魯南高速鐵路工程++米連續(xù)梁懸灌施工方案

魯南高速鐵路臨沂至曲阜段工程LQTJ-2標段跨S241省道花果峪特大橋（60+112+60）m連續(xù)梁施工方案中鐵二十一局集團有限公司魯南高鐵項目部目錄TOC\o"1-3"\h\z\u1、編制依據(jù)⑺六級以上大風，禁禁止進行高空空作業(yè)。9.4、施工用電電安全保證措措施臨時用電必須符合合中華人民共共和國城鄉(xiāng)建建設(shè)環(huán)境保護護部部頒標準準和當?shù)毓╇婋娋值挠嘘P(guān)安安全運行規(guī)程程，要嚴格按按照《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用電電安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》的規(guī)定定執(zhí)行。電動設(shè)備集中使用用的場所，應(yīng)應(yīng)由技術(shù)人員員編制臨時用用電施工組織織設(shè)計，經(jīng)技技術(shù)負責人審審核，主管部部門批準后實實施。在路面設(shè)計高程范范圍內(nèi)和其他他施工現(xiàn)場施施工時，施工工設(shè)施最高處處與架空線路路垂直距離必必須符合規(guī)范范要求，任何何情況下不小小于6米。低壓架空線必須采采用絕緣銅線線或鋁線，架架空線必須設(shè)設(shè)在專用電桿桿上，嚴禁架架設(shè)在樹桿、腳腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)設(shè)時，不得采采用老化脫皮皮的電纜線，中中間接頭應(yīng)牢牢固可靠保持持絕緣強度；；過路處要穿穿管保護，電電源端必須設(shè)設(shè)漏電保護裝裝置。移動的電氣設(shè)備的的供電線，使使用絕緣橡膠膠套電纜。電纜線路采用“三三相五線”接接線方式，電電氣設(shè)備和電電氣線路必須須絕緣良好。使用自備電源或與與外電線路共共用同一供電電系統(tǒng)時，電電氣設(shè)備應(yīng)根根據(jù)當?shù)匾笄笞鞅Ｗo接零零或作保護接接地，不得一一部分設(shè)備作作保護接零，另另一部門設(shè)備備作保護接地地。移動式發(fā)電機供電電的用電設(shè)備備，其金屬外外殼或底座，應(yīng)應(yīng)與發(fā)電機電電源的接地裝裝置有可靠的的電氣連接。手持電動工具和單單機回路的照照明開關(guān)箱內(nèi)內(nèi)必須裝設(shè)漏漏電保護器，照照明燈具的金金屬殼必須做做零保護。各種型號的電動設(shè)設(shè)備必須按使使用說明書的的規(guī)定接地或或接零。傳動動部位按設(shè)計計要求安裝防防護裝置。維修、組裝和拆卸卸電動設(shè)備時時，應(yīng)斷電掛掛牌，設(shè)專人人看守，防止止其他人私接接電動開關(guān)發(fā)發(fā)生傷亡事故故。必須實行“一機一一閘”制，嚴嚴禁“一閘多多用”?，F(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅堅固、完整、嚴嚴密，應(yīng)有門門、有鎖、有有防雨裝置，同同一配電箱超超過3個開關(guān)關(guān)時，應(yīng)設(shè)總總開關(guān)、熔絲絲及熱元件，必必須按技術(shù)規(guī)規(guī)定嚴格選用用，禁止用鐵鐵絲、銅絲等等非專用熔絲絲代替。室內(nèi)內(nèi)配電盤、配配電柜要有絕絕緣墊，并要要安裝漏電保保護裝置。變壓器必須設(shè)接地地保護裝置，其其接地電阻不不得大于4ΩΩ，采用增加加接地深度、增增加高效降阻阻劑等降阻手手段。變壓器器設(shè)護欄，設(shè)設(shè)門加鎖，專專人負責，近近旁懸掛“高高壓危險、請請勿靠近”的的警示牌。施工現(xiàn)場臨時用電電要定期進行行檢查，防雷雷保護、接地地保護，變壓壓器及絕緣強強度，每季測測定一次；固固定用電場所所每月檢查一一次；移動式式電動設(shè)備、潮潮濕環(huán)境和水水下電氣設(shè)備備每天檢查一一次。對檢查查不合格的線線路設(shè)備要及及時維修或更更換，嚴禁帶帶故障運行。9.5、鋼管立柱柱施工安全措措施鋼管立柱所用材料料和加工質(zhì)量量必須符合規(guī)規(guī)定要求，不不得使用不合合格品。桿件件彎曲變形的的嚴禁使用。確確保鋼管架具具有穩(wěn)定的結(jié)結(jié)構(gòu)和足夠的的承載力。鋼管立柱拆除時劃劃出工作區(qū)標標志，禁止行行人進入。嚴嚴格遵守拆除除順序，由上上而下，后搭搭先拆，先搭搭后拆的原則則。使用鋼管管架必須滿足足安全要求。應(yīng)應(yīng)有專人負責責搭拆鋼管架架安全和日常常檢查整修工工作。鋼管立柱的垂直度度應(yīng)嚴格加以以控制：全高高的垂直偏差差應(yīng)不大于55cm，現(xiàn)場場應(yīng)用全站儀儀檢查鋼管立立柱的垂直度度。斜撐的網(wǎng)架應(yīng)與架架子的尺寸相相適應(yīng)。一般般情況下，斜斜撐桿應(yīng)盡量量與腳手架的的節(jié)點相連，但但亦可錯節(jié)布布置。斜撐桿桿必須對稱布布置，且應(yīng)分分布均勻。斜斜撐桿對加強強腳手架的整整體剛度和承承載能力的關(guān)關(guān)系很大，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定要求求設(shè)置，不得得隨意拆除。搭拆鋼管柱時，鋼鋼管柱傾覆范范圍內(nèi)不準人人員停留或通通過。頂部也也應(yīng)搭設(shè)牢固固，腳手板外外伸懸臂，應(yīng)應(yīng)有專人負責責，經(jīng)常檢查查整修，不得得浮起活動。腳腳手架搭設(shè)完完畢，必須經(jīng)經(jīng)施工負責人人全面檢查驗驗收后方能使使用。9.6、掛籃施工工安全保證措措施9.6.1、掛籃籃拼裝主要防防護措施根據(jù)掛籃上跨施工工各階段與公公路設(shè)施的相相對關(guān)系、以以及對公路安安全造成的影影響，結(jié)合公公路部門的一一些具體要求求，制定相應(yīng)應(yīng)的防護措施施。主跨掛籃拼裝時必必須做到防落落物、防火和和防電，以保保證公路和施施工安全。施施工時間采取取以下防護措措施：掛籃安裝時，嚴格格按照擬定的的掛籃安裝順順序進行，每每個部件的連連接都要經(jīng)專專職安全人員員檢查，確認認牢固、穩(wěn)定定、可靠后方方可脫鉤，進進行下一拼裝裝件的拼裝。起重機械嚴格執(zhí)行行“十不吊”規(guī)規(guī)定和安全操操作規(guī)程，所所有起吊所具具確保滿足66倍以上安全全系數(shù)。9.6.2、掛籃籃施工防墜落落措施加強職工教育，嚴嚴禁向橋下丟丟棄物體。在掛籃剛性吊架上上鋪設(shè)5cmm木板，并在在木板上釘11mm厚鐵皮皮，鐵皮與木木板間刷防水水膠，這樣，既既可防止落物物，又可防止止施工用水流流下。掛籃四周設(shè)置細眼眼鋼絲網(wǎng)封閉閉，防止施工工中鋼筋、石石子或其他物物體掉落到橋橋下，鋼絲網(wǎng)網(wǎng)超出混凝土土梁頂１m。設(shè)設(shè)置副掛籃進進行防護。9.6.3、掛籃籃施工防水措措施為了防止施工用水水排到公路路路面上，影響響行車及施工工人員安全，采采取以下措施施：在主梁兩側(cè)設(shè)擋水水檐，防止橋橋面養(yǎng)護水下下流；將主梁梁上的預留孔孔洞暫時封閉閉；主梁側(cè)面面及內(nèi)壁養(yǎng)護護采用養(yǎng)護劑劑或霧狀薄膜膜。在掛籃底部設(shè)防水水層（竹膠板板和鐵皮），并并在四周設(shè)擋擋水板，以免免主梁澆筑過過程中，離析析水滴到公路路上。在防水層上最低處處設(shè)集水槽和和排水導管，積積水通過排水水導管排到公公路坡腳既有有排水溝里，排排水導管安排排專人管理，保保證其不堵、不不漏。9.6.4、已澆澆梁段防護為防止已澆梁段上上物體掉落到到橋下公路上上，影響行車車安全，制定定以下措施：：⑴施工用材料或設(shè)設(shè)備在已澆梁梁上擺放位置置距梁邊不小小于2m；⑵不使用的設(shè)備、材材料或其他廢廢棄物及時清清運到橋下場場地；⑶加強職工教育，嚴嚴禁隨意向橋橋下丟棄物體體；⑷掛籃前移后，立立即在已澆梁梁兩側(cè)設(shè)置超超出梁面1..2米的防護護圍欄，并安安裝密目網(wǎng)。9.7、防火、消消防安全措施施消防工作必須堅持持“預防為為主、以消為為輔”的指導導思想，嚴格格執(zhí)行省市消消防條例和消消防規(guī)定。成立以項目經(jīng)理為為組長，以專專職安全員為為副組長的消消防管理小組組，負責定期期分析施工人人員的思想狀狀況、經(jīng)常檢檢查消防器材材、經(jīng)常檢查查現(xiàn)場的消防防規(guī)定執(zhí)行情情況、定期對對職工進行消消防教育?，F(xiàn)場設(shè)置明顯的防防火宣傳標志志，每月對職職工進行一次次防火教育，定定期組織防火火檢查，建立立防火工作檔檔案。使用電氣設(shè)備和易易燃、易爆物物品，必須嚴嚴格防火措施施，配備滅火火器材，確保保施工安全。施工材料的存放、保保管，應(yīng)符合合防火安全要要求，庫房應(yīng)應(yīng)用非燃材料料支搭。易燃燃、易爆物品品應(yīng)專庫儲存存，分類單獨獨存放，保持持通風，用火火符合防火規(guī)規(guī)定。9.8、掛籃行走走安全保證措措施掛籃走行是連續(xù)梁梁施工最為危危險的一步，作作業(yè)人員必須須明確掛籃走走行的操作順順序，走行前前作業(yè)隊長及及安檢人員必必須檢查到位位，走行中全全過程旁站指指揮。縱向張拉前，掛籃籃底模平臺前前后吊帶不能能松動；但內(nèi)內(nèi)外導梁的吊吊桿吊帶需在在混凝土強度度達到75%%后松開下放放5cm左右右以使側(cè)模松松開。掛籃走行前，需檢檢查縱向、豎豎向及橫向預預應(yīng)力筋是否否張拉完畢；；相關(guān)預留孔孔預埋件是否否位置正確、豎豎直；檢查墊墊鐵是否找平平、下方是否否墊滿，墊鐵鐵間距是否550cm一道道；走道梁相相接處是否平平整無錯牙，走走道梁間的螺螺栓是否上齊齊；走道梁是是否均與梁部部預埋U型筋筋或豎向精扎扎螺紋鋼錨固固緊，每根走走道梁是否至至少有3根精精扎螺紋鋼錨錨固；中主桁桁走道梁下方方是否用檢查查主桁前后支支座勾板及限限位器是否焊焊滿；外側(cè)模模桁架及外側(cè)側(cè)模是否需要要切割，以不不碰撞底部防防護；走道梁梁上是否放出出了掛籃走行行到的位置標標識及限位鋼鋼架；使主桁桁前進的千斤斤頂是否安裝裝好，倒鏈掛掛在掛籃后面面的走道梁上上；逐一將所所有走道梁錨錨固螺母再擰擰緊一遍，并并專人檢查連連接器是否上上下各上齊一一半；掛籃以以外的桿件或或物體是否影影響掛籃走行行；內(nèi)頂模及及內(nèi)側(cè)模是否否已脫離梁體體；走行時天天氣風力是否否超過5級，超超過時不走行行。附《掛籃走行安全全卡控表》掛籃走行卡控點及及檢查責任人人序號卡控點檢驗方法責任人1墊枕是否找平、是是否與梁體用用鋼板密貼、下下面是否用砂砂漿或鋼板墊墊密實，墊枕枕間距是否超超過50cmm現(xiàn)場檢查2走道梁型號是否正正確，走道梁梁間螺栓螺母母是否上齊，是是否在梁面上上放出掛籃中中線以控制走走道梁位置現(xiàn)場檢查3走道梁安裝時是否否將每根精扎扎螺紋鋼錨固固，錨固是否否牢固、接頭頭是否位于連連接器正中，當當有彎斜時是是否有其他加加固措施。梁梁部精扎螺紋紋鋼及吊桿精精扎螺紋鋼是是否被電弧打打傷或電流通通過，連接器器及螺母是否否擰緊?，F(xiàn)場檢查4前兩節(jié)中主桁下走走道梁是否用用槽鋼與預埋埋U型筋焊接接固定，兩只只掛籃后方是是否用10噸噸倒鏈打?！，F(xiàn)場檢查5梁部預留孔、預埋埋件位置、數(shù)數(shù)量是否正確確，是否需臨臨時打眼補加加現(xiàn)場檢查6縱向張拉前，是否否在千斤頂正正前方掛一塊塊6mm厚的的鐵板防止夾夾片飛出，走走行前縱向預預應(yīng)力筋必須須張拉完畢現(xiàn)場檢查7是否有專人控制掛掛籃走行定位位（前支點距距梁端的距離離、后吊帶位位置）現(xiàn)場檢查8是否先用鋼絲繩將將底模平臺前前方系在梁頂頂預留孔，兩兩側(cè)4臺200噸倒鏈是否否安裝現(xiàn)場檢查9外側(cè)模上部是否系系在防撞墻鋼鋼筋上，下部部是否系在底底模平臺上使使外側(cè)模脫開開外導梁以減減小主桁走行行時的磨擦現(xiàn)場檢查10前吊帶是否按要求求全部將銷軸軸取出并統(tǒng)一一放在安全地地方現(xiàn)場檢查11放松后吊帶前，檢檢查臨時吊掛掛倒鏈是否安安裝，長度是是否合適現(xiàn)場檢查12切割側(cè)模、桁架長長度是否正確確，切割防護護鋼絲網(wǎng)時下下面是否滿鋪鋪鐵皮現(xiàn)場檢查13端部防護是否影響響前吊帶走行行，有下錨箱箱時外側(cè)模是是否下降到足足夠高度，外外部有無阻礙礙掛籃走行的的物件現(xiàn)場檢查14鋼絲繩及倒鏈與鋼鋼板接觸處是是否加防切斷斷措施，經(jīng)經(jīng)常檢查是否否有斷絲現(xiàn)場檢查15掛籃走行到位后進進行主桁錨固固，錨固處接接頭是否位于于連接器正中中，根數(shù)是否否達到圖中數(shù)數(shù)量現(xiàn)場檢查16內(nèi)外導梁后吊環(huán)向向前移動時，后后方鋼絲繩是是否系牢現(xiàn)場檢查17上主路前，要有專專人檢查實際際掛籃底模平平臺下放后到到主路最高點點間的最小凈凈空是否大于于5m現(xiàn)場檢查18大風是否停止走行行，兩只掛籃籃走行是否對對稱同步現(xiàn)場檢查19所有吊帶收緊后，是是否使墊梁與與已澆梁壓緊緊，銷軸穿入入后開口銷是是否全部插上上并打開，是是否用鋼板將將銷軸下面墊墊密實，不讓讓千斤頂直接接受力現(xiàn)場檢查20掛籃走行到位后本本節(jié)段端模處處底模立模標標高調(diào)整是否否到位現(xiàn)場檢查21底模后端是否與已已澆段頂緊密密貼現(xiàn)場檢查22外側(cè)模及翼板底模模是否與已澆澆段頂緊密貼貼，或用膩子子堵塞現(xiàn)場檢查9.9、塔吊安全全保證措施（1）塔吊安裝塔吊預埋件要嚴格格按設(shè)計圖制制作，安裝前前要精確測量量其平面位置置和平直度，預預埋件要與防防雷地極接通通，接地電阻阻符合規(guī)范要要求。錨入塔塔吊基礎(chǔ)的鋼鋼筋及鋼板埋埋設(shè)要經(jīng)項目目分部現(xiàn)場技技術(shù)員驗收后后方可澆筑混混凝土。塔吊吊安裝要待混混凝土強度達達到設(shè)計要求求的80％％方可進行。（2）塔吊的日常常使用塔吊運行日常管理理和協(xié)調(diào)由項項目分部物設(shè)設(shè)部和連續(xù)梁梁現(xiàn)場負責人人負責。塔吊吊司機必須持持證上崗，各各塔吊司機24小時輪輪流值班，執(zhí)執(zhí)行交接班制制度。塔吊不工作時吊鉤鉤升到最高位位置，起臂按按順風停置。加強對設(shè)備的檢查查，發(fā)現(xiàn)問題題及時解決，不不留隱患。對對塔吊的安全全檢查應(yīng)著重重檢查對力矩矩限位器、限限位器、保險險裝置、附墻墻裝置、安裝裝與拆卸、電電器安全等進進行控制。塔塔吊施工時，現(xiàn)現(xiàn)場配備安全全防護員執(zhí)勤勤，應(yīng)在遠處處提起起吊物物品緩慢提升升至水平位置置，后緩慢移移動，11##墩及12##墩側(cè)塔吊均均按逆時針轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中始終終調(diào)節(jié)起吊物物位置，起吊吊物在進入梁梁面以前，豎豎直投影不得得侵入公路限限界，轉(zhuǎn)動進進入梁面后，可可順著梁面前前后移動。為為確保塔吊安安全穩(wěn)定，安安裝后由區(qū)安安檢部門驗收收合格方可使使用，并增加加附著設(shè)施與與梁體相連。塔塔吊使用限位位器控制轉(zhuǎn)動動區(qū)域。塔機機不施工時，保保持大臂與SS241省道道平行鎖定。（3）塔機的拆卸卸塔吊在拆卸過程中中嚴格執(zhí)行下下述事項：塔塔吊拆塔之前前，頂升機構(gòu)構(gòu)由于長期停停止使用，應(yīng)應(yīng)對各機構(gòu)特特別是頂升機機構(gòu)進行保養(yǎng)養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。在在試運轉(zhuǎn)過程程中，應(yīng)有目目的地對限位位器、回轉(zhuǎn)機機構(gòu)的制動器器等進行可靠靠性檢查。在在塔吊標準節(jié)節(jié)已拆出，但但下支座與塔塔身還沒有用用高強螺栓連連接好之前，嚴嚴禁使用回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引引機構(gòu)和起升升機構(gòu)。塔吊吊拆卸對頂升升機構(gòu)來說是是重載連續(xù)作作業(yè)，所以應(yīng)應(yīng)對頂升機構(gòu)構(gòu)的主要受力力件經(jīng)常檢查查。拆卸時風風速應(yīng)低于88m/s。由由于拆卸塔吊吊時，連續(xù)梁梁已施工完畢畢，工作場地地受限制，所所以應(yīng)特別注注意工作程序序和吊裝堆放放位置，不可可掉以輕心，否否則容易發(fā)生生人身安全事事故。拆除塔吊的具體程程序：降塔身身標準節(jié)→拆拆除平衡重→→起重臂的拆拆卸→余下平平衡重拆除→→平衡臂拆卸卸→塔帽的拆拆卸→駕駛室室的拆卸→拆拆除上下支座座總成→拆除除套架及余下下的塔身。安全保證體系見圖圖9-19.10、安全應(yīng)應(yīng)急救援預案案突發(fā)事件應(yīng)急工作作，遵循預防防為主、常備備不懈的方針針，貫徹統(tǒng)一一領(lǐng)導、分級級負責、反應(yīng)應(yīng)及時、措施施果斷、依靠靠科學、加強強合作的原則則。下列生產(chǎn)產(chǎn)安全事故和和自然災(zāi)害制制定應(yīng)急救援援預案：火災(zāi)及爆炸；起重重作業(yè)掉梁和和架橋機傾翻翻事故；食物物中毒；洪水水、防洪渡汛汛等不可抗力力自然災(zāi)害；；突發(fā)傳染病?。粰C械事故故。9.10.1、汛汛期及洪水應(yīng)應(yīng)急救援預案案項目經(jīng)理部成立防防汛抗洪領(lǐng)導導小組，由項項目經(jīng)負責任任組長。各工工區(qū)成立防汛汛抗洪領(lǐng)導小小組，由項目目副經(jīng)理負責責。在汛期，由由項目經(jīng)理部部統(tǒng)一領(lǐng)導，組組成抗洪防汛汛搶險突擊隊隊，明確責任任，落實到人人，做好防汛汛抗洪工作。加強組織領(lǐng)導，有有針對性地進進行抗洪防汛汛安全教育，提提高廣大職工工的抗洪防汛汛意識和警覺覺性。汛期到到來之前，開開展抗洪防汛汛大檢查，重重點檢查抗洪洪防汛方案是是否可行，職職工住房環(huán)境境、設(shè)備停放放地點、材料料儲存場所等等是否安全可可靠，排水、防防水設(shè)施是否否齊備等。并并認真執(zhí)行雨雨季、雨后兩兩檢查制度。施工現(xiàn)場合理布置置，制定防汛汛、防洪預案案，確保人員員安全。汛期到來之前，防防汛器材、防防雨材料、防防護用品、抽抽排水設(shè)備等等材料備足，配配備發(fā)電機確確保供電，以以防汛期交通通受阻，影響響工程正常施施工。與當?shù)氐貧庀蟛块T保保持聯(lián)系，掌掌握氣象動態(tài)態(tài)，及時了解解汛情，以便便做好整體工工作安排和防防洪防汛工作作。9.10.2、防防大風應(yīng)急救救援預案加強防大風知識的的學習，提高高全員防大風風意識，提高高對防汛、搶搶險救災(zāi)工作作的認識，充充分發(fā)動群眾眾，調(diào)動一切切積極因素，從從思想上、組組織上、物資資保證上做好好充分的準備備工作，搞好好防汛、搶險險救災(zāi)工作。與氣象預報部門取取得聯(lián)系，建建立密切的關(guān)關(guān)系，指派專專人進行聯(lián)絡(luò)絡(luò)。在得到大大風預報后，積積極組織防風風準備工作，在在大風到來之之前，由防風風領(lǐng)導小組組組織召開防風風協(xié)調(diào)會，布布置下屬各單單位的防風工工作，凡處在在危險地區(qū)的的施工人員、機機械設(shè)備、工工程材料立即即撤離至安全全地帶，確保保人員財產(chǎn)不不受損失。在大風來臨前切斷斷現(xiàn)場施工的的主要動力電電路,直至警警戒解除。9.10.3、停停電事故的處處理在橋梁施工現(xiàn)場配配備一定數(shù)量量的發(fā)電機，一一旦出現(xiàn)突發(fā)發(fā)停電事故，立立即啟動備用用電源提供臨臨時電力。加強施工用電線路路的檢查與維維修，對老化化及損傷線路路及時更換，確確保線路正常常，安全輸電電。9.10.4、機機械事故應(yīng)急急救援措施發(fā)現(xiàn)險情的人員立立即向機械隊隊隊長報告；；并在需要時時，切斷電源源；機械隊隊隊長召集搶險險小組進入應(yīng)應(yīng)急狀態(tài)，由由施工隊隊員員上報項目部部調(diào)度，由項項目經(jīng)理組織織技術(shù)人員對對險情制定搶搶修方案；各各小組按職責責實施方案。9.10.5、不不可抗力自然然災(zāi)害應(yīng)急措措施由項目經(jīng)理下達發(fā)發(fā)出警報令，進進行搶險救災(zāi)災(zāi)狀態(tài)，搶險險隊及全體人人員投入搶險險工作；在項項目經(jīng)理的統(tǒng)統(tǒng)一指揮下，由由項目副經(jīng)理理及時、有序序地將人員疏疏散到安全區(qū)區(qū)，由安全監(jiān)監(jiān)察部長負責責重要物資撤撤離危險區(qū)；；由施工隊長長負責危險區(qū)區(qū)隔離，標出出警示；根據(jù)據(jù)分析判斷的的結(jié)果，項目目經(jīng)理組織技技術(shù)人員定出出搶險的方案案，調(diào)動必要要的機具、設(shè)設(shè)備、材料等等資源；各搶搶險組長根據(jù)據(jù)搶險方案，將將具體任務(wù)下下達給各小組組成員，各小小組成員按要要求完成；由由調(diào)度負責接接收媒體或氣氣象部門有關(guān)關(guān)事態(tài)后續(xù)發(fā)發(fā)展的預測報報告，密切跟跟蹤災(zāi)害變化化，以采取相相應(yīng)的措施。9.11、掛籃安安全操作要求求⑴掛籃的安裝、行行走、使用及及拆除過程均均系高空作業(yè)業(yè)，因此一定定要按規(guī)定采采取安全措施施，進行安全全教育，隨時時進行安全檢檢查。⑵創(chuàng)造高空作業(yè)條條件，掛籃作作業(yè)人員必須須系安全帶，危危險處應(yīng)設(shè)安安全網(wǎng)，人員員操作處要設(shè)設(shè)防護欄桿。上上、下梯需固固定牢靠。⑶使用的機械設(shè)備備，應(yīng)隨時檢檢查、維修保保養(yǎng)。特別是是千斤頂、倒倒鏈、鋼絲繩繩等應(yīng)有足夠夠的安全系數(shù)數(shù)。如有不符符合規(guī)定者立立即更換。所所有動力、照照明電路，須須按規(guī)定鋪設(shè)設(shè)，定時檢查查，確保安全全。⑷現(xiàn)場技術(shù)人員必必須隨時檢查查掛籃的前后后吊帶、吊桿桿、吊架、反反扣輪及后錨錨等關(guān)鍵受力力部位，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時解解決，重要情情況及時報告告。⑸反復檢查掛籃所所有預埋孔的的位置、數(shù)量量是否符合設(shè)設(shè)計要求，特特別注意預留留孔洞位置是是否垂直。⑹灌筑前底模架的的后吊桿一定定要用千斤頂頂張緊，且各各處要均勻，以以防承重后和和已成梁段產(chǎn)產(chǎn)生錯臺。⑺施工過程中要經(jīng)經(jīng)常注意主構(gòu)構(gòu)架是否始終終保持豎直狀狀態(tài)，如果出出現(xiàn)傾斜，那那么應(yīng)該及時時尋找原因并并糾正。⑻施工過程中要經(jīng)經(jīng)常檢查后錨錨扁擔是否有有要滑出主構(gòu)構(gòu)架后端的跡跡象，前上橫橫梁和主構(gòu)架架前端也有同同樣的情況需需要注意。⑼每個預埋孔洞鋼鋼板盒在預埋埋后需要和鋼鋼筋網(wǎng)焊接起起來，首先保保證孔洞的豎豎直，還要保保證澆筑混凝凝土時不會被被擠扁。⑽后錨的精扎螺紋紋鋼首先要從從外觀上檢查查是否有裂口口或其他瑕疵疵出現(xiàn)，還必必須經(jīng)過拉伸伸試驗，在錨錨固掛籃后端端時不能有太太大的預緊力力，每根精扎扎螺紋鋼的預預緊力不能超超過5t，且且預緊力要均均勻，這需要要專人負責后后錨的螺母的的擰緊。懸吊吊系統(tǒng)的吊桿桿需要經(jīng)常檢檢查其連接部部位是否有破破壞的跡象，如如果有要及時時報告并更換換。9.12、冬季施施工措施⑴成立冬期施工工工程質(zhì)量專檢檢小組，由項項目總工牽頭頭，內(nèi)部質(zhì)檢檢工程師帶領(lǐng)領(lǐng)全體管理人人員負責實施施。⑵設(shè)專人及時與氣氣象局聯(lián)系，掌掌握天氣動態(tài)態(tài)。只有確保保2～3天好好天氣時再進進行大方量混混凝土施工。⑶測量工作做到每每個施工控制制點有放樣必必復核，保證證定位準確。及及時檢測儀器器，保證低溫溫下正常工作作。⑷成立溫度測控小小組，定期觀觀測混凝土各各環(huán)節(jié)溫度，對對混凝土溫度度進行動態(tài)控控制，并做好好記錄。⑸做好施工過程責責任檔案記錄錄、交接檢查查記錄。⑹完善責任體系，將將責任細化、明明確到作業(yè)班班組和作業(yè)人人身上。⑺機修部門保證施施工期間機械械正常運轉(zhuǎn)，不不能因機械故故障出質(zhì)量隱隱患。10、應(yīng)急預案10.1、編制依依據(jù)依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于于實施國家突突發(fā)性公共事事件總體應(yīng)急急預案的決定定》、《國家家安全生產(chǎn)事事故災(zāi)難應(yīng)急急預案》、《建建設(shè)工程重大大質(zhì)量安全事事故應(yīng)急預案案》和國家有有關(guān)法律法規(guī)規(guī)、規(guī)范規(guī)定定，以及本工工程特點為依依據(jù)編制本應(yīng)應(yīng)急預案。10.2、編制目目的本著“安全第一、預預防為主、綜綜合治理”的的方針，認真真貫徹安全促促生產(chǎn)，生產(chǎn)產(chǎn)促效益的各各項文件精神神，堅決落實實安全生產(chǎn)法法律、法規(guī)及及各項規(guī)章制制度，杜絕各各類安全事故故的發(fā)生，確確保施工中人人身與財產(chǎn)的的安全為宗旨旨。若不慎發(fā)發(fā)生意外事故故，應(yīng)及時有有效地組織采采取現(xiàn)場救護護工作，經(jīng)常常組織員工學學習、演習，使使其增強員工工的自救、互互救能力，將將損失降到最最低程度，給給傷病人員以以最大生存機機會的目的。10.3、應(yīng)急預預案組織機構(gòu)構(gòu)與管理職責責10.3.1、組組織機構(gòu)成立連續(xù)梁施工應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導小組組。應(yīng)急領(lǐng)導導小組組長由由項目部經(jīng)理理擔任，副組組長由項目部部總工和黨支支部書記、生生產(chǎn)副經(jīng)理、安安全總監(jiān)擔任任，組員由各各部門負責人人組成。組長：副組長：組員：突擊專業(yè)組（兼職職）20人；；緊急疏散小組（兼兼職）：200人；人員物資搶救小組組（兼職）：：20人。深基坑開挖應(yīng)急預預案領(lǐng)導小組組辦公室設(shè)在在項目部安質(zhì)質(zhì)部。項目部應(yīng)急電話：：主要負責人聯(lián)系方方式：組長：副組長:監(jiān)理:10.3.2、管管理職責應(yīng)急救援領(lǐng)導小小組負責本單單位“預案”的的制定、修訂訂；組建應(yīng)急急救援專業(yè)隊隊伍，并組織織預案的培訓訓、演練和實實施；檢查督督促做好連續(xù)續(xù)梁施工過程程中的預防措措施和應(yīng)急救救援的各項準準備工作；負負責事故的控控制、救援、查查處等管理指指揮工作。并并采取有效措措施控制危害害源，防止事事故的進一步步擴大，最大大限度地減少少事故造成的的人身傷亡和和財產(chǎn)損失。組長：負責應(yīng)急領(lǐng)領(lǐng)導小組的全全面工作。副組長：負責應(yīng)急急搶險預案的的制定、審批批及演練，人人員、物資設(shè)設(shè)備及有關(guān)措措施的落實，并并組織現(xiàn)場實實施。各部門負責人：落落實應(yīng)急搶險險的資金、人人員、物資及及措施的到位位，信息的暢暢通及資源的的合理配置。突擊小組：對于各各種突發(fā)事件件，組織人員員對事故現(xiàn)場場進行盡可能能的補救，控控制災(zāi)情蔓延延，盡最大可可能減少損失失。緊急疏散小組：事事故發(fā)生后，小小組值班人員員應(yīng)立即疏散散人員遠離事事故物體和受受傷者，同時時，積極引導導人員撤出事事故現(xiàn)場；在在要道關(guān)口處處設(shè)專人指揮揮，設(shè)置警戒戒線，消除和和克服圍觀人人員擁擠情況況；人員物資搶救小組組：主要任務(wù)務(wù)是及時趕到到事故現(xiàn)場救救護傷員，送送往醫(yī)院醫(yī)治治和完成領(lǐng)導導交給的其他他任務(wù)。10.4、應(yīng)急救救援隊伍的任任務(wù)和訓練救援工作是一項特特殊的任務(wù)，必必須有思想品品德好、政治治覺悟高、身身體素質(zhì)強、并并有一定的業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的正正式職工擔任任，在發(fā)生險險情必須聽從從指揮，任勞勞任怨盡心盡盡職的為在發(fā)發(fā)生意外中的的人作出自身身應(yīng)有的貢獻獻，險情就是是任務(wù)，任務(wù)務(wù)高于一切。為確保施工人員在在施工時發(fā)生生意外時能得得到及時有效效正確的救助助，首先必須須具備自身的的基本防護素素質(zhì)，本部將將定期聘請醫(yī)醫(yī)療、交通有有關(guān)專業(yè)人事事，舉辦求生生和交通疏解解培訓，使每每一位搶險救救援隊員在執(zhí)執(zhí)行應(yīng)急搶險險救援時，業(yè)業(yè)務(wù)熟練，不不因業(yè)務(wù)不熟熟練而造成不不可彌補的損損失和自身的的安全。10.5、施救程程序與方法當一旦發(fā)生事件時時，應(yīng)馬上啟啟動救援預案案，首先立即即報告經(jīng)理和和安全總監(jiān)，簡簡單報告事故故類別、發(fā)生生地點、發(fā)生生原因和發(fā)生生時間，并說說明傷害情況況和人數(shù)以及及目前狀況。同同時，應(yīng)馬上上組織現(xiàn)場人人員展開施救救工作，并隨隨時報告現(xiàn)場場情況，及時時作出事故評評估，有必要要時還應(yīng)啟動動對外求援，并并報明事故類類別、發(fā)生地地點、發(fā)生原原因、發(fā)生時時間和報告人人姓名及報告告單位。及時時了解情況，若若有人員受傷傷，必須立即即報請醫(yī)院速速來現(xiàn)場急救救。同時說明明受傷人員單單位地址、受受傷時間、傷傷害程度、受受傷性質(zhì)和受受傷部位等情情況。及時清清點撤離出現(xiàn)現(xiàn)場的人員數(shù)數(shù)量，必要時時，組織本單單位人員撤離離危險區(qū)。10.5.1、高高空墜落應(yīng)急急施救橋梁施工，安全全事故主要突突出為高空墜墜落，具體體體現(xiàn)在登攀高高架作業(yè)，墩墩身、橋梁鋼鋼筋綁扎、模模型吊裝、混混凝土灌注和和橋面系安裝裝等工程作業(yè)業(yè)。主要是因因無安全防護護、支撐損壞壞或防護設(shè)施施失效而造成成的。當發(fā)生生高空墜落時時，在通知相相關(guān)負責人的的同時，應(yīng)組組織現(xiàn)場急救救工作，在救救護過程中，不不能盲目施救救，否則會因因操作不當而而造成自身和和傷員的更大大損傷或生命命危險，所以以，當發(fā)生墜墜落事故時，首首先停止周邊邊其它的作業(yè)業(yè)工作，清除除傷員周圍現(xiàn)現(xiàn)有危險和可可能發(fā)生的危危險因數(shù)，盡盡可能地將傷傷員平移至安安全地點，但但是，在移動動過程中應(yīng)使使用單架或木木板，盡量不不能大幅度地地搬動傷員。在在等待醫(yī)院救救護人員來之之前，并有不不少于2～33人的專人對對受傷人員進進行監(jiān)護，盡盡量使傷員少少說話保持體體力，若傷員員出現(xiàn)休克狀狀況，必須立立即用拇指掐掐傷員的人中中穴，嚴禁給給受傷人員喝喝水。10.5.2、物物體打擊應(yīng)急急施救施工中物體打擊擊在安全事故故中也占有相相當大的比例例，在橋梁施施工中它主要要突在橋梁鋼鋼筋綁扎、模模型吊裝、混混凝土灌注和和橋面系安裝裝等高處工程程作業(yè)以及起起吊、架管作作業(yè)墜物作業(yè)業(yè)中的工具、機機具配件、材材料等設(shè)備高高處墜打擊現(xiàn)現(xiàn)象，主要是是因重疊作業(yè)業(yè)時，而高處處的機具無固固定或固定不不牢固以及物物體太多，支支撐物受限失失效等因數(shù)，導導致物體下墜墜或傾斜倒塌塌而造成的。當當發(fā)生物體打打擊事故時，相相鄰作業(yè)人員員應(yīng)立即發(fā)出出報警信號，并并報告單位經(jīng)經(jīng)理和管安全全的副經(jīng)理的的同時，了解解現(xiàn)場情況，劃劃定警戒區(qū)域域，組織人力力和機械采取取營救措施，不不論在什么情情況下，首先先以人為本，必必須保證施救救自身人員和和傷員的安全全為重，以免免造成更大的的人身傷亡和和經(jīng)濟損失。要要是有重大設(shè)設(shè)備圍困或壓壓住受傷人員員時，必須立立即調(diào)集起吊吊和裝運設(shè)備備以及氣割器器材。當清除除傷員周圍的的危險因數(shù)后后，必須立即即將傷員送往往就近醫(yī)院進進行搶救，若若因條件或傷傷員的傷情受受限，不能及及時送往醫(yī)院院時搶救，而而需要醫(yī)院到到現(xiàn)場進行搶搶救時，在救救護車未到之之前，必須采采取現(xiàn)場醫(yī)療療監(jiān)護，直至至救護車的到到來。10.5.3、機機械傷人應(yīng)急急施救工程施工機械作作業(yè)是必不可可少的，但因因不熟悉它的的性能或操作作不當就容易易造成機械傷傷人的事故，機機械作業(yè)往往往離不開人的的協(xié)作，在協(xié)協(xié)作中，協(xié)作作人員稍不留留心，同樣會會造成安全事事故。針對我我部橋梁施工工，主要以圓圓盤鋸、吊車車、裝載機、張張拉機械等設(shè)設(shè)備。當發(fā)生生機械傷人事事故時，首先先停止作業(yè)，拉拉起自動，斷斷開電源使其其機械停止運運轉(zhuǎn)，立即組組織人員盡量量用人力將傷傷員取出受壓壓位置，在必必要時可采取取割掉部分結(jié)結(jié)構(gòu)，當人員員被救出來后后必須送醫(yī)院院搶救。10.5.4、壓壓力容器爆炸炸應(yīng)急施救在橋梁施工往往往離不開氧氣氣、乙炔氣和和空氣壓機以以等，針對這這些高危險的的器材，首先先在運輸、儲儲存和使用時時都必須嚴格格控制，層層層把關(guān)，稍不不留神將會釀釀成重大事故故，當一旦發(fā)發(fā)生時，首先先通知項目部部經(jīng)理和管安安全的副經(jīng)理理啟動應(yīng)急救救援案，成立立指揮中心，開開通應(yīng)急熱線線與通訊網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，同時，立立即組織現(xiàn)場場人員和附近近可能將會受受到傷害村民民及其他人員員撤離至安全全地點，并馬馬上設(shè)立警戒戒區(qū)域和警戒戒線，防止不不明人員進入入。及時通知知當?shù)毓?、消消防部門和醫(yī)醫(yī)療及安全管管理機構(gòu)的援援助，當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場已有人人員受到傷害害時，必須及及時了解現(xiàn)場場情況，研究究施救方案，不不能盲目施救救，在施救時時，首先確保保自身的人身身安全，以免免造成更大的的人身傷亡和和經(jīng)濟損失，若若發(fā)現(xiàn)附近有有易燃、易爆爆可能被受到到?jīng)_擊波的危危害時，必須須立即撤除至至安全地帶，當當公安、消防防部門或安全全管理機構(gòu)到到來時，應(yīng)積積極配合，詳詳細匯報現(xiàn)場場情況，使其其公安、消防防和安全管理理機構(gòu)了解現(xiàn)現(xiàn)場情況，以以便制定施救救方案，采取取預備措施。10.5.5、交交通事故在跨S241省省道連續(xù)梁施施工中，因防防護不到位或或操作不當，容容易導致高處處墜物落入正正在行駛的車車輛上，致使使車輛突然受受外界撞擊，造造成駕駛員操操作慌亂及失失控而造成交交通事故?；蚧蝰{駛員在高高速行駛中采采取緊急制動動造成車輛受受沖擊的影響響而傾斜翻車車或車輛追尾尾的重大交通通事故。但一一旦發(fā)生事故故，首先立即即通知交通警警察和交通管管理部門，同同時設(shè)置路障障和交通協(xié)管管對來往車輛輛進行指揮和和疏導。發(fā)生生有人員傷亡亡立即組織進進行施救，迅迅速送往就近近醫(yī)院進行救救治。在交通通警察未對現(xiàn)現(xiàn)場做勘查之之前，盡可能能不移動現(xiàn)場場，若在搶救救傷員時必須須移動現(xiàn)場時時，必須作好好明顯的標志志。10.6、預防事事故措施根據(jù)“安全第一、預預防為主、綜綜合治理”的的方針，為了了認真貫徹安安全促生產(chǎn)、安安全促效益的的精神，切實實加強安全生生產(chǎn)管理，進進一步落實生生產(chǎn)的安全預預測與防止，杜杜絕火災(zāi)事故故的發(fā)生，為為確保人身與與財產(chǎn)的安全全，針對本部部施工的特點點，特制定了了防高墜、防防物體打擊、防防交通事故、施施工用電等安安全措施，建建立應(yīng)急搶險險系統(tǒng)和眾監(jiān)監(jiān)督保證體系系；建立以第第一負責人、部部門主管為首首的專業(yè)安全全檢查監(jiān)督保保證等體系，開開展日常監(jiān)督督與巡查工作作。10.7、事故處處理根據(jù)事故處理四不不放過的原則則，即：事故故的原因未調(diào)調(diào)查清楚不放放過；事故的的有關(guān)責任未未受到追究不不放過；事故故單位員工未未受到教育不不放過；防范范措施未得到到落實不放過過。10.8、現(xiàn)場醫(yī)醫(yī)療救護現(xiàn)場醫(yī)療救護是對對病人提供緊緊急的監(jiān)護和和救治，給傷傷病員以最大大生存機會，急急救一定要遵遵循以下四個個急救步驟：：（1）、調(diào)查事故故現(xiàn)場，調(diào)查查時要確保對對你、傷病員員或其他人無無任何危險，迅迅速使傷病員員脫離危險場場所，尤其是是施工現(xiàn)場，更更是如此。（2）、初步檢查查傷病員，判判斷其神志、氣氣管、呼吸循循環(huán)是否有問問題，必要時時立即進行現(xiàn)現(xiàn)場急救和監(jiān)監(jiān)護，使傷病病員保持呼吸吸暢通，視情情況采取有效效的止血、防防止休克、抱抱扎傷口、固固定、保存好好斷離的器官官或組織、預預防感染、止止痛等措施。（3）、同步呼救救。在施救的的同時，另派派人撥通1220，通知救救護人員和車車輛，并繼續(xù)續(xù)進行施救，一一直要堅持到到救護人員或或其他施救者者到達現(xiàn)場接接替為止。此此時還應(yīng)反映映傷病員的傷傷情和簡單的的救治過程。（4）、如果沒有有發(fā)現(xiàn)危及傷傷病員的體征征，可作第二二次檢查，以以免遺漏其他他的損傷、骨骨折和病變。這這樣有利于現(xiàn)現(xiàn)場施行必要要的急救和穩(wěn)穩(wěn)定病情，降降低病發(fā)癥和和傷殘率。10.9、緊急安安全疏散施工中必須保證安安全通道和安安全躲避處，一一旦發(fā)生有險險情時，首先先以確保人的的身命安全為為重，緊急將將人員疏散到到安全地點。10.10、社會會支援加強對高密市消防防、警察、交交警、交管局局、醫(yī)院等部部門的聯(lián)系，一一旦發(fā)生險情情時確保緊急急救援。社會支援應(yīng)急電話話消防大隊聯(lián)系電話話：119交通警察察聯(lián)系電話：：122醫(yī)療救護聯(lián)聯(lián)系電話：112010.11、應(yīng)急急物資準備應(yīng)急物資一覽表應(yīng)急物資數(shù)量應(yīng)急物資數(shù)量應(yīng)急燈3個臨時發(fā)電機1臺木工鋸2把氣焊設(shè)備2套扒釘2把氧氣呼吸機1臺大錘2把急救箱1個撬棍2把擔架1個消防器材2套指揮車1輛11、工期保證措措施11.1、工期目目標本連續(xù)梁擬定在22017年55月13日開開始施工，22017年111月13日日完工，總工工期180天天。11.2、工期保保證措施11.2.1、組組織保證⑴配齊項目部及工工區(qū)主要管理理人員，建立立精干、務(wù)實實、高效的領(lǐng)領(lǐng)導班子，配配齊施工技術(shù)術(shù)、安全環(huán)保保、質(zhì)量檢驗驗、計劃財務(wù)務(wù)、物資設(shè)備備等各方面的的管理和業(yè)務(wù)務(wù)人員，建立立健全工期保保證體系。⑵配備數(shù)量充足、經(jīng)經(jīng)驗豐富的技技術(shù)人員，選選派多年從事事類似工程施施工的專業(yè)隊隊伍。⑶縮短施工準備期期，盡早進入入工程施工。⑷制定月、旬、日日施工計劃，將將工期目標橫橫向分解到部部門，縱向分分解到班組個個人，逐層簽簽定工期責任任狀，工期目目標與個人經(jīng)經(jīng)濟利益掛鉤鉤，實行獎懲懲制度，做到到以工序保日日、以日保旬旬、以旬保月月、以月保年年，最終保證證總工期實現(xiàn)現(xiàn)。⑸搞好后勤服務(wù)工工作，促進施施工生產(chǎn)的正正常進行。11.2.2、勞勞動力保證選用精兵強將，具具有豐富的橋橋梁施工經(jīng)驗驗，思想素質(zhì)質(zhì)好，作風頑頑強，技術(shù)過過硬專業(yè)施工工隊伍投入本本橋的施工。11.2.3、加加強資源配置置，做好設(shè)備備、物資、資資金等各方面面的保證⑴發(fā)揮機械化施工工的優(yōu)勢，配配足性能好、機機況佳、適合合本工程水中中樁基、橋梁梁墩臺身、箱箱梁現(xiàn)澆等先先進的機械設(shè)設(shè)備。同時做做好設(shè)備的使使用、保養(yǎng)、維維修工作，保保證其完好率率、利用率。⑿保證料源充足。開開工前做出一一次性備料計計劃，提前考考察各種材料料的貨源、儲儲量、運距等等，詳細制定定出進料計劃劃，提前備料料，保證各種種物資的供應(yīng)應(yīng)。⒀根據(jù)生產(chǎn)計劃編編制材料供應(yīng)應(yīng)計劃，超前前訂貨加工，同同時嚴把原材材質(zhì)量關(guān)，防防止因不合格格材料而影響響工期。⒁財務(wù)部門要確保保充足的流動動資金投入本本工程。12、文明施工措措施12.1、文明施施工目標現(xiàn)場布局合理，環(huán)環(huán)境整潔，物物流有序，標標識醒目；達達到“一通、二二無、三整齊齊、四清潔、五五不漏”的標標準。具體內(nèi)內(nèi)容如下：一通：交通平整暢暢通，交通標標志明顯。二無：無頭（無磚磚頭、無木材材頭、無鋼筋筋頭、無焊接接頭、無電線線電纜頭、無無管子頭、無無鋼材頭），無無底（無砂底底、無碎石底底、無灰底、無無砂漿底、無無垃圾廢土底底）。三整齊：鋼材、水水泥、砂石料料等材料按規(guī)規(guī)格、型號、品品種堆放整齊齊；構(gòu)件、模模板、方木、腳腳手架、堆碼碼整齊；機械械設(shè)備、車輛輛擺置整齊。四清潔：施工現(xiàn)場場清潔，環(huán)境境道路清潔，機機具設(shè)備清潔潔，現(xiàn)場辦公公室，休息室室、庫房內(nèi)外外清潔。五不漏：不漏油、不不漏水、不漏漏風、不漏氣氣、不漏電。12.2、文明施施工管理措施施=1\*GB2⑴本工程施工中始終終堅持文明施施工的原則，在在文明施工的的前提下，合合理安排施工工進度、制定定施工方案。=2\*GB2⑵所有項目的實施，都都按照現(xiàn)場文文明施工的要要求執(zhí)行。按按照文明工地地創(chuàng)建活動的的有關(guān)規(guī)定，積積極爭創(chuàng)文明明施工標準工工地。=3\*GB2⑶建立文明施工管理理機構(gòu)，健全全文明施工保保證體系。成成立以指揮長長為組長，總總工程師為副副組長，工程程技術(shù)部、安安全質(zhì)量部、綜綜合辦公室、生產(chǎn)副經(jīng)理組成的文明施工領(lǐng)導小組。下屬各施隊組也要成立相應(yīng)組織，班組長指定為文明施工負責人。=4\*GB2⑷對參建職工按國家家、地方政府府有關(guān)規(guī)定進進行教育，組組織全體人員員認真學習并并嚴格遵守當當?shù)匚拿鞴s約的有關(guān)規(guī)定定。使文明施施工成為各級級管理人員和和全體職工的的自覺行動。=5\*GB2⑸實行責任負責制，將將文明施工、環(huán)環(huán)境保護與作作業(yè)班組管理理人員工資獎獎金掛鉤考核核。=6\*GB2⑹尊重當?shù)仫L俗習慣慣，正確處理理好與當?shù)厝喝罕姷年P(guān)系，建建立良好的社社會關(guān)系，搞搞好工地文明明建設(shè)。=7\*GB2⑺工人在上崗前必須須經(jīng)過文明施施工及環(huán)境保保護教育培訓訓，未經(jīng)培訓訓的工人，不不得使用。所所有參加施工工人員經(jīng)常進進行施工安全全、法紀和文文明教育，增增強文明施工工意識。=8\*GB2⑻施工中有計劃組織織職工學習有有關(guān)文明公約約的規(guī)定，爭爭做文明公民民。12.3、車輛、機機械管理制度度=1\*GB2⑴編制車輛與機械設(shè)設(shè)備文明駕駛駛守則，制定定各種車輛、機機械的操作規(guī)規(guī)程，加強車車輛與機械的的維修與保養(yǎng)養(yǎng)，提高完好好率，保證出出勤率。車輛輛與機械不得得帶故障上路路，不得違規(guī)規(guī)違章行駛，杜杜絕機械和車車輛事故。=2\*GB2⑵車輛、機械設(shè)專人人管理和操作作。操作人員員持證上崗，杜杜絕無照駕駛駛，無證操作作。保證操作作人員做到“三三定”（定人人、定機、定定崗位），“三三好”（管好好、用好、維維修好），“四四會”（會使使用、會保養(yǎng)養(yǎng)、會維護、會會排除故障），“四四懂”（懂管管理、懂結(jié)構(gòu)構(gòu)、懂性能、懂懂用途）。=3\*GB2⑶車輛、機械設(shè)備做做到停放有序序，保持清潔潔，在顯著位位置標注“單單位名稱”。在在道路上行駛駛要遵章守紀紀，文明駕駛駛，禮讓三先先，保證交通通安全和施工工安全。=4\*GB2⑷運載散體、流體的的車輛采取遮遮蓋、防護措措施，封閉縫縫隙，保證行行駛中不污染染道路和周圍圍環(huán)境。12.4、施工現(xiàn)現(xiàn)場按批準的施工組織織設(shè)計平面布布置圖，修建建生產(chǎn)和生活活設(shè)施，合理理布局。施工工現(xiàn)場四周設(shè)設(shè)置排水溝，及及時完成“四四通一平”，創(chuàng)創(chuàng)造良好的施施工環(huán)境，建建設(shè)文明工地地。施工現(xiàn)場場內(nèi)加工場地地、預制場地地、材料堆放放場地采用混混凝土硬化。水水電管線按照照規(guī)范架設(shè)，生生產(chǎn)、生活區(qū)區(qū)分開布置。施工現(xiàn)場按標準化化工地的要求求懸掛“五牌牌一圖”及其其他標識、標標牌，懸掛時時要齊全、美美觀、整齊、按按照規(guī)定的材材料、式樣、顏顏色、內(nèi)容等等按標準格式式統(tǒng)一加工制制作。嚴格按按照施工組織織設(shè)計平面布布置圖劃定的的位置堆放成成品、半成品品及原材料。所所有材料分類類存放、堆碼碼整齊，并懸懸掛標識牌?，F(xiàn)場標牌：在施工工現(xiàn)場明顯地地點設(shè)置周正正醒目的“五五牌一圖”，即即：工程概況況，施工責任任劃分牌，安安全、質(zhì)量、環(huán)環(huán)保、文明各各種目標和制制度牌，消防防、安全防護護標識牌、施施工平面布置置圖。在場地地及營區(qū)周圍圍插設(shè)彩旗。在在材料堆放地地掛標識牌標標寫：材料名名稱、產(chǎn)地、規(guī)規(guī)格或型號、檢檢驗日期、檢檢驗人員姓名名、檢驗狀態(tài)態(tài)。室內(nèi)布置：現(xiàn)場辦辦公室或值班班室，墻面懸懸掛（張貼）現(xiàn)現(xiàn)場總平面布布置圖、施工工形象進度圖圖，組織機構(gòu)構(gòu)、工作職責責、工作制度度。隊伍形象：施工作作業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)統(tǒng)一著裝，管管理人員統(tǒng)一一佩戴白色安安全帽，特殊殊作業(yè)人員佩佩戴籃色安全全帽，普通作作業(yè)人員佩戴戴黃色安全帽帽。各主要人人員佩戴胸卡卡，安全檢查查人員佩戴紅紅色袖標。13、環(huán)保、水保保、文物保護護措施13.1、環(huán)境保保護措施環(huán)境保護是按照法法律法規(guī)、各各級主管部門門和企業(yè)的要要求，保護和和改善作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場的環(huán)境，控控制現(xiàn)場的各各種粉塵、廢廢水、廢氣、固固體廢棄物、噪噪聲、振動等等對環(huán)境的污污染和危害。環(huán)環(huán)境保護是文文明施工的重重要內(nèi)容之一一，它對保證證人們身體健健康和社會文文明；消除外外部干擾，保保證施工順利利進行；節(jié)約約能源，保護護人類生存環(huán)環(huán)境；保證社社會和企業(yè)可可持續(xù)發(fā)展都都具有重要的的意義。沿線水系發(fā)育，河河流眾多，水水網(wǎng)交錯，對對生態(tài)環(huán)境影影響較大，在在施工中如不不采取切實可可行的措施加加以防范治理理，必定會對對周邊環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生巨大污染染。根據(jù)工程程的具體情況況，我方將嚴嚴格遵守《環(huán)環(huán)境保護法》以以及相關(guān)的法法律、法規(guī)、規(guī)規(guī)章制度，嚴嚴格執(zhí)行“三三同時”，即即：同時設(shè)計計、同時施工工、同時竣工工，不留尾巴巴、不留后患患，確保環(huán)保保目標圓滿實實現(xiàn)。13.1.1、生生態(tài)環(huán)境保護護=1\*GB2⑴合理規(guī)劃施工用地地在施工準備階段，我我們將根據(jù)施施工組織設(shè)計計，以“減少少植被破壞，少少占耕地”為為原則，合理理規(guī)劃臨時用用地，最大限限度地減少施施工用地。保保護原有生態(tài)態(tài)環(huán)境。=2\*GB2⑵水環(huán)境保護①廢水排放嚴格執(zhí)執(zhí)行各項排放放標準，廢水水排入自然水水體，懸浮物物（SS）嚴嚴格執(zhí)行《污污水綜合排放放標準》（GGB89788-19966）的二級標標準150mmg/L。②在開工前完成工工地排水和廢廢水處理設(shè)施施的建設(shè)，在在營地設(shè)置污污水處理系統(tǒng)統(tǒng)，并配備臨臨時的生活污污水匯集設(shè)施施，防止污水水直接排入河河流、水塘和和排灌系統(tǒng)；；保證工地排排水和廢水處處理設(shè)施在整整個施工過程程中有效，做做到現(xiàn)場無積積水、排水不不外溢、不堵堵塞、水質(zhì)達達標。③將工地生活區(qū)的的生活垃圾、工工程廢料及廢廢油分類堆放放，及時集運運至當?shù)丨h(huán)保保部門指定的的地點，不倒倒入水庫、水水塘等水域內(nèi)內(nèi)，避免污染染水體、淤積積水道和排灌灌系統(tǒng)。④施工中，將有害害物質(zhì)和施工工廢水進行處處理，嚴禁直直接排放。⑤優(yōu)先安排電動機機械施工，對對柴油機安裝裝防漏油設(shè)施施，對機殼進進行維護，避避免漏油污染染。13.1.2、施施工環(huán)境保護護=1\*GB2⑴水污染的防治橋位右側(cè)平行分布布一條主灌溉溉水渠，橋梁梁鉆孔產(chǎn)生的的大量泥漿、生生活廢水、油油類和固體廢廢物等隨水流流流入水體部部分，是造成成水污染的主主要來源。在在施工中要采采取有效措施施，保護水源源不受污染。①禁止將有毒廢棄棄物作土方回回填。②施工現(xiàn)場的污水水，樁基泥漿漿水和施工機機械油污必須須經(jīng)沉淀池沉沉淀并符合國國家規(guī)定標準準后方可排放放。③現(xiàn)場存放油料的的地面進行防防滲處理，如如采用防滲混混凝土地面、鋪鋪防油氈等措措施。在使用用過程中，要要采取防止油油料跑、冒、滴滴、漏的措施施，防止土壤壤或河流受到到污染。④施工現(xiàn)場的臨時時食堂，污水水排放設(shè)置有有效的隔油池池，定期清理理，防止污染染水庫。⑤工地臨時廁所的的化糞池采取取防滲措施，同同時做好防蠅蠅、滅蛆工作作。⑥化學用品、外加加劑等應(yīng)庫內(nèi)內(nèi)存放，妥善善保管，防止止污染環(huán)境。⑦加強對地表水和和地下水水質(zhì)質(zhì)的監(jiān)測，配配合當?shù)丨h(huán)境境監(jiān)測部門搞搞好輿論宣傳傳和監(jiān)督工作作，加強對沿沿線施工廢水水的控制，發(fā)發(fā)現(xiàn)新的污染染問題及時進進行處理，防防止水質(zhì)惡化化。=2\*GB2