(完整版)預應力砼簡支小箱梁

1、I、預應力碌簡支小箱梁一、下部結構(一)鉆孔灌注樁(沖擊鉆機施工)樁基采用沖擊鉆孔機鉆孔。該橋墩地勢陡峻，修建便道可到達各樁位。1、埋設鋼護筒在沖孔施工的各墩位埋設孔口式護筒，采用挖埋式埋設，埋設護筒的目的是為了鉆孔導向和定位。鋼護筒擬定最高高度4.5m,露出地面0.5m，壁厚12mm,每隔1.5米焊一道12mm厚鋼板加強箍。樁基施工完畢鋼護筒隨鉆機周轉使用。2、安裝鉆機鋼護筒埋設完成后進行墩位處場地平整、碾壓夯實，然后安裝鉆機。安裝過程中用全站儀測量定位，要求鉆頭中心對準鋼護筒中心，鋼護筒中心要求與樁基設計中心一致。3、鉆孔主要工序及注意事項(1) 沖擊鉆頭造孔時，鉆頭須不斷沿一個方向旋轉，

2、方能均勻鉆圓孔。鉆頭的旋轉，主要靠懸掛鉆頭的鋼絲繩各股鋼絲束的扭轉所產生的扭轉力。當鉆頭沖擊孔底的一剎那，鋼絲繩因不承受荷載，即恢復原來的松絞狀態(tài)，一提空鉆頭，鋼絲繩各束鋼絲被拉緊拉直，即產生扭矩，帶動鉆頭旋轉。故在鋼絲繩與沖擊鉆頭間必須連接牢固并設轉向裝置。(2) 沖擊鉆孔，為防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注的碌的凝固，應待鄰孔碌灌注完畢，一般經(jīng)24h后，方可開鉆，或進行隔孔施鉆。(3) 開孔階段鉆孔時，開孔前應在孔內多放一些粘土，并加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸，泥漿比重控制在1.6左右。鉆進到0.51.5m時，再回填粘土(如地表為砂土，第二次宜回填1:1的

3、粘土和碎石；如為軟土或粉砂，即回填粘土和粒徑不大于15cm的片石。)繼續(xù)以低沖程沖砸。如此反復二、三次，必要時多重復幾次。(4) 沖孔過程如發(fā)現(xiàn)有失水現(xiàn)象，護筒內水位緩慢下降，應補水投粘土。如泥漿太稠，進尺緩慢時，應抽磴換漿。開孔時為了使鉆磴泥漿盡量擠入孔壁,一般不抽磴。待沖砸至護筒下34m時(鉆頭頂在護筒下超過1m時)，萬可加局沖程正常沖進，45m,方勤抽磴。鉆進中應隨時檢查，保證孔位正確。(5) 鉆孔時要察看鋼絲繩回彈和回轉情況，耳聽沖擊聲音，借以判別孔底情況。鉆孔過程中要掌握少松繩的原則，松多了會減低沖程，一般每次松繩35cm均勻密實地層58cm(6) 沖擊過程中，要勤抽磴，勤檢查鋼絲繩

4、和鉆頭磨損情況，及轉向裝置是否靈活，預防發(fā)生安全質量事故。沖擊鉆孔施工見下圖。OMO''芟-定滑輪雙筒卷揚機占，一.鋼護筒沖擊實心錐說明：1.沖孔時在現(xiàn)場制備泥漿，排漿統(tǒng)一排放在離孔6n#的坑槽內。每根樁基成孔后泥漿統(tǒng)一清運出場；3. 本工程鋼護筒挖埋式埋設；4. 沖擊卷揚機配置為8t。沖擊鉆孔施工示意圖橫梁4、樁基成孔檢驗采用沖擊鉆機鉆孔的樁基成孔后采有DM-680H型超聲波測壁儀檢測樁孔直徑、傾斜度及孔壁平整度。符合成孔要求，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，方可進行下一道工序，否則應針對具體情況對樁孔進行處理，直至達到規(guī)范及設計要求。檢孔完畢，用吸泥筒(用碌導管)進行第一次活孔，活除孔

5、內大量的沉磴或懸磴。(1) 鋼筋籠制作及安裝 對丁鉆孔樁基，為確保鋼筋能正常下放并定位、樁基碌能正常澆筑至設計樁頂，檢孔完畢在鋼筋籠下放前，護筒頂標高矮丁樁基設計頂標高的樁基應接長本墩位處鋼護筒，鋼護筒頂標高應至少高丁設計樁頂1米。 鋼筋籠在墩位附近的胎架上分節(jié)制作，分節(jié)長度視吊車起吊高度確定，一股按8米一節(jié)，每節(jié)鋼筋籠端頭應預留搭接錯位接頭，按35d錯位以擠壓套筒連接。按照設計圖加工制作鋼筋籠，每4m設一道“米”字形支撐，確保鋼筋籠安裝時不變形。 鋼筋籠采用吊車將鋼筋籠吊立豎直，拆去下端吊繩，開吊機吊第一節(jié)（底節(jié)）鋼筋籠到需要安裝的孔內下放，適時割去籠內“米”字撐，當放至上端接頭位置處時，將

6、鋼筋籠臨時固定于平臺上松去吊點。用吊車依次吊起相鄰的上一節(jié)鋼筋籠，與臨時固定平臺上的鋼筋籠對接，對接時，應先對正有對號入座標記的一根主筋，然后調整各主筋對正，吊機吊點緩緩下降鋼筋籠，將最先接觸的幾根主筋先接上擠壓套筒，然后逐一接上所有主筋的連結套筒。鋼筋籠接頭經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可用吊車配合松去臨時固定設施，再下放鋼筋籠。當上端接頭位置位于平臺頂面以上一定高度時，乂臨時固定鋼筋籠，吊安連接下節(jié)鋼筋籠后再下放，如此循環(huán)至鋼筋籠全部接畢并下沉到位。 鋼筋籠下放安裝時，應特別注意按設計圖或規(guī)范要求加焊鋼筋籠定位筋，確保鋼筋籠在安裝和碌灌注過程中偏位滿足要求。（2）澆筑碌若孔內水滲漏較多，只能采

7、用水下碌灌注工藝：當從孔底及孔壁滲入的地下水上升速度較?。ㄒ?guī)范規(guī)定參考值小于6mm/min時）可采用在空氣中灌注碌樁的方法。 普通碌澆注施工工藝碌在墩位附近拌制，攪拌機直接安置在孔口處，碌通過拌和機倒入漏斗，再流經(jīng)導管入孔內。隨著碌在基樁內澆注深度的增加，導管徐徐提升，并逐漸拆短導管。碌坍落度控制在79cm,澆注過程用插入振動器搗實碌。碌澆注完備適時在樁孔內罐水蓄水養(yǎng)生。 水下碌澆注施工工藝采取拔球法澆注水下碌。碌在墩位附近拌制,用輸送泵運送碌入集料斗內，再流經(jīng)漏斗、碌導管入孔。確保碌澆筑過程連續(xù)進行。碌坍落度控制在1822cm之間，并摻適量（由試驗確定）的緩凝劑，其緩凝時間必須達16h以上，

8、保證基樁碌澆筑完畢后才凝固。碌灌注面應高出設計樁頂0.51.5m,待強度達到80%后用人工配合風鎬鑿除樁頭。（3）樁基質量檢測基樁達到設計強度后，用超聲波對成型樁的碌質量進行檢測。（二）、橫系梁施工在鉆孔灌注樁達到設計強度，檢驗合格后，活除樁頭后，安裝橫系梁棋板、鋼筋，澆筑橫系梁碌。（三）、墩臺柱施工本橋的墩臺柱除水中墩以處離地面都不高，施工時一次性澆筑樁柱的頂石。樁柱棋板采用鋼模對接而成。在配置棋板前，首先對樁頭進行活理，鑿去泥漿及污染部分。樁頭活理好后，按圖紙要求綁扎鋼筋。碌澆筑用吊車提升，用采筒下供混凝土，振搗密實。折模后進行養(yǎng)護。（四）、蓋梁施工該蓋梁采用滿堂式腳手架施工，鋼筋骨架先在

9、地面上預制好，經(jīng)檢驗合格后，用吊車吊裝到蓋梁底棋上，然后切除鋼筋骨架上的整體剛度加強鋼筋，經(jīng)檢驗工程師認可后便可進行側向棋板安裝。棋板采用自制的大塊鋼模板，用吊車提升拼裝。其與碌接觸面采用6mm勺厚鋼板，板間接頭要用膠皮墊上，保證不漏漿、碌表面平整、光滑。完成棋板安裝，調整好棋板經(jīng)監(jiān)理工程師認可后便進行碌的澆筑。澆筑前按位置，標高預埋好支座鋼板。碌用吊車提升，工人在蓋梁上直接將碌料御出倒入蓋梁棋板內。其碌澆筑工藝同澆墩柱碌相同。在澆筑碌過程中，派專人檢查棋板是否變形，是否有漏漿現(xiàn)象。（五）、橋墩臺施工1、肋板式橋臺的施工在肋板式橋臺的樁基施工完成后，進行承臺及肋板式橋臺的施工。2、重力式橋臺的

10、施工(1) 測量放線用全站儀放出上口開挖邊線樁，為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應做好排水，截住地表水，基坑下口開挖的大小應滿足基礎施工的要求，滲水的土質，基底平面尺寸可適當加寬50cm-100cm便于設置排水溝和安裝模扳。(2) 橋臺基礎開挖開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，采用挖掘機配自卸汽車運輸作業(yè)輔以人工活槽。單斗挖掘機(反鏟)斗容量根據(jù)上方量和運輸車輛的配置可選擇0.40.1立方米，控制深度4一6m挖基土應外運或遠離基坑邊緣卸土，以免塌方和影響施工?；娱_挖前，依據(jù)設計圖提供的勘探資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設備，采用集水坑排水方法施工時按集水坑底應比基坑底面標高低50一100cm

11、,以降低地下水位保持基底無水，抽水設備可采用電動或內燃的離心式水泵或潛水泵，采用人工降低地下水位?；娱_挖應連續(xù)施工，避免晾糟，一次開挖距基坑底面以上要預留20一30cm,待驗槽前人工一次活除至標高，以保證基坑頂面堅實。(3) 橋臺基礎碌澆注 基礎施工時，應加強排水，保持在無水的條件下進行基礎鋼筋綁扎、棋板安裝。 碌澆注應連續(xù)進行，當必須間歇時，應在前層碌初凝之前將下層碌澆注完畢。(4) 臺帽、臺身施工 在臺基頂面準確放出臺帽中線和邊線，考慮碌保護層后，標出主鋼筋就位位置。 將加工好的鋼筋運至工地現(xiàn)場綁扎并系好保護層墊塊。 棋板采用將標準鋼模組合，為保證棋板的使用性能和吊裝時不變形，棋板必須有

12、足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，事先進行認真的設計。 碌澆筑前應將棋板內雜物、已澆碌面上泥土活理十凈，棋板、鋼筋檢查合格后，方可進行碌的澆筑。 搭設木板坡道，中間釘設防滑木條，用手推車運輸碌澆筑。當墩臺身高度較大，碌下落高度超過2m時，要使用漏斗、申筒。 碌應分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實 碌澆筑時要隨時檢查棋板、支撐是否松動變形、預留孔、預埋支座鋼板是否移位，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措施。 碌澆筑完成應適時覆蓋灑水養(yǎng)生，預松棋板拉桿透水養(yǎng)生，拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑、圈套塑料養(yǎng)生。二、橋梁上部構造（一）、預應力混凝土簡支小箱梁的預制與安裝梁板預制與安裝工程是本項目工程的難點。特別是預應力混凝土簡

13、支小箱梁的預制。根據(jù)本工程的工程數(shù)量、工程特點、工期要求，結合我公司多年的施工經(jīng)驗和技術管理水平，施工時我公司將按下述方案實施：預制場設于引道路基施工現(xiàn)場范圍內，以便于預制場內設施的統(tǒng)一和協(xié)調布置，減少運距。具體生產工藝流程如下：場地準備：本工程將根據(jù)橋梁施工的需要建立專門的統(tǒng)一預制場，預制場場地按路基施工規(guī)范的要求進行地基處理和填筑，達到預制場計劃的高度，寬度、長度和壓實度。做好橫坡便于排水，四周做好排水溝。按預制規(guī)劃進行預制底板放樣，根據(jù)吊裝程序規(guī)劃中板邊板的預制和堆放秩序，便于吊裝和運送。鋼筋調直T鋼筋下料、制作T臺位安裝綁扎T安裝端頭T安裝波紋管T扎結橫隔板鋼筋T安裝側模、校正T扎結上

14、板鋼筋T檢驗合格T灌注混凝土、養(yǎng)生T拆模（養(yǎng)生）T穿鋼絞線T張拉T壓漿T封端（有伸縮縫的梁端）T檢查驗收T入庫（堆存）1、鋼筋工程：普通鋼筋采用R235HRB335HRB400®筋，其技術條件必需符合鋼筋碌用熱軋光圓鋼筋和鋼筋碌用熱軋帶肋鋼筋的規(guī)定；鋼板采用低碳鋼（Q235鋼），其技術條件必須符合GB709-88規(guī)定。2、混凝土工程：（1）放樣平整好的路基上用碌澆筑好底座，鋪好底板。（2）在底板上綁扎鋼筋和穿波紋管。（3）安裝側模和端頭，并預埋好預應力錨板。(4) 先澆筑底板振換搗密實后達到設計厚度。(5) 安放內模，采用整體鋼模，內模要固定牢固，拆除方便，然后綁扎頂板鋼筋。(6)

15、澆筑側板和頂板碌碌澆筑時注意內模的變形，要保證側、頂板的碌厚度和密實度，注意傾倒碌時對棋板、鋼筋的沖擊。3、預應力工程：混凝土達到設計強度時開始張拉，張拉采用千斤頂、張拉端和固定斷均采用設計錨具，所用鋼絞線采用J15.24鋼絞線，具體按操作規(guī)程辦理，張拉完后的鋼絞線經(jīng)劃線24小時無滑絲現(xiàn)象，然后切割鋼絞線進行壓漿，壓漿后進行封端，封端拆模后，經(jīng)質檢部門進行檢查驗收并入庫存放。經(jīng)過驗收合格后，入庫的梁，方可運至工地進行架設。需要進行靜載試驗的梁，由監(jiān)理工程師抽查指定，由設計單位提供試驗數(shù)據(jù),在監(jiān)理工程師的指導下進行試驗。4、預制梁的架設預制梁架設采用導梁架設的方法，從向移位用軌道平車，橫向就位用

16、吊車就位其具體操作步聚為：(1) 填平路基達到設計標局。(2) 在路基上鋪設軌道到預制梁堆放場。(3) 在軌道上拼裝導梁。(4) 將導梁縱移到第一孔位置，墩帽高度不夠時，在導梁上加牛腿或帽梁上木垛調平。(5) 在導梁上加鋪設軌道，與路基軌道接上。(6) 用吊車將架設的預制梁吊上軌道平車，卷揚機牽引到導梁上。(7) 用吊車將導梁上的預制梁吊裝就位，安裝橡膠支座，完成吊裝。皿、預應力碌連續(xù)箱梁的現(xiàn)澆施工一、施工方法1、地基處理地基處理的方式根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的型式對地基的要求而決定,支架的跨徑大，對地基的要求就高，地基的處理形式就得加強，反之就可相對減弱。地基處理形式有地基換填壓實；碌條形基

17、礎；樁基礎加碌橫梁等。地基處理時要做好地基的排水，防止雨水或碌澆注和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。2、支架用于碌箱梁施工的支架主要有用萬能桿件進行拼裝；強力支柱與桁架，工字鋼的組合體系；貝$片拼裝；輕型門式支架；其它鋼木混合結構。確定采用何類支架必須根據(jù)現(xiàn)有材料設備情況及工程特點。目前輕型門型支架應用較多。支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以確保強度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求，計算時除考慮梁體碌重量外，還需考慮棋板及支架重量，施工荷載（人、料、機等），作用棋板、支架上的風力，及其它可能產生的荷載（如雪荷載，保證設施荷載）等。支架應根據(jù)技術規(guī)范的要求進行預壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設置預

18、拱度的依據(jù)，預拱度設置時要考慮張拉上拱的影響。預拱度一般按二次拋物線設置。支架的卸落設備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、U型頂托等,卸落設備尤其要注意有足夠的強度。3、棋板棋板由底模、側模及內模三個部分組成，一般預先分別制作成組件，在使用時再進行拼裝，棋板以鋼棋板為主，在齒板、堵頭或棱角處采用木棋板。棋板的楞木采用方鋼、槽鋼或方木組成，布置問距以75cm左右為宜，具體的布置需根據(jù)箱梁截面尺寸確立，并通過計算對棋板的強度、剛度進行驗算。棋板的支撐應該牢固，對于翼板或頂板采用框架式木支撐。對于一次性澆注碌的箱梁，內?？蚣苡稍O置在底棋板上的預制塊支撐，預制塊碌強度同梁體同標號。對于腹板棋板

19、，應根據(jù)腹板高度設置對拉性桿，對拉性桿宜采用塑料套管，以便拉桿取出，不得用氣割將拉桿割斷。箱梁碌是外露碌，要注意碌外觀，各種接縫要緊密不漏漿，必要時在接縫問加密縫條。碌的脫棋劑應采用活潔的機油、肥皂水或其它質量可靠的脫棋劑，不得使用廢機油。在箱梁的頂板和模隔板上要根據(jù)施工需要設置人孔，以便將內模拆出。由于箱梁底，側棋板安裝后，有鋼筋、預應力筋，內模等多道工序，作業(yè)時間相對較長，往往等到澆注碌時，棋板內有許多雜物，應采用空壓機進行活理，并可在底棋板的適當位置設備一塊活動板，以便進行活理。4、普通鋼筋、預應力筋在安裝并調好底模及側模后，開始底、腹板普通鋼筋綁扎及預應力管道的預設，碌一次澆注時，在底

20、、腹板鋼筋及預應力管道完成后，安裝內模，再綁扎頂板鋼筋及預應力管道。碌二次澆注時，底、腹板鋼筋及預應力管道完成后，澆注第一次碌，碌終凝后，再支內模頂板，綁扎頂板鋼筋及預應力管道，進行碌的第二次澆注。普通鋼筋及預應力筋按規(guī)范的要求做好各種試驗，并報請工程師批準，嚴格按設計圖紙的要求布設，對于腹板鋼筋一般根據(jù)其起吊能力，預先焊成鋼筋骨架，吊裝后再綁扎或焊接成型，鋼筋綁扎、焊接要符合技術規(guī)范的要求。預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作，預應力管道的位置按設計要求準確布設，并采用每隔50cm一道的定位筋進行固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點設置排氣孔。錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設計要

21、求，錨墊板要牢固的安裝在棋板上。要使墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。錨下螺旋筋及加強鋼筋要嚴格按圖紙設置，嗽叭口與波紋管道要連接平順，密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵，防止?jié)沧⒙禃r漏漿堵孔。預應力筋的下料長度要通過計算確定,計算應考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素，預應力筋的切割宜用砂輪鋸切割，預應力筋編束時，應梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，要統(tǒng)一編號、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。預應力筋穿束前要對孔道進行活理。鋼束較短時，可采用人工從一端送入即可。如鋼束較長時，可采用金屆網(wǎng)套法，先用孔道內預留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工或慢

22、卷揚機牽引鋼束緩慢引進。5、碌的澆注箱梁施工前，應做碌的配合比設計及各種材料試驗，并報請工程師批準，并根據(jù)實際情況進行綜合比較確定箱梁碌采用一次、兩次或三次澆注。箱梁碌碌方量較大，碌拌和宜采用拌和站拌和，或采用若十拌和機組成拌和機組進行拌和，運輸采用碌罐車運輸，碌泵車泵送入模，碌澆注前必要對拌和站、泵車等設備進行認真的檢修，確保機況良好，必要時要備有應急設備，以防設備障礙造成碌澆注過程中斷。碌澆注時要安排好澆注順序，其澆注速度要確保下層碌初凝前覆蓋上層碌。一般為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導致墩頂處梁體碌產生裂縫，應自跨中向兩邊墩臺連續(xù)澆注。碌分次澆注時，第二次碌澆注時，應將接觸面上第一次碌鑿毛

23、，活除浮漿。碌的振搗采用插入式振搗器進行，振搗器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層碌5-10cm。對于每一個振動部位，必須振動到該部位碌密實為止，也不得超振。振搗時要避免振搗棒碰撞棋板、鋼筋，尤其是波紋管，不得用振搗器運送碌。對于錨下碌及預應力管道下的碌振搗要特別仔細，保證碌密實，由于該處鋼筋密、空隙小，振搗棒一般要選用小直徑的。6、張拉在進行張拉作業(yè)前，必須對千斤頂、油泵進行配套標定，并每隔一段時間進行一次校驗。有幾套張拉設備時，要進行編組，不同組號的設備不得混合。當梁體碌強度達到設計規(guī)定的張拉強度（試壓與梁體同條件養(yǎng)生的試件）時,方可進行張拉。箱梁預應力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實際伸長量進行校核，實測伸長值與理論伸長值的誤差不得超過規(guī)范要求，否則應停止張拉，分析原因，在查明原因并加以調整后，方可繼續(xù)張拉。后張法預應力筋張拉時的理論伸長值為L=PL/AyEgP為預應力筋的平均張拉力，由于預應力筋張拉時，應先調整到初應力，再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值為兩部分組成，一是初應力至張拉控制應力部的實測伸長量，二是初應力時推算的伸長值，實際伸長值為兩者之和。張拉的程序按技術規(guī)范的要求進行，張拉過程中的斷絲、滑絲不得超過規(guī)范或設計的規(guī)定，如超過應更換鋼絲或采取其它工程師同意的補救措施。張拉順序按圖紙要求進行，無明確規(guī)定時按分段、分批、對