北環(huán)路施工組織設(shè)計(jì)

1、臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程城市路網(wǎng)工程（規(guī)劃北環(huán)路東段）施工施工組織設(shè)計(jì)目錄 目錄 1 前言 編制說(shuō)明 3 第一章 工程概況、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 5 第一節(jié) 工程概況 5 第二節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)13 第二章 勞動(dòng)力組織、機(jī)械、材料投入計(jì)劃16 第一節(jié) 勞動(dòng)力組織及投入計(jì)劃16 第二節(jié) 機(jī)械投入計(jì)劃17 第三節(jié) 材料投入計(jì)劃18第3章 施工段的劃分、施工進(jìn)度計(jì)劃及施工總平面 布置 22 第一節(jié) 施工段的劃分22 第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃22 第三節(jié) 施工總平面布置24 第四章 施工技術(shù)方案及主要施工項(xiàng)目的施工方法及 技術(shù)措施 27 第一節(jié) 施工技術(shù)方案27 第二節(jié) 主要項(xiàng)目的施工方法28 第五章 季節(jié)性

2、施工措施 82 第六章 施工技術(shù)、質(zhì)量管理措施 85 第七章 施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施 90 第一節(jié) 安全保證體系90 第二節(jié) 文明施工管理措施91 第三節(jié) 環(huán)保措施93第八章 新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用 95第九章 提高工程質(zhì)量、保證工期、降低造價(jià)的合理化 建議 98 第一節(jié) 提高工程質(zhì)量98 第二節(jié) 保證工期98 第三節(jié) 降低工程造價(jià)99 質(zhì)量保證體系圖100 安全保證體系圖101 附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表102 附表二 擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表103 附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表104 附表四 臨時(shí)用地表105 附表五 施工總平面圖106 前言 編制說(shuō)明一、編制依據(jù)（1）

3、臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程城市路網(wǎng)工程（規(guī)劃北環(huán)路東段）工程施工圖紙。（2）臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程城市路網(wǎng)工程（規(guī)劃北環(huán)路東段）工程招標(biāo)文件。（3）臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程城市路網(wǎng)工程（規(guī)劃北環(huán)路東段）工程答疑文件。（4）山西省有關(guān)定額及相關(guān)文件。（5）現(xiàn)行公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、其它國(guó)家相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)等文件。（6）道路工程抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。（7）國(guó)家有關(guān)環(huán)保、文保、產(chǎn)品質(zhì)量、安全等方面的法律、法規(guī)。二、編制原則（1）以滿(mǎn)足工程施工要求為基本原則，突出安全、優(yōu)質(zhì)、高效的施工特色。（2）堅(jiān)持在

4、實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，一切為用戶(hù)服務(wù)。（3）高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的要求，一切為用戶(hù)服務(wù)。（4）積極采用新技術(shù)、新工藝，合理安排施工計(jì)劃，統(tǒng)籌安排人力、材料、設(shè)備，合理運(yùn)用，加快進(jìn)度，降低成本，打造精品。三、編制范圍 臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程城市路網(wǎng)工程（規(guī)劃北環(huán)路東段）工程施工圖以?xún)?nèi)的全部工程內(nèi)容。第一章 工程概況、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)第一節(jié) 工程概況臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程城市路網(wǎng)工程（規(guī)劃北環(huán)路東段）工程西起二中路，東至東外環(huán)路（108國(guó)道），全長(zhǎng)3628.4m，道路紅線(xiàn)寬60m。道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)主車(chē)速為60km/h，輔車(chē)道為40km/h，路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100KN，地震設(shè)防烈度

5、8度，路面設(shè)計(jì)年限15年。臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程城市路網(wǎng)工程（規(guī)劃北環(huán)路東段）工程平面：起點(diǎn)為二中路，樁號(hào)K4+334.109，終點(diǎn)為東外環(huán)路（108國(guó)道），樁號(hào)K7+962.509。全路全線(xiàn)共兩處平曲線(xiàn)，半徑分別為5000m和3000m。交叉口設(shè)計(jì)滿(mǎn)足行車(chē)視距要求為原則，交叉路口半徑R=1525m。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：橫斷面采用四幅式，中央隔離帶寬度為6m，兩側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度各為11.5m，兩側(cè)綠化隔離帶寬度各為3m，兩側(cè)輔道寬度各為7.5m，兩側(cè)人行道寬度各為5m。機(jī)動(dòng)車(chē)道、輔道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡均采用1.5%，人行道橫坡為-1.5%，綠化隔離帶橫坡為0%?？v斷面設(shè)計(jì)：道路縱斷面設(shè)計(jì)高程為道路

6、中線(xiàn)路面高程，全程設(shè)13個(gè)縱坡，最大縱坡為2%，最大坡長(zhǎng)為460.869m,最小縱坡為0.3%，最小坡長(zhǎng)為111.975m。豎曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度為120m。道路自西向東呈上坡趨勢(shì)，設(shè)計(jì)起點(diǎn)（二中路）路面標(biāo)高為452.618，設(shè)計(jì)終點(diǎn)（東外環(huán)路）路面標(biāo)高為471.108。用地范圍內(nèi)的土地基本由耕地、溝谷和民居組成，整體地勢(shì)較為平坦。 路基本次施工范圍內(nèi)路基普遍存在濕陷性黃土，濕陷等級(jí)為級(jí)，層厚為1.5m8.5m，需開(kāi)挖至路基下50cm再進(jìn)行天然砂礫回填。故本次路基施工分為以下三個(gè)部分：一、原地面清表：根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告特點(diǎn)，施工前應(yīng)做好場(chǎng)地清表工程，地表部分需要進(jìn)行除草、伐樹(shù)、挖樹(shù)根、垃圾清理等工作

7、。二、路基挖方：道路全線(xiàn)路槽除少量填方外，大部分是通過(guò)原狀地面挖方形成。路槽自東向西開(kāi)挖，西段路槽較東段路槽開(kāi)挖量大，開(kāi)挖最大深度為6.024米。填挖類(lèi)型路槽以下深（cm)填料最大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）重型壓實(shí)度（%）填方上路床0-3010695下路床30-8010495上路堤80-15015394下路堤15015292零填及挖方0-3010695三、天然砂礫回填：道路全線(xiàn)需回填50cm厚天然砂礫?；靥盥范?80cm壓實(shí)度不小于95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），挖方邊坡為1:1，填方邊坡為1:1.5，路基填料最小強(qiáng)度CBR不小于4%。對(duì)于地表自然橫坡陡于1:1.5的路堤，填筑前必須在基

8、底橫坡面上開(kāi)挖寬度不小于2米且向內(nèi)傾斜2%4%的臺(tái)階，以確保路基的穩(wěn)定。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如下：路面機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)為：30cm干壓級(jí)配砂礫+32cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石+ 20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石+7cmAC-20C中粒式瀝青砼+4cm AC-13C細(xì)粒式瀝青砼，總厚度為93cm。非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)為：20cm干壓級(jí)配砂礫+30cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石+ 18cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石+6cm AC-20C中粒式瀝青砼+4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青砼，總厚度為78cm。人行道路面結(jié)構(gòu)為：10cm厚級(jí)配碎石+10cm厚C15混凝土+3cm厚M10水泥砂漿+5cm厚花崗巖人行道板。人行道上設(shè)單排行道樹(shù)，行道

9、樹(shù)采用1.2m*1.2m的方形樹(shù)池，間距為6m，樹(shù)中心離側(cè)石1.5m，側(cè)平石之間用M10水泥砂漿勾縫。全程設(shè)盲道和無(wú)障礙出入口。管線(xiàn)本次設(shè)計(jì)需施工管線(xiàn)有：兩趟污水管道、兩趟雨水管道、兩趟給水管道和一趟電力管道及各趟管道的支管和預(yù)留管。道路管線(xiàn)從南到北依次為：路南污水管道（距離道路中心線(xiàn)29m人行道下） 路南給水管道（距離道路中心線(xiàn)23.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道下）路南雨水管道（距離道路中心線(xiàn)16.5m機(jī)非隔離帶下） 路北雨水管道（距離道路中心線(xiàn)16.5m機(jī)非隔離帶下） 路北給水管道（距離道路中心線(xiàn)23.5m機(jī)非隔離帶下） 電力管道（距離道路中心線(xiàn)27m人行道下） 路北污水管道（距離道路中心線(xiàn)29m人行道

10、下）排水工程排水體制采用雨污分流制。北環(huán)路設(shè)置雨水主管兩趟，布置于道路兩側(cè)機(jī)非隔離帶下。道路兩側(cè)設(shè)直徑為600的預(yù)留支管以收集道路兩側(cè)區(qū)塊雨水。在機(jī)動(dòng)車(chē)道偏距17.5m處和非機(jī)動(dòng)車(chē)道偏距25m處布置雨水口。所有雨水口均為平篦雨水口。道路縱坡最低點(diǎn)K5+640處及部分交叉口處設(shè)置雙篦雨水口，其余雨水口均為單篦雨水口。所有雨水口連接管徑為D300，以1.0%的坡度由雨水口坡向檢查井。雨水沿著道路排入洰河或轉(zhuǎn)接至相交道路雨水系統(tǒng)中。雨水管道根據(jù)匯水范圍可劃分為兩個(gè)系統(tǒng)：雨水系統(tǒng)I（二中路東三街）：雨水主管管徑采用D500D1200，設(shè)計(jì)坡度為27。雨水管自東向西沿線(xiàn)收集區(qū)塊和道路雨水，同時(shí)轉(zhuǎn)接規(guī)劃道

11、路五、東四街、棗林路、東五街、東六街、堯賢路、東八街、北三街的雨水，雨水最終排入洰河。雨水系統(tǒng)II（東三街東外環(huán)路）：雨水主管管徑采用D500D800，設(shè)計(jì)坡度為14。雨水管自東向西沿線(xiàn)收集區(qū)塊和道路雨水，雨水最終進(jìn)入東三路雨水系統(tǒng)。由于雨水管道途徑較長(zhǎng)，管道管徑也做出相應(yīng)變化，所用管徑如下：北側(cè)雨水： K4+340K5+855.249段管徑為D1200； K5+855.249K6+893.581段管徑為D1000； K6+893.581K7+227.768段管徑為D600； K7+227.768K7+415段管徑為D500； K7+495K7+620段管徑為D500； K7+620K7+86

12、0段管徑為D800； K7+860K7+935段管徑為D500。南側(cè)雨水： K4+340K5+849.126段管徑為D1200； K5+849.126K6+886.849段管徑為D1000； K6+886.849K7+220.229段管徑為D800； K7+220.229K7+450段管徑為D600； K7+450K7+515段管徑為D500； K7+620K7+860段管徑為D600； K7+860K7+930段管徑為D500。 污水管道設(shè)置污水主管兩趟，沿道路由東向西敷設(shè)。道路兩側(cè)設(shè)置直徑為300的預(yù)留支管收集道路兩側(cè)區(qū)塊污水。污水管道沿線(xiàn)收集地塊污水及來(lái)及東八街、堯賢路、東六街、東五街、

13、棗林路、東四街、規(guī)劃道路五等相交道路轉(zhuǎn)輸污水，污水最終進(jìn)入第二污水處理廠處理。 污水管道根據(jù)匯水范圍也可劃分為兩個(gè)系統(tǒng)： 污水系統(tǒng)I（二中路東三街）：污水主管管徑采用D300D600，敷設(shè)坡度為17。污水管沿線(xiàn)收集區(qū)塊污水，同時(shí)轉(zhuǎn)接?xùn)|八街、堯賢路、東六街、東五街、棗林路、東四街、規(guī)劃道路五污水，最終進(jìn)入二中路污水系統(tǒng)。 污水系統(tǒng)II（東三街東外環(huán)路）：污水主管管徑采用D400，設(shè)敷設(shè)坡度為1。污水管沿線(xiàn)收集區(qū)塊污水，最終進(jìn)入東三街污水系統(tǒng)。污水管道各段所用管徑如下：北側(cè)污水： K4+345K5+502.406段管徑為D600； K5+502.406K6+885.925段管徑為D400； K6+

14、885.925K7+120段管徑為D300； K7+609.994K7+865段管徑為D400。南側(cè)污水： K4+345K5+645段管徑為D500； K5+645K7+232.817段管徑為D400； K7+232.817K7+455段管徑為D300。雨水管道和污水管道對(duì)應(yīng)不同管徑，所用管材和基礎(chǔ)也有相應(yīng)變化:管徑600時(shí)采用HDPE雙壁波紋管，橡膠圈柔性接口；管徑600D1000時(shí)采用企口式II級(jí)鋼筋混凝土管，橡膠圈柔性接口;管徑1000時(shí)采用平口式II級(jí)鋼筋混凝土管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。HDPE雙壁波紋管采用砂基礎(chǔ)；鋼筋混凝土管采用180度C15砼基礎(chǔ)，并各設(shè)置50cm天然砂礫墊層。

15、西段雨污水管道覆土較深，雨水管道最大覆土深度可達(dá)3.608米；污水管道最大覆土深度可達(dá)4.685米。管道施工中，當(dāng)上下交叉管道間的凈距小于20cm時(shí)，須加固處理。雨、污管預(yù)留井伸到綠化帶邊線(xiàn)外1.5m，并預(yù)留一節(jié)管，管口暫封堵。 K7+420K7+640工程范圍內(nèi)敷設(shè)有現(xiàn)狀西氣東輸管道，排水管線(xiàn)與西氣東輸管線(xiàn)或其保護(hù)構(gòu)筑物有沖突時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院給出設(shè)計(jì)才能施工。給水工程北環(huán)路設(shè)置給水主管兩趟，位于道路中心兩側(cè)23.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，給水管道管徑為DN400采用球墨鑄鐵管。覆土控制在0.85以上，給水預(yù)留支管伸至紅線(xiàn)外1.5m。其中在規(guī)劃道路五東三街段，有一根西氣東輸管道與道路斜交，為此本次設(shè)計(jì)道路給

16、水主管在該路段斷開(kāi),只敷設(shè)部分DN200給水管（北側(cè)K7+239.9K7+370、K7+490K7+630;南側(cè)K7+231K7+460、K7+630K7+959)，用于道路兩側(cè)部分地塊用水和道路消防用水。給水管道采用50cm天然砂礫墊層+90度C20砼基礎(chǔ)。電力（土建）工程管道布置于中心線(xiàn)南側(cè)27m處，西起二中路，東至東外環(huán)路，全長(zhǎng)約3.6km。為區(qū)塊預(yù)留的電纜井設(shè)置為距離道路中心線(xiàn)52m處。本次電力電纜主要采用電纜井和排管相結(jié)合的方式，電纜井和80m左右排管為一循環(huán)段。管道覆土控制在1.0米左右。電力排管主管暫定為16孔，采用175玻璃鋼夾砂管，橫穿道路時(shí)按12孔考慮，采用DN175熱浸塑

17、線(xiàn)纜保護(hù)管。各相交道路主管，堯賢路按16孔考慮，其余均按12孔考慮。其中玻璃鋼夾砂管道采用C20混凝土包封保護(hù)，管道基礎(chǔ)采用C20混凝土厚10cm，下設(shè)10cm碎石墊層，墊層下設(shè)50cm天然砂礫換填處理。照明工程本工程主要選用雙臂路燈，燈具選用半截光型高壓鈉燈，選用高12m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）/10m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）雙臂路燈，采用30m間距對(duì)稱(chēng)布置。路燈布置于兩側(cè)機(jī)非隔離帶上，基礎(chǔ)距離道路側(cè)石不小于0.5m，雙臂路燈機(jī)動(dòng)車(chē)道燈具400w，挑長(zhǎng)1.5m；非機(jī)動(dòng)車(chē)道側(cè)燈具150w，挑長(zhǎng)1.2m；交叉路口設(shè)置中桿燈，桿高16m，光源采用4*250W高壓鈉燈，燈頭投射方向?yàn)榻徊婵谥行?，中桿距設(shè)置于人行道路上，基

18、礎(chǔ)距側(cè)石不小于0.5m。照明線(xiàn)路采用YJV電纜穿PE管埋地敷設(shè)，埋深不小于0.8m。過(guò)馬路采用DN80熱浸塑線(xiàn)纜保護(hù)管，在交叉路口四方向設(shè)置檢查井，每個(gè)方向均預(yù)埋兩根DN100兩根熱浸塑線(xiàn)纜保護(hù)管備用，同時(shí)可作為交通信號(hào)燈預(yù)留管線(xiàn)使用。路燈基礎(chǔ)為0.8m*0.8m，高1.3m，由C20混凝土澆筑。16米中桿燈基礎(chǔ)為1m*1m，高1.6m，由C25混凝土澆筑。第2節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 本工程將按項(xiàng)目法進(jìn)行施工。項(xiàng)目部由建造師、項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人以及技術(shù)員、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、預(yù)算員等組成?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員都是從我公司所屬施工隊(duì)伍中挑選技術(shù)過(guò)硬、訓(xùn)練有素的工人，重新編制組成綜合施工隊(duì)伍

19、。下設(shè)路基施工隊(duì)、綜合管溝施工隊(duì)、排水施工隊(duì)、穩(wěn)定土拌合隊(duì)、瀝青砼拌和隊(duì)、預(yù)制安裝隊(duì)、路面基層、面層施工隊(duì)等。實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、專(zhuān)業(yè)化管理，確保工程優(yōu)質(zhì)高速、按期完工，為建設(shè)單位提供滿(mǎn)意的建筑產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)詳圖：建造師 郝鳳森項(xiàng)目副經(jīng)理 郭振民技術(shù)負(fù)責(zé)人 郭俊平施工員 侯云峰 、景文強(qiáng)、秦佳河技術(shù)員 李洪忠質(zhì)檢員安全員材料員機(jī)械員勞資員定額員造價(jià)員計(jì)統(tǒng)員資料員秦利彬張海斌賈炳奎吳小紅賈志強(qiáng)李國(guó)平田劍席永明張艷正李素琴賈王榮馬小婷高強(qiáng) 建造師對(duì)公司負(fù)責(zé)，其余人員對(duì)建造師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部主要職能人員分工如下：1、建造師：制定適合本工程項(xiàng)目的管理細(xì)則、方案及措施、組織職工及人力、

20、物力計(jì)劃和機(jī)具、用具、設(shè)備計(jì)劃做到文明施工。按期開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)合理安排，科學(xué)引導(dǎo)順利完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)編制和貫徹施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，組織技術(shù)培訓(xùn)，辦理工程變更洽商、匯集整理工程技術(shù)資料，組織物資檢驗(yàn)和施工試驗(yàn)，檢查監(jiān)督工程質(zhì)量，調(diào)整工序矛盾，并及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的一切技術(shù)問(wèn)題。3、技術(shù)員：負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理工作，組織圖紙會(huì)審，參加施工組織設(shè)計(jì)編制。編制分部（項(xiàng)）技術(shù)交底書(shū)，召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，指導(dǎo)并安排各種技術(shù)措施的編制和實(shí)施。4、施工員：負(fù)責(zé)制定落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，完成工程量的統(tǒng)計(jì)，組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)各階段的平面布置、生產(chǎn)計(jì)劃、安全文明施工及勞動(dòng)力、工程質(zhì)量等各種

21、施工因素的日常管理。5、質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)施工質(zhì)量程序的管理工作，監(jiān)督檢查工程施工質(zhì)量，編制、收集、整理工程施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄等施工資料。6、安全員：負(fù)責(zé)安全防護(hù)、監(jiān)督檢查、全員安全教育培訓(xùn)等工作。7、材料員：負(fù)責(zé)工程物資和施工機(jī)具的購(gòu)置、搬運(yùn)、貯存、編制并實(shí)施物資使用計(jì)劃，監(jiān)督控制現(xiàn)場(chǎng)各種物資使用情況。8、機(jī)械員：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的維修、維護(hù)和日常保養(yǎng)、管理工作。掌握和監(jiān)督設(shè)備定人定機(jī)、持證上崗情況。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)及核算。9、造價(jià)員：負(fù)責(zé)審查施工圖紙，參加圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，依據(jù)其記錄進(jìn)行預(yù)算調(diào)整。參與采購(gòu)工程材料和設(shè)備，負(fù)責(zé)工程材料分析，復(fù)核材料價(jià)差，收集和掌握技術(shù)變更、材料代換記錄，并隨時(shí)做

22、好造價(jià)測(cè)算。10、資料員：負(fù)責(zé)接收上級(jí)有關(guān)部門(mén)，各部、室發(fā)送的各種圖紙、文件等資料，并登記造冊(cè)，妥善保管。規(guī)范工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)施工期間的各類(lèi)圖紙變更通知、工程合同及其它工程項(xiàng)目方面文件資料的收發(fā)，保管制度。第二章 勞動(dòng)力組織、機(jī)械、材料投入計(jì)劃第一節(jié) 勞動(dòng)力組織及投入計(jì)劃根據(jù)該工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位工期的要求以及我公司項(xiàng)目部的質(zhì)量承諾，結(jié)合我們本地施工情況，我單位合理組織了自身管理水平高、技術(shù)過(guò)硬、兩季不回家的強(qiáng)有力施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，這樣有利于施工生產(chǎn)的連續(xù)，也可保證工程的工期及施工質(zhì)量。勞動(dòng)力需用量計(jì)劃表序 號(hào)工 種 名 稱(chēng)單 位數(shù) 量備 注1模板工人202瓦工人203砼工人204抹灰工人205鋼

23、筋工人106架子工人67普通工人1508司機(jī)人309電工人6第二節(jié) 機(jī)械投入計(jì)劃根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃制定機(jī)械需用計(jì)劃，及時(shí)組織好施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)到位，并檢查保養(yǎng)一遍，使其設(shè)備完好率達(dá)到100%，詳見(jiàn)主要機(jī)械計(jì)劃表 主要機(jī)械計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)單位數(shù)量進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間1壓路機(jī)臺(tái)42014.2.152014.9.152膠輪壓路機(jī)臺(tái)22014.8.102014.9.153挖掘機(jī)臺(tái)42014.2.152014.9.304裝載機(jī)臺(tái)62014.2.152014.9.305GR 180、120平地機(jī)臺(tái)22014.2.152014.8.056穩(wěn)定土拌和樓座12014.5.152014.7.257自卸汽車(chē)輛502014.2.152

24、014.9.308500型攪拌機(jī)臺(tái)12014.2.282014.9.309瀝青砼拌和樓座12014.8.102014.9.1510攤鋪機(jī)臺(tái)42014.5.052014.9.1511機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)輛32014.2.152014.9.3012鋼筋切斷機(jī)臺(tái)12014.2.282014.8.3113振搗棒臺(tái)62014.2.282014.8.3114平板式振動(dòng)器臺(tái)32014.2.282014.8.3115汽車(chē)吊臺(tái)22014.2.282014.8.31第三節(jié) 材料投入計(jì)劃規(guī)劃北環(huán)路道路工程主要材料表序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量備注130cm級(jí)配砂礫123222.32220cm級(jí)配砂礫46809.49310cm級(jí)配碎石

25、27161.87432cm水泥穩(wěn)定碎石119411.12530cm水泥穩(wěn)定碎石44190.00620cm水泥穩(wěn)定碎石111641.36718cm水泥穩(wěn)定碎石37324.0084cm細(xì)粒瀝青砼145498.6997cm中粒瀝青砼109325.4106cm中粒瀝青砼36173.2911花崗巖人行道板32848.8712機(jī)動(dòng)車(chē)道側(cè)平石m13491.0113非機(jī)動(dòng)車(chē)道側(cè)平石m13940.7214人行道側(cè)平石m7423.715樹(shù)池花崗巖側(cè)石m6326.4規(guī)劃北環(huán)路排水工程主要材料表序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量備注1D800 II級(jí)鋼筋砼雨水管m8312D1000 II級(jí)鋼筋砼雨水管m21383D1200 II級(jí)

26、鋼筋砼雨水管m29894D300 HDPE雨水管m19275D500 HDPE雨水管m751.46D600 HDPE雨水管m24577D300 HDPE污水管m1410.38D400 HDPE污水管m3486.69D500 HDPE污水管m133110D600 HDPE污水管m1155.511雨水檢查井m25312污水檢查井m21813雨水口m431規(guī)劃北環(huán)路給水工程主要材料表序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量備注1球墨鑄鐵管DN100m6472球墨鑄鐵管DN200m21203球墨鑄鐵管DN300m11154球墨鑄鐵管DN400m58805球墨鑄鐵管DN500m2506短管乙DN100個(gè)1227短管乙DN2

27、00個(gè)538短管乙DN300個(gè)189漸縮管DN200*100個(gè)210漸縮管DN300*200個(gè)411漸縮管DN400*300個(gè)212蝶閥DN400個(gè)3813蝶閥DN500個(gè)614閘閥DN200個(gè)5615閘閥DN300個(gè)1816全承四通個(gè)1217全承三通個(gè)11919插盤(pán)短管DN200個(gè)442090彎頭DN100個(gè)612190彎頭DN200個(gè)122排泥閥DN75個(gè)223閘閥及套筒DN100個(gè)10024消火栓個(gè)6725混凝土支墩個(gè)106規(guī)劃北環(huán)路排水工程主要材料表序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量備注1雙臂路燈套20412米高2中桿燈套2816米高3電纜檢查井座2764照明控制箱套55路燈基礎(chǔ)及檢查井個(gè)2046中

28、桿燈基礎(chǔ)及檢查井個(gè)287電力電纜m14400YJV-4X258電力電纜m2000YJV22-4X259路燈基礎(chǔ)接地棒m100010鍍鋅接地母線(xiàn)m100011PE80保護(hù)管m1220012PE50保護(hù)管m120013DN80熱浸塑線(xiàn)纜保護(hù)管m323014DN100熱浸塑線(xiàn)纜保護(hù)管m3880第三章 施工段的劃分施工進(jìn)度計(jì)劃及施工平面圖第1節(jié) 施工段的劃分 根據(jù)北環(huán)路道路施工特點(diǎn)：（1）北環(huán)路東臨東外環(huán)路（108國(guó)道），東外環(huán)路是臨汾市東郊重要的交通通道，從這里施工，便于施工中各種物資的進(jìn)場(chǎng)。（2）堯賢街也將于近期施工，雖然北環(huán)路-堯賢街交叉口（K5+400K5+550）在北環(huán)路施工圖中有設(shè)計(jì)，但設(shè)

29、計(jì)方案可能還會(huì)有所調(diào)整。（3）北環(huán)路施工占地大部分為耕地，還有部分民居。民居多集中在K4+800K5+200、K6+800K7+000附近。（4）北環(huán)路施工工期緊張。 項(xiàng)目部綜合以上考慮決定將北環(huán)路分為K4+334.109K5+550，K5+550K7+962.509兩個(gè)施工段。兩個(gè)施工段分別從道路的東西兩側(cè)開(kāi)始施工，每個(gè)施工段各配備施工班組同時(shí)展開(kāi)施工。第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 工期為228天，即2014年 2 月 15 日開(kāi)工至2014年10 月 1 日竣工，我方將保證按期保質(zhì)、保量地完成標(biāo)段工程。（一）工期保證措施“時(shí)間是生命，工期是信譽(yù)”，這是甲乙雙方的共識(shí)，為了使該項(xiàng)目工程按合同工期建成

30、，我們主要采取以下措施： （1）中標(biāo)后，我公司立即調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，盡快建點(diǎn)，在7天內(nèi)作好開(kāi)工準(zhǔn)備，達(dá)到開(kāi)工要求。 （2）盡快作好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)具施工方案，對(duì)中標(biāo)工程進(jìn)行重點(diǎn)的施工組織安排，優(yōu)化施工過(guò)程。（3）以勞動(dòng)定額為依據(jù)，分部、分項(xiàng)工程項(xiàng)目采用責(zé)任成本承包，把工程進(jìn)度與職工的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。確保整個(gè)工程的工期。（4）強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化。（5）根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)作好材料計(jì)劃，重要材料要提前進(jìn)貨，并運(yùn)到工地，確保材料供應(yīng)，不因?yàn)椴牧系墓?yīng)而影響正常施工。（6）隨時(shí)

31、校對(duì)施工組織實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保周、月、季計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)實(shí)際調(diào)查，編制更詳盡的施工方案。落實(shí)每一工序的作業(yè)時(shí)間。（7）安排好季節(jié)性施工，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料、有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整各項(xiàng)工程的施工順序，施工中充分利用當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)力資源。（8）配備足夠的機(jī)械設(shè)備，利用大型機(jī)械進(jìn)行施工，保證工期。（9）運(yùn)用科學(xué)的方法，實(shí)行平行流水作業(yè)，確定最佳的施工方案并予以實(shí)施，及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力、機(jī)械、材料，確保工程按時(shí)完工。 （10）推廣應(yīng)用新技術(shù)、采用新設(shè)備，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科學(xué)管理。 （11）施工中堅(jiān)持突出重點(diǎn)、主攻難點(diǎn)、抓質(zhì)量、確保安全、促進(jìn)進(jìn)度的原則；堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部施工現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)制

32、度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，協(xié)調(diào)各工序間的矛盾，保質(zhì)、保量、按工期完成任務(wù)。 （12）施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，及早準(zhǔn)備。抓住時(shí)機(jī)，掀起施工高潮，并積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，利用各種形式動(dòng)員、激勵(lì)全體員工以最佳的效率進(jìn)行工作，為建設(shè)好本路盡職盡責(zé)，履行好合同規(guī)定的一切義務(wù)。 具體施工計(jì)劃詳見(jiàn)施工進(jìn)度橫道圖（附表四）。（二）計(jì)算機(jī)管理 （1）公司配備計(jì)算機(jī)6臺(tái)及工程造價(jià)管理系統(tǒng)和工程項(xiàng)目計(jì)算管理“工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)資料管理”等系列軟件。 （2）充分利用現(xiàn)代高科技技術(shù)，發(fā)揮計(jì)算機(jī)管理的性能，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)度動(dòng)態(tài)控制、資源優(yōu)化及費(fèi)用管理、合同管理等。 第三節(jié) 施工總平面布置（一）臨時(shí)設(shè)施安排根據(jù)本標(biāo)段工程分布，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)

33、劃分，以及施工調(diào)查資料，本著滿(mǎn)足施工、節(jié)約投資的原則，確定臨時(shí)設(shè)施工程的設(shè)置方案，具體安排如下：（1）施工駐地及生產(chǎn)場(chǎng)地本合同段設(shè)一個(gè)項(xiàng)目駐地：道路K5+800K5+900施工范圍南側(cè)，經(jīng)理部辦公室設(shè)在該分部；穩(wěn)定土拌和廠及瀝青砼拌和廠設(shè)在堯都區(qū)濱河路南延，距此30km。（2）施工便道和臨時(shí)通行道路運(yùn)輸?shù)缆防?08國(guó)道以及現(xiàn)鄉(xiāng)村已有的道路，進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)施工需要和地形新修筑施工便道。（3）施工用電就近利用當(dāng)?shù)貏?dòng)力電源，配置容量100kVA的變壓器1臺(tái)，架設(shè)電力線(xiàn)路3.6km。為確保各工點(diǎn)施工的正常進(jìn)行，配備50kW發(fā)電機(jī)二臺(tái)，30kW發(fā)電機(jī)一臺(tái)。 （4）生活、生產(chǎn)用水生產(chǎn)、生活用水全部來(lái)自自來(lái)水

34、。 （5）施工通信經(jīng)理部利用無(wú)線(xiàn)通信和對(duì)講機(jī)進(jìn)行對(duì)外聯(lián)系及生產(chǎn)調(diào)度指揮。 （6）污水和垃圾處理在合同履行期內(nèi)，將對(duì)所有駐地以及場(chǎng)區(qū)內(nèi)的糞便、污水、垃圾隨時(shí)運(yùn)走或收集處理，并符合環(huán)境保護(hù)的要求，并承擔(dān)一切費(fèi)用。（7）防火與消防與當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)取得聯(lián)系，必要時(shí)請(qǐng)求協(xié)助，在現(xiàn)場(chǎng)采取有效的防火及消防措施，并在油庫(kù)、器材庫(kù)、車(chē)間等處及施工車(chē)輛上配備適當(dāng)數(shù)量的滅火器。（8）急救和醫(yī)療服務(wù)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系，并在工地配備必要數(shù)量的在醫(yī)療急救方面有一定經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)人員，提供醫(yī)療服務(wù)（包括監(jiān)理及其班子），同時(shí)備有必需的醫(yī)療器械和適當(dāng)數(shù)量的藥品。（9）與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系北環(huán)路施工途徑段店鄉(xiāng)東孔郭村、西孔郭村、南永安村、下康

35、村。要充分尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，搞好團(tuán)結(jié)，處理好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系。（二）施工平面布置圖為方便項(xiàng)目部組織和管理，在北環(huán)路K5+700K5+800道路施工范圍南側(cè)設(shè)立項(xiàng)目部，項(xiàng)目部各種用房設(shè)置齊全：甲方辦公室、監(jiān)理辦公室、項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、副經(jīng)理室、預(yù)算室、資料室、技術(shù)辦公室、會(huì)議室、廚房、餐廳、工人宿舍區(qū)、機(jī)械放置區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、廁所。施工平面布置圖詳見(jiàn)附表五。第四章 施工技術(shù)方案及主要施工項(xiàng)目的 施工方法及技術(shù)措施第一節(jié) 施工技術(shù)方案 本次施工控制工期的分部工程為路基工程。路基施工能不能如期完工關(guān)系到整個(gè)工程的順利竣工。在確保工期的前提下，狠抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工序，精心組織，統(tǒng)籌安排，在保證重點(diǎn)工程

36、的同時(shí)兼顧一般工程，使本合同工程施工合理有序，做到均衡生產(chǎn)。（1）路基土方施工按照四區(qū)段、八流程的施工工藝施工。事先做好土石方調(diào)配方案，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)土，裝載機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)壓實(shí)，根據(jù)土石混合填料的特征,做好試驗(yàn)段,收集整理試驗(yàn)所取得的虛鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)，以此作為路基壓實(shí)的控制依據(jù)。（2）路基土方應(yīng)盡早開(kāi)工，為排水及管道工程創(chuàng)造條件。路槽土方采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，自卸汽車(chē)外運(yùn)。（3）根據(jù)招標(biāo)文件和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在距離施工場(chǎng)地30km的堯都區(qū)濱河路南延設(shè)置綜合穩(wěn)定土拌和站和瀝青砼（混合料）拌和站各一座。路面工程施工時(shí)，采用汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)

37、，機(jī)械攤鋪的方法進(jìn)行。 （4）各種預(yù)制件在公司預(yù)制廠集中預(yù)制。第二節(jié) 主要施工項(xiàng)目的施工方法及技術(shù)措施（一）施工準(zhǔn)備1、資料復(fù)核依據(jù)堯都區(qū)建設(shè)局提供位于華康路和東外環(huán)路（108國(guó)道）的控制點(diǎn)（臨汾獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)）在開(kāi)工前先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，包括導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、中線(xiàn)及高程的復(fù)測(cè)，測(cè)量橫斷面。并將測(cè)量成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。2、清理場(chǎng)地路基工程施工前，清除施工范圍內(nèi)的淤泥、腐殖土和雜物，深度不小于30cm。清除下來(lái)的垃圾、廢料及不適用材料和樹(shù)木等，堆放在指定的地點(diǎn)，數(shù)量因由業(yè)主和監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。并將路基范圍的樹(shù)根全部挖除，將坑填平夯實(shí)。清表結(jié)束后，用平地機(jī)

38、進(jìn)行整平。清表工程量為5148m，擬在開(kāi)工后4天內(nèi)完成。3、測(cè)量放線(xiàn)增設(shè)坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)，增設(shè)的控制點(diǎn)應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施。這些控制點(diǎn)應(yīng)保證施工測(cè)量的精度符合公路路線(xiàn)勘測(cè)規(guī)程（JTJ061-85）的要求。開(kāi)工之前要依據(jù)圖紙和控制點(diǎn)計(jì)算出開(kāi)挖線(xiàn)、坡度，放出路基坡腳的具體位置，標(biāo)明其輪廓，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。4、防水、排水 施工前做好各種防、排水設(shè)施。并保持其處于良好的排水狀態(tài)，以防雨水沖刷。（2） 路基施工 本次路基施工分為：挖方施工、填方施工、天然砂礫回填、結(jié)構(gòu)處的回填。1、路基挖方施工挖方施工是本次路基施工的重要部分。本次挖方施工挖方量大，挖放量為189919.505m。由于道路全

39、線(xiàn)需換填50cm天然砂礫，路槽開(kāi)挖需挖至路基底標(biāo)高下50cm，開(kāi)挖最大深度為6.024米。利用3臺(tái)反鏟挖掘機(jī)挖土，3臺(tái)ZL50裝載機(jī)裝土，50輛自卸汽車(chē)外運(yùn)。擬定路槽挖方工期為25天。經(jīng)項(xiàng)目部研究決定：（1） 北環(huán)路東臨東外環(huán)路，為了方便施工，路槽開(kāi)挖自東向西進(jìn)行。（2）路槽開(kāi)挖優(yōu)先開(kāi)挖機(jī)動(dòng)車(chē)道，便于形成施工通道，再開(kāi)挖非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道路槽。該方案有利于快速完成機(jī)動(dòng)車(chē)道天然砂礫換填和級(jí)配砂礫鋪墊。（3）為了以后道路施工方便考慮，需在土方開(kāi)挖階段預(yù)留一部分土質(zhì)較好的土，用作道路路基或基層攤鋪時(shí)中央隔離帶、機(jī)非隔離帶回填。用土量和堆土地點(diǎn)根據(jù)施工實(shí)際情況和就近原則經(jīng)過(guò)計(jì)算后加以確定。（4）由于北

40、環(huán)路路基普遍存在濕陷性黃土，春融季節(jié)，水位上升，路槽為過(guò)濕或潮濕狀態(tài)，如遇局部翻漿情況嚴(yán)重，50cm天然砂礫不能滿(mǎn)足路基填料要求時(shí)，需及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位共同協(xié)商采取處理措施，拋填片石或增加換填深度。 施工中應(yīng)注意： （1）土方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下地進(jìn)行，不得亂挖或超挖。（2）施工中必須注意對(duì)圖紙未示的地下管道、電纜線(xiàn)和其它構(gòu)造物的保護(hù)。一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)聽(tīng)候處理。（3）土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，下沉量的數(shù)值由試驗(yàn)確定。路基頂面以下300mm的壓實(shí)度，要達(dá)到95%，嚴(yán)格按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。如不符合要求，采取壓

41、實(shí)或其它措施進(jìn)行處理，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（4）當(dāng)因氣候條件挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。 （5）施工原則 在路基挖方開(kāi)工前將開(kāi)挖斷面圖提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開(kāi)挖。 所有挖方作業(yè)均嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。首先做好截水溝、排水溝等臨時(shí)的排水設(shè)施，并通至溝渠順利排出，挖出的廢方堆在指定地點(diǎn)。 挖方作業(yè)不得對(duì)臨近的設(shè)施及其正常使用產(chǎn)生破壞或干擾，并保持挖方邊坡的穩(wěn)定。 路基挖方材料一般應(yīng)用于填方，除設(shè)計(jì)規(guī)定或被定為非適用材料外，不得任意廢棄，并力爭(zhēng)填、挖、借、棄合理。 在整個(gè)施工期間，必須始終保證路段排水暢通。如因排水不當(dāng)而造成工程破壞

42、時(shí)，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。 在路基填挖交界處，（包括縱、橫方向），挖方路基采取超挖回填處理措施，超挖深度不小于0.30m。 2、路基填方施工 北環(huán)路填方量為50478.726m。填方分為兩部分：（1）機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道路基填筑： （2）中央隔離帶、機(jī)非隔離帶和路肩填方： 第一種路基填筑按高密度大量土方填筑方法組織施工，關(guān)鍵工序是填土碾壓。填方施工的施工工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢查簽證、面層整修。路基填方采用水平分層填筑法施工，逐層向上填筑。地面不平時(shí)，由最低處分層填起，每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)后再填下一層。填方利用裝載機(jī)推鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)

43、碾壓。 利用挖方或借土填筑路堤不得含有腐殖土、樹(shù)根、草泥或其它有害物質(zhì)；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，用平地機(jī)整平，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備，壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。不同土質(zhì)的填料分層填筑，并且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于0.3m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于100mm。 每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)須超出路堤的設(shè)計(jì)寬度0.5m，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不能開(kāi)始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。 填土高度小于0.3m（包括零填）時(shí)，對(duì)原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將地面翻松深0.3m，然后整平

44、壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上。 在路堤范圍內(nèi)修筑的便道或引道，不能作為路堤填筑的部分，須重新填筑成符合規(guī)定要求的路堤。 填土路堤分段施工時(shí)，交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)先填段必須按1:1坡度分層留臺(tái)階；臺(tái)兩段同時(shí)施工，必須分層相交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。 施工期間，必須保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。 第二種填方是在每一層砂礫或水泥穩(wěn)定碎石鋪墊碾壓完成后對(duì)中央隔離帶、機(jī)非隔離帶進(jìn)行回填，以達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道用料節(jié)約和下一層路基或基層材料充分壓實(shí)的目的。挖方階段的預(yù)留土通過(guò)就近原則利用裝載機(jī)運(yùn)土，挖掘機(jī)回填的方式進(jìn)行回填，再將回填土密實(shí)。3、天然砂礫回填天然砂礫回填是本次北環(huán)路路基工程中的重要部分，

45、對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。天然砂礫的回填施工在路槽開(kāi)挖后進(jìn)行，為了節(jié)省工期，進(jìn)行合理有序的施工，經(jīng)項(xiàng)目部研究決定： （1）天然砂礫的回填根據(jù)北環(huán)路各交叉口的位置分為11個(gè)施工段。各施工段在路槽成型之后應(yīng)立即進(jìn)行天然砂礫回填工作。 （2）50cm天然砂礫分兩步進(jìn)行回填。 （3）先回填機(jī)動(dòng)車(chē)道天然砂礫，待管網(wǎng)工程完工后再進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道天然砂礫回填。 （4）機(jī)動(dòng)車(chē)道天然砂礫換填量為144357m。擬定25日內(nèi)完工。 天然砂礫回填施工流程： （1）同路槽開(kāi)挖一樣，回填前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的填方高度、寬度。確定分幾層回填，然后用白石灰沿各樁號(hào)的回填點(diǎn)撒三條白色邊線(xiàn)（即中

46、線(xiàn)和兩側(cè)邊線(xiàn)），三線(xiàn)上每隔20m設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)，以指導(dǎo)裝載機(jī)回填作業(yè)。 （2）回填前試驗(yàn)工作：從料場(chǎng)取樣品砂礫石送試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，并做擊實(shí)試驗(yàn)，測(cè)定最佳含水量和標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)密實(shí)度。并將試驗(yàn)結(jié)果送監(jiān)理工程師審定，符合要求后方可進(jìn)行回填。 （3）回填路槽時(shí)根據(jù)自卸車(chē)容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度，同樣按照5m檢測(cè)3個(gè)點(diǎn)控制標(biāo)高，標(biāo)高不符的采用人工進(jìn)行補(bǔ)救。 （4）回填路槽填筑完成并穩(wěn)定后再處理1:1.5的填方邊坡。路基填筑應(yīng)水平分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度按壓實(shí)機(jī)噸位進(jìn)行確定，松鋪厚度不大于30cm，填至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于8cm。 （5）填土區(qū)段完成一層填筑后，用平

47、地機(jī)推平，使填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。在平地機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。 （6）碾壓前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)，第一遍不開(kāi)啟振動(dòng)進(jìn)行靜壓，第二遍采用振動(dòng)；壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜慢速，最大速度不宜超過(guò)4Km/h，碾壓時(shí)直線(xiàn)段由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.4-0.5m，確保無(wú)漏壓、無(wú)死角，碾壓均勻。每個(gè)作業(yè)面每層路基填筑完成時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)，合格后進(jìn)行下一層填筑。根

48、據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明，天然砂礫換填壓實(shí)度必須達(dá)到95%以上。 （7）所有工序完成后，要對(duì)路基進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，一般不小于7d。 （8）天然砂礫用料的質(zhì)量是以施工過(guò)程進(jìn)行檢查，班組自檢合格后，由項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)員按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，并提交壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)據(jù)由監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （9）嚴(yán)格按照 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）控制路基質(zhì)量。 4、結(jié)構(gòu)物處的回填 結(jié)構(gòu)物處的回填是指結(jié)構(gòu)物完成后，用符合一定要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。（1）結(jié)構(gòu)物處的回填，應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行?；靥顣r(shí)填料強(qiáng)度以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。（2）回填材料，選用砂類(lèi)土、砂礫、碎石、礦渣等級(jí)

49、配良好透水性材料，或業(yè)主、監(jiān)理工程師同意的材料。含有淤泥、雜草、腐殖物的土不得使用。（3）填料的最大粒徑不超過(guò)50mm，塑性指數(shù)小于12。（4）用滲水性材料作為填料，其壓實(shí)度不小于重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的最大干密度的95%；用穩(wěn)定性的細(xì)顆粒回填時(shí)，壓實(shí)度與周?chē)盍５膲簩?shí)度相同。（5）在回填壓實(shí)施工中，壓路機(jī)達(dá)不到的地方，使用機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的方法壓實(shí)緊密。（6）在回填壓實(shí)施工中，對(duì)稱(chēng)回填，壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。（3） 排水工程 本次施工排水工程施工在非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道路槽開(kāi)挖完成后進(jìn)行。排水工程的施工包括道路兩側(cè)兩趟雨水管道和兩趟污水管道以及各趟管道預(yù)留支管的施工。先進(jìn)行主管道和預(yù)留支管的施工，待機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的級(jí)配砂礫鋪墊完成后再進(jìn)行雨水口的施工。1、溝槽開(kāi)挖 （1）溝槽開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，人工配合，對(duì)機(jī)械無(wú)法到達(dá)的部位，采用人工開(kāi)挖。 北環(huán)路雨水工程溝槽開(kāi)挖深度范圍為1.945m7.6