國企深圳超高層辦公樓基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)

工程編號：_2020-440305-47-03-013948004001_深圳市建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)文件工程名稱：_C塔及相鄰地塊項(xiàng)目樁基礎(chǔ)、基坑支護(hù)與土石方工程投標(biāo)文件內(nèi)容：技術(shù)標(biāo)部分日期：____2021____年___01___月___11___日目錄第一章項(xiàng)目管理班子人員配備表及相關(guān)說明 -107-施工管理重難點(diǎn)分析與應(yīng)對措施項(xiàng)目概況整體概況項(xiàng)目位于南山沙河街道深圳灣超級總部基地片區(qū)，白石三道與深灣公園路交匯處，用地面積約3.6萬平方米，擬建2棟限高400米的超高層辦公樓；限高60米商業(yè)裙樓，3層地下室，基坑深度約為17.5m-22m，基坑周長為700米?；又ёo(hù)為咬合樁/地下連續(xù)墻加三道內(nèi)支撐，基礎(chǔ)形式暫定為樁基礎(chǔ)，土石方量約為60萬立方米。其中南側(cè)基坑邊沿著紅樹灣南站及地鐵進(jìn)出口外墻以外3m走向布置，其余側(cè)均沿著用地紅線布置。工程名稱C塔及相鄰地地塊項(xiàng)目樁樁基礎(chǔ)、基基坑支護(hù)與與土石方工工程建設(shè)地點(diǎn)深圳灣超級總總部片區(qū)白白石三道與與深灣二路路交匯處建設(shè)單位深圳灣區(qū)城市市建設(shè)發(fā)展展有限公司司支護(hù)設(shè)計(jì)單位位深圳市水務(wù)規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)院院股份有限限公司勘察單位深圳市水務(wù)規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)院院股份有限限公司工期要求總工期：5550日歷天天（2021年年3月1日至20222年9月1日）招標(biāo)內(nèi)容樁基礎(chǔ)、基坑坑支護(hù)與土土石方工程程；場地平平整，場地地內(nèi)綠化砍砍伐改遷、場場地內(nèi)管線線拆除改遷遷等資金來源國有投資質(zhì)量目標(biāo)基坑支護(hù)工程程合格；樁樁基工程質(zhì)質(zhì)量符合國國家優(yōu)質(zhì)工工程魯班獎獎要求，樁樁基檢測一一類樁比例例不少于995%，無無三四類樁樁安全文明施工工目標(biāo)杜絕重大安全全事故及其其他安全事事故支護(hù)結(jié)構(gòu)概況基坑深度約為17.5m-22m，基坑周長為700米，南北長約200米，東西長約180米，基坑占地面積約3.1萬平方米，坑底設(shè)計(jì)高程約為-12.95~-14.7m，基坑深約17.5~22.0m，塔樓坑中坑深約7.7m。大基坑采用為咬合樁/地下連續(xù)墻+三道內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù)，坑中坑采用放坡+土釘墻的方式進(jìn)行支護(hù)。其中第一道內(nèi)支撐設(shè)置約6750平方米“十字形”棧橋道路及堆載封板以便于現(xiàn)場施工場地需求，并在基坑北側(cè)中部位置向南設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)棧橋便于現(xiàn)場出土。場地周邊概況基坑西北面臨近地鐵2號線，最小距離約32米，南面臨近地鐵9/11號線紅樹灣南站。場內(nèi)用地暫未平整，現(xiàn)存有大面積樹林綠化，少量建筑物拆除廢棄物，原有停車場及建筑物地基基礎(chǔ)、兩臺變電站需遷移。場地東側(cè)為深灣匯項(xiàng)目部，需在施工前進(jìn)行拆除，南側(cè)為A塔地塊，西側(cè)為深灣匯云中心，北側(cè)為神州數(shù)碼大廈。項(xiàng)目北邊為白石三道、南邊為白石四道（受地鐵站影響無法直接開設(shè)臨時(shí)路口），西邊為場外臨時(shí)道路可繼續(xù)使用。地質(zhì)及基坑支護(hù)概況工程位于深圳市南山區(qū)，地貌類型為海積沖積平原區(qū)，且進(jìn)行了人工填海造地。區(qū)內(nèi)地勢平坦，地面高程一般在5.0～7.0m之間，上覆地層主要由人工填土、填石層、海相淤泥、第四系沖洪積粘性土、砂層組成，填海區(qū)表層人工填土層較厚，填筑材料主要為塊石、粘性土及砂礫，局部含有建筑垃圾，該地區(qū)地質(zhì)，遇水易崩解，很可能造成塌孔，從而引發(fā)夾泥、沉渣厚度過大、斷樁等樁基質(zhì)量問題。其中填石層系為上世紀(jì)90年代中期填海造陸形成，堆填年限大于20年，主要由微風(fēng)化花崗巖塊石組成，塊石直徑10～30cm，最大者可達(dá)50cm以上，含量大于50%，其余為碎石、角礫及粘性土充填，場內(nèi)填石層平均厚度為6米，西部、南部較厚，三處厚度達(dá)到9m以上，東部、北部較薄，填石層為1-3m，層底高程-7.17～4.17m。支護(hù)樁樁底標(biāo)高為-21.7~-27.7m；根據(jù)地勘報(bào)告中微風(fēng)化巖層頂部標(biāo)高分析，塔樓區(qū)域的大直徑灌注樁平均樁長（含空樁）約54m，裙樓的1.0m直徑灌注樁平均樁長（含空樁）約48m。施工管理重難點(diǎn)分析場地地質(zhì)情況復(fù)雜分析工程位于深圳市南山區(qū)，地貌類型為海積沖積平原區(qū)，且進(jìn)行了人工填海造地。表層土為素填土和雜填土，局部已固結(jié)，平均層厚為3米，下為填石層。填石層系為上世紀(jì)90年代中期填海造陸形成，堆填年限大于20年，主要由微風(fēng)化花崗巖塊石組成，塊石直徑10～30cm，最大者可達(dá)50cm以上，含量大于50%。填石層以下為淤泥層，流塑狀為主，層厚3.3米；巖層與淤泥層之間依次為粉質(zhì)粘土，礫砂、礫質(zhì)粘性土（殘積土層），其中粉質(zhì)粘土、礫砂厚度為7米，礫質(zhì)粘性土（殘積土層）厚度為10.3米。項(xiàng)目基坑內(nèi)存在多種含水量較高，滲透系數(shù)較小，遇水易軟化的土層，如：淤泥層、粉質(zhì)黏土層、殘積土層。持力層埋深為39米到63米，樁長較長，工程量較大，如何高效的進(jìn)行樁基施工、減少填石層對工期的影響，防止上覆土層在成孔過程中，發(fā)生縮孔、塌孔等質(zhì)量問題，是項(xiàng)目實(shí)施過程中的重難點(diǎn)。碼頭爛泥船較少、排隊(duì)時(shí)間長，且經(jīng)常拒不接受爛土，如何做好坑內(nèi)水位控制，克服土質(zhì)條件，提高特殊土層出土效率是項(xiàng)目的重難點(diǎn)。地質(zhì)情況分析析示意圖對策選擇合適的樁基施工工藝結(jié)合項(xiàng)目填石石層組成及及分布，灌灌注樁樁長長及持力層層標(biāo)高，經(jīng)經(jīng)過對比因因現(xiàn)場填石石層塊石較較小，擬選選取采用全全部旋挖成成孔工藝，以以提高工效效。其中西北角位位置支護(hù)樁樁采用全回回轉(zhuǎn)全套管管工藝，防防止因施工工造成2#線水位變變化，影響響地鐵正常常運(yùn)行，其其余位置采采用長護(hù)筒筒工藝。南側(cè)地連墻施施工前，使使用高壓旋旋噴樁作為為止水帷幕幕，采用旋旋挖機(jī)引孔孔，沖孔機(jī)機(jī)擴(kuò)孔后使使用成槽機(jī)機(jī)和銑槽機(jī)機(jī)進(jìn)行成槽槽，以克服服填石層對對工期及質(zhì)質(zhì)量的影響響。針對項(xiàng)目土層層特性，工工程樁施工工時(shí)，為防防止淤泥等等遇水崩解解造成塌孔孔，嚴(yán)格控控制泥漿配配比，必要要時(shí)采用長長護(hù)筒穿過過劣質(zhì)土層層，保證施施工質(zhì)量。做好基坑降排排水措施編制項(xiàng)目降排排水專項(xiàng)施施工方案，明明確坑上坑坑下排水體體系。結(jié)合合設(shè)計(jì)圖紙紙及土層特特性，制定定切實(shí)可行行的降水措措施，采用用地表明溝溝進(jìn)行降水水，利用內(nèi)內(nèi)支撐施工工間隙，先先降水后開開挖，保證證各工序工工作面移交交順利，提提高施工工工效。臨近地鐵施工工分析地鐵2號線隧隧道邊線距距離基坑西西北側(cè)支護(hù)護(hù)邊線約32m，紅樹灣灣南站距項(xiàng)項(xiàng)目基坑南南側(cè)支護(hù)邊邊3m，基坑內(nèi)內(nèi)土方開挖挖需重點(diǎn)考考慮基坑內(nèi)內(nèi)側(cè)壓力的的卸載及水水位變化對對地鐵的影影響，項(xiàng)目目施工期間間做好地鐵鐵保護(hù)，保保證地鐵線線正常運(yùn)行行是項(xiàng)目的的重點(diǎn)之一一。對策專項(xiàng)方案及審審批手續(xù)投標(biāo)期間即編編制專項(xiàng)防防護(hù)方案和和應(yīng)急預(yù)案案，一旦進(jìn)進(jìn)場之后立立即與深圳圳地鐵有關(guān)關(guān)部門對接接，遵循《地地鐵運(yùn)營安安全保護(hù)區(qū)區(qū)和建設(shè)規(guī)規(guī)劃控制區(qū)區(qū)內(nèi)工程建建設(shè)管理辦辦事指南》，及及時(shí)完成地地鐵保護(hù)方方案報(bào)審工工作。方案審批流程程施工作業(yè)申請請進(jìn)場后及時(shí)與與深圳市地地鐵集團(tuán)簽簽訂《安全全保障承諾諾書》、地地鐵運(yùn)營安安全保護(hù)區(qū)區(qū)施工安全全施工與文文明施工協(xié)協(xié)議書。安安排專人準(zhǔn)準(zhǔn)備相關(guān)資資料報(bào)地鐵鐵集團(tuán)完成成地鐵運(yùn)營營安全保護(hù)護(hù)區(qū)施工作作業(yè)申請。申申請流程如如下：申請所需準(zhǔn)備備資料：序號資料名稱1《地鐵運(yùn)營安安全保護(hù)區(qū)區(qū)內(nèi)工程施施工作業(yè)審審批表》2經(jīng)地鐵集團(tuán)審審核批準(zhǔn)的的設(shè)計(jì)方案案審批表3對地鐵有影響響部位的施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)及監(jiān)理理審查表4保證地鐵安全全的專項(xiàng)防防護(hù)方案和和應(yīng)急預(yù)案案5對地鐵設(shè)施的的監(jiān)測實(shí)施施方案6施工對地鐵安安全影響預(yù)預(yù)評估報(bào)告告7深圳市規(guī)定的的專項(xiàng)工程程專家審查查意見8《安全保障承承諾書》9地鐵運(yùn)營安全全保護(hù)區(qū)施施工安全施施工與文明明施工協(xié)議議書10建設(shè)單位證明明文件、法法定代表人人證明文件件及身份證證復(fù)印件11施工、監(jiān)測單單位的資質(zhì)質(zhì)證明文件件12電子文件12.1由施工單位出出具的對地地鐵有影響響部位的施施工方案、進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃、與與地鐵安全全有關(guān)的專專項(xiàng)防護(hù)方方案、應(yīng)急急預(yù)案（簡簡明版）12.2由第三方監(jiān)測測單位出具具：地鐵設(shè)設(shè)施的監(jiān)測測內(nèi)容、頻頻次（簡明明版）；監(jiān)監(jiān)測布點(diǎn)CCAD圖12.3由評估單位出出具：施工工對地鐵安安全影響預(yù)預(yù)評估報(bào)告告建立溝通協(xié)調(diào)調(diào)機(jī)制積極與基坑設(shè)設(shè)計(jì)單位、深深圳地鐵、地地鐵施工單單位、地鐵鐵設(shè)計(jì)溝通通，定期邀邀請地鐵相相關(guān)人員召召開專題會會議，分析析前一階段段的地鐵保保護(hù)存在的的問題，并并對下一階階段的地鐵鐵保護(hù)提出出意見。施工過程管控控嚴(yán)控地鐵附近近地連墻及及咬合樁施施工質(zhì)量，特特別關(guān)注止止水帷幕成成型效果，地地連墻施工工前使用高高壓旋噴樁樁作為地連連墻成槽施施工止水帷帷幕，防止止應(yīng)水位變變化導(dǎo)致地地鐵監(jiān)測指指標(biāo)超預(yù)警警。綜合考考慮施工部部署，優(yōu)先先施工其余余區(qū)域內(nèi)支支撐結(jié)構(gòu)，南南側(cè)土方開開挖卸荷后后，盡快完完成內(nèi)支撐撐施工，形形成該層完完整的支撐體系系，防止暴暴露時(shí)間過過長導(dǎo)致變變形過大。加強(qiáng)監(jiān)測工程施工期間間，項(xiàng)目安安排專業(yè)測測量人員配配合第三方方監(jiān)測單位位，對地鐵鐵結(jié)構(gòu)的變變形、震動動、裂縫、附附加荷載和和其它必要要的項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測。過過程中做好好所有數(shù)據(jù)據(jù)收集并及及時(shí)繪成圖圖表，觀測測期間若數(shù)數(shù)據(jù)變化大大，需增加加觀測次數(shù)數(shù)，有危險(xiǎn)險(xiǎn)預(yù)警時(shí)則則需連續(xù)監(jiān)監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)監(jiān)測指標(biāo)超超過預(yù)警值值時(shí)，及時(shí)時(shí)向相關(guān)各各方匯報(bào)。配合地鐵集團(tuán)團(tuán)進(jìn)行施工工過程監(jiān)管管工程施工期間間，服從深深圳市地鐵鐵集團(tuán)和深深圳市地鐵鐵運(yùn)營管理理辦公室的的監(jiān)督與管管理。過程程中，配合合定期、及及時(shí)的將監(jiān)監(jiān)測報(bào)告報(bào)報(bào)送地鐵集集團(tuán)。積極極配合業(yè)主主、設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理單位根根據(jù)工程工工序，將地地鐵結(jié)構(gòu)變變形控制指指標(biāo)合理分分解，步步步把控，力力爭對地鐵鐵影響最小小，確保不不超過地鐵鐵變形或震震動指標(biāo)控控制值。地鐵運(yùn)營安全全保護(hù)區(qū)工工程施工監(jiān)監(jiān)管流程建立完善應(yīng)急急處理體系系依據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急急預(yù)案，在在現(xiàn)場備好好挖機(jī)、沙沙袋等應(yīng)急急機(jī)械和物物資，一旦旦基坑出現(xiàn)現(xiàn)監(jiān)測值超超預(yù)警、突突變，或現(xiàn)現(xiàn)場出現(xiàn)明明顯危及基基坑安全的的情況，立立即采取相相應(yīng)措施進(jìn)進(jìn)行緊急處處理。并組織專家及及五方責(zé)任任主體進(jìn)行行處理方案案論證，依依據(jù)會議意意見完善后后續(xù)處理。土方開挖施工工分析本工程場地內(nèi)內(nèi)基坑開挖挖深度約18～24m，實(shí)測地地下水位埋埋深2.7~~5.7mm，內(nèi)支撐撐三道，形形式復(fù)雜、土土石方量約約60萬m，且出土施施工時(shí)大部部分時(shí)間為為雨季，如如何完成土土石方工程程為本工程程的重點(diǎn)難難點(diǎn)。對策（1）進(jìn)場后后首先利用用坑內(nèi)外排排水體系，安排好基坑降水工程施工，保證場地內(nèi)積水能及時(shí)、有序、高效的排出基坑，同時(shí)保證基坑安全，在坑內(nèi)止水帷幕完成后立即安排降排水；（2）安排專專人對天氣氣情況進(jìn)行行跟蹤、匯匯報(bào)，并做做好出土計(jì)計(jì)劃，盡量量保證在雨雨期完成內(nèi)內(nèi)支撐施工工，非雨期期每天都有有足夠的土土石方量外外運(yùn)；（3）在公司司資源庫中中選擇實(shí)力力強(qiáng)勁的2-3家土石方方單位，對對其運(yùn)土綜綜合能力以以及棄土位位置進(jìn)行考考察，確保保能滿足本本工程施工工進(jìn)度要求求。（4）前期設(shè)設(shè)置4個(gè)坡道作作為出土坡坡道，滿足足土方開挖挖過程中出出土車輛通通行需求，逐逐步進(jìn)行坡坡道轉(zhuǎn)換，第第二層內(nèi)支支撐施工完完成后挖除除西南角坡坡道，第三三層土方施施工完成后后挖除東北北角坡道，第第三層內(nèi)支支撐施工完完成后挖除除東南角坡坡道，第四四層土方采采用鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)棧橋坡道道出土，在在土方開挖挖至底板標(biāo)標(biāo)高后拆除除棧橋外延延土坡。出土坡道轉(zhuǎn)換換場地布置及交交通組織平面場地及交交通分析本工程其中南南側(cè)基坑邊邊沿著紅樹樹灣南站及及地鐵進(jìn)出出口外墻以以外3m走向布置置，其余側(cè)側(cè)均沿著用用地紅線布布置，而根根據(jù)業(yè)主答答疑文件要要求，紅樹樹灣南站C口與D口之間不不可臨時(shí)使使用，因此此項(xiàng)目現(xiàn)場場臨時(shí)施工工場地極為為狹窄，如如何進(jìn)行做做好科學(xué)部部署、統(tǒng)籌籌安排，確確?，F(xiàn)場場場地布置及及交通組織織滿足本項(xiàng)項(xiàng)目各階段段的生產(chǎn)需需求是工程程實(shí)施過程程中的重難難點(diǎn)。對策分階段平面布布置（1）支護(hù)施施工階段：：擬開三個(gè)個(gè)大門，分分別位于場場地西北角角、西南角角和男側(cè)，車車輛由西北北角大門進(jìn)進(jìn)，西南角角大門出，因因場地空間間有限，擬擬計(jì)劃將鋼鋼筋車間、泥泥漿池及注注漿后臺設(shè)設(shè)置在支護(hù)護(hù)場地內(nèi)。支護(hù)施工階段段平面布置置圖（2）工程樁樁施工階段段：大門設(shè)設(shè)置與前一一階段相同同，因本階階段工期較較緊，需投投入大量機(jī)機(jī)械進(jìn)行施施工，基坑坑范圍內(nèi)場場地十分緊緊張，故必必須做好各各機(jī)械施工工場地和施施工路線策策劃，提前前考慮鋼筋筋加工廠及及泥漿池隨隨機(jī)械移動動相應(yīng)調(diào)整整位置。工程樁施工階階段平面布布置（3）土方施施工階段：：大門設(shè)置置與前一階階段相同，為為統(tǒng)籌內(nèi)支支撐與土石石方施工，保保障土方開開挖效率，本本階段前期期設(shè)置4個(gè)出土坡坡道，并進(jìn)進(jìn)行三次坡坡道轉(zhuǎn)換，最最終完成大大土方外運(yùn)運(yùn)。土方施工階段段平面布置置圖工期緊張分析根據(jù)招標(biāo)文件件，本工程程要求總工工期550天，計(jì)劃劃開工日期期為2021年03月01日，竣工工驗(yàn)收日期期為2022年09月01日，期間間共經(jīng)歷2個(gè)雨季，1個(gè)春節(jié)。其中基坑支護(hù)護(hù)圍護(hù)工程程工期1668日歷天，將將施工539根咬合灌灌注樁、1365根高壓旋旋噴樁、226..4m長地連墻墻、224根立柱樁樁，支護(hù)深深度范圍含含填石層，平平均厚度7m，局部可可達(dá)9m以上。樁基礎(chǔ)工程工工期153日歷天，含含1.4m樁徑50根、1.8m樁徑30根、2.2m樁徑21根、3.0m樁徑77根，要求求持力層入入微風(fēng)化巖巖層；1m樁徑1842根，要求求持力層入入中/微風(fēng)化巖巖層。土方開挖及內(nèi)內(nèi)支撐工程程工期2229日歷天，將將挖運(yùn)約60萬m3土（含9萬m3淤泥）和和施工3道內(nèi)支撐撐，期間將將經(jīng)歷1個(gè)春節(jié)。根據(jù)招標(biāo)文件件，樁基礎(chǔ)礎(chǔ)圖紙?jiān)跇稑痘A(chǔ)施工工前7天提供，因因此樁基礎(chǔ)礎(chǔ)工程無法法提前插入入施工。綜上，場內(nèi)地地質(zhì)條件復(fù)復(fù)雜、土石石方量大、內(nèi)內(nèi)支撐復(fù)雜雜、施工期期間將經(jīng)歷歷雨季與春春節(jié)是項(xiàng)目目實(shí)施過程程中的難點(diǎn)點(diǎn)。如何利利用緊張的的工期，滿滿足各工期期節(jié)點(diǎn)要求求，最終保保證工程按按時(shí)交付是是項(xiàng)目實(shí)施施過程中的的重點(diǎn)。對策施工組織架構(gòu)構(gòu)我司將充分發(fā)發(fā)揮承包大大型項(xiàng)目的的施工優(yōu)勢勢，抽調(diào)具具有同類型型工程經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員組組建專業(yè)的的項(xiàng)目管理理班子及時(shí)時(shí)駐場，并并且組織技技術(shù)素質(zhì)高高，信譽(yù)良良好及有類類似工程經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的分包包單位和勞勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)場，保證證按時(shí)完成成高質(zhì)量的的施工。前期準(zhǔn)備工作作我司立即組織織管理團(tuán)隊(duì)隊(duì)于開工后后7天內(nèi)陸續(xù)續(xù)進(jìn)場，進(jìn)進(jìn)場后立即即組織場地地及臨水臨臨電接駁點(diǎn)點(diǎn)移交；完完成施工范范圍內(nèi)臨時(shí)時(shí)道路布置置和場地平平整工作，快快速實(shí)現(xiàn)施施工現(xiàn)場“三通一平”。管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)場場同時(shí)，迅迅速確定基基坑支護(hù)施施工班組、樁樁基施工班班組等。根據(jù)合同及相相關(guān)文件要要求編制合合理的施工工總控計(jì)劃劃和各級專專項(xiàng)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，并并且將分包包納入到總總包管理計(jì)計(jì)劃中。針針對現(xiàn)場工工況及時(shí)完完善施工組組織設(shè)計(jì)和和制定相關(guān)關(guān)技術(shù)方案案，使技術(shù)術(shù)策劃具有有針對性和和指導(dǎo)性。積極與當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)聯(lián)系，確保保報(bào)批報(bào)建建工作順利利進(jìn)行。同同時(shí)積極與與地鐵方溝溝通協(xié)調(diào)，完完成工作面面的交接轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。組織人員高效效完成場地地清表整平平、管線改改遷、臨水水臨電接駁駁、臨建建建造、磚渣渣回填等工工作。機(jī)械設(shè)備投入入現(xiàn)場地質(zhì)條件件復(fù)雜將對對機(jī)械設(shè)備備的工效產(chǎn)產(chǎn)生影響。針針對此工況況，我司將將研究選用用合適的機(jī)機(jī)械設(shè)備型型號，同時(shí)時(shí)在合理的的工作面下下加大機(jī)械械設(shè)備投入入，以解決決工期緊張張的問題。另外我司將編編制設(shè)備進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃，確確保設(shè)備按按時(shí)進(jìn)場。對對需要外租租或購入的的設(shè)備，提提前落實(shí)租租賃或購買買合同的簽簽訂、資金金的籌措等等工作。且且要求相關(guān)關(guān)專業(yè)分包包單位編制制相應(yīng)設(shè)備備進(jìn)場計(jì)劃劃。圖紙協(xié)調(diào)工作作針對樁基礎(chǔ)圖圖紙未出這這一情況，項(xiàng)項(xiàng)目部將積積極協(xié)助業(yè)業(yè)主確定圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的的外部條件件，加快出出圖進(jìn)度。另另外建議以以分區(qū)出圖圖的方式先先行確定施施工現(xiàn)場部部分柱網(wǎng)位位置，盡快快插入超前前鉆施工，同同時(shí)組織制制定技術(shù)方方案，以確確定最終樁樁長。在辦理相關(guān)手手續(xù)的同時(shí)時(shí)，管控現(xiàn)現(xiàn)場施工進(jìn)進(jìn)度，確保保為工程樁樁施工留出出工作面。交通組織優(yōu)化化通過增設(shè)第一一道內(nèi)支撐撐上棧橋板板的措施擴(kuò)擴(kuò)大道路寬寬度并形成成環(huán)路，使使水平交通通流線暢通通；通過合合理設(shè)計(jì)出出土坡道位位置、坡道道轉(zhuǎn)換順序序、盡早利利用棧橋坡坡道的方法法，優(yōu)化土土方開挖垂垂直路線。確確保60萬m3土石方挖挖運(yùn)工作高高效完成、三道內(nèi)支支撐施工順順序符合施施工安全要要求、出土坡道道設(shè)置位置置不影響后后續(xù)沖塔施施工。施工部署分析本工程場地地地質(zhì)條件復(fù)復(fù)雜、支護(hù)護(hù)深度深、支支護(hù)形式復(fù)復(fù)雜、土方方挖運(yùn)量大大、可用場場地狹小、工工期緊張，如如何通過施施工部署周周密開展工工作是本工工程重難點(diǎn)點(diǎn)。對策總包組織管理理針對項(xiàng)目技術(shù)術(shù)復(fù)雜的特特點(diǎn)，成立立總承包管管理架構(gòu)，以以計(jì)劃管理理為主線，全全面梳理工工程重難點(diǎn)點(diǎn)、施工技技術(shù)，多部部門多專業(yè)業(yè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)和部署，確確保工程按按期高質(zhì)量量交付和工工程創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，按“工期、質(zhì)質(zhì)量、安全全、文明、環(huán)環(huán)保、服務(wù)務(wù)”六個(gè)第一一流的要求求完成工程程總包任務(wù)務(wù)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)項(xiàng)目完美履履約。施工目標(biāo)管理理招標(biāo)文件要求求樁基工程程質(zhì)量符合合國家優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程魯班班獎要求，樁樁基檢測一一類樁比例例不少于995%，無三四四類樁。我司將全全階段控制制樁基質(zhì)量量，加強(qiáng)樁樁基檢測，及及時(shí)糾偏，防防止坍孔、縮縮徑、孔位位偏斜、鋼鋼筋籠上浮浮、堵管等等質(zhì)量問題題。關(guān)鍵路線管理理本工程關(guān)鍵路路線如圖所所示：關(guān)鍵線路流程程圖我司將在與地地鐵方溝通通協(xié)調(diào)、資資源投入計(jì)計(jì)劃、土方方挖運(yùn)順序序和出土坡坡道轉(zhuǎn)換等等方面把握握本工程關(guān)關(guān)鍵線路。合理的規(guī)劃施工區(qū)段和施工順序，各階段充分利用勞動力設(shè)備資源，強(qiáng)化現(xiàn)場組織、管理和調(diào)度，加快工程進(jìn)度。各階段施工部部署在施工準(zhǔn)備階階段，做到到與地鐵方方及時(shí)溝通通協(xié)調(diào)，確確保南邊場場地工作面面及時(shí)成型型。為保證證出土量，計(jì)計(jì)劃布置33個(gè)施工大大門與洗車車槽。在支護(hù)圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)施工階階段，以充充分利用工工作面、加加大機(jī)械設(shè)設(shè)備投入力力度、旋挖挖鉆機(jī)及時(shí)時(shí)流水至立立柱樁施工工的思路進(jìn)進(jìn)行部署。在樁基礎(chǔ)施工工階段，以以積極與業(yè)業(yè)主溝通協(xié)協(xié)調(diào)獲得施施工圖紙、及及時(shí)完成工工程樁施工工準(zhǔn)備工作作、加大機(jī)機(jī)械設(shè)備投投入力度的的思路進(jìn)行行部署。在土方開挖及及內(nèi)支撐施施工階段，以以優(yōu)化施工工交通組織織的方式進(jìn)進(jìn)行部署。土方開挖及內(nèi)內(nèi)支撐施工工階段交通通組織思路路魯班獎樁基階階段策劃分析本項(xiàng)目樁基工工程質(zhì)量要要求為符合合國家優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程魯班班獎創(chuàng)優(yōu)要要求，即樁樁基檢測一一類樁比例例不少于95%，無三四四類樁，故故工程樁施施工過程中中的質(zhì)量管管理，為魯魯班獎創(chuàng)優(yōu)優(yōu)奠定堅(jiān)實(shí)實(shí)基礎(chǔ)是本本工程的重重點(diǎn)。對策施工質(zhì)量控制制（1）針對本本工程質(zhì)量量關(guān)鍵把控控點(diǎn)如泥漿漿配比控制制、成孔垂垂直度控制制、孔底沉沉渣厚度控控制、水下下混凝土澆澆筑、鋼筋筋籠上浮下下沉等，做做好質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)策劃，創(chuàng)創(chuàng)建以項(xiàng)目目經(jīng)理為首首的質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)小組，明明確質(zhì)量獎獎罰目標(biāo)，制制定質(zhì)量獎獎罰制度，定定期組織專專業(yè)質(zhì)量培培訓(xùn)，施工工過程中進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量評評比；（2）在施工工上，編制制質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)策劃，明明確各工序序的質(zhì)量控控制方法及及控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。探索使使用新技術(shù)術(shù)、新工藝藝、新材料料，總結(jié)工工法、專利利，提升工工程科技含含量。各分分部分項(xiàng)工工程實(shí)行樣樣板引路制制度，現(xiàn)場場設(shè)置樣板板展示區(qū)，施施工過程中中嚴(yán)格執(zhí)行行，步步驗(yàn)驗(yàn)收，確保保施工質(zhì)量量。提前插入靜載載檢測和檢測單位構(gòu)構(gòu)通，對空空樁段適當(dāng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)折減，在在坑頂進(jìn)行行靜載抗壓壓試驗(yàn)及靜靜載抗拔試試驗(yàn)，優(yōu)先先施工檢測測樁，組織織五方責(zé)任任主體進(jìn)行行選樁并將將靜載檢測測插入到樁樁基礎(chǔ)施工工階段。創(chuàng)優(yōu)過程保障障在創(chuàng)優(yōu)上，截截止目前中中建三局一一公司已885次獲得得中國建設(shè)設(shè)工程魯班班獎和國家家優(yōu)質(zhì)工程程獎，深圳圳分公司已已連續(xù)兩年年獲評魯班班獎。具有有豐富的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，為為達(dá)成魯班班創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)，將成立立創(chuàng)魯班管管理小組，任任用評魯班班經(jīng)驗(yàn)豐富富的“魯班傳人”負(fù)責(zé)帶領(lǐng)領(lǐng)創(chuàng)優(yōu)管理理團(tuán)隊(duì)逐步步完成魯班班評優(yōu)工作作。龍崗區(qū)三館中國移動大廈廈綠色施工分析深圳市以新一一代無廢城城市為目標(biāo)標(biāo)，建立以以創(chuàng)新、協(xié)協(xié)調(diào)、綠色色、開放、共共享的新發(fā)發(fā)展理念為為引領(lǐng)，通通過推動形形成綠色發(fā)發(fā)展方式和和生活方式式，持續(xù)推推進(jìn)固體廢廢物源頭減減量和資源源化利用，最最大限度減減少填埋量量，將固體體廢物環(huán)境境影響降至至最低的城城市發(fā)展模模式。項(xiàng)目目整體土方方量大，部部分原有臨臨時(shí)建筑物物需提前拆拆除，如何何充分利用用拆除建筑筑物廢料，處處理利用廢廢棄土方為為本項(xiàng)目重重難點(diǎn)。對策對場地內(nèi)廢料料提前規(guī)劃劃，與高校校聯(lián)合，成成立課題小小組，針對對渣土，廢廢料利用率率低，性能能低下等問問題，進(jìn)行行專項(xiàng)課題題研究，降降低處理成成本，加快快處理進(jìn)度度，提高利利用率。同同時(shí)，配合合政府單位位建立好評評價(jià)體系和和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，通過建立立綠色建材材認(rèn)證檢測測中心，建建立起固廢廢再生利用用的標(biāo)準(zhǔn)評評價(jià)體系。各階段施工平平面布置圖圖平面布置總體體思路平面布置條件件分析項(xiàng)目內(nèi)容場地條件本項(xiàng)目位于南南山沙河街街道深圳灣灣超級總部部基地片區(qū)區(qū)，白石三三道與深灣灣公園路交交匯處，用用地面積約約3.6萬m2，基坑支支護(hù)面積約約3.1萬m2，周長約約為700m。南側(cè)基坑坑邊沿著紅紅樹灣南站站及地鐵進(jìn)進(jìn)出口外墻墻以外3m走向布置置，其余側(cè)側(cè)均沿著用用地紅線布布置，場地地用地十分分受限。大門圍墻場地周邊已在在建部分圍圍擋可作為為施工階段段圍擋使用用?？紤]出土土量，擬建建三個(gè)施工工大門。道路交通場地南北側(cè)相相鄰的市政政道路可進(jìn)進(jìn)行材料運(yùn)運(yùn)輸、土方方外運(yùn)；西西側(cè)接壤道道路正在施施工，計(jì)劃劃進(jìn)場前可可實(shí)現(xiàn)車輛輛通行；東東側(cè)緊貼紅紅線存在臨臨時(shí)建筑，暫暫不做考慮慮。由于場內(nèi)支護(hù)護(hù)緊貼紅線線，計(jì)劃增增設(shè)棧橋板板以優(yōu)化場場內(nèi)交通組組織，保證證工期節(jié)點(diǎn)點(diǎn)。場內(nèi)環(huán)境場內(nèi)存在綠化化、未清理理雜物，存存在約3m高差土坡坡，需在進(jìn)進(jìn)場后清表表整平。辦公生活場內(nèi)用地緊張張，擬在場場外為發(fā)包包人建造約約5000m2臨時(shí)辦公公生活區(qū)。場地平面布置置思路施工現(xiàn)場支護(hù)護(hù)面積大，可可用面積小小，機(jī)械設(shè)設(shè)備投入量量大，工期期緊張，各各階段部署署任務(wù)重。為為了充分保保證施工進(jìn)進(jìn)度，減少少工作面之之間的干擾擾，需精心心規(guī)劃現(xiàn)場場的施工總總平面布置置以及交通通組織。根據(jù)招標(biāo)文件件要求及現(xiàn)現(xiàn)場條件，本本工程的主主要平面布布置思路如如下：交通組織與大大門布置場外與紅線相相接的道路路為南北向向深灣二路路、東西向向白石三道道和白石四四道，預(yù)計(jì)計(jì)進(jìn)場前實(shí)實(shí)現(xiàn)3條道路之間間的連通。故故設(shè)置施工大大門于北側(cè)、西西側(cè)和南側(cè)側(cè)形成完整整的內(nèi)外交交通流線?？伎紤]出土量量，共設(shè)置置3個(gè)大門和和洗車槽，滿滿足高峰54000m3/天的出土土量。土方挖運(yùn)階段段交通流線線圖機(jī)械設(shè)備布置置為確保工期，預(yù)預(yù)計(jì)在支護(hù)護(hù)施工階段段投入8臺旋挖鉆鉆機(jī)、1臺全套管管全回轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)、3臺旋噴鉆鉆機(jī)、1臺成槽機(jī)機(jī)、5臺履帶吊吊；在工程程樁施工階階段投入16臺旋挖鉆鉆機(jī)、7臺沖孔鉆鉆機(jī)和100臺履帶吊吊。堆場、泥漿池池布置在基坑支護(hù)圍圍護(hù)階段、樁樁基礎(chǔ)階段段在場內(nèi)布布置2個(gè)主要的的鋼筋加工工車間，若若干鋼筋籠籠堆場和護(hù)護(hù)筒/套筒堆場場，以保證證鋼筋籠及及時(shí)供應(yīng)不不產(chǎn)生窩工工。設(shè)置6個(gè)泥漿池池，滿足樁樁基護(hù)壁技技術(shù)要求。在在場內(nèi)留置置空地作為為濕土塊石石堆放區(qū)。在內(nèi)支撐施工工階段在棧棧橋板及地地表共設(shè)置置4個(gè)鋼筋加加工車間?；觾?nèi)設(shè)置置臨時(shí)堆場場，滿足分分區(qū)部署要要求；另外外堆場及時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)移，不不影響土方方挖運(yùn)及內(nèi)內(nèi)支撐施工工。各階段平面布布置圖場地清表整平平、管線改改遷施工階階段平面布布置圖基坑支護(hù)圍護(hù)護(hù)施工階段段平面布置置圖樁基礎(chǔ)施工階階段平面布布置圖土方開挖至第第一道內(nèi)支支撐底施工工階段平面面布置圖第一道內(nèi)支撐撐施工階段段平面布置置圖第二道內(nèi)支撐撐棧橋板施施工階段平平面布置圖圖土方開挖至第第二道內(nèi)支支撐底施工工階段平面面布置圖第二道內(nèi)支撐撐施工階段段平面布置置圖土方開挖至第第三道內(nèi)支支撐底施工工階段平面面布置圖第三道內(nèi)支撐撐及收坡施施工階段平平面布置圖圖土方開挖至基基坑底施工工階段平面面布置圖臨水臨電系統(tǒng)統(tǒng)平面布置置圖排水排污系統(tǒng)統(tǒng)平面布置置圖臨建平面布置置圖發(fā)包人臨建平平面布置圖圖承包人臨建平平面布置圖圖C塔及相鄰地塊項(xiàng)目樁基礎(chǔ)、基坑支護(hù)與土石方工程技術(shù)標(biāo)施工工期管理策劃第三章施工工期管理策劃第三章施工工期管理理策劃施工進(jìn)度計(jì)劃劃施工進(jìn)度計(jì)劃劃說明根據(jù)招標(biāo)文件件要求，本本工程總工工期550天，計(jì)劃開工工日期為2021年03月01日，計(jì)劃劃竣工驗(yàn)收收日期為2022年09月01日。通過合合理編排，在在2個(gè)雨季、1個(gè)春節(jié)的條條件下，進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃滿滿足招標(biāo)文文件中工期期與節(jié)點(diǎn)的的要求。序號工程節(jié)點(diǎn)要求完成時(shí)間間進(jìn)度計(jì)劃完成成時(shí)間1基坑支護(hù)圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)（地地連墻/咬合樁）2021年008月15日2021年007月18日2樁基礎(chǔ)工程2022年001月15日2022年001月15日3土方開挖及內(nèi)內(nèi)支撐工程程2022年009月01日2022年009月01日總工期550天施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃C塔及相鄰地塊項(xiàng)目樁基礎(chǔ)、基坑支護(hù)與土石方工程技術(shù)標(biāo)施工工期管理策劃第三章施工工期管理策劃第三章總體思路工程管理目標(biāo)標(biāo)本工程招標(biāo)內(nèi)內(nèi)容主要為為C塔及相鄰鄰地塊項(xiàng)目目樁基礎(chǔ)、基基坑支護(hù)與與土石方工工程。項(xiàng)目目用地面積積約3.6萬平方米米，擬建2棟限高400米的超高高層辦公樓樓及限高60米的商業(yè)業(yè)裙樓，含含3層地下室室。基坑面面積約3.1萬m2，深度約17.55m-222m，周長約700米，基坑坑支護(hù)為咬咬合樁/地下連續(xù)續(xù)墻和三道道內(nèi)支撐，基基礎(chǔ)形式暫暫定為樁基基礎(chǔ)，土石石方量約為為60萬立方米米。目標(biāo)工程目標(biāo)內(nèi)容容招標(biāo)文件工期期目標(biāo)總工期550天開工日期2021年003月01日竣工日期2022年009月01日招標(biāo)文件主要要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)標(biāo)基坑支護(hù)圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)（地地連墻/咬合樁）2021年008月15日樁基礎(chǔ)工程2022年001月15日土方開挖及內(nèi)內(nèi)支撐工程程2022年009月01日質(zhì)量目標(biāo)基坑支護(hù)工程程合格；樁樁基工程質(zhì)質(zhì)量符合國國家優(yōu)質(zhì)工工程魯班獎獎要求，樁樁基檢測一一類樁比例例不少于995%，無無三四類樁樁安全文明施工工目標(biāo)杜絕重大安全全事故及其其他安全事事故總體實(shí)施思路路C塔位于深圳圳灣“超級十字”中心節(jié)點(diǎn)點(diǎn)，是片區(qū)區(qū)“深灣都市市核心”3個(gè)超高層層地標(biāo)之一一，共同構(gòu)構(gòu)建深超總總天際線形形象。C塔定位為集集商業(yè)、辦辦公、酒店店、文化、交交通市政、公公共服務(wù)的的平臺，將為深圳引引入國際性性優(yōu)質(zhì)資源源，為片區(qū)區(qū)提供多方方位的公共共配套服務(wù)務(wù)。為確保項(xiàng)目爭爭創(chuàng)魯班獎獎，我司針針對本工程程場地地質(zhì)質(zhì)條件復(fù)雜雜、臨近地地鐵、工期期緊張等的的特點(diǎn)，在在基坑支護(hù)護(hù)、樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、土石方方開挖施工工階段結(jié)合合自身管理理和土建優(yōu)優(yōu)勢，從以以下幾個(gè)方方面緊抓部部署思路，周周密展開施施工工作?；映尚褪疽庖鈭D一、建立項(xiàng)目目總承包管管理架構(gòu)，多多部門多專專業(yè)統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)部署針對項(xiàng)目技術(shù)術(shù)復(fù)雜、涉涉及分包類類型多的特特點(diǎn)，成立立總承包管管理架構(gòu)，以以計(jì)劃管理理為主線，全全面梳理工工程重難點(diǎn)點(diǎn)、施工技技術(shù)，統(tǒng)一一協(xié)調(diào)和部部署，確保保工程按期期高質(zhì)量交交付和工程程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，最最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)項(xiàng)目完美履履約。設(shè)立總承包管管理部門，專專人專崗管管理，管理理范疇包括括分包進(jìn)退退場、商務(wù)務(wù)合同、技技術(shù)管理、計(jì)計(jì)劃管理、材材料設(shè)備管管理、質(zhì)量量管理、安安全文明施施工管理和和資料管理理等，全覆覆蓋工程施施工過程，通通過建立管管理制度和和有效聯(lián)動動機(jī)制，全全方位保證證工程目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程在填海海區(qū)域，項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)場后后立即組織織場地勘察察，對已施施工的地質(zhì)質(zhì)條件和地地下管線進(jìn)進(jìn)行摸清勘勘察，確定定合理進(jìn)度度計(jì)劃、確確定樁長、制制定地下管管理遷移措措施，將整整個(gè)工程的的工作內(nèi)容容進(jìn)行全面面而細(xì)致的的梳理與劃劃分，保證證灣區(qū)施工工和諧和本本工程正常常建設(shè)。項(xiàng)目紅線范圍圍內(nèi)含地鐵鐵出入口，項(xiàng)項(xiàng)目將積極極與地鐵方方溝通協(xié)調(diào)調(diào)，完成工工作面的交交接轉(zhuǎn)移。二、緊抓關(guān)鍵鍵線路，投投入優(yōu)質(zhì)資資源，確保保過程及交交付節(jié)點(diǎn)實(shí)實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件對基基坑支護(hù)圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)、樁樁基礎(chǔ)工程程、土方開開挖及內(nèi)支支撐工程工工期節(jié)點(diǎn)有有嚴(yán)格的要要求，我司司將充分利利用有限場場地，合理理安排施工工進(jìn)度，強(qiáng)強(qiáng)化技術(shù)協(xié)協(xié)調(diào)和管理理。針對工工程特點(diǎn)，做做好工程全全生命周期期的施工部部署安排、詳詳細(xì)分析現(xiàn)現(xiàn)場地質(zhì)條條件、梳理理工程量，優(yōu)優(yōu)選施工工工藝，做好好施工順序序安排，建建立周密的的穿插提效效建造體系系、詳細(xì)梳梳理工程中中重難點(diǎn)問問題，做好好可行性方方案考慮。確確定工程建建造計(jì)劃關(guān)關(guān)鍵線路，施施工過程選選派優(yōu)質(zhì)項(xiàng)項(xiàng)目管理團(tuán)團(tuán)隊(duì)、擇優(yōu)優(yōu)選用勞務(wù)務(wù)及專業(yè)分分包，緊抓抓關(guān)鍵工序序的計(jì)劃落落實(shí)情況，建建立三級計(jì)計(jì)劃管理制制度，確保保過程節(jié)點(diǎn)點(diǎn)及最終交交付節(jié)點(diǎn)的的順利實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。三、根據(jù)施工工階段變換換合理調(diào)整整平面布置置本工程工程地地質(zhì)條件復(fù)復(fù)雜、支護(hù)護(hù)深度深、支支護(hù)形式復(fù)復(fù)雜、土方方挖運(yùn)量大大、可用場場地狹小，應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工工部署和各各階段要求求，合理組組織施工和和調(diào)整平面面布置。通通過增設(shè)第第一道內(nèi)支支撐上棧橋橋板的措施施擴(kuò)大道路路寬度并形形成環(huán)路，使使水平交通通流線暢通通；通過合合理設(shè)計(jì)出出土坡道位位置和坡道道轉(zhuǎn)換順序序、盡早利利用棧橋坡坡道的方式式優(yōu)化土方方開挖垂直直路線，保保證土石方方挖運(yùn)工作作高效完成成，內(nèi)支撐撐施工順序序符合施工工安全要求求，并且確確保出土坡坡道設(shè)置位位置不影響響后期塔樓樓范圍施工工，為后續(xù)續(xù)工作提前前插入做好好準(zhǔn)備。各階段施工部部署施工準(zhǔn)備階段段序號項(xiàng)目施工準(zhǔn)備1施工組織（1）人員組組織準(zhǔn)備：：項(xiàng)目管理理班子組建建到位，勞勞務(wù)公司及及專業(yè)分包包單位到位位，進(jìn)場工工人的教育育、考核完完畢；（2）施工技技術(shù)準(zhǔn)備：：做好設(shè)計(jì)計(jì)交底及圖圖紙會審、施施工圖深化化設(shè)計(jì)、施工組織織設(shè)計(jì)、施施工方案、技技術(shù)交底等等準(zhǔn)備；（3）資源組組織準(zhǔn)備：：土方挖運(yùn)運(yùn)機(jī)械進(jìn)場場準(zhǔn)備；鋼鋼筋原材、混凝土攪拌站、支撐材料供應(yīng)準(zhǔn)備；（4）現(xiàn)場條條件準(zhǔn)備：：進(jìn)行測量量基準(zhǔn)點(diǎn)移移交、復(fù)測測，控制點(diǎn)點(diǎn)的保護(hù)，前前期資料的的移交；臨臨水臨電接接駁準(zhǔn)備；；現(xiàn)場施工工道路完善善，人車分分流布置；；辦公生活活臨建準(zhǔn)備備。此階段場內(nèi)形形成3個(gè)施工大大門及3個(gè)洗車槽，形形成臨時(shí)施施工道路，由由東向西進(jìn)進(jìn)行清表整整平、土方方挖運(yùn)工作作。2部署組織圖3資源投入機(jī)械設(shè)備投入入：7臺挖掘機(jī)機(jī)及若干渣渣土車、4臺炮機(jī)?；又ёo(hù)圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)工程程施工階段段序號項(xiàng)目施工準(zhǔn)備1施工組織一待磚渣回填工工作完成后后進(jìn)行基坑坑支護(hù)圍護(hù)護(hù)工程，提提前進(jìn)行泥泥漿池等部部位支護(hù)樁樁施工，之之后進(jìn)行咬咬合樁灌注注樁、高壓壓旋噴樁、地地連墻施工工。本階段段關(guān)鍵線路路為高壓旋旋噴樁→地連墻施施工。將東、西、北北側(cè)支護(hù)咬咬合樁施工工劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段，每段段投入2臺鉆機(jī)沿沿相同施工工方向進(jìn)行行施工。南側(cè)旋噴樁、地地連墻支護(hù)護(hù)工作面相相同，劃分分為Ⅳ-1、Ⅳ-2、Ⅳ-3段，每段段投入1臺旋噴鉆鉆機(jī)先進(jìn)行行高壓旋噴噴樁施工，待待每段施工工完3個(gè)槽段長長度旋噴樁樁后，插入入地連墻施施工。地連連墻施工階階段Ⅳ-1、Ⅳ-2、Ⅳ-3段每段投投入1臺旋挖鉆鉆機(jī)，整個(gè)個(gè)Ⅳ段投入1臺成槽機(jī)機(jī)、1臺沖孔機(jī)機(jī)、2臺履帶吊吊。場周支護(hù)施工工完成后，將將機(jī)械設(shè)備備投入到立立柱樁施工工。2部署組織圖一一3施工組織二此階段進(jìn)行立立柱樁施工工。共劃分分4個(gè)施工區(qū)區(qū)域，施工工順序?yàn)椋海孩蚨巍鶤區(qū)、Ⅲ段→B區(qū)、Ⅳ段→C區(qū)，Ⅰ段→D區(qū)。4部署組織圖二二5資源投入機(jī)械設(shè)備投入入：8臺旋挖鉆鉆機(jī)、1臺全套管管全回轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)、3臺成槽機(jī)機(jī)、1臺沖孔機(jī)機(jī)和5臺履帶吊吊。樁基礎(chǔ)工程施施工階段序號項(xiàng)目施工準(zhǔn)備1施工組織此階段進(jìn)行工工程樁施工工，將場地地劃分為AA、B、C、D四個(gè)區(qū)，每每個(gè)區(qū)域平平行施工。2部署組織圖3資源投入機(jī)械設(shè)備投入入：16臺旋挖挖鉆機(jī)、77臺沖孔機(jī)機(jī)和10臺履帶帶吊。土方開挖及內(nèi)內(nèi)支撐工程程施工階段段序號項(xiàng)目施工準(zhǔn)備1施工組織一此階段進(jìn)行土土方開挖至至第一道內(nèi)內(nèi)支撐底施施工，預(yù)計(jì)計(jì)出土量約約3萬m3，日均出土土量約5400m3。計(jì)劃分2個(gè)區(qū)，北北側(cè)A區(qū)自西向向東施工，南南側(cè)B區(qū)自北向向南施工。2部署組織圖一一3施工組織二此階段進(jìn)行第第一道內(nèi)支支撐及棧橋橋板施工。在在土方開挖挖后3天插入施施工，期間間將經(jīng)歷1個(gè)春節(jié)。計(jì)計(jì)劃將區(qū)域域劃分為4段角撐區(qū)區(qū)域和5段對撐區(qū)區(qū)域。首先先先形成4個(gè)角撐及及角撐上棧棧橋板，完完成從角撐撐放坡條件件；接著施施工對撐，東東西向?qū)螕尾捎脧倪呥呄蛑惺┕すろ樞颍粸闉闇p小對南南側(cè)地鐵影影響，計(jì)劃劃預(yù)留南側(cè)側(cè)反壓土，則則南北向?qū)问┕ろ橅樞驗(yàn)樽员北毕蚰?，在在對Ⅴ段對撐完完成之前將將形成對Ⅳ段對撐，期期間插入棧棧橋板施工工。此時(shí)場內(nèi)設(shè)置置4個(gè)鋼筋加加工車間。4部署組織圖二二-1部署組織圖二二-2施工組織三此階段進(jìn)行土土方開挖至至第二道內(nèi)內(nèi)支撐底施施工，在上上一階段開開始后45天后插入入施工，預(yù)預(yù)計(jì)出土量量約16.5萬m3，每日出出土量約44000m3。此時(shí)場場內(nèi)存在44個(gè)出土坡坡道，計(jì)劃劃劃分4個(gè)出土區(qū)區(qū)域，從各各自區(qū)域內(nèi)內(nèi)出土坡道道出土。轉(zhuǎn)移加工車間間至棧橋板板處。部署組織圖三三施工組織四此階段進(jìn)行第第二道內(nèi)支支撐施工，在在上一階段段開始后30天插入施施工。由于于坡道影響響，暫時(shí)無無法施工角角撐。對撐撐區(qū)域分5段，依據(jù)據(jù)土方開挖挖順序，從從中向邊施施工，同時(shí)時(shí)插入棧橋橋坡道施工工部署組織圖四四施工組織五此階段進(jìn)行土土方開挖至至第三道內(nèi)內(nèi)支撐底施施工，在上上一階段開開始后25天插入施施工，預(yù)計(jì)計(jì)出土量約約17.5萬m3，含9萬m3淤泥，每每日出土量量約20000m3。此階段可利用用的坡道從從4個(gè)減少為3個(gè)，隨著開開挖深度的的增加，利利用東南角角坡道對西西南角坡道道進(jìn)行收坡坡。通過側(cè)側(cè)放坡的方方式利用上上一階段建建好的部分分棧橋坡道道進(jìn)行出土土，同時(shí)施施工待建棧棧橋坡道。坡道轉(zhuǎn)換順序?yàn)椋菏兆笊辖瞧碌馈脳蚍牌隆兆笙陆瞧碌馈鷪鰞?nèi)存在3個(gè)坡道。部署組織圖五五施工組織六此階段進(jìn)行第第三道內(nèi)支支撐及收坡坡施工，在在上一階段段開始后65天后插入入施工。施施工順序?yàn)闉橄葘魏蠛蠼菗危簩Β舳巍鷮Β蠖巍洽穸?、角Ⅱ段，對Ⅰ段、對Ⅱ段→對Ⅴ段→角Ⅲ段、角Ⅳ段。在?nèi)支撐施工工同時(shí)，棧棧橋坡道完完成施工。通通過在第三三道內(nèi)支撐撐上放坡的的方式在CC區(qū)圖示位位置形成土土臺，進(jìn)而而往土臺兩兩側(cè)放坡，以以確保坡道道不影響塔塔樓位置后后續(xù)施工。此階段坡道轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換順序?yàn)闉椋菏諚驑蛭恢脗?cè)坡坡，利用右右下角坡道道收右上角角坡道→利用棧橋橋坡道收右右下角坡道道，最終場場內(nèi)從3個(gè)坡道變變?yōu)?個(gè)坡道。部署組織圖六六施工組織七此階段進(jìn)行土土方開挖至至基坑底施施工，在上上一階段開開始后7天進(jìn)行插插入施工，預(yù)預(yù)計(jì)出土量量約21萬m3，每日出土土量約40000m3。由于場場內(nèi)僅設(shè)一一個(gè)出土坡坡道，將在在棧橋板上上設(shè)置抓鏟鏟挖機(jī)協(xié)助助挖土。同同時(shí)將3＃施工大大門轉(zhuǎn)移至至棧橋坡道道處。部署組織圖七七3資源投入機(jī)械設(shè)備投入入：11臺挖掘掘機(jī)及若干干渣土車、4臺抓鏟挖挖機(jī)、1臺汽車吊吊、1臺天泵、4臺地泵。主要工序安排排主要施工工序序流程圖關(guān)鍵線路管理理策劃關(guān)鍵線路情況況分析本工程關(guān)鍵線線路如圖所所示關(guān)鍵線路流程程圖場內(nèi)地鐵出入入口本工程場內(nèi)南南側(cè)存在地地鐵紅樹灣灣南站C、D出入口，與與地鐵方溝溝通協(xié)調(diào)工工作將影響響場內(nèi)施工工交通組織織、后續(xù)工工程工序開開展，則施施工準(zhǔn)備成成為本工程程關(guān)鍵線路路。本工程場內(nèi)南南側(cè)高壓旋旋噴樁與地地連墻位置置相接，工工作面存在在重疊情況況。由于施施工工藝要要求，地連連墻投入機(jī)機(jī)械較多。則則工作面重重疊、施工工工藝復(fù)雜雜、機(jī)械設(shè)設(shè)備用量大大，使旋噴噴樁與地連連墻的施工工成為支護(hù)護(hù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工階段段的關(guān)鍵線線路。本工程工程地地質(zhì)條件復(fù)復(fù)雜，立柱柱樁密集，則則立柱樁施施工成為工工程關(guān)鍵線線路。本工程為2棟棟限高400m塔樓及限限高60m裙樓的基基坑，工程程樁采用樁樁基礎(chǔ)形式式，由于工工程樁用量量大、采用用大管徑工工程樁、工工程地質(zhì)條條件復(fù)雜、樁樁基礎(chǔ)在樁樁基礎(chǔ)施工工前7天提供等等原因，工工程樁的施施工將成為為本工程關(guān)關(guān)鍵線路。本工程將挖運(yùn)運(yùn)約60萬m3土（含9萬m3淤泥）和和施工3道內(nèi)支撐撐，期間將將經(jīng)歷1個(gè)春節(jié)。由由于存在土土方挖運(yùn)量量大、內(nèi)支支撐復(fù)雜、出出土坡道轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換等情況況，則土方方開挖及內(nèi)內(nèi)支撐施工工成為本工工程關(guān)鍵線線路。通過對本工程程工況的理理解，我司司將通過把把握關(guān)鍵線線路方式滿滿足各工期期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)標(biāo)，確保工工程按期交交付。關(guān)鍵線路管理理措施施工組織架構(gòu)構(gòu)我司充分發(fā)揮揮承包大型型項(xiàng)目的施施工優(yōu)勢，抽抽調(diào)具有同同類型工程程經(jīng)驗(yàn)的人人員組建專專業(yè)的項(xiàng)目目管理班子子及時(shí)駐場場，并且組組織技術(shù)素素質(zhì)高，信信譽(yù)良好及及有類似工工程經(jīng)驗(yàn)的的分包單位位和勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場，保保證按時(shí)完完成高質(zhì)量量的施工。根據(jù)工況，計(jì)劃招標(biāo)2至3個(gè)土方單位進(jìn)場施工。前期準(zhǔn)備工作作公司立即組織織管理團(tuán)隊(duì)隊(duì)7天內(nèi)陸續(xù)續(xù)進(jìn)場，進(jìn)進(jìn)場后立即即組織場地地及臨水臨臨電接駁點(diǎn)點(diǎn)移交；完完成施工范范圍內(nèi)臨時(shí)時(shí)道路布置置和場地平平整工作，快快速實(shí)現(xiàn)施施工現(xiàn)場“三通一平”。積極與地鐵方方溝通協(xié)調(diào)調(diào)，完成工工作面的交交接轉(zhuǎn)移，使使旋噴樁和和地連墻施施工快速啟啟動。管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)場場同時(shí)，迅迅速確定基基坑支護(hù)施施工班組、樁樁基施工班班組等。根據(jù)合同及相相關(guān)文件要要求編制合合理的施工工總控計(jì)劃劃和各級專專項(xiàng)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，并并且將分包包納入到總總包管理計(jì)計(jì)劃中。針針對現(xiàn)場工工況及時(shí)完完善施工組組織設(shè)計(jì)和和制定相關(guān)關(guān)技術(shù)方案案，使技術(shù)術(shù)策劃具有有針對性和和指導(dǎo)性。積極與當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)聯(lián)系，確保保報(bào)批報(bào)建建工作順利利進(jìn)行。機(jī)械設(shè)備投入入現(xiàn)場地質(zhì)條件件復(fù)雜將對對機(jī)械設(shè)備備的工效產(chǎn)產(chǎn)生影響。針針對此工況況，我司將將研究選用用合適的機(jī)機(jī)械設(shè)備型型號，同時(shí)時(shí)在合理的的工作面下下加大機(jī)械械設(shè)備投入入，以解決決工期緊張張的問題。在咬合灌注樁樁和地連墻墻鉆孔完成成后迅速將將設(shè)備投入入到立柱樁樁施工中，確確保機(jī)械周周轉(zhuǎn)順利進(jìn)進(jìn)行。同時(shí)我司將編編制設(shè)備進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃，確確保設(shè)備按按時(shí)進(jìn)場。對對需要外租租或購入的的設(shè)備，提提前落實(shí)租租賃或購買買合同的簽簽訂、資金金的籌措等等工作。另另外要求相相關(guān)專業(yè)分分包單位編編制相應(yīng)設(shè)設(shè)備進(jìn)場計(jì)計(jì)劃。圖紙協(xié)調(diào)工作作針對樁基礎(chǔ)圖圖紙未出這這一情況，項(xiàng)項(xiàng)目部將積積極協(xié)助業(yè)業(yè)主確定圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的的外部條件件，加快出出圖進(jìn)度。另另外建議以以分區(qū)出圖圖的方式先先行確定施施工現(xiàn)場部部分柱網(wǎng)位位置，盡快快插入超前前鉆施工，同同時(shí)組織制制定技術(shù)方方案，以確確定最終樁樁長。在進(jìn)行相關(guān)手手續(xù)辦理的的同時(shí)，管管控現(xiàn)場施施工進(jìn)度，確確保為工程程樁施工留留出工作面面。工序穿插高壓旋噴樁施施工三個(gè)槽槽段長度后后及時(shí)插入入地連墻施施工，在土土方開挖及及內(nèi)支撐施施工過程中中及時(shí)插入入棧橋坡道道施工。交通組織優(yōu)化化通過增設(shè)第一一道內(nèi)支撐撐上棧橋板板的措施擴(kuò)擴(kuò)大道路寬寬度并形成成環(huán)路，使使水平交通通流線暢通通；通過合合理設(shè)計(jì)出出土坡道位位置、坡道道轉(zhuǎn)換順序序、盡早利利用棧橋坡坡道的方法法，優(yōu)化土土方開挖垂垂直路線。確確保60萬m3土石方挖挖運(yùn)工作高高效完成、三道內(nèi)支支撐施工順順序符合施施工安全要要求、出土坡道道設(shè)置位置置不影響后后續(xù)沖塔施施工。棧橋板優(yōu)化坡道轉(zhuǎn)換順序序：坡道1、2、3、4→坡道2、4、5→坡道4、5→坡道5關(guān)鍵線路糾正正回補(bǔ)措施施在施工過程中中，若關(guān)鍵線路路上工作因因不利氣候候、場地移移交等原因因影響造成成工期延誤誤，我司擬擬采取詳細(xì)細(xì)的趕工措措施進(jìn)行糾糾偏回補(bǔ)，避避免持續(xù)影影響關(guān)鍵線線路工期。序號分類補(bǔ)救措施1優(yōu)先關(guān)鍵工期期（1）假如工工期發(fā)生延延誤，則一一切人、機(jī)機(jī)、料資源源全部保證證以關(guān)鍵工工序?yàn)閮?yōu)先先；（2）業(yè)主意意愿優(yōu)先，同同時(shí)立即抽抽調(diào)周邊工工地資源、勞勞動力進(jìn)行行施工，業(yè)業(yè)主的包裝裝移交出現(xiàn)現(xiàn)調(diào)整以業(yè)業(yè)主意愿優(yōu)優(yōu)先完成。2增加措施投入入（1）假如工工期受雨季季等天氣因因素影響嚴(yán)嚴(yán)重，我司司會考慮通通過增投入入加機(jī)械設(shè)設(shè)備數(shù)量來來解決施工工降效問題題。同時(shí)結(jié)結(jié)合工期延延誤情況和和天氣狀況況，進(jìn)行雨雨季的搶工工回補(bǔ)措施施；（2）通過用用彩條布適適當(dāng)遮雨，臨臨邊洞口做做防水擋墻墻等措施來來改變工況況，創(chuàng)造工工作面。3本地資源調(diào)配配（1）利用我我司在深圳圳本地長期期工程履約約資源，調(diào)調(diào)配勞動力力、分供資資源、資金金資源為本本工程提供供應(yīng)急服務(wù)務(wù)。4延長施工時(shí)間間（1）做好勞勞動力安撫撫工作，盡盡可能的在在雨天正常常上工；（2）制定加加班激勵(lì)措措施，保障障工期順利利進(jìn)入正軌軌。5優(yōu)化工序（1）如果地地下連續(xù)墻墻、工程樁樁、內(nèi)支撐撐施工等工工序進(jìn)度緩緩慢，我司司考慮通過過優(yōu)化工序序穿插等措措施來回補(bǔ)補(bǔ)工期，為為后續(xù)工序序提前展開開創(chuàng)造工作作面，彌補(bǔ)補(bǔ)工期損失失；6扶助專業(yè)分包包若存在分包質(zhì)質(zhì)量、安全全文明施工工無法保證證，進(jìn)而影影響其他專專業(yè)關(guān)鍵工工序，導(dǎo)致致現(xiàn)場處于于停滯的情情況。在這這種情況下下，總承包包單位將充充分發(fā)揮主主觀能動性性，急業(yè)主主所急，當(dāng)當(dāng)業(yè)主需要要時(shí)，分擔(dān)擔(dān)其他專業(yè)業(yè)分包滯后后的工作。（1）分包商商進(jìn)度管理理力量薄弱弱，勞動力力不足，材材料進(jìn)場與與現(xiàn)場進(jìn)度度不匹配的的應(yīng)對方案案：1）總承包管管理部有關(guān)關(guān)管理人員員深入到分分包單位指指導(dǎo)，督促促現(xiàn)場進(jìn)度度管理；2）對部分分分段能力實(shí)實(shí)施或預(yù)計(jì)計(jì)實(shí)施不能能滿足總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃要要求的分包包商，總承承包商為確確保總進(jìn)度度按期完成成，在獲得得業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理的許可可下，將協(xié)協(xié)調(diào)有能力力分包按時(shí)時(shí)完成此道道工序；3）深入分包包商勞務(wù)隊(duì)隊(duì)，及時(shí)與與勞務(wù)隊(duì)溝溝通，限期期增加勞動動力，并督督促實(shí)施，協(xié)協(xié)助勞務(wù)隊(duì)隊(duì)調(diào)整施工工進(jìn)度計(jì)劃劃，合理組組織施工流流程，并做做出彌補(bǔ)工工期承諾和和措施；4）對于分包包商進(jìn)場的的材料根據(jù)據(jù)現(xiàn)場安裝裝工序進(jìn)行行詳細(xì)訂單單的統(tǒng)計(jì)和和發(fā)送，并并督促分包包商派管理理人員進(jìn)行行進(jìn)場材料料進(jìn)度的協(xié)協(xié)調(diào)；5）同時(shí)總承承包商加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)場進(jìn)度度檢查監(jiān)控控，實(shí)施獎獎罰措施，確確保工期。（2）部分材材料供應(yīng)商商生產(chǎn)能力力和運(yùn)輸能能力不足的的應(yīng)對方案案：1）總承包商商將派駐工工程技術(shù)人人員進(jìn)駐工工廠進(jìn)行技技術(shù)指導(dǎo)和和制作質(zhì)量量控制，減減少現(xiàn)場檢檢查次數(shù)和和因加工、制制作錯(cuò)誤或或誤差較大大而產(chǎn)生的的返工；2）減少生產(chǎn)產(chǎn)能力不足足廠家的加加工任務(wù)，增增加加工企企業(yè)以保證證生產(chǎn)的連連續(xù)；3）對于運(yùn)輸輸能力不足足的單位，總總承包商協(xié)協(xié)調(diào)其運(yùn)輸輸設(shè)備，在在現(xiàn)場提供供部分裝卸卸設(shè)備和搬搬用工人。施工工期合理理化建議內(nèi)支撐及土方方施工階段段安裝塔吊吊建議業(yè)主在內(nèi)內(nèi)支撐及土土方施工階階段借助內(nèi)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)作為塔吊吊基礎(chǔ)安裝1-2臺塔吊，用用于內(nèi)支撐撐施工垂直直運(yùn)輸，提提高材料運(yùn)運(yùn)輸效率，減減少汽車吊吊或隨車吊吊對出土道道路、工作作面的占用用，提高出出土效率，縮縮短整體施施工工期。調(diào)整裙樓工程程樁樁徑目前初步策劃劃裙樓工程程樁以直徑徑1.0米為主，而而根據(jù)現(xiàn)場場土質(zhì)情況況，該部分分工程樁長長徑比大部部分超過35。深圳市市地基檢測測規(guī)范規(guī)定定中風(fēng)化巖巖層以下樁樁基須進(jìn)行行15%抽芯檢測測，長涇比比大于35時(shí)，現(xiàn)場場抽芯檢測測極為困難難，無法提提取到持力力層，須多多次重復(fù)抽抽檢，影響響后續(xù)施工工工期，且且對魯班獎獎創(chuàng)優(yōu)會產(chǎn)產(chǎn)生影響。故建議業(yè)主調(diào)調(diào)整裙樓工工程樁樁徑徑，減少設(shè)設(shè)計(jì)樁長長長涇比大于于35的裙樓樁樁，且樁基基數(shù)量同步步減少，既既提高了樁樁基施工效效率，又為為后續(xù)檢測測及創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)創(chuàng)造更好的的條件。適度增加樁基基設(shè)計(jì)富余余，提前出出具樁基施施工圖外部設(shè)計(jì)方案案條件初步步穩(wěn)定后，確確定項(xiàng)目柱柱網(wǎng)，即可可初步確定定項(xiàng)目樁基基定位，如如此階段適適度增加樁樁基設(shè)計(jì)富富余，即可可提前出具具樁基施工工圖，不需需待方案及及圖紙全面面確定后在在進(jìn)行出圖圖，即可提提前將樁基基礎(chǔ)施工插插入支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)施工節(jié)節(jié)點(diǎn)，縮小小項(xiàng)目整體體施工工期期。C塔及相鄰地塊項(xiàng)目樁基礎(chǔ)、基坑支護(hù)與土石方工程技術(shù)標(biāo)資源配置第四章資源配置第四章資源配置施工機(jī)械投入入計(jì)劃序號機(jī)械設(shè)備名稱稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力備注1旋挖鉆機(jī)SR46010中國2020/正常支護(hù)咬合樁施施工2旋挖鉆機(jī)SR3606中國2020/正常支護(hù)咬合樁施施工3全套管全回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機(jī)ZRT2100H1中國2020/正常支護(hù)咬合樁施施工4旋噴鉆機(jī)XP20C3中國2020/正常高壓旋噴樁施施工5成槽機(jī)XG3601中國2020242KW正常地下連續(xù)墻施施工6沖孔鉆機(jī)CK180007中國2020/正常地下連續(xù)墻、工工程樁施工工7挖掘機(jī)/炮機(jī)機(jī)PC22011日本2020123KW正常土方開挖8抓鏟挖機(jī)SC330..84中國2020/正常土方開挖9渣土車20噸200中國2020/正常土方外運(yùn)10履帶吊50T10中國2020/正常吊運(yùn)吊裝11汽車吊50T1中國2020/正常吊運(yùn)吊裝12天泵SYM52990THBBES4430C--101中國2020244KW正?；炷翝仓?3地泵HBT604中國202085KW正常混凝土澆筑14直螺紋套絲機(jī)機(jī)JJZ-14中國20204KW正常鋼筋加工15鋼筋調(diào)直機(jī)GW404中國20207KW正常鋼筋加工16鋼筋切斷機(jī)GQ404中國20204KW正常鋼筋加工17鋼筋彎曲機(jī)GQ40A4中國20204KW正常鋼筋加工18潛水泵50DL×2218中國20203KW正常抽排水19圓盤鋸MJ40012中國20204KW正常模板加工20臺鋸MJ1344中國20203KW正常模板加工21電焊機(jī)BX3-30004中國2020300A正常電焊作業(yè)22插入式震動器器HZX-5004中國20201.5KW正?；炷琳駬v23平板式震動器器ZW102中國20201.1KW正常土方夯實(shí)24砂輪切割機(jī)LC-12DDR5中國2020/正常切割25沖擊電錘TE-24、425中國20200.8KW正常打鑿26手電鉆6～13mmm5中國20200.3KW正常鉆孔27混凝土磨光機(jī)機(jī)Z3T-R442中國20202.2KW正常打磨28精密經(jīng)緯儀J23中國2020/正常測量施工29全站儀R-325MM2中國2020/正常測量施工30精密水準(zhǔn)儀拓普康A(chǔ)T--G23中國2020/正常測量施工31激光鉛直儀JDA956中國2020/正?，F(xiàn)場施工32鋼卷尺5m60中國2020/正?，F(xiàn)場施工33鋼卷尺10m30中國2020/正?，F(xiàn)場施工勞動力需求計(jì)計(jì)劃及說明明勞動力需求計(jì)計(jì)劃表單位：人工種級別按工程施工階階段投入勞勞動力情況況2021年2022年3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月土方11666666666111111111111111111鋼筋工0252525252525252525454545454545454545木工101010000000020202020202020200砌筑工1515000000001500000000旋挖機(jī)工0037373737373535353500000000沖孔機(jī)工00444441818181800000000成槽機(jī)工001212121212000000000000混凝土工51520202020201515151000000000履帶吊工0000000010141000000000混凝土工人810102010101010101010101010101010100架子工0000000000555555555測量工5152020202020202020202020202020202020焊工44171717171717171717141414141414144電工888888888810101010101010108安全工7777777777777777777普工30404020151515151515151515151515151515保安15151515151515151515151515151515151515總計(jì)118170231211196196196191201205263172172172172172172172130本計(jì)劃表是以以每班八小小時(shí)工作制制為基礎(chǔ)的的。C塔及相鄰地塊項(xiàng)目樁基礎(chǔ)、基坑支護(hù)與土石方工程技術(shù)標(biāo)資源配置第四章資源配置第四章勞動力保證措措施序號分類保證措施1勞動分包商的的保證（1）簽訂合合同前對勞勞動力素質(zhì)質(zhì)、數(shù)量的的保障做出出明確約定定。（2）勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場前前，嚴(yán)格審審查勞務(wù)分分包資質(zhì)、安安全生產(chǎn)許許可證、勞勞務(wù)分包合合同，并將將審查的資資料存檔。（3）依法簽簽訂分包合合同，并按按照合同約約定履行義義務(wù)。明確確約定支付付分包工程程款時(shí)間、結(jié)結(jié)算方式以以及保證按按期支付的的相應(yīng)措施施，確保分分包工程款款支付。2勞動力現(xiàn)場管管理勞動力的組織織施工勞動力是是施工過程程中的實(shí)際際操作人員員，是施工工質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、安全全、文明施施工的最直直接的保證證者。我們選擇勞動動力的原則則為：具有有良好的質(zhì)質(zhì)量、安全全意識；具具有較高的的技術(shù)等級級；具有相相類似工程程施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員。勞動力的考核核施工作業(yè)人員員必須持證證上崗。所所有入場的的施工作業(yè)業(yè)人員必須須接受我單單位組織的的專業(yè)知識識和安全考考核，合格格后方可上上崗作業(yè)。我我單位將對對所有施工工作業(yè)人員員建立考核核登記檔案案和安全學(xué)學(xué)習(xí)記錄。勞動力的培訓(xùn)訓(xùn)勞務(wù)人員進(jìn)場場前一周集集中對其進(jìn)進(jìn)行崗位培培訓(xùn)，培訓(xùn)訓(xùn)工作包括括：（1）企業(yè)的的管理規(guī)章章制度，項(xiàng)項(xiàng)目的管理理規(guī)章制度度；（2）環(huán)境與與職業(yè)安全全衛(wèi)生的專專項(xiàng)教育；；（3）各單位位分項(xiàng)工程程在開工前前的技術(shù)交交底，明確確施工的重重點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)；（4）把項(xiàng)目目的質(zhì)量、文文明施工目目標(biāo)層層分分解、交底底，讓每一一個(gè)員工明明確自己的的目標(biāo)和要要求。對關(guān)關(guān)鍵性的工工藝，工法法有針對性性地組織相相關(guān)工種人人員進(jìn)行培培訓(xùn)；（5）對所有有員工集中中進(jìn)行必要要的技術(shù)、安安全、思想想和法制教教育，現(xiàn)場場各項(xiàng)規(guī)章章制度教育育，從各工工種抽調(diào)人人員組成消消防救護(hù)隊(duì)隊(duì)，進(jìn)行消消防急救培培訓(xùn)。教育育工人樹立立“質(zhì)量第一一、安全第第一”的正確思思想；遵守守有關(guān)施工工和安全的的技術(shù)法規(guī)規(guī)；遵守地地方治安法法規(guī)。勞動力的調(diào)配配合理調(diào)配勞動動力是提高高勞動效率率的關(guān)鍵。我我單位將對對所有勞動動力進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配，需需要時(shí)馬上上調(diào)配至工工作面配合合施工，避避免出現(xiàn)施施工關(guān)鍵階階段因特殊殊原因造成成現(xiàn)場勞動動力短缺的的情況以保保障關(guān)鍵工工序的順利利完成。勞動力的管理理（1）勞動力力現(xiàn)場管理理按規(guī)范走走程序化的的管理之路路。把“質(zhì)量第一一，安全第第一”的思想細(xì)細(xì)化到各種種規(guī)章制度度之中，做做到用制度度、質(zhì)量要要求規(guī)范每每個(gè)勞動者者的工作；；（2）搞好生生活后勤工工作，為員員工的衣、食食、住、行行、醫(yī)予以以全面考慮慮，認(rèn)真落落實(shí)，以充充分調(diào)動職職工生產(chǎn)積積極性；（3）加強(qiáng)勞勞務(wù)隊(duì)伍與與其勞動者者簽訂勞動動合同的監(jiān)監(jiān)督，對未未與勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍簽訂勞勞動合同的的勞動者禁禁止在施工工現(xiàn)場從事事施工活動動；（4）項(xiàng)目部部設(shè)置專職職管理人員員負(fù)責(zé)勞務(wù)務(wù)管理。建建立施工管管理作業(yè)人人員勞務(wù)檔檔案，記錄錄人員身份份證號、職職業(yè)資格證證書號、勞勞動合同編編號以及業(yè)業(yè)績和信用用等情況；；（5）為調(diào)動動現(xiàn)場勞動動力的積極極性，我單單位在進(jìn)場場時(shí)將與勞勞動隊(duì)伍簽簽訂現(xiàn)場施施工獎罰協(xié)協(xié)議書，從從工期、質(zhì)質(zhì)量、安全全、文明施施工等各個(gè)個(gè)方面制定定相應(yīng)的獎獎罰措施，做做到現(xiàn)場管管理“有法可依”；（6）施工期期間，現(xiàn)場場技術(shù)人員員對關(guān)鍵工工序進(jìn)行旁旁站式監(jiān)督督，勞動隊(duì)隊(duì)伍的管理理人員保證證施工期間間不離現(xiàn)場場。夜間施施工期間，安安排現(xiàn)場值值班表，保保證現(xiàn)場24小時(shí)有管管理人員在在現(xiàn)場。3勞動力后勤管管理節(jié)假日勞動力力保證本工程施工期期間跨2個(gè)春節(jié)及及多個(gè)節(jié)假假日，需做做好節(jié)假日日的用工管管理，制定定有效的節(jié)節(jié)假日期間間勞動力保保障措施：：（1）總承包包項(xiàng)目經(jīng)理理部對參與與工程建設(shè)設(shè)的施工人人員的工資資給予一定定的補(bǔ)償，其其他工資方方面享受國國家規(guī)定的的待遇，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行勞勞動法；（2）在不影影響施工生生產(chǎn)的情況況下，組織織一些群眾眾性的娛樂樂活動；（3）安排好好后備勞動動力，保證證隨時(shí)可從從我單位的的勞務(wù)協(xié)會會中抽調(diào)勞勞動力，保保證異常情情況下的勞勞動力需求求；（4）加大節(jié)節(jié)假日期間間堅(jiān)守崗位位工人勞動動工資的獎獎勵(lì)額度；；（5）項(xiàng)目管管理人員與與工人一起起堅(jiān)守崗位位；（6）公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場場慰問，關(guān)關(guān)心堅(jiān)守崗崗位職工及及工人的生生活。勞動力生活管管理（1）重點(diǎn)解解決工人吃吃住問題，食食堂的飯菜菜要保證干干凈衛(wèi)生且且品種多、味味道好，工工人生活區(qū)區(qū)每日派專專人打掃衛(wèi)衛(wèi)生，做好好防蚊驅(qū)蠅蠅工作，保保持生活區(qū)區(qū)的凈潔；；（2）嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行8小時(shí)工作作制，需進(jìn)進(jìn)行夜間加加班時(shí)，發(fā)發(fā)放加班工工資，并安安排加餐；；（3）支持和和推動貫徹徹落實(shí)社會會保障政策策，加強(qiáng)對對勞務(wù)分包包的監(jiān)督管管理，定期期檢查分包包商工程款款的發(fā)放狀狀況；4）在工人的的安全健康康方面，堅(jiān)堅(jiān)持“安全第一一、預(yù)防為為主、群防防群治、依依法監(jiān)督”的原則，定定期開展多多種形式的的安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督檢查查活動，積積極推動勞勞動安全衛(wèi)衛(wèi)生監(jiān)督檢檢查體系的的建立健全全，確保職職工的勞動動安全；勞務(wù)人員工資資保證（1）在同勞勞務(wù)分包的的合同中明明確約定勞勞務(wù)工程款款的支付時(shí)時(shí)間、結(jié)算算方式以及及保證按期期支付的相相應(yīng)措施，確確保勞動者者工資支付付；（2）付款額額度公開，每每月支付工工程款時(shí)，及及時(shí)將付款款的額度通通知勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍作業(yè)班班組長，讓讓工人了解解付款情況況，穩(wěn)定工工人的情緒緒，保護(hù)勞勞務(wù)人員的的知情權(quán)，從從而一定程程度上制約約和避免勞勞務(wù)隊(duì)伍挪挪用工資款款項(xiàng)。工程程款支付后后，加強(qiáng)對對勞務(wù)隊(duì)伍伍資金流向向的監(jiān)督，督督促其及時(shí)時(shí)支付工人人工資，防防止勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍將工程程款挪作他他用；（3）設(shè)置預(yù)預(yù)留賬戶，在在支付勞務(wù)務(wù)隊(duì)伍工程程款時(shí)，將將工程款的的20%預(yù)留，劃劃入預(yù)留賬賬戶，保證證在勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍在出現(xiàn)現(xiàn)管理問題題時(shí)，仍有有資金支付付工人的工工資。在雙雙方的雙重重監(jiān)督下，此此賬戶中的的款項(xiàng)專門門用于支付付勞務(wù)人員員工資，該該賬戶資金金由雙方共共管，任何何一方不得得私自挪用用。工程完完工后，全全部勞務(wù)人人員工資足足額發(fā)放，雙雙方協(xié)商取取消該賬戶戶；（4）為了保保障工人的的正常生活活，除了實(shí)實(shí)行月結(jié)、季季清外，在在每月不能能足額發(fā)放放工資的情情況下，必必須發(fā)放生生活保障費(fèi)費(fèi)，其余的的工資在本本季度全部部結(jié)清；（5）按照勞勞動合同約約定的日期期支付勞動動者工資，不不以工程款款拖欠、結(jié)結(jié)算糾紛、墊墊資施工等等理由隨意意克扣或者者無故拖欠欠。工程停停工、窩工工期間勞動動者工資的的支付，按按照分包工工程合同和和勞動合同同的約定辦辦理。主要周轉(zhuǎn)材料料需求計(jì)劃劃及說明主要周轉(zhuǎn)材料料需求計(jì)劃劃表名稱單位數(shù)量2021年2022年一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度模板m29650015000425026252625木枋m358501000585380380鋼管t14507.5001459090主要周轉(zhuǎn)材料料保證措施施周轉(zhuǎn)材料配置置原則周轉(zhuǎn)材料的配配置應(yīng)遵循循先周轉(zhuǎn)、后后購置的原原則。周轉(zhuǎn)材料在項(xiàng)項(xiàng)目施工中中是很重要要的管理環(huán)環(huán)節(jié),為了減小小在施工過過程中產(chǎn)生生的損耗,降低租金,達(dá)到節(jié)約約成本的目目標(biāo),在管理措措施中,對周轉(zhuǎn)料料實(shí)行制度度管理,勞務(wù)需要要參與到管管理過程中中,做到三方方共同管理理，對周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)物資計(jì)劃劃、進(jìn)退場場、驗(yàn)收和和使用過程程全程進(jìn)行行管理。主主要內(nèi)容為為材料進(jìn)、退退料過程中中對數(shù)量的的清點(diǎn)，對對質(zhì)量進(jìn)行行確定驗(yàn)收收,現(xiàn)場使用用過程中做做好對材料料的收撿、堆堆碼。主要周轉(zhuǎn)材料料需求計(jì)劃劃根據(jù)施工組織織設(shè)計(jì)、施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和施工工預(yù)算中的的工料分析析，編制工工程所需材材料用量計(jì)計(jì)劃，作好好備料、供供料工作。根根據(jù)材料需需用量計(jì)劃劃，做好材材料的申請請、訂貨和和采購工作作，使計(jì)劃劃得到落實(shí)實(shí)。組織材材料按計(jì)劃劃進(jìn)場，并并按施工平平面布置圖圖作好存放放和保管工工作。周轉(zhuǎn)材料保證證措施序號名稱內(nèi)容1施工材料供應(yīng)計(jì)劃1、通過編制制本工程的的施工圖預(yù)預(yù)算，對工工程施工所所用工程材材總量進(jìn)行行匯總，使使用部門根根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃編編制材料使使用總計(jì)劃劃、月計(jì)劃劃，并每月月月初向物物資部門提提交下月各各種材料、設(shè)設(shè)備需用計(jì)計(jì)劃，確定定現(xiàn)場所需需各種材料料設(shè)備的最最遲進(jìn)場時(shí)時(shí)間。2、對于采購購周期較長長的物資，需需提前提交交需用計(jì)劃劃，以便物物資部門根根據(jù)各種需需用計(jì)劃編編制采購計(jì)計(jì)劃，并做做好物資采采購前的各各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作，包括括詢價(jià)、報(bào)報(bào)批、定貨貨加工等。2考察、確定合合格供貨商商1、擁有完善善的材料供供貨商服務(wù)務(wù)網(wǎng)絡(luò)及大大批重合同同、守信用用、有實(shí)力力的材料供供貨商，擁擁有物資設(shè)設(shè)備進(jìn)資格格證書,能保證工工程所需物物資及時(shí)進(jìn)進(jìn)場。2、根據(jù)材料料采購和進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃，物物資部門將將對相應(yīng)材材料供貨商商進(jìn)行資質(zhì)質(zhì)審查和實(shí)實(shí)地考察，選選定合格供供貨商。3、考察的內(nèi)內(nèi)容包括生生產(chǎn)狀況、人人員狀況、原原料來源、機(jī)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)產(chǎn)品應(yīng)用情情況，對供供應(yīng)商的質(zhì)質(zhì)量保證能能力審核，對對供應(yīng)商支支付能力和和提供保險(xiǎn)險(xiǎn)、保函能能力的調(diào)查查。3材料物資管理理根據(jù)工程需要要編制總體體物資需要要計(jì)劃，年年度物資需需要計(jì)劃，季季、月、旬旬及臨時(shí)追追加物資計(jì)計(jì)劃，并根根據(jù)綜合施施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃圖中各各分部分項(xiàng)項(xiàng)工程進(jìn)度度計(jì)劃，分分類、分批批進(jìn)場，由由項(xiàng)目材料料員現(xiàn)場檢檢驗(yàn)，搬運(yùn)運(yùn)、儲存、保保管。4進(jìn)場物資的檢檢驗(yàn)與試驗(yàn)驗(yàn)1、進(jìn)入現(xiàn)場場的物資按按規(guī)定要求求進(jìn)行送樣樣檢驗(yàn)和試試驗(yàn)并作好好記錄。2、項(xiàng)目經(jīng)理理部保證進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場的的物資在未未經(jīng)檢驗(yàn)和和實(shí)驗(yàn)未符符合要求的的情況下不不得投入項(xiàng)項(xiàng)目生產(chǎn)。若若經(jīng)檢驗(yàn)不不符合要求求，項(xiàng)目材材料員將按按專門程序序進(jìn)行處理理。驗(yàn)收單單準(zhǔn)確，有有材質(zhì)證明明物資是經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格的，保管管員方可在在驗(yàn)收單上上簽收。5現(xiàn)場物資的搬搬運(yùn)、儲存存與保管1、本工程所所需要的大大宗材料和和零星材料料的堆場和和倉庫布置置詳見平面面布置圖。2、所有材料料、半成品品和成品均均執(zhí)行相關(guān)關(guān)作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書，以保保證做到恰恰當(dāng)搬運(yùn)、貯貯存、保護(hù)護(hù)。3、項(xiàng)目材料料部門將在在現(xiàn)場設(shè)立立貯存地和和庫房，制制定驗(yàn)收貯貯存、保護(hù)護(hù)、檢查和和發(fā)放管理理辦法，防防止產(chǎn)品交交付前損壞壞和變質(zhì)。C塔及相鄰地塊項(xiàng)目樁基礎(chǔ)、基坑支護(hù)與土石方工程技術(shù)標(biāo)基坑支護(hù)及土石方開挖方案第五章基坑支護(hù)及土石方開挖方案第五章基坑支護(hù)及土土石方開挖挖方案施工工藝支護(hù)結(jié)構(gòu)施工工施工工藝藝咬合樁工藝流程及操操作咬合樁施工主主要包含平平整場地、導(dǎo)導(dǎo)墻砼施工工、鉆機(jī)就就位、取土土成孔、成成孔檢測、吊吊放鋼筋籠籠（B樁）、灌灌注砼、拔拔管成樁等等工藝步驟驟，其工藝藝流程圖如如下所示。導(dǎo)墻的施工咬合樁導(dǎo)墻采采用C30厚300mmm的鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)，導(dǎo)墻下下設(shè)100mmmC155墊層。導(dǎo)導(dǎo)墻形式如如下圖所示示。鉆孔咬合樁施施工導(dǎo)墻結(jié)結(jié)構(gòu)圖類似似施工實(shí)例例（1）基礎(chǔ)開開挖場地平整后，根根據(jù)實(shí)際地地形標(biāo)高和和樁頂標(biāo)高高確定導(dǎo)墻墻基礎(chǔ)開挖挖深度，基基礎(chǔ)開挖采采用人工配配合挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行，開開挖到基底底后，清底底、夯填、整整平。（2）鋼筋下下料鋼筋的規(guī)格性性能符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的的規(guī)定和設(shè)設(shè)計(jì)要求，鋼鋼筋加工下下料按圖要要求施工。（3）模板工工程采用定型鋼模模，每段長長度按3～5m考慮，模模型支撐采采用方木，具具體見下圖圖所示：導(dǎo)墻定型模做做法示意圖圖（4）混凝土土工程采用C30商商品混凝土土，人工入入模，插入入式振動棒棒振搗，保保證頂面高高程，在混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到70%時(shí)拆模，施施工中嚴(yán)格格控制導(dǎo)墻墻施工精度度，確保軸軸線誤差±10mmm，內(nèi)墻面面垂直度0.3%，平整度3mm，導(dǎo)墻頂頂面平整度度5mm。咬合樁施工工總的施工原則則是先施工工素混凝土土B序樁，再再在相鄰兩兩B序樁間切切割成孔施施工鋼筋混混凝土A序樁，其其施工順序序B1—B2—A1—B3—A2—B4—A3……，葷樁硬硬法切割工工藝施工時(shí)時(shí)，素樁終終凝達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的30%，且不得得小于C10混凝土強(qiáng)強(qiáng)度方可鉆鉆進(jìn)，以防防止素樁管管涌發(fā)生，施施工間隔時(shí)時(shí)間一般不不小于36h。施工方法（一）測量放放線工程開工前，根根據(jù)軸線及及樁位布置置情況，在在場地內(nèi)建建立測量控控制網(wǎng)，然然后依據(jù)控控制網(wǎng)測放放導(dǎo)墻輪廓廓線及控制制線。（二）平整場場地，導(dǎo)墻墻施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計(jì)算出出咬合樁中中心線角點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)，計(jì)計(jì)算成果經(jīng)經(jīng)內(nèi)部復(fù)核核無誤后，采采用地面導(dǎo)導(dǎo)線控制點(diǎn)點(diǎn)，用經(jīng)偉偉儀實(shí)地放放樣出咬合合樁內(nèi)邊線線，并立即即作好護(hù)樁樁。報(bào)甲方方，監(jiān)理進(jìn)進(jìn)行復(fù)核。（三）旋挖機(jī)機(jī)安裝與就就位旋挖機(jī)就位前前，應(yīng)對鉆鉆孔前的各各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作進(jìn)行檢檢查，包括括主要機(jī)具具設(shè)備的檢檢查和維修修。采用鋼鋼板作為旋旋挖機(jī)運(yùn)行行軌道，鋼鋼板連接牢牢靠，確保保旋挖機(jī)在在鋼板上運(yùn)運(yùn)行平穩(wěn)。旋挖機(jī)安裝就就位必須做做到天車中中心、轉(zhuǎn)盤盤中心、鉆鉆孔中心在在一垂直線線上，旋挖挖機(jī)的轉(zhuǎn)盤盤中心與樁樁位中心誤誤差不大于于10mm。旋挖機(jī)機(jī)就位后，底底座和頂端端應(yīng)平穩(wěn)，不不得產(chǎn)生位位移和沉陷陷。（四）泥漿及及泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)泥漿制備采用用泥漿攪拌拌機(jī)在孔外外造漿，根根據(jù)不同地地層情況控控制泥漿比比重、黏度度制備泥漿漿，泥漿配配合比由試試驗(yàn)確定。泥泥漿主要采采用粘土、膨膨潤土和泥泥漿外加劑劑等材料進(jìn)進(jìn)行配置。各各種外加劑劑摻入量，應(yīng)應(yīng)先做試配配，試驗(yàn)其其摻入外加加劑后的泥泥漿性能指指標(biāo)是否有有所改善并并符合要求求。各種外外加劑宜先先用小劑量量溶劑，按按循環(huán)周期期均勻加入入，并及時(shí)時(shí)測定泥漿漿性能指標(biāo)標(biāo)，防止摻摻入外加劑劑過量。每每循環(huán)周期期相對密度度差不宜超超過0.01。泥漿制制備攪拌完完成后對泥泥漿性能指指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定，標(biāo)定定合格后需需溶脹24h備用。鉆鉆孔過程中中應(yīng)隨時(shí)檢檢驗(yàn)?zāi)酀{比比重和含砂砂率，并填填寫泥漿試試驗(yàn)記錄表表。泥漿制備控制制要點(diǎn)：（1）嚴(yán)格按按照操作規(guī)規(guī)程和配合合比要求進(jìn)進(jìn)行泥漿制制作和攪拌拌。（2）泥漿使使用一個(gè)循循環(huán)之后，對對泥漿進(jìn)行行分離凈化化并補(bǔ)充新新制泥漿。（3）泥漿的的比重、粘粘度、含砂砂率、PH值均應(yīng)符符合要求。隨時(shí)對對泥漿進(jìn)行行測試，對對不符合要要求的泥漿漿進(jìn)行處理理。（4）泥漿拌拌制后應(yīng)充充分水化后后方可使用用。（5）保持泥泥漿穩(wěn)定性性、泥皮形形成性能、泥泥漿流動性性等。①泥漿池②泥漿性能測測試鉆進(jìn)泥漿性能能指針一般般為：粘度度18-222s，比重1.022-1.110，含砂率率小于5%，PH值大于7，泥皮厚厚度：＜2mm。根據(jù)本本工程特點(diǎn)點(diǎn)，粘土造造漿后泥漿漿泵回灌循循環(huán)組成泥泥漿循環(huán)系系統(tǒng)，并需需在周圍附附近設(shè)一個(gè)個(gè)約20m3的濾渣池池，以備新新開孔及漏漏漿時(shí)能及及時(shí)補(bǔ)充泥泥漿。（五）鉆進(jìn)成成孔根據(jù)本工程及及地層特點(diǎn)點(diǎn)，施工前前應(yīng)有技術(shù)術(shù)人員對其其進(jìn)行技術(shù)術(shù)和安全交交底后方可可開始鉆進(jìn)進(jìn)。在易塌塌孔地層中中使用較大大粘度和比比重的泥漿漿，以防止止垮孔和漏漏漿等事故故。操作人人員必須認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)執(zhí)行操作規(guī)規(guī)程和施工工規(guī)范，隨隨時(shí)填寫鉆鉆孔施工記記錄，交接接班時(shí)應(yīng)詳詳細(xì)交待本本班鉆進(jìn)情情況及下一一班需注意意的事項(xiàng)。在在特殊情況況下（主要要指礫砂層層土），適適當(dāng)增加鉆鉆