福特汽車(chē)蒙迪歐維修手冊(cè)第4篇電氣group 4.doc

恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 121212般信息 適用車(chē)型： 2001 題 頁(yè)碼 診斷與測(cè)試 恒溫控制系統(tǒng) . 作原理 . 查與確認(rèn) . 檢 (僅針對(duì)配置電子自動(dòng)溫度控制 空調(diào) 系統(tǒng)的汽車(chē) ) . 點(diǎn)測(cè)試 . 般程序 彈簧鎖式接頭 . (34 639 1) 調(diào) (A/C)離合器空氣間隙調(diào)整 . (34 628 6) 調(diào) (A/C)系統(tǒng)抽空與充加 . (34 620 2) 凍油添加 . (34 621 1) 子檢漏 . (34 620 7) 像染色檢漏 . (34 620 5) 空檢漏 . (34 620 3) 調(diào) (A/C)系統(tǒng)沖洗 . (34 818 1) 染制冷劑處理 . (34 620 9) 格 規(guī)格 . 滑、油液、密封劑與粘接劑 . 冷劑容量 (當(dāng)充加時(shí) ) . 凍油容量 . 調(diào)系統(tǒng)冷凍油添加 (當(dāng)更新組件時(shí) ) . 調(diào)系統(tǒng) (A/C)離合器 . 緊力矩 . 溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 恒溫控制系統(tǒng) 有關(guān)線路圖與連接器信息，參閱線路圖單元： 41200。 工作原理 注意： 調(diào)的完全導(dǎo)引診斷流程。 一般而言 空氣分配風(fēng)門(mén)由步進(jìn)馬達(dá)控制。 快速地達(dá)到并保持顧客所選擇的溫度。 具備 在下列組件上有所 差異： - 控制單元 - 車(chē)內(nèi)溫度傳感器 - 光照傳感器 - 無(wú)碳刷風(fēng)機(jī)馬達(dá) 無(wú)碳刷馬達(dá) 碳刷風(fēng)機(jī)馬達(dá)。 制冷劑管路 空調(diào) (A/C)采用固定式節(jié)流孔管。 配置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)采用斜盤(pán)式壓縮機(jī)，其它則為渦旋式壓縮機(jī)。 干燥器 /蓄壓器、空調(diào)循環(huán)開(kāi)關(guān)與低壓維修接頭等，都位于右前輪翼子板內(nèi)。 在所有派生型式中，維修接頭的位置均相同。 檢查與確認(rèn) 1. 確認(rèn)客戶的問(wèn)題。 2. 直觀檢查有無(wú)機(jī)械或電氣方面受損的明顯跡象 。 直觀檢查表 機(jī)械 電氣 制冷劑 (添加或泄漏 ) 驅(qū)動(dòng)皮帶 冷卻液位 壓縮機(jī)離合器 壓縮機(jī) 冷凝器芯 保險(xiǎn) 線束 電子接頭 開(kāi)關(guān) 3. 如果所觀察或提出的問(wèn)題的明顯原因已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則必須先加以糾正，然后再進(jìn)行下一步驟 (如可能 )。 4. 如果用直觀檢查無(wú)法判明原因，則確認(rèn)該故障現(xiàn)象后，參照 自檢 (僅針對(duì)配置電子自動(dòng)溫度控制 空調(diào) 系統(tǒng)的汽車(chē) ) 注意：該診斷完全由 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ”啟位置。 依相同程序按壓下列開(kāi)關(guān)： - 空調(diào) - - 在 位數(shù)字碼，依序?yàn)槔?2秒鐘 ”12”、 2秒鐘 ”51”，代表： 內(nèi)溫度傳感器斷路 ”。 欲離開(kāi)并清除故障碼 當(dāng)所有故障碼顯示時(shí)，按下 欲離開(kāi)但不清除故障碼 下 欲讀取連續(xù)故障碼 針對(duì)配置電子自動(dòng)溫度控制 空調(diào) 系統(tǒng)的汽車(chē) )： 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ”啟位置。 依相同程序按壓下列開(kāi)關(guān)： - 空調(diào) - - 讀取故障碼 欲讀取軟件版本 (僅 針對(duì)配置電子自動(dòng)溫度控制 空調(diào)系統(tǒng)的汽車(chē) )： 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ”啟位置。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 依相同程序按壓下列開(kāi)關(guān)： - 空調(diào) - - 若欲改變顯示：為時(shí)，則按壓 機(jī)轉(zhuǎn)速提升 )與 機(jī)轉(zhuǎn)速下降 )與環(huán) )按鈕超過(guò) 2秒鐘。 自檢碼表 自檢碼 說(shuō)明 溫控制按鈕：線路故障 環(huán)風(fēng)門(mén)：線路故障 感器空氣溫度、內(nèi)部：斷路 內(nèi)溫度傳感器：線路對(duì)搭 鐵短路 照傳感器：斷路 照傳感器：線路對(duì)搭鐵短路 霜風(fēng)門(mén)：線路故障 表板風(fēng)門(mén)：線路故障 元無(wú)法作動(dòng) 電池：蓄電池電壓超出范圍 風(fēng)門(mén)、左側(cè)：線路故障 風(fēng)溫度傳感器：斷路 風(fēng)溫度傳感器：線路對(duì)搭鐵短路 內(nèi)溫控執(zhí)行器：執(zhí)行器無(wú)法作動(dòng) 機(jī)控制：線路故障 故障現(xiàn)象表 狀況 可能原因 措施 空調(diào) (A/C)無(wú)法作動(dòng)。 保險(xiǎn) 線路 在 A/C 系統(tǒng)中無(wú)壓力 空調(diào) (A/C)循環(huán)開(kāi)關(guān) 壓力截?cái)嚅_(kāi)關(guān) 空調(diào) (A/C)壓縮機(jī)離合器 動(dòng)力控制模塊 ( A/電器 風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器 風(fēng)機(jī)馬達(dá)控制模塊或 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 可能原因 措施 風(fēng)機(jī)馬達(dá)無(wú)法作動(dòng)或是無(wú)法適當(dāng)?shù)淖饔?(僅針對(duì)配置手動(dòng)空調(diào)的汽車(chē) )。 保險(xiǎn) 線路 風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器 風(fēng)機(jī)馬達(dá) 風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān) 風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器 風(fēng)機(jī)馬達(dá)無(wú)法作動(dòng)或是無(wú)法適當(dāng)?shù)淖饔?(僅針對(duì)配置 。 保險(xiǎn) 線路 風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器 風(fēng)機(jī)馬達(dá)控制模塊 風(fēng)機(jī)馬達(dá) 使用 空氣循環(huán)不工作。 線路 循環(huán)風(fēng)門(mén)馬達(dá) 風(fēng)機(jī)馬達(dá)控制模塊 /空調(diào)控制單元 使用 除霜不工作。 線路 除霜通氣 /溫度調(diào)節(jié)混風(fēng)門(mén)執(zhí)行器 風(fēng)機(jī)馬達(dá)控制模塊 /空調(diào)控制單元 使用 儀表板 /底板空氣分配調(diào)整不工作。 線路 儀表板 /底板出風(fēng)口 /導(dǎo)管混合閘門(mén)執(zhí)行器 風(fēng)機(jī)馬達(dá)控 制模塊 / A/ 使用 溫度控制不工作。 線路 溫度控制開(kāi)關(guān) 風(fēng)機(jī)馬達(dá)控制模塊 /空調(diào)控制單元 使用 電子自動(dòng)溫度控制 (法正常工作。 保險(xiǎn) 線路 傳感器 使用 恒溫控制總成的照明不工作 (僅針對(duì)配置 。 線路 以 溫度調(diào)整無(wú)法正常工作。 線路 傳感器 以 空調(diào)性能不足 空調(diào)控制單元 溫度控制開(kāi)關(guān) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇 制冷劑量 制冷 劑管路 至本章 T 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 可能原因 措施 增強(qiáng)加熱器無(wú)法作動(dòng)。 保險(xiǎn) 線路 加熱器控制模塊 外界空氣溫度傳感器 使用 定點(diǎn)測(cè)試 注意：在所有電子測(cè)量中均使用數(shù)字式萬(wàn)用表。 定點(diǎn)測(cè)試 A：空調(diào) (A/C)無(wú)法作動(dòng) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 查 空調(diào) 系統(tǒng)功能是否正常 維持發(fā)動(dòng)機(jī)在 1500 將 空調(diào) 開(kāi)啟至最大制冷，并設(shè)定風(fēng)機(jī)馬達(dá)在最高轉(zhuǎn)速。 空調(diào) 壓縮機(jī)離合器是否接合 ? 是 請(qǐng)執(zhí)行本章中的 否 至 2：檢查電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制中有無(wú)異?，F(xiàn)象 將 空調(diào) 開(kāi)啟。 汽油 )?或是在正常發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇以高速運(yùn)轉(zhuǎn) (柴油 )? 是 使用 查系統(tǒng)工作是否正常。 否 至 3：使用 調(diào) 系統(tǒng)中有無(wú)異?，F(xiàn)象 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 遵循 是否測(cè)到故障現(xiàn)象 ? 是 以 調(diào) 系統(tǒng)，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 至 4：檢查油 門(mén)全開(kāi) (電器的電源 空調(diào) 電器（ 測(cè)量 空調(diào) 906芯腳 5、線路30N/ 是否顯示為蓄電池電壓 ? 是 至 否 至 5：檢查保險(xiǎn) 險(xiǎn) 檢查保險(xiǎn) 保險(xiǎn)是否正常 ? 是 修理線路 31N/檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 換裝新的保險(xiǎn) 如果保險(xiǎn)再次熔斷，則利用線路圖查找并修理對(duì)搭鐵短路的部位，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 查 空調(diào) 利用一跨接線連接于 空調(diào) 、線路 30D/ 、線路 30N/ 空調(diào) 壓縮機(jī)離合器是否接合 ? 是 至 否 至 7：檢查 空調(diào) 摘下跨接線。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 測(cè)量 空調(diào) 連接器 、線路15N/ 是否顯示為蓄電池電壓 ? 是 至 否 修理線路 15N/檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查 空調(diào) 檢查 空調(diào) 關(guān)內(nèi)容參閱部件測(cè)試。 空調(diào) 是 至 否 換裝新的 空調(diào) 查系統(tǒng)工作是否正常。 查線路 91(S)K/100 測(cè)量 空調(diào) 906芯腳 1、線路91K/ 100芯腳 69、線路 91(S)K/束側(cè)之間的電阻值。 電阻值是否小于 2歐姆 ? 是 至 否 將線路 91(S)K/理后，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 查線路 15(S)N/測(cè)量 100芯腳 41、線路15N/束側(cè)對(duì)搭鐵電壓。 是否顯示為蓄電池電壓 ? 是 以 查系統(tǒng)工作是否正常。 否 至 11：檢查 空調(diào) 循環(huán)開(kāi)關(guān)的電源 空調(diào) 循環(huán)開(kāi)關(guān) 100 測(cè)量 空調(diào) 循環(huán)開(kāi)關(guān)連接器 、線路15N/束側(cè)對(duì)搭鐵電壓。 是否顯示為蓄電池電壓 ? 是 至 否 至 溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 查保險(xiǎn) 險(xiǎn) 檢查保險(xiǎn) 保險(xiǎn)是否正常 ? 是 將線路 15N/理后，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 換裝新的保險(xiǎn) 如果保險(xiǎn)再次熔斷，則利用線路圖查找并修理對(duì)搭鐵短路的部位，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查 空調(diào) 循環(huán)開(kāi)關(guān) 勿將 空調(diào) 循環(huán)開(kāi)關(guān)自制冷劑管路拆開(kāi)。 測(cè)量 空調(diào) 循環(huán)開(kāi)關(guān)連接器 部件側(cè)與芯腳 1部件側(cè)之間的電阻值。 電阻值是否小于 2歐姆 ? 是 至 否 至 14：檢查制冷劑管路中的壓力 安裝壓力測(cè)試設(shè)備。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 檢查在低壓側(cè)的壓力值。 其壓力值是否小于 是 檢查制冷劑管路有無(wú)泄漏現(xiàn)象，必要時(shí)充加制冷劑，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 換裝新的 A/查系統(tǒng)工作是否正常。 查壓力截?cái)嚅_(kāi)關(guān)的電源 壓力截?cái)?開(kāi)關(guān) 100 測(cè)量壓力截?cái)嚅_(kāi)關(guān)連接器 、線路15N/ 15N/配置線束側(cè)的對(duì)搭鐵電壓。 是否顯示為蓄電池電壓 ? 是 至 否 修理線路 15N/檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查壓力截?cái)嚅_(kāi)關(guān) 勿將壓力截?cái)嚅_(kāi)關(guān)自制冷劑管路拆開(kāi)。 診斷與測(cè)試 (續(xù) ) 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 測(cè)量壓力截?cái)嚅_(kāi)關(guān)連接器 部件側(cè)與芯腳 1部件側(cè)之間的電 阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 將線路 15N/理后，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 換裝新的壓力截?cái)嚅_(kāi)關(guān)，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查 空調(diào) 壓縮機(jī)離合器的電源 空調(diào) 壓縮機(jī) 離合器 量 空調(diào) 壓縮機(jī)離合器連接器 油 )或油 )芯腳 1、線路 15N/束側(cè)的對(duì)搭鐵電 壓。 是否顯示為蓄電池電壓 ? 是 至 否 至 18：檢查 A/A/離合器二極管 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 以二極管之測(cè)試方式，檢查 空調(diào) 壓縮機(jī)離合器二極管。 空調(diào) 壓縮機(jī)離合器二極管是否正常 ? 是 將線路 15N/15D/理后，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 換裝新的 空調(diào) 壓縮機(jī)離合 器二極管，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查 空調(diào) 壓縮機(jī)離合器的電源 測(cè)量 空調(diào) 壓縮機(jī)離 合器連接器 油 )或油 )芯腳 2、線路 31K)線束側(cè)與搭鐵之間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 檢查 空調(diào) 壓縮機(jī)離合器二極管，并換裝新的 空調(diào) 壓縮機(jī)離合器，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 修理線路 31K)，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 定點(diǎn)測(cè)試 B：風(fēng)機(jī)馬達(dá)無(wú)法作動(dòng)或是無(wú)法適當(dāng)?shù)淖饔?(僅配置手動(dòng) 空調(diào) 的汽車(chē) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 查線路 15N/風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器 溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器連接器 、線路15N/ 是否顯示為蓄電池電壓 ? 是 至 否 至 2：檢查保險(xiǎn) 險(xiǎn) 檢查保險(xiǎn) 0A)。 保險(xiǎn)是否正常 ? 是 將線路 15N/理后，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 換裝新的保險(xiǎn) 0A)，如果保險(xiǎn)再次熔斷，則利用線路圖查找并修理對(duì)搭鐵短路的部位，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查線路 31K) 測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器連接器 、線路31K) 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 至 否 修理線路 31K)，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 查線路 30D) 測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器連接器 、線路30D) 是否顯示為蓄電池電壓 ? 是 至 否 至 5：檢查保險(xiǎn) 險(xiǎn) 檢查保險(xiǎn) 0A)。 保險(xiǎn)是否正常 ? 是 將線路 30D)修理后，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 換裝新的保險(xiǎn) 0A)，如果保險(xiǎn)再次熔斷，則利用線路圖查找并修理對(duì)搭鐵短路的部位，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器 將風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至最大位置。 利用一跨接線，連接于風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器連接器2 風(fēng)機(jī)馬達(dá)是否作用 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)繼電器，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 至 溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 查線路 15N/風(fēng)機(jī)馬達(dá) 機(jī)馬達(dá)繼電器量風(fēng)機(jī)馬達(dá)連接器 、線路15N/束側(cè)的對(duì)搭鐵電壓。 是否顯示為蓄電池電壓 ? 是 至 否 將線路 15N/理后，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查線路 31K/將風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至故障位置。 測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)連接器 、線路31K/束側(cè)與搭鐵之間的電阻值。 是否顯示有任何電阻值 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 在所有風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)位置，風(fēng)機(jī)馬達(dá)都無(wú)法作動(dòng)：至 在風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)的低速位置，風(fēng)機(jī)馬達(dá)無(wú)法作動(dòng)：至 在風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)的中速位置，風(fēng)機(jī)馬達(dá)無(wú)法作動(dòng)：至 在風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)的高速位置，風(fēng)機(jī)馬達(dá)無(wú)法作動(dòng)：至 在風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)的最大轉(zhuǎn)速位置，風(fēng)機(jī)馬達(dá)無(wú)法作動(dòng)：至 僅在風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)的最大轉(zhuǎn)速位置，風(fēng)機(jī)馬達(dá)才會(huì)作動(dòng)：至 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 查線路 31K) 風(fēng)機(jī)馬達(dá) 開(kāi)關(guān) 量風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)連接器 、線路31K)線束側(cè)與搭鐵之間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 至 否 將線路 31K)修理后，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查線路 31K/測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān) 連接器 、線路31K/束側(cè)與風(fēng)機(jī)馬達(dá)連接器、線路 31K/束側(cè)之間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 修理線路 31K/檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查線路 31K/風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器 風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至 ”)”低速段位。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器連接器 、線路31K/束側(cè)與搭鐵間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 至 12：檢查線路 31機(jī)馬達(dá) 開(kāi)關(guān) 量風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器連接器 、線路31K/束側(cè)與風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)連接器、線路 31K/束側(cè)之間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 修理線路 31K/檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器的搭鐵連接 風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器 風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至 ”)”中速位置。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器連接器 、線路31K/束側(cè)與搭鐵間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 至 14：檢查線路 31機(jī)馬達(dá) 開(kāi)關(guān) 量風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器連接器 、線路31K/束側(cè)與風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)連接器、線路 31K/束側(cè)之間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)，檢查系 統(tǒng)工作是否正常。 否 修理線路 31K/檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器的搭鐵連接 風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器 風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至 ”)”高速位置。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器連接器 、線路31K/束側(cè)與搭鐵間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 至 16：檢查線路 31K/風(fēng)機(jī)馬達(dá) 開(kāi)關(guān) 量風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器連接器 、線路31K/束側(cè)與風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)連接器、線路 31K/束側(cè)之間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 修理線路 31K/檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查線路 31K/風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān) 機(jī)馬達(dá) 溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 狀況 內(nèi)容 /結(jié)果 /措施 測(cè)量風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)連接器 、線路31K/束側(cè)與風(fēng)機(jī)馬達(dá)連接器、線路 31K/束側(cè)之間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)開(kāi)關(guān)，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 修理線路 31K/檢查系統(tǒng)工作是否正常。 查線路 31K/風(fēng)機(jī)馬達(dá) 電阻器 機(jī)馬達(dá) 量風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器連接器 、線路31K/束側(cè)與風(fēng)機(jī)馬達(dá)連接器、線路 31K/束側(cè)之間的電阻值。 阻值是否小于 2歐姆 ? 是 換裝新的風(fēng)機(jī)馬達(dá)電阻器，檢查系統(tǒng)工作是否正常。 否 修理線路 31K/檢查系統(tǒng)工作是否正常。 制冷劑管路部件測(cè)試 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 維修接頭高壓側(cè) 2 蒸發(fā)器芯限流閥 3 彈簧鎖式接頭蒸發(fā)器芯 4 空調(diào) 壓縮機(jī) 5 彈簧鎖式接頭冷凝器芯 6 蓄壓器 /干燥器 (裝置于右前輪翼子板 ) 7 低壓截?cái)嚅_(kāi)關(guān)與維修接頭的位置 8 高壓截?cái)嚅_(kāi)關(guān) 9 低壓截?cái)嚅_(kāi)關(guān) 10 維修接頭低壓側(cè) 工廠設(shè)備 維修單元或壓力表 碼表、 U/子式泄漏測(cè)試器 泄漏測(cè) 試 利用 U/試所有組件以及制冷劑管線，并遵循設(shè)備制造商的使用指示。 必要時(shí)、將風(fēng)機(jī)馬達(dá)與空調(diào)開(kāi)啟，以找出在高壓管線中任何細(xì)微的泄漏。 注意：若在管線或是組件上有嚴(yán)重的油污附著，則代表可能有泄漏之狀況。 泄漏 在任何泄漏的狀況中，必須修理泄漏，更新任何發(fā)生故障之組件，并且泄放、抽空、重新充加空調(diào)系統(tǒng)。 系統(tǒng)測(cè)試 下列三個(gè)量側(cè)值必須予以檢查： 低壓 高壓 空調(diào) 壓縮機(jī)循環(huán)時(shí)間 (僅配置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之汽車(chē) )。 連接測(cè)試設(shè)備 為能執(zhí)行精確之測(cè)試，必須符合下列需求： 將壓力表的兩組手動(dòng)閥關(guān)閉 后，連接壓力表至空調(diào)系統(tǒng)的高壓與低壓側(cè)。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)定空調(diào)系統(tǒng)在最大冷度、及空氣循環(huán)，并設(shè)定風(fēng)機(jī)馬達(dá)為最高轉(zhuǎn)速。 將發(fā)動(dòng)機(jī)以 1500 檢查循環(huán)時(shí)間與系統(tǒng)壓力 在檢查循環(huán)時(shí)間與系統(tǒng)壓力前，必須符合下列狀況： 1. 連接壓力表至空調(diào)系統(tǒng)的高壓與低壓側(cè)。 2. 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以 15000分鐘。 3. 設(shè)定空調(diào)系統(tǒng)在最大冷度，及空氣循環(huán)。 4. 設(shè)定風(fēng)機(jī)馬達(dá)為最高轉(zhuǎn)速。 5. 調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度大約為 22。 6. 利用一碼表測(cè)量其循環(huán)時(shí)間 (，并將結(jié)果紀(jì)錄下來(lái)。 7. 讀取并記錄壓 力表上所顯示的壓力值，并將其與圖表中的參考數(shù)值作比較。 舉例來(lái)說(shuō)，在比較參考圖表后，可能會(huì)出現(xiàn)下列五種異常狀況。接著、將陳述之狀況與下頁(yè)中的故障現(xiàn)象表內(nèi)容相互比較，并讀取產(chǎn)生故障的原因。 范例： 高壓過(guò)低 低壓正常 每分鐘切換循環(huán)過(guò)多 離合器 短 離合器 短 出現(xiàn)的故障：系統(tǒng)中的制冷劑不足。 高與低壓的參考值 高壓與低壓的量測(cè)值，視外界溫度而定，見(jiàn)下列參考圖表。 在兩條曲線的中間區(qū)域代表其容許范圍，其量測(cè)值必須介于該范圍之間。 高壓之參考值 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 高壓 (2 外界溫度 ( ) 低壓之參考值 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 低壓 (2 外界溫度 ( ) 注意：所顯示的循環(huán)時(shí)間僅適用于配置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。 參考值：切換循環(huán) 下列三組圖表顯示出壓縮機(jī)對(duì)應(yīng)于外界溫度的循環(huán)時(shí)間。 如果量測(cè)值超出容許范 圍，則必須利用本章制冷劑管路故障現(xiàn)象表作進(jìn)一步的診斷。 注意：總循環(huán)時(shí)間為 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 秒 ) 2 外界溫度 ( ) 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 秒 ) 2 外界溫度 ( ) 總循環(huán)時(shí)間之參考值 項(xiàng)目 說(shuō)明 1 總循環(huán)時(shí)間 (秒 ) 2 外界溫度 ( ) 制冷劑管路故障現(xiàn)象表 高壓 低壓 離合器循環(huán)時(shí)間：循環(huán) 離合器循環(huán)時(shí)間： 離合器循環(huán)時(shí)間： 故障原因 /解決方法 過(guò)高 過(guò)高 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 冷凝器臟污或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇 (使用 。 過(guò)高 正常至過(guò)高 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 正常至過(guò)高 正常 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 在制冷劑管路中含有空氣或異物，或是系統(tǒng)中的制冷劑過(guò)量。 正常 過(guò)高 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 固定式限流閥管、 正常 正常 太慢 太長(zhǎng)或恒定 正?；虿环€(wěn)定 制冷劑管路臟污，或冷凍油過(guò)量。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212斷與測(cè)試 (續(xù) ) 高壓 低壓 離合器循環(huán)時(shí)間：循環(huán) 離合器循環(huán)時(shí)間： 離合器循環(huán)時(shí)間： 故障原因 /解決方法 正常 過(guò)低 太慢 太長(zhǎng) 太長(zhǎng) 換裝新的低壓開(kāi)關(guān) 正常至過(guò)低 過(guò)高 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 換裝新的壓縮機(jī) 正常至過(guò)低 正常至過(guò)高 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 低壓管線阻塞 正常至過(guò)低 正常 太快 太短 正常 蒸發(fā)器阻塞 正常至過(guò)低 正常 太快 太短 正常至太長(zhǎng) 冷凝器、固定式限流閥管或高壓管線阻塞 正常至過(guò)低 正常 太快 太短 太短 系統(tǒng)中無(wú)足夠的制冷劑 正常至過(guò)低 正常 太快 太短 太短 蒸發(fā)器輸入管線阻塞 正常至過(guò)低 過(guò)低 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 低壓管線 - - 不定時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)或不穩(wěn)定 不定時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)或不穩(wěn)定 不定時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)或不穩(wěn)定 低壓開(kāi)關(guān)：接點(diǎn)臟污或一直保持開(kāi)路。 低壓開(kāi)關(guān)接頭或壓縮機(jī)離合器臟污或受損。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212般程序 彈簧鎖式接頭 (34 639 1) 1. 注意：選擇合適于管線直徑的專(zhuān)用工具。 安裝專(zhuān)用工具。 安裝專(zhuān)用工具，以使其內(nèi)側(cè)圈環(huán)能夠?qū)電A持彈簧。 2. 專(zhuān)用工具壓入挾持彈簧。 3. 拆開(kāi)制冷劑管路。 拋棄 4. 連接制冷劑管路。 檢查 夾持彈簧是否受損。 利用一細(xì)小的鐵絲，小心地將任何受損的夾持彈簧拉出，并換裝新的彈簧。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212般程序 (續(xù) ) 5. 注意：利用冷凍油與無(wú)絨屑的抹布將接頭清理干凈。 將指示環(huán)壓入夾持彈簧中。 6. 注意：換裝新的制冷劑管路 注意：在安裝之前，先以干凈的冷凍油涂在制冷劑管線 連接制冷劑管路 檢查夾持彈簧是否正確地嚙合。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212般程序 空調(diào) (A/C)離合器空氣間隙調(diào)整 (34 628 6) 材料 規(guī)格 墊圈組 1. 在驅(qū)動(dòng)板與皮帶盤(pán) 之間，沿其周緣、檢查相隔 60度角的空氣間隙 A。參閱本章 1. 皮帶盤(pán) 2. 墊圈 3. 驅(qū)動(dòng)板 注意：盡可能保持制冷劑管路為封閉狀態(tài)。 2. 如果空氣間隙 要時(shí)、則需拆解空調(diào)壓縮機(jī)。參閱 必要時(shí)、利用繩索將壓縮機(jī)系住。 3. 拆解驅(qū)動(dòng)板。 4. 視需要、利用墊圈校正其空氣間隙大小。 5. 將驅(qū)動(dòng)板裝回。 6. 依步驟 1所描述之方式， 檢查空氣間隙 A，必要時(shí)、重復(fù)至 3 7. 安裝空調(diào)壓縮機(jī)。參閱 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212般程序 空調(diào) (A/C)系統(tǒng)抽空與充加 (34 620 2) 一般裝備 維修單元 警告：遵守 ”健康與安全規(guī)則 ”參閱 小心 ：制冷劑偵測(cè)器必須在抽空前使用；否則，維修單元可能會(huì)遭受污染，受污染的制冷劑必須比照危險(xiǎn)廢棄物予以處置。當(dāng)使用維修單元時(shí)，必須遵循生產(chǎn)廠家的使用指示。 1. 將充加閥的保護(hù)帽蓋拆開(kāi)，并將維修單元連接至充加閥。 將快速釋放接頭上的鎖定套往后拉。 1. 內(nèi)徑 較大的接頭用于高壓側(cè)。 2. 內(nèi)徑較小的接頭用于低壓側(cè)。 2. 警告：無(wú)論如何、不可將制冷劑釋放入大氣中。 依據(jù)維修單元之生產(chǎn)廠家的使用指示，經(jīng)由低壓口泄放空調(diào)系統(tǒng)。 3. 注意：空調(diào)系統(tǒng)必須抽空大約 30分鐘，以確保系統(tǒng)于重新充加后，能夠完美的作用。 注意：如果濕氣已進(jìn)入系統(tǒng)超過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間(數(shù)小時(shí) )，則必須換裝新的蓄壓器 /干燥器，并延長(zhǎng)抽空時(shí)間至 2 依據(jù)維修單元之生產(chǎn)廠家的 使用指示，將空調(diào)系統(tǒng)抽空。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212般程序 (續(xù) ) 4. 注意：如果空調(diào)系統(tǒng)在制冷劑泄放前便執(zhí)行抽空的話，則部分的制冷劑將會(huì)保留在壓縮機(jī)的冷凍油中。這殘留的制冷劑將會(huì)蒸發(fā)，并在泄漏測(cè)試時(shí)，導(dǎo)致壓力表上的讀數(shù)略微增加 (最大為 2個(gè)記號(hào) )，而這壓力的增加并不代表空調(diào)系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象。 執(zhí)行泄漏測(cè)試。 于執(zhí)行泄漏測(cè)試時(shí)，需將壓力表頭的手動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉，并關(guān)閉維修單元的真空泵，然后觀察低壓表。 如果讀數(shù)增加超過(guò) 20則代表系統(tǒng)有泄漏之現(xiàn)象。 如果空調(diào)系統(tǒng)有泄漏，則充加約 300公克的制冷劑，并利用檢漏器進(jìn)行檢查。參閱本章 小心：在充加之前，務(wù)必將空調(diào)系統(tǒng)抽空。 注意：空調(diào)系統(tǒng)可以液態(tài)經(jīng)由高壓口或以氣態(tài)經(jīng)由低壓口充加，視維修 單元及設(shè)備而定。 (有或無(wú)可加熱式充加缸 ) 注意：制冷劑的充加量標(biāo)示于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的卷標(biāo)上。 5. 經(jīng)由高壓口 (液態(tài)充加 )將制冷劑灌入空調(diào)系統(tǒng)中。 將壓力表頭上的高壓截?cái)嚅y門(mén)打開(kāi)。 將維修單元切到 ”加模式，并將規(guī)定的液態(tài)制冷劑 (灌入系統(tǒng)內(nèi)。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212般程序 (續(xù) ) 6. 注意：經(jīng)由低壓口將制冷劑 (僅氣態(tài)充加 )灌入空調(diào)系統(tǒng)中。 經(jīng)由低壓口充加空調(diào)系統(tǒng)。 將壓力表頭上的低 壓截?cái)嚅y門(mén)打開(kāi)。 將維修單元切到 ”加模式，并以規(guī)定的液態(tài)制冷劑 (灌入系統(tǒng)之中。 在空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)啟中將剩余的制冷劑全部灌入。為達(dá)此目的、需讓發(fā)動(dòng)機(jī)以大約 1200將空調(diào)打開(kāi)至最大冷度、新鮮空氣模式，設(shè)定風(fēng)機(jī)為最高轉(zhuǎn)速，以便讓剩余的制冷劑量能夠被吸入。 7. 注意：當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)，切勿拆下高壓軟管。 拆下維修單元。 關(guān)閉截?cái)嚅y。 關(guān)閉維修單元。 將制冷劑軟管自空調(diào)系統(tǒng)拆下。 將保護(hù)帽蓋鎖入充加閥。 恒溫控制系統(tǒng)一般信息 02/2001 2001 1212般程序 冷凍油添加 (34 621 1) 1. 注意：如果有一組以上的空調(diào)系統(tǒng)組件被更新時(shí)，則冷凍油的添加量為各個(gè)組件的油量之總和。參閱本章一般 注意：必須將冷凍油存放于密閉且密封的容器中，以避免濕氣進(jìn)入。 將計(jì)算過(guò)的新冷凍油量注入。 2. 注意：僅可在立即安裝管路之前才可