課題五T68型臥式鏜床電氣控制線路

1、中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材配套教學(xué)用書(shū)中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材配套教學(xué)用書(shū) （電氣運(yùn)行與控制、電氣技術(shù)應(yīng)用）（電氣運(yùn)行與控制、電氣技術(shù)應(yīng)用）工廠電氣控制技術(shù)工廠電氣控制技術(shù) 電子教案電子教案主主 編編 沈柏民沈柏民課題五課題五 T68T68型臥式鏜床電氣控制線路型臥式鏜床電氣控制線路知識(shí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo) 了解鏜床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式、拖動(dòng)特點(diǎn)了解鏜床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式、拖動(dòng)特點(diǎn)及控制要求。及控制要求。 掌握鏜床電氣控制線路及其工作原理掌握鏜床電氣控制線路及其工作原理。技能目標(biāo)技能目標(biāo) 能正確、熟練分析鏜床電氣控制線路。能正確、熟練分析鏜床電氣控制線路。 能正確、熟練分析鏜床電氣控制線路的常見(jiàn)故障。

2、能正確、熟練分析鏜床電氣控制線路的常見(jiàn)故障。 能排除鏜床電氣控制線路的常見(jiàn)故障。能排除鏜床電氣控制線路的常見(jiàn)故障。 能完成工作記錄、技術(shù)文件存檔與評(píng)價(jià)反饋。能完成工作記錄、技術(shù)文件存檔與評(píng)價(jià)反饋。 課題五課題五 T68T68型臥式鏜床電氣控制線路型臥式鏜床電氣控制線路 鏜床是一種精密加工機(jī)床，主要用于加工精確度的孔和孔間距離要求較為精確的零件。鏜床可分為臥式鏜床、立式鏜床、坐標(biāo)鏜床和專用鏜床等。常用的是臥式鏜床，它的鏜刀主軸水平放置，是一種多用途的金屬切削機(jī)床，不但能完成鉆孔、鏜孔等孔加工，而且能切削端面、內(nèi)圓、外圓及銑平面等一、一、T68T68型臥式鏜床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式型臥式鏜床的主要結(jié)

3、構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式一、一、T68T68型臥式鏜床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式型臥式鏜床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式一、一、 T68 T68型臥式鏜床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式型臥式鏜床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式 主運(yùn)動(dòng)主運(yùn)動(dòng)鏜軸或平旋盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。鏜刀裝在鏜軸前端的孔內(nèi)或裝在花盤的刀具溜板上。 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)主軸和平旋盤的軸向進(jìn)給，鏜頭架的垂直進(jìn)給以及工作臺(tái)的橫向和縱向進(jìn)給。 輔助運(yùn)動(dòng)輔助運(yùn)動(dòng)工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、后立柱的水平移動(dòng)和尾架的垂直移動(dòng)。二、二、 T68 T68型臥式鏜床的電力拖動(dòng)特點(diǎn)及控制要求型臥式鏜床的電力拖動(dòng)特點(diǎn)及控制要求運(yùn)動(dòng)種類運(yùn)動(dòng)形式控制要求主運(yùn)動(dòng)鏜軸或花盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 該鏜床鏜刀裝在鏜軸前端孔內(nèi)或裝在花盤的刀

4、具溜板上。（1）其主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)共用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)（2）采用機(jī)電聯(lián)合調(diào)速，即用變速箱進(jìn)行機(jī)械調(diào)速和用三相交流雙速異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行電氣調(diào)速（3）主軸電動(dòng)機(jī)要求可正反轉(zhuǎn)、點(diǎn)動(dòng)、雙速和制動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)主軸和花盤的軸向進(jìn)給，鏜頭架的垂直進(jìn)給以及工作臺(tái)的橫向和縱向進(jìn)給輔助運(yùn)動(dòng)工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、后立柱的水平移動(dòng)和尾架的垂直移動(dòng)為縮短調(diào)整工件和刀具間相對(duì)位置時(shí)間，機(jī)床各部分還可以用快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)來(lái)拖動(dòng)三、三、 T68 T68型臥式鏜床的電氣控制線路分析型臥式鏜床的電氣控制線路分析1.1.主電路分析主電路分析 主軸電動(dòng)機(jī)采用雙速異步電動(dòng)機(jī)，它通過(guò)變速箱等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主軸及花盤旋轉(zhuǎn)，同時(shí)還帶動(dòng)潤(rùn)滑油泵。主軸電動(dòng)機(jī)M

5、1由接觸器KM1、KM2控制其正反轉(zhuǎn)，由接觸器KM3的主觸頭和制動(dòng)電阻R并聯(lián)。當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，接觸器KM3將電阻R短接，電阻R不起作用。當(dāng)反接制動(dòng)時(shí)，為防止制動(dòng)轉(zhuǎn)矩和制動(dòng)電流過(guò)大而損壞傳動(dòng)裝置，所以接觸器KM3的主觸頭斷開(kāi)，主電路中兩相串入了電阻R。 接觸器KM4將主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組聯(lián)結(jié)成形，M1可低速起動(dòng)或運(yùn)行；而接觸器KM5將主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組聯(lián)結(jié)成YY形，M1可高速運(yùn)行。主軸電動(dòng)機(jī)M1由熱繼電器KH作過(guò)載保護(hù)三、三、 T68 T68型臥式鏜床的電氣控制線路分析型臥式鏜床的電氣控制線路分析1.1.主電路分析主電路分析 快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2帶動(dòng)主軸的軸向進(jìn)給、主軸箱的垂直

6、進(jìn)給、工作臺(tái)的橫向和縱向進(jìn)給的快速移動(dòng)，由接觸器KM6、KM7控制。由于電動(dòng)機(jī)M2為短時(shí)工作制，所以不設(shè)過(guò)載保護(hù)。由熔斷器FU2作短路保護(hù)三、三、 T68 T68型臥式鏜床的電氣控制線路分析型臥式鏜床的電氣控制線路分析2.2.主軸電動(dòng)機(jī)的控制主軸電動(dòng)機(jī)的控制 主軸主軸電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)M1M1正反轉(zhuǎn)低速控制正反轉(zhuǎn)低速控制 主軸電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng)前，主軸變速位置開(kāi)關(guān)SQ4和進(jìn)給變速位置開(kāi)關(guān)SQ3已被操縱手柄壓合，它們的動(dòng)斷觸頭斷開(kāi)，動(dòng)合觸頭閉合。 三、三、 T68 T68型臥式鏜床的電氣控制線路分析型臥式鏜床的電氣控制線路分析2.2.主軸電動(dòng)機(jī)的控制主軸電動(dòng)機(jī)的控制 主軸主軸電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)M1M1正轉(zhuǎn)低速控

7、制正轉(zhuǎn)低速控制 正轉(zhuǎn)時(shí)，按下SB2，中間繼電器KA1因線圈獲電而吸合，KA1動(dòng)合觸頭閉合自鎖，KA1動(dòng)斷觸頭分?jǐn)嗥鹇?lián)鎖作用，另一副KA1的動(dòng)合觸頭閉合，接觸器KM3因線圈獲電而吸合，KM3主觸頭閉合，將制動(dòng)電阻R短接，KM3動(dòng)合觸頭閉合，接觸器KM1線圈獲電吸合，KM1主觸頭閉合，接通電源，KM1動(dòng)合觸頭閉合，KM4線圈獲電吸合，KM4主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)M1按聯(lián)結(jié)低速正向起動(dòng)。 三、三、 T68 T68型臥式鏜床的電氣控制線路分析型臥式鏜床的電氣控制線路分析2.2.主軸電動(dòng)機(jī)的控制主軸電動(dòng)機(jī)的控制 主軸主軸電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)M1M1反轉(zhuǎn)低速控制反轉(zhuǎn)低速控制 反轉(zhuǎn)時(shí)，按下SB3，中間繼電器KA2因線圈

8、獲電而吸合，KA2動(dòng)合觸頭閉合自鎖，KA2動(dòng)斷觸頭分?jǐn)嗥鹇?lián)鎖作用，另一副KA2的動(dòng)合觸頭閉合，接觸器KM3因線圈獲電而吸合，KM3主觸頭閉合，將制動(dòng)電阻R短接，KM3動(dòng)合觸頭閉合，接觸器KM2線圈獲電吸合，KM2主觸頭閉合，接通電源，KM2動(dòng)合觸頭閉合，KM4線圈獲電吸合，KM4主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)M1按聯(lián)結(jié)低速正向起動(dòng)。 三、三、 T68 T68型臥式鏜床的電氣控制線路分析型臥式鏜床的電氣控制線路分析2.2.主軸電動(dòng)機(jī)的控制主軸電動(dòng)機(jī)的控制主軸主軸電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)M1M1的點(diǎn)動(dòng)控制的點(diǎn)動(dòng)控制 按下正反轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)按鈕SB4或SB5，接觸器KM1或KM2因線圈獲電而吸合，KM1或KM2動(dòng)合觸頭閉合，使接觸

9、器KM4線圈獲電而吸合，KM1或KM2主觸頭和KM4主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)M1定子繞組接成聯(lián)結(jié)，并串電阻R進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，同步轉(zhuǎn)速為1 500轉(zhuǎn)/分。三、三、 T68 T68型臥式鏜床的電氣控制線路分析型臥式鏜床的電氣控制線路分析2.2.主軸電動(dòng)機(jī)的控制主軸電動(dòng)機(jī)的控制主軸主軸電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)M1M1的的正反轉(zhuǎn)高速正反轉(zhuǎn)高速控制控制 如果需要主軸電動(dòng)機(jī)M1正反轉(zhuǎn)高速運(yùn)行，可將調(diào)速手柄旋至“高速”位置，此時(shí)位置開(kāi)關(guān)SQ被壓合，其動(dòng)合觸頭處于閉合狀態(tài)。 主軸電動(dòng)機(jī)M1高速運(yùn)行必須先低速起動(dòng)，然后處動(dòng)切換到高速運(yùn)行。主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1M1的正反轉(zhuǎn)高速控制的正反轉(zhuǎn)高速控制主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1正轉(zhuǎn)高速運(yùn)行正

10、轉(zhuǎn)高速運(yùn)行 可按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2，中間繼電器KA1線圈獲電吸合；其動(dòng)合觸頭閉合使時(shí)間繼電器KT和接觸器KM3線圈獲電而吸合，接觸器KM3主觸頭閉合短接制動(dòng)電阻R；中間繼電器KA1和接觸器KM3的動(dòng)合觸頭閉合，使接觸器KM1線圈獲電而吸合，其主觸頭閉合，接通主軸電動(dòng)機(jī)M1正轉(zhuǎn)電源；由于時(shí)間繼電器KT兩副觸頭延時(shí)動(dòng)作，當(dāng)接觸器KM1動(dòng)合觸頭閉合后，接觸器KM4線圈先獲電而吸合，主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組接成形而低速正轉(zhuǎn)起動(dòng)；當(dāng)時(shí)間繼電器KT延時(shí)后，其動(dòng)斷觸頭分?jǐn)啵佑|器KM4線圈因失電而釋放，而其動(dòng)合觸頭閉合，接觸器KM5線圈獲電而吸合，其主觸頭閉合，主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組接成YY形高速運(yùn)轉(zhuǎn)，主軸

11、便以新選定的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1M1的正反轉(zhuǎn)高速控制的正反轉(zhuǎn)高速控制主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1反反轉(zhuǎn)高速運(yùn)行轉(zhuǎn)高速運(yùn)行 可按下反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB3，中間繼電器KA2線圈獲電吸合；其動(dòng)合觸頭閉合使時(shí)間繼電器KT和接觸器KM3線圈獲電而吸合，接觸器KM3主觸頭閉合短接制動(dòng)電阻R；中間繼電器KA2和接觸器KM3的動(dòng)合觸頭閉合，使接觸器KM2線圈獲電而吸合，其主觸頭閉合，接通主軸電動(dòng)機(jī)M1反轉(zhuǎn)電源；由于時(shí)間繼電器KT兩副觸頭延時(shí)動(dòng)作，當(dāng)接觸器KM2動(dòng)合觸頭閉合后，接觸器KM4線圈先獲電而吸合，主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組接成形而低速反轉(zhuǎn)起動(dòng)；當(dāng)時(shí)間繼電器KT延時(shí)后，其動(dòng)斷觸頭分?jǐn)?，接觸器KM4線圈

12、因失電而釋放，而其動(dòng)合觸頭閉合，接觸器KM5線圈獲電而吸合，其主觸頭閉合，主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組接成YY形高速反向運(yùn)轉(zhuǎn)，主軸便以新選定的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1M1的停車制動(dòng)控制的停車制動(dòng)控制主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1的停車制動(dòng)控制的停車制動(dòng)控制 當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)M1正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速達(dá)到120轉(zhuǎn)/分以上時(shí)，速度繼電器KS2或KS1動(dòng)合觸頭閉合，動(dòng)斷觸頭KS3斷開(kāi)，為停車制動(dòng)和好準(zhǔn)備。 主軸電動(dòng)機(jī)采用串電阻反接制動(dòng)方式制動(dòng)。主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1M1的停車制動(dòng)控制的停車制動(dòng)控制主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1的正轉(zhuǎn)低速制動(dòng)控制的正轉(zhuǎn)低速制動(dòng)控制 若要停車制動(dòng)，就按下SB1，中間繼電器KA1和接觸器K

13、M3因線圈斷電而釋放，KM3的動(dòng)合觸頭分?jǐn)?，KM1因線圈斷電而釋放，KM1動(dòng)合觸頭斷開(kāi)，KM4因線圈斷電而釋放，由于KM1和KM4主觸頭分?jǐn)?，主軸電動(dòng)機(jī)M1斷電作慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。由于速度繼電器動(dòng)合觸頭KS2已閉合，接觸器KM2和KM4立即線圈獲電而吸合，KM2和KM4主觸頭閉合，主軸電動(dòng)機(jī)M1串電阻R而反接制動(dòng)，當(dāng)速度下降到120轉(zhuǎn)/分時(shí)，速度繼電器KS2動(dòng)合觸頭分?jǐn)?，接觸器KM2和KM4因線圈斷電而釋放，停車反接制動(dòng)結(jié)束。主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1M1的停車制動(dòng)控制的停車制動(dòng)控制主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1的反轉(zhuǎn)低速制動(dòng)控制的反轉(zhuǎn)低速制動(dòng)控制 若要停車制動(dòng)，就按下SB1，中間繼電器KA2和接觸器KM3因

14、線圈斷電而釋放，KM3的動(dòng)合觸頭分?jǐn)啵琄M2因線圈斷電而釋放，KM2動(dòng)合觸頭斷開(kāi)，KM4因線圈斷電而釋放，由于KM2和KM4主觸頭分?jǐn)?，主軸電動(dòng)機(jī)M1斷電作慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。由于速度繼電器動(dòng)合觸頭KS1已閉合，接觸器KM1和KM4立即線圈獲電而吸合，KM1和KM4主觸頭閉合，主軸電動(dòng)機(jī)M1串電阻R而反接制動(dòng)，當(dāng)速度下降到120轉(zhuǎn)/分時(shí)，速度繼電器KS1動(dòng)合觸頭分?jǐn)?，接觸器KM1和KM4因線圈斷電而釋放，停車反接制動(dòng)結(jié)束。主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1M1的停車制動(dòng)控制的停車制動(dòng)控制主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1的正轉(zhuǎn)高速制動(dòng)控制的正轉(zhuǎn)高速制動(dòng)控制 若要停車制動(dòng)，就按下SB1，中間繼電器KA1、接觸器KM3、時(shí)間繼

15、電器KT因線圈斷電而釋放，KM3的動(dòng)合觸頭分?jǐn)?，KM1因線圈斷電而釋放，KM1動(dòng)合觸頭斷開(kāi)，KM5因線圈斷電而釋放，由于KM1和KM5主觸頭分?jǐn)?，主軸電動(dòng)機(jī)M1斷電作慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。由于速度繼電器動(dòng)合觸頭KS2已閉合，接觸器KM2和KM4因線圈獲電而吸合，KM2和KM4主觸頭閉合，主軸電動(dòng)機(jī)M1串電阻R而反接制動(dòng)，當(dāng)速度下降到120轉(zhuǎn)/分時(shí)，速度繼電器KS2動(dòng)合觸頭分?jǐn)?，接觸器KM2和KM4因線圈斷電而釋放，停車反接制動(dòng)結(jié)束。主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1M1的停車制動(dòng)控制的停車制動(dòng)控制主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1的反轉(zhuǎn)高速制動(dòng)控制的反轉(zhuǎn)高速制動(dòng)控制 若要停車制動(dòng)，就按下SB1，中間繼電器KA2、接觸器KM3

16、、時(shí)間繼電器KT因線圈斷電而釋放，KM3的動(dòng)合觸頭分?jǐn)?，KM2因線圈斷電而釋放，KM2動(dòng)合觸頭斷開(kāi)，KM5因線圈斷電而釋放，由于KM2和KM5主觸頭分?jǐn)?，主軸電動(dòng)機(jī)M1斷電作慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。由于速度繼電器動(dòng)合觸頭KS1已閉合，接觸器KM1和KM4因線圈獲電而吸合，KM1和KM4主觸頭閉合，主軸電動(dòng)機(jī)M1串電阻R而反接制動(dòng)，當(dāng)速度下降到120轉(zhuǎn)/分時(shí)，速度繼電器KS1動(dòng)合觸頭分?jǐn)?，接觸器KM1和KM4因線圈斷電而釋放，停車反接制動(dòng)結(jié)束。主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1M1的高、低速轉(zhuǎn)換控制的高、低速轉(zhuǎn)換控制主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1從高速到低速運(yùn)行控制從高速到低速運(yùn)行控制 當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)M1處于高速運(yùn)行時(shí)，若需要

17、低速運(yùn)行，可將調(diào)速手柄旋至“低速”位置，此時(shí)位置開(kāi)關(guān)SQ被釋放，其動(dòng)合觸頭處于分?jǐn)酄顟B(tài)。時(shí)間繼電器KT線圈失電，其動(dòng)合和動(dòng)斷觸頭瞬時(shí)復(fù)位，接觸器KM5線圈失電，而接觸器KM4線圈重新獲電，主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組聯(lián)結(jié)成形，經(jīng)回饋制動(dòng)后低速運(yùn)行。主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1M1的高、低速轉(zhuǎn)換控制的高、低速轉(zhuǎn)換控制主軸電動(dòng)機(jī)主軸電動(dòng)機(jī)M1從低速到高速運(yùn)行控制從低速到高速運(yùn)行控制 當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)M1處于低速運(yùn)行時(shí)，若需要高速運(yùn)行，可將調(diào)速手柄旋至“高速”位置，此時(shí)位置開(kāi)關(guān)SQ被壓合，其動(dòng)合觸頭處于閉合狀態(tài)。時(shí)間繼電器KT線圈得電后開(kāi)始延時(shí)，延時(shí)結(jié)束后其動(dòng)斷觸頭斷開(kāi)，接觸器KM4線圈失電，其各觸頭復(fù)位后使主軸

18、電動(dòng)機(jī)M1定子繞組形聯(lián)結(jié)斷開(kāi)而處于慣性運(yùn)轉(zhuǎn)；其動(dòng)合觸頭閉合，接觸器KM5線圈獲電，其主觸頭閉合后使主軸電動(dòng)機(jī)M1定子繞組聯(lián)結(jié)成YY形高速運(yùn)行。主軸變速及進(jìn)給變速控制主軸變速及進(jìn)給變速控制主軸主軸變速控制變速控制（以正轉(zhuǎn)低速時(shí)變速為例） 當(dāng)主軸在正轉(zhuǎn)低速運(yùn)行時(shí)，若需要變速，可不必按停止按鈕SB1。只要將主軸變速操縱盤的操作手柄拉出，與變速手柄有機(jī)械聯(lián)系的位置開(kāi)關(guān)SQ4不再受壓而分?jǐn)?，KM3和KM1因線圈先失電而釋放（KM4繼續(xù)吸合），主軸電動(dòng)機(jī)M1斷電作慣性運(yùn)行。由于SQ4動(dòng)斷觸頭和KS2動(dòng)合觸頭閉合，KM2線圈得電而吸合，主軸電動(dòng)機(jī)M1串接電阻R而反接制動(dòng)。當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)M1轉(zhuǎn)速較低時(shí)，速度繼電

19、器KS2動(dòng)合觸頭分?jǐn)啵@時(shí)便可轉(zhuǎn)動(dòng)變速操縱盤進(jìn)行變速，變速后，將變速手柄推回到原位。SQ4重新壓合，接觸器KM3、KM1、KM4因線圈獲電吸合，主軸電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng)，主軸以新選定的速度運(yùn)轉(zhuǎn)?？焖僖苿?dòng)電動(dòng)機(jī)快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2M2的控制的控制 主軸的軸向進(jìn)給、主軸箱的垂直進(jìn)給（包括尾架）、工作臺(tái)的縱向和橫向進(jìn)給等的快速移動(dòng)，是由電動(dòng)機(jī)M2通過(guò)齒輪、齒條等來(lái)完成的。 將快速移動(dòng)操縱手柄向里推動(dòng)時(shí)，壓合位置開(kāi)關(guān)SQ8，接觸器KM6獲電而吸合，電動(dòng)機(jī)M2正轉(zhuǎn)起動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速正向移動(dòng)。 將快速移操縱手柄向外拉時(shí)，壓合行程開(kāi)關(guān)SQ7，KM7因線圈獲電而吸合，電動(dòng)機(jī)M2反向快速移動(dòng)。安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置安全保護(hù)聯(lián)鎖裝

20、置 為了防止在工作臺(tái)或主軸箱自動(dòng)快速進(jìn)給時(shí)又將主軸進(jìn)給手柄扳到自動(dòng)快速進(jìn)給的誤操作，就采用與工作臺(tái)和主軸箱進(jìn)給手柄有機(jī)械連接的位置開(kāi)關(guān)SQ2。當(dāng)上述手柄扳在工作臺(tái)（或主軸箱）自動(dòng)快速進(jìn)給位置時(shí)，SQ2被壓合而分?jǐn)?。同樣在主軸箱上還裝有另一行程開(kāi)關(guān)SQ1，它與主軸進(jìn)給手柄有機(jī)械連接，當(dāng)這個(gè)手柄動(dòng)作時(shí)，SQ1也受壓被分?jǐn)唷?主軸電動(dòng)機(jī)M1和進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2必須在行程開(kāi)關(guān)SQ2和SQ1中有一個(gè)處于閉合狀態(tài)時(shí)，才可以起動(dòng)。如果工作臺(tái)或主軸箱在自動(dòng)進(jìn)給位置（SQ2分?jǐn)啵r(shí)，再將主軸進(jìn)給手柄扳到自動(dòng)進(jìn)給位置（SQ1也分?jǐn)啵?，主軸電動(dòng)機(jī)M1和M2便都自動(dòng)停轉(zhuǎn)，從而達(dá)到聯(lián)鎖保護(hù)的目的。照明電路和指示燈電路照明電路和指示燈電路照明電路由降壓變壓器TC供給36伏安全電壓。EL為照明燈，由開(kāi)關(guān)QS2控制。HL為電源指示燈，電壓為110V。四、四、 T68 T68型臥式鏜床的電氣控制線路故障分析