項(xiàng)目五-供應(yīng)鏈管理與采購管理課件

1、項(xiàng)目五 供應(yīng)鏈管理與采購管理 技能目標(biāo) 任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化項(xiàng)目五 供應(yīng)鏈管理與采購管理技能目標(biāo)1能闡述供應(yīng)鏈采購策略2能理解和把握供應(yīng)鏈JIT采購3能列舉傳統(tǒng)采購和供應(yīng)鏈采購的區(qū)別知識(shí)目標(biāo)1了解供應(yīng)鏈采購2熟悉供應(yīng)鏈采購策略3了解傳統(tǒng)采購和供應(yīng)鏈采購的區(qū)別4熟悉供應(yīng)鏈JIT采購優(yōu)化策略項(xiàng)目任務(wù)任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略任務(wù)導(dǎo)入沃爾瑪全國各地“愛心采購”滯銷蔬菜針對(duì)部分地區(qū)農(nóng)民賣菜難的情況，沃爾瑪中國積極配合商務(wù)部及各地政府，在北京簽署“農(nóng)超對(duì)接救助賣難菜農(nóng)”行動(dòng)倡議書,在河南、

2、山西、廣東、大連、浙江等省市進(jìn)行蔬果直采，并以較低的“愛心價(jià)”在全國各地商場陸續(xù)推出“愛心蔬菜”。沃爾瑪中國總裁兼首席執(zhí)行官陳耀昌表示，沃爾瑪將繼續(xù)了解各省市蔬果滯銷的情況，積極配合各地政府，及時(shí)行動(dòng)，直接采購滯銷的蔬果，幫助農(nóng)民朋友解決燃眉之急，同時(shí)讓顧客買到放心的便宜菜。下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略河南鄭州：直購20噸滯銷芹菜2011年4月，正是芹菜成熟的季節(jié)。河南省鄭州市中牟縣官渡鎮(zhèn)等多個(gè)蔬菜專業(yè)村種植的2萬多畝芹菜大獲豐收。但是，由于今年的種植面積相比去年大大增加，農(nóng)民的種植結(jié)構(gòu)單一，抵御市場風(fēng)險(xiǎn)能力低，豐收的芹菜賣不出去，菜農(nóng)們承受著巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為支持中牟解決芹菜滯銷

3、的現(xiàn)狀，在當(dāng)?shù)卣闹敢拢幽衔寮椅譅柆斏虉鲈谥心伯?dāng)?shù)厍捌诓少?0噸芹菜，并進(jìn)行了“愛心芹菜”主題銷售，受到顧客的歡迎，僅頭兩天就銷售了1000千克。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略山西太原：收購40噸滯銷蔬菜了解到太原存在部分葉菜類蔬菜滯銷的消息后，近日，沃爾瑪直赴該市小店區(qū)北格鎮(zhèn)東蒲村，一次性采購10噸滯銷蔬菜。農(nóng)戶郭金根表示，東蒲村250間蔬菜大棚主要以種植西芹、生菜和油菜為主，由于收價(jià)過低，這部分蔬菜滯銷嚴(yán)重。根據(jù)現(xiàn)場檢測，滯銷蔬菜的質(zhì)量非常好，農(nóng)藥殘留也符合標(biāo)準(zhǔn)。沃爾瑪工作人員表示，愿意收購40噸左右的滯銷蔬菜，并且價(jià)格將達(dá)到太原市此類蔬菜的平均收購價(jià)格。農(nóng)民們?cè)诂F(xiàn)場

4、收到了采購金，終于放下半懸的心，展露笑容。今后，沃爾瑪超市還將依據(jù)自己的銷售能力，以合適的價(jià)格收購更多的太原市滯銷蔬菜。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略廣東汕頭：直購首批近500千克的滯銷蔬菜近一段時(shí)間，汕頭市包菜、白菜和芥藍(lán)等蔬菜滯銷。沃爾瑪派出采購人員來到汕頭蓮上鎮(zhèn)，在田間地頭和菜農(nóng)面對(duì)面交談了解情況。采購人員表示，首先要看蔬菜質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，然后了解菜農(nóng)的種植面積和產(chǎn)量，能夠供應(yīng)的菜量有多少。經(jīng)過一番了解，確定蔬菜符合質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，沃爾瑪決定直接采購這些滯銷蔬菜。目前，汕頭沃爾瑪已向蓮上鎮(zhèn)的菜農(nóng)購進(jìn)首批芥藍(lán)等蔬菜近500千克，從田里新鮮采摘的蔬菜將被送進(jìn)超市，市民在第一時(shí)

5、間就能買到新鮮的“平價(jià)菜”。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略大連瓦房店：購50噸滯銷蘋果帶動(dòng)3萬噸蘋果良好銷售近期，由于俄羅斯、東南亞等國際市場需求減少，大連市出口蘋果銷售緩慢，價(jià)格呈逐漸下降趨勢(shì)。僅瓦房店市15家主要果品企業(yè)庫存蘋果就超過2萬噸。如果5月前庫存水果仍無法售出，果農(nóng)的利益將嚴(yán)重受損，每噸要損失800元到1000元。沃爾瑪收到這一信息后，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣?，購買了50噸蘋果，并為“愛心蘋果”提供了最好的銷售位置。這一舉動(dòng)也讓滯銷的高品質(zhì)蘋果受到廣泛關(guān)注，多個(gè)商家和供應(yīng)商到瓦房店收購蘋果，3萬噸的蘋果銷售情況良好，有效緩解了果農(nóng)的資金和庫存壓力。上一頁下一頁返回任務(wù)一

6、供應(yīng)鏈管理下的采購策略河南洛陽：直購近1.5萬千克滯銷包菜近日，沃爾瑪深入洛陽市孟津正源專業(yè)合作社果蔬種植基地，主動(dòng)和當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)溝通，直接采購近1.5噸包菜，并在沃爾瑪購物廣場洛陽店內(nèi)進(jìn)行“愛心包菜”售賣活動(dòng)。此舉受到了顧客們的歡迎，短短兩三天就已經(jīng)銷售了近1萬千克“愛心包菜”。廣東陽江：直購30噸滯銷大白菜沃爾瑪將向陽江市陽山縣江英鎮(zhèn)的農(nóng)戶直購約30噸的滯銷大白菜，5月10日起在廣州的沃爾瑪商場銷售。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略浙江：10多家沃爾瑪商場將共同賣“愛心包菜”近日，沃爾瑪幫助收購海鹽當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)滯銷的包心菜，海鹽貿(mào)易局和農(nóng)戶表示非常歡迎。浙江沃爾瑪計(jì)劃將在杭州、嘉興、

7、紹興等地10多家沃爾瑪門店共同開展“愛心包心菜 愛心不加價(jià)”活動(dòng)，開辟銷售專區(qū)，零利潤銷售“愛心包心菜”。目前，沃爾瑪公司在全國各地商場繼續(xù)愛心行動(dòng)，通過全國各地的供應(yīng)鏈，“農(nóng)超對(duì)接項(xiàng)目”或直接采購，將愛心菜帶入更多商場。問題：1沃爾瑪公司“愛心采購”的實(shí)質(zhì)是什么？2這對(duì)沃爾瑪公司供應(yīng)鏈有何影響？上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略知識(shí)解析采購管理是企業(yè)運(yùn)營管理中的一個(gè)重要組成部分。運(yùn)營管理的最終目標(biāo)是要提高運(yùn)營管理的生產(chǎn)率，生產(chǎn)率=產(chǎn)出投入。也就是要提高資源的利用率，即用最少的投入取得最大的產(chǎn)出。而在各投入要素中，原材料投入又構(gòu)成投入成本的主要部分，占產(chǎn)品銷售收入的較大比重（表5-

8、1）。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略一、傳統(tǒng)采購及其特點(diǎn)在傳統(tǒng)的采購工作中，采購活動(dòng)是企業(yè)管理的重要工作，它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)是否能正常進(jìn)行，也關(guān)系到企業(yè)流動(dòng)資金占用的多少。傳統(tǒng)采購管理的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為：（1）信息的私有化，不共享：采購、供應(yīng)雙方都盡量隱瞞自己的信息，不能有效地進(jìn)行信息共享。（2）供需關(guān)系是臨時(shí)的或短期的合作關(guān)系：這種合作關(guān)系造成了競爭多于合作，導(dǎo)致采購過程之中的不確定性。（3）響應(yīng)用戶需求能力遲鈍：由于供應(yīng)和采購雙方在信息的溝通方面缺乏及時(shí)的信息反饋，在市場需求發(fā)生變化的情況下，采購方不能改變供應(yīng)方已有的訂貨合同，缺乏應(yīng)付需求變化的能力。（4）對(duì)于質(zhì)量和

9、交貨期進(jìn)行事后把關(guān)：采購方很難參與供應(yīng)商的生產(chǎn)過程和有關(guān)質(zhì)量控制活動(dòng)。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略二、供應(yīng)鏈采購及其概念采購是供應(yīng)鏈管理中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。 在供應(yīng)鏈管理模式下，采購工作必須做到準(zhǔn)時(shí)。即供應(yīng)商要按照買方所需物料的時(shí)間與數(shù)量進(jìn)行供貨。從而在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)，以適當(dāng)?shù)臄?shù)量和質(zhì)量提供買方所需的物料。其中，對(duì)供應(yīng)商的選擇和質(zhì)量控制是關(guān)鍵。采購方式是訂單驅(qū)動(dòng)，用戶訂單驅(qū)動(dòng)制造訂單，制造訂單驅(qū)動(dòng)采購訂單，采購訂單再驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商。這就使供產(chǎn)銷過程一體化，采購管理由被動(dòng)（庫存）變?yōu)橹鲃?dòng)（訂單驅(qū)動(dòng)），真正做到了對(duì)用戶需求的準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)。從而使采購、庫存成本得到大幅度的降低，提高了流

10、動(dòng)資金運(yùn)轉(zhuǎn)的速度。因此，供應(yīng)鏈采購的主要特點(diǎn)為：供應(yīng)商與制造商之間建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，使交易成本大大降低；銷售、制造、采購、供應(yīng)計(jì)劃同步進(jìn)行，能快速響應(yīng)用戶需求的變化；訂單驅(qū)動(dòng)的采購方式簡化了采購工作程序。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略三、供應(yīng)鏈采購與傳統(tǒng)采購的區(qū)別 傳統(tǒng)采購和供應(yīng)鏈采購的具體區(qū)別：（1）信息方面。傳統(tǒng)采購主要是：信息的私有化，不共享采購信息，雙方都盡量隱瞞自己的信息，不能有效地進(jìn)行信息共享。而在供應(yīng)鏈采購中，信息共有、共享，采購方和供貨方都公開自己的信息，進(jìn)行有效的信息傳遞。 （2）供需關(guān)系。在傳統(tǒng)的采購中，采購方和供貨方是臨時(shí)的或短期的合作關(guān)系，在這種關(guān)

11、系中，在合作中有競爭，從而導(dǎo)致采購過程之中的不確定性。而在供應(yīng)鏈的采購中，采購方和供貨方是一種長期的穩(wěn)定關(guān)系，這種關(guān)系是建立在相互信賴、依賴的基礎(chǔ)上的，因?yàn)楝F(xiàn)代社會(huì)不僅是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而且是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭，在一個(gè)供應(yīng)鏈中的企業(yè)必須遵守他們之間達(dá)成契約。 上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略（3）響應(yīng)用戶需求能力。傳統(tǒng)的采購中，由于供應(yīng)和采購雙方在信息的溝通方面缺乏及時(shí)的信息反饋，在市場需求發(fā)生變化的情況下，采購方不能改變供應(yīng)方已有的訂貨合同，缺乏應(yīng)付需求變化的能力。而在供應(yīng)鏈管理中強(qiáng)調(diào)的是快速反應(yīng)能力，由于在供應(yīng)鏈中，供需雙方能快速、廉價(jià)地得到市場的信息，雙方能根據(jù)

12、自己所得到的客戶信息進(jìn)行作業(yè)，能夠根據(jù)客戶的需求進(jìn)行快速反應(yīng)，滿足客戶的需求。（4）對(duì)于質(zhì)量和交貨期進(jìn)行事后把關(guān)。在傳統(tǒng)采購中，由于采購方很難參與供應(yīng)商的生產(chǎn)過程和有關(guān)質(zhì)量控制活動(dòng)，對(duì)采購到的產(chǎn)品不能保證質(zhì)量，從而加大了自己生產(chǎn)或銷售的不確定性。而在供應(yīng)鏈管理中，產(chǎn)品在整個(gè)流程中是按照整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行規(guī)劃，從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。 上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略（5）采購中的風(fēng)險(xiǎn)防范。在傳統(tǒng)的采購中，由于信息不能便利的傳輸，給采購帶來風(fēng)險(xiǎn)。而在供應(yīng)鏈管理中，由于雙方是協(xié)調(diào)一致的，采購、供應(yīng)方都知道對(duì)方進(jìn)行的工作。雙方的信息是透明的，買方能很順利地得到供應(yīng)商的生產(chǎn)作業(yè)狀況、財(cái)務(wù)狀況，

13、當(dāng)供應(yīng)商陷入困境時(shí)，買方能提前進(jìn)行有效的防范。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略案例討論采購方式的新思維：最佳成本國采購最佳成本國采購已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的重要部分，完成最佳成本國采購轉(zhuǎn)型，需要包括采購企業(yè)及供應(yīng)商在內(nèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)體系的相互協(xié)調(diào)。為了在全球競爭中發(fā)展壯大，最佳成本國采購已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的重要部分在中國天津的總裝線投產(chǎn)一年后，空客于2009年與中國數(shù)家飛機(jī)零部件制造商在哈爾濱共同投資3500萬美元新建一座零部件工廠；路虎和捷豹計(jì)劃在未來幾年內(nèi)將其新興市場采購率提高一半上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略這是幾個(gè)在汽車及航空業(yè)中不斷加強(qiáng)最佳成本國采購實(shí)踐

14、的案例。同樣，其他行業(yè)的企業(yè)也在不斷推進(jìn)最佳成本國采購，一些尚未開展最佳成本國采購項(xiàng)目的企業(yè)，也將這一問題擺上議事日程或?qū)⒂诮趯?shí)施。此外，即便在開展最佳成本國采購方面經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)，由于競爭和業(yè)績等因素，在持續(xù)改善方面仍面臨壓力。最佳成本國采購中仍有顯著的成本效益有待進(jìn)一步完全挖掘。長久以來，無論是通過供應(yīng)商還是通過專屬工廠，在最佳成本國采購可能實(shí)現(xiàn)的總持有成本節(jié)省額中，最高約有40%來自于模具、30%來自于機(jī)器加工、25%來自于壓鑄。中國、印度、亞洲其他地區(qū)、東歐、墨西哥和南美等地因低廉的勞動(dòng)力成本和較低薪資水平而被視為“最佳成本國”，如果處理得當(dāng)，這種成本優(yōu)勢(shì)可以輕易地彌補(bǔ)其他附加成本（

15、例如更高的物流成本）。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略即便最佳成本國的薪資水平逐年上升，與薪酬同樣保持上升勢(shì)頭的西歐和北美相比，這些國家仍有明顯差距，因此最佳成本國采購的理論依據(jù)仍然成立。然而，開展全面的總持有成本分析（考慮物流、供應(yīng)商發(fā)展、管理和關(guān)稅等附加成本）和切實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（調(diào)查貨幣風(fēng)險(xiǎn)、原油價(jià)格、配送問題及類似因素）將比以往更為重要。此外，新興市場中的供應(yīng)商也不再是質(zhì)量低劣、工程技術(shù)能力落后和生產(chǎn)率低下的代名詞。許多企業(yè)的采購負(fù)責(zé)人表示，他們所青睞的最佳成本國供應(yīng)商，在質(zhì)量和交貨時(shí)間等方面取得了長足的進(jìn)步，所提供的工程支持力度也不斷加強(qiáng)。這一切都意味著，最佳成本國采購及其

16、相關(guān)的供應(yīng)基地已非常成熟。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略目前，最佳成本國采購運(yùn)作呈現(xiàn)出不同的模式和不同程度的表現(xiàn)。整體的實(shí)踐方式得以顯著的改善，但并非所有的企業(yè)都已充分挖掘了潛能。在我們看來，最佳成本國采購的成熟度分為“新手”“成長”和“卓越”三個(gè)等級(jí)。各級(jí)最佳成本國采購成熟度，意味著不同的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和進(jìn)一步完善能力的方式。博斯公司2010年對(duì)汽車及航空企業(yè)的一次調(diào)研顯示，九成的企業(yè)承認(rèn)它們?nèi)栽谄Ｓ趹?yīng)付最佳成本國采購活動(dòng)中的一些常見困難。最大的困難包括：難以獲得跨職能部門的承諾、難以獲得充足用于質(zhì)量控制和供應(yīng)商發(fā)展的資金、現(xiàn)有西方供應(yīng)商對(duì)最佳成本國采購的積極性不高。上一頁下一頁

17、返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略然而，無論公司的成熟度如何，都可以立即采取行動(dòng)改善最佳成本國采購業(yè)務(wù)的績效。“新手”等級(jí)的企業(yè)可以設(shè)定明確的跨職能部門采購目標(biāo)、嚴(yán)格地推行總持有成本評(píng)估、著手建立最佳成本國采購部門?！俺砷L”等級(jí)的企業(yè)可以提高最佳成本國采購在第三方支出（甚至包括更難以處理的商品）中的占比，發(fā)展更多本地供應(yīng)商，優(yōu)化供應(yīng)鏈，繼續(xù)完善跨職能采購部門的能力。“卓越”等級(jí)的企業(yè)，應(yīng)針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌鲈O(shè)計(jì)產(chǎn)品規(guī)格并嘗試推向西方市場，通過實(shí)施精益發(fā)展項(xiàng)目打造一流的最佳成本國供應(yīng)商，研究新興市場中下一輪的增長機(jī)遇。上一頁下一頁返回任務(wù)一 供應(yīng)鏈管理下的采購策略成熟度的提升需要愿景、戰(zhàn)略遠(yuǎn)見、高層的承

18、諾、明確的目標(biāo)、激勵(lì)體系以及努力地工作、勤勉和持之以恒。一個(gè)企業(yè)不能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的最佳成本國采購實(shí)踐。完成切實(shí)的最佳成本國采購轉(zhuǎn)型，需要包括實(shí)施采購項(xiàng)目的企業(yè)及其關(guān)鍵供應(yīng)商在內(nèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)體系的相互協(xié)調(diào)。問題：1為什么要開展最佳成本國采購？2最佳成本國采購轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是什么？上一頁返回任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化任務(wù)導(dǎo)入施樂歐洲公司JIT采購系統(tǒng)的案例作為施樂公司在美國之外的最大機(jī)構(gòu)，施樂歐洲與英國蘭克（Rank）的合作企業(yè)，生產(chǎn)和修理中等規(guī)模的復(fù)印機(jī)設(shè)備，并在世界范圍內(nèi)銷售。20世紀(jì)80年代，施樂歐洲公司開始實(shí)施JIT采購。作為JIT采購計(jì)劃的一部分，公司還安裝了自動(dòng)化物料和采購信息的處

19、理系統(tǒng)，同時(shí)也修正了生產(chǎn)流程。由于JIT采購和其他相關(guān)系統(tǒng)采用，施樂歐洲公司取得了一系列顯著的成效。下一頁返回任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化施樂歐洲公司實(shí)施JIT采購后的顯著成效：（1）其供應(yīng)商從3000個(gè)減少到了300個(gè)；（2）入庫交貨的準(zhǔn)時(shí)率高達(dá)98%，其中有79%在需要時(shí)可在1小時(shí)內(nèi)送達(dá)；（3）倉庫庫存從3個(gè)月的供給下降到半個(gè)月；（4）整體物料成本減少了約40%；（5）由于供應(yīng)商物料質(zhì)量的提高，絕大多數(shù)入庫產(chǎn)品質(zhì)檢站被相應(yīng)地撤銷了；（6）因產(chǎn)品質(zhì)量不佳而被拒收的水平從17%劇降到了0.8%；（7）由于標(biāo)準(zhǔn)化的包裝，40多個(gè)負(fù)責(zé)重新包裝的職位被取消了；（8）入庫運(yùn)輸配送總成本減少了40

20、%；（9）倉庫給生產(chǎn)線的物料配送準(zhǔn)時(shí)率提高了28%。上一頁下一頁返回任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化在采購物流戰(zhàn)略管理方面，還取得了以下成效：（1）形成了完整的采購績效評(píng)估體系；（2）在企業(yè)組織架構(gòu)中，對(duì)有關(guān)戰(zhàn)略物流和采購的決策進(jìn)行了有效的授權(quán)；（3）來自不同部門的高層經(jīng)理人廣泛地參與了制定物流采購策略；（4）隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大，高級(jí)物流采購經(jīng)理人的控制范圍也在相應(yīng)地?cái)U(kuò)大；（5）同時(shí)也帶動(dòng)性地改進(jìn)了組織其他部門的績效。問題：1簡述施樂公司JIT采購的成效。2施樂公司JIT采購對(duì)你有何啟發(fā)？上一頁下一頁返回任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化一、JIT采購的概念JIT采購是JIT系統(tǒng)的重要組

21、成部分,也是JIT系統(tǒng)得以順利運(yùn)行的重要內(nèi)容JIT系統(tǒng)循環(huán)的起點(diǎn)；推行JIT采購是實(shí)施JIT生產(chǎn)經(jīng)營的必然要求和前提條件,根據(jù)JIT采購原理,一個(gè)企業(yè)只有在需要的時(shí)候才把需要的物資采購到需要的地點(diǎn),這種做法使JIT采購成為一種節(jié)省而有效率的采購模式。JIT采購的基本思想是：把合適數(shù)量、合適質(zhì)量的物品、在合適的時(shí)間供應(yīng)到合適的地點(diǎn)，最好地滿足用戶需要。 JIT采購的七個(gè)特點(diǎn)是：合理選擇供應(yīng)商,并與之建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,要求供應(yīng)商進(jìn)入制造商的生產(chǎn)過程；小批量采購；實(shí)現(xiàn)零庫存或少庫存；交貨準(zhǔn)時(shí),包裝標(biāo)準(zhǔn)；信息共享；重視教育與培訓(xùn)；嚴(yán)格的質(zhì)量控制,產(chǎn)品國際認(rèn)證。上一頁下一頁返回任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的

22、采購模式優(yōu)化二、JIT采購的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：1有利于暴露生產(chǎn)過程中隱藏的問題2消除了生產(chǎn)過程的不增值過程3進(jìn)一步減少并最終消除原材料和外購件庫存4使企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)5有利于提高采購物資的質(zhì)量6有利于降低原材料和外購件的采購價(jià)格上一頁下一頁返回任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化三、JIT采購和傳統(tǒng)采購的區(qū)別供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的JIT采購方式和傳統(tǒng)的采購方式有諸多不同之處：1供應(yīng)商的數(shù)量不同2對(duì)于信息共享的需求不同3對(duì)供應(yīng)商的選擇標(biāo)準(zhǔn)不同4制定采購批量的策略不同5對(duì)交貨準(zhǔn)時(shí)性的要求不同上一頁下一頁返回任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化四、JIT采購的優(yōu)化1制訂計(jì)劃，確保準(zhǔn)時(shí)化采購策

23、略有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施2實(shí)現(xiàn)配合準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的交貨方式3同供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系4搞好供應(yīng)商的培訓(xùn)，確定共同目標(biāo)上一頁下一頁返回任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化案例討論通用和一汽公司如何實(shí)施JIT采購上海通用汽車有限公司是美國通用汽車公司和上海汽車工業(yè)集團(tuán)共同投資15.2億美元組建中外合資企業(yè)，主要生產(chǎn)高檔次的別克轎車。中遠(yuǎn)集團(tuán)承擔(dān)通用汽車零部件的供應(yīng)任務(wù)，成為上海通用汽車供應(yīng)鏈的一個(gè)重要組成部分。1998年7月雙方簽訂了“門到門”供應(yīng)協(xié)議。上一頁下一頁返回任務(wù)二 供應(yīng)鏈管理下的采購模式優(yōu)化上海通用汽車有限公司采用的是標(biāo)準(zhǔn)的JIT庫存控制模式，由國際知名的物流咨詢公司RYDER設(shè)計(jì)零庫存管理系統(tǒng)。按