XX機(jī)械實習(xí)報告總結(jié)

1、XX機(jī)械實習(xí)報告總結(jié)XX 機(jī)械實習(xí)報告總結(jié)【一】讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來 , 所以對本專業(yè)掌握并不是很理想 .今年暑假 , 學(xué)院為了使我們了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電實習(xí)報告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí) .為期 23 天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠

2、, 上海閥門加工工廠 , 上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界 , 也是對以前所學(xué)知識的一個初審 . 通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足, 為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).杭州通用機(jī)床廠7 月 3 日, 我們來到實習(xí)的站 , 隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠 . 該廠主要以生產(chǎn) m-級磨床 7130h,7132h

3、, 是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一 . 在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目 , 在機(jī)械工程類實習(xí)中 , 安全問題始終是擺在位的 . 然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹 . 粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點.在接下來的一端時間 , 我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間 , 專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí) . 在通機(jī)車間 , 該實習(xí)報告車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線 , 并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造 . 我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng) , 共分

4、為供油機(jī)構(gòu) , 執(zhí)行機(jī)構(gòu), 輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu) . 從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式 . 按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大， 油泵自吸性能好。 閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn) , 但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油

5、液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱 . 由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高 , 考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題 , 所以該平面磨床采取開始系統(tǒng) , 外加一個吸震器來平衡系統(tǒng) . 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)實習(xí)報告械的重要組成部分, 怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng) , 是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間 , 對專用磨床的三組導(dǎo)軌, 兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí) , 比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題 , 獲益非淺 . 在加工車間 , 對龍門刨床 , 牛頭刨床等有了的確切的

6、感性認(rèn)知 , 聽老師傅們把機(jī)床的五大部件 : 床身 , 立柱 , 磨頭 , 拖板 , 工作臺細(xì)細(xì)道來 , 如孢丁解牛般地 , 它們的加工工藝 , 加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋 .在通機(jī)工廠的實習(xí) , 了解了目前制造業(yè)的基本情況 , 只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性, 很遺憾地 , 不能多做一些具體實踐的操作 , 但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程 , 使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來 , 明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用 .杭州精密機(jī)床廠7月 8 日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義 , 杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精

7、度較高, 技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠, 主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床, 如 m級 ,mm級平面磨床 . 由于加工要求較高, 所以機(jī)器也比較精密, 所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢 . 這樣才能保證機(jī)床的工作性能 , 進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求 .在聽了工人師傅的講解后, 明白了一般零件的加工過程如下:胚料 - 劃線 - 刨床 ( 工藝上留加工余量 )- 粗車 - 熱處理, 調(diào)質(zhì) - 車床半精加工 - 磨- 齒輪加工 - 淬火 ( 齒面 )- 磨面齒輪零件加工工藝 :粗車 - 熱處理 - 精車 - 磨內(nèi)孔 - 磨芯 , 軸端面 - 磨另一端面-

8、 滾齒 - 鉗齒 - 剃齒 - 鍘鍵槽 - 鉗工 - 完工精機(jī)公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床 , 數(shù)控機(jī)床的體積小 , 價格相對比較便宜 , 加工比較方加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn), 便行加工 , 不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差 , 提高了加工精度 , 而且也大大提高了加工效率 , 但是加工中心體積大 , 價格昂貴 , 而且對環(huán)境要求較高 , 這就提高了產(chǎn)品的成本 , 一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.在精機(jī)公司的實習(xí)中, 極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識 , 拓展了自己的知識面. 在這次實習(xí)中 , 感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床

9、在機(jī)械制造業(yè)中的重要性 , 它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備 . 目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商 , 無論在數(shù)量上 , 精度 , 性能指標(biāo)上 , 中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家 , 需要我們奮起直追 .上海閥門廠上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去了上海 , 因為時間比較緊迫, 所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主, 在上海閥門廠的時間比較短 , 也很難獲得比較理想的實習(xí)效果 , 在上海大眾汽車有限公司的參觀 , 多少實習(xí)

10、報告令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向 , 我想 , 這也是本次上海之行最大的收獲 .就目前來言 , 汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看, 如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合, 實現(xiàn)機(jī)電一體化, 將是日后一端時間機(jī)械發(fā)展的重中之重杭州發(fā)動機(jī)廠我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機(jī)廠, 該廠建于1958年, 是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成 , 該廠參與生產(chǎn)了浙江省輛重型染油機(jī) , 輛拖拉機(jī) , 輛大客車以及部無軌電車 , 曾在 92 年被列為國家重點大型企業(yè), 浙江省機(jī)械 100強(qiáng)的美譽(yù) , 現(xiàn)在該廠擁有員工 1800 人 , 具有 XX多臺專業(yè)機(jī)器 ,該廠的 x6130 柴油機(jī) ,615 柴油機(jī)

11、,tir型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位 , 年產(chǎn)值達(dá) 10多憶元 , 是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地 .在此次實習(xí)中 , 在杭州發(fā)動機(jī)廠的時間最長 , 歷時 12 天, 分別介紹了 x6130 柴油缸體的加工工藝( 分為面加工和孔加工 ),凸輪軸孔的加工 , 數(shù)控設(shè)備的加工特點, 分類及具體運(yùn)用 , 曲軸的加工工序以及發(fā)動機(jī)的具體工作原理. 在最后一天 , 我們還參觀了其鑄造部 , 參觀了其鑄造生產(chǎn)過程 . 在該廠的實習(xí)中 , 深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用, 以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需, 而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品 , 如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床

12、等的需求上 , 決不能過于依賴進(jìn)口 .歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束 , 該次實習(xí) , 真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的前線 , 了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了科學(xué)技術(shù)必將 , 在新的世紀(jì)里 . 解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中, 而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化” ：柔性化、靈捷化、智能化、信息化 . 即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要 , 使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性 , 使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實習(xí)報告變的靈捷化 , 還有使制造過程物耗 , 人耗大大降

13、低 , 高自動化生產(chǎn) , 追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化 .當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。 21 世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)

14、柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。XX 機(jī)械實習(xí)報告總結(jié)【二】1. 實習(xí)單位基本情況深圳市盛銳祺集團(tuán)創(chuàng)立于XX年，是一家專注于消費(fèi)類戶外燃?xì)?、電取暖器和燒烤產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的大型民營企業(yè)。在長期的海外經(jīng)營實踐中，公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營銷體系，與世界各地著名的大型零售連鎖機(jī)構(gòu)、 會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關(guān)系。公司在北美和歐洲享有盛名，其擁有的“SHINERICH”、“Master ”、“ Outdoor Chef ”、“Solais ”、“ Master Heat ”、 “King Glow ”、“Gold

15、en glow ”等國際知名品牌，廣受海內(nèi)外消費(fèi)者。隨著公司規(guī)模的逐步擴(kuò)大，公司在北美成立了銷售團(tuán)隊，并建立了大型倉儲中心和產(chǎn)品售后服務(wù)中心，為客戶提供了良好的產(chǎn)品服務(wù)保障。公司以自已實力雄厚的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)為后盾，設(shè)立了相當(dāng)規(guī)模的研發(fā)中心，致力于開發(fā)各類新產(chǎn)品，其優(yōu)良的品質(zhì)，良好的服務(wù)，創(chuàng)新的理念贏得了用戶的信賴。盛銳祺公司堅持以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，為客戶不斷創(chuàng)造價值，并引領(lǐng)全球戶外燃?xì)?、電取暖和燒烤行業(yè)的技術(shù)革新。公司的研發(fā)人員專注于行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新并獲得了100 多項專利。 公司將“團(tuán)結(jié)、勤奮、創(chuàng)新、求實”理念貫穿到整個產(chǎn)品的生命周期，以及研發(fā)、生產(chǎn)、客戶服務(wù)等的全過程中。未來，公司將繼續(xù)致力于引領(lǐng)

16、行業(yè)發(fā)展，應(yīng)對全球挑戰(zhàn)。機(jī)械設(shè)計制造及其自動化畢業(yè)論文目前公司總體規(guī)模為900多人，是一個中型企業(yè)，公司于每年4 月進(jìn)行一次薪資調(diào)整和技術(shù)評定。2. 實習(xí)崗位我們實習(xí)的公司銳豪實業(yè)有限公司是盛瑞琪集團(tuán)旗下公司。實習(xí)崗位：儲備干部。3. 實習(xí)內(nèi)容實習(xí)過程主要分為3 個環(huán)節(jié)(一)入職培訓(xùn)由人力資源部組織對儲干進(jìn)行為期2 天的入職培訓(xùn)，內(nèi)容包括公司概述、企業(yè)文化、規(guī)章制度、產(chǎn)品知識、核心業(yè)務(wù)及素質(zhì)培訓(xùn)等。(二 )現(xiàn)場實習(xí)：1. 實習(xí)順序及時間：儲干按以下順序在每個部門/ 車間各實習(xí)兩周。模具車間 PMC部 ( 含下料組 )五金沖壓車間五金焊接車間噴涂車間裝配車間品管部中心倉2. 實習(xí)內(nèi)容和任務(wù)(1)

17、 實習(xí)期間，著重從人 ( 工人和管理人員 ) 、機(jī) ( 設(shè)備、工具、工位器具 ) 、料 ( 原材料 ) 、法 ( 加工、檢測方法 ) 、環(huán) ( 環(huán)境) 、信 ( 信息 ) 等生產(chǎn)要素進(jìn)行了解與熟悉，必要時需直接參與生產(chǎn)勞動。(2) 每個部門 / 車間實習(xí)完畢后向人力資源部提交一份實習(xí)報告，包括實習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、自己的心得體會、意見與建議等。(3) 實習(xí)期間服從所在部門 / 車間的管理，部門 / 車間對儲干實習(xí)期間的表現(xiàn)進(jìn)行綜合考核與評估。合格者則進(jìn)入崗位試用。(三 ) 崗位試用：根據(jù)公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好，在對應(yīng)的工作崗上進(jìn)行為期三個月的試用。4. 實習(xí)總結(jié)時光荏苒，為期兩個星

18、期的畢業(yè)實習(xí)已落下帷幕，回想這段實習(xí)生活，我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟，這其中，我們不僅學(xué)習(xí)到了課堂上學(xué)習(xí)不到的專業(yè)知識，更重要的是學(xué)習(xí)到了一種面對困難的態(tài)度。由于實習(xí)的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習(xí)，所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以適應(yīng)日后的設(shè)計研發(fā)工作。我們車間實習(xí)的站是五金車間，由于五金車間主要是沖床，所以噪音比較大，剛開始還有些不適應(yīng)，后來的幾天也就慢慢適應(yīng)了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習(xí)的車間中最忙碌的一個車間，有時候到辦公室去打印生產(chǎn)任務(wù)單要連續(xù)跑 5,6 趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產(chǎn)任務(wù)還是很繁重的。除了幫班長打單發(fā)單外，平時我們也會找一些簡單的事情做，比如做生產(chǎn)日報表，填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作，卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得天實習(xí)，主動找班長分配任務(wù)，班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里，我一看起碼有幾萬個零件還