施工圖設(shè)計(jì)限額指標(biāo)

1、施工圖設(shè)計(jì)限指標(biāo)（ 試行版 )二一四年七月二十三日前 言鋼筋含須有詳細(xì) 第 1 頁(yè)序號(hào)12層高地下車庫(kù)柱網(wǎng)控制分高層住宅標(biāo)準(zhǔn) 層地下車庫(kù)凈高車位區(qū)車道 及下 及上非人防人防開間進(jìn)深主車道次車道限額指 米2.95米車位 2 米車 米 米車位寬柱 車位長(zhǎng)。8-7.2米。3-6.8米備注確因產(chǎn)品品質(zhì)需要，可增加 米確因產(chǎn)品品質(zhì)需要，可增加 米可加高 米3456窗地比填充墻砌體材料單元門廳面積地下汽車庫(kù)單車位指標(biāo)高層外墻、分戶墻、樓梯間戶內(nèi)隔墻地上地下非人防區(qū)人防區(qū)。25 厚 砂氣砌塊除廚房、衛(wèi)生間外不砌32-38 34 38 確因產(chǎn)品品質(zhì)需要，不超過 規(guī)定限額10%18 層上外墻厚可可采用100 厚

2、 砂氣砌塊可控制在范圍內(nèi)除贈(zèng)送域面 于整個(gè)小區(qū)的設(shè)備用房可按 設(shè)計(jì)區(qū)域面積比例分?jǐn)偅蛔疃嗖坏贸^限額1. 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)至少選 個(gè)礎(chǔ)型式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)測(cè)算，測(cè)算內(nèi)容為砼、鋼筋和價(jià)低者，并提交本項(xiàng)目公司審核確定。樁基礎(chǔ)的優(yōu)先選擇次序?yàn)椋侯A(yù)應(yīng)力管樁長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁灌注量：?jiǎn)误w建筑樁基總承載組合總荷載高層 。05,多層1.1；總荷總建筑面積。2. 優(yōu)先選用承臺(tái)基礎(chǔ)筏時(shí)應(yīng)充分比選且應(yīng)有書面報(bào)告提交甲方不得選用圖按規(guī)范根據(jù)樁反力圖受荷載大小進(jìn)行計(jì)算及設(shè) 取單樁承載力特征值對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)值進(jìn)行3. 結(jié)構(gòu)施工圖的鋼筋應(yīng)按下表所列控制指標(biāo)進(jìn)行設(shè)多不得超過限額 5。第 2 頁(yè)序號(hào)指標(biāo)名稱指標(biāo)控）指標(biāo)說建筑高度低多層7

3、-19層 20-25層 （） （ 層）、子包含上部所有鋼筋； 不包括地下室頂板（一層底 板）鋼地上標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)容面計(jì)面1層鋼筋含量抗震 7 度設(shè)防39 42 4345積部分（飄窗、入戶花園、設(shè) 備平臺(tái) 兩高懸挑凸陽贈(zèng)的其他面積抗震 6 度設(shè)防38 40 41。5、中數(shù)據(jù)以層 米 準(zhǔn)，層高每增 米，每 含鋼量增。2地上標(biāo)準(zhǔn)層砼含量 ）建筑高度抗震 7 度設(shè)防抗震 6 度設(shè)防低多層0.32 層 20-25層 （） （）0.35 0.36。34 層（0.38分子分母計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)同上；34地下室鋼筋含量地下室砼含量 （m）建筑高度非人防車庫(kù)區(qū)非人防塔樓區(qū)人防車庫(kù)區(qū)人防塔樓區(qū)非人防區(qū)人防區(qū) 米 米樁基 1；基條

4、；基20120 130180190。0。15數(shù)據(jù)按有梁樓蓋 米取值，含淺基和承臺(tái)（不含 樁。、樓按樁基考慮，如采用 筏基，每增。 、地下室比純地下室每 減少 1。層下室每減數(shù)據(jù)按有梁樓蓋，覆 米取值，含淺基和承臺(tái)（不含 樁基上表含鋼量指標(biāo)，按采及以下等級(jí)鋼筋測(cè)、負(fù)荷計(jì)算1 根據(jù)樓盤檔次、當(dāng)?shù)厣钏?確定套內(nèi)負(fù)。一般參考值以下取4kW 2至 120m取 150m取 。（以當(dāng)?shù)毓╇娋值囊鬄闇?zhǔn)，否則電氣設(shè)計(jì)可能作廢，造成材料和設(shè)備間的報(bào)廢）1 暖通排水專業(yè)在滿足揚(yáng)程等指標(biāo)下采用性價(jià)比合適的較小功率節(jié)能型電機(jī)， 包括消防水泵、風(fēng)小電纜、配電及控制元器件、變壓器等設(shè)備規(guī)格。1.3 梯電機(jī)功率、功率因

5、素等值應(yīng)按建筑或廠家指定的產(chǎn)品資參考 資料隨意估算。（哪開始就提供設(shè)備選第 3 頁(yè)1 住宅負(fù)荷需要系考以下數(shù)據(jù)作為集中表箱、預(yù)分支電纜、母線槽設(shè)計(jì)規(guī)格的依據(jù)、變壓器 優(yōu)先采用公用變壓?jiǎn)紊砉ⅰ⑿⌒蜕虡I(yè)辦公、住宅公用設(shè)備用電（建設(shè)方需首先與當(dāng)?shù)毓╇娋诌_(dá)成供電方案，吧這些明確；否2。2 專用變優(yōu)先考慮設(shè)在地下車庫(kù)并與住宅保持適當(dāng)距離，有條件也可設(shè)置于不用設(shè)置氣體滅 火裝置的地面建筑內(nèi)。（同)2 變壓器規(guī)格不宜過小以上為宜，并應(yīng)盡量深入負(fù)荷中心、供電半內(nèi)為宜。（同一般是 米 則增加造價(jià)和成、電纜電線原則都，要按供電要求來3 電纜電線應(yīng)按計(jì)算電流、保護(hù)條件確定截面，不應(yīng)過分放大； 低煙無鹵、礦物絕緣電

6、纜除規(guī)范“應(yīng)”字條款規(guī)定外，不考用 層以上高層住宅優(yōu)先采用預(yù)分支支電纜干線截面不大優(yōu)先采用單芯預(yù)分支電纜。高層住宅單元總負(fù)荷較大，也可采用母線槽。3。4 層以上高層住宅避免電表箱集中設(shè)置在底層或架空層、配線至各層戶內(nèi)箱。、設(shè)方（原則都,要按地供電和質(zhì)監(jiān)站要外電纜溝是鋼防應(yīng)是屬管店屋地下+防是規(guī)定厚的鍍鋅管）4.1 室內(nèi)外線纜除規(guī)范規(guī)定不適合場(chǎng)所外暗敷明敷優(yōu)先采用4。2 消防供電線纜和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)傳輸線路暗敷優(yōu)先采用4.3 必須采用金屬導(dǎo)管敷設(shè)的場(chǎng)所，暗敷或明敷小管徑可 管，明敷 以上可第 4 頁(yè)采 SC 管。4。4 住宅內(nèi)電氣豎井考慮公攤等因素盡量采用強(qiáng)弱電合用，強(qiáng)弱電橋架分居兩側(cè)，強(qiáng)弱電設(shè)備

7、 分層安裝。1、高層住宅小區(qū)室內(nèi)生活給水系統(tǒng)建議采用無負(fù)壓變頻加壓設(shè)備給式2、高層住宅一 層市政管網(wǎng)直供 1 加壓 層及以下2 加壓 層以下 3 加壓。3、給水各分區(qū)最不利樓層所需供水壓力計(jì)算；供水壓力不大4、室內(nèi)給水管材：分戶表前內(nèi)鋼塑復(fù) 管，熱水采用熱水 管。5、消火栓的水槍充實(shí)水柱應(yīng)通過水力計(jì)算確定，滿足規(guī)范要求即可。6、噴淋系統(tǒng)噴頭布置應(yīng)盡量接近其最大保護(hù)面積及間距上限。7、室內(nèi)排水管材 層以上高層立管采用內(nèi)螺 管，普通接口管件，設(shè)共用通氣立管。 8、高層雨水管采用承壓 管.1、地下室排煙機(jī)房、排煙管道的筑專業(yè)的前提管道盡量短為原則；最不利排煙點(diǎn)至排煙口的距離、風(fēng)管截面滿足規(guī)范最低要求

8、即可。2、地下汽車庫(kù)進(jìn)風(fēng)盡量利用汽車坡道和采光井自然進(jìn)風(fēng)，如不具備條件設(shè)置須和建筑協(xié)調(diào)后設(shè) 置。3、排煙風(fēng)管采用金屬風(fēng)管風(fēng)速地下汽車庫(kù)風(fēng)管高度不大。分 影響 一、地下車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)中的常見錯(cuò)誤做法。表 地車庫(kù)建筑設(shè)個(gè)要錯(cuò)誤序號(hào)常錯(cuò)做正做及施成影第 5 頁(yè)序號(hào)常錯(cuò)做正做及施成影12未把層高控到最 一般 即可（可控制 地下庫(kù)層高每增綜成本約增 至做4 多高 梁下高 米） 加 18 平米頂板覆土太土度 應(yīng)進(jìn)行精細(xì)計(jì) 頂板土平均厚度增綜合成本 甚至1 米 厚度不超1200mm 約增加 平米3地下室輪廓未經(jīng)仔細(xì) 輪廓線應(yīng)平方的 出現(xiàn)無效面 空間一定要除地下室建造本 平米4柱網(wǎng)及布車合理 柱網(wǎng)應(yīng)符合位模 經(jīng)

9、常能優(yōu)化幾十甚至數(shù)百上千平米無效 形”無效面 布禁止邊道 面積優(yōu)化成本常數(shù)百萬元5設(shè)備房面積計(jì)太大設(shè)備房勉強(qiáng)用即可多出的設(shè)備面積等于效面積6設(shè)備房擠占車位位置禁止設(shè)備房占行車道 被擠后回相同車位數(shù)三 邊的停車位 倍的積，等于出現(xiàn)無效面積7相鄰人防防單元主要入 相鄰人防防單元主要出 相鄰防防護(hù)單元要出入口未合并設(shè) 口未合并設(shè) 入口應(yīng)盡量并設(shè)置 置不僅浪費(fèi)而影響景觀置8未利用汽車道做人防要 應(yīng)盡量利用車坡道做人 出入口 防主要出入另做樓梯坡出口，浪會(huì)上萬元二、影響含鋼量的核心因素分別是體型、高度、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換，對(duì)各核心因素做如下設(shè)計(jì)建議。表 高建筑標(biāo)準(zhǔn)層含鋼量影響因素排序影程影因排建影相值影絕值體2不規(guī)則平面需超限審