


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文檔簡介
1、目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc310838763 第 1 章 準(zhǔn)備說明 PAGEREF _Toc310838763 h - 1 - HYPERLINK l _Toc310838764 第 1 節(jié)的編譯基礎(chǔ) PAGEREF _Toc310838764 h - 1 - HYPERLINK l _Toc310838765 第二節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)匯編 PAGEREF _Toc310838765 h - 1 - HYPERLINK l _Toc310838766 第 2 章 項目概述 PAGEREF _Toc310838766 h - 2 - HYPERLINK l
2、 _Toc310838767 第一節(jié) 項目概況 PAGEREF _Toc310838767 h - 2 - HYPERLINK l _Toc310838768 第二節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc310838768 h - 2 - HYPERLINK l _Toc310838769 第三節(jié) 主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc310838769 h - 3 - HYPERLINK l _Toc310838770 第四節(jié) 地形地貌 PAGEREF _Toc310838770 h - 4 - HYPERLINK l _Toc310838771 第 5 節(jié) 筑路材料 PAGEREF _Toc
3、310838771 h - 4 - HYPERLINK l _Toc310838772 第六節(jié) 路面結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc310838772 h - 4 - HYPERLINK l _Toc310838773 第三章 建設(shè)組織與管理 PAGEREF _Toc310838773 h - 7 - HYPERLINK l _Toc310838774 第 1 節(jié)承諾 PAGEREF _Toc310838774 h - 7 - HYPERLINK l _Toc310838775 第 2 節(jié) 經(jīng)營方針 PAGEREF _Toc310838775 h - 7 - HYPERLINK l _Toc31
4、0838776 第三節(jié) 項目管理目標(biāo)和指標(biāo) PAGEREF _Toc310838776 h - 7 - HYPERLINK l _Toc310838777 第四節(jié) 項目管理辦法 PAGEREF _Toc310838777 h - 9 - HYPERLINK l _Toc310838778 第五節(jié) 資源投入組織 PAGEREF _Toc310838778 h - 11 - HYPERLINK l _Toc310838779 第四章 建設(shè)總圖 PAGEREF _Toc310838779 h - 14 - HYPERLINK l _Toc310838780 第一節(jié) 建設(shè)總體規(guī)劃 PAGEREF _T
5、oc310838780 h - 14 - HYPERLINK l _Toc310838781 一、生產(chǎn)生活場所布局 PAGEREF _Toc310838781 h - 14 - HYPERLINK l _Toc310838782 二、生產(chǎn)現(xiàn)場及硬化 PAGEREF _Toc310838782 h - 14 - HYPERLINK l _Toc310838783 三、電力布局及工程用水 PAGEREF _Toc310838783 h - 14 - HYPERLINK l _Toc310838784 4、消防、環(huán)保設(shè)施配置 PAGEREF _Toc310838784 h - 15 - HYPERL
6、INK l _Toc310838785 五、交通運輸 PAGEREF _Toc310838785 h - 15 - HYPERLINK l _Toc310838786 第五章重大工程建設(shè)計劃和建設(shè)方法 PAGEREF _Toc310838786 h - 16 - HYPERLINK l _Toc310838787 第一節(jié)建設(shè)總體規(guī)劃 PAGEREF _Toc310838787 h - 16 - HYPERLINK l _Toc310838788 第二節(jié) 施工前準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc310838788 h - 16 - HYPERLINK l _Toc310838789 第三節(jié) 重大工程
7、建設(shè)方法 PAGEREF _Toc310838789 h - 17 - HYPERLINK l _Toc310838790 第六章 子項目建設(shè)順序 PAGEREF _Toc310838790 h - 48 - HYPERLINK l _Toc310838791 一、整體施工順序 PAGEREF _Toc310838791 h - 48 - HYPERLINK l _Toc310838792 第七章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 PAGEREF _Toc310838792 h - 49 - HYPERLINK l _Toc310838793 一、工程質(zhì)量保障措施 PAGEREF _Toc310838
8、793 h - 49 - HYPERLINK l _Toc310838794 二、工期保障措施 PAGEREF _Toc310838794 h - 52 - HYPERLINK l _Toc310838795 第八章 重點(重點)、難點工程建設(shè)規(guī)劃、方法和措施 PAGEREF _Toc310838795 h - 55 - HYPERLINK l _Toc310838796 第一節(jié) 路面工程難點施工方法 PAGEREF _Toc310838796 h - 55 - HYPERLINK l _Toc310838797 1. 改性瀝青混凝土面層施工 PAGEREF _Toc310838797 h -
9、 55 - HYPERLINK l _Toc310838798 2、50號瀝青砼面施工 PAGEREF _Toc310838798 h - 58 - HYPERLINK l _Toc310838799 第二部分是路面工程質(zhì)量常見問題的防治。 PAGEREF _Toc310838799 h - 58 - HYPERLINK l _Toc310838800 1、碎石產(chǎn)品質(zhì)量對瀝青面層的影響 PAGEREF _Toc310838800 h - 58 - HYPERLINK l _Toc310838801 2、反射裂紋的防治 PAGEREF _Toc310838801 h - 59 - HYPERLI
10、NK l _Toc310838802 3. 防止車轍、裝袋和拼圖 PAGEREF _Toc310838802 h - 59 - HYPERLINK l _Toc310838803 4、瀝青路面油性皮膚的防治 PAGEREF _Toc310838803 h - 59 - HYPERLINK l _Toc310838804 5.防止松散的瀝青路面 PAGEREF _Toc310838804 h - 59 - HYPERLINK l _Toc310838805 6、施工時嚴(yán)格控制瀝青混合料的礦物級配 PAGEREF _Toc310838805 h - 59 - HYPERLINK l _Toc310
11、838806 7、如何防止瀝青攤鋪過程中的離析 PAGEREF _Toc310838806 h - 60 - HYPERLINK l _Toc310838807 8、如何保證瀝青混凝土路面的密實度? PAGEREF _Toc310838807 h - 60 - HYPERLINK l _Toc310838808 9、如何保證瀝青混凝土表面的平整度 PAGEREF _Toc310838808 h - 60 - HYPERLINK l _Toc310838809 10、瀝青混凝土表面空隙率的控制 PAGEREF _Toc310838809 h - 61 - HYPERLINK l _Toc3108
12、38810 11、瀝青混凝土路面厚度的控制 PAGEREF _Toc310838810 h - 61 - HYPERLINK l _Toc310838811 12、瀝青混凝土面層施工中如何克服面波、接縫明顯等問題 PAGEREF _Toc310838811 h - 61 - HYPERLINK l _Toc310838812 第九章 冬雨季施工安排 PAGEREF _Toc310838812 h 62 HYPERLINK l _Toc310838813 一、冬季施工安排 PAGEREF _Toc310838813 h - 62 - HYPERLINK l _Toc310838814 二、雨季施
13、工安排 PAGEREF _Toc310838814 h - 62 - HYPERLINK l _Toc310838815 第 10 章 質(zhì)量安全保證體系 PAGEREF _Toc310838815 h - 63 - HYPERLINK l _Toc310838816 一、質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc310838816 h - 63 - HYPERLINK l _Toc310838817 2. 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc310838817 h - 66 - HYPERLINK l _Toc310838818 三、安全保障體系 PAGEREF _Toc310838818 h
14、- 68 - HYPERLINK l _Toc310838819 四、基層施工安全控制要點 PAGEREF _Toc310838819 h - 71 - HYPERLINK l _Toc310838820 五、瀝青撒布機(jī)安全控制要點: PAGEREF _Toc310838820 h - 72 - HYPERLINK l _Toc310838821 6、水泥混凝土路面施工安全控制要點 PAGEREF _Toc310838821 h - 74 - HYPERLINK l _Toc310838822 七、機(jī)械軋制作業(yè)安全控制要點 PAGEREF _Toc310838822 h - 75 - HYPE
15、RLINK l _Toc310838823 第十一章 環(huán)境保護(hù)管理制度和措施 PAGEREF _Toc310838823 h - 76 - HYPERLINK l _Toc310838824 一、管理目標(biāo) PAGEREF _Toc310838824 h - 76 - HYPERLINK l _Toc310838825 2、環(huán)保管理體系 PAGEREF _Toc310838825 h - 76 - HYPERLINK l _Toc310838826 三、水環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc310838826 h - 76 - HYPERLINK l _Toc310838827 四、大氣環(huán)境保
16、護(hù)與粉塵防治 PAGEREF _Toc310838827 h - 77 - HYPERLINK l _Toc310838828 五、固體廢物管理 PAGEREF _Toc310838828 h - 77 - HYPERLINK l _Toc310838829 6、施工后期場地恢復(fù)和水土流失防治措施: PAGEREF _Toc310838829 h - 77 - HYPERLINK l _Toc310838830 第十二章 其他應(yīng)當(dāng)說明的事項 PAGEREF _Toc310838830 h - 78 - HYPERLINK l _Toc310838831 一、文明建設(shè)目標(biāo) PAGEREF _To
17、c310838831 h - 78 - HYPERLINK l _Toc310838832 2、文明施工管理 PAGEREF _Toc310838832 h - 78 - HYPERLINK l _Toc310838833 三、文明施工措施及其他事項 PAGEREF _Toc310838833 h - 78 - HYPERLINK l _Toc310838834 四、農(nóng)民工管理及工資支付 PAGEREF _Toc310838834 h - 80 - HYPERLINK l _Toc310838835 五、廉政措施 PAGEREF _Toc310838835 h - 80 - HYPERLINK
18、 l _Toc310838836 第十三章項目風(fēng)險預(yù)測與預(yù)防,事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc310838836 h - 81 - HYPERLINK l _Toc310838837 一、項目風(fēng)險預(yù)測與防范 PAGEREF _Toc310838837 h - 81 - HYPERLINK l _Toc310838838 2、事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc310838838 h - 82 - HYPERLINK l _Toc310838839 附件一 項目管理組織框圖 PAGEREF _Toc310838839 h - 86 - HYPERLINK l _Toc310838840
19、附件二 項目管理組織構(gòu)成表 PAGEREF _Toc310838840 h - 87 - HYPERLINK l _Toc310838841 附件 III 勞動力時間表 PAGEREF _Toc310838841 h - 89 - HYPERLINK l _Toc310838842 附件4 本合同段投資的主要施工設(shè)備清單 PAGEREF _Toc310838842 h - 90 - HYPERLINK l _Toc310838843 附 5 本合同項下試驗設(shè)備及投資設(shè)備表 PAGEREF _Toc310838843 h - 91 - HYPERLINK l _Toc310838844 附件六
20、分項建設(shè)計劃(水平圖) PAGEREF _Toc310838844 h - 95 - HYPERLINK l _Toc310838845 附件七 項目管理曲線 PAGEREF _Toc310838845 h - 96 - HYPERLINK l _Toc310838846 附件八附表網(wǎng)絡(luò)圖 PAGEREF _Toc310838846 h - 97 -編譯說明編譯依據(jù)高蘭港高速一期工程路面標(biāo)線二期施工圖設(shè)計文件;高蘭港高速一期路面標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件;高欄港高速公路一期工程路面標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件;高欄港高速公路一期工程路面標(biāo)準(zhǔn)合同文件。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)編制交通部公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003
21、);公路工程質(zhì)量檢驗評價標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1,2-2004);公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程(JTG F40-2004);公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ052-2000);公路路面基層施工技術(shù)規(guī)程(JTJ034-2000 ) ;公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程(JTG F30-2003);公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程(JTJ 036-98 )公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(JTJ/T019-98);公路工程土工合成材料試驗規(guī)程(JTG E50-2006);公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ 052-2000);公路工程骨料試驗規(guī)程(JTG E42-2005);公路工程用無機(jī)粘結(jié)劑穩(wěn)定材料試
22、驗規(guī)程(JTG E51-2009);公路工程巖石試驗規(guī)程(JTG E41-2005);普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程(JGJ 55-2000);普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程(JGJ 552011)公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程(JTG E30-2005)公路路基路面現(xiàn)場試驗規(guī)程(JTG E60-2008)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95);項目概況項目概況該項目是高蘭港高速一期的路面標(biāo)志。設(shè)計從現(xiàn)有竹崗大道與黃大道的水平交匯處開始,起點為K35+650 ; K59+201.925 ;路線全長23.552公里。本項目為利用現(xiàn)有竹崗大道改擴(kuò)建項目。路線方向與現(xiàn)有竹崗大道基本一致。涌、樹涌、白排
23、涌、湖山涌、大湖涌、升平大道、前峰涌、前西涌、溫泉涌至現(xiàn)有南水河大橋以北。本項目沿海高速公路至南水河段屬于利用諸港大道改擴(kuò)建為高速公路的路段,兩側(cè)設(shè)置輔助道路;采用城市二級道路標(biāo)準(zhǔn)(雙向四車道,計算行駛速度40km/h)。標(biāo)準(zhǔn)斷面道路總寬度為48m。本項目珠峰大道南主線現(xiàn)有瀝青混凝土路面損壞嚴(yán)重,現(xiàn)有路面基層無法再利用。珠峰大道北段舊混凝土路面改造:既有水泥混凝土路面開裂,基層和面層采用穩(wěn)定板鋪裝方案。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項目為西部沿海高速公路至南水河段,屬于利用珠崗大道改擴(kuò)建的高速公路路段。兩側(cè)有輔助道路;主車道采用高速公路(雙向四車道,設(shè)計時速100km/h)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);輔路采用城市二級道路標(biāo)準(zhǔn)(雙向
24、四車道,計算行駛速度40km/h)。標(biāo)準(zhǔn)截面48m。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:序列號項目單元采用標(biāo)準(zhǔn)評論主路輔路1道路等級高速公路城市二級公路2設(shè)計速度(計算行駛速度)公里/小時10 0403車道數(shù)4(雙向)4(雙向)4路基寬度米48.00帶輔路5橋?qū)捗? 12.25 _2 9.256停車視距米16040單程駕駛7最小平曲線半徑(一般值)米45306008最小平曲線半徑(極限值)米/9無超高最小圓曲線半徑米453060010最小凸豎曲線(一般值)米10292.244180011最小凸豎曲線(極限值)米/12最小凹豎曲線(一般值)米4522.294320013最小凹豎曲線(極限值)米/14橋涵設(shè)計荷載高
25、速公路 - 一級高速公路 - 一級15地震動峰值加速度系數(shù)G0.116路面類型瀝青混凝土主要工程數(shù)量工作量為路面墊層、底基層、中基層、上基層、下層、一般面層、上層、舊水泥混凝土路面板壓碎和混凝土路面、路面排水、中間排水和回填、土路肩加固和回填工程。主要工程量為(見下表:主要路面工程量):主要路面工程量表序列號項目名稱單元工作量全部的主線輔路5cmAC-16C上層(橋面)1000米2181.16620.846202.0126cmAC-20C中間面層1000米2549.133374.021923.1547.5cmAC-25C下層1000米2375.841353.891729.7327.5cmATB
26、-25上底座1000米2376.121/376.12116cm4.5%水穩(wěn)定礫石基層1000米238.6/38.636cm4.5%水穩(wěn)定礫石基層1000米2395.045/395.04532cm4.5%水穩(wěn)定礫石基層1000米2/412.759412.75918cm3.5%水穩(wěn)定礫石底基層1000米2390.428427.349817.777開裂的混凝土1000米2249.064/249.06415cm無篩碎石墊1000米2394.082466.816860.898乳化瀝青膠層1000米21302.517707.7822010.299瀝青密封條1000米2413.936400.474814.4
27、1瀝青滲透1000米2836.155420.4381256.593路面排水PVC縱向排水米15957.626057.342014.9PVC側(cè)向排水米6737.5782314560.5路邊片119260153572272832平石片556813275888439防水膠層1000米2179.30620.846200.152地形地貌該段以沿海平原地貌為主。起點K35+650K37+270為低山丘陵地貌,K37+270K59+201.925為沿海平原區(qū)。地表覆蓋著香蕉園、菜地、甘蔗地和魚。全線南部多條大河溝壑,地表水系十分發(fā)達(dá),北部主要以魚塘和小溝壑為主。地表水比較發(fā)達(dá);該路段為現(xiàn)有通車道路,與西部沿
28、海高速、珠峰大道、升平大道等多條道路交叉,交通便利。筑路材料由于當(dāng)?shù)貒?yán)禁開采砂石土料,項目沿線用于道路建設(shè)的砂石土料必須外運。碎石墊層、底基層和基層施工所用的碎石主要購自兆倫、泥灣和盛福采石場。碎石儲量比較豐富,其巖性多為花崗巖,質(zhì)地堅硬,強(qiáng)度高,能滿足工程質(zhì)量要求;運輸條件便利,可自駕車運至施工現(xiàn)場。江門主要壓碎上、中、下層瀝青混凝土。江門是我省少有的玄武巖生產(chǎn)基地,生產(chǎn)規(guī)模大,經(jīng)營多年。采石場石料為粗面巖,粗面巖單軸極限抗壓強(qiáng)度為56.5MPa ,磨損率為5.5 %。采石場開采規(guī)模大,可滿足路面工程石料的需求。沙附近沒有采砂場,所有的砂料都需要購買。通過車輛運輸轉(zhuǎn)移到施工現(xiàn)場。項目沿線有高
29、欄港臨時碼頭、南水河碼頭和戶沙場,分別距線路中點23.1公里、12.2公里和4.8公里。水泥、瀝青水泥主要選用華潤水泥、中材天山水泥、海螺水泥,可滿足項目需求;瀝青可由優(yōu)質(zhì)石油瀝青制成。路面結(jié)構(gòu)主線及匝道路面結(jié)構(gòu)為上層5cm厚中粒瀝青防滑面層(AC-16C),中層6cm厚中粒瀝青混凝土(AC-20C),下層7.5cm粗?;旌狭希ˋC-25C),上基層為7.5cm厚瀝青穩(wěn)定礫石ATB-25,中基層為36cm厚水泥穩(wěn)定礫石,下基層為18cm厚水泥穩(wěn)定礫石,墊層為15cm未篩分礫石。輔助路面結(jié)構(gòu)為上層5cm厚中粒瀝青防滑面層(AC-16C),中層6cm厚中粒瀝青混凝土(AC-20C),下層7.5 c
30、m厚粗?;旌狭希ˋC-25C),基層為32cm厚水泥穩(wěn)定礫石,下基層為18cm厚水泥穩(wěn)定礫石,墊層為15cm未篩分礫石。橋面鋪裝面層為上層5cm厚的中粒瀝青防滑面層(AC-16C),中間面層為6cm厚的中粒瀝青混凝土(AC-20C) .對于過渡路面,橋面鋪裝面層一次性實施,路基段上層在通車兩年后實施。根據(jù)使用兩年后路面的實際情況,采用不同的處理方法補(bǔ)充過渡路面設(shè)計。工程特點本合同段沿線出入路口少,材料進(jìn)出場地相對困難,可供施工的淡水較少;橋梁構(gòu)筑物較多,占全線的37%,多座橋梁未建成,影響基地建設(shè)的連續(xù)性;日程很緊,壓力也很大。施工組織與管理承諾為安全、高效地完成各項施工任務(wù),確保工程在合同施
31、工期內(nèi)符合合同要求。并根據(jù)項目建設(shè)管理中的規(guī)定和業(yè)主要求,建立健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系,在運行中發(fā)揮主導(dǎo)作用。根據(jù)公路工程的特點,制定項目的管理方針和管理目標(biāo),并采取措施使員工理解并正確執(zhí)行;通過會議、評審、報告、文件等方式,向各級員工傳達(dá)業(yè)主的要求和國家有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)安全健康的法律法規(guī),使他們充分了解這些要求,確保這些要求的實現(xiàn);為管理體系的所有活動提供充足的資源,包括人力、物力、財力和其他應(yīng)有的資源。為員工和外來人員提供健康保障,確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、安全生產(chǎn)。采用先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)、減少環(huán)境污染。管理方針本項目的管理方針是:誠信守法、科學(xué)管理、精心施工
32、、客戶滿意、以人為本、預(yù)防為主、環(huán)保、追求卓越。項目管理目標(biāo)和指標(biāo)項目管理目標(biāo)為安全、高效、高效地完成本項目建設(shè)任務(wù),本項目將實施目標(biāo)管理。持續(xù)時間目標(biāo)嚴(yán)格按照業(yè)主要求的工期,合理組織工期,精心施工,確保合同約定工期。計劃于2011年8月1日至2011年10月1日進(jìn)行施工前準(zhǔn)備,2011年10月5日至2012年8月7日在367個日歷日內(nèi)完成本合同規(guī)定的所有工程項目并交付施工。開工日期以監(jiān)管開工順序為準(zhǔn)。安全目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全規(guī)定,落實項目安全措施,確保施工期實現(xiàn)“五不”。即無重大傷亡事故、無重大交通事故、無重大交通事故、無鍋爐壓力容器爆炸事故、無重大火災(zāi)事故、無重大質(zhì)量安全事故。質(zhì)量目標(biāo)
33、認(rèn)真執(zhí)行交通部頒布的公路工程施工技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn),落實各項技術(shù)質(zhì)量保障措施,確保工程質(zhì)量按照公路工程質(zhì)量檢驗評價標(biāo)準(zhǔn)(民用工程)JTG F80/1-2004 該項目已達(dá)到“優(yōu)秀”水平,保證了優(yōu)秀的工程。合同管理目標(biāo)嚴(yán)格合同管理,充分履行承包方在合同中的權(quán)利和義務(wù),精心組織、科學(xué)安排;加強(qiáng)成本管控,合理使用資金,與業(yè)主通力合作,有效控制投資。環(huán)境目標(biāo)注重環(huán)境保護(hù),杜絕施工造成的環(huán)境污染,不破壞周邊可見景觀,保持沿線自然狀態(tài)。精神文明建設(shè)目標(biāo)加強(qiáng)精神文明建設(shè),廉潔從政,不發(fā)不收“紅包”;杜絕黃賭毒打架現(xiàn)象,文明生產(chǎn)、文明施工,打造文明施工示范工地。項目管理指標(biāo)項目施工質(zhì)量滿足客戶要求,合同履
34、約率100% ,項目(產(chǎn)品)合格率100% ,單位項目優(yōu)秀率100% ,分項(工藝)項目合格率100 % ,分項項目優(yōu)秀率95 % 。工藝一次性驗收合格率達(dá)90%以上。工期合理組織,精心施工,確保工程建設(shè)任務(wù)在12個月內(nèi)完成,工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。安全管理指標(biāo)零與工作相關(guān)的死亡零工傷零重大火災(zāi)事故零重大交通事故重大鍋爐壓力容器事故為零零重大設(shè)備事故建筑工人年工傷率/千人1.2本部門轄區(qū)內(nèi)外來經(jīng)營者重傷及以上事故為零環(huán)保文明施工指標(biāo)原料損失低于額定值3%;固體廢物按可回收、不可回收和危險廢物分類管理,處置率達(dá)到100%;有毒有害廢物處理率達(dá)到100%;建設(shè)完成后,根據(jù)臨時土地所有者的要求
35、,臨時占地恢復(fù)原狀或拆除部分臨時設(shè)施。白天噪音小于75分貝,夜間噪音小于55分貝;現(xiàn)場無灰塵;施工、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求;項目管理措施根據(jù)本項目的特點和管理跨度,我公司對本項目實施項目管理。技術(shù)管理工程施工前,技術(shù)管理人員在總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真編制施工組織文件,確定先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)可行的施工方法和技術(shù)措施,認(rèn)真審圖,做好重新測量和測量的工作。為按時全面開工做好一切必要的施工技術(shù)準(zhǔn)備。在施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度、計量雙檢制度和各施工工序三檢制度,做好試驗檢驗、工程監(jiān)控、計量放行等工作,確保工程質(zhì)量。每個施工過程都在控制之中。日程管理根據(jù)網(wǎng)絡(luò)整體進(jìn)度計劃,編制月度和十天建
36、設(shè)進(jìn)度計劃,在實施過程中根據(jù)實際進(jìn)度及時修訂調(diào)整原計劃,實施動態(tài)管理,提出建設(shè)期滯后的流程執(zhí)行。確保實現(xiàn)“臨界持續(xù)時間”和總持續(xù)時間的補(bǔ)救措施。每十天定期召開計劃協(xié)調(diào)會,前十天分析計劃執(zhí)行情況,后十天分配建設(shè)任務(wù),確保計劃執(zhí)行的嚴(yán)肅性。合同管理合同是業(yè)主與建設(shè)單位經(jīng)濟(jì)、法律關(guān)系的約束,是相互合作的紐帶。它規(guī)范了雙方的責(zé)任、權(quán)利和關(guān)系。我單位作為合同的履行方,將全力抓好合同管理,響應(yīng)業(yè)主要求,嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,由以項目經(jīng)理為主的合同管理人員具體處理各項工作。合同相關(guān)事宜,以確保合同的完整性。成功執(zhí)行。成本管理加強(qiáng)機(jī)電物資管理,嚴(yán)格控制采購、運輸、配送等各個環(huán)節(jié),減少消耗、杜絕浪費、降低成本。按照
37、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃認(rèn)真組織施工,做好人工分配,科學(xué)安排施工程序,避免出現(xiàn)停工、閑置現(xiàn)象,做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,努力做到提高工程機(jī)械的利用率。節(jié)約原材料消耗的措施。數(shù)據(jù)管理對圖紙、文件、技術(shù)交底、會議紀(jì)要、監(jiān)理說明、試驗資料、檢驗證書、評價表等資料進(jìn)行整理妥善保管,確??⒐べY料及時上交。進(jìn)度計劃根據(jù)本項目工期合同總體要求,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,計劃開工日期為2011年8月1日(實際開工日期以開工令為準(zhǔn)) ,預(yù)計竣工日期為2012年8月2日,計劃總工期為367個日歷日。施工準(zhǔn)備及臨時設(shè)施建設(shè): 2011年8月1日至2011年9月30日;路面排水和側(cè)向排水管: 2011年10月5日至2012年2月12日;開
38、裂:2011年10月10日至2012年2月3日;未篩分礫石墊層: 2011年10月15日至2012年3月10日;- 基數(shù): 2011 年10 月25 日至2012年3 月 15日;4.5%水泥穩(wěn)定礫石基層: 2011年11月2日至2012年4月11日;路緣石和扁石: 2011年11月8日至2012年5月15日;ATB-25瀝青碎石熱瀝青單層面: 2012年3月10日至2012年4月19日;AC-25C粗粒瀝青混凝土: 2012年3月12日至2012年4月24日;AC-20C中粒瀝青混凝土: 2012年4月25日至2012年6月19日;橋面防水粘結(jié)層: 2012年6月16日至2012年7月16日
39、;20 日至 2012 年7 月17 日;中區(qū)填充: 2011年12月1日至2012年6月30日;北亭路肩: 2012年5月1日至2012年6月25日;根據(jù)上述總體施工方案安排,考慮各工序之間的關(guān)系,編制了本標(biāo)段的進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖、坡度圖和項目管理曲線圖。由于施工可能受多種因素影響,在實際施工中應(yīng)進(jìn)行動態(tài)管理。根據(jù)每天完成的項目,通過對比分析,根據(jù)當(dāng)前建設(shè)進(jìn)度確定繼續(xù)建設(shè)對目標(biāo)工期的影響,及時調(diào)整當(dāng)前計劃。作出調(diào)整,充分調(diào)動資源,克服不利自然條件帶來的困難。最終實現(xiàn)預(yù)期的合同項目進(jìn)度。圖 6子項目建設(shè)計劃(橫圖)圖 7. 項目管理曲線圖 8. 進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖資源投資組織項目部開拓創(chuàng)新,科學(xué)規(guī)劃、
40、統(tǒng)籌安排、合理調(diào)度,為人員和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)入提供有力保障。各部門、各工區(qū)、各施工隊領(lǐng)導(dǎo)動員現(xiàn)場,根據(jù)項目區(qū)、項目圍地、容量等特點,制定更詳細(xì)的人員和設(shè)備進(jìn)場方案,明確項目工程卓越計劃和措施.施工組織我公司正式成立“第二航務(wù)工程局高欄港高速公路路面標(biāo)線工程經(jīng)理部”作為施工現(xiàn)場的管理機(jī)構(gòu)。項目部實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,按照工程法的要求,全面組織實施承包工程管理工作。部門由項目經(jīng)理、項目部常務(wù)副經(jīng)理、總工程師組成。在機(jī)材事業(yè)部,項目部擬設(shè)立路面墊層施工隊1個,路面基層施工隊2個,瀝青混凝土面層施工隊1個,水泥混凝土路面施工隊1個,輔助工程施工隊2個。組織架構(gòu)詳見:附件1“項目管理機(jī)構(gòu)框圖”和附件2“項目管
41、理機(jī)構(gòu)構(gòu)成表” 。各部門職責(zé):項目經(jīng)理:負(fù)責(zé)業(yè)主和監(jiān)理人履行合同程序,統(tǒng)籌安排和控制項目的總體規(guī)劃和子項目的質(zhì)量和進(jìn)度,全面負(fù)責(zé)業(yè)主的各項工作。項目部。常務(wù)副經(jīng)理:負(fù)責(zé)項目部的日常管理,協(xié)助項目經(jīng)理做好各項工作,主要負(fù)責(zé)項目部的各項工作。項目總工程師:負(fù)責(zé)各項施工組織方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實施,控制安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面,協(xié)助項目經(jīng)理做好各項工作,組織各類材料的整理驗收。工程部:負(fù)責(zé)工程技術(shù)、施工現(xiàn)場、組織協(xié)調(diào)和信息化管理,做好工程進(jìn)度控制等相關(guān)工作的實施和控制,收集、整理技術(shù)資料。實驗室:負(fù)責(zé)項目中各項目的檢測和測試。LINK Word.Document.8 G:25標(biāo)施工組織設(shè)計方案表1
42、25(L2)合同段施工組織設(shè)計.doc OLE_LINK1 a r * MERGEFORMAT 質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)項目中各項目的質(zhì)量控制和質(zhì)量信息管理。安全環(huán)保部:負(fù)責(zé)項目中各項目的安全控制和日常安全管理工作。LINK Word.Document.8 I:珠海高欄港高速施工組織設(shè)計高欄港高速實施性施工組織設(shè)計(定稿).doc OLE_LINK19 a r * MERGEFORMAT 財務(wù)科:負(fù)責(zé)項目資金回收管理,做好項目成本核算工作。辦公廳:負(fù)責(zé)項目期間文件收發(fā)、歸檔及后勤管理、人事勞動工資管理;做好施工現(xiàn)場衛(wèi)生防控工作。機(jī)械材料科:負(fù)責(zé)整個項目各種材料的采購和供應(yīng),以及工程機(jī)械的調(diào)動和維護(hù)工作。專
43、業(yè)施工隊任務(wù)分工序列號工程團(tuán)隊名稱工程任務(wù)路面墊施工隊負(fù)責(zé)水穩(wěn)攪拌站、瀝青攪拌站的建設(shè),項目管理部駐地,全線未篩分礫石墊層的鋪貼、碾壓工作。路面基層施工隊負(fù)責(zé)全線3.5%水泥穩(wěn)定礫石底基層和4.5%水泥穩(wěn)定礫石基層的攤鋪、碾壓工作。瀝青路面施工隊負(fù)責(zé)瀝青攪拌站、ATB-25上基、AC-25C下、AC-20C中面、AC-16C改性瀝青面的建設(shè)。水泥混凝土施工隊負(fù)責(zé)水泥混凝土路緣石、平面石、橋梁過渡板混凝土、改性道路混凝土的施工。輔助工程施工隊負(fù)責(zé)垂直和水平排水、集水井、礫石盲溝垂直覆蓋、溝蓋預(yù)制、通訊管道等工程。輔助工程建設(shè)二隊中央分隔填充、側(cè)分隔填充和路肩的構(gòu)造。施工人員配置有條不紊地安排勞動
44、力,最大限度地提高勞動力的效率。根據(jù)合同段工期、施工進(jìn)度和工程數(shù)量,計劃在施工高峰期調(diào)配施工人員406人。需要進(jìn)行必要的調(diào)整,以完全滿足施工要求。本合同部分涉及的施工人員詳見:附件三“工時表” 。機(jī)械設(shè)備組織根據(jù)工程量和項目總體部署,在招標(biāo)文件和設(shè)備的基礎(chǔ)上,組織足夠的性能良好的機(jī)器設(shè)備進(jìn)場施工。物料攪拌機(jī)、瀝青混凝土攪拌場1個、水泥混凝土攪拌場1個,所有設(shè)備均由項目部統(tǒng)一調(diào)配,提高機(jī)械設(shè)備的使用效率。堅持以人為本、機(jī)械化施工的原則,投資符合工程需要的機(jī)械設(shè)備,降低施工人員的勞動強(qiáng)度,提高機(jī)械化作業(yè)的程度和效率。開工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備,按項目階段進(jìn)度計劃分批組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,投資機(jī)械設(shè)備按工
45、程進(jìn)度提前到達(dá)現(xiàn)場。日程 。進(jìn)場的施工機(jī)械設(shè)備必須保證95%以上完好,配備充足。具體機(jī)械設(shè)備入駐方案及數(shù)量詳見:附件四入合同段主要工程機(jī)械清單 。實驗室設(shè)備配置實驗室設(shè)在項目經(jīng)理部,擁有充足的先進(jìn)設(shè)備和檢測儀器,配備檢測專用車輛,冷熱混合領(lǐng)域移動實驗室,配備經(jīng)驗豐富的檢測人員。進(jìn)入現(xiàn)場后,進(jìn)行實驗室布置。檢測人員到位并校準(zhǔn)儀器設(shè)備后,由母檢測中心進(jìn)行檢查,并報監(jiān)管部門和中心實驗室進(jìn)行驗證。審核通過后,將作為母嬰檢測中心的臨時代理機(jī)構(gòu)工作。本合同段投資的試驗儀器設(shè)備見:附件5本合同段配備的試驗和質(zhì)量檢驗儀器設(shè)備清單 。如何組織和運輸材料到施工現(xiàn)場施工質(zhì)量和材料控制是關(guān)鍵因素之一。因此,要加強(qiáng)對所
46、有原材料進(jìn)場前的自檢、質(zhì)量證明書、檢測報告等,并按設(shè)計及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽檢和復(fù)檢。只有合格的材料才能投入使用,不合格的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)場,從根本上保證工程質(zhì)量。所有物資均按照優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,根據(jù)工程進(jìn)度需要,計劃分批進(jìn)場。進(jìn)入現(xiàn)場后,我司項目部對兆倫、泥灣、盛福等采石場進(jìn)行了詳細(xì)勘察。材料質(zhì)量可靠,開采量充足,與采石場簽訂了材料采購合同。人員、設(shè)備運往施工現(xiàn)場的人員設(shè)備調(diào)動周期及方法動員周期接到中標(biāo)通知后,我公司迅速按照招標(biāo)承諾成立了項目管理部,由項目管理部統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)整個項目。施工前動員:介紹項目的基本情況和意義;描述項目的施工特點、施工方法和注意事項;強(qiáng)化安全意識、質(zhì)量意識和環(huán)保意識
47、。經(jīng)過一步一步的動員工作,施工人員可以了解項目的基本情況,了解施工的特點和注意事項,有所了解,提高思想認(rèn)識,激發(fā)工作精神,全面上臺。熱情和高昂的士氣。方法全市公路交通便利,人員和設(shè)備的運輸和調(diào)動十分便利。本單位在該項目中投入的設(shè)備和人員,將按照入駐計劃通過陸路直接到達(dá)施工現(xiàn)場,確保在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)完成本合同的施工任務(wù)?,F(xiàn)在交通便利,我項目部人員會根據(jù)實際施工需要準(zhǔn)時進(jìn)入施工現(xiàn)場。工程設(shè)備由平板車或自行運至工地,小型設(shè)備、機(jī)械由普通貨車運至工地。人員和物資設(shè)備將進(jìn)入現(xiàn)場??傮w布置原則是根據(jù)工程實際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求,分階段分批進(jìn)場,并根據(jù)情況變化隨時調(diào)整。施工總圖施工總圖為減少施工對當(dāng)?shù)丨h(huán)
48、境的較大影響,盡量不干擾當(dāng)?shù)貜S房的生產(chǎn)和村民的生活,不影響項目的施工組織和進(jìn)度,以及施工的總體布置見建設(shè)總圖。施工總布置圖如下:生產(chǎn)生活場地布置項目部位于福山工業(yè)區(qū)珠峰大道北側(cè)的一塊閑置土地上,距珠峰大道與高欄港高速交匯處300米。車站周邊開闊,水電連接方便??傆玫孛娣e約74,500 m 2 ,四周為磚墻。場地為三層混凝土建筑,建筑面積2100m 2 ,磚廠廠房1760m 2 。生產(chǎn)現(xiàn)場及硬化據(jù)實地調(diào)查,生產(chǎn)地點主要集中在兩個地方:水穩(wěn)攪拌站:在K43+000左側(cè),閑置空間設(shè)置兩個水穩(wěn)攪拌站。規(guī)劃配備WBC600穩(wěn)定土攪拌樓1座、 WBC500穩(wěn)定土攪拌樓1座、 HZS35C水泥混凝土攪拌站1
49、座,所需材料從珠峰大道到現(xiàn)場均可到達(dá)。占地面積約74500 m 2 。瀝青攪拌站:瀝青攪拌站位于高欄港高速K50+120右側(cè),閑置空間設(shè)置瀝青攪拌站,配備馬萊尼4000間歇式瀝青攪拌樓。瀝青攪拌站距皋蘭港高速僅300m ,起點14470m ,終點9080m ,位于平沙鎮(zhèn)升平大道一側(cè),占地面積約36000平方米。攪拌站和堆場嚴(yán)格按照雙標(biāo)管理要求進(jìn)行硬化處理。臨時排水設(shè)施應(yīng)完善。不同規(guī)格的物料應(yīng)分別堆放在不同的料倉中,避免物料堆積。同時,應(yīng)分層堆放,避免離析,并插入標(biāo)牌。根據(jù)合同要求,所有堆垛墊均應(yīng)搭建防雨棚,空間應(yīng)滿足裝載機(jī)等工程機(jī)械作業(yè)和備料的要求。電力布局及工程用水建設(shè)用電計劃以外部供電為主
50、,自備供電為輔。重點安排兩個生產(chǎn)基地的建設(shè)和生活用電:1號生產(chǎn)基地將架設(shè)一臺800KVA變壓器,用于穩(wěn)定土攪拌站的建設(shè)用電和項目管理部的生活用電,以及一個500KW發(fā)電機(jī)組作為備用電源。第二生產(chǎn)基地將設(shè)置1000KVA變壓器用于基地瀝青攪拌站的建設(shè),并配備兩臺500KW發(fā)電機(jī)組作為備用電源。使用低壓線路將現(xiàn)場電源架設(shè)到所需位置。沿線水系發(fā)達(dá),可供建設(shè)用的淡水少。在征得當(dāng)?shù)厮畡?wù)部門同意的前提下,應(yīng)在附近的飲用水源地設(shè)置水泵抽取水樣。經(jīng)檢測符合法規(guī)要求后,淡水源經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。計劃在第一生產(chǎn)基地建設(shè)100M 3油藏;自來水用于生活用水。為了更好地解決工程用水問題;第二生產(chǎn)基地生活用水使用自來水。
51、消防環(huán)保設(shè)施配置應(yīng)當(dāng)建立施工消防制度,專人負(fù)責(zé)。項目現(xiàn)場和施工現(xiàn)場應(yīng)配備滅火器、防火砂、防火鏟等消防器具。生活站內(nèi)設(shè)置污水處理池,污水經(jīng)脫脂、沉淀達(dá)標(biāo)后排入附近管道。施工過程中產(chǎn)生的固體建筑垃圾,應(yīng)按照環(huán)保部門的要求隨時清理。通訊與交通本標(biāo)段所在工業(yè)區(qū),電纜可直接接入工地;主要施工管理和技術(shù)人員配備手機(jī),方便與業(yè)主、主管聯(lián)系質(zhì)檢部門;同時安裝光纖網(wǎng)絡(luò)。項目部配備指揮車2輛、交通車2輛、測量試驗車2輛、試驗車1輛。重大工程建設(shè)方案和施工方法建設(shè)總體規(guī)劃在組織人員和設(shè)備進(jìn)場的同時,為從路面全面開工的目標(biāo)做準(zhǔn)備。 “三通一平”、原料試驗、配合比設(shè)計、計量分配、攪拌站和站臺設(shè)置同時進(jìn)行,需要充足的勞動
52、力和設(shè)備,充分準(zhǔn)備道路所需的原材料建造。其中,前期備料是路面施工的重點工程,尤其是工期緊張時,由專人負(fù)責(zé)用砂石等原材料備料。連續(xù)性。同時,考慮到路基交付的不連續(xù)性(預(yù)計橋段交付將落后于一般路基交付),及時調(diào)整施工方案,必要時進(jìn)行跳躍式施工。 .路基移交后,立即開始了礫石墊層的施工。墊層、底基層和基層施工采用分區(qū)域流動作業(yè),兩段各派出墊層和穩(wěn)水層施工隊。由于墊層、基層和底基層的施工不可避免地受到路基交付時間的限制,礫石墊層的啟動時間取決于路基的交付時間。瀝青混凝土面層施工將在基層和底基層逐步完成后立即布置。立交匝道水泥混凝土路面施工可適當(dāng)推遲,橋面鋪裝完成后立即安排施工。隨著路基的交付,將陸續(xù)安
53、排排水工程及其他附屬工程。整個施工過程要靈活安排,統(tǒng)籌安排,盡量減少鋪路、碾壓機(jī)械設(shè)備的往返和搬遷,節(jié)省時間和成本。如果施工期不可避免地需要跳樓施工,應(yīng)做好施工機(jī)械調(diào)度,確保安全生產(chǎn)。施工前準(zhǔn)備審查圖紙并進(jìn)行技術(shù)披露認(rèn)真組織實施與本合同段有關(guān)的施工技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員、施工組長熟悉圖紙,認(rèn)真閱讀標(biāo)書內(nèi)容及業(yè)主說明書中的各項規(guī)定、要求和參考標(biāo)準(zhǔn),并真正了解設(shè)計意圖,根據(jù)現(xiàn)場施工。根據(jù)條件確定最佳實施施工方案,使業(yè)主和監(jiān)理工程師完全滿意施工。向項目部工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確設(shè)計意圖、路面結(jié)構(gòu)類型、質(zhì)量要求、工期要求、施工組織方案、檢測方法和方法、施工中的難點和要點,以便每個技術(shù)人員都知道,
54、避免工作的盲目性,保證后續(xù)項目的順利進(jìn)行。在全線測量控制點重新測量重新測量基準(zhǔn)點的標(biāo)高和導(dǎo)線點的坐標(biāo)。發(fā)現(xiàn)控制樁不足、不穩(wěn)定、移動或測量精度不符合要求時,應(yīng)按照公路工程技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行補(bǔ)充測量加固。測量時,在 200m 到 300m 之間設(shè)置一個基準(zhǔn)點,在 300m 范圍內(nèi)設(shè)置中線基點。復(fù)核完成后,應(yīng)認(rèn)真編寫復(fù)試報告,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。做好原材料的檢驗工作建立完善的現(xiàn)場實驗室,滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和檢測要求?,F(xiàn)場實驗室配備2名具有豐富施工經(jīng)驗的測試工程師和6名測試檢驗員,并由監(jiān)理工程師和相關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)理。 、瀝青等原材料檢測,確定底基層、基層、瀝青面層、水泥混凝土面層的施工配合比,
55、對施工過程進(jìn)行抽樣檢測,為工程施工提供指標(biāo)和參數(shù),確保工程質(zhì)量.原材料的采購和準(zhǔn)備根據(jù)項目的實際需要,我公司將查明原料生產(chǎn)廠,調(diào)查生產(chǎn)廠的生產(chǎn)規(guī)模和開采情況。組織實驗室到生產(chǎn)工廠進(jìn)行現(xiàn)場抽樣檢測,確認(rèn)材料符合法規(guī)要求后,會同監(jiān)管實驗室再次對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢測。批準(zhǔn)。準(zhǔn)備材料時,實驗室會隨時對來料進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)問題立即聯(lián)系供應(yīng)商。不合格的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場,以保證合格的材料能及時、到位地供應(yīng),以及水泥、沙子等材料的防水、防雨工作。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備和組裝機(jī)械設(shè)備由項目部安排。開工前對攪拌樓、瀝青攤鋪機(jī)組、基層攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運輸車輛、計量、質(zhì)檢等儀器設(shè)備進(jìn)行了試驗調(diào)試,試運行正常。做好機(jī)械設(shè)備的維
56、修保養(yǎng)工作,配備維修人員,提供常用配件,保證機(jī)械的正常運轉(zhuǎn),并為主要工序儲備一定的備用機(jī)械,保證機(jī)械化的順利進(jìn)行建造。試驗段施工參數(shù)通過試驗段的施工,確定底基、基面和面的松動系數(shù),人員和機(jī)械的配置和效果,軋制機(jī)械的選擇和組合,軋制溫度,軋制速度,順序和遍數(shù)、瀝青和密封層瀝青的噴涂方法和噴涂溫度、瀝青混凝土攤鋪溫度、攤鋪速度、瀝青用量等。試驗段結(jié)束后,正常施工的最佳指標(biāo)參數(shù)為最終通過對試驗段各項質(zhì)量指標(biāo)的抽查確定,試驗段報告在編寫試驗段報告報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可用于大規(guī)模施工。重大工程施工方法路基整理完成的路基和路基標(biāo)記是聯(lián)合測試的。測試項目包括標(biāo)高、寬度、壓實度、平整度、撓度、中心線偏移、路
57、拱等。測試結(jié)果報告給監(jiān)理工程師。部分不合格的路基按監(jiān)理工程師的要求處理。同時,應(yīng)將路基表面的所有浮土和雜物清理干凈,然后用壓路機(jī)碾壓,確保路基外觀平整、密實。路基表面含水量不符合要求的,應(yīng)進(jìn)行澆水或烘干處理。如發(fā)現(xiàn)春土,應(yīng)采取置換等措施進(jìn)行處理。處理方案應(yīng)事先報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。報監(jiān)理工程師驗收合格后,進(jìn)行下道工序施工。路面排水施工建設(shè)計劃側(cè)向排水管:水平排水管設(shè)置位置的確定:水平排水管應(yīng)設(shè)置在有利于排水的一側(cè);每30米安裝一根水平排水管,可一側(cè)布置或兩側(cè)錯開布置;在豎向盲溝隔斷(橋梁、涵洞、電信人孔等)的進(jìn)水端增設(shè)一個。在凹形曲線的底部和外露構(gòu)筑物、電信人孔、中央分隔器開口等處的進(jìn)水段應(yīng)加設(shè)水
58、平排水管。當(dāng)滿足30米周長時,可根據(jù)工程量表和實際情況適當(dāng)調(diào)整水平排水管。放樣開挖水平排水管位置:埋設(shè)原理(設(shè)計圖紙)預(yù)先選擇排水管的埋設(shè)位置。并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,使用全站儀在埋地位置放線樁,然后用石灰灑水線(主線:2525cm,輔助線)釋放埋槽的寬度和開挖深度。道路:5050cm),基坑開挖后,使溝底橫坡與路面橫坡一致。為便于后續(xù)工程施工,將水平排水管埋設(shè)在縱向排水盲槽內(nèi),并以樁身作為標(biāo)志,并預(yù)留安裝三通管的長度。側(cè)向排水管埋倒回填對挖掘機(jī)開挖過的溝底進(jìn)行整修,并適當(dāng)壓實、平整,保證橫坡與路面橫坡一致,澆筑墊層混凝土,放符合要求的水平排水管入槽的長度要求。并用C25水泥混凝土回填,邊填邊夯
59、,直至水泥混凝土回填至原路基頂面。為了防止沙子和污垢進(jìn)入管道,在進(jìn)水管的端口用透水土工布包裹。在回填混凝土過程中,注意固定管體,使其不能上下移動。人工振搗密實,養(yǎng)護(hù)至C25混凝土有一定強(qiáng)度后,方可鋪設(shè)底基層,以防滾壓損壞排水管。輔路側(cè)排水管出口與路基邊溝相連,干線側(cè)排水管出口與下滲溝或蝶形邊溝集水井相連。側(cè)帶;中隔板、側(cè)隔板滲水溝cm為排水盲溝底面標(biāo)高),計算開挖深度并在木樁上標(biāo)出。基坑開挖:嚴(yán)格按照圖紙斷面尺寸開挖,確定開挖斷面的寬度和深度。施工段使用小型挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,開挖完成后,進(jìn)行人工修繕和棄土清理。自檢通過后由監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序。中隔板:在鋪設(shè)防滲土工布之前
60、,在盲溝斷面鋪一層瀝青,將土工布粘貼在瀝青上,然后在土工布表面再鋪一層瀝青。土工布鋪設(shè)及PVC管安裝:基坑合格后,鋪設(shè)土工布:土工布完全緊貼各接觸面,在上基層邊緣留有10多厘米的寬度,以便在中央分隔板安裝路緣石時可以壓緊。土工布搭接時,搭接長度不應(yīng)小于20厘米,并用防水膠或熱瀝青固定,并用鐵釘將土工布固定在兩側(cè)的路槽上。土工布鋪設(shè)驗收合格后,進(jìn)行縱向排水管鋪設(shè):10cm穿孔PVC管在隔板中心,用硬質(zhì)PVC膠擠壓并涂抹管子與管子之間的接頭,然后將接頭蓋住,以防止使用過程中接頭處漏水。管道連接時,斷開連接處,用塑料三通將兩根盲溝材料和水平排水管連接起來。連接處用長絲無紡?fù)凉げ祭?,以防止?jié)B水。自檢
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