氨壓縮機(jī)安全操作規(guī)程3篇

———氨壓縮機(jī)安全操作規(guī)程3篇【導(dǎo)語(yǔ)】氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程怎么寫(xiě)受歡迎？本為整理了3篇優(yōu)秀的氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程范文，為便于您查看，點(diǎn)擊下面《名目》可以快速到達(dá)對(duì)應(yīng)范文。以下是我為大家收集的氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程，僅供參考，盼望對(duì)您有所關(guān)心。

名目第1篇螺桿氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程第2篇氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程第3篇制作車間氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程

【第1篇】制作車間氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程

1、開(kāi)啟機(jī)器前,必需檢查潤(rùn)滑油及冷卻水,四周有無(wú)障礙物等。

2、油溫度在45℃-60℃之間,最高不超過(guò)70℃,過(guò)高的油溫降使油的黏度降低,油膜承壓力量減小,過(guò)低的油溫將導(dǎo)致能量損耗的增加。

3、油冷卻器,應(yīng)依據(jù)氣候的變化打算是否啟用,天氣寒冷不必通進(jìn)冷卻水,冷卻水量的大小可依據(jù)油溫的凹凸適當(dāng)調(diào)整。

4、油壓比吸氣壓力度1.5-2.5kg/cm(活塞式壓縮機(jī)、螺桿機(jī)油壓應(yīng)比排氣壓力高1.5-3kg/cm),機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)初期或者大修后,油壓可適當(dāng)增加,以沖擊油路中的臟物。

5、軸封的漏油量,在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中允許每分鐘滴漏5-10滴,若發(fā)覺(jué)連續(xù)漏油,要查找緣由并修復(fù)。

6、排氣溫度是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中最重要的參數(shù)之一,過(guò)高的排氣溫度會(huì)使?jié)櫥驼扯冉档汀?yán)峻的會(huì)使?jié)櫥头e焦積炭,影響機(jī)器的實(shí)際排氣量,降低使用的經(jīng)濟(jì)效果。因此,必需保證排氣溫度,在所使用的潤(rùn)滑油閃點(diǎn)溫度15℃-20℃以下,最高排氣溫度不超過(guò)150℃。

7、排氣壓力:排氣壓力的大小是影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平安和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要因素,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,必需掌握排氣壓力比≤8,活塞上下壓力差≤14kg/cm。

8、吸氣溫度,吸氣溫度過(guò)高,則蒸汽過(guò)熱加劇,比容增加,機(jī)器吸入力量下降,產(chǎn)冷量減小,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排氣溫度上升,吸氣溫度降低,則簡(jiǎn)單造成濕沖程,進(jìn)而發(fā)生拉缸的危急,蒸汽的過(guò)熱維持在5℃-10℃。

9、吸氣壓力:吸氣壓力一般就是扣除管路損失后蒸發(fā)溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力,吸氣壓力的掌握同樣必需保證滿意第七項(xiàng)中所提出的壓力比和壓力差之條件。

10、電動(dòng)機(jī)軸承溫度、電壓、電流是否正常,如電流突然增大,證明機(jī)器有卡住及其他問(wèn)題,應(yīng)馬上停車檢查。

【第2篇】氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程

1除出廠說(shuō)明書(shū)的規(guī)定外,氨壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的標(biāo)志為:

(一)系列化氨壓縮機(jī)的油壓應(yīng)比曲軸箱內(nèi)氣體壓力高0.15-0.3mpa,其他采納齒輪油泵的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)應(yīng)為0.05-0.15mpa。

(二)曲軸箱內(nèi)的油面,當(dāng)為一個(gè)視孔時(shí),應(yīng)保持在該視孔的1/3~2/3范圍內(nèi),一般在1/2處;當(dāng)為兩個(gè)視孔時(shí),應(yīng)保持在下視孔的2/3到上視孔的1/2范圍內(nèi)。油溫最高不應(yīng)超過(guò)70℃,最低不得低于5℃。

(三)氨壓縮機(jī)高壓排氣壓力不得超過(guò)1.5mpa,壓比等于或小于8。

(四)單級(jí)氨壓縮機(jī)的排氣溫度為80~150℃,吸氣溫度比蒸發(fā)溫度(雙級(jí)氨壓縮機(jī)的高壓級(jí)吸氣溫度應(yīng)比中間壓力下的飽和溫度)高5~15℃。

(五)氨壓縮機(jī)機(jī)體不應(yīng)有局部非正常的溫升現(xiàn)象,軸承溫度不應(yīng)過(guò)高,密封器溫度不應(yīng)超過(guò)70℃。

(六)氨壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,氣缸、曲軸箱內(nèi)不應(yīng)有特別聲音。

2當(dāng)庫(kù)房?jī)?nèi)熱負(fù)荷突然增加或系統(tǒng)融霜操作頻繁時(shí),要防止氨壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程。

3當(dāng)機(jī)器間溫度達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí),氨壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)將氣缸水套和曲軸箱油冷卻器內(nèi)的剩水放出,以防凍裂。

4當(dāng)濕沖程嚴(yán)峻而造成停車時(shí),應(yīng)加大汽缸水套和油冷卻器的水量,防止汽缸水套或油冷卻器凍裂。為盡快恢復(fù)其運(yùn)轉(zhuǎn),可在氨壓縮機(jī)的排空閥上連接橡膠管,延至室外水池內(nèi),將機(jī)器內(nèi)積存的氨液通過(guò)排空閥放出。必要時(shí)可用人工駁動(dòng)聯(lián)軸器,加速進(jìn)程。

5將配組雙級(jí)壓縮機(jī)調(diào)換為單級(jí)運(yùn)行,或?qū)⑦\(yùn)行中的單級(jí)壓縮機(jī)調(diào)換為配組雙級(jí)運(yùn)行時(shí),須先停車、調(diào)整閥門(mén),然后才能按操作程序重新開(kāi)車。嚴(yán)禁在運(yùn)行中調(diào)整閥門(mén)。

6禁止向氨壓縮機(jī)吸氣管道內(nèi)噴射氨液。

【第3篇】螺桿氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程

基本要求:系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑蒸汽不得消失特別高壓,以免設(shè)備裂開(kāi)。不得發(fā)生濕沖程,液擊等誤操作,以免設(shè)備被破壞。

運(yùn)動(dòng)部件不得有缺陷或緊固松動(dòng),以免損壞機(jī)械。

開(kāi)機(jī)前預(yù)備:確保冷凝器處于正常工作狀態(tài)各個(gè)閥門(mén)處于正常位置檢查壓縮機(jī)各個(gè)儀表及平安附件是否牢靠能量調(diào)整是否在0%位

內(nèi)壓比能量不得超過(guò)20%

排氣壓力不得超過(guò)1.56mpa

油溫不得超過(guò)65度

油壓差不得超過(guò)0.18mp(排氣壓力減去油壓)

手動(dòng)操作

微機(jī)掌握機(jī)組將‘自動(dòng)’模式切換到“手動(dòng)”模式。

1.打開(kāi)冷凝器供水閥,啟動(dòng)水泵,使水路循環(huán),蒸發(fā)器處于正常工作狀態(tài),盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器,看壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子是否可用手輕易轉(zhuǎn)動(dòng),能輕易轉(zhuǎn)動(dòng)屬正常,否則應(yīng)檢查。也可先啟動(dòng)油泵,使油循環(huán)幾分鐘,停止油泵運(yùn)行,再用手盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器檢查。

留意:盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器時(shí)要切斷電源。

2.檢查電壓是否正常。

3.檢查各閥門(mén)狀態(tài)是否符合要求。

4.合上電源掌握開(kāi)關(guān),檢查掌握燈指示是否正確。

5.按下“油泵啟動(dòng)”按鈕,將“增載/減載”旋鈕旋至“減載”使能量顯示為0%,按下“壓縮機(jī)啟動(dòng)”按鈕,開(kāi)啟吸氣截止閥。

6.分?jǐn)?shù)次增載,并相應(yīng)調(diào)整供液閥,留意觀看吸壓力、排氣壓力、油溫、油壓、油位及機(jī)組是否有特別聲音,若一切正?？稍鲚d到滿負(fù)荷。注:若油溫低于30℃時(shí),應(yīng)空載運(yùn)行一段時(shí)間,待油溫上升到35℃時(shí),開(kāi)頭增載。

7.初次運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),可運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右,然后將“增載/減載”旋鈕旋至減載,關(guān)閉供液閥,關(guān)小吸氣截止閥,待能量顯示為0%時(shí),按下壓縮機(jī)停止按鈕并關(guān)閉吸氣截止閥,待壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)按下油泵、水泵停止按鈕,關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。

(三)正常開(kāi)車

1.啟動(dòng)蒸發(fā)冷凝器。

2.檢查排氣截止閥是否開(kāi)啟,檢查表閥是否已開(kāi)啟。

3.打開(kāi)電源掌握開(kāi)關(guān),檢查電壓、掌握燈、油位是否正常。

4.啟動(dòng)油泵檢查能量顯示是否為0%。

5.啟動(dòng)壓縮機(jī),開(kāi)啟吸氣截止閥。

6.分?jǐn)?shù)次增載并相應(yīng)開(kāi)啟供液閥,留意觀看吸氣壓力,觀看機(jī)組運(yùn)行是否正常,若正?？蛇B續(xù)增載至所需能量位置,然后將“增載/減載”旋鈕旋至“定位”,機(jī)組在正常狀況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

7.調(diào)整油分底部回油閥,閥的開(kāi)啟度以保證油分后段視油鏡中油面穩(wěn)定為準(zhǔn),不允許油面超出視油鏡,視油鏡中無(wú)油亦屬正常。

8.正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)留意并每天定時(shí)按記錄表記錄。

(四)正常停車

1.將“增載/減載”旋鈕旋至減載位置,關(guān)閉供液閥。

2.待能量顯示為0%時(shí),按下壓縮機(jī)停止按鈕,關(guān)閉吸氣截止閥。

3.壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后按下油泵停止按鈕,水泵視使用要求確定停止還是處于開(kāi)啟狀態(tài)。

4.切斷機(jī)組電源。

(五)自動(dòng)停車

機(jī)組裝有自動(dòng)愛(ài)護(hù)裝置,當(dāng)壓力、溫度超過(guò)規(guī)定范圍時(shí),掌握器動(dòng)作使壓縮機(jī)馬上停車,表明有故障發(fā)生,機(jī)組掌握盤(pán)或電控柜上的掌握燈亮,指示動(dòng)身生故障的部位。必需排解故障后,才能再次啟動(dòng)壓縮機(jī)。

(六)緊急停車

1.按下緊急停車按鈕,使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.關(guān)閉吸氣截止閥。

3.關(guān)閉供液閥。

4.切斷電源。

(七)作好運(yùn)行記錄

作好制冷裝置的運(yùn)行記錄,有助于操熟識(shí)系統(tǒng)的運(yùn)行,及早發(fā)覺(jué)特別狀況,并有利于設(shè)備消失故障時(shí)分析緣由。建議每隔兩小時(shí)作一次記錄。

長(zhǎng)期停車之保養(yǎng)

1、停機(jī),切斷電源。

2、關(guān)閉吸、排氣止回截止閥,若機(jī)組配有噴液裝置和經(jīng)濟(jì)器,則關(guān)閉噴液閥和經(jīng)濟(jì)器,全部關(guān)閉閥門(mén)上全部附關(guān)閉標(biāo)志。

3、在冬季氣溫較低時(shí),放盡冷凝器內(nèi)的積水,以免凍破換熱管。附關(guān)閉標(biāo)志。

4、檢查全部閥門(mén)及聯(lián)接處,不得有泄漏。停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)定期檢查,以防制冷劑泄漏。

5、每周啟動(dòng)油泵約10分鐘。

【導(dǎo)語(yǔ)】氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程怎么寫(xiě)受歡迎？本為整理了3篇優(yōu)秀的氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程范文，為便于您查看，點(diǎn)擊下面《名目》可以快速到達(dá)對(duì)應(yīng)范文。以下是我為大家收集的氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程，僅供參考，盼望對(duì)您有所關(guān)心。

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【第1篇】制作車間氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程

1、開(kāi)啟機(jī)器前,必需檢查潤(rùn)滑油及冷卻水,四周有無(wú)障礙物等。

2、油溫度在45℃-60℃之間,最高不超過(guò)70℃,過(guò)高的油溫降使油的黏度降低,油膜承壓力量減小,過(guò)低的油溫將導(dǎo)致能量損耗的增加。

3、油冷卻器,應(yīng)依據(jù)氣候的變化打算是否啟用,天氣寒冷不必通進(jìn)冷卻水,冷卻水量的大小可依據(jù)油溫的凹凸適當(dāng)調(diào)整。

4、油壓比吸氣壓力度1.5-2.5kg/cm(活塞式壓縮機(jī)、螺桿機(jī)油壓應(yīng)比排氣壓力高1.5-3kg/cm),機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)初期或者大修后,油壓可適當(dāng)增加,以沖擊油路中的臟物。

5、軸封的漏油量,在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中允許每分鐘滴漏5-10滴,若發(fā)覺(jué)連續(xù)漏油,要查找緣由并修復(fù)。

6、排氣溫度是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中最重要的參數(shù)之一,過(guò)高的排氣溫度會(huì)使?jié)櫥驼扯冉档?。?yán)峻的會(huì)使?jié)櫥头e焦積炭,影響機(jī)器的實(shí)際排氣量,降低使用的經(jīng)濟(jì)效果。因此,必需保證排氣溫度,在所使用的潤(rùn)滑油閃點(diǎn)溫度15℃-20℃以下,最高排氣溫度不超過(guò)150℃。

7、排氣壓力:排氣壓力的大小是影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平安和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要因素,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,必需掌握排氣壓力比≤8,活塞上下壓力差≤14kg/cm。

8、吸氣溫度,吸氣溫度過(guò)高,則蒸汽過(guò)熱加劇,比容增加,機(jī)器吸入力量下降,產(chǎn)冷量減小,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排氣溫度上升,吸氣溫度降低,則簡(jiǎn)單造成濕沖程,進(jìn)而發(fā)生拉缸的危急,蒸汽的過(guò)熱維持在5℃-10℃。

9、吸氣壓力:吸氣壓力一般就是扣除管路損失后蒸發(fā)溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力,吸氣壓力的掌握同樣必需保證滿意第七項(xiàng)中所提出的壓力比和壓力差之條件。

10、電動(dòng)機(jī)軸承溫度、電壓、電流是否正常,如電流突然增大,證明機(jī)器有卡住及其他問(wèn)題,應(yīng)馬上停車檢查。

【第2篇】氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程

1除出廠說(shuō)明書(shū)的規(guī)定外,氨壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的標(biāo)志為:

(一)系列化氨壓縮機(jī)的油壓應(yīng)比曲軸箱內(nèi)氣體壓力高0.15-0.3mpa,其他采納齒輪油泵的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)應(yīng)為0.05-0.15mpa。

(二)曲軸箱內(nèi)的油面,當(dāng)為一個(gè)視孔時(shí),應(yīng)保持在該視孔的1/3~2/3范圍內(nèi),一般在1/2處;當(dāng)為兩個(gè)視孔時(shí),應(yīng)保持在下視孔的2/3到上視孔的1/2范圍內(nèi)。油溫最高不應(yīng)超過(guò)70℃,最低不得低于5℃。

(三)氨壓縮機(jī)高壓排氣壓力不得超過(guò)1.5mpa,壓比等于或小于8。

(四)單級(jí)氨壓縮機(jī)的排氣溫度為80~150℃,吸氣溫度比蒸發(fā)溫度(雙級(jí)氨壓縮機(jī)的高壓級(jí)吸氣溫度應(yīng)比中間壓力下的飽和溫度)高5~15℃。

(五)氨壓縮機(jī)機(jī)體不應(yīng)有局部非正常的溫升現(xiàn)象,軸承溫度不應(yīng)過(guò)高,密封器溫度不應(yīng)超過(guò)70℃。

(六)氨壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,氣缸、曲軸箱內(nèi)不應(yīng)有特別聲音。

2當(dāng)庫(kù)房?jī)?nèi)熱負(fù)荷突然增加或系統(tǒng)融霜操作頻繁時(shí),要防止氨壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程。

3當(dāng)機(jī)器間溫度達(dá)到冰點(diǎn)溫度時(shí),氨壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)將氣缸水套和曲軸箱油冷卻器內(nèi)的剩水放出,以防凍裂。

4當(dāng)濕沖程嚴(yán)峻而造成停車時(shí),應(yīng)加大汽缸水套和油冷卻器的水量,防止汽缸水套或油冷卻器凍裂。為盡快恢復(fù)其運(yùn)轉(zhuǎn),可在氨壓縮機(jī)的排空閥上連接橡膠管,延至室外水池內(nèi),將機(jī)器內(nèi)積存的氨液通過(guò)排空閥放出。必要時(shí)可用人工駁動(dòng)聯(lián)軸器,加速進(jìn)程。

5將配組雙級(jí)壓縮機(jī)調(diào)換為單級(jí)運(yùn)行,或?qū)⑦\(yùn)行中的單級(jí)壓縮機(jī)調(diào)換為配組雙級(jí)運(yùn)行時(shí),須先停車、調(diào)整閥門(mén),然后才能按操作程序重新開(kāi)車。嚴(yán)禁在運(yùn)行中調(diào)整閥門(mén)。

6禁止向氨壓縮機(jī)吸氣管道內(nèi)噴射氨液。

【第3篇】螺桿氨壓縮機(jī)平安操作規(guī)程

基本要求:系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑蒸汽不得消失特別高壓,以免設(shè)備裂開(kāi)。不得發(fā)生濕沖程,液擊等誤操作,以免設(shè)備被破壞。

運(yùn)動(dòng)部件不得有缺陷或緊固松動(dòng),以免損壞機(jī)械。

開(kāi)機(jī)前預(yù)備:確保冷凝器處于正常工作狀態(tài)各個(gè)閥門(mén)處于正常位置檢查壓縮機(jī)各個(gè)儀表及平安附件是否牢靠能量調(diào)整是否在0%位

內(nèi)壓比能量不得超過(guò)20%

排氣壓力不得超過(guò)1.56mpa

油溫不得超過(guò)65度

油壓差不得超過(guò)0.18mp(排氣壓力減去油壓)

手動(dòng)操作

微機(jī)掌握機(jī)組將‘自動(dòng)’模式切換到“手動(dòng)”模式。

1.打開(kāi)冷凝器供水閥,啟動(dòng)水泵,使水路循環(huán),蒸發(fā)器處于正常工作狀態(tài),盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器,看壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子是否可用手輕易轉(zhuǎn)動(dòng),能輕易轉(zhuǎn)動(dòng)屬正常,否則應(yīng)檢查。也可先啟動(dòng)油泵,使油循環(huán)幾分鐘,停止油泵運(yùn)行,再用手盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器檢查。

留意:盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器時(shí)要切斷電源。

2.檢查電壓是否正常。

3.檢查各閥門(mén)狀態(tài)是否符合要求。

4.合上電源掌握開(kāi)關(guān),檢查掌握燈指示是否正確。

5.按下“油泵啟動(dòng)”按鈕,將“增載/減載”旋鈕旋至“減載”使能量顯示為0%,按下“壓縮機(jī)啟動(dòng)”按鈕,開(kāi)啟吸氣截止閥。

6.分?jǐn)?shù)次增載,并相應(yīng)調(diào)整供液閥,留意觀看吸壓力、排氣壓力、油溫、油壓、油位及機(jī)組是否有特別聲音,若一切正?？稍鲚d到滿負(fù)荷。注:若油溫低于30℃時(shí),應(yīng)空載運(yùn)行一段時(shí)間,待油溫上升到35℃時(shí),開(kāi)頭增載。

7.初次運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),可運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右,然后將“增載/減載”旋鈕旋至減載,關(guān)閉供液閥,關(guān)小吸氣截止閥,待能量顯示為0%時(shí),按下壓縮機(jī)停止按鈕并關(guān)閉吸氣截止閥,待壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)按下油泵、水泵停止按鈕,關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。

(三)正常開(kāi)車

1.啟動(dòng)蒸發(fā)冷凝器。

2.檢查排氣截止閥是否開(kāi)啟,檢查表閥是否已開(kāi)啟。

3.打開(kāi)電源掌握開(kāi)關(guān),檢查電壓、掌握燈、油位是否正常。

4.啟動(dòng)油泵檢查能量顯示是否為0%。

5.啟動(dòng)壓縮機(jī),開(kāi)啟吸氣截止閥。

6.分?jǐn)?shù)次增載并相應(yīng)開(kāi)啟供液閥,留意觀看吸氣壓力,觀看機(jī)組運(yùn)行是否正常,若正?？蛇B續(xù)增載至所需能量位置,然后將“增載/減載”旋鈕旋至“定位”,機(jī)組在正常狀況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

7.調(diào)整油分底部回油