火力發(fā)電廠火災(zāi)預(yù)防正式樣本

1、火力發(fā)電廠火災(zāi)預(yù)防正式樣本In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan,So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.示范文本單位： 編訂人：某某某 I審批人：某某集I火力發(fā)電廠火災(zāi)預(yù)防正式樣本使用注慮：該解決方案資料可用在組織 /機(jī)構(gòu)/單位管理上，形成？定的具有指導(dǎo)性

2、，規(guī)劃性的 可 執(zhí)行方案，從而實(shí)現(xiàn)多角度地幫助決策人員進(jìn)行更好的生產(chǎn)與管理。材料內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際情 況 作相應(yīng)修改，請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí)認(rèn)真閱讀。在火力發(fā)電廠中，燃油電廠用的燃料全部是燃 油， 燃煤電廠在機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行中燃燒工況不穩(wěn)及停 機(jī)過(guò)程 中也要用到燃油，其燃油量也是很大的。震驚 全國(guó)電力 系統(tǒng)的吉熱“3. 1事故是因燃油管道材質(zhì) 缺導(dǎo)致運(yùn)行中 的油母管爆裂起火，造成鍋爐鋼結(jié)構(gòu)被燒后嚴(yán)重變形，爐整體及所配大量電纜、儀表燒毀，控制室被燒塌，大火中死亡4人，傷2人，直接經(jīng)濟(jì) 損失按原值算達(dá)千萬(wàn) 元以上?？梢?jiàn)，搞好燃油系統(tǒng)的 運(yùn)行平安管理工作，提 高其運(yùn)行可靠性事關(guān)重大。1.做好預(yù)防油系統(tǒng)泄漏及火災(zāi)事故的

3、發(fā)生工作一個(gè)燃煤或燃油火力發(fā)電廠建成投產(chǎn)后， 相應(yīng)的油 區(qū)也就按照有關(guān)的規(guī)定劃好？油區(qū)作為一個(gè)特殊區(qū) 域要有保證油區(qū)設(shè)備及系統(tǒng)平安運(yùn)行的各種規(guī)定、規(guī) 章制度以及事故預(yù)防措施， 這也是保證平安運(yùn)行 的最 根本的條件 ?但要確保油系統(tǒng)的平安運(yùn)行，必 須做更 多更多的工作，根據(jù)多年的實(shí)踐，我們認(rèn)為 應(yīng)當(dāng)做好 以下幾個(gè)方面的工作 .1.1 做好油系統(tǒng)值班人員的培訓(xùn)工作 .要保證油系統(tǒng)的平安運(yùn)行， 首先要有高素質(zhì)的工 作 人員 ?通過(guò)對(duì)燃油系統(tǒng)值班人員的崗位培訓(xùn) ?做好設(shè) 備 及系統(tǒng)的檢查工作 ?結(jié)合實(shí)際情況，做好各種事故 預(yù)防? 一旦發(fā)生事故，便能迅速消除。1? 2 完善各種監(jiān)測(cè)及計(jì)量表計(jì)， 使油系統(tǒng)

4、的狀態(tài) 處 于良好的監(jiān)控之下 .1.2.1 選取合理位置加裝溫度測(cè)點(diǎn)。 利用溫度測(cè) 點(diǎn)，監(jiān)側(cè)、控制油溫在一定范圍之內(nèi)，就能有效地控 制油系 統(tǒng)火災(zāi)事故發(fā)生。溫度測(cè)點(diǎn)的選擇要有代表性， 根據(jù)油系統(tǒng)的實(shí)際 情 況，可以多項(xiàng)選擇幾個(gè)點(diǎn)，進(jìn)行集中監(jiān)視。發(fā)現(xiàn)某處溫 度偏 高或明顯異常，應(yīng)立即進(jìn)行檢查，針對(duì)具體情況 采取措 施，予以消除。1.2. 2 在抽泵出口加裝油量總表，在各爐加裝油 量 分表。采取這樣的油量表配置方式 ?對(duì)監(jiān)視油系統(tǒng) 的運(yùn) 行工況很有作用，因?yàn)橛拖到y(tǒng)的運(yùn)行工況變化， 可以很 快反響到流量的變化上。假設(shè)油泵房油量總表突 然增大許 多，應(yīng)立即查明原因。進(jìn)行排除 .油系統(tǒng)加裝了以上表計(jì)后，

5、 對(duì)預(yù)防油系統(tǒng)的泄漏 及 火災(zāi)事故的發(fā)生，起到事半功倍的作用。2、創(chuàng)造條件，定期對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)對(duì)鍋爐承壓部件用水壓試驗(yàn)檢驗(yàn)部件嚴(yán)密性及強(qiáng) 度是很常用的方法，但對(duì)使用中的燃油系統(tǒng)進(jìn)行定期 水 壓試驗(yàn)?卻是我們大膽的設(shè)想。象對(duì)鍋爐做水壓試驗(yàn)?zāi)菢樱?對(duì)燃油系統(tǒng)做水壓試 驗(yàn)， 來(lái)檢驗(yàn)其嚴(yán)密性及材料強(qiáng)度 ?水壓試驗(yàn)壓力可以 根據(jù)燃 油系統(tǒng)正常的工作壓力而定 ?一般為工作壓力 的 1. 5倍， 或根據(jù)其它方面的資料制定一個(gè)合理的試 驗(yàn)壓力，只要 定期對(duì)燃油系統(tǒng)作水壓試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)泄漏 進(jìn)行消除，就完 全能保證油系統(tǒng)的平安運(yùn)行周期 .對(duì)燃油系統(tǒng)做水壓試驗(yàn)，需要做好以下工作： 改造燃油系統(tǒng) : 火力發(fā)電廠燃油系統(tǒng)比擬復(fù)雜 . 試驗(yàn)時(shí)間條件不易滿(mǎn)足。一般都是幾臺(tái)爐公用一個(gè)供 油 系統(tǒng)。要想進(jìn)行油系統(tǒng)水壓試驗(yàn)，必須要在幾臺(tái)鍋 爐同 時(shí)停運(yùn)期間 ?顯然，這樣的時(shí)機(jī)不多 ?可以分割成 二臺(tái)鍋 爐公用一個(gè)撤油系統(tǒng)，使之有同時(shí)檢修的機(jī) 會(huì)。 需要增接系統(tǒng) : 根據(jù)油系統(tǒng)的放油充水工作需要，增設(shè)盛放燃油及加水的容器，為了保證水壓試驗(yàn) 用水，容器容積應(yīng)做得大些旦試驗(yàn)條件 滿(mǎn)試驗(yàn)操作 : 系統(tǒng)連接完畢之