水泥石灰穩(wěn)定土施工方案

水泥石灰穩(wěn)定土施工方案水泥石灰穩(wěn)定土施工方案水泥石灰穩(wěn)定土施工方案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月水泥石灰穩(wěn)定土施工方案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：水泥石灰綜合穩(wěn)定土施工方案目 錄1編制依據(jù) 1 水泥石灰穩(wěn)定土的特點(diǎn) 13施工準(zhǔn)備 1 技術(shù)準(zhǔn)備 1 現(xiàn)場準(zhǔn)備 1 材料參數(shù)計(jì)算 2 綜合穩(wěn)定土工程量計(jì)算 2 水泥用量計(jì)算 2 石灰用量計(jì)算 3 素土用量計(jì)算 3施工進(jìn)度計(jì)劃 34施工工藝 3 施工工藝流程 3 工作面處理 4 施工放樣 4 素土施工 4 卸置和攤鋪石灰 4 拌和 5 含水量調(diào)整 5 水泥拌和 6 整形 6 碾壓 7 接縫和調(diào)頭處的處理 7 養(yǎng)護(hù) 75雨期施工措施 76質(zhì)量控制措施 8 組織管理機(jī)構(gòu) 8 質(zhì)量措施 8 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 97安全文明施工 9 建立安全保證體系 9 制定安全管理計(jì)劃及規(guī)章制度 9安全技術(shù)措施 91 編制依據(jù)（1）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （2）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80/1-2004；（3）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ034-2000；（4）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF10-2006；（5）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG（6）《中牟縣雁鳴湖鎮(zhèn)星辰路新建工程施工圖紙 第一冊(cè)道路工程》；（7）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ1-2008；（8）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG 水泥石灰穩(wěn)定土的特點(diǎn)（1）水泥石灰穩(wěn)定土具有材料來源廣泛、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好 ,力學(xué)性能良好和板體性好等特點(diǎn) ,被廣泛用于路面基層或底基層。（2）受水泥延遲時(shí)間的影響，水泥石灰穩(wěn)定土施工時(shí)，各道工序連續(xù)施工，中間少停頓或不停頓，務(wù)必將施工時(shí)間控制在延遲時(shí)間 2h內(nèi)，施工節(jié)奏連續(xù)、緊密性要求高。3 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備（1）技術(shù)、質(zhì)量、試驗(yàn)、測量、資料、安全、設(shè)備等崗位人員到崗就位，由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批復(fù)后，方可進(jìn)行用于施工。（3）下承層經(jīng)自檢合格后申報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收檢測，要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（4）測量隊(duì)就沿線水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測、校核，進(jìn)行現(xiàn)場放樣，并上報(bào)監(jiān)理工程師。 現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場施工路段與既有路線有交叉，平交路口設(shè)立相關(guān)安全警示標(biāo)志，施工期間要進(jìn)行灑水降塵，確保交通安全暢通。1（2）施工用電設(shè)備齊全，并有相應(yīng)的應(yīng)急措施。（3）施工用水取自自然河流運(yùn)糧河，用水泵將河水抽入施工處。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備主要機(jī)械、設(shè)備統(tǒng)計(jì)表序號(hào) 名 稱 規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1 路拌機(jī) YWB210臺(tái)22 推土機(jī) TY220臺(tái)13 平地機(jī) PY190C-3臺(tái)14 振動(dòng)壓路機(jī) YZ22臺(tái)25 挖掘機(jī) PC240臺(tái)16 自卸汽車 斯太爾臺(tái)47 多鏵犁 ——臺(tái)18 灑水車 5t臺(tái)19 土工試驗(yàn)設(shè)備 ——套1 材料參數(shù)計(jì)算監(jiān)理部審批配合比為水泥：石灰 :素土=4：12：84的水泥石灰綜合穩(wěn)定土最大干密度為水泥密度為壓實(shí)厚度為 綜合穩(wěn)定土工程量計(jì)算機(jī)動(dòng)車道：×交路口增加的工程量）非機(jī)動(dòng)車道及人行道：653××總方量為： 水泥用量計(jì)算2機(jī)動(dòng)車道：×1880=；非機(jī)動(dòng)車道及人行道：1855××1880=；水泥總工程量：+= 。 石灰用量計(jì)算機(jī)動(dòng)車道：×1880=；非機(jī)動(dòng)車道及人行道：1855××1880=；石灰總工程量：+= 。 素土用量計(jì)算機(jī)動(dòng)車道：×1880=；非機(jī)動(dòng)車道及人行道：1855××1880=；素土總工程量：+= 。 施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃2015年3月中旬開始至2015年3月底結(jié)束。本工程工期為16天，工期計(jì)劃橫道圖如下：4 施工工藝 施工工藝流程工作面處理→施工放樣→素土攤鋪→整平和輕壓→卸置和攤鋪石灰→拌和→悶料→整形、輕壓→擺放和攤鋪水泥→拌和→整形碾壓→接縫和調(diào)頭處的處理→養(yǎng)護(hù)。3 工作面處理在底基層施工之前，對(duì)干燥的路基頂面采取少量灑水濕潤處理。 施工放樣（1）測量員恢復(fù)道路中心線后，復(fù)核當(dāng)前工作面的高程。（2）路床兩側(cè)按照設(shè)計(jì)寬度，撒出白灰線作為邊線，供以后攤鋪控制。30cm位置定測出相應(yīng)的施工邊樁，縱向間距為 素土施工為減少施工機(jī)械對(duì)成品路基頂面的擾動(dòng)和破壞，素土攤鋪時(shí)以雁月路為界，雁月路以北由小樁號(hào)向大樁號(hào)方向推進(jìn)；雁月路以南由大樁號(hào)向小樁號(hào)方向推進(jìn)，松鋪厚度機(jī)動(dòng)車道不超過 ）。為控制攤鋪厚度和減少攤鋪時(shí)間，控制好布土密度，根據(jù)自卸車裝土體積，計(jì)算出每車應(yīng)攤鋪面積，然后劃成方格，每格倒一車，滿足施工要求。計(jì)算過程如下：（松鋪厚度計(jì)算：÷（2××653×）×=26cm每車土方量按×由計(jì)算可知，所劃方格尺寸為 （松鋪厚度計(jì)算：÷（2××653×）×=20cm每車土方量按×由計(jì)算可知，所劃方格尺寸為 以上計(jì)算均為理論計(jì)算數(shù)據(jù)，施工過程中可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。布土完成后，先用推土機(jī)將土推平，測定含水量，當(dāng)含水量較小時(shí)須用灑水車灑水、翻拌，按確定的松鋪厚度整平，再用 18t壓路機(jī)靜壓1～2遍，使其表面平整，并達(dá)到一定的壓實(shí)度。 卸置和攤鋪石灰在素土整平后，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定的摻灰量和摻灰層的厚度， 以及運(yùn)輸石灰車輛的運(yùn)載量進(jìn)行人工布格，布格的大小盡量與每車石灰攤鋪面積相符以便控制摻灰均勻?，F(xiàn)場施工技術(shù)員嚴(yán)格按照每格一車的用量指揮卸車， 采用人工灑布石灰，試驗(yàn)人員隨時(shí)檢驗(yàn)石灰攤鋪量厚度是否滿足要求， 對(duì)不均勻處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以滿足摻灰的均勻性。具體計(jì)算如下：每平米石灰松鋪厚度 h為：1×h××經(jīng)計(jì)算，h=8㎝。每車石灰暫按 機(jī)動(dòng)車道：20÷非機(jī)動(dòng)車道：20÷以上計(jì)算均為理論計(jì)算數(shù)據(jù)，施工過程中可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。 拌和按設(shè)計(jì)石灰數(shù)量均勻攤鋪在素土層表面后， 施工人員采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和施工，以滿足土層拌和均勻要求為止； 直到粉碎灰土層顏色達(dá)到一致， 無灰條、灰斑、整體層位均勻一致，顆粒大小滿足碾壓要求。在摻灰結(jié)束后，采用振動(dòng)壓路機(jī)以 3～4km/h穩(wěn)壓一遍，當(dāng)?shù)谝槐槁钒铏C(jī)拌和時(shí)，下齒深度不得將施工層拌透 （預(yù)留層面的2cm處進(jìn)行拌和，以利層與層間的結(jié)合，拌和的遍數(shù)以滿足灰土顆粒達(dá)到壓實(shí)要求為止。對(duì)于邊角部位和臺(tái)背處路拌機(jī)施工不到位處， 采用鏵犁、旋耕機(jī)與人工配合施工，總之無論用何種拌和方法，均以灰土均勻和顆粒大小符合規(guī)范要求為準(zhǔn)。 含水量調(diào)整卸料后用推土機(jī)攤平，含水量較大的采用鏵犁翻曬， 旋耕機(jī)粉碎，反復(fù)進(jìn)行耕犁至含水量和土粒大小滿足要求為止； 對(duì)于含水量過小的土層，采用灑水與鏵犁翻拌，旋耕機(jī)粉碎至整體土層含水量要求。對(duì)于石灰土層，在拌和結(jié)束后，如含水量過小，采用灑水車補(bǔ)充水份，然后拌和均勻及時(shí)穩(wěn)壓。 石灰土整形灰土拌和均勻后，先用平地機(jī)粗平，再用振動(dòng)壓路機(jī)在初平的路段上快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的不平整，接著再用平地機(jī)進(jìn)行整平，整平前應(yīng)用旋耕機(jī)將輪跡低洼處表面層 5cm以上打松，整平后再用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓一遍。 壓路機(jī)快速碾壓結(jié)束后，測量人員現(xiàn)場對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行高程測量，并作出各點(diǎn)的位置。最后用平地機(jī)精平一次，由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，以防止本層土施工的不均勻現(xiàn)象，整形后的縱橫坡度要求為 %。精平時(shí)應(yīng)將高出標(biāo)高處的混合料刮出路外，嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象，在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。 攤鋪和擺放水泥按計(jì)算出的每袋水泥的縱橫間距，在土層上做安放標(biāo)記。用刮板將水泥均勻水泥攤鋪完成后，表面應(yīng)沒有空白位置，也沒有水泥過分集中的地點(diǎn)。計(jì)算過程如下：每平米水泥松鋪厚度 h為：）=1××經(jīng)計(jì)算，h=㎝。每袋水泥為 =㎡。根據(jù)以上計(jì)算，現(xiàn)場將方格尺寸設(shè)置為 ×，其中橫向?qū)挾葹?縱向?qū)挾葹?0袋水泥。以上計(jì)算均為理論計(jì)算數(shù)據(jù)，施工過程中可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。 水泥拌和用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和 , 拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底 , 設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度 , 使水泥在灰土下層拌和均勻, 應(yīng)控制在略破壞下承層的表面 , 以利上下層粘結(jié)。在上述拌和過程中，如果混合料含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車進(jìn)行補(bǔ)充灑水。混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致 , 沒有灰條、灰團(tuán)和花面，既無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適均勻。為檢測水泥石灰綜合穩(wěn)定土的施工質(zhì)量， 取現(xiàn)場拌和好的混合料進(jìn)行灰劑量滴定同時(shí)制作7天無側(cè)限試件檢驗(yàn)強(qiáng)度。 整形水泥石灰混合料拌和均勻后 , 用平地機(jī)初步整形，然后用推土機(jī)穩(wěn)壓一遍 ,檢測此時(shí)混合料的干密度 , 算出壓實(shí)系數(shù)和松鋪厚度 , 根據(jù)路基兩邊側(cè)設(shè)置的指標(biāo)樁的標(biāo)高、張線把磚埋到松鋪厚度的頂點(diǎn) ,在整型過程中要按“寧高勿低, 寧刮勿補(bǔ)，由低到高”的原則進(jìn)行, 以最短的時(shí)間完成以上工序。 碾壓整型到規(guī)定的標(biāo)高、坡度和路拱, 當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量 （±±立即用壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓， 碾壓時(shí)由橫坡底部向路中心線碾壓，并重疊1/2輪寬，后輪必須超過段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。在碾壓過程中, 如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象, 及時(shí)翻開重新拌和( 加適量的水泥), 使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓遍數(shù)以現(xiàn)場實(shí)際壓實(shí)度達(dá)到合格為準(zhǔn)?，F(xiàn)場壓實(shí)度檢測合格后， 采用壓路機(jī)靜壓進(jìn)行終壓收面 , 消除輪跡。 接縫和調(diào)頭處的處理（1）橫縫：同日施工的兩施工段的銜接處，采用搭接。前一段拌和整形后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。當(dāng)不連續(xù)施工時(shí)，碾壓結(jié)束后，在末端做斜坡，第二天開始攤鋪新料時(shí)，將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面。（2）縱縫：應(yīng)避免縱向接縫，必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直連接，不應(yīng)斜接。 養(yǎng)護(hù)（1）對(duì)于碾壓結(jié)束的施工路段，按相應(yīng)的檢查項(xiàng)目施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目部交檢后報(bào)監(jiān)理工程師檢查。壓實(shí)度、摻灰量、觀測各項(xiàng)檢查合格后，立即開始養(yǎng)護(hù)，如不合格，及時(shí)采取增加復(fù)壓次數(shù)方法進(jìn)行處理至符合要求。（2）在整個(gè)養(yǎng)生期間, 始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕 , 不準(zhǔn)忽干忽濕。7天保濕養(yǎng)生后, 仍要堅(jiān)持保濕養(yǎng)護(hù), 因?yàn)楸砻姹窈笕菀资湛s開裂。（3）養(yǎng)護(hù)期間, 施工路段的起止位置設(shè)置路障和導(dǎo)向標(biāo)志牌，封閉交通，禁止車輛通行，避免造成破壞。5 雨期施工措施（1）雨期施工時(shí)，安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，有降雨時(shí)不安排施工。（2）施工中遭遇降雨，應(yīng)暫停施工，并將已經(jīng)攤鋪好的混合料盡快碾壓密避免在凝結(jié)硬化前遭受雨水沖刷。（3）雨期施工，做好運(yùn)輸車輛的覆蓋，避免運(yùn)輸中途遭受雨淋；現(xiàn)場做好作業(yè)面排水，避免被雨水浸泡、沖刷。6 質(zhì)量控制措施 組織管理機(jī)構(gòu)以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全部、專職質(zhì)檢員，作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員，對(duì)工程全過程實(shí)施質(zhì)量控制。 質(zhì)量措施（1）嚴(yán)格控制進(jìn)場材料，特別是石灰、水泥的品位等級(jí)，品位等級(jí)差的材料往往損壞工程質(zhì)量造成返工，阻礙工程進(jìn)度。（2）在水泥施工中應(yīng)考慮延遲時(shí)間的影響，水泥劑量越高，對(duì)延遲時(shí)間的影響就越大。由于現(xiàn)行規(guī)范中綜合穩(wěn)定土強(qiáng)度、最大干密度是以室內(nèi)重型擊實(shí)、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)取得的數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn)，這就使得施工現(xiàn)場壓實(shí)后實(shí)測的壓實(shí)度很難達(dá)到要求，工地強(qiáng)度和室內(nèi)試驗(yàn)也不一致。因此，在實(shí)際工作中，一方面應(yīng)該使用高效率的拌和機(jī)械，并使拌和、整平、碾壓幾道工序緊緊相接，盡可能縮短從加水到壓實(shí)的間隔時(shí)間。另一方面在現(xiàn)場綜合穩(wěn)定土樣， 測定其最大干密度，作為現(xiàn)場壓實(shí)度控制的標(biāo)準(zhǔn)，并以此制作試件測定 7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，以保證水泥石灰綜合穩(wěn)定土達(dá)到應(yīng)有的強(qiáng)度。（3）水泥石灰綜合穩(wěn)定土的壓實(shí)，必須配備 22t或更重的設(shè)備重碾，否則難以達(dá)到同時(shí)也應(yīng)避免片面強(qiáng)調(diào)壓實(shí)度而過度碾壓。（4）水泥石灰綜合穩(wěn)定土混合料的含水量控制不一定以最佳含水量為好，而應(yīng)根據(jù)天氣、氣溫情況綜合確定。（5）確定好合理的作業(yè)長度，保證撒布好水泥的段落在 4h內(nèi)完成拌和、整平、碾壓工作。施工段落以 （6）認(rèn)真做好現(xiàn)場灌砂壓實(shí)度、 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、彎沉等試驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對(duì)于存在素土夾層、結(jié)構(gòu)層松散、板體性強(qiáng)度不好的施工段，必須進(jìn)行返工，以消除質(zhì)量隱患，以保證結(jié)構(gòu)層的工程質(zhì)量。（7）石灰水泥穩(wěn)定土板結(jié)成形后，應(yīng)及時(shí)派專人養(yǎng)生，如不及時(shí)養(yǎng)生則會(huì)發(fā)生干裂現(xiàn)象。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）表面平整密實(shí)、無坑洼，無明顯離析。（2）施工接茬平整、穩(wěn)定，無明顯壓路機(jī)輪跡。（3）水泥石灰土底基層壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)值 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于7 安全文明施工 建立安全保證體系安全工作責(zé)任重于泰山。在項(xiàng)目經(jīng)理部建立安全小組領(lǐng)導(dǎo)， 設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)具體監(jiān)督檢查工作和日常事務(wù)。做好安全思想教育，掌握?qǐng)?zhí)行安全規(guī)章制度；做