
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