機械設計基礎練習 考試精粹

1、機械設計基礎練習緒論1、機器(machine)： 執(zhí)行機械運動的裝置，它用來變換和傳遞能量、物料與信息。特征：1.都是人為的各種實物的組合； 2.組成機器的各種實物間具有確定的相對運動；3.可代替或減輕人的勞動，完成有用的機械功或轉(zhuǎn)換機械能。2、機構(gòu)：用來傳遞 和力或改變 的構(gòu)件系統(tǒng)。機器是由機構(gòu)組成的。3、零件是組成機器的最小單元，也是機器的 ，機器是由若干個不同的零件組裝而成的。4、構(gòu)件是機器的 ，一般由若干個零件剛性聯(lián)接而成，也可以是單一的零件。第一章 平面機構(gòu)的自由度和速度分析2、構(gòu)件自由度：構(gòu)件所具有的獨立運動數(shù)目。一個作平面運動的自由構(gòu)件具有 自由度。3、平面機構(gòu)運動簡圖機構(gòu)運動簡

2、圖是用規(guī)定的運動副符號及代表構(gòu)件的線條來表示機構(gòu)的運動特性，并根據(jù)運動學尺寸，按一定的比例畫成的簡單圖形。畫運動簡圖練習: 4、平面機構(gòu)的自由度低副引入兩個約束，高副引入一個約束自由度的計算公式： 。運動規(guī)律已知的活動構(gòu)件稱為原動件，輸出運動或動力的從動件稱為輸出件。機器具有具體確定運動的條件是： 。計算自由度 填空題1兩構(gòu)件 并能保持一定形式的相對運動的連接稱為 。2由于運動副中兩構(gòu)件間的接觸形式不同，運動副又分為 和 。兩構(gòu)件間以 的運動副稱為運動低副。低副又分為 、 和 。兩構(gòu)件通過 組成的運動副稱為高副。3機構(gòu)是由若干個構(gòu)件通過 連接而成的。4、構(gòu)件之間具有確定的相對運動，并能完成有用

3、的機械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的組合叫 。5、兩構(gòu)件之間作點或線接觸的運動副稱 。6、火車車輪在鐵軌上的滾動，屬于 。選擇題1、機構(gòu)具有確定運動的條件是 。a.自由度數(shù)目原動件數(shù)目； b.自由度數(shù)目原動件數(shù)目；c.自由度數(shù)目= 原動件數(shù)目2、如圖1-6所示，圖中A點處形成的轉(zhuǎn)動副數(shù)為 個。a. 1； b. 2；c. 3第二章 平面連桿機構(gòu)填空題1、平面四桿機構(gòu)有三種形式，即 、 和 機構(gòu)。2、組成曲柄搖桿機構(gòu)的條件是：最短桿與最長桿之和小于或等于其他兩桿長度之和， ，則最短桿為曲柄3、在曲柄搖桿機構(gòu)中，如果將最短的桿對面的桿作為機架時，則與此相連的兩桿均為搖桿，即是 機構(gòu)。4、兩構(gòu)件直接接觸而形成可動

4、聯(lián)結(jié)，稱 。5、曲柄搖桿機構(gòu)的傳動角是 之間所夾角。6在曲柄搖桿機構(gòu)中，若以曲柄為主動件，則搖桿會出現(xiàn) 特性；若以搖桿為主動件時，則會出現(xiàn) 。選擇題1在四桿機構(gòu)中若最短桿與最長桿長度之和大于其他兩桿長度之和，則必將得到( )機構(gòu)。 A曲柄搖桿機構(gòu) B雙曲柄機構(gòu) C。雙搖桿機構(gòu) D曲柄滑塊機構(gòu)2、鉸鏈四桿機構(gòu)中，不與機架相連的構(gòu)件稱為( )。A、曲柄 B連桿 C連架桿 D搖桿3、鉸鏈四桿機構(gòu)存在且只存在一個曲柄的條件是_A、 最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和。B、 最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和。且連架桿為最短。C、 最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿之和

5、，連架桿或機架為最短桿。4、曲柚搖桿機構(gòu)的傳動角是 a.連桿與從動搖桿之間所夾的余角；b.連桿與從動搖桿之間所夾的銳角；c.機構(gòu)極位夾角的余角。第三章 凸輪機構(gòu)填空題1、凸輪機構(gòu)主要由 、 和機架三個構(gòu)件組成的高副機構(gòu)。2、凸輪機構(gòu)從動件的運動規(guī)律是指從動件的 、 、 隨時間變化的情況。3、等速運動規(guī)律的凸輪機構(gòu)運動方程圖中，位移曲線是 直線，速度曲線是 直線，加速度為零。1、既沒有剛性沖擊，也沒有柔性沖擊的凸輪機構(gòu)從動件運動規(guī)律是_A、等加速等減速運動規(guī)律 B、正弦加速度運動規(guī)律C、簡諧運動規(guī)律 D、余弦加速度運動規(guī)律圖示為偏心直動凸輪機構(gòu)，C為凸輪圓盤中心，O為回轉(zhuǎn)中心，凸輪在做順時針勻速

6、回轉(zhuǎn)，畫出A、D的壓力角。第四章 齒輪機構(gòu)1、齒輪機構(gòu)傳動的特點？優(yōu)點：傳動比穩(wěn)定、傳動效率高、工作可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊、使用壽命長缺點：制造和安裝精度要求較高、不適宜用于兩軸間距離較大的傳動2、漸開線的性質(zhì)齒數(shù)、 、 是決定漸開線形狀的三個基本參數(shù)。3、 一對漸開線直齒圓柱齒輪齒廓的嚙合特性？1）能保證實現(xiàn)恒定傳動比傳動2）嚙合線是兩基圓的一條內(nèi)公切線3）中心距的變化不影響角速比4）嚙合角是隨中心距而定的常數(shù)4、一對漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是： 、 。重合度大于1是連續(xù)傳動條件。4、范成法 ：利用輪齒嚙合時齒廓曲線互為包絡線的原理來加工齒廓，其中一個齒輪（或齒條）作為刀具，另一個齒輪則

7、為被切齒輪毛坯，刀具相對于被切齒輪毛坯運動時，刀具齒廓即可切出被加工齒輪的齒廓。用同一把刀具,通過調(diào)節(jié)，就可以加工相同模數(shù)、相同壓力角 ,不同齒數(shù)的齒輪。齒輪加工的常用方法： 和 。5、齒廓根切 ： 用范成法切制齒輪時，有時刀具會把輪齒根部已切制好的漸開線齒廓再切去一部分，這種現(xiàn)象稱為齒廓根切。產(chǎn)生根切的原因 當?shù)毒啐X頂線與嚙合線的交點超過嚙合極限點N，刀具由位置繼續(xù)移動時，便將根部已切制出的漸開線齒廓再切去一部分。避免產(chǎn)生根切的措施：（1）采用正變位齒輪加工（2）采用足夠多的齒數(shù)：標準齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)為zmin=176、一對直齒輪嚙合時，沿整個齒寬同時進入嚙合，并沿整個齒寬同時脫離嚙

8、合。因此傳動平穩(wěn)性差，沖擊噪聲大，不適于高速傳動。一對斜齒輪嚙合時，齒面上的接觸線由短變長，再由長變短，減少了傳動時的沖擊和噪音，提高了傳動平穩(wěn)性，故斜齒輪適用于重載高速傳動。7、一對平行軸斜齒輪正確嚙合條件：1）兩外嚙合齒輪的螺旋角大小相等，旋向相反，即 b1= - b22）互相嚙合兩齒輪的法向模數(shù)和法向壓力角也分別相等， 即mn1=mn2=m,an1=an2=a 第五章 輪系例題：1、標出輪系各齒輪的旋向。2、在圖示錐齒輪組成的行星輪系中，各齒輪數(shù)，Z2=27，Z2=45，已知齒輪1的轉(zhuǎn)速=240r/min，試求轉(zhuǎn)臂H的轉(zhuǎn)速 (大小與方向)。3、已知: z1=50，z2=100，z3 =

9、z4 = 40, z4 =41, z5 =39, 求: i13 。七章 機械運轉(zhuǎn)速度波動的調(diào)節(jié)1、大多機器的原動件都有在運動速度的波動，其原因是驅(qū)動力所作的功與阻力所作的功不能每瞬時保持相等2、機器運轉(zhuǎn)出現(xiàn)周期性速度波動的原因是 。a.機器中存在往復運動構(gòu)件，慣性力難以平衡。b.機器中各回轉(zhuǎn)構(gòu)件的質(zhì)量分布不均勻。c.在等效轉(zhuǎn)動慣量為常數(shù)時，各瞬時驅(qū)動功率和阻抗功率不相等，但其平均值相等，且有公共周期。d.機器中各運動副的位置布置不合理。第八章 回轉(zhuǎn)件的平衡 填空題1、研究機械平衡的目的是部分或完全消除構(gòu)件在運動的產(chǎn)生的離心力，減少或消除在機構(gòu)各運動副所引起的動壓力2、使得回轉(zhuǎn)件不平衡的原因是_

10、 _ 所造成的危害是機械工作精度和可靠性降低_產(chǎn)生噪音_。3、若不考慮其它因素，單從減輕飛輪的質(zhì)量上看，飛輪應安裝在 上第十章 螺紋連接簡答題：為什么螺紋連接要考慮防松問題？常用的防松方法有哪些？填空題1、 若螺紋的直徑和螺紋副的摩擦角一定，則擰緊螺母的效率則取決于螺紋的：升角與頭數(shù)2、 對于連接用的螺紋，主要要求連接可靠，自鎖性能好，故選擇用：升角小、單線三角形螺紋3、螺紋的類型主要有： 、 、 、梯形螺紋、鋸齒型螺紋。選擇題1、螺紋升角增大，則聯(lián)接的自鎖性。 A、提高 B不變 C、降低 D、沒有規(guī)律2、螺紋升角減小，傳動效率 -。 A、提高 B不變 C、降低 D沒有規(guī)律3、當兩個被聯(lián)接件之

11、一太厚，不宜制成通孔，而且需要經(jīng)常拆裝時，往往采用。 A、螺栓聯(lián)接 B螺釘聯(lián)接 C雙頭螺柱聯(lián)接 D 、緊定螺釘聯(lián)接4、在螺栓聯(lián)接的防松中，彈簧墊圈防松是屬于。A、摩擦防松 B機械防松 C、破壞防松 D止動防松5、承受橫向載荷的有預緊力的聯(lián)接中，螺栓桿受作用。A、剪應力 B拉應力 C、剪應力和拉應力 D不確定6、在螺栓受拉力的螺紋聯(lián)接強度計算中，螺紋部分危險截面的面積要用螺綻的計算。 A、標注直徑 B、螺紋小徑 C、螺紋大徑 D、螺紋中徑7、采用方法不能改善螺紋牙受力不均勻的程度。 A、增加旋合圈數(shù) B懸置螺母 C、內(nèi)斜螺母 D鋼絲螺套8、若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時的效率取

12、決于螺紋的 。A. 螺距和牙型角 B. 升角和頭數(shù) C. 導程和牙形斜角 D. 螺距和升角9、對于連接用螺紋，主要要求連接可靠，自鎖性能好，故常選用 。A. 升角小，單線三角形螺紋 B. 升角大，雙線三角形螺紋C. 升角小，單線梯形螺紋 D. 升角大，雙線矩形螺紋10、與傳動用的螺紋相比較，三角形螺紋用于聯(lián)接的原因是。A、強度高 B、自鎖性好 C效率高 D便于加工第11章 齒輪傳動簡答題1、 齒輪傳動的主要失效形式有哪些？開式、閉式齒輪傳動的失效形式有何不同？2、 齒輪傳動中，當傳動的線速度大于12m/s時，為什么不宜采用油池潤滑？填空題1、對于模數(shù)相同的齒輪，如果齒數(shù)增加，齒輪的幾何尺寸：增

13、加，齒形：有變化，齒輪的承載能力：沒有變化2、標準壓力角和標準模數(shù)均在： 。3、 一般開式齒輪傳動的主要失效形式是：齒面磨損或輪齒疲勞折斷4、重合度的大小表明同時參與嚙合的輪齒的對數(shù)的多少，重合度越大，傳動越平穩(wěn)、承載能力越大5、基圓相同，漸開線特點完全相同?；鶊A越小，漸開線越彎曲，基圓越大，漸開線平直基圓內(nèi)不能產(chǎn)生漸開線6、在閉式軟齒面的齒輪傳動中，通常首先出現(xiàn)點飾破壞，故應按 強度設計，但當齒面硬度350HBS時，則易出現(xiàn)彎曲疲勞破壞，故應按 強度設計7、定軸輪系的傳動比，等于組成該系的所有 與所有 之比。8、輪齒的彎曲強度：當齒數(shù)不變，增大模數(shù)時，則齒根彎曲強度 。9、一對圓柱齒輪傳動中

14、，當齒面產(chǎn)生疲勞點飾時，通常發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根部分。10、齒輪傳動的功率損耗主要有： 、 、 。選擇題1、輪齒的彎曲強度，當 ，則齒根彎曲強度增大。A. 模數(shù)不變，增多齒數(shù)時 B. 模數(shù)不變，增大中心距時C. 模數(shù)不變，增大直徑時 D. 齒數(shù)不變，增大模數(shù)時2、 一對圓柱齒輪傳動中，當齒面產(chǎn)生疲勞點蝕時，通常發(fā)生在 。A. 靠近齒頂處 B. 靠近齒根處 C. 靠近節(jié)線的齒頂部分 D. 靠近節(jié)線的齒根部分3、一對圓柱齒輪傳動，當其他條件不變時，僅將齒輪傳動所受的載荷增為原載荷的4倍，其齒面接觸應力 。A. 不變 B. 增為原應力的2倍 C. 增為原應力的4倍 D. 增為原應力的16倍4、在下列

15、措施中，-不利于減輕和防止齒輪齒面點蝕的發(fā)生。A、降低齒面硬度 B、采用變位齒輪傳動 C、降低表面粗糙度 D、提高潤滑油粘度5、高速重載的齒輪傳動當散熱條件不良時，-是齒輪主要的失效形式。A、齒面膠合 B、齒面磨損 C、齒面點蝕 D、齒面塑性變形6、對于齒面硬度均為HBS350的閉式齒輪傳動，其最主要的可能失效形式是。 A、斷齒 B齒面點蝕 C、齒面磨損 D齒面膠合1、下列各圖的斜齒圓柱齒輪傳動中，齒輪1為主動輪。請在各圖中補上轉(zhuǎn)向和螺旋線方向，畫出各輪所受的3個分力(即圓周力、徑向力和軸向力)。當轉(zhuǎn)向改變或者螺旋線方向改變時，各力方向有什么變化?第12章 蝸桿傳動 例：圖示為一標準蝸桿傳動，

16、蝸桿主動，螺旋線方向為左旋，轉(zhuǎn)矩T1=2500Nmm，模數(shù)m=4mm，壓力角，蝸桿頭數(shù)Z1=2，蝸桿直徑系數(shù)q=10，蝸輪齒數(shù)Z2=54，傳動效率=0.75。試確定：1）蝸輪2的轉(zhuǎn)向及螺旋線方向；2）作用在蝸桿、蝸輪上的各力的大小和方向（在圖中標出）。簡答題1、蝸桿傳動的主要特點是什么？2、蝸桿傳動的主要失效形式是什么？3、蝸輪的齒數(shù)取值通常在2680之間，為什么？填空題1、在渦桿傳動中，當其他條件相同時，增加渦桿直徑系數(shù)，將使傳動系數(shù)：減少2、由于渦桿傳動的兩齒面間產(chǎn)生較大的相對滑動速度，因此，在選擇渦桿和蝸輪材料時，應使相匹配的材料具有良好的減摩和耐磨性能，通常蝸桿材料選用碳素鋼或合金鋼，

17、蝸輪材料選用青銅或鑄鐵，因此，失效通常多發(fā)生在 上選擇題1、起吊重物用的手動蝸桿傳動，宜采用 的蝸桿。A. 單頭、小導程角 B. 單頭、大導程角 C. 多頭、小導程角 D. 多頭、大導程角2、蝸桿直徑d1的標準化，是為了 。A. 有利于測量 B. 有利于蝸桿加工 C. 有利于實現(xiàn)自鎖 D. 有利于蝸輪滾刀的標準化3、在蝸桿傳動中，最可能出現(xiàn)的失效是-。A、蝸桿軸變形過大 B、蝸桿齒面磨損 C、蝸輪齒面膠合 D、蝸輪齒根斷裂4、在蝸桿傳動中，增加蝸桿的頭數(shù)Z1有利于-。A、提高傳動的承載能力 B、提高蝸桿的剛度C、提高蝸桿的加工能力 D、提高傳動效率5、對于開式蝸桿傳動，通常只需-進行設計。A、

18、蝸輪齒根彎曲疲勞強度 B、蝸桿齒根彎曲疲勞強度C、蝸輪齒面接觸疲勞強度 D、蝸桿齒面接觸疲勞強度6、在蝸桿傳動中，蝸桿、蝸輪常用不同的材料的目的是-。A、使蝸桿與蝸輪的材料等強度 B、節(jié)約成本C、避免不宜形成承載油膜 D、減小摩擦系數(shù)和增加耐磨性7、我國標準規(guī)定，蝸桿傳動在內(nèi)的模數(shù)和壓力角為標準值。A、蝸桿端面 B、蝸輪法向平面C、蝸桿、蝸輪嚙合時的中間平面 D可以是蝸桿端面，也可以是蝸桿端面第13章 帶傳動與鏈傳動練習：一、簡答題1、帶傳動彈性滑動是如何產(chǎn)生的？它與打滑有何區(qū)別？對傳動產(chǎn)生什么影響？2、帶傳動的打滑常發(fā)生在什么情況下？打滑多發(fā)生在大輪上還是小輪上？3、帶傳動的失效形式是什么？

19、4、帶產(chǎn)生彈性打滑是因為帶與帶輪的摩擦力不夠嗎？5、帶傳動為何要設張緊裝置？常用的張緊裝置有哪些？6、與帶傳動相比，鏈傳動有何特點？7、為什么鏈節(jié)數(shù)常采用偶數(shù)，而鏈輪齒數(shù)常采用奇數(shù)？8、為什么要控制鏈輪的最大最小齒數(shù)？9、鏈距P越大，承載能力越強，為何在高速重載的情況下，選擇小P多排鏈?二、填空題1、帶傳動在工作中產(chǎn)生彈性滑動的原因：帶的彈性與緊邊和松邊存在拉力差.。2、鏈傳動中心矩過小的缺點：小鏈輪上的包角小磨損快。3、兩輪軸線不在同一水平面的電傳動，鏈條的緊邊應該布置在上面，松邊應布置在下面，這樣可以使松邊下垂量增大后不至于與鏈輪卡死。4、與帶傳動相比較，鏈傳動的承載能力大，傳動效率高，作

20、用在周上經(jīng)向壓力小5、帶張緊的目的是：使帶具有一定的 。6、與鏈傳動相比，帶傳動的優(yōu)點是： 。7、鏈由于靜強度不夠而被來斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在低速重載的情況下8、鏈條的節(jié)數(shù)宜用 。9、若不計鏈傳動中的動載荷，則鏈的緊邊受到的拉力有：有效圓周力、離心拉力、和懸垂拉力三部分組成10、帶傳動工作中，若主動輪的圓周速度為V1，從動輪的圓周速度為V2，帶的線速度為V，則它們的關(guān)系為 。三、選擇題1、帶張緊的目的是 。A. 減輕帶的彈性滑動 B. 提高帶的壽 C. 改變帶的運動方向 D. 使帶具有一定的初拉力2、與鏈傳動相比較，帶傳動的優(yōu)點是 。A. 工作平穩(wěn)，基本無噪聲 B. 承載能力大 C. 傳動效率高

21、D. 使用壽命長3、鏈條由于靜強度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在 情況下。 A. 低速重載 B. 高速重載 C. 高速輕載 D. 低速輕載4、鏈條的節(jié)數(shù)宜采用 。A. 奇數(shù) B. 偶數(shù) C. 5的倍數(shù) D. 10的倍數(shù)5、帶傳動不能保證實現(xiàn)準確的平均傳動比，其原因是_A、帶易變形和磨損 B、帶在帶輪上打滑C、帶的彈性滑動 D、帶的材料不遵從虎克定律6、帶傳動正常工作時，緊邊拉力和松邊拉力滿足的關(guān)系是。 AF1=F2 BF1-F2=F CF1+F2F， DF1/F2=efa7、若將傳動比不為1的平帶傳動的中心距減小13，帶的長度相應調(diào)整，而其他條件不變，則最大有效拉力。A、增大 B減少 C不變 D

22、 、不確定8、在帶傳動中，帶的最大應力發(fā)生在。A、帶的松邊繞上大帶輪處 B、帶的緊邊脫離大帶輪處C、帶的松邊脫離小帶輪處 D、帶的緊邊繞上小帶輪處9、在帶傳動中，限制最小帶輪直徑是為了避免A、小帶輪包角太小 B帶的彎曲應力過大C大帶輪離心應力過大 D彈性滑動過大10、在帶傳動中，發(fā)生彈性滑動的原因是。A、傳遞的載荷過大 B帶輪與帶之間的相對滑動C、緊邊拉力和松邊拉力不等，使帶的伸長不同 D帶的離心力的作用11、鏈傳動與帶傳動相比較，鏈傳動的主要優(yōu)點之一是。A、緩沖減振 B過載保護 C、傳動功率大 D、平均傳動比準確12、帶傳動中，由于彈性滑動使得主動輪節(jié)圓線速度-從動輪節(jié)圓線速度。A、大于 B

23、、小于 C、等于 D、不確定13、鏈傳動設計中，當載荷大、中心距小、傳動比大時，宜選用-。A、大節(jié)距單排鏈 B、小節(jié)距多排鏈 C、小節(jié)距單排鏈 D、大節(jié)距多排鏈14在要求傳動精度較高時，不易采用傳動。A、齒輪 B蝸桿 C螺旋 D帶15、滾子鏈傳動中，鏈條節(jié)距越大，鏈輪轉(zhuǎn)速越高、齒數(shù)越少，則傳動的動載荷。A、越小 B越大 C平緩 D無變化第14章 軸簡答題1、軸在機械設備中的功用是什么？2、何謂心軸、傳動軸和轉(zhuǎn)軸？3、軸上零件的軸向和周向固定各有哪些方法？4、說明計算當量彎矩的公式中的意義，如何選其值？5、僅從軸的結(jié)構(gòu)設計考慮，指出下圖中存在的錯誤，并加于改正？填空題1、根據(jù)承受載荷的不同，軸可

24、分為 、 和 三種第15章 滑動軸承簡答題1、滑動軸承的摩擦狀態(tài)有幾種？各有什么特點？2、形成動壓油膜的必要條件是什么？3、在非液體摩擦滑動軸承的計算中，限制p、v與pv的目的是什么？4、軸承潤滑的作用是什么？5、油孔、油槽開設原則 是什么？6、潤滑油選擇的原則是什么？選擇題1、液體潤滑動壓徑向軸承的偏心距e隨 而減小。 A. 軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的增大 B. 軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的減少 C. 軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的減少 D. 軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的增大2、不完全液體潤滑滑動軸承，驗算是為了防止軸承 。 A. 過度磨損 B. 過熱產(chǎn)生膠合 C. 產(chǎn)生塑性變形 D. 發(fā)生疲勞點蝕

25、3、非液體摩擦滑動軸承的設計依據(jù)是_a) 保證潤滑油不被過大的壓力擠出b) 保證軸瓦材料不發(fā)生失效c) 保證軸承不致因過度發(fā)熱而發(fā)生膠合破壞d) 維持邊界油膜不遭破裂4、對于液體摩擦滑動軸承，選擇潤滑油主要考慮潤滑油的-指標。A、抗氧化性 B、油性 C、粘溫指數(shù) D、粘度5、為保證滑動軸承油膜的承載能力，一般油孔、油溝均不開在軸瓦的-。A、承載區(qū) B、非承載區(qū) C、靠近端部區(qū)域 D、靠近頂部區(qū)域6、在下列對滑動軸承材料的要求中，-是錯誤的。A、良好的耐磨性 B、良好的減磨性 C、良好的順應性 D、較高的硬度7、下列中，-不是滑動軸承的特點。A、承載能力大 B、使用壽命長 C、徑向尺寸大 D、減

26、振性能好第16章 滾動軸承簡答題：1、滾動軸承與滑動軸承相比，有何特點？2、說出下列軸承代號的意義： 62208 70312AC/P623、滾動軸承主要的失效形式是什么？何原因引起？4、滾動軸承為何不能用在高速場合，會產(chǎn)生何后果？可采取何措施？5、什么是軸承的壽命？6、如何理解角接觸向心軸承放松端、壓緊端軸承的軸向載荷 ？7、滾動軸承的潤滑與密封的各自目的是什么？選擇題1、滾動軸承的代號由前置代號、基本代號和后置代號組成，其中基本代號表示 。A. 軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸 B. 軸承組件C. 軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化和軸承公差等級 D. 軸承游隙和配置2、向心角接觸軸承的派生軸向力S的大小與-無關(guān)。A、

27、軸向外載荷 B、軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu) C、徑向載荷 D、軸承的接觸角3、滾動軸承的基本額定壽命L或Lh是指可靠度為-的壽命。A、100% B、60% C、10% D、90%改錯題以下軸系結(jié)構(gòu)設計有何錯誤，支出并加以改正。圖示為一對角接觸球軸承，請分析軸承所受的軸向力。判斷題1、機構(gòu)的作用，只是傳遞或轉(zhuǎn)換運動的形式。（ ）2、機構(gòu)是構(gòu)件之間具有確定的相對運動，并且完成有用的機械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。（ ）3、某機構(gòu)自由度數(shù)為2，那么該機構(gòu)共需2個原動件。（ ）4、構(gòu)自由度數(shù)應小于原動件，否則機構(gòu)不能成立。（ ）5、定軸輪系首末兩輪轉(zhuǎn)速之比，等于組成該輪系的所有從動輪齒數(shù)連乘積與所有主動輪齒數(shù)連乘

28、積之比。（ ）6、在周轉(zhuǎn)輪系中，凡是有旋轉(zhuǎn)幾何軸線下齒輪，稱為中心輪。（ ）7、不論剛性轉(zhuǎn)子上有多少個不平衡質(zhì)量，也不論它們?nèi)绾畏植迹恍柙谌我膺x定的兩個平面內(nèi)，分別適當?shù)丶由弦粋€平衡質(zhì)量，即可達到動平衡。（ ）8、有一對傳動齒輪，已知主動輪的轉(zhuǎn)速n1=960rpm，齒數(shù)z1=20，從動輪的齒速z2=50，這對齒輪的傳動比i12=2。5，那么從動輪的轉(zhuǎn)速應為n2=2400rpm。（ ）9、漸開線上各點的曲率半徑是相等的。（ ）10、標準斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件：兩齒輪的端面模數(shù)與壓力角相等，螺旋角相等，螺旋方向相反。（ ）11、兩齒輪間的距離叫中心矩。（ ）12、剛性轉(zhuǎn)子的許用不平衡量可用質(zhì)

29、經(jīng)積或偏心距表示。（ ）13、兩構(gòu)件通過內(nèi)、外表面接觸，可以組成回轉(zhuǎn)副，也可以組成移動副。（ ）14、在平面連桿機構(gòu)中，只要以最短桿作固定機架就能得到雙曲柄機構(gòu)。（ ）15、鉸鏈四桿機構(gòu)的曲柄存在條件是：連架桿或機構(gòu)中心有一個最短桿，最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和。（ ）16、用范成法加工標準齒輪時，為了不發(fā)生根切現(xiàn)象，規(guī)定最小齒數(shù)不得小于17。（ ）17、輪系傳動比的計算，不但要確定其數(shù)值，還要確定輸入輸出軸之間的運動關(guān)系，表示出它們的轉(zhuǎn)向關(guān)系。（ ）18、對于機構(gòu)慣性力的合力和合力偶，通常只能做到部分平衡。（ ）19、一般鏈傳動中，鏈條節(jié)數(shù)為偶數(shù)，而鏈輪齒數(shù)為奇數(shù)。（ ）20、機構(gòu)的作用，只是傳遞或轉(zhuǎn)換運動的形式。 （ ）21、機器是構(gòu)件之間具有確定的相對運動，并能完成有用的機械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。 （ ）22、若機構(gòu)的自由度數(shù)為2，那么該機構(gòu)共需