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文檔簡介
1、一、項目用途和概述:第一包:采購10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車 10輛,本包最高限價 5000000元; 第二包:采購10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車 10輛,本包最高限價 5000000元。 本項目以包為單位,投標單位可全報也可選報。二、基本配置與功能要求:第一包:10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車技術(shù)參數(shù)要求項目J10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車特征CNG天然氣發(fā)動機后置、空調(diào)等。一主要技術(shù)參數(shù)1 .尺寸參數(shù)(mm(1)總長(mm)< 1050010000(2)總寬(mm)> 2500(3)總高(mm)> 3000(4)軸距(mm)> 5200(5)
2、前軸輪距(mm)> 2020(6 )后軸輪距(mm)> 1860(7)前懸(mm)> 2235(8)后懸(mm)> 30652 載客數(shù)(人)考慮超載因素按設(shè)計負荷進行設(shè)計。(1)最大載客數(shù)額定72(2)最大座位數(shù)> 313 性能參數(shù)(1)最高車速(km/h)> 69(2)最大爬坡度()> 20(3)最大制動距離(滿載30km/h 初速)m< 10(4 )駐坡能力整車應(yīng)可靠地在15 %坡道上停穩(wěn)。(5)接近角>7(6)離去角>7(7 )排放限值國V(8)噪聲 限值dB(A)加速時車外< 84勻速時車< 79二主要總成和系統(tǒng)的
3、結(jié)構(gòu)特征 與參數(shù)六缸、水冷、增壓中冷。1 .發(fā)動機及發(fā)動機系統(tǒng)(1)發(fā)動機主要技術(shù)參數(shù)要求發(fā)動機型式:點燃式工作原理:四沖程點燃式汽缸數(shù)目:6汽缸排列形式:直列缸徑(mm):112行程(mm):13210米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車點火次序:發(fā)動機排量(ml): 容積壓縮比(%):發(fā)動機怠速(min-1):最大凈功率(制造商申報 值)(kW):上述最大凈功率所對應(yīng)的發(fā)動機 轉(zhuǎn)速(min-1):額定功率(kW):上述額定功率所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(mi n-1):制造商規(guī)定的發(fā)動機最大允許轉(zhuǎn)速(mi n-1):最大扭矩(制造商申報值)(Nm): 上述最大扭矩所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn) 速(mi n-1):
4、最大凈扭矩(制造商申報 值)(Nm):上述最大凈扭矩所對應(yīng)的發(fā)動機 轉(zhuǎn)速(min-1):燃料種類: 供油方式: 工作原理: 發(fā)動機缸心距(mr) 發(fā)動機排放標準1-5-3-6-2-4780011:1600 ± 20161230017023002600±2585014008201400轉(zhuǎn)換器磨;無虛焊、漏焊、N等)催化、消聲二合 主要技術(shù)參數(shù)要1、焊接牢固可靠焊 燒穿等焊接缺陷;2天然氣燃料噴射式 單點噴射,預(yù)混合130.56國V邊倒角;(2 )進氣系統(tǒng)3、5、標定6、載體規(guī)格為10.5' 數(shù)量1段,載體廠Pd:Pt=5:1 ;7、催化消聲器為氧化型,其排放耐久性符合
5、 &催化消聲器用于轉(zhuǎn)化發(fā)動機排氣中的80000/h,排氣溫度500C -550C條件下,9、進出口用防塵堵蓋堵?。?0、標識按Q/YC5025要求執(zhí)行。 采用不銹鋼進氣引入管(中間軟連接也要采用耐熱材料)和筒形兩 級干式空濾器(帶安全濾芯)。 進氣阻力應(yīng)符合發(fā)動機的匹配和使用要求。dB(A);窩陶瓷, 400CPSI/7mil, 屬含量 80g/cft ,比例HJ438標準規(guī)定;CO和HC要求在空速總碳氫和甲烷轉(zhuǎn)化率90%車一型項目10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車(3 )冷卻系統(tǒng) 散熱器帶膨脹水箱,低水位報警器工作可靠,銅質(zhì)或不銹鋼質(zhì)膨脹 水箱帶水位顯示。水箱口應(yīng)具備壓力感應(yīng)自動開
6、閉功能。低水位報警 器工作可靠。水箱放水開關(guān)便于駕駛員操作。膨脹水箱的安裝應(yīng)方便 添加液和水。 進出水連接管采用成型銅管或不銹鋼管,在接口處采用耐熱、耐壓、耐油及抗老化的硅膠件柔性連接 ,防止?jié)B漏,提高可靠性。 車輛出廠前發(fā)動機應(yīng)加注冰點為 -25C的發(fā)動機原廠優(yōu)質(zhì)防凍液。 ATS冷卻系統(tǒng),帶車廂暖風(fēng)及前擋車窗除霜器,暖風(fēng)管道用不銹鋼 管,并用隔熱層保護。加裝駕駛員腳邊暖風(fēng)出氣口。ATS必須滿足以下條件及技術(shù)特性參數(shù):1、風(fēng)機采用進口超長壽命電驅(qū)風(fēng)扇;2、散熱器采用進口銅帶硬釬焊工藝;3、 溫度傳感器精確度在不低于1度;4、ECU具有回家模式和自檢功能;5、風(fēng)扇采用無極變速控制策略;6、散熱器
7、和中冷器采用獨立的冷卻風(fēng)源。(4 )中冷系統(tǒng) 中冷系統(tǒng)要和發(fā)動機匹配,工作可靠,進氣溫度符合發(fā)動機的要求。 采用不銹鋼進出氣引入管,中間軟連接采用耐熱、耐壓、耐油的硅 膠件,防止漏氣,提咼可靠性。 ATS中冷系統(tǒng)。帶車廂暖風(fēng)及前擋車窗除霜器,暖風(fēng)管道用不銹鋼 管,并用隔熱層保護。ATS必須滿足以下條件及技術(shù)特性參數(shù):1、風(fēng)機采用進口超長壽命電驅(qū)風(fēng)扇;2、散熱器采用進口銅帶硬釬焊工藝;3、 溫度傳感器精確度在不低于1度;4、ECU具有回家模式和自檢功能;5、風(fēng)扇采用無極變速控制策略;6、散熱器和中冷器采用獨立的冷卻風(fēng)源。(5 )排氣系統(tǒng) 管路中適當采用金屬波紋管,消聲器采用鋼板噴銀粉,耐腐蝕。
8、后置車消聲器尾管向后微伸出后保險杠,尾管向車下稍彎一角度, 排氣向車后保險杠下方。尾管出口應(yīng)制造美觀。(6) CNG系統(tǒng)及鋼瓶 CNG車用瓶7-8個600升及以上,鋼瓶安裝在車頂,車廂上方,在不影響整車結(jié)構(gòu)前提下盡量使用最大容量鋼瓶,加氣口要美觀便于充裝。漏氣報警器安裝在氣瓶處一個,加氣面板處一個、發(fā)動機進氣口 一個,咼壓電磁閥邊一個。要求儀表處有CNG瓶液位、緩沖罐壓力的顯示系統(tǒng)。進、排氣管各接口密封可靠牢固。拖地靜電帶隨磨損向下的釋放機構(gòu)。CNG系統(tǒng),REGC閥門,閥類、儀表需滿足招標方需求。 各閥門請用:紅,藍,灰顏色標注,以方便維修。(加氣口件質(zhì)量必須優(yōu)質(zhì))。 全車高低壓管路使用產(chǎn)品必
9、須使用符合國際標準產(chǎn)品確保高低壓 管路安全性,儀表臺應(yīng)顯示容器的氣位;系統(tǒng)應(yīng)保證向發(fā)動機供氣壓 力穩(wěn)定;系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置緊急關(guān)斷、泄漏報警裝置;系統(tǒng)采用的裝置、加 氣口及其安裝應(yīng)符合有關(guān)標準的規(guī)定。 車頂鋼瓶固定支架電泳后不的有電焊確保支架牢固不生銹所有固 定螺絲使用不銹鋼。車一型項目10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車2 空氣壓縮機滿足整車用氣量要求,安全可靠??諝鈮嚎s機與干燥器的連接管在靠 近空氣壓縮機處用中間層含鋼絲的高壓軟管連接??諝鈮嚎s機的出氣管和其他線束隔開 20M M以上的距離??諝鈮嚎s機的出氣管長度要達 到規(guī)定的標準,便于降溫。3 .變速器公交車行業(yè)使用量高、國知名品牌,變速箱與發(fā)動
10、機輸出功率匹配。 高發(fā)短桿三軟軸裝置。變速器主要技術(shù)參數(shù)最大輸入功率145195KW最大輸入扭矩750 1000N.m額定轉(zhuǎn)速2600 r/mi n總質(zhì)里180 kg擋位及傳動比擋位I擋n擋川擋"擋V擋R擋直接擋6.904.132.451.491.005.89直接擋6.113.662.171.421.005.22直接擋5.823.482.071.361.004.97里程表傳動比電子式1:8或1:6換擋方式nw擋鎖環(huán)式冋步器換擋,i、倒擋用接合套換擋 (I擋可選冋步 器換擋)安裝方式左臥、右臥、立式,與發(fā)動機直接或分開安裝安裝長度505(變速器殼體前端面至輸出法蘭接合面之間距離)干油箱
11、加油量臥式安裝12升,立式安裝10.5升緩速器可匹配電渦流或液力式緩速器 緩速器線圈必須采用封裝線圈(封裝線圈具有防水、防油、防塵、抗沖擊特性,封裝線圈所用漆包圓銅線采用99.99%純度的純銅桿拉絲制造,溫度指數(shù)220C,漆包層厚度2級,封裝線圈外層采用耐溫 280C 以上)。 緩速器有顯示功能及自診斷功能面板。4 .轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 進口品牌或合資知名品牌整體式動力轉(zhuǎn)向器。 進口品牌或合資知名品牌透明助力油罐,防止漏油。5.前橋東風(fēng)德納前橋。6后橋東風(fēng)德納后橋(精磨齒后橋)。7 .車架矩形縱梁焊接結(jié)構(gòu)車架或平行梯形結(jié)構(gòu)縱梁為槽型斷面。(1 )拖車鉤車架前部設(shè)有可伸縮式結(jié)構(gòu)拖鉤,布置在車輛的中心線上,
12、拖車鉤應(yīng) 堅固,保證拖車轉(zhuǎn)彎時不碰擦外蒙皮,拖車鉤的位置應(yīng)滿足在拖車時 保持車輛左右平衡,方便托舉和拖動。車前車后空出清障車清障叉的 位置兩邊要求對稱,以便于拖車。8.懸架客車廠標配。9 .制動系統(tǒng)采用雙回路氣制動系統(tǒng)和前盤式、后鼓式制動器;系統(tǒng)中應(yīng)有四回 路保護閥、繼動閥、快放閥、雙向閥、空氣干燥器、腳制動閥、手制 動閥。氣路系統(tǒng)中應(yīng)裝有干燥器,并能自動排放油水;制動管路采用尼龍管。(威伯科制動總泵及閥類)制動總泵的制動燈線路中應(yīng)安裝 繼電器保護開關(guān),在手動制動和腳制動冋時作用時,具有電流過載保 護功能。車一型項目10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車 集中潤滑。集中潤滑需滿足以下技術(shù)要求:1
13、、監(jiān)控系統(tǒng)控制模式:ECU微電腦程序控制,AK04型監(jiān)控器; 休止間隔:6-20小時(15級可調(diào));顯示模式:液晶動態(tài)顯示:油壓、計數(shù)、休止時間、工作時間、故障 代碼;油壓傳感器:閉合點 2.6MPa/斷開點2.0MPa; 溫度傳感器:自動檢測環(huán)境溫度,低溫待機保護;2、供脂泵站工作時間:油壓傳感器閉合后延續(xù)60秒;類型:高泵送型齒輪泵站;油箱容量:2.8L ;電機參數(shù):20W DC12V/ DC24V ;輸出油量:120ml/分鐘;輸出壓力:常溫下3.8MPa;最多潤滑點數(shù):65個;潤滑脂:【注】NLGI-0#、00#、000#;3、疋量分油器型式,排油壓力:加壓式:常溫下3.0MPa;循環(huán)
14、輸出量:0.1ml、0.2ml、0.4ml ;4、油管規(guī)格主油管:C 10*1.5尼龍管或C 10*1鋼性管;分油管:C 4*0.75尼龍管;5、適應(yīng)環(huán)境15C60C, 40C - 60C(使用低溫脂)。 自動調(diào)整臂。(1)駐車制動 采用彈簧儲能制動,手控操縱。 車輛應(yīng)有解除儲能制動的外接氣源快速接口,在車輛無氣拋錨時, 能方便接進氣源,解除儲能制動。(2)管路系統(tǒng)管路接頭應(yīng)進行預(yù)裝壓伏,防止車上裝配不伏松動漏氣。管路系統(tǒng)應(yīng) 進行保壓試驗,達到國家標準要求。(3)制動系低壓報警制動系低壓報警燈、蜂鳴器單設(shè),區(qū)別其它報警。10.車輪與車胎(前輪全幅輪罩、后輪護板)。(1)輪胎輪胎子午線公交專用輪
15、胎。(2 )車輪客車廠標配。11.整車電氣系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)防水型電器 AMP插接件,松下繼電器、電子閃光器。(1)線路系統(tǒng)單線制、負極搭鐵。(2 )線路電壓24V(3 )電控線束應(yīng)取得發(fā)動機生產(chǎn)廠家的認可。(4)發(fā)電機公交車行業(yè)使用量高、進口品牌或合資知名品牌24V 150A、AVI168 ,空調(diào)用發(fā)電機另設(shè)。(5)起動機公交車行業(yè)使用量高、進口品牌或合資知名品牌減速馬達(6)蓄電池公交車行業(yè)使用量高一線品牌電瓶2個195及以上軍型項目10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車(7)整車CAN總線二級CAN總線、儀表帶7吋彩色TFT液晶顯示器、五模塊,帶自動電 子量氣裝置,總線應(yīng)盡可能多的顯示發(fā)動機、緩
16、速器等裝置的數(shù)據(jù)信 息。1、主從式全車 CAN總線,三從站模塊。2、 每個從站需具有如下功能:5路喚醒輸入信號。(4路正喚醒,1 路負喚醒)1) 輸入信號模擬電壓輸入2路;模擬電阻輸入 6路;車速輸入2路; 轉(zhuǎn)速輸 入2路;地址線輸入4路;開關(guān)量輸入18路;喚醒輸入1路。2) 輸出信號正電輸出;13A輸出1路;9A輸出4路;6A輸出2路;4A輸出1 路;3A輸出4路;2A輸出6路;1.5A輸出4路。3) 負電輸出7.5A輸出1路;6A輸出2路;1.5A輸出4路;C3信號輸出3路。12.車身(1 )車身造型符合國際化大都市,盡可能顯示美觀氣派,造型新穎且具有時代感。(2)車身色彩圖案 中標后由招
17、標方確定。 采用優(yōu)質(zhì)金屬漆及以上。(3 )前圍總成 玻璃鋼或薄鋼板沖壓成型。 前風(fēng)窗垂直高度適當加大,用雙曲面全景夾膠安全玻璃,直接粘貼 在風(fēng)窗框上,接縫處粘貼平順美觀。駕駛員側(cè)、前裝上下拉遮陽簾。 下圍中間適當位置開有拖車鉤孔,在拖車時拖車杠不與車身任何部件發(fā)生干涉。 上圍風(fēng)窗框應(yīng)考慮前路牌架,使前路牌與前風(fēng)窗玻璃緊貼配合良 好。 拖車鉤門采用下翻式鉸鏈結(jié)構(gòu)。美觀大方,鎖止可靠。 前圍上部可打開,方便檢修雨刮電機、除霜器、制動總泵。 大視野等長桿式后視鏡,鏡面圖象清晰,無盲區(qū),易更換。(4 )后圍總成 玻璃鋼或薄鋼板沖壓成型。 設(shè)后擋風(fēng)玻璃,直接粘貼在風(fēng)窗框上,外不再覆膠條。后風(fēng)擋上不加貼或
18、噴涂任何說明。 上圍風(fēng)窗框應(yīng)考慮后路牌架,使后路牌安裝后與后風(fēng)窗玻璃緊貼配合良好。 后艙門設(shè)兩個碰鎖,艙門設(shè)行程開關(guān)(非接觸式電磁感應(yīng)式開關(guān)),當后艙門打開時,發(fā)動機起動機電路被切斷。行程開關(guān)支架結(jié)實不變形。后艙蓋預(yù)留散熱孔,發(fā)動機艙區(qū)域布置應(yīng)便于發(fā)動機及附件搶修, 有利于發(fā)動機艙熱量有效導(dǎo)出,發(fā)動機應(yīng)做好隔熱降噪技術(shù)處理。 空濾器在機艙布置應(yīng)方便更換濾芯,空濾取氣口應(yīng)設(shè)在車頂或側(cè)上方。設(shè)在車頂時應(yīng)防雨、水和雪被吸入。 小膨脹水箱在機艙布置應(yīng)方便加注。軍一型項目10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車(5)側(cè)圍外蒙皮 預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮,蒙皮應(yīng)做防腐、防銹蝕處理,蒙皮側(cè)應(yīng)有隔熱減 振措施。各種型材應(yīng)采
19、用相當于或優(yōu)于上海寶鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品。 裙門要有足夠剛度防變形,裙門四角垂直,縫隙均勻整齊。裙門采 用液壓氣支撐桿,開度玄120Q裙門鎖應(yīng)可靠、耐用、開關(guān)方便。 司機窗處推拉窗、右邊第一側(cè)窗及取后一扇左右窗為臧式推拉窗、另外車輛兩側(cè)各安裝置翻開窗6扇,其余全封閉布置(中標方必須符合要求),兩側(cè)車窗玻璃為淺灰色透光50彩車專用玻璃。 需在適當?shù)奈恢冒惭b 8-10只防盜報警安全錘。(6 )骨架結(jié)構(gòu) 足夠的強度和剛度,焊接可靠,提高整車骨架的防腐、防銹蝕性能。 各種型材應(yīng)采用相當于等冋于或優(yōu)于上海寶鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品。 左右側(cè)圍骨架、頂蓋骨架及發(fā)動機倉外層之間充填阻燃型噴涂發(fā)泡隔熱材料,發(fā)泡層均勻厚度不得小于
20、25mm以保證客車的隔熱性能。 前雙后雙氣動擺門。(7 )頂蓋 頂蓋要做防漏水處理,頂蓋側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施。采用鍍鋅鋼板。 頂蓋應(yīng)有水沿,水沿應(yīng)連續(xù)延伸至側(cè)窗下沿下,水沿應(yīng)美觀實用。 帶益新?lián)Q氣扇的天窗 2個,換氣扇最大風(fēng)量 1015m3/min左右。 頂蓋蒙皮采用相當于或優(yōu)于寶鋼板材產(chǎn)品。(8 )飾 木質(zhì)層壓板、優(yōu)質(zhì)竹膠板或竹木復(fù)合板,地板與骨架和地板接縫處 填補密封材料,提高密封性。地板上鋪鋪防滑、阻燃、耐磨且與車廂 飾協(xié)調(diào)的GF009進口石英地板革,應(yīng)平整無明顯凸起。地板下支撐條 要牢固,防止地板在大負荷時變形下沉。地板要求防水性能好。 地板兩側(cè)圍處地板革上包 30M M(地板革顏色由招
21、標方確定),側(cè)圍用結(jié)實美觀鋁塑墻板(顏色由招標方確定)。 車門踏步上鋪設(shè)高防滑地板革,地板革為黃色(提醒弱視乘客),帶紅色“站立禁區(qū)”字樣。 扶手杠采用鋁合金管(管徑35mm-38mm要求工藝精致,光澤度咼,美觀氣派,連接件線條流暢,滿足招標方要求),連接處螺絲采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì),帶美觀螺絲帽,立柱加防滑套管。吊環(huán)由中標方提供 并負責(zé)安裝,須滿足招標方需求。 車兩邊玻璃框上裝防護欄桿,前擋風(fēng)玻璃處安裝安全防扶手。 座椅(帶軟墊)、顏色和飾協(xié)調(diào),座椅支架采用梯形布置(上部寬 下部短)節(jié)省空間,便于衛(wèi)生清潔,椅角固定螺絲處于隱蔽側(cè),翻。 老、弱、病、殘、孕專座設(shè)于車廂方便上下乘坐的位置,每車標注3
22、-4個愛心座椅字樣,位于車廂后門的前端,方向為面朝前進方向。 后門后2+2。 表臺精美、平整、表面發(fā)泡、軟化處理。儀表應(yīng)火敏、清晰勿看、可靠耐用,與整車飾協(xié)調(diào)。工具箱:在車廂合適位置設(shè)置1mm 不銹鋼噴塑帶鑰匙鎖的一體式工具柜、雜物箱,為駕駛員提供人性化服務(wù) 設(shè)施。 車擋板采用鋼化玻璃,便于公益宣傳。車一型項目10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車(9 )駕駛區(qū) 駕駛區(qū)與乘客區(qū)用半封閉隔離。駕駛員座椅美觀、舒適、米用液壓 減震型駕駛員座椅,使用加重型。 駕駛員座椅美觀、舒適、耐用,上下前后可調(diào)。 左側(cè)加裝茶杯托架 1只。 合理位置上安裝帶溫濕度電子鐘1只。 安裝司機風(fēng)扇1只(軟葉風(fēng)扇)。風(fēng)扇顏色
23、應(yīng)與飾協(xié)調(diào),或按招標 方要求。 空調(diào)控制面板裝在儀表臺右側(cè)。 駕駛艙采用不銹鋼防滑踏板。(10)照明、信號裝置及其它電 氣系統(tǒng)滿足本技術(shù)條件全車電氣系統(tǒng)的要求。電氣線路設(shè)計安裝要求 采用耐高溫輻照阻燃電線。 導(dǎo)線允許的最大電流, 要在根據(jù)用電設(shè)備計算出的最大電流基礎(chǔ)上 留有1.5的安全系數(shù)。 各用電器線路設(shè)有相應(yīng)的保險保護系統(tǒng)電氣線路走向合理。導(dǎo)線應(yīng)分色,有線號。線束要捆扎牢靠并有絕緣防護套,打有套號。 線束通過梁、板孔時,應(yīng)有絕緣防護圈,與其它物體固定時要用尼 龍扎帶,不允許線束與油、氣、水管捆扎在一起。 插接件連接可靠,要有防插錯措施。 保險、開關(guān)、繼電器、燈泡工作可靠,耐用,開關(guān)等表面件
24、還應(yīng)美 觀。 中控器應(yīng)防塵防水,安裝在車廂。電器安裝底板應(yīng)為阻燃絕緣板。 靠近電瓶處安裝便于駕駛員操作的總電源機械閘刀(正控)。 全車線束及中央電器控制盒、電瓶線,線芯、阻燃性能符合國家標 準。前后大小燈美觀大方,便于維護。轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)除在方向盤下的組合開關(guān)外,在儀表臺上再設(shè)一套翹板開關(guān),兩套應(yīng) 能并用。前風(fēng)窗玻璃刮水器舌惰和刮片長短與前風(fēng)擋高度匹配良好,工作穩(wěn)定可靠。車頂燈采用LED廂燈應(yīng)滿足夜間行駛車廂亮化要求。廂燈控制為三擋,駕駛 區(qū)一擋,車廂區(qū)二擋,開燈時,前檔玻璃不能產(chǎn)生眩目光,影響駕駛 安全。兩邊長條廂燈。蓄電池架 蓄電池架應(yīng)能拉出,以便檢查和更換蓄電池。 蓄電池艙應(yīng)與車廂隔開,
25、并通風(fēng)良好。 抽拉式蓄電池架,全密封軸承,推拉輕便,鎖止可靠,以便檢查和 更換蓄電池。車型項目f10米級CNG發(fā)動機后置城市公共汽車(11)空調(diào)、暖風(fēng)系統(tǒng) 非獨立頂置式,電裝空調(diào)免費保修4年。頂棚安裝平面式鋁合金頂板,顏色由招標方確定。空調(diào)管路從上方到發(fā)動機艙穿過板孔時應(yīng)加 裝絕緣防護圈,發(fā)泡加以密封。 暖風(fēng)ATS包括除霜器、散熱器。 空調(diào)系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):1、標準制冷量 3000032000Kcal/h、電裝壓縮機。2、壓縮機排量635cc/r。3、蒸發(fā)風(fēng)量 10000m3/h。4、冷凝風(fēng)量12000 m3/h。5、車廂溫度1830C (連續(xù)可調(diào))6、空調(diào)電器線束:空調(diào)電器線束插頭、插座及線
26、束在車身與底盤穿孔處要采用橡皮套保護和采用膠水粘貼固定,集中線束應(yīng)有透明阻燃套線管包扎。7、空調(diào)系統(tǒng)電氣線路要與車輛電氣線路各自獨立分開包扎及安裝布 置,要求空調(diào)系統(tǒng)電氣線路要采用優(yōu)質(zhì)電線包扎安裝,并要求包扎安 裝整齊、安全性能可靠。8、空調(diào)機生產(chǎn)制造廠要負責(zé)空調(diào)系統(tǒng)與客車的具體技術(shù)匹配和安裝 指導(dǎo),要求空調(diào)機生產(chǎn)制造廠與車輛生產(chǎn)制造廠及發(fā)動機、其他配套 件等的匹配安裝技術(shù)要求,確保解決好與空調(diào)系統(tǒng)的具體匹配安裝技 術(shù)和經(jīng)濟責(zé)任問題。9、空調(diào)機生產(chǎn)制造廠要向車輛生產(chǎn)制造廠提供該批空調(diào)機安裝的技 術(shù)標準與規(guī),并在裝車時派員前往車輛生產(chǎn)制造廠進行技術(shù)監(jiān)督。(12 )消防設(shè)備 車廂配置2只5kgAB
27、C類干粉滅火器,滅火器應(yīng)符合國家標準規(guī)定, 并取得公安部認證。 滅火器應(yīng)放在車廂的滅火器架上,滅火器架設(shè)置在車廂不易與乘客發(fā)生干擾又易于提取的位置。滅火器架應(yīng)固定可靠,方便打開。 發(fā)動機后機艙安裝帶金屬溫度傳感器控制的140度自動啟動,滅火劑含量為400克超細干粉的非貯壓式火火裝置。(13)電子信息設(shè)施1、前后側(cè)三塊英漢雙顯電子路牌,腰牌帶防護罩(寬屏尺寸用戶指 定)、車安裝一塊滾動顯示屏與江陰公交目前使用一致。2、 安裝GPS調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng),車載顯示屏及中門和倒車探頭,其中5 個探頭可與3G監(jiān)控探頭合3、安裝5個探頭、4、投幣機3膽。5、POS GPSGP調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)品與江陰公交目前使用一致。1
28、3隨車附件1、每輛車配隨車工具一套(含發(fā)動機備件箱一套,用戶提供隨車工 具清單)。2、 三角警示牌2個、兒童身高限位標高 1.1M,嚴禁扶手字樣噴漆。3、長柄50CM敲胎榔頭2個。第二包:10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車技術(shù)參數(shù)要求車 項10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車特征LNG天然氣發(fā)動機后置、空調(diào)等。一.主要技術(shù)參數(shù)車型 項目10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車1 .尺寸參數(shù)(mm(1)總長(mm)< 1050010000(2)總寬(mm)> 2500(3)總高(mm)> 3000(4)軸距(mm)> 5200(5)前軸輪距(mm)> 2020(6 )
29、后軸輪距(mm)> 1860(7)前懸(mm)> 2235(8)后懸(mm)> 30652 .載客數(shù)(人)考慮超載因素按設(shè)計負荷進行設(shè)計。(1)取大載客數(shù)額定72(2)最大座位數(shù)> 313 性能參數(shù)(1)最高車速(km/h)> 69(2)最大爬坡度()> 20(3)最大制動距離(滿載30km/h 初速)m< 10(4 )駐坡能力整車應(yīng)可靠地在15%坡道上停穩(wěn)。(5)接近角>7(6)離去角>7(7 )排放限值國V(8)噪聲 限值dB(A)加速時車外< 84勻速時車< 79二主要總成和系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征 與參數(shù)六缸、水冷、增壓中冷1 .
30、發(fā)動機及發(fā)動機系統(tǒng)(1)發(fā)動機主要技術(shù)參數(shù)要求發(fā)動機型式:點燃式工作原理:四沖程點燃式汽缸數(shù)目:6汽缸排列形式:直列缸徑(mm):112行程(mm):132點火次序:1-5-3-6-2-4發(fā)動機排量(ml):7800容積壓縮比(%):11:1發(fā)動機怠速(min-1):600 ± 20最大凈功率(制造商申報值)(kW):161上述最大凈功率所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(min-1):2300額定功率(kW):170上述額定功率所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(mi n-1):制造商規(guī)定的發(fā)動機最大允許轉(zhuǎn)速(mi n-1):最大扭矩(制造商申報值-)(Nm): 上述最大扭矩所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(mi n-1):最
31、大凈扭矩(制造商申報值)(Nm):上述最大凈扭矩所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(min-1):燃料種類:供油方式:工作原理:發(fā)動機缸心距(mr)發(fā)動機排放標準轉(zhuǎn)換器(2 )進氣系統(tǒng)10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車23002600土2585014008201400天然氣燃料噴射式 單點噴射,預(yù)混合。130.56 國V催化、消聲二合一轉(zhuǎn) 主要技術(shù)參數(shù)要求1、焊接牢固可靠焊 燒穿等焊接缺陷;3、G'磨;無虛焊、漏焊、B(A);窩陶瓷,屬含量400CPSI/7mil,80g/cft ,比例邊倒角;5、標定6、載體規(guī)格為10.5'數(shù)量1段,載體廠Pd:Pt=5:1 ;7、催化消聲器為氧化型,其排
32、放耐久性符合 &催化消聲器用于轉(zhuǎn)化發(fā)動機排氣中的80000/h,排氣溫度500C -550C條件下,9、進出口用防塵堵蓋堵?。?0、標識按Q/YC5025要求執(zhí)行。 采用不銹鋼進氣引入管(中間軟連接也要采用耐熱材料)和筒形兩級干式空濾器(帶安全濾芯)。 進氣阻力應(yīng)符合發(fā)動機的匹配和使用要求。HJ438標準規(guī)定;CO和HC,要求在空速總碳氫和甲烷轉(zhuǎn)化率90%車 一型.項目10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車(3 )冷卻系統(tǒng) 散熱器帶膨脹水箱,低水位報警器工作可靠,銅質(zhì)或不銹鋼質(zhì)膨脹水箱帶水位顯示。水箱口應(yīng)具備壓力感應(yīng)自動開閉功能。低水位報警器工作可靠。水箱放水開關(guān)便于駕駛員操作。膨脹水箱
33、的安裝應(yīng)方便添加液和水。 進出水連接管采用成型銅管或不銹鋼管,在接口處采用耐熱、耐壓、耐油及抗老化的硅膠件柔性連接,防止?jié)B漏,提高可靠性。 車輛出廠前發(fā)動機應(yīng)加注冰點為-25C的發(fā)動機原廠優(yōu)質(zhì)防凍液。 ATS系統(tǒng),帶車廂暖風(fēng)及前擋車窗除霜器,暖風(fēng)管道用不銹鋼管, 并用隔熱層保護。加裝駕駛員腳邊暖風(fēng)出氣口。ATS必須滿足以下條件及技術(shù)特性參數(shù):1、風(fēng)機采用進口超長壽命電驅(qū)風(fēng)扇;2、散熱器采用進口銅帶硬釬焊工藝;3、 溫度傳感器精確度在不低于1度;4、ECU具有回家模式和自檢功能;5、風(fēng)扇采用無極變速控制策略;6、散熱器和中冷器采用獨立的冷卻風(fēng)源。(4 )中冷系統(tǒng) 中冷系統(tǒng)要和發(fā)動機匹配,工作可靠
34、,進氣溫度符合發(fā)動機的要求。 采用不銹鋼進出氣引入管,中間軟連接采用耐熱、耐壓、耐油的硅 膠件,防止漏氣,提咼可靠性。 ATS中冷系統(tǒng)。帶車廂暖風(fēng)及前擋車窗除霜器,暖風(fēng)管道用不銹鋼 管,并用隔熱層保護。ATS必須滿足以下條件及技術(shù)特性參數(shù):1、風(fēng)機采用進口超長壽命電驅(qū)風(fēng)扇;2、散熱器采用進口銅帶硬釬焊工藝;3、 溫度傳感器精確度在不低于1度;4、ECU具有回家模式和自檢功能;5、風(fēng)扇采用無極變速控制策略;6、散熱器和中冷器采用獨立的冷卻風(fēng)源。(5 )排氣系統(tǒng) 管路中適當采用金屬波紋管,消聲器采用鋼板噴銀粉,耐腐蝕。 后置車消聲器尾管向后微伸出后保險杠,尾管向車下稍彎一角度, 排氣向車后保險杠下
35、方。尾管出口應(yīng)制造美觀。車"型 項目” f10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車(6) LNG系統(tǒng)及鋼瓶 LNG車用瓶450升及以上,鋼瓶安裝在車身后側(cè),發(fā)動機上方,在不影響整車結(jié)構(gòu)前提下盡量使用最大容量鋼瓶,加氣口要美觀便于充裝。漏氣報警器安裝在氣瓶處一個,加氣面板處一個、發(fā)動機進氣口 一個,咼壓電磁閥邊一個。要求儀表處有LNG氣瓶液位、緩沖罐壓力的顯示系統(tǒng)。進、排氣管各接口密封可靠牢固。拖地靜電帶隨磨損向下的釋放機構(gòu)。LNG系統(tǒng),自增壓功能,REGC閥門,閥類、儀表需滿 足招標方需求。各閥門請用: 紅,藍,灰顏色標注,以方便維修。(加 氣口、回氣口使用進口件)。 LNG沸點為-16
36、2o C,為防止LNG迅速氣化,需采用絕熱容器儲存以 最大限度的減少LNG與環(huán)境的熱交換,液相管路、閥門也應(yīng)采用耐低 溫的材料;容器需保持一定壓力以保證燃料輸送, 為防止容器壓力過 高,系統(tǒng)需設(shè)置自動、手動卸壓通道;通過與發(fā)動機冷卻液的熱交換使LNG汽化;儀表臺應(yīng)顯示容器的液位;系統(tǒng)應(yīng)保證向發(fā)動機供氣壓力穩(wěn)定;系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置緊急關(guān)斷、泄漏報警裝置;系統(tǒng)采用的裝置、加 氣口及其安裝應(yīng)符合有關(guān)標準的規(guī)定。2 空氣壓縮機滿足整車用氣量要求,安全可靠??諝鈮嚎s機與干燥器的連接管在靠 近空氣壓縮機處用中間層含鋼絲的高壓軟管連接??諝鈮嚎s機的出氣管和其他線束隔開 20M M以上的距離??諝鈮嚎s機的出氣管長度要
37、達 到規(guī)定的標準,便于降溫。3 .變速器公交車行業(yè)使用量高、國知名品牌,變速箱與發(fā)動機輸出功率匹配。 高發(fā)短桿三軟軸裝置。變速器主要技術(shù)參數(shù)最大輸入功率145195KW最大輸入扭矩750 1000N.m額定轉(zhuǎn)速2600 r/mi n總質(zhì)里180 kg擋位及傳動比擋位擋位及傳動比擋位擋位及傳動比擋位擋位及傳動比擋位直接擋直接擋直接擋直接擋直接擋直接擋直接擋直接擋直接擋直接擋直接擋直接擋里程表傳動比電子式1:8或1:6換擋方式nw擋鎖環(huán)式冋步器換擋,1、倒擋用接合套換擋 (I擋可選冋步 器換擋)安裝方式左臥、右臥、立式,與發(fā)動機直接或分開安裝安裝長度505(變速器殼體前端面至輸出法蘭接合面之間距離
38、)干油箱加油量臥式安裝12升,立式安裝10.5升緩速器可匹配電渦流或液力式緩速器 緩速器線圈必須采用封裝線圈(封裝線圈具有防水、防油、防塵、抗沖擊特性,封裝線圈所用漆包圓銅線采用99.99%純度的純銅桿拉絲制造,溫度指數(shù)220C,漆包層厚度2級,封裝線圈外層采用耐溫 280C 以上)。 緩速器有顯示功能及自診斷功能面板。車_型10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車4 .轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 進口品牌或合資知名品牌整體式動力轉(zhuǎn)向器。 進口品牌或合資知名品牌透明助力油罐,防止漏油。5.前橋東風(fēng)德納前橋。6后橋東風(fēng)德納后橋(精磨齒后橋)。7 .車架矩形縱梁焊接結(jié)構(gòu)車架或平行梯形結(jié)構(gòu)縱梁為槽型斷面。(1 )拖車鉤車
39、架前部設(shè)有可伸縮式結(jié)構(gòu)拖鉤,布置在車輛的中心線上,拖車鉤應(yīng) 堅固,保證拖車轉(zhuǎn)彎時不碰擦外蒙皮,拖車鉤的位置應(yīng)滿足在拖車時 保持車輛左右平衡,方便托舉和拖動。車前車后空出清障車清障叉的 位置兩邊要求對稱,以便于拖車。8.懸架客車廠標配。9 .制動系統(tǒng) 米用雙回路氣制動系統(tǒng)和前盤式、后鼓式制動器;系統(tǒng)中應(yīng)有四回路保護閥、繼動閥、快放閥、雙向閥、空氣干燥器、腳制動閥、手制 動閥。氣路系統(tǒng)中應(yīng)裝有干燥器,并能自動排放油水;制動管路采用尼龍管。(威伯科制動總泵及閥類)制動總泵的制動燈線路中應(yīng)女裝繼電器保護開關(guān),在手動制動和腳制動冋時作用時,具有電流過載保 護功能。 集中潤滑。集中潤滑需滿足以下技術(shù)要求:
40、1、監(jiān)控系統(tǒng)控制模式:ECU微電腦程序控制,AK04型監(jiān)控器;休止間隔:6-20小時(15級可調(diào));顯示模式:液晶動態(tài)顯示:油壓、計數(shù)、休止時間、工作時間、故障 代碼;油壓傳感器:閉合點 2.6MPa/斷開點2.0MPa;溫度傳感器:自動檢測環(huán)境溫度,低溫待機保護;2、供脂泵站工作時間:油壓傳感器閉合后延續(xù) 60秒;類型:高泵送型齒輪泵站;油箱容量:2.8L ;電機參數(shù):20W DC12V/ DC24V ;輸出油量:120ml/分鐘;輸出壓力:常溫下3.8MPa;最多潤滑點數(shù):65個;潤滑脂:【注】NLGI-O#、00#、000#;3、疋量分油器型式,排油壓力:加壓式:常溫下3.0MPa;循環(huán)
41、輸出量:0.1ml、0.2ml、0.4ml ;4、油管規(guī)格主油管:C 10*1.5尼龍管或C 10*1鋼性管;分油管:C 4*0.75尼龍管;5、適應(yīng)環(huán)境15C60C, 40C -60C(使用低溫脂)。 自動調(diào)整臂。車型項目10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車(1)駐車制動 采用彈簧儲能制動,手控操縱。 車輛應(yīng)有解除儲能制動的外接氣源快速接口,在車輛無氣拋錨時, 能方便接進氣源,解除儲能制動。(2)管路系統(tǒng)管路接頭應(yīng)進行預(yù)裝壓伏,防止車上裝配不伏松動漏氣。管路系統(tǒng)應(yīng)進行保壓試驗,達到國家標準要求。(3)制動系低壓報警制動系低壓報警燈、蜂鳴器單設(shè),區(qū)別其它報警。10.車輪與車胎(前輪全幅輪罩、后
42、輪護板)(1)輪胎輪胎子午線公交專用輪胎。(2 )車輪客車廠標配。11.整車電氣系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)防水型電器 AMP插接件,松下繼電器、電子閃光器。(1)線路系統(tǒng)單線制、負極搭鐵。(2)線路電壓24V(3 )電控線束應(yīng)取得發(fā)動機生產(chǎn)廠家的認可。(4)發(fā)電機公交車行業(yè)使用量高進口品牌或合資知名品牌24V 150A、AVI168 ,空調(diào)用發(fā)電機另設(shè)。(5)起動機公交車行業(yè)使用量高進口品牌或合資知名品牌減速馬達(6)蓄電池公交車行業(yè)使用量高一線品牌電瓶2個195及以上。(7)整車CAN總線二級CAN總線、儀表帶7吋彩色TFT液晶顯示器、五模塊,帶自動電 子量氣裝置,總線應(yīng)盡可能多的顯示發(fā)動機、 緩速器等裝
43、置的數(shù)據(jù)信 息。1、主從式全車 CAN總線,三從站模塊。2、 每個從站需具有如下功能:5路喚醒輸入信號。(4路正喚醒,1 路負喚醒)1) 輸入信號模擬電壓輸入2路;模擬電阻輸入 6路;車速輸入2路; 轉(zhuǎn)速輸 入2路;地址線輸入4路;開關(guān)量輸入18路;喚醒輸入1路。2) 輸出信號正電輸出;13A輸出1路;9A輸出4路;6A輸出2路;4A輸出1 路;3A輸出4路;2A輸出6路;1.5A輸出4路。3) 負電輸出7.5A輸出1路;6A輸出2路;1.5A輸出4路;C3信號輸出3路。12.車身(1 )車身造型符合國際化大都市,盡可能顯示美觀氣派,造型新穎且具有時代感。(2)車身色彩圖案 中標后由招標方確定
44、。 采用優(yōu)質(zhì)金屬漆及以上。車_型項目10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車(3 )前圍總成 玻璃鋼或薄鋼板沖壓成型。 前風(fēng)窗垂直高度適當加大,用雙曲面全景夾膠安全玻璃,直接粘貼 在風(fēng)窗框上,接縫處粘貼平順美觀。駕駛員側(cè)、前裝上下拉遮陽簾。 下圍中間適當位置開有拖車鉤孔,在拖車時拖車杠不與車身任何部件發(fā)生干涉。 上圍風(fēng)窗框應(yīng)考慮前路牌架,使前路牌與前風(fēng)窗玻璃緊貼配合良 好。 拖車鉤門米用下翻式鉸鏈結(jié)構(gòu)。美觀大方,鎖止可靠。 前圍上部可打開,方便檢修雨刮電機、除霜器、制動總泵。 大視野等長桿式后視鏡,鏡面圖象清晰,無盲區(qū),易更換。(4 )后圍總成 玻璃鋼或薄鋼板沖壓成型。 設(shè)后擋風(fēng)玻璃,直接粘貼在風(fēng)
45、窗框上,外不再覆膠條。后風(fēng)擋上不加貼或噴涂任何說明。 上圍風(fēng)窗框應(yīng)考慮后路牌架,使后路牌安裝后與后風(fēng)窗玻璃緊貼配合良好。 后艙門設(shè)兩個碰鎖,艙門設(shè)行程開關(guān)(非接觸式電磁感應(yīng)式開關(guān)),當后艙門打開時,發(fā)動機起動機電路被切斷。行程開關(guān)支架結(jié)實不變形。后艙蓋預(yù)留散熱孔,發(fā)動機艙區(qū)域布置應(yīng)便于發(fā)動機及附件搶修, 有利于發(fā)動機艙熱量有效導(dǎo)出,發(fā)動機應(yīng)做好隔熱降噪技術(shù)處理。 空濾器在機艙布置應(yīng)方便更換濾芯,空濾取氣口應(yīng)設(shè)在車頂或側(cè)上方。設(shè)在車頂時應(yīng)防雨、水和雪被吸入。 小膨脹水箱在機艙布置應(yīng)方便加注。(5)側(cè)圍外蒙皮 預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮,蒙皮應(yīng)做防腐、防銹蝕處理,蒙皮側(cè)應(yīng)有隔熱減 振措施。各種型材應(yīng)采用相當于
46、或優(yōu)于上海寶鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品。 裙門要有足夠剛度防變形,裙門四角垂直,縫隙均勻整齊。裙門采 用液壓氣支撐桿,開度玄120Q裙門鎖應(yīng)可靠、耐用、開關(guān)方便。 司機窗處推拉窗、右邊第一側(cè)窗及取后一扇左右窗為臧式推拉窗、另外車輛兩側(cè)各安裝置翻開窗6扇,其余全封閉布置(中標方必須符合要求),兩側(cè)車窗玻璃為淺灰色透光50彩車專用玻璃。 需在適當?shù)奈恢冒惭b 8-10只防盜報警安全錘。(6 )骨架結(jié)構(gòu) 足夠的強度和剛度,焊接可靠,提高整車骨架的防腐、防銹蝕性能。 各種型材應(yīng)采用相當于等冋于或優(yōu)于上海寶鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品。 左右側(cè)圍骨架、頂蓋骨架及發(fā)動機倉外層之間充填阻燃型噴涂發(fā)泡隔熱材料,發(fā)泡層均勻厚度不得小于25mm
47、以保證客車的隔熱性能。 前雙后雙氣動擺門。(7 )頂蓋 頂蓋要做防漏水處理,頂蓋側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施。采用鍍鋅鋼板。 頂蓋應(yīng)有水沿,水沿應(yīng)連續(xù)延伸至側(cè)窗下沿下,水沿應(yīng)美觀實用。 帶益新?lián)Q氣扇的天窗 2個,換氣扇最大風(fēng)量 1015m3/min左右。 頂蓋蒙皮采用相當于或優(yōu)于寶鋼板材產(chǎn)品。車型 項目10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車(8 )飾 木質(zhì)層壓板、優(yōu)質(zhì)竹膠板或竹木復(fù)合板,地板與骨架和地板接縫處 填補密封材料,提高密封性。地板上鋪鋪防滑、阻燃、耐磨且與車廂飾協(xié)調(diào)的杰米克GF009石英地板革,應(yīng)平整無明顯凸起。地板下支撐 條要牢固,防止地板在大負荷時變形下沉。地板要求防水性能好。 地板兩側(cè)圍處
48、地板革上包30M M(地板革顏色由招標方確定),側(cè)圍用結(jié)實美觀鋁塑墻板(顏色由招標方確定)。 車門踏步上鋪設(shè)高防滑地板革,地板革為黃色(提醒弱視乘客),帶紅色“站立禁區(qū)”字樣。 扶手杠米用鋁合金管(管徑35mm-38mm要求工藝精致,光澤度咼,美觀氣派,連接件線條流暢,滿足招標方要求),連接處螺絲采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì),帶美觀螺絲帽,立柱加防滑套管。吊環(huán)由中標方提供 并負責(zé)安裝,須滿足招標方需求。 車兩邊玻璃框上裝防護欄桿,前擋風(fēng)玻璃處安裝安全防扶手。 座椅(帶軟墊)、顏色和飾協(xié)調(diào),座椅支架采用梯形布置(上部寬 下部短)節(jié)省空間,便于衛(wèi)生清潔,椅角固定螺絲處于隱蔽側(cè),翻。 老、弱、病、殘、孕專座設(shè)
49、于車廂方便上下乘坐的位置,每車標注 3-4個愛心座椅字樣,位于車廂后門的前端,方向為面朝前進方向。 后門后2+2。 表臺精美、平整、表面發(fā)泡、軟化處理。儀表應(yīng)火敏、清晰勿看、可靠耐用,與整車飾協(xié)調(diào)。工具箱:在車廂合適位置設(shè)置1mm 不銹鋼噴塑帶鑰匙鎖的一體式工具柜、雜物箱,為駕駛員提供人性化服務(wù)設(shè)施。 車擋板采用鋼化玻璃,便于公益宣傳。(9 )駕駛區(qū) 駕駛區(qū)與乘客區(qū)用半封閉隔離。駕駛員座椅美觀、舒適、采用液壓 減震型駕駛員座椅,使用加重型。 駕駛員座椅美觀、舒適、耐用,上下前后可調(diào)。 左側(cè)加裝茶杯托架 1只。 合理位置上安裝帶溫濕度電子鐘1只。 安裝司機風(fēng)扇1只(軟葉風(fēng)扇)。風(fēng)扇顏色應(yīng)與飾協(xié)調(diào)
50、,或按招標 方要求。 空調(diào)控制面板裝在儀表臺右側(cè)。 駕駛艙采用不銹鋼防滑踏板。(10)照明、信號裝置及其它電 氣系統(tǒng)滿足本技術(shù)條件全車電氣系統(tǒng)的要求。車型項目10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車電氣線路設(shè)計安裝要求 采用耐高溫輻照阻燃電線。 導(dǎo)線允許的最大電流, 要在根據(jù)用電設(shè)備計算出的最大電流基礎(chǔ)上 留有1.5的安全系數(shù)。 各用電器線路設(shè)有相應(yīng)的保險保護系統(tǒng)電氣線路走向合理。導(dǎo)線應(yīng)分色,有線號。線束要捆扎牢靠并有絕緣防護套,打有套號。 線束通過梁、板孔時,應(yīng)有絕緣防護圈,與其它物體固定時要用尼 龍扎帶,不允許線束與油、氣、水管捆扎在一起。 插接件連接可靠,要有防插錯措施。 保險、開關(guān)、繼電器
51、、燈泡工作可靠,耐用,開關(guān)等表面件還應(yīng)美 觀。 中控器應(yīng)防塵防水,安裝在車廂。電器安裝底板應(yīng)為阻燃絕緣板。 靠近電瓶處安裝便于駕駛員操作的總電源機械閘刀(正控)。 全車線束及中央電器控制盒、電瓶線,線芯、阻燃性能符合國家標 準。前后大小燈美觀大方,便于維護。轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)除在方向盤下的組合開關(guān)外,在儀表臺上再設(shè)一套翹板開關(guān),兩套應(yīng)能并用。前風(fēng)窗玻璃刮水器舌惰和刮片長短與前風(fēng)擋高度匹配良好,工作穩(wěn)定可靠。車頂燈采用LED廂燈應(yīng)滿足夜間行駛車廂亮化要求。廂燈控制為三擋,駕駛區(qū)一擋,車廂區(qū)二擋,開燈時,前檔玻璃不能產(chǎn)生眩目光,影響駕駛 安全。兩邊長條廂燈。蓄電池架 蓄電池架應(yīng)能拉出,以便檢查和更換蓄
52、電池。 蓄電池艙應(yīng)與車廂隔開,并通風(fēng)良好。 抽拉式蓄電池架,全密封軸承,推拉輕便,鎖止可靠,以便檢查和 更換蓄電池。車型 項目10米級LNG發(fā)動機后置城市公共汽車(11)空調(diào)、暖風(fēng)系統(tǒng) 非獨立頂置式,電裝空調(diào)免費保修4年。頂棚安裝平面式鋁合金頂板,顏色由招標方確定。 空調(diào)管路從上方到發(fā)動機艙穿過板孔時應(yīng)加 裝絕緣防護圈,發(fā)泡加以密封。 暖風(fēng)ATS包括除霜器、散熱器。 空調(diào)系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):1、標準制冷量 3000032000Kcal/h,電裝壓縮機。2、壓縮機排量635cc/r。3、蒸發(fā)風(fēng)量 10000m3/h。4、冷凝風(fēng)量12000 m3/h。5、車廂溫度1830C (連續(xù)可調(diào))6、空調(diào)電器線束:空調(diào)電器線束插頭、插座及線束在車身與底盤穿孔處要采用橡皮套保護和采用膠水粘貼固定,集中線束應(yīng)有透明阻燃套線管包扎。7、空調(diào)系統(tǒng)電氣線路要與車輛電氣線路各自獨立分開包扎及安裝布 置,要
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