大廣高速公路施工交通安全防護(hù)方案

1、廣東省連平（贛粵界）至從化公路項(xiàng)目綠化工程LHIo合同段施工交通安全防護(hù)措施大廣高速公路（粵境段）LHIo項(xiàng)目部二O-六年一月二十日 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章工程概況1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二章 施工組織原則1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第三章總體交通組織措施1一、交通布控原由1二、施工準(zhǔn)備1三、總體施工組織方案2 HYPERLINK l bookmark10 o Current Do

2、cument 第四章現(xiàn)場人員安排5一、成立安全生產(chǎn)及事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組5.二、制定安全組長責(zé)任制5三、實(shí)行現(xiàn)場輪流值班5四、建立安全施工責(zé)任制6五、施工現(xiàn)場管理6六、施工布控區(qū)的管理7、現(xiàn)場管理通訊設(shè)備7八、值班車輛配備7九、事故隱患及事故處理7 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第五章施工應(yīng)急預(yù)案8一、應(yīng)急預(yù)案的目的8二、事故處理流程8三、可能出現(xiàn)的交通事故8四、交通事故的應(yīng)急處理8五、危險(xiǎn)品車輛在施工區(qū)域出現(xiàn)交通事故的應(yīng)急處理8六、超限車輛通過時(shí)應(yīng)急處理9 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第

3、六章施工交通安全防護(hù)措施9一、交通管制方案實(shí)施的保證措9二、施工、執(zhí)勤人員安全保證措施10三、施工設(shè)施、機(jī)械的安全保證措施10 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第七章文明施工、加強(qiáng)環(huán)保措施H廣東省連平（贛粵界）至從化公路項(xiàng)目綠化工程LHIO合同段施工交通防護(hù)措施（方案）第一章工程概況大廣高速粵境段，乂稱廣東省連平（贛雲(yún)界）至從化公路項(xiàng)UL 2015年12月底正式 開通！是G45大（慶）廣（州）高速公路的一部分。本路線起于河源市連平縣上坪鎮(zhèn)九 連山隧道（設(shè)贛彎九連山隧道接大廣高速江西段），山北向南，經(jīng)河源市連平縣、韶關(guān)市 新豐縣.惠州市龍門縣，

4、終點(diǎn)位于廣州市從化太平鎮(zhèn)中和里后龍山（與街北高速相連）。 本路段線路總長182公里，全線設(shè)計(jì)速度采用120公里/小時(shí)，其中粵湘高速公路與本高速 共線段約22.567公里，并釆用雙向八車道設(shè)計(jì)，其余路段釆用雙向六車道。山我公司承 建的大廣高速公路（粵境段）LHIO標(biāo)，起迄樁號為K160+500-K173+200,路線全長12.7Kmo 途經(jīng)從化區(qū)溫泉鎮(zhèn)、城郊鎮(zhèn)，主要施工內(nèi)容為沿線綠化施工及養(yǎng)護(hù)工作。第二章施工組織的原則一、不中斷交通原則：要求施工期間不中斷交通，保證大廣高速在各個(gè)時(shí)段內(nèi)通行。二、少影響原則：要求對主線交通的影響程度減少到最低。三、嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)志標(biāo)線（GB576819

5、99）設(shè)置標(biāo)志牌；廣泛征 求高速交警、路政部門的意見，服從他們的安排、指揮，并遵守有關(guān)規(guī)章制度。第三章總體交通組織布控措施一*交通布控原由曲衣公司承建的大廣高速公路（粵境段）LH10標(biāo)綠化種植工程已接近尾聲，即將進(jìn)入 綠化養(yǎng)護(hù)階段，在施丄過程中將影響高速公路車輛通行，需要進(jìn)行導(dǎo)行，以保證大廣高速 正常通行及路面安全施工。二、施工準(zhǔn)備1、所有材料、機(jī)械設(shè)備：交通組織所有用的標(biāo)志、標(biāo)牌.隔離設(shè)施（水馬、防撞桶、 錐形桶）專職交通布控人員等都做好準(zhǔn)備。交通安全設(shè)施布控將嚴(yán)格按照“交通組織設(shè)施” 及高速交警和高速公路路政科人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。施工機(jī)械、人員、材料全部到位，并做 好準(zhǔn)備。2、交通維護(hù)：在交

6、通轉(zhuǎn)換后，項(xiàng)目部將設(shè)置現(xiàn)場執(zhí)勤人員4人，執(zhí)勤車1輛。24小 時(shí)3班輪流對施工路段進(jìn)行執(zhí)勤和交通設(shè)施維護(hù)。3、施工人員的安全教育培訓(xùn)。開始進(jìn)行施工前，對專職安全員和交通協(xié)管員進(jìn)行培 訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能進(jìn)行上路施工?？傮w交通組織布控方案1、施工交通布控的形式在實(shí)施與大廣高速公路并線段的工程期間，根據(jù)工程實(shí)際情況，布設(shè)作業(yè)施工控制區(qū)， 控制區(qū)的形式將按照交通組織臨時(shí)設(shè)施布控進(jìn)行布設(shè)，布控圖見附圖Io2、施工期間導(dǎo)行計(jì)劃為保證大廣高速公路通行，在施工期間采用雙車道通行，超車道.中間行車道不封閉， 需要對緊急停車帶和右側(cè)行車道進(jìn)行封閉。整個(gè)施工作業(yè)完成后大廣高速公路通車前，恢 復(fù)大廣高速公路正常通行，釆

7、用封閉緊急停車帶的方式確保大廣高速車輛通行安全。施工期間采用專用水馬和錐形反光標(biāo)進(jìn)行緊急停車帶和行車道封閉，并按交管部門要 求設(shè)置好交通導(dǎo)行設(shè)施，并安排專人負(fù)責(zé)日常導(dǎo)行的管理工作。整個(gè)施工作業(yè)完成，恢復(fù) 交通。3、開竣工日期計(jì)劃正式開工日期為2016年月1 BO工程計(jì)劃竣工日期為2016年12月31 BO總?cè)諝v天數(shù)為365天4、綠化（養(yǎng)護(hù)）施工導(dǎo)行交通標(biāo)志的設(shè)置1）距施工路段150Om處路肩和中央分隔帶處各設(shè)置一組“前方施工1500m”提示牌， 規(guī)格為 1.151.15mo2）距施工路段150Om處路肩上設(shè)置“前方施工，減速慢行”禁告標(biāo)志，規(guī)格為0.5 1.5mo3）距施工路段140Om處路肩

8、上設(shè)置“限速80公里”禁令標(biāo)志，規(guī)格為1.151.15mo4）距施工路段130Om處路肩上設(shè)置“禁止超車”禁令標(biāo)志，規(guī)格為1.151.15mo5）距施工路段120Om處路肩上設(shè)置“右道變窄”警告標(biāo)志，規(guī)格為1.151.15mo6）距施工路段IOOOm處路肩上設(shè)置“右側(cè)車道封閉”警告標(biāo)志，規(guī)格為0.51.15mo7）距施工路段80Om處路肩上設(shè)置“前方施工800m”提示牌，規(guī)格為1.151.15mo8）距施工路段70Om處路肩上設(shè)置“黃、黑箭頭”誘導(dǎo)標(biāo)志，規(guī)格為0.51.15mo9）距施工路段60Om處路肩上設(shè)置“限速60公里”禁令標(biāo)志，規(guī)格為1.151.15mo10）距施工路段50Om處路肩上

9、設(shè)置“黃、黑箭頭”誘導(dǎo)標(biāo)志，規(guī)格為0.51.15mo11）距施工路段40Orn處路肩上設(shè)置“限速30公里”禁令標(biāo)志，規(guī)格為1.151.15mo12）距施工路段30Om處路肩上設(shè)置“前方施工300m”提示牌，規(guī)格為1.151.15mo13）距施工路段導(dǎo)行端口處設(shè)置“黃、黑箭頭”誘導(dǎo)標(biāo)志，規(guī)格為0.51.15mo14）在導(dǎo)行段終點(diǎn)處路肩處設(shè)置“解除限速80公里”、“解除禁止超車”標(biāo)志。15）施工導(dǎo)行端口處設(shè)置高功率防眩H照明燈和黃閃指路箭頭燈，同時(shí)按照漸變紅色警 告墩方向設(shè)置“蛇管燈管”,以上燈夜間開啟16）施工區(qū)域的間隔：施工區(qū)域采用水馬式隔離護(hù)欄將第一行車道與第二行車道進(jìn)行隔 離，兩端粘貼紅色

10、反光膜。5、交通疏導(dǎo)人員的設(shè)置1）導(dǎo)行端口處設(shè)置兩名疏導(dǎo)人員24小時(shí)負(fù)責(zé)擺動(dòng)紅色警示旗指引車輛行駛。2）導(dǎo)行段內(nèi)設(shè)置1名清掃人員，負(fù)責(zé)路面清掃。3）導(dǎo)行段內(nèi)設(shè)置1名巡視人員，負(fù)責(zé)巡視、調(diào)整交通疏導(dǎo)設(shè)施.隔離柵的復(fù)位。4）設(shè)置安全照明燈和LED安全指示燈；安排2名夜間巡視人員，對夜間的交通情況以 及導(dǎo)行設(shè)施進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。5）所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)，都必須著穿反光背心。6、高速公路施工安全保障措施6.1.人員安全保障措施1）施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)必須佩戴安全帽，且穿反光背心，沒有佩戴者不允許進(jìn)入 施工現(xiàn)場。2）施工人員不得橫跨、穿行高速公路，嚴(yán)禁在路上攔截、搭乘其他過往

11、車輛。3）夜間巡視人員不得鼎在指示標(biāo)示牌、隔離護(hù)欄上瞌睡，不得在導(dǎo)行端口處搭設(shè)帳篷 休息。4）遇到交通堵塞時(shí)，交通指揮人員不得與來往司機(jī)發(fā)生爭吵，出現(xiàn)意外情況及時(shí)向值 班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5）巡視人員發(fā)現(xiàn)交通導(dǎo)行設(shè)施損壞、移位時(shí)，及時(shí)及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)，恢復(fù)過程中，必須 有人在旁邊觀察交通。6）對現(xiàn)場施工中存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行標(biāo)明，在施工現(xiàn)場明顯處設(shè)置安全警示標(biāo) 志OJ 6.2、設(shè)備安全措施1）每臺(tái)機(jī)具使用前，必須進(jìn)行進(jìn)場安全性能檢驗(yàn)，并填寫進(jìn)場設(shè)備檢驗(yàn)記錄，檢驗(yàn)合 格后，方可使用。2）在每臺(tái)機(jī)具旁，設(shè)置明顯的操作規(guī)程，施工人員在使用前，進(jìn)行操作技術(shù)交底，并 留下文字記錄。3）對于特殊機(jī)器的使用，必須由

12、專門的專業(yè)人員進(jìn)行，如電焊機(jī)、等離子切割機(jī)等。4）對各種施工機(jī)具要定期檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用安全。6.3、撤場時(shí)安全措施加強(qiáng)同交警、路政部門的溝通聯(lián)系，在交警、路政的配合下做到有條不紊地撤場，并 及時(shí)清理施工現(xiàn)場，確保交通安全。第四章現(xiàn)場人員安排一、成立安全生產(chǎn)及事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：房曉峰副組長：黃叔榮值班安全人員：鐘肖霞大廣高速公路（粵境段）LHIo標(biāo)安全生產(chǎn)及應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及名單序 號姓名崗位職務(wù)職責(zé)聯(lián)系方式1房曉 峰項(xiàng)目經(jīng)理組長交通組織管理、應(yīng)急事故處理總指揮180737516862黃叔榮項(xiàng)目副經(jīng)理副組長負(fù)責(zé)交通組織方案的實(shí)施和應(yīng)急事 故的協(xié)調(diào)138088626863鐘肖 霞令職

13、安全員專職安全員負(fù)責(zé)交通組織方案的落實(shí)和檢查182020705804李樹 昌專職安全員專職聯(lián)絡(luò)員相關(guān)事宜的聯(lián)絡(luò)溝通135022742915李亮現(xiàn)場協(xié) 管人員巡査員沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、水馬巡査維護(hù)，出現(xiàn)事故及時(shí)匯、制定安全組長責(zé)任制安全組長山項(xiàng)Ll經(jīng)理擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)LHIo合同段的安全生產(chǎn)和防護(hù)措施的督促落實(shí); 副組長山副經(jīng)理和安全部長擔(dān)任，負(fù)責(zé)落實(shí)防護(hù)措施，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場安全生產(chǎn)活動(dòng)，保證 各種防護(hù)標(biāo)志按照要求設(shè)置，負(fù)責(zé)現(xiàn)場維護(hù)人員上崗前安全教育培訓(xùn)，明確維護(hù)人員職責(zé)。三、實(shí)行現(xiàn)場輪流值班制度現(xiàn)場維護(hù)人員要根據(jù)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一安排，現(xiàn)場24小時(shí)3班輪流值班，負(fù)責(zé)安全防護(hù) 措施的

14、有效落實(shí)和交通安全標(biāo)志、標(biāo)牌的日常維護(hù)保養(yǎng)，確保標(biāo)志、標(biāo)牌信息提示的有效 性。交通維護(hù)值班人員表號值班負(fù)貴人值班人員值班日期備注房曉峰江周旭周一、周四值班人員值班期手機(jī)不能 關(guān)機(jī)，如要請假捉前天向組長 請假Z黃叔榮鐘肖霞周二、周六李樹昌李亮周三、周五、周日四、建立安全施工責(zé)任制項(xiàng)IJ部建立安全環(huán)保部，建立各級安全施工責(zé)任制，各級人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān) 安全方面的政策、法令和規(guī)章制度，建立安全崗位責(zé)任制，逐級鑒定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明 確分工，責(zé)任到人。施工現(xiàn)場管理、管理車輛斤進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車必須遵守中華人民共和國道路交通安全法及有關(guān)規(guī)定， 嚴(yán)禁違法行駛及違法停車，確保交通安全；在實(shí)施交通管制

15、的施工區(qū)域必須服從現(xiàn)場安全 員的指揮，按要求行駛，嚴(yán)禁違法行駛和停車、調(diào)頭，不得妨礙高速公路的安全暢通。2、作業(yè)人員在高速公路上施工布控區(qū)內(nèi)作業(yè)的人員必須穿反光背心，嚴(yán)禁現(xiàn)場人員在施工布控區(qū) 外活動(dòng)、橫穿馬路、攔截和搭乘過往車輛及人貨混載等行為。3、防護(hù)設(shè)施高速公路上的各類臨時(shí)防護(hù)設(shè)施（標(biāo)志）必須符合規(guī)范道路交通標(biāo)志標(biāo)線 GB5768-1999及設(shè)訃文件的要求。4、施工現(xiàn)場車輛及機(jī)械設(shè)備、材料必須停（堆）放在施工布控區(qū)內(nèi)，大型設(shè)備在施工布控區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證吊桿. 傳送帶等懸出部分不能伸出布控區(qū)。夜間不撤場的機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)在施工布控區(qū)內(nèi)擺放整 齊，并在迎車流方向?yàn)闄C(jī)械掛上反光車衣或安裝夜間閃式

16、示警燈。確需通行高速公路的施 工車輛，必須車況良好，標(biāo)志清晰，其車廂后擋板應(yīng)當(dāng)掛有高強(qiáng)級反光膜的施工標(biāo)志牌。5、臨時(shí)停幕車輛因工作需要，需臨時(shí)?？扛咚俟肪o急停車帶的車輛，須在車輛來車方向250米以外 放置路錐、警告牌等警告標(biāo)志；確因工作需要，夜間、雨霧天氣需上高速公路的擴(kuò)建施工 專用車輛，必須裝置并開啟工程警示燈。六、施工布控區(qū)的管理1、施工布控區(qū)設(shè)置警示區(qū)一上游過渡一緩沖區(qū)一作業(yè)區(qū)一下游過程區(qū)。2、施工布控區(qū)的臨時(shí)防護(hù)設(shè)施要充分考慮到大風(fēng)、雨、霧、夜間等氣候條件下的使 用功能。3、施工布控區(qū)設(shè)專職安全員、兼設(shè)設(shè)施維護(hù)員，實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤，服從交警、路政 等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的

17、監(jiān)督管理，保證現(xiàn)場各項(xiàng)安全防護(hù)措施始終處于 良好丄作狀態(tài)。不得隨意撤除或者改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小布控區(qū)范圉。加強(qiáng)對 應(yīng)急通道的管理，確保施工區(qū)域應(yīng)急通道的順暢。七、現(xiàn)場管理通訊設(shè)備現(xiàn)場管理維護(hù)值班人員每人必須帶手機(jī)，保持內(nèi)部通訊及對外聯(lián)絡(luò)暢通。值班車輛配置現(xiàn)場維護(hù)組配備帶有警示標(biāo)志的維護(hù)車，全天候?qū)κ┕す苤坡范芜M(jìn)行交通執(zhí)勤和維 護(hù)。事故隱患及事故處理在執(zhí)勤過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理，或迅速向高速交警、路政單位以及項(xiàng)IJ部應(yīng)急 領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，在交警、路政人員的指導(dǎo)下，維護(hù)疏導(dǎo)交通。第五章 施工應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的目的當(dāng)交通導(dǎo)流段出現(xiàn)交通事故或堵車后，項(xiàng)IJ部迅速向大廣高速交警和路政部門

18、匯報(bào)， 并在交警和路政人員指導(dǎo)下進(jìn)行交通疏導(dǎo)，確保大廣高速公路的暢通。二、事故處理流程發(fā)現(xiàn)事故征兆或事故一立即向大廣高速交警支隊(duì)及路政大隊(duì)匯報(bào)并報(bào)項(xiàng)LI部應(yīng)急領(lǐng) 導(dǎo)小組一積極配合交警、路政單位處理事故現(xiàn)場。三、可能出現(xiàn)的交通事故根據(jù)本工程各階段的施工特點(diǎn)，在交通導(dǎo)流段可能出現(xiàn)的情況：J惡劣天氣時(shí)車輛通過施工區(qū)域出現(xiàn)事故；2、隔離設(shè)施被過往車輛碰撞；3、行駛車輛在交通導(dǎo)流段拋錨；4、交通導(dǎo)流段發(fā)生交通事故。四、交通事故的應(yīng)急處理在施工現(xiàn)場無論發(fā)生以上任何情況，現(xiàn)場值班人員必須立即向交警、路政單位匯報(bào)并 報(bào)項(xiàng)IJ部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，匯報(bào)人員必須詳細(xì)的匯報(bào)事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、性質(zhì)、初步的危 害程度、影響

19、范圉等基本情況，同時(shí)把匯報(bào)人姓名、聯(lián)系電話說清楚，便于及時(shí)溝通了解 現(xiàn)場情況。項(xiàng)LJ應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)警后，迅速組織人員臨時(shí)維護(hù)現(xiàn)場，在交警.路政單 位人員的指導(dǎo)下，將事故車輛就近拖離事故區(qū)，恢復(fù)車輛的正常通行。五、危險(xiǎn)品車輛在施工區(qū)域出現(xiàn)交通事故的應(yīng)急處理1、立即向交警、路政單位及項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)；2、交通執(zhí)勤人員進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)，然后組織附近的施工人員迅速撤離事故現(xiàn)場；3、在交警到來之前S維護(hù)交通秩序，在事發(fā)地點(diǎn)前后用禁止通行等標(biāo)志做好安全防 護(hù)，阻止車輛和人員靠近事故車輛；4、交警、路政單位來到后全力配合做好現(xiàn)場的事故處理工作。六、超限車輛通過時(shí)應(yīng)急處理1、單幅雙向車道通行時(shí)出現(xiàn)超限車

20、輛（1）超限車輛鼎路肩行駛時(shí)，現(xiàn)場值班人員發(fā)現(xiàn)超限車輛駛?cè)胧┕^(qū)，立即示意超 限車輛靠邊讓開正常行駛車道，確保其他車流的正常行駛，然后會(huì)同交警、路政人員引導(dǎo) 使超限車輛繞過施工封閉區(qū)，再進(jìn)入高速公路后正常行駛。（2）超限車輛靠中央分隔帶行駛時(shí)，現(xiàn)場值班人員要示意超限車輛停止行駛，讓開 正常行駛車道，確定其他車流正常行駛，然后在交警、路政人員的引導(dǎo)下使超限車輛繞過 施工封閉區(qū)再進(jìn)入高速公路正常行駛。2、雙幅通行時(shí)出現(xiàn)超限車輛現(xiàn)場執(zhí)勤人員發(fā)現(xiàn)超限車輛駛?cè)胧┕^(qū)，立即示意超限車輛減速靠近，臨時(shí)撤開隔離 設(shè)施，引導(dǎo)車輛進(jìn)入緊急車帶，然后通過交警、路政人員的引導(dǎo)，使超限車輛繞過施工封 閉區(qū)再進(jìn)入高速公路

21、正常行駛。第六章施工交通安全防護(hù)措施在整個(gè)施工過程中隨著施工項(xiàng)口的變化，交通管制形式也在變化，為防止與現(xiàn)有交通 干擾，減少安全隱患，確保福泉高速的行車安全和跨線施工順利進(jìn)行，采取以下安全保證 措施。一.交通管制方案實(shí)施的保證措施交通安全方案的審批：在項(xiàng)忖部領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)和大廣高速公路交警、路政支隊(duì)指導(dǎo) 下制定切實(shí)可行的交通管制方案，并通過審核后進(jìn)行實(shí)施。2、交通管制實(shí)施時(shí)間的確定：根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展情況，項(xiàng)IJ部提前7天向大廣高速 公路交警支隊(duì)及路政支隊(duì)提出交通管制申請，確定交通管制形式和具體實(shí)施時(shí)間。3、在大廣高速公路交警、路政支隊(duì)的指導(dǎo)下，設(shè)置交通管制設(shè)施（即施工信息提示 牌、限速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)志牌

22、、安全網(wǎng)等各種安全標(biāo)識設(shè)施的設(shè)置），確保安全的實(shí)行交通分 流。4、按大廣高速公路交警支隊(duì)及路政支隊(duì)的要求及規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌，在變道 前2km和Ikm處設(shè)置前方施工的提示牌、限速標(biāo)志牌，在變換車道前50Om設(shè)置車道變窄 標(biāo)志牌，變道20Om處設(shè)置轉(zhuǎn)向提示牌，在通過施I：管制區(qū)域后設(shè)置解禁限速標(biāo)志等等。5、安排交通維護(hù)人員24小時(shí)不間斷執(zhí)勤，查看各種標(biāo)志牌、隔離設(shè)施的工作狀態(tài)， 出現(xiàn)異常及時(shí)維修或更換，同時(shí)維護(hù)疏導(dǎo)交通，保證高速公路的行車安全。6、當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后現(xiàn)場所有人員服從交警、路政支隊(duì)的指揮，協(xié)助交管部門做好 交通安全疏導(dǎo)工作。二、施工、執(zhí)勤人員安全保證措施：1、開始施工前，公司組織對參加施工的所有施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，同時(shí) 重點(diǎn)對交通執(zhí)勤人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能進(jìn)行上路施工和執(zhí)勤。2、項(xiàng)口工程部和安技部對參與施工的所有人員進(jìn)場前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底， 明確工作職責(zé)及安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。3、嚴(yán)禁施工人員隨意在高速公路封閉區(qū)外進(jìn)行逗留、穿越公路，否則立即進(jìn)行清退 或調(diào)整崗位。4【進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員全部