空心板橋施工方案

12.現(xiàn)場踏勘所了解該橋和全線情況等。），力混凝土連續(xù)空心板橋上部構(gòu)造》（S4-BL20公用構(gòu)造見《橋梁公用構(gòu)造》），4、地震：地震動峰值加速度0.05g，反應(yīng)譜特征周期0.35s，抗震設(shè)防烈度根據(jù)地勘報告，擬建橋梁處場地底層層序自上而下依次為：①粉質(zhì)粘土；②屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，具四季分明、春秋短、冬夏長，兼有南北氣候特點。極端最高氣溫43.1℃，極端最低氣溫－15.3℃。無霜期為230~270天，年均降統(tǒng)一控制，并對本項目的施工、驗收交付和缺陷修復(fù)工作對業(yè)主全面負(fù)責(zé)，項目②場地準(zhǔn)備：根據(jù)樁基設(shè)計的平面尺寸，鉆機數(shù)量以及配合施工的其它機器④泥漿池、沉淀池設(shè)置：在墩位一側(cè)設(shè)置泥漿池和沉淀池，擬同一墩位四根⑤泥漿拌制：泥漿用優(yōu)質(zhì)粘土加清水拌制，經(jīng)充分拌和后成懸浮體，必要時②根據(jù)測定的樁位，準(zhǔn)確埋設(shè)護(hù)筒，按樁位中心，挖一底直徑比樁徑大200～并反復(fù)校核，直至垂球?qū)?zhǔn)中心，筒壁與垂線的距離均等為止。護(hù)筒就位時必須樁位是否正確。護(hù)筒就位后用粘土按每層200mm對稱夯實埋固，護(hù)筒周圍填土高制泥漿時，先將粘土或膨脹土加水浸透，16～2219～2816～2018～2820～35≥96≤25≥96≥95≤20≥95≤20≥95≤20≥95≤20≥95≤20≤2≤2≤3≤3≤3≤3≤33～58～103～58～11），前制作成型，骨架的制作工作在工作平臺上完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能用于安裝。骨架焊接應(yīng)牢固，并設(shè)置保護(hù)層導(dǎo)向筋和吊裝位置加強筋，安裝時，樁基砼灌注采用直升導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管采用φ25cm螺口導(dǎo)管，下料斗的砼若由于塌孔埋鉆，即在孔內(nèi)套入稍小于孔徑的護(hù)筒，保持水頭，加大泥漿比應(yīng)涂刷脫模劑以砼表面光潔美觀；模板采用包箍加固，安裝牢固，接縫要平順嚴(yán)密不漏漿。澆筑過程中，安排專人檢查模板間的連接、支撐是否牢固，有否漏漿。符合相關(guān)要求。鋼模板及其配件應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗合格后方可平整、光滑，多次重復(fù)使用的木模板應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮。木模板的接縫可做成），3.1作業(yè)條件半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后應(yīng)按照規(guī)格品種分類堆放混凝土由罐車運送至現(xiàn)場，放入料斗內(nèi)，利用吊車將料斗吊至待澆筑位置入后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋扔，模板拆除后應(yīng)維修整理，分類妥善存放。水泥：應(yīng)采用高品質(zhì)的強度等級為52.5和42.5的硅酸鹽水泥。鋼板：采用《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）規(guī)定的Q235板。焊。正式施焊前應(yīng)取對焊試件，送中心實驗室檢驗，檢驗合格后方準(zhǔn)予正式施焊。，，）；兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫一次成活，相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對稱③骨架的焊接采作分段、分片方式，在專用的焊接臺座上施焊，然后運至現(xiàn)場裝配成型。骨架的主筋在對焊或搭接焊時應(yīng)適當(dāng)配料，使之在成型焊接時其對鋼筋骨架在現(xiàn)場采用吊車起吊或小龍門吊安裝，其裝配程序是：安裝梁底支穿入管道，并將錨固端按設(shè)計要求固定好。每一管道端口要封好，不得讓水泥漿1234長混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在澆筑完畢后的12小時以內(nèi)對混凝土加以覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。砼表面局部泛白時，即可全面覆蓋土工布澆水養(yǎng)護(hù)，澆水頻率每4h一次，確且混凝土齡期不小于7d，方可張拉。空心板均采用整體兩端對稱張拉。△L＝△L1＋△L2-C總數(shù)的1%；過4Mp/min；于20mm。組7.07×7.07×7.07cm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，檢查其抗壓強度，作為評定在管道壓漿前梁體不能安裝到位，在壓漿強度達(dá)到設(shè)計要求后方可移運和吊裝；澆注封錨砼，其標(biāo)號應(yīng)與梁體砼相同，澆注時要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗實，使其，－＋0，－52施工技術(shù)、施工工藝是保證結(jié)構(gòu)物及混凝土外觀質(zhì)量的先決條件，施工技術(shù)原材料配合比設(shè)計在工程開工前由中心試驗室對各種原材料、水泥等進(jìn)行檢測、試驗，在原材料模板采用兩臺50T汽車吊分別支立于待裝空心板兩端，運梁拖車停放于一側(cè)，利用兩根鋼絲繩及卡環(huán)分別穿連空心板兩端四個預(yù)埋吊環(huán)內(nèi)，確認(rèn)無誤后，輕揚吊梁體穩(wěn)定時，再起吊另一端，至梁體完全脫離臺座，至此，在專人的口哨指揮下，拖車運梁，應(yīng)有專人指揮、專人在車尾兩側(cè)跟隨監(jiān)控。從拖車起步至勻速行8989伸縮縫安裝時由伸縮縫生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員指導(dǎo)施工。伸縮縫留槽時，可在1234567228212123456789根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并作好預(yù)本工程主要安全隱患在板的運輸及架設(shè)、臨時用電、高空作業(yè)等方面，針對職工輕傷率控制在1.5‰以內(nèi)。吊起板體時，應(yīng)先將板體吊離地面10厘米左右，停機檢查制動器靈敏性和直接往下仍，地下輔助人員與拆下模板間要有一定安全距離；拆下的模板和腳手在各工序開展之前，對每一作業(yè)隊進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序及時制止，并組織有關(guān)人員工分序項檢工驗配合比試驗生產(chǎn)過程控制：各組分是否按設(shè)定配合比計量投料；砼攪拌時間及均勻性是2、鋼筋用電弧點焊經(jīng)過鋼筋試驗鑒定2、綁扎鋼筋骨架時，防止將箍筋接頭程砼工程2、攪拌時間不足；3、運輸時間過長。3、工藝質(zhì)量差；2、控制砼的澆灌、振搗成型方法，防3、選用正確的運輸方法，縮短運輸時2、按施工規(guī)范要求和施工水平確定配2、采用合適的澆注順序和方法；防止3、隨時檢查模板及支架的變形情況，2、模板變形、移動；3、沒有對稱澆筑砼；4、振搗器碰撞模板。1.2MPa后3、加強成品保護(hù)，防止碰撞早齡期的漿