政道路工程交通疏導(dǎo)方法半幅封閉

1、安慶市天柱山路、同安路白加黑改造工程半幅封閉道路交通疏導(dǎo)方案一、工程概況安慶市天柱山東路、同安路白加黑改造工程分為天柱山路和同安路兩段，其中同安路北起迎賓 西路，南至菱湖北路，全長(zhǎng)1780.787m,道路規(guī)劃紅線寬度30m?，F(xiàn)狀道路為水泥砼路面，單幅路 形式，混合車道寬20米，兩側(cè)人行道寬5米，道路等級(jí)為城市次干道；天柱山東路位于安慶經(jīng)濟(jì) 技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，是一條東西向的城市主干道I級(jí)，西接中興大道，東接龍眠山路。本次施工范圍為 天柱山東路中興大道至龍眠山路段，全長(zhǎng)2035.206米，分別與小孤山路、花亭湖路、湖心北路、 浮山路和同安路平面交叉。本工程施工內(nèi)容為：1、水泥砼路面修補(bǔ)及黑色化改造工程

2、和人行道改造工程。具體分為：道路工程、交通（標(biāo)線）工程；照明工程。其中：道路工程包括道路工程、交通工程（僅包含交通標(biāo)線，交通標(biāo)志原則上利用現(xiàn)狀標(biāo)志） 及排水工程等內(nèi)容；照明工程（僅更換燈桿、燈具，其配電系統(tǒng)原則上利用現(xiàn)狀）。2、對(duì)人行道側(cè)平石及人行道面磚進(jìn)行重新鋪砌。3、原車行道更換井蓋、雨水篦，井面應(yīng)按人行道鋪砌形式做井面修飾處理，并使完成面與改 造路面齊平。4、車行道升級(jí)改造完成后，按原狀恢復(fù)交通標(biāo)線設(shè)施。為保證施工作業(yè)的快速、高效、安全，保證在70天左右完工，就必須精心計(jì)劃，科學(xué)組織， 與沿途管線等設(shè)施管理部門協(xié)調(diào)，與交警部門積極協(xié)調(diào)、緊密配合并制定合理可行的交通疏解方案 以保證道路的行

3、車暢通。二、交通狀況同安路為城市次級(jí)干道，車輛通行方向?yàn)槟媳彪p向通行，北接迎賓大道，南至菱湖北路，全長(zhǎng) 1780.787m,其中有天柱山西路、盛唐彎路、回祥路橫跨而過，該路為兩旁居民及商鋪，車流多， 人流多。天柱山西路為一條東西向的城市主I級(jí)干道，西接中興大道，東接龍眠山路。本次施工范圍為 天柱山東路中興大道至龍眠山路段,全長(zhǎng)2035.206米,分別與小孤山路、花亭湖路、湖心北路、 浮山路和同安路平面交叉。精心整理三、本工程對(duì)周邊交通的影響本道路工程施工周邊是密集的居民區(qū)及商鋪，人流、車輛較多，全封閉會(huì)嚴(yán)重影響交通及市 民出行；而一旦施工，必然會(huì)涉及道路進(jìn)行開挖、井蓋拆、材料碼放等作業(yè)，不封閉

4、會(huì)嚴(yán)重危及市 民生命財(cái)產(chǎn)安全，造成不良后果。因此只有對(duì)道路進(jìn)行分段半封閉施工，這樣既可保證過往車輛確 保通行，減小對(duì)道路交通影響，又可保證市民的生命財(cái)產(chǎn)安全。四、交通疏解原則1、完善施工影響區(qū)域內(nèi)的道路網(wǎng)，均衡路網(wǎng)流量的分布，提高路網(wǎng)交通運(yùn)行的效率。同時(shí)， 加強(qiáng)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)疏解與路內(nèi)交通疏解方案的協(xié)調(diào)，盡量減少工程施工對(duì)城市交通的負(fù)面影響。2、盡量減少施工作業(yè)時(shí)間和占用的道路空間，盡量及早完善施工，各施工段維持一定的車道通行， 滿足基本的交通需求。3、工程施工期間人行交通保留足夠空間通行，維持行人系統(tǒng)通行網(wǎng)。4、完善交通管理設(shè)施，加強(qiáng)交通管理，提高運(yùn)行效率組織交通協(xié)管員完善交通管理設(shè)施，加強(qiáng)交 通

5、管理，提高運(yùn)行效率。五、組織與管理措施1、我公司調(diào)動(dòng)強(qiáng)有力的管理人員和技術(shù)骨干，組成精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，并實(shí)行項(xiàng)目經(jīng) 理負(fù)責(zé)制，全面履行合同及相關(guān)法律、規(guī)范。成立交通疏解及交通維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，交通疏解由項(xiàng)目 副經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，由項(xiàng)目部的對(duì)外綜合辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)，加強(qiáng)與交管部門聯(lián)系，爭(zhēng)取交管部門參與， 建立交通管理制度，配備交通管理標(biāo)志，指定專人負(fù)責(zé)正常道路維護(hù)和交通管理工作。認(rèn)真做好工 程進(jìn)度控制工作，及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，保證關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序按計(jì)劃完成；組織機(jī)構(gòu)如下圖：對(duì)外綜合辦公對(duì)外綜合辦公圍 蔽 設(shè) 施標(biāo) 線 設(shè) 施警 示 牌 設(shè) 施路 面 恢 復(fù) 與路 面 衛(wèi) 生 清交 通 專 員

6、指交 通 疏 解 白 宣交管部門 業(yè)主單位 監(jiān)理單位精心整理2、主要人員配備配備具有道路、排水施工經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員和專業(yè)隊(duì)伍，為順利完成任務(wù)打下基礎(chǔ)。根據(jù) 本工程的特點(diǎn)和工期的要求，配備足夠的勞動(dòng)力，并隨著工程進(jìn)度的變化，對(duì)人員實(shí)行彈性編制， 動(dòng)態(tài)管理。施工隊(duì)伍的配備詳見表12。表1-2交通疏導(dǎo)管理人員任務(wù)分工表名稱負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)內(nèi)容聯(lián)系方式組長(zhǎng)孫繼紅與各主管單位溝通協(xié)調(diào)副組長(zhǎng)孫道泉負(fù)責(zé)疏導(dǎo)具體事宜交通疏解負(fù)責(zé)谷錫江監(jiān)控各路段交通情況人交通指揮小組卞華中安排各路段交通疏導(dǎo)人材料供應(yīng)小組朱思國(guó)員安排現(xiàn)場(chǎng)警示牌等材料維護(hù)管理小組楊賢超各警示標(biāo)識(shí)的安裝與維護(hù)3、進(jìn)場(chǎng)后組織有關(guān)人員對(duì)既有的公路交通狀況進(jìn)

7、行調(diào)查，主要明確車流量、車種等情況及對(duì) 施工的要求。施工材料、設(shè)備等要跨越道路運(yùn)輸時(shí)，預(yù)設(shè)標(biāo)志，并派專人看守指揮。4、施工前先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行圍擋，在作業(yè)區(qū)段兩端一定距離設(shè)置安全警示標(biāo)志和國(guó)畫繞道行走標(biāo) 志、標(biāo)線及夜間色燈標(biāo)志，以引起司機(jī)的注意。施工期間，安排專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)疏通交通及協(xié)管工作， 確保交通暢通安全。5、接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，立即進(jìn)行整改。6、施工場(chǎng)地采取全封閉隔離措施，在道路上的施工區(qū)域設(shè)置交通指令標(biāo)志和指示警燈。對(duì)施 工范圍附近的行車道路，注重日常保潔和維護(hù)工作。7、合理組織、多方協(xié)調(diào)，以開辟盡量多的工作面、實(shí)行多點(diǎn)交叉作業(yè)，并縮短各工序間歇時(shí) 間。

8、8、加強(qiáng)內(nèi)部教育，強(qiáng)化交通與安全意識(shí)，科學(xué)、合理的做好施工中的交通維護(hù)與疏導(dǎo)以及安 全防范工作，確保施工不會(huì)對(duì)行車、行人和施工作業(yè)人員本身安全產(chǎn)生危害。9、做好與當(dāng)?shù)卮迕?、市民的思想宣傳工作，做好現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，盡量減小施工過程對(duì)村民、 市民的干擾和影響，盡量做到不擾民，杜絕投訴現(xiàn)象的發(fā)生。六、交通疏解施工安排1、由于本工程時(shí)間短，工期緊，任務(wù)重等因素，為了確保天柱山路及同安路路升級(jí)改造工程 按期順延完成，該工程施工進(jìn)行道路分段分側(cè)半封閉施工，一些要經(jīng)過該段路的車輛改道分流到龍 眠山路、湖心路、迎賓大道、菱湖北路等。在保證留有車輛、人行過往通道的前提下可以全面展開 施工作業(yè)面。2、安排好各工序

9、時(shí)間，材料、設(shè)備進(jìn)出錯(cuò)開交通高峰期，澆筑施工時(shí)間一般選擇在夜間進(jìn)行。 3、交通疏解期間按交警部門要求設(shè)置交通標(biāo)志，并做好臨時(shí)設(shè)施保護(hù)工作。4、方案實(shí)施前，我部將先做好進(jìn)入同安路及天柱山路外圍警示標(biāo)志及在居民區(qū)貼施工擾民公告， 告知附近區(qū)民該路段在施工，請(qǐng)通過車輛繞道行駛的警示標(biāo)志。做好圍蔽及施工警示等標(biāo)志，并派 專人協(xié)助交警部門做好并期疏導(dǎo)工作。按排專人負(fù)責(zé)對(duì)施工期間的周邊道路進(jìn)行交通協(xié)調(diào)，確保施 工期間的交通安全及道路暢通。5、根據(jù)安慶市的交通狀況，本工程共分4個(gè)階段，12個(gè)小施工段進(jìn)行封閉施工：第一階段為混凝土路面維修、路牙石更換鋪砌階段：本工程中同安路寬度為30米，天柱山路路寬為40米，

10、出于維修及混凝土養(yǎng)護(hù)及交通疏導(dǎo)的需 要，我項(xiàng)目部對(duì)同安路及天柱山路進(jìn)行分側(cè)分段半封閉施工，其中同安路由南向北單側(cè)分別分為三 個(gè)施工段依次施工，菱湖北路至盛唐彎路為第一施工段，盛唐彎路至天柱山西路為第二施工段，天 柱山西路至迎賓大道為第三施工段；天柱山路單側(cè)由東向西分別分為三個(gè)施工段依次施工，龍眠山 路至同安路為第一施工段，同安路至湖心北路為第二施工段，湖心北路至中興大道為第三施工段。f我司擬對(duì)同安路及天柱山路的施工順序如下：其中，同安路施工順序?yàn)榱夂甭分潦⑻茝澛肺鱾?cè)f盛唐彎路至天柱山西路西側(cè)f天柱山西路 至迎賓大道西側(cè)f菱湖北路至盛唐彎路東側(cè)f盛唐彎路至天柱山西路東側(cè)f天柱山西路至迎賓大 道

11、東側(cè)。天柱山路施工順序?yàn)辇埫呱铰分镣猜纺蟼?cè)f同安路至湖心北路南側(cè)一湖心北路至中興大街 南側(cè)f龍眠山路至同安路北側(cè)f同安路至湖心北路北側(cè)一湖心北路至中興大街北側(cè)。第二階段為瀝青攤鋪及檢查井調(diào)平：為保證瀝青道路表面平整美觀，減少施工縫，瀝青道路必 須一次攤鋪成型。故瀝青攤鋪期間，同安路和天柱山路必須全封閉?？紤]同安路及天柱山路長(zhǎng)度、 路寬、車流量等因素，同安路全封閉時(shí)間為7天，天柱山路全封閉時(shí)間為10天。第三階段為交通劃線，順序同第一階段。為減少對(duì)交通的影響，我項(xiàng)目部擬利錯(cuò)開上下班高峰 期施工，順序按第一階段施工順序依次分段施工，施工期間局部封閉。第四階段為道板磚鋪砌階段，施工順序同第一階段，施

12、工期間，早上6:30至下午18:30局部 材料堆放及施工車輛臨時(shí)?？繀^(qū)域局部封閉。6、各階段危險(xiǎn)因素分析及應(yīng)對(duì)方案1）通行車輛影響施工人員安全應(yīng)對(duì)方案：所有施工人員必須嚴(yán)格按規(guī)范要求穿著反光衣、佩戴安全帽，尤其在夜間施工的時(shí) 候必須嚴(yán)格穿戴。2）損壞混凝土板塊破除、檢查井井蓋更換、路路牙石拆除及安砌時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)有堆放 的材料、破除混凝土形成的坑洞、打開的檢查井、運(yùn)動(dòng)及帶電的機(jī)械，極易造成誤入的車輛、行人 發(fā)生安全事故，甚至危及生命。應(yīng)對(duì)方案：第一，嚴(yán)格設(shè)置圍擋及警示標(biāo)志，嚴(yán)防車輛行人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，第二材料應(yīng)嚴(yán)格按 照業(yè)主提供的堆放點(diǎn)進(jìn)行碼放，并做好圍擋及警示工作，晚上必須開警示燈，當(dāng)天施

13、工完畢后必須 及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈；第三，損壞混凝土路面破除后必須及時(shí)將建筑垃圾清理至業(yè)主指定的堆放點(diǎn)， 而且破除當(dāng)天必須澆筑混凝土；第四，修補(bǔ)檢查井時(shí)，檢查井周圍必須圍擋且按規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)志， 施工完畢后必須立即蓋上井蓋；第五施工用電必須嚴(yán)格按照一機(jī)一閘一箱一漏保執(zhí)行，電纜不得有 搭接及破損，所有電器設(shè)備雨天不許使用。3）在混凝土及道板磚未達(dá)到規(guī)定保養(yǎng)期之前，誤入的行人及車輛易損壞已施工部位，影響工 程質(zhì)量。應(yīng)對(duì)方案：施工完畢后，必須嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置圍擋及警示標(biāo)志，并派專人巡邏，嚴(yán)防行人及車 輛進(jìn)入施工區(qū)域。七、交通疏導(dǎo)的實(shí)施方案1、實(shí)施方案施工流程標(biāo)志牌擺設(shè)一圍擋搭設(shè)一工程施工一圍擋拆除一清理

14、現(xiàn)場(chǎng)交通志設(shè)置各類交通指示牌、提示牌、警示牌嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)注和本設(shè)計(jì)施工時(shí)設(shè)置，并在施工全 區(qū)段的鐵馬圍蔽上多設(shè)警示燈、警示牌、反光紙，建議增加限速標(biāo)志（限速40公里每小時(shí)）。圍擋的搭設(shè)在施工段周邊路口先設(shè)置標(biāo)示牌后再進(jìn)行圍擋的搭設(shè);主要利用鐵馬按車流方向依次進(jìn)行圍蔽、 維護(hù)，在封閉車道來車方向封道圍擋鐵馬前15米處設(shè)置“前方15米車道施工”的標(biāo)牌，并在施工 全區(qū)段的鐵馬圍蔽上多設(shè)警示燈、警示牌、反光紙。交通疏導(dǎo)及施工方法施工段：菱湖北路至盛唐彎路西側(cè)施工段：盛唐彎路至天柱山西路西側(cè)施工段：天柱山西路至迎賓大道西側(cè)施工段：菱湖北路至盛唐彎路東側(cè)施工段：盛唐彎路至天柱山西路東側(cè)施工段：天柱山

15、西路至迎賓大道東側(cè)第一階段封閉及開放順序?yàn)椋ǜ綑M道圖）：首先封閉施工段，施工段施工完畢后封閉施工段；施工段施工完畢封閉施工段； 施工段施工完畢后放行施工段，同時(shí)封閉施工段；施工段施工完畢后放行施工段，同時(shí)封 閉施工段；施工段施工完畢后封閉施工施工段放行施工段；施工段施工達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后全 封閉同安路以攤鋪瀝青；瀝青面層施工結(jié)束后，錯(cuò)開上下班高峰期，依次臨時(shí)局部封閉至施工 段以進(jìn)行交通劃線及鋪砌道板磚工作；至此全路段施工結(jié)束。施工段：龍眠山路至同安路南側(cè)施工段：同安路至湖心北路南側(cè)施工段：湖心北路至中興大街南側(cè)施工段：龍眠山路至同安路北側(cè)施工段：同安路至湖心北路北側(cè)施工段：湖心北路至中興大街北側(cè)封閉

16、及開放順序與同安路相同。所有進(jìn)入車行道范圍的施工人員將統(tǒng)一穿反光衣、戴安全帽。施工完成后設(shè)施、設(shè)備、人員撤除每一個(gè)施工階段完成后，由內(nèi)向外依次清理施工現(xiàn)場(chǎng)，先將設(shè)施、設(shè)備撤離公路，清掃路面， 逆車流方向拆除圍擋設(shè)施，最后恢復(fù)正常交通。瀝青的攤鋪、內(nèi)檢查井調(diào)平對(duì)于瀝青的攤鋪工作，攤鋪瀝青、涂刷隔離劑、調(diào)平檢查井期間必須全路段封閉，同安路封閉 時(shí)間為7天，天柱山路封閉時(shí)間為10天，攤鋪完畢后方可開放交通。交通劃線我方擬錯(cuò)開上下班高峰期進(jìn)行交通劃線工作，以不影響交通為主，每施工段段施工時(shí)間為3 天。人行道施工主要包括舊人行道拆除、人行道鋪設(shè)、鋪砌工作，我項(xiàng)目部采取橫向鐵馬分段封閉施工，將工 地和路人

17、隔離，引導(dǎo)行人安全通過施工范圍。店鋪前地面及小區(qū)門口施工主要包括店鋪前舊地面拆除、地面鋪設(shè)工作，我項(xiàng)目部采取橫向鐵馬分段封閉施工，施工前與 街道主管部門和店鋪業(yè)主溝通，發(fā)布公告。施工完畢后馬上清理施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。八、保證措施1我司堅(jiān)持全員三級(jí)安全教育，對(duì)全部上崗工人進(jìn)行班組、工程項(xiàng)目部、公司的三級(jí)安全教 育，努力提高全員的安全意識(shí)，掌握必要的安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。2進(jìn)行安全技術(shù)交底，每個(gè)部位工序施工前，均由質(zhì)安部門、技術(shù)部門組織對(duì)各管理人員及 操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，并提出各個(gè)時(shí)期、各個(gè)工序的安全技術(shù)要求及安全注意事項(xiàng)。對(duì)在安 全檢查中查出的安全隱患，要求徹底整改，對(duì)不按要求整改的

18、，堅(jiān)決地進(jìn)行停工整改。3認(rèn)真落實(shí)安全防護(hù)措施，注重安全防護(hù)用品的投資，對(duì)施工安全生產(chǎn)所需的各種安全設(shè)施， 在資金上予以充分保證。4工程實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格按照經(jīng)總公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和安全生產(chǎn)措施的要求進(jìn)行施工，特 種作業(yè)人員，包括電工、各類焊工、起重吊裝工以及挖掘機(jī)、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)等駕駛員，均必須持 證上崗。各級(jí)安全員要深入施工現(xiàn)場(chǎng)，督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無 證操作、違章指揮和違章施工。另外我司設(shè)專職交通疏導(dǎo)員4名，24小時(shí)負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)， 并隨時(shí)配合交警工作。九、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案突發(fā)事件：封閉行車道施工時(shí)，當(dāng)發(fā)生車輛故障、交通事故時(shí)，容易造成道路擁堵。應(yīng)急預(yù)案：加強(qiáng)施工路段的路政巡視，行車道發(fā)生車輛故障、交通事故時(shí)，第一時(shí)間報(bào)告交管 部門，現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)員配合交警及清障人員，先將車輛拖至施工圍擋區(qū)內(nèi)，以最快的速度開放交通， 確保道路暢通。以上疏導(dǎo)方案，不足之處敬請(qǐng)各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)斧正，施工期間我司將嚴(yán)格遵照交通管理部門的指 示進(jìn)行完善，一切聽從交通管理部門的指揮。附件一：橫道圖施.L段日期：2015年11月21日至2015年1月315101520253035404550同安路施工二段施工二段施工二段施工二段施工二段施工二段攤鋪瀝青、道路劃 線天柱山路