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1、此材料由網(wǎng)絡(luò)搜集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。材料共分享,我們負責(zé)傳遞知識。平安治理起重機部件的檢測內(nèi)容及要求 1鋼絲繩(1)在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應(yīng)超過10,鋼絲外表磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過原直徑的40(吊運火熱金屬或危險晶的鋼絲繩,其斷絲的報廢標準取一般起重機的12)。(2)鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴峻變形,光滑情況良好。(3)鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時,余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。(4)鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)2個。2滑輪(1)滑輪轉(zhuǎn)動靈敏、光潔平滑無裂紋,輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷。(2)輪槽不均勻磨損量達3 mm,或壁厚磨損量達原
2、壁厚的20,或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50時,滑輪應(yīng)報廢。(3)滑輪護罩應(yīng)安裝結(jié)實,無損壞或明顯變形。3吊鉤(1)外表應(yīng)光潔,無破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不同意補焊。(2)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈敏,定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。(3)吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴禁有裂紋。(4)危險斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10。板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50,心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5。4制動器(1)動作靈敏、可靠,調(diào)整應(yīng)松緊適度,無裂紋,彈簧無塑性變形、無故邊。(2)制動輪松開時,制動閘瓦與制動輪各處間隙應(yīng)根本相等。制動帶最大開度(單側(cè))應(yīng)1 mm,升降機應(yīng)07mm。(3)制動
3、輪的制動摩擦面不得有阻礙制動功能的缺陷,不得沾涂油污、油漆。(4)輪面凹凸不平度應(yīng)15 mm,起升、變幅機構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40,其他機構(gòu)制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50。(5)吊運火熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導(dǎo)致嚴重危險或損失的起重機,其升降機構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。5限位限量及聯(lián)鎖裝置(1)過卷揚限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆03 m,雙梁起重機05 m),能自動切斷電源。新裝起重機還應(yīng)有下極限限位器。(2)運轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器,保證2臺起重機互相行駛在相距05 m時,起重機行駛在距極限端053 m(視噸位定)時自動切斷電源。(3)升降機(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30100 mm時,越程開關(guān)應(yīng)切斷操縱電路;當(dāng)越過端站平層位置130250mm時,極限開關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動復(fù)位。極限開關(guān)不許選用閘刀開關(guān)。(4)變幅類型的起重機應(yīng)安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當(dāng)幅度到達最大或最小極限時,吊臂根部應(yīng)觸及限位開關(guān),切斷電源。(5)橋式起重機駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機兩側(cè)的端梁門上應(yīng)安裝門艙連鎖保護裝置;升降機(或電梯)的層門必須裝有機械電氣連鎖裝置,轎門應(yīng)裝電氣連鎖裝置;載人電梯轎廂頂部平安艙門必須裝連鎖
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