華南理工大學(xué)-網(wǎng)絡(luò)教育-路基路面工程-隨堂練習(xí)(全)

華南理工大學(xué)-網(wǎng)絡(luò)教育-路基路面工程-隨堂練習(xí)(全)華南理工大學(xué)-網(wǎng)絡(luò)教育-路基路面工程-隨堂練習(xí)(全)華南理工大學(xué)-網(wǎng)絡(luò)教育-路基路面工程-隨堂練習(xí)(全)華南理工大學(xué)-網(wǎng)絡(luò)教育-路基路面工程-隨堂練習(xí)(全)編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址：電話：傳真:郵編:1.（）是在天然地表面按照道路的設(shè)計(jì)線形（位置）和設(shè)計(jì)橫斷面（幾何尺寸）的要求開(kāi)挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。A．路基B.路面C.路肩D.基礎(chǔ)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：2.()是在路基頂面的行車(chē)部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。A．路基B.路面C.路肩D.基礎(chǔ)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：3.道路結(jié)構(gòu)的承載能力包括強(qiáng)度和（）兩個(gè)方面。A．變形B.彎沉C.剛度D.裂縫答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：4.公路特別是高速公路，對(duì)路面的（）要求很高。A．變形B.彎沉C.剛度D.平整度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：5.我國(guó)公路用土根據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)存在的情況，將土分為（）類，并進(jìn)一步細(xì)分為11種土。A．一B.二C.三D.四答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：6.“公路三級(jí)區(qū)劃”分三級(jí)進(jìn)行區(qū)劃，首先將全國(guó)劃分為凍土、季節(jié)凍土和（）三大地帶，然后根據(jù)水熱平衡和地理位置，劃分為7個(gè)大區(qū)。A．非凍土B.不凍土C.永不凍土D.全年不凍土答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：7.路基濕度除了水的來(lái)源之外，另一個(gè)重要因素是受當(dāng)?shù)?)的影響。A．氣候B.地質(zhì)條件C.降水D.大氣溫度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：8.路基按其干濕狀態(tài)不同，分為四類：干燥、中濕、潮濕和（）。A．濕潤(rùn)B.過(guò)濕C.微濕D.極干答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：9.路面橫斷面的形式隨道路等級(jí)的不同，可選擇不同的形式，通常分為槽式橫斷面和（）。A．非槽式橫斷面B.鋪式橫斷面C.全鋪式橫斷面D.半槽式橫斷面答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：10.路面結(jié)構(gòu)通常按照層位功能的不同，劃分為三個(gè)層次，即面層、基層和（）。A．墊層B.表層C.中間層D.底層答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：11.通常按路面面層的使用品質(zhì)，材料組成類型以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，將路面分為（）個(gè)等級(jí)。A．一B.二C.三D.四答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：12..道路上通行的汽車(chē)車(chē)輛主要分為客車(chē)和（）兩大類。A．貨車(chē)B.轎車(chē)C.拖車(chē)D.掛車(chē)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：13.我國(guó)公路與城市道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范中均以（）作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸重。A．60KNB.80KNC.100KND.120KN答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：14.（）交通量是指一定時(shí)間間隔內(nèi)各類車(chē)輛通過(guò)某一道路斷面的數(shù)量。A．設(shè)計(jì)交通量B.交通量C.額定交通量D.標(biāo)準(zhǔn)交通量答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：15.路基路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性在很大程度上取決于路基的（）變化。A．濕度B.溫度C.凍融D.車(chē)轍答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：16.（）是研究土應(yīng)力―應(yīng)變特性最常用的一種方法。A．壓入承載板試驗(yàn)B.針入度試驗(yàn)C.彎沉試驗(yàn)D.壓板試驗(yàn)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：17.路基土在車(chē)荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)變，不僅與荷載應(yīng)力的大小有關(guān)，而且與荷載作用的（）有關(guān)。A．持續(xù)時(shí)間B.強(qiáng)度C.面積D.壓強(qiáng)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：18.有兩種承載板可以用于測(cè)定土基回彈模量，即柔性壓板和（）。A．剛性壓板B.彈性壓板C.半剛性壓板D.全彈性壓板答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：19.（）是指路堤的填筑高度和路塹的開(kāi)挖深度，是路基設(shè)計(jì)標(biāo)高和地面標(biāo)高之差。A．路基高度B.路堤高度C.路面高度D.地基高度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：20.路塹是從天然底層中開(kāi)挖出來(lái)的路基結(jié)構(gòu)物，設(shè)計(jì)路塹邊坡時(shí)，首先應(yīng)從地貌和（）上判斷整體穩(wěn)定性。A．地質(zhì)條件B.地質(zhì)構(gòu)造C.地層結(jié)構(gòu)D.地質(zhì)水文條件答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：21.（）是保護(hù)路基邊坡穩(wěn)定性的措施之一，設(shè)置的目的是加寬邊坡橫向距離，減少邊坡平坡坡度。A．匝道B.護(hù)道C.護(hù)坡道D.加固邊坡答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：22.路基邊坡穩(wěn)定的計(jì)算分析方法，可以分成工程地質(zhì)法、力學(xué)分析法、（）。A．圖解法B.圖示法C.畫(huà)圖法D.解析法答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：23.砂類土的邊坡穩(wěn)定主要靠（）支撐。A．內(nèi)摩擦力B.粘聚力C.張力D.結(jié)合力答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：24.軟土按照沉積環(huán)境可分為下列4類：河海沉積、湖泊沉積、江河沉積和（）。A．自然沉積B.溶蝕沉積C.沼澤沉積D.原始沉積答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：25.軟土地基的路堤滑動(dòng)成圓弧滑面，穩(wěn)定驗(yàn)算方法采用圓弧條分發(fā)，根據(jù)計(jì)算過(guò)程中參數(shù)選擇不同，可分為總應(yīng)力法、有效固結(jié)應(yīng)力法和（）。A．自然固結(jié)應(yīng)力法B.修正固結(jié)應(yīng)力法C.有效應(yīng)力法D.無(wú)應(yīng)力法答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：26.常用的坡面防護(hù)設(shè)施有植物防護(hù)和（）。A．工程防護(hù)B.護(hù)面防護(hù)C.加固防護(hù)D.無(wú)機(jī)防護(hù)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：27.采用土工模袋護(hù)坡的坡度不得陡于（）。A．1:B.1:1C.1:D.1:2答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：28.導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物主要是設(shè)壩，按其與河道的相對(duì)位置，一般可分為丁壩、順壩和（）。A．反壩B.T壩C.柵壩D.格壩答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：29.順壩用石塊修建成梯形橫斷面，壩體分為壩頭、壩身和（）。A．壩尾B.壩底C.壩根D.壩基答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：30.仰斜式擋土墻，墻背越緩，所受土壓力越小，但是施工越南，所以仰斜式墻背不宜過(guò)緩，一般?？刂疲ǎ?。A．α＜14°B.α＜18°C.α＜20°D.α＜25°答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：31.擋土墻基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)形式的選擇和（）的確定。A．基礎(chǔ)尺寸B.基礎(chǔ)高度C.基礎(chǔ)類型D.基礎(chǔ)埋置深度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：32.為防止因地基不均勻沉陷而引起的墻身開(kāi)裂，應(yīng)根據(jù)地基地質(zhì)條件及墻高、墻身斷面的變化情況，設(shè)置（）縫。A．變形B.防震C.沉降D.后澆答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：33.加筋土擋土墻的分段設(shè)縫距離可適當(dāng)加長(zhǎng)，但是不應(yīng)大于（）m。A．15B.20°C.25D.30°答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：34.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便，能適應(yīng)較松軟的地基，墻高一般在（）m之間。A．5~8B.6~9C.7~12D.5~10答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：35.加筋擋土墻面的平面線可采用直線、折線和曲線，相鄰墻面的內(nèi)夾角不宜小于（）。A．60°B.70°C.80°D.90°答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：36.土質(zhì)路堤（包括石質(zhì)土），按照填土順序可分為分層平鋪和（）。A．分段平鋪B.分層分段混合平鋪C.豎向填筑D.豎向平鋪答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：37.對(duì)于細(xì)粒土的路基，影響壓實(shí)效果的內(nèi)因中，包括土質(zhì)和（）。A．濕度B.壓實(shí)功C.壓實(shí)時(shí)間D.土層厚度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：38.最大漏斗可見(jiàn)深度的取值一般與拋擲率和自然地面坡度有關(guān)，與其所在位置和（）有關(guān)。A．邊界條件B.濕度C.密實(shí)度D.土層厚度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：39.純碎石材料摩阻角的大小主要取決于石料的強(qiáng)度、形狀、尺寸、均勻性、表面粗糙程度以及（）。A．施工時(shí)的壓實(shí)程度B.級(jí)配C.密D.土層厚度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：40.泥結(jié)碎石層施工方法有灌漿法、拌合法及（）。A．澆筑法B.混合法C.分段法D.層鋪法答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：41.優(yōu)質(zhì)級(jí)配碎石基層強(qiáng)度主要來(lái)源于碎石本身強(qiáng)度及碎石顆粒之間的（）。A．嵌擠力B.內(nèi)摩阻力C.摩擦力D.咬合力答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：42.為提高碎石路面的平整程度，抵抗行車(chē)和自然因素的磨損和破壞作用，應(yīng)在面層上面加鋪磨耗層和（）。A．保護(hù)層B.加厚層C.剛性層D.加壓層答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：43.保護(hù)層在磨耗層上面，用來(lái)保護(hù)磨耗層，減少車(chē)輪對(duì)磨耗層的磨耗，一般保護(hù)層厚度不大于（）。A．1cmB.2cmC.D.3cm答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：44.穩(wěn)定保護(hù)層有砂土混合料與（）兩種。A．水泥混合料B.混凝土C.土砂封面D.砂漿封面答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：45.塊料路面厚度取決于交通、基層結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度、環(huán)境等因素，主要由（）確定。A．理論方法B.經(jīng)驗(yàn)方法C.半經(jīng)驗(yàn)―半理論方法D.極限狀態(tài)法答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：46.條石的鋪砌方法有橫向排列、縱向排列及（）。A．斜向排列B.切向排列C.混合排列D.垂直排列答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：47.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的物理力學(xué)特性包括應(yīng)力―應(yīng)變關(guān)系、疲勞特性和（）。A．溫縮特性B.干縮特性C.膨脹特性D.收縮特性答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：48.材料的抗壓強(qiáng)度是材料組成設(shè)計(jì)的主要依據(jù)，由于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定材料的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)小于其抗壓強(qiáng)度，材料的（）是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的控制指標(biāo)。A．抗折強(qiáng)度B.抗彎強(qiáng)度C.抗壓強(qiáng)度D.抗拉強(qiáng)度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：49.瀝青路面出現(xiàn)的裂縫，按其成因不同分為橫向裂縫、縱向裂縫和（）三種類型。A．網(wǎng)狀裂縫B.斜交裂縫C.垂直裂縫D.微裂縫答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：50.瀝青路面可分為密實(shí)型和（）兩類。A．松散型B.嵌擠型C.混合型D.擁擠型答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：51.瀝青混合料的（）直接影響材料的強(qiáng)度，如抗壓強(qiáng)度或抗拉強(qiáng)度。A．密實(shí)程度B.溫度C.級(jí)配D.顆粒密度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：52.我國(guó)規(guī)范規(guī)定用浸水馬歇爾試驗(yàn)和（）試驗(yàn)檢驗(yàn)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。A．針入度B.凍融劈裂C.修正馬歇爾D.彎沉答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：53.瀝青混合料的()是影響疲勞壽命重要參數(shù)。A．勁度B.強(qiáng)度C.密實(shí)度D.針入度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：54.石油瀝青（）和等級(jí)的選擇是影響瀝青路面錄用性能的重要因素。A．標(biāo)號(hào)B.品牌C.廠家D.產(chǎn)地答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：55.細(xì)集料是指集料中粒徑小于（）的那部分材料。A．B.C.D.答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：56.瀝青混合料配合比三個(gè)階段的設(shè)計(jì)都要進(jìn)行（）。A．針入度試驗(yàn)B.馬歇爾試驗(yàn)C.浸入馬歇爾試驗(yàn)D.配合比試驗(yàn)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：57.在規(guī)定條件下進(jìn)行（）和凍融劈裂試驗(yàn)，以檢驗(yàn)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。A．針入度試驗(yàn)B.馬歇爾試驗(yàn)C.浸入馬歇爾試驗(yàn)D.配合比試驗(yàn)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：58.瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和（）三個(gè)階段。A．終壓B.碾壓C.再壓D.輕壓答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：59.冷鋪瀝青用量由試驗(yàn)并根據(jù)實(shí)際使用效果調(diào)整確定，通常在（）范圍內(nèi)選用。A．3%~5%B.4%~8%C.3%~7%D.5%~9%答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：60.乳化瀝青碎石混合料路面施工結(jié)束后宜封閉交通（）小時(shí)，注意做好早期養(yǎng)護(hù)。A．1~2B.3~4C.2~6D.3~7答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：61.世界各國(guó)的瀝青路面設(shè)計(jì)方法，可分為經(jīng)驗(yàn)法和（）兩大類。A．力學(xué)―經(jīng)驗(yàn)法B.力學(xué)法C.極限法D.經(jīng)驗(yàn)―極限狀態(tài)法答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：62.高速公路和一級(jí)公路一般選用（）層瀝青面層結(jié)構(gòu)。A．2B.3C.4D.5答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：63.我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定瀝青路面結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)回彈總彎沉和（）兩個(gè)指標(biāo)控制厚度設(shè)計(jì)。A．設(shè)計(jì)容許層底彎拉應(yīng)力B.容許應(yīng)力C.彎拉應(yīng)力D.設(shè)計(jì)容許應(yīng)力答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：64.縱縫間距一般按照（）設(shè)置，這對(duì)行車(chē)和施工都較方便。A．3~B.4~6mC.4~8D.5~9答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：65.水泥作為混凝土的膠結(jié)材料，是混凝土成分中最重要的部分，一般要求采用（）以上的普通硅酸鹽水泥。A．B.C.D.答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：66.混凝土路面混合料的配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，應(yīng)滿足強(qiáng)度、工作性和（）三項(xiàng)技術(shù)要求。A．耐久性B.安全性C.實(shí)用性D.適用性答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：67.混凝土路面一般情況下接縫間距為10~20m，最大不超過(guò)（）。A．15mB.20mC.25mD.30m答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：68.碾壓混凝土路面要求集料有良好的級(jí)配，最大公稱粒徑不大于（）。A．10mmB.15mmC.20mmD.25mm答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：69.為使路面能夠經(jīng)受車(chē)輪荷載的多次重復(fù)作用、抵抗溫度翹曲應(yīng)力、并對(duì)地基變形有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強(qiáng)度和（）。A．級(jí)配良好B.厚度C.密實(shí)度D.抗折強(qiáng)度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：70.水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以（）單軸―雙輪組荷載為標(biāo)準(zhǔn)軸載。A．100kNB.150kNC.200kND.250kN答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：71.公路通行車(chē)輛在橫斷面上的分布是不均勻的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律，車(chē)道數(shù)不同，分布概率也不一樣，為安全考慮，將分布概率集中的車(chē)道作為（）。A．設(shè)計(jì)車(chē)道B.標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道C.基準(zhǔn)車(chē)道D.軸重車(chē)道答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：72.混凝土路面墊層結(jié)構(gòu)一般是為應(yīng)對(duì)路基的特殊需求而設(shè)置，分為防凍墊層、排水墊層與（）。A．導(dǎo)流墊層B.防水墊層C.加固墊層D.隔水墊層答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：73.高液限粉土及塑性指數(shù)大于（）或膨脹率大于3%的低液限粘土不能用作高度公路和一級(jí)公路的上路床填料。A．13B.14C.15D.16答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：74.以（）齡期測(cè)定結(jié)果的平均值作為混凝土的設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度。A．14dB.21dC.28dD.35d答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：75.PAC（美國(guó)波特蘭水泥協(xié)會(huì)）取混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為（）年。A．20B.30C.40D.50答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：76.公路和城市道路路面，通常采用（）寬的車(chē)道，由實(shí)測(cè)到的車(chē)流沿此車(chē)道橫向分布的頻率可知，在車(chē)道的縱向邊緣和角隅處荷載重復(fù)作用的幾率均很小，而軸載位于橫縫邊緣時(shí)，恰好時(shí)荷載重復(fù)性最大處。故PCA采用橫縫邊緣作為計(jì)算應(yīng)力的臨界荷載位置。A．B.C.D.答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：77.路面使用性能包括功能、結(jié)構(gòu)和（）三方面。A．安全B.適用C.耐久D.強(qiáng)度答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：78.路上常遇到的主要損壞類型，可按損壞模式和影響程度的不同分為（）大類。A．一B.二C.三D.四答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：D問(wèn)題解析：79.路面行駛質(zhì)量的好壞，同路面表面的平整度特性、車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的振動(dòng)特性和（）三方面因素有關(guān)。A．人對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)B.人的感受程度C.人的感覺(jué)系統(tǒng)D.人的體質(zhì)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：80.影響路面抗滑性能的因素有路面表面特征（細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造）、路面潮濕程度和（）。A．行車(chē)速度B.車(chē)輛品質(zhì)C.輪胎性能D.司機(jī)技術(shù)答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：A問(wèn)題解析：81.路面損壞的預(yù)測(cè)模型中，（）適合于需要長(zhǎng)期數(shù)據(jù)庫(kù)的情況。A．參數(shù)分析模型B.直接回歸模型C.數(shù)據(jù)擬合模型D.未來(lái)預(yù)測(cè)模型答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：B問(wèn)題解析：82.路面快速修補(bǔ)材料初期強(qiáng)度增加要快，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（），即可開(kāi)放通車(chē)。A．50%B.60%C.70%D.80%答題：A.B.C.D.（已提交）參考答案：C問(wèn)題解析：83.加州承載比是早年由美國(guó)加利福尼亞州提出的一種評(píng)定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：84.溜方是路基的主要病害之一。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：85.累積變形與疲勞破壞這兩種破壞極限的共同點(diǎn)就是破壞極限發(fā)生不僅同荷載應(yīng)力的大小有關(guān)，同荷載應(yīng)力作用的次數(shù)無(wú)關(guān)。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：86.路基橫斷面的典型形式，可歸納為路坡、路塹和填挖結(jié)合三種類型。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：87.選擇路堤填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是一般路基設(shè)計(jì)的內(nèi)容步驟之一。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：88.壓實(shí)度是以應(yīng)達(dá)到的容重絕度值與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法得到的最大干容重之比值得百分率表征。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：89.單車(chē)道公路，由于雙向行車(chē)會(huì)車(chē)和相互避讓的需要，通常應(yīng)每隔300~500m設(shè)置錯(cuò)車(chē)道一處。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：90.錯(cuò)車(chē)道是單車(chē)道路基的一個(gè)組成部分，應(yīng)后于路基設(shè)計(jì)施工。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：91.土坡穩(wěn)定性分析的各種方法均以土的抗剪強(qiáng)度為理論基礎(chǔ)，按照力的極限平衡原理建立相應(yīng)的計(jì)算公式。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：92.邊坡穩(wěn)定性分析應(yīng)首先進(jìn)行定性分析，確定失穩(wěn)巖體的范圍和軟弱面，然后進(jìn)行定量力學(xué)分析。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：93.行車(chē)荷載是邊坡穩(wěn)定性分析的主要作用力之一，計(jì)算時(shí)將車(chē)載和載物換算成相當(dāng)于路基巖土層厚度，計(jì)入滑動(dòng)體的重力中去。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：94.一般來(lái)說(shuō)土均具有一定的粘結(jié)力，因此邊坡滑動(dòng)面多數(shù)呈現(xiàn)曲面，通常為半圓弧滑動(dòng)面。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：95.條分發(fā)計(jì)算工作量較大，可以簡(jiǎn)化為表解法和圖解法。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：96.軟土是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質(zhì)所組成的土，主要有淤泥、淤泥質(zhì)土及泥炭和沙土。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：97.軟土地基的臨界高度是指天然地基狀態(tài)下，不采取任何加固措施，所容許的路基最大填土高度。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：98.值得注意的是，當(dāng)固結(jié)度較小時(shí)，用有效固結(jié)應(yīng)力法計(jì)算的安全系數(shù)一定比用快剪指標(biāo)的總應(yīng)力法計(jì)算的安全系數(shù)大。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：99.浸水路堤除承受自重和行車(chē)荷載作用外，還受到水浮力和滲透水壓力的作用。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：100.透水性強(qiáng)的砂土性路堤，動(dòng)水壓力較?。徽承酝谅返探?jīng)人工壓實(shí)后，透水性強(qiáng)，動(dòng)水壓力也不大。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：

101.浸水路堤的設(shè)計(jì)中，一般按設(shè)計(jì)洪水位及考慮壅水和浪高等因素，選定路堤高程。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：102.地震會(huì)導(dǎo)致軟弱地基沉陷、液化，擋土墻等結(jié)構(gòu)物破壞，還會(huì)造成路基邊坡失穩(wěn)。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：103.《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG004-89)規(guī)定，對(duì)于地震烈度為9度或9度以上的地區(qū)，路基設(shè)計(jì)應(yīng)符合防震的要求。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：104.抹面、噴漿是工程防護(hù)的一種。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：105.路基坡面為防止地面水流或河水沖刷，可以使用干砌片石護(hù)面。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：106.導(dǎo)治結(jié)構(gòu)物的布置不是導(dǎo)流工程成敗的關(guān)鍵。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：107.在高壓縮性軟土地基上，為提高路堤穩(wěn)定性、減少沉降量或加速固結(jié)，需采取地基加固措施。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：108.用砂土全部或部分替換軟土的方法，可以達(dá)到保證路堤穩(wěn)定和降低沉降量的目的。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：109.對(duì)于石砌擋土墻墻頂?shù)淖钚挾龋瑵{砌的不小于50cm，干砌的不小于80cm。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：110.擋土墻基礎(chǔ)為較弱土層時(shí)，可用沙礫、碎石、礦渣或石灰石等質(zhì)量較好的材料換填，以提高地基承載力。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：111.土壓力是擋土墻的主要設(shè)計(jì)荷載。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：112.經(jīng)典庫(kù)倫理論可以考慮具有粘聚力的砂性土的土壓力問(wèn)題。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：113.實(shí)踐表明，用庫(kù)倫土壓力理論計(jì)算的被動(dòng)土壓力，常常有很大的偏于不安全的誤差，其誤差還隨著土的內(nèi)摩擦角的增大而迅速增減小。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：114.擋土墻設(shè)計(jì)極限狀態(tài)分構(gòu)件承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：115.在墻趾處展寬基礎(chǔ)以增加穩(wěn)定力臂，是增加抗傾覆穩(wěn)定性的常用方法。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：116.地震條件下?lián)跬翂Φ尿?yàn)算與非地震一般條件擋土墻的驗(yàn)算完全不同。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：117.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻的土壓力，可以采用庫(kù)倫方法計(jì)算，計(jì)算時(shí)應(yīng)驗(yàn)算是否出現(xiàn)第一破裂面。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：118.排水設(shè)施要因地制宜、全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理、講究實(shí)效、注意經(jīng)濟(jì)，并充分利用有利地形和自然水系。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：119.邊溝的排水量不大，一般不需進(jìn)行水文和水力計(jì)算。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：120.跌水和急流槽是路基地面排水溝渠的特殊形式，用于縱坡大于15%，水頭高差大于的陡坡路段。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：121.設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時(shí)，攔水帶過(guò)水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面，在高級(jí)公路及一級(jí)公路上不得漫過(guò)右側(cè)車(chē)道外邊緣，在三級(jí)及三級(jí)以下公路上不得漫過(guò)右側(cè)車(chē)道中心線。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：122.跌水的水力計(jì)算，包括進(jìn)水口、消力池和出水口，關(guān)鍵是確定消力池的長(zhǎng)度和厚度。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：123.壓實(shí)功能和土的含水量是影響壓實(shí)效果的兩個(gè)重要因素。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：124.試件表明：土基壓實(shí)時(shí)，在機(jī)具類型、土層厚度及行程變數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作宜先輕后重、先快后慢、線邊緣后中間。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：125.石質(zhì)路基爆破施工中，漿狀炸藥威力大、抗水性強(qiáng)、適用于深空爆破，且不需要烈性炸藥起爆。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：126.最大可見(jiàn)漏斗深度P值，是爆破后測(cè)出的新地面線與原地面線之間的最大距離。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：127.多組軟弱面，形成塌方體的地段，不宜進(jìn)行大爆破。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：128.純碎石材料按嵌擠原則產(chǎn)生強(qiáng)度，它的抗剪強(qiáng)度主要取決于剪切面上法向應(yīng)力和材料內(nèi)摩阻角。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：129.細(xì)料成分對(duì)碎石集料CBR的影響一般比對(duì)礫石的影響大。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：130.碎石路面是用加工軋制的碎石按嵌擠原理鋪壓而成的路面。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：131.碎石的碾壓質(zhì)量與石料性質(zhì)、形狀、層厚、壓路機(jī)類型和質(zhì)量、碾壓形成次數(shù)，以及灑水與鋪撒嵌縫料的適時(shí)與否等因素有關(guān)。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：132.碎石基層可采用濕壓方法，要求填縫緊密，碾壓堅(jiān)實(shí)。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：133.振動(dòng)成型可以使級(jí)配碎石獲得更高的CBR值和回彈模量。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：134.碎礫石路面當(dāng)其表層材料穩(wěn)定性不足時(shí)，經(jīng)行車(chē)作用，往往使表層粒料發(fā)生有規(guī)則的水平位移、堆積，但難以引起局部搓動(dòng)形成波浪。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：135.路面面層產(chǎn)生波浪后，程度輕微的可以刮平，并用相同材料修補(bǔ)，如波浪嚴(yán)重或波谷大于5cm，則應(yīng)進(jìn)行局部徹底翻修。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：136.塊料路面的主要優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固耐久、清潔沙塵，養(yǎng)護(hù)維修方便。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：137.塊料路面的主要缺點(diǎn)是用手工鋪筑，難以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工，塊料之間容易出現(xiàn)松動(dòng)，鋪筑進(jìn)度慢，建筑費(fèi)用較低。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：138.塊料路面的強(qiáng)度，主要由基礎(chǔ)的承載力和石塊之間的咬合力所構(gòu)成。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：139.鋪砌石塊的方法，有逆鋪法（從砂下鋪砌）和順?shù)伔ǎ◤氖落伷觯﹥煞N。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：140.鋪砌小方石路面，除一般的橫向排列法外，也有以弧形或扇形的嵌花式來(lái)鋪砌的。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：141.機(jī)制塊料路面的受力機(jī)理、施工與天然塊料基本一致，但其能實(shí)現(xiàn)工廠化制塊，但路面平整度較難保證。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：142.由于材料的變異性和實(shí)驗(yàn)過(guò)程的不穩(wěn)定性，同一種材料不同的試驗(yàn)方法、同一種試驗(yàn)方法不同的材料及同一種試驗(yàn)方法不同齡期試驗(yàn)結(jié)果存在差異性。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：143.有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的應(yīng)力―應(yīng)變特性與原材料的性質(zhì)、結(jié)合料的性質(zhì)和劑量及密實(shí)度、含水量、齡期、溫度等有關(guān)。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：144.對(duì)于穩(wěn)定粒料類，三類半剛性材料的干縮性的大小次序?yàn)椋菏曳€(wěn)定類＞水泥穩(wěn)定類＞石灰粉煤灰穩(wěn)定類。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：145.對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土，三類半剛性材料的收縮性的大小為：石灰土＞水泥土和水泥石灰土＞石灰粉煤灰土。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：146.各種成因的土都可以用石灰來(lái)穩(wěn)定，但生產(chǎn)實(shí)踐說(shuō)明，粘性土較好，其穩(wěn)定的效果顯著，但強(qiáng)度不高。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：×問(wèn)題解析：147.多年的施工經(jīng)驗(yàn)證明，熱季施工的灰土強(qiáng)度高，質(zhì)量可以保證，一般在使用中很少損壞。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提交）參考答案：√問(wèn)題解析：148.石灰穩(wěn)定土具有一定的抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度，且強(qiáng)度隨齡期逐漸增加，因此石灰穩(wěn)定土一般可以用于各類路面的基層或者底層。（）答題：對(duì).錯(cuò).（已提