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正確的運(yùn)輸合同模板1訂立合同雙方:甲方:乙方:服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,屮乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。第一條:屮、乙雙方基本合作義務(wù):1、中方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),托運(yùn)貨物主要為及其他附屬?gòu)V告品、促銷品等;屮方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可黑性等方面滿足屮方的要求,并根據(jù)中方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;2、乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照屮方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù),并對(duì)屮方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé);3、運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件i《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格,包括門對(duì)門的一切費(fèi)用,否則視為違約;第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照2、具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;3、具有中華人民共和國(guó)交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的;5、具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;6、具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。2、乙方同意在簽署合同時(shí),向中方一次性交納人民幣—萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證30內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成中方損失,中方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因中方客戶對(duì)屮方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響屮方銷售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。第三條:合同期限本合同自_年_月-日至—年_月_日止。第四條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間i:《運(yùn)輸價(jià)格表》第五條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定1、中方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達(dá)屮方工廠的時(shí)間日期,要求承運(yùn)的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到中方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等,并保證車輛按時(shí)到廠裝車,否則,中方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位;2、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內(nèi)壁無(wú)凹凸不平之處,無(wú)水漬、油漬,干燥清潔、無(wú)滲漏、無(wú)毒、無(wú)異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料;3、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,遵守中方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;4、乙方到達(dá)屮方指定提貨地點(diǎn)時(shí),司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過(guò)屮方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車,中乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)丄作,并按中方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失;5、甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無(wú)誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證;67ft乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);屮方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;8甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。9、貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系屮方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒(méi)有屮方的書面單據(jù)認(rèn)可,乙方不得隨意從中方客戶處拉回貨物,對(duì)于乙方擅自拉回的貨物屮方有權(quán)拒收,且無(wú)論中方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用屮方不予結(jié)算;10單上,并注明是否收下,雙方簽字確認(rèn);屮方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并ft中方?jīng)Q定是否將貨物拉回至中方倉(cāng)庫(kù),所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知屮方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并ft屮方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明;11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知屮方并說(shuō)明情況,以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。12、對(duì)于乙方接觸到中方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,中方將依法追究乙方的責(zé)任正確的運(yùn)輸合同模板2甲方(托運(yùn)方): 身份證號(hào):乙方(承運(yùn)方): 身份證號(hào):乙方同意甲方托運(yùn) 貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同守執(zhí)行。第一條、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派 噸船舶一艘,船名 ,編號(hào) ,船船有 吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港 第二條、貨物包裝要求乙方將貨物用 材料包裝,每包體積 米,重量 噸。(或 型號(hào)包裝集裝箱。)第三條、貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng) 年 月 日至 月 日將貨物集中于 港 號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。第四條、裝船時(shí)間乙方于 年 月 日將船船抵達(dá)港,靠好碼頭,于 月 日時(shí)至 時(shí)將貨物裝完。笫五條、運(yùn)到期限乙方應(yīng)于 年 月 日 時(shí)前將貨物運(yùn)目的港碼頭。第六條、啟航聯(lián)系乙方在船<1裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知中方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用 元由 方負(fù)擔(dān)。笫七條、卸船時(shí)間甲方保證乙方船船抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于
小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。第八條、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),屮方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲派押運(yùn)員 人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。第九條、運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%汁 元,全船運(yùn)費(fèi)為 元第十條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法本合同簽訂后,甲方應(yīng)于 年 月
日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于 年 月 日付清運(yùn)輸費(fèi)用第十一條、甲方違約責(zé)任1?甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。 甲方未按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。約金。 甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方
元違約金。第十二條、乙方違約責(zé)任乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金71So乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向中方償付損失部?jī)r(jià)款 %的違約金。 乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方 元違約金,并退屮方的預(yù)付款。第十三條、不可抗力在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。2.
因級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。第十四條、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第( 項(xiàng)解決:1?申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決。向人民法院起訴。第十五條、本合同一式
份,甲乙雙方各執(zhí) 份。甲方(簽字/蓋章): 乙方(簽字/蓋章):聯(lián)系電話:
聯(lián)系電話:年月日年月日正確的運(yùn)輸合同模板3依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其它有關(guān);去律法規(guī),遵循平等、自愿和誠(chéng)信務(wù)實(shí)的原則,就貨物運(yùn)輸協(xié)商一致訂立本合同供雙方遵照?qǐng)?zhí)行。一.運(yùn)輸概況1■?托運(yùn)方:承運(yùn)方(人):起運(yùn)日期:到達(dá)日期:貨物起運(yùn)地點(diǎn):貨物到達(dá)地點(diǎn):運(yùn)輸里程共計(jì)約(參照谷歌地圖;單位:公里)6?協(xié)議裝載體積(單位:米)7. 協(xié)議裝載凈重質(zhì)量(可以不填或裝貨物前承運(yùn)方可派員預(yù)估單位:噸):8.含但不限于易燃、易爆、劇毒危險(xiǎn)物品(詳見(jiàn)送貨清單):a.Db.無(wú)口運(yùn)輸方式:a.Db.Da.Db.其它口收貨物(方)人/手機(jī):二.合同價(jià)款總計(jì)合同金額(人民幣):小寫¥大寫三?付款方式234.預(yù)付%□四?托運(yùn)方責(zé)任1?備好貨物并負(fù)責(zé)裝、卸貨物。按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。司機(jī)蓋雨(篷)布及栓捆綁繩。五?承運(yùn)方(人)責(zé)任U的地并交予收貨物(方)人。運(yùn)輸過(guò)程中要確保所托運(yùn)貨物的完整性、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量。承運(yùn)方(人)在任何時(shí)候均不得向第三方透露相關(guān)(內(nèi)容)業(yè)務(wù)上的(商業(yè))機(jī)密。六.違約事項(xiàng)及責(zé)任直運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等,承運(yùn)方(人)應(yīng)按貨物的實(shí)際損失{包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)(以我公司釆購(gòu)價(jià)值訃算)}賠償給托運(yùn)方。聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等,ft首次承運(yùn)方(人)應(yīng)按貨物的實(shí)際損失{包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)(以我公司采購(gòu)價(jià)值計(jì)算)}賠償給托運(yùn)方。聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中的義務(wù)與責(zé)任ft首次承運(yùn)方(人)向其他承運(yùn)方(人)講解及追償。托運(yùn)方明確所托運(yùn)貨物為整車直達(dá)口的地時(shí),承運(yùn)方(人)不得以順路為ft搭載其它物品(拼車)或聯(lián)運(yùn)等方式運(yùn)輸,否則視為違約。4?單方面變更或終止合同由此造成的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失ft違約方全責(zé)承擔(dān)。承運(yùn)方(人)提供的證件(含但不限于身份證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)憑證)必須真實(shí)有效,如做假或無(wú)效ft此造成的法律責(zé)任承運(yùn)方(人)全責(zé)承擔(dān)。在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸,因下列原因造成貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等。承運(yùn)方(人)可不承擔(dān)違約責(zé)任或承擔(dān)部分責(zé)任;托運(yùn)方需追訴責(zé)任方時(shí),承運(yùn)方(人)有協(xié)助義務(wù)。a.不可力抗(含但不限于自然天氣、軍隊(duì)及黨政部門管制、刑事事件、托運(yùn)方免責(zé)的交通事故);b.貨物本身的自然屬性及合理?yè)p耗;c.托運(yùn)方或收貨方(人)本身的過(guò)錯(cuò);如發(fā)生合同糾紛托運(yùn)方及承運(yùn)方(人)不允許用扣車待處理或者阻止卸貨要挾對(duì)方,否則視為違約。—七?附則1?承運(yùn)方(人)必須是有運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)的(含但不限于物流公司、運(yùn)輸公司、自然人)。雙方約定如在履行合同過(guò)程中產(chǎn)生爭(zhēng)議應(yīng)及時(shí)協(xié)商,協(xié)商不成可向勞動(dòng)仲裁部門提岀仲裁,仲裁仍未達(dá)成協(xié)議可向有托運(yùn)方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。本合同以雙方簽字(蓋章)2份托運(yùn)方與承運(yùn)方(人)1掃描或復(fù)印、傳真件具有同等法律效應(yīng)。收貨方(人)卸貨及檢查確認(rèn)完畢,本合同所含義務(wù)與責(zé)任結(jié)束。本合同共貳頁(yè)。托運(yùn)方:承運(yùn)方(人):代表人:代表人:地址:地址:年月日:年月日:4托運(yùn)方: 托運(yùn)方詳細(xì)地址: 承運(yùn)方: 收貨方詳細(xì)地址: 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱: ;規(guī)格: ;數(shù)量: ;單價(jià): 總額(元): O第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn): ;貨物到達(dá)地點(diǎn) 第四條貨物承運(yùn)日期 ;貨物運(yùn)到期限 。第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 O第六條貨物裝卸責(zé)任和方法 O第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法 O第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 O第九條各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)絃I的地。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變LI關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣圧權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條違約責(zé)任—、托運(yùn)方責(zé)任1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給運(yùn)方違約金。2、ft于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理?yè)p耗;(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。第十一條本合同正本一式—?份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送 等單位各留一份托運(yùn)方(蓋章): 承運(yùn)方(蓋章): 5甲方:乙方:本著友好合作,互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款,以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。-:運(yùn)輸物名稱:燃煤二:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):又甲方指定裝料點(diǎn) 和卸料點(diǎn) 66.5四:運(yùn)輸線路:由甲方指定。五:運(yùn)輸工期:暫定一年。105七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車/
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