淺談?shì)S流式引風(fēng)機(jī)“搶風(fēng)”原因及預(yù)防措施

1、淺談?shì)S流式引風(fēng)機(jī)“搶風(fēng)”原因及預(yù)防措施(1.內(nèi)蒙古京能錫林發(fā)電有限公司 內(nèi)蒙古錫林郭勒026000;2.內(nèi)蒙古大唐國(guó) 際克什克騰煤制天然氣有限責(zé)任公司內(nèi)蒙古赤峰025350)摘要：木文為了提高火力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行可靠性，防止引風(fēng)機(jī)發(fā)生搶風(fēng)事 件，根據(jù)內(nèi)蒙古京能錫林發(fā)電有限公司鍋爐及輔機(jī)相關(guān)設(shè)備技術(shù)規(guī)范等數(shù)據(jù)材料, 分別從引風(fēng)機(jī)選型依據(jù)、軸流式風(fēng)機(jī)發(fā)牛的搶風(fēng)原理和可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)失速的原因 等方面展開(kāi)深入剖析，并針對(duì)部分問(wèn)題和原因制定了相應(yīng)的防范措施，為全國(guó)同 類型機(jī)組預(yù)防類似事故提供了借鑒性意義。關(guān)鍵詞：搶風(fēng)；軸流式引風(fēng)機(jī)；動(dòng)葉可調(diào)；防范措施內(nèi)蒙古京能錫林發(fā)電有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司)煤電一體化項(xiàng)目 2

2、×660mw超超臨界空冷抽凝機(jī)組，鍋爐型式為型、超超臨界參數(shù)、變 壓肓流爐、單爐膛、前后墻對(duì)沖燃燒，一次再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu) 架和緊身全封閉鍋爐，風(fēng)煙系統(tǒng)采用雙列布置，同期建設(shè)脫硫、脫硝、除塵、煙 氣提水設(shè)施及煙氣余熱利用系統(tǒng)。由于尾部煙道布置設(shè)備較多，設(shè)計(jì)煤種較差， 引風(fēng)機(jī)需要克服鍋爐煙氣系統(tǒng)及煙道所布置各設(shè)備的阻力較大。為保證引風(fēng)機(jī)從 滿負(fù)荷至最小負(fù)荷的全部運(yùn)行條件下，工作點(diǎn)均落在失速線的下方，確保機(jī)組長(zhǎng) 周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)運(yùn)行人員的日常運(yùn)行監(jiān)視調(diào)整及風(fēng)機(jī)失速事故的防范提出 了嚴(yán)格要求，對(duì)設(shè)備健康可靠性也是一種嚴(yán)峻的考驗(yàn)。如何達(dá)到風(fēng)機(jī)最佳運(yùn)行狀 態(tài)，是機(jī)組

3、運(yùn)行中需要長(zhǎng)期探討的一個(gè)問(wèn)題。1軸流式引風(fēng)機(jī)“搶風(fēng)”的原理如圖1所示，為兩臺(tái)性能相同的軸流風(fēng)機(jī)的性能曲線(p-q) 1 , ii,曲 線(p-q) iii為兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的性能曲線。根據(jù)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行工況的特 點(diǎn)，在同一全壓下根據(jù)流量相加的原則，軸流風(fēng)機(jī)駝峰形區(qū)段形成一個(gè)“倒8” 字區(qū)域，并列運(yùn)行的風(fēng)機(jī)倘若在該特殊區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，便會(huì)出現(xiàn)兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)的流 量偏差很大的情況，其中一臺(tái)流量較大，而另一臺(tái)流量相對(duì)較小。如果開(kāi)大或關(guān) 小某臺(tái)風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉，將導(dǎo)致兩臺(tái)風(fēng)機(jī)不能穩(wěn)定地并聯(lián)運(yùn)行，原來(lái)大流量的軸流風(fēng) 機(jī)會(huì)突然跳到小流量工作點(diǎn)運(yùn)行，而原來(lái)小流量的軸流風(fēng)機(jī)又突然跳到人流量工 作點(diǎn)運(yùn)行，此吋便出現(xiàn)了我

4、們所謂的“搶風(fēng)”現(xiàn)象。如果兩臺(tái)并列引風(fēng)機(jī)的選型合理，設(shè)計(jì)參數(shù)一致，操作人員操作步驟和 程序正確，并聯(lián)運(yùn)行吋，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)管道特性曲線iv與并聯(lián)引風(fēng)機(jī)的性能曲線(pq) iii交于圖中1點(diǎn)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)將在圖中的a點(diǎn)工作，并聯(lián)的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)在該工況下能 夠穩(wěn)定的運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)“搶風(fēng)”現(xiàn)象。如果由于運(yùn)行人員調(diào)節(jié)不當(dāng)、風(fēng)機(jī)本 身原因或運(yùn)行工況岀現(xiàn)異常變化，管路特性曲線也將會(huì)發(fā)生明顯變化(如圖風(fēng)機(jī) 管道特性曲線將變?yōu)関),管路特性曲線與并列風(fēng)機(jī)的性能曲線iii交于點(diǎn)2與點(diǎn) 3,工作點(diǎn)落在了“倒8”字形區(qū)域內(nèi)工作，則風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)出現(xiàn)了兩個(gè)位置，即 圖中2點(diǎn)或者3點(diǎn)的位置，若風(fēng)機(jī)在2點(diǎn)位置運(yùn)行，則兩臺(tái)風(fēng)機(jī)還能夠保持在b

5、 點(diǎn)位置上穩(wěn)定運(yùn)行。如果兩臺(tái)并列風(fēng)機(jī)的自身岀力不一致或風(fēng)道阻力偏差較大, 煙道中煙氣量就會(huì)有變化，會(huì)導(dǎo)致并列的風(fēng)機(jī)處于點(diǎn)3位置工作，此吋兩臺(tái)風(fēng)機(jī) 工作點(diǎn)分別是c與c點(diǎn)所處的位置。其中處于c點(diǎn)位置工作的風(fēng)機(jī)特點(diǎn)風(fēng)量大, 能夠處在穩(wěn)定區(qū)工作；而另一臺(tái)風(fēng)機(jī)則在c點(diǎn)位置工作，風(fēng)量小且工作點(diǎn)落在了 不穩(wěn)定工況區(qū)域內(nèi)，出現(xiàn)“搶風(fēng)”現(xiàn)象。圖1并列風(fēng)機(jī)性能曲線圖2運(yùn)行中影響引風(fēng)機(jī)“搶風(fēng)”的因素2.1鍋爐煙道布置設(shè)備多，設(shè)計(jì)阻力大內(nèi)蒙古京能錫林發(fā)電有限公司兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)均為動(dòng)葉可調(diào)軸流式，布置方 式為引風(fēng)機(jī)水平布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)，配備獨(dú)立的液壓油、潤(rùn)滑油及冷卻 風(fēng)系統(tǒng)。本廠鍋爐自省煤器出口以后的煙道分別布置脫

6、硝系統(tǒng)、空氣預(yù)熱器、煙 氣余熱利用系統(tǒng)、電除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)及國(guó)內(nèi)首臺(tái)煙氣提水設(shè)備系統(tǒng)，由于新 加入設(shè)備較其它同類型電廠多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，引風(fēng)機(jī)需要克服的煙道阻力也很人, tb工況下，引風(fēng)機(jī)全壓已達(dá)到12 029 pa, bmcr工況，全壓達(dá)到10 960.9 pa, 在同行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)罕見(jiàn)，基本沒(méi)有可以借鑒和參考例子，為引風(fēng)機(jī)選型帶來(lái)了很大 困難。當(dāng)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)正常并列運(yùn)行吋，由于設(shè)備較多、燃燒工況頻繁變化，煙道 阻力也將會(huì)隨之不斷變化。假如發(fā)電負(fù)荷發(fā)生大幅波動(dòng)或布置于煙道的任一設(shè)備 或系統(tǒng)出現(xiàn)異常，都可能使某一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況迅速進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)，導(dǎo)致并列 的引風(fēng)機(jī)發(fā)生搶風(fēng)事故，處理不當(dāng)，將給機(jī)組的安全

7、穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重威脅。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，布置在鍋爐煙道中的任一設(shè)備及系統(tǒng)出現(xiàn)異常，都可 能導(dǎo)致局部阻力急劇增大，最終影響引風(fēng)機(jī)出力變化，以下是本廠鍋爐投產(chǎn)后可 能面臨的一些問(wèn)題：（1）脫硝系統(tǒng)阻力增人：脫硝系統(tǒng)催化劑采用3+1層配置 方式，布置催化劑較多，系統(tǒng)本體阻力較大；運(yùn)行人員未按規(guī)定進(jìn)行吹灰、吹 灰器存在缺陷或者吹灰效果不良，導(dǎo)致催化劑積灰嚴(yán)重，系統(tǒng)阻力增大；陰雨 天氣，系統(tǒng)防水及密封效果差，漏水嚴(yán)重，煙道疏水不暢造成積水堵塞。（2）空 氣預(yù)熱器阻力增大，由于燃燒調(diào)整、煤質(zhì)及設(shè)備等原因，空氣預(yù)熱器發(fā)生低溫腐 蝕，堵灰嚴(yán)重，阻力增大。（3）煙氣余熱利用系統(tǒng)阻力增大：換熱器泄露沒(méi)有 及時(shí)切除，

8、管內(nèi)水汽漏入煙道，煙氣量增多或由于管束漏水導(dǎo)致煙氣攜水嚴(yán)重, 灰塵粘結(jié)于煙道和設(shè)備系統(tǒng)，使煙氣通流部分的阻力增大；換熱器布置和安裝 不合理，經(jīng)過(guò)管束表面煙氣流速低，發(fā)生灰塵滯留在換熱器表面導(dǎo)致積灰，增加 了系統(tǒng)阻力。（4）除塵器差壓升高，由于系統(tǒng)本身及熱工聯(lián)鎖原因（例如振打頻 率不符合要求，極板積灰來(lái)不及脫落）導(dǎo)致除塵效率低，除塵器差壓升高。（5） 煙氣提水、脫硫系統(tǒng)阻力增大：由于人員的操作不當(dāng)、石灰石品質(zhì)的差異及設(shè) 備本身缺陷原因，吸收塔反應(yīng)區(qū)漿液密度人，水位高,使煙氣經(jīng)過(guò)脫硫吸收塔吋， 阻力變大;負(fù)荷頻繁變化，運(yùn)行人員將根據(jù)實(shí)際情況控制漿液循環(huán)泵運(yùn)行數(shù)量, 啟、停漿液循環(huán)泵時(shí)會(huì)影響系統(tǒng)阻力

9、。2.2設(shè)計(jì)煤種品質(zhì)較差，硫分、灰分和水分較高本工程設(shè)計(jì)煤種為褐煤，主要煤源為五間房西一礦，備用煤源分別為西 三煤礦、白音華煤礦和勝利煤礦的來(lái)煤，褐煤顯著特點(diǎn)為揮發(fā)分高、水分高、發(fā) 熱量低和灰熔點(diǎn)低。1）本廠機(jī)組設(shè)計(jì)為調(diào)峰機(jī)組，負(fù)荷變化頻繁、波動(dòng)區(qū)間相對(duì)較大，燃 燒工況也隨之相應(yīng)變化，對(duì)應(yīng)的煤量、風(fēng)量都會(huì)發(fā)生很大的波動(dòng)，引風(fēng)機(jī)并列運(yùn) 行的工況點(diǎn)也吋刻在改變。當(dāng)燃煤品質(zhì)變差，負(fù)荷較低吋，煙氣流速低，煙道的 水平段、轉(zhuǎn)彎處、空預(yù)器的傳熱元件以及省煤器的細(xì)小間隙均容易積灰引起系統(tǒng) 阻力增加，導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)岀力不足。當(dāng)負(fù)荷較高吋，由于燃用的褐煤發(fā)熱量和含碳 量都很低，單位負(fù)荷的耗煤量人，在爐膛參與燃燒后產(chǎn)

10、生的煙氣量也很人，很容 易使引風(fēng)機(jī)發(fā)生搶風(fēng)事件。2）燃用的煤中水分在30%40%區(qū)間，水分較大，煤中的水分不利于 燃燒，它會(huì)降低燃燒溫度，水分吸收熱量轉(zhuǎn)變?yōu)樗羝S煙氣排入人氣，降低鍋 爐效率，增大煙氣量，影響引風(fēng)機(jī)岀力，同吋給空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕也創(chuàng)造了 條件。3）設(shè)計(jì)煤種的收到基全硫?yàn)?.51%,通過(guò)調(diào)研燃用本地區(qū)煤源的運(yùn)行 電廠可知，實(shí)際本地區(qū)褐煤的收到基全硫波動(dòng)很大，有的入廠煤硫份達(dá)到了 0.5%, 甚至更高。由于燃用的煤種硫分高，極易使?fàn)t膛發(fā)生高溫腐蝕和結(jié)焦現(xiàn)象，迫使 頻繁改變?nèi)紵r，爐膛燃燒工況的頻繁或較人擾動(dòng)將直接影響引風(fēng)機(jī)的正常運(yùn) 行;煙氣中產(chǎn)生的二氧化硫、三氧化硫較多，容易

11、導(dǎo)致空氣預(yù)熱器發(fā)生低溫腐蝕， 造成空預(yù)器沾灰堵塞，進(jìn)一步影響煙道阻力。4）灰分大，熔點(diǎn)低的煤種進(jìn)入爐膛燃燒后，水冷壁及煙道受熱面很容 易發(fā)生結(jié)焦、結(jié)渣和積灰現(xiàn)象，從而使燃燒調(diào)整發(fā)生頻繁變化，不能很好的調(diào)整 風(fēng)煤配比，發(fā)生嚴(yán)重的配風(fēng)失衡和誤判爐況等情況，煙氣量的大幅波動(dòng)對(duì)引風(fēng)機(jī) 的安全運(yùn)行造成很大威脅。2.3爐膛、煙道及部分煙道設(shè)備的漏風(fēng)增加，影響引風(fēng)機(jī)出力（1）每臺(tái)爐配置一套干式排渣系統(tǒng)，單側(cè)出渣，爐底渣采用風(fēng)冷式排 渣機(jī)輸渣方案，干式排渣機(jī)系統(tǒng)最大冷卻風(fēng)量（包括干渣機(jī)本身漏風(fēng)）不人于鍋爐 bmcr工況下燃燒空氣量的1%.運(yùn)行中檢修人員處理鍋爐干式排渣機(jī)缺陷吋， 可能涉及到頻繁開(kāi)關(guān)人孔門的操作

12、，當(dāng)開(kāi)啟人孔門時(shí)，爐底漏風(fēng)增大，對(duì)爐膛燃 燒、負(fù)壓及風(fēng)煙系統(tǒng)運(yùn)行造成很大影響。尤其高負(fù)荷吋期，倘若運(yùn)行人員沒(méi)有提 前調(diào)整或者調(diào)整不及時(shí)，爐膛相當(dāng)于瞬間進(jìn)入了很多冷風(fēng)，將會(huì)惡化燃燒或?qū)е?燃燒不穩(wěn)，火焰中心上移,排煙溫度和排煙量異常增大，從而影響引風(fēng)機(jī)的出力。（2）制粉系統(tǒng)本體及風(fēng)道漏風(fēng)較大，或者制粉系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)各關(guān)斷風(fēng)門 隔絕不嚴(yán)，通過(guò)制粉系統(tǒng)漏入爐膛的風(fēng)量增大。從制粉系統(tǒng)干燥出力、磨煤機(jī)和 鍋爐燃燒性能的匹配及鍋爐防結(jié)渣特性等多方面的考慮，該機(jī)組每臺(tái)鍋爐配7 臺(tái)中速磨煤機(jī)，對(duì)于設(shè)計(jì)煤種而言，6臺(tái)磨煤機(jī)可滿足鍋爐bmcr工況運(yùn)行的要 求，其中1臺(tái)備用，在低負(fù)荷階段可能需要4臺(tái)制粉系統(tǒng)運(yùn)行，2臺(tái)備

13、用。（3）空氣預(yù)熱器、電除塵等系統(tǒng)隨著運(yùn)行時(shí)間不斷延長(zhǎng)，漏風(fēng)量也將 會(huì)增加。每臺(tái)鍋爐配備2臺(tái)三分倉(cāng)冋轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，雖然采用了先進(jìn)的漏風(fēng)控 制技術(shù)，要求設(shè)備的漏風(fēng)率第一年內(nèi)不大于4.0%,運(yùn)行一年后一個(gè)大修期內(nèi)不 大于5.0%,但隨著運(yùn)行吋間推移，漏風(fēng)也將會(huì)逐漸增大。煙道內(nèi)漏入的空氣會(huì) 與煙氣混合在一起被加熱，溫度提升，煙氣體積相對(duì)增大較多，而且漏風(fēng)點(diǎn)越靠 近引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、負(fù)壓越大，將導(dǎo)致漏風(fēng)量也越大，導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)出力不足。4）制粉系統(tǒng)不正常運(yùn)行方式，導(dǎo)致鍋爐變工況運(yùn)行，使引風(fēng)機(jī)的出力 發(fā)生變化。制粉系統(tǒng)定期保養(yǎng)或當(dāng)其發(fā)生故障進(jìn)行檢修時(shí)，為了滿足當(dāng)前負(fù)荷的要求，可能 不得不采取制粉系統(tǒng)非正常運(yùn)行方

14、式和運(yùn)行人員為了保證燃燒穩(wěn)定，蒸汽參數(shù)處 于正常范圍，采取不正常的調(diào)整手段。由于運(yùn)行方式的不同或者人員調(diào)節(jié)技能的 差異，可能導(dǎo)致火焰偏斜沖刷水冷壁，爐膛熱負(fù)荷不均產(chǎn)生熱偏差、結(jié)焦、積灰、 高溫腐蝕及出口排煙損失異常增大的現(xiàn)象，不但影響燃燒工況而且威脅受熱面的 安全，在該類特殊工況下運(yùn)行，人員將頻繁參與調(diào)整燃燒，引風(fēng)機(jī)的出力也將發(fā) 生頻繁的變化。5）引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉死區(qū)較大、液壓油系統(tǒng)故障或動(dòng)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo) 致動(dòng)葉突開(kāi)或突關(guān)，改變引風(fēng)機(jī)出力，也可能導(dǎo)致失速的發(fā)生。由于引風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉在其整個(gè)調(diào)整區(qū)間不可避免的存在一定死區(qū)，再加之 液壓油系統(tǒng)原因、信號(hào)傳輸不良、動(dòng)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)漏油和動(dòng)作不靈敏等缺陷，指令

15、 發(fā)出后動(dòng)葉不動(dòng)，當(dāng)連續(xù)給定幾個(gè)指令后瞬間突開(kāi)或者突關(guān)至相應(yīng)的指令開(kāi)度, 使引風(fēng)機(jī)的出力變化幅度較大。3運(yùn)行中防止引風(fēng)機(jī)發(fā)生搶風(fēng)，所采取的措施1）在點(diǎn)火或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，對(duì)于鍋爐送、引風(fēng)機(jī)可以單臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行滿 足負(fù)荷的需要，盡量避免開(kāi)兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。待單臺(tái)風(fēng)機(jī)不能滿足鍋爐負(fù) 荷需要時(shí)，再啟動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。2）加強(qiáng)設(shè)備日常運(yùn)行維護(hù)和管理，做好定期檢查、校驗(yàn)、維修和保養(yǎng) 工作。運(yùn)檢人員要做好相互配合溝通的工作，根據(jù)接帶負(fù)荷情況合理制定制粉系 統(tǒng)等設(shè)備的檢修保養(yǎng)時(shí)間，防止因設(shè)備保養(yǎng)檢修造成影響負(fù)荷和制粉系統(tǒng)非常規(guī) 運(yùn)行。3）嚴(yán)密監(jiān)視空氣預(yù)熱器運(yùn)行狀態(tài)，做好盤前參數(shù)記錄，重點(diǎn)觀察空氣 預(yù)熱器進(jìn)

16、出口過(guò)?？諝庀禂?shù)變化（通過(guò)監(jiān)視進(jìn)出口煙氣氧量數(shù)值），當(dāng)參數(shù)變化 異常吋，及吋分析，必要吋要做空氣預(yù)熱器漏風(fēng)試驗(yàn)，以減少設(shè)備系統(tǒng)漏風(fēng)。4）及時(shí)關(guān)閉停運(yùn)制粉系統(tǒng)的各關(guān)斷風(fēng)門，保證其關(guān)閉嚴(yán)密，減少因風(fēng) 門不嚴(yán)導(dǎo)致的冷風(fēng)通過(guò)制粉系統(tǒng)進(jìn)入爐膛；當(dāng)風(fēng)道或磨煤機(jī)本體有漏風(fēng)吋，及時(shí) 聯(lián)系檢修治理，采取措施徹底消除漏風(fēng)點(diǎn)。5）確保引風(fēng)機(jī)液壓油及動(dòng)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常、定期化驗(yàn)油質(zhì)，確保 油質(zhì)合格。當(dāng)引風(fēng)機(jī)檢修結(jié)束或第一次投運(yùn)前，應(yīng)進(jìn)行動(dòng)葉傳動(dòng)試驗(yàn)，確定動(dòng)葉 死區(qū)，為運(yùn)行調(diào)整奠定一定基礎(chǔ)。6）加強(qiáng)運(yùn)行人員培訓(xùn)，提高操作技能，縮小值班員的水平差異，能夠 在平時(shí)運(yùn)行中不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)積累、總結(jié)和學(xué)習(xí)，充分利用仿真吋間，熟悉

17、操作步 驟、提升事故下的反應(yīng)能力，努力提高操作調(diào)整水平。7）加強(qiáng)運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)視和調(diào)整工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一設(shè)備或系統(tǒng)參數(shù)偏離 正常運(yùn)行范圍、出現(xiàn)明顯異常變化吋，及吋調(diào)整或匯報(bào)，為保證設(shè)備安全，必要 吋可降岀力運(yùn)行。當(dāng)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)引風(fēng)機(jī)入口煙壓上升較快、接近設(shè)計(jì)值或全壓超 限吋，及吋查找原因并處理。8）正常運(yùn)行中，倘若某一引風(fēng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生失速或處于不穩(wěn)定工況區(qū)的 幾率較大，我們可平吋控制該臺(tái)引風(fēng)機(jī)出力稍高于另一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行（通過(guò)控制 引風(fēng)機(jī)電流偏差、出入口煙壓及動(dòng)葉開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)），制定電流偏差極限值，做好 光字牌報(bào)警提示，利于運(yùn)行人員及時(shí)判斷和調(diào)整。9）根據(jù)煤質(zhì)變化，做好混配煤管理和煤質(zhì)分析工作，使運(yùn)行人員

18、第一 時(shí)間掌握入爐煤質(zhì)情況，制定變煤種燃燒措施和精細(xì)化燃燒調(diào)整工作。嚴(yán)格控制 入廠煤硫分，當(dāng)來(lái)煤硫份較高時(shí)，要進(jìn)行燃燒前和運(yùn)行中脫硫的工作，降低煙氣 中s02等成份的生成，防止因空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕造成粘灰堵塞。10）脫硝系統(tǒng)投運(yùn)后，嚴(yán)格控制氨逃逸率和氨硝摩爾比，降低進(jìn)入脫銷 系統(tǒng)的噴氨量，保證氨逃逸率低于3%,防止空氣預(yù)熱器發(fā)生堵灰造成空預(yù)器進(jìn) 岀口差壓增大的現(xiàn)象。11）按著電網(wǎng)負(fù)荷的高低谷時(shí)間段，合理設(shè)置鍋爐、空氣預(yù)熱器及脫銷 系統(tǒng)的吹灰方式、吹灰時(shí)間和吹灰頻率，吹灰期間保證吹灰壓力，嚴(yán)密監(jiān)視蒸汽 參數(shù)、各受熱面參數(shù)、爐膛負(fù)壓和引風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)變化，觀察爐膛掉焦情況。高 負(fù)荷進(jìn)行吹灰時(shí)，如果吹灰對(duì)引風(fēng)機(jī)的運(yùn)行