車位配比文案

1、 車位配比文案篇一：車位銷售方案 三王府地下車庫銷售策略 第一?項(xiàng)目及周邊車位物業(yè)調(diào)查3、優(yōu)劣勢：地理位置好，節(jié)假日和休閑時(shí)車位緊張，有一定的投資價(jià)值；劣勢：車位形象差；三王府項(xiàng)目散租客多而大戶人家以及辦公單位少，對(duì)車位的剛性需求少；車位沒有產(chǎn)權(quán)；車位沒有固定的經(jīng)營公司給予車位投資回報(bào)；因?yàn)橥顿Y回報(bào)沒有產(chǎn)權(quán)和收益保障，消費(fèi)者對(duì)車位的投資性需求不很強(qiáng)烈； 4、建議：建議落袋價(jià)格14萬元/個(gè)，標(biāo)價(jià)16萬元，樓層差8%，即負(fù)二樓16萬/個(gè)，負(fù)一樓17.5萬元/個(gè)；負(fù)三樓14.5萬/個(gè)。開盤當(dāng)日成交的前10名優(yōu)惠0.5萬元/個(gè)，第11名到30名優(yōu)惠0.3萬元/個(gè)；第31名到60,名優(yōu)惠0.2萬元/個(gè)。

2、落袋價(jià)以上的作為銷售公司的傭金。 第二?周邊項(xiàng)目車位物業(yè)營銷方式 漾福居，平均價(jià)格為8-9萬元/個(gè)，現(xiàn)銷售55套左右； 星城世家，7.48.2萬/個(gè)，要求一次性付款，無折扣；東璽門，地下車位，價(jià)格為1012.8萬/個(gè)，營銷方式為：1、銷售員與已購房客戶一對(duì)一聯(lián)系，每戶發(fā)放“車位認(rèn)購確認(rèn)函”，逼迫客戶確認(rèn)購買還是放棄認(rèn)購權(quán)； 2、在東方新城一、二期廣作宣傳，粘貼廣告通知，宣傳車位稀缺性及投資價(jià)值； 3、報(bào)紙廣告投放（晨報(bào)半版，2次）；4、請(qǐng)政府相關(guān)部門配合，加強(qiáng)周邊違章停車查處； 5、采用分期付款方式，首付三成，余款可在交房前分次付清，一次性付款優(yōu)惠9000元； 世嘉國際華城，小區(qū)交房入住后，銷

3、售價(jià)8萬元左右/個(gè)，租金300元/月，由物管配合，小區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁車輛露天停放，一律下地下車庫，迫使業(yè)主購買； 亞華香舍花都，地下車位是在交房入住后開始銷售，租售并舉，售價(jià)在10.8萬/個(gè)，租金230元/月，隨著小區(qū)入住率高達(dá)95%，車位已供不應(yīng)求，基本銷售一空。 第三?市場車位物業(yè)投資回報(bào)比較第四?背景分析及調(diào)查結(jié)論 A、從周邊同類項(xiàng)目車位配比率、實(shí)際利用率來看，三王府項(xiàng)目車位物業(yè)供大于求。 從項(xiàng)目車位配比來看，同類項(xiàng)目來中，三王府項(xiàng)目最高，一般項(xiàng)目平均在50%左右，隨著城市發(fā)展，新項(xiàng)目，車位配比逐步走高；過高的配比，三王府項(xiàng)目車位一段時(shí)間將供大于求。 B、從消費(fèi)能力/投資心理來看，項(xiàng)目業(yè)主對(duì)車位

4、物業(yè)的需求空間并不明顯。 隨機(jī)抽取部分有車業(yè)主，約60的人表示不會(huì)考慮購買車位。約40的人表示將會(huì)考慮購買車位，購買動(dòng)機(jī)均為節(jié)省使用成本或現(xiàn)在價(jià)格較低，先選個(gè)好位置。隨機(jī)抽取部分無車的項(xiàng)目業(yè)主，基于消費(fèi)能力和投資回報(bào)的考慮，約80的人表示最近將不考慮購買車位。 從上表3也反映出這點(diǎn)，銀行儲(chǔ)蓄或投資住宅、購買股票基金收益均高于購買車位。 C、市場反應(yīng)冷淡，部分項(xiàng)目不銷售車位，而是長期持有，提高租金，以租受益，等待時(shí)機(jī)成熟。 根據(jù)對(duì)市場的了解，部分實(shí)力樓盤對(duì)車位物業(yè)采用方法是前期持有，以租受益，時(shí)機(jī)成熟再行以較理想價(jià)格銷售，入住率越高，銷售價(jià)格越高。如亞華香舍，03、04年陸續(xù)交房入住，目前入住率

5、基本100%，車位銷售卻是不急不慢。事實(shí)上，基于回報(bào)偏低，業(yè)主未入住等因 素，對(duì)車位物業(yè)長期持有，以租受益，等待銷售時(shí)機(jī)成熟，成為部分實(shí)力項(xiàng)目采取的主要策略。D、市場上車位銷售情況較好的，基本為車位配比較低的成熟社區(qū)。 市場上，車位銷售較好的，一是商住項(xiàng)目，擁有大量辦公需求，二是市中心區(qū)成熟小區(qū)，入住率高，停車位較少。如維一星城、蔚藍(lán)天空等。 E、項(xiàng)目車位銷售，基本上前期均不理想。 從車位銷售情況來看，前期普遍情況不理想，基本均為項(xiàng)目入住后，銷售率才有所提升，且項(xiàng)目交房越久，入住率越高，車位銷售及使用情況越好。值得注意的是，即使是東璽門，專門針對(duì)車位強(qiáng)銷，目前也僅銷售了150個(gè)左右，僅為12%

6、左右。 F、擁有大量地面停車空間，則地下車位使用率偏低。 長沙市民喜好省事、方便，有地面停車位，就不愿下地下車位已成普遍現(xiàn)象，如德政園，現(xiàn)基本路面全部都停滿車。 第五?車位銷售策略 一、車位銷售時(shí)間安排： 銷售部從目前起，重點(diǎn)考慮車位銷售(來自:WwW.CssYq 書業(yè) 網(wǎng):車位配比文案)的準(zhǔn)備工作，待做好車庫裝修工作后，即5月底6月初開展車位銷售。 如此考慮，一是考慮目前車位現(xiàn)狀不理想，尤其是亮化與停車系統(tǒng)沒有建立；二是需要將周邊進(jìn)行整治，將車輛停到地下車庫形成習(xí)慣；三是車位的銷售，尤其是開始，最好是集中精力打個(gè)殲滅戰(zhàn)，集中消化一批，然后利用提價(jià)等價(jià)格杠桿，促進(jìn)猶豫不決者及早購買。例如東璽門

7、，在車位集中開盤銷售一批后，目前已封盤，不再銷售，等待客戶心理轉(zhuǎn)變。 二、銷售策略： 1、銷售政策向車位傾斜。 由于車位的銷售金額較小，提成較少。因此為了增加銷售人員的積極性，建議采取提高銷售人員車位提成標(biāo)準(zhǔn)的方法 。 2、公開信通知。 由銷售公司制作關(guān)于車位銷售的公開信，將市場上車位的銷售價(jià)格及書面形式告知客戶，如目前市面上，車位銷售及租賃價(jià)格普遍提升，部分高端社區(qū)，已是一位難求，租金更是高達(dá)600元/月等，同時(shí)，結(jié)合促銷措施，以先購先得及前期購買給予一定優(yōu)惠及一段時(shí)間過后將提價(jià)等，促進(jìn)客戶產(chǎn)生緊迫感，并提前購買。 3、限期限額優(yōu)惠促銷 銷售人員 聯(lián)系客戶，向客戶告知，在三王府項(xiàng)目車位集中開

8、盤時(shí)間段內(nèi)購車位將享有5000元10000元的優(yōu)惠，如“購買車位的，前30個(gè)優(yōu)惠10000元/個(gè)，前50個(gè)客戶購買車位優(yōu)惠6000元/個(gè)，50100名優(yōu)惠3000元/個(gè)”，另外，通知客戶，“車位即將調(diào)價(jià)，2013年6月30日之后，價(jià)格一律上調(diào)10000元/個(gè)”等。 購買二個(gè)以上車位，額外優(yōu)惠2000元/個(gè)。 4、付款方式多樣化。 一般車位以一次性付款為主，為了使更多的人可以輕易地購買車位，建議可采用銀行信用卡方式付款，如車位銀行按揭，貸款可貸款80%，最高期限為10年； 5、實(shí)行銷售控制，減少車位推出量 前期車位銷售，建議采用銷售控制，控制車位推出量，減少客戶選擇余地；集中放量銷售，輔以優(yōu)惠政

9、策，以現(xiàn)場銷售氛圍，增加緊迫感，促進(jìn)成交。宣傳上，不宜過多強(qiáng)調(diào)三王府項(xiàng)目車位高配比。 三、車位銷售計(jì)劃： 經(jīng)我們分析，如果在銷售過程中，采用上述銷售策略，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)如下計(jì)劃：四、其他策略 1、物業(yè)管理要嚴(yán)格控制地面停車位，小區(qū)實(shí)行嚴(yán)格的人車分流。 小區(qū)園林景觀設(shè)計(jì)施工上，盡量不考慮地面停車位置；交付后，物業(yè)管理上要求汽車一律入地下車位，嚴(yán)禁地面停車。同時(shí)，地下車位，一律統(tǒng)一加裝車位鎖，防止隨意停放。 2、提升成本：提高車位的租金水平。 目前市場普遍項(xiàng)目停車位的月租費(fèi)為230元300元左右，車位使用成本偏低，致使使用者寧租不買的心理成為制約車位銷售的主要抗性。 為此，特建議如下：在物價(jià)局行政指導(dǎo)

10、價(jià)的價(jià)格幅度內(nèi)，物業(yè)將車位月租費(fèi)統(tǒng)一上調(diào)，例如定為350元/月，以提高租金的方式來促使車位的使用成本上漲，借此促進(jìn)車位的銷售。 3、提升品質(zhì)，增加信心 銷售需具備的條件： 硬件：1、停車標(biāo)志線與指示標(biāo)志牌；2、監(jiān)控?cái)z像頭；3、場內(nèi)燈光；4、耐磨地面；5、進(jìn)出口的收費(fèi)崗?fù)ぃ?、進(jìn)出口的遮陽棚；7、進(jìn)出口的燈箱；8、大樓東西兩側(cè)的led顯示屏（1.2*0.6） 軟件：1、停車計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)；2、人臉識(shí)別系統(tǒng)；3、監(jiān)控系統(tǒng)； 4、講究推售策略。首先推出負(fù)一樓，最后推售負(fù)三樓。 附： 致三王府項(xiàng)目業(yè)主 關(guān)于車位的公開信 尊敬的業(yè)主： 您好！在此長沙躍偉豪房地產(chǎn)開發(fā)公司的全體員工衷心感謝您對(duì)三王府項(xiàng)目的支

11、持！ 現(xiàn)在您得到的不僅僅是一個(gè)居住的空間，更得到了長沙核心地標(biāo)所帶來的榮耀與尊貴！您的生活將從此而與眾不同！當(dāng)您選擇一個(gè)家時(shí)，請(qǐng)不要忘了安置您的寶馬良駒。三王府項(xiàng)目精心為您準(zhǔn)備了100多個(gè)車位，但在這個(gè)大型社區(qū)200多戶的總數(shù)面前，產(chǎn)權(quán)車位的數(shù)量卻明顯不足，平均2戶才配置了一個(gè)車位。據(jù)報(bào)導(dǎo)，現(xiàn)在長沙市機(jī)動(dòng)車已經(jīng)突破100萬輛，2015年將達(dá)到00萬臺(tái)，停車的供需缺口已達(dá)50多萬個(gè)。且三王府項(xiàng)目位于長沙城區(qū)最核心商業(yè)地段，周邊土地已被高度利用，不可以再建大型的停車場。而開發(fā)商會(huì)在較短的時(shí)間內(nèi)，以最大的優(yōu)惠幅度，毫無保留的對(duì)所有車位進(jìn)行銷售。以三王府項(xiàng)目業(yè)主的購買力，消化掉這些產(chǎn)權(quán)車位是毫無疑問的

12、。 此時(shí)，您將面臨以下兩種選擇： 一、 放棄購買產(chǎn)權(quán)車位。如果說您是出于經(jīng)濟(jì)實(shí)力或無停車需要才做出這樣的選擇是可以理解的。否則，它將會(huì)對(duì)您今后的生活帶來許多的困擾。當(dāng)所有的車位已全部被銷售完畢之后，而您又有停車需要時(shí)，您不得不從車位業(yè)主手上租賃車位，到時(shí)，車位的租金也許高得讓您無法接受?，F(xiàn)在長沙市就有小區(qū)的車位月租金超過600元的案例，將來也許會(huì)突破千元大關(guān)。這也許會(huì)讓您放棄購車的夢想！不過，您也許可能會(huì)選擇高價(jià)再從其他人手中購得車位，但這也要?jiǎng)e人愿意賣才行！ 二、 購買車位使用權(quán)用于停車或作為投資。這樣一來，對(duì)于有停車需要的業(yè)主就免除了剛才所提到的困擾，讓您的愛車得到應(yīng)有的保護(hù)。如果您是作為

13、投資的話，大可通過租賃獲取收益，而車位的價(jià)值可能會(huì)像深圳那樣成倍的翻。這就像買了一個(gè)小門面，說不定還可以“一車位養(yǎng)三代”呢！您可以借鑒專業(yè)市場的運(yùn)作模式，聯(lián)合其他車位業(yè)主成立車位租賃委員會(huì)，統(tǒng)一定價(jià)，以維護(hù)自己的合法權(quán)益！ 總之，不論您作出怎樣的選擇，開發(fā)商都會(huì)理解和支持！并再次感謝您選擇了長房三王府項(xiàng)目！ 長沙躍偉豪房地產(chǎn)開發(fā)公司篇二：車位銷售方案 車位銷售方案 前言：物權(quán)法關(guān)于車位的規(guī)定車位銷售的約束條件 1、物權(quán)法第七十四條 建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。 建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。 占用業(yè)

14、主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。 彭山區(qū)當(dāng)前對(duì)政策的執(zhí)行情況是非業(yè)主購買車庫不辦理產(chǎn)權(quán)證件，其他公司在新政推出后也未向非業(yè)主出售。 一、項(xiàng)目現(xiàn)狀 1、項(xiàng)目銷售周期與銷售進(jìn)度現(xiàn)狀 近期彭山區(qū)拆遷客戶激增，政府規(guī)定拆遷款只能項(xiàng)用于購房、商業(yè)、車位，很多客戶購房過后還剩余幾萬，所以這段時(shí)間可以抓住此類客戶。 項(xiàng)目房屋銷售已經(jīng)接近尾聲，準(zhǔn)業(yè)主有400余家，成交客戶基數(shù)已經(jīng)形成。 通過車位的銷售可以促進(jìn)項(xiàng)目剩余房屋的銷售，加快清盤節(jié)奏。 售樓部資源的充分利用，在項(xiàng)目銷售結(jié)束后，可以盡快對(duì)外招商，為公司創(chuàng)造價(jià)值，車位銷售可以移交物業(yè)辦公室。項(xiàng)目工作重心，將從房屋銷售往商業(yè)、車位銷

15、售、酒店招商等工作轉(zhuǎn)移。 2、周邊區(qū)域車位租售現(xiàn)狀 區(qū)域界定：彭山縣城分南門區(qū)域和北門區(qū)域 2、結(jié)論 彭山區(qū)目前的停車大體分為3類：地下車位、地上車位（又分為微型、標(biāo)準(zhǔn)）和車庫 彭山區(qū)目前地下停車位的市場租金：200-300元/個(gè)·月（普通車位）； 彭山區(qū)目前地下停車位的市場售價(jià)：616萬/個(gè)（普通車位），其中微型車位約6-8萬/個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)車位約8-10萬/個(gè) 從有限的資料來看，車位的銷售情況均不太理想，主要原因是車位的租售比低，投資回報(bào)率低，導(dǎo)致大多數(shù)業(yè)主愿租不愿買。 第二部分：本項(xiàng)目車位產(chǎn)品分析 一、產(chǎn)品分析 1.總產(chǎn)值(根據(jù)目前規(guī)劃設(shè)計(jì)圖紙) 車位359個(gè)(規(guī)劃車位391個(gè)，其中

16、32個(gè)為子母車位，合并字母車位后實(shí)際359個(gè)。)產(chǎn)值預(yù)估約2800萬元。 2.車位套內(nèi)面積劃分及依據(jù) 按套內(nèi)面積分為3類，微型車位、標(biāo)準(zhǔn)型車位以及子母車位。 ? 微型車位（<10）：3 (-4.5)m×1.92(-2.16)m ? 標(biāo)準(zhǔn)型車位（>10）：4.75(-5)m×2.28(-2.4)m? 子母車位（子母車位>19）：19.68、24（12+12） 3.車位數(shù)量二、優(yōu)劣勢分析 1.優(yōu)勢： 1）市中心，車位較少，而停車需求較大； 2）項(xiàng)目位于RBD商務(wù)休憩區(qū)，緊臨文殊坊大體量商業(yè)，且臨主干道，到達(dá)率高；3）項(xiàng)目住宅約800戶，

17、商鋪89套，車位僅359個(gè)，車位比不到0.5；樓體交付使用后，居住、商務(wù)、商業(yè)對(duì)車位有較大需求。 2.劣勢： 1）購買住宅的客戶主要以首次置業(yè)（過渡性居?。┘巴顿Y者為主；首置客戶購車比例較小，投資者對(duì)車位多持觀望態(tài)度。且商家（商鋪）客戶多以租賃為主，購買的可能性較小。 2)銷售應(yīng)符合物權(quán)法的相關(guān)規(guī)定。 三、客戶分析 1.A座客戶分析 3.商業(yè)客戶 鑒于商業(yè)物業(yè)的特殊性，不必要對(duì)商業(yè)客戶做特梳理與分析。一般情況下只有高樓層自營客戶會(huì)考慮購買車位。本項(xiàng)目高樓層商業(yè)自營客戶不多。 就AB棟客戶來看，AB棟雖然購買人群有明顯的差異，但是作為以首次置業(yè)為主的A棟業(yè)主，在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上有明顯的不足，大規(guī)模購買

18、車位的可能性不高；而投資客為主的B棟，由于其置業(yè)目的的特殊性更不會(huì)過多考慮購買本項(xiàng)目車位。 4、成交客戶的付款方式與付款金額分析 1）、一次性付款客戶：一次性付款的客戶中，總價(jià)在35萬以上的客戶占11%。篇三：車位銷售方案文檔 馬龍廣電文化廣場 地下車位銷售方案 一、銷售車位目的。 因項(xiàng)目工程資金支付需求，結(jié)合馬龍市場情況，如只銷售住宅和商業(yè)，難以達(dá)到資金回款需求，因此推出地下車位的銷售。 二、我項(xiàng)目地下車位相關(guān)情況。 馬龍廣電文化廣場項(xiàng)目住宅總戶數(shù)：132戶，地下車位：48個(gè)，車位配比：3:1（不含商業(yè)需求）。地上臨時(shí)停車位55個(gè)，整體配比：4:1，未來隨商業(yè)和小區(qū)的逐步成熟，車位將無法滿足

19、停車需求。 三、銷售策略。 1、車位分批次進(jìn)行銷售，第一批為18個(gè)，指定片區(qū)的車位（住宅下面的車位）造成車位緊張的氣氛。第二批為30個(gè)，銷售時(shí)間為交房后在銷售。（根據(jù)報(bào)名情況可臨時(shí)調(diào)整） 2、銷售分兩階段進(jìn)行。 （1）第一階段先報(bào)名，報(bào)名需繳納報(bào)名費(fèi)10000元，簽訂認(rèn)籌協(xié)議。宣傳語：車位個(gè)數(shù)有限，先報(bào)名先選。宣傳時(shí)要介紹到車位是分批賣，現(xiàn)在是第一批在價(jià)格方面會(huì)比往后的要便宜，車位在將來也是必需品；并且未來小區(qū)入住率提高后，人越來越多，家家都有車，現(xiàn)在不買車位，以后更買不到。報(bào)名時(shí)間：2013年12月9日至12月20日。（2）第二階段，停止認(rèn)購報(bào)名，根據(jù)報(bào)名情況，制定價(jià)格，通知報(bào)名客戶繳納車位款項(xiàng)，統(tǒng)一辦理車位簽約手續(xù)。 3、銷售方式。 （1）目前馬龍市場地下車位銷售的方式：其根本是出讓使用權(quán)，一次性收回投資成本。因地下車位不能辦理產(chǎn)權(quán)證和土地使用證，只能辦理使用權(quán)證，因此不能買賣，不能抵押，只有使用權(quán)。所以我項(xiàng)目地下車位只能出讓使用權(quán)。 （2）客戶購買方式：購