一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)強(qiáng)化訓(xùn)練試卷A卷附答案_第1頁
一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)強(qiáng)化訓(xùn)練試卷A卷附答案_第2頁
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2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)強(qiáng)化訓(xùn)練試卷A卷附答案單選題(共50題)1、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。A.人行道B.服務(wù)區(qū)C.防眩設(shè)施D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施【答案】A2、Ⅲ級圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為()。A.350~251B.450~351C.550~451D.>550【答案】B3、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。A.0.5B.1C.2.4D.5【答案】A4、(2019年真題)工程量清單消耗量定額包括()。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)【答案】C5、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B6、對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時,新澆混凝土與下層混凝土溫差不宜大于()℃。A.30B.50C.20D.25【答案】C7、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A8、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。A.60B.300C.100D.150【答案】B9、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計算確定,但最小厚度為()cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B10、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是()。A.不能隨意選址設(shè)站B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)C.可以隨意選址設(shè)站D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換【答案】C11、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于()cm的一種薄層路面面層。A.2B.3C.4D.5【答案】B12、隧道位置一般設(shè)置在()。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B13、多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程的廠拌設(shè)備是()。A.固定式B.半固定式C.移動式D.小型【答案】C14、積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。A.暫時性流水B.經(jīng)常性流水C.季節(jié)性流水D.間隔性流水【答案】B15、隧道堵水主要是針對隧道()等漏水地段,公司采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水C.山體地表水、斷層水、溶洞水D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水【答案】B16、下列哪項(xiàng)不屬于交通隧道?()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C17、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。A.豎向增強(qiáng)體法B.水平增強(qiáng)體法C.水平排水固結(jié)法D.豎向排水法【答案】B18、地表流水可分為暫時流水和()兩類。A.常年積流B.山洪急流C.經(jīng)常流水D.坡面急流【答案】C19、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。A.巖溶水B.孔隙水C.潛水D.裂隙水【答案】C20、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化D.施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化【答案】A21、高速公路、一級公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。A.100~200B.100~300C.200~300D.800~1200【答案】D22、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫,不得不調(diào)整板長時,最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D23、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A24、()地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛,施工工藝成熟。A.粒料樁B.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)C.沉管灌注樁D.靜壓管樁【答案】D25、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是()。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時,可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法B.裂縫寬大于規(guī)定限值時,可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C.臺身發(fā)生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修,再加固基礎(chǔ)【答案】C26、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯誤的是()。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A27、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是()。A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋B.采用支架法拼裝拱肋C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋D.采用頂推法施工拱肋【答案】D28、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。[2019年回憶版]A.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4~6遍D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍【答案】A29、關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯誤的是()。A.專供汽車分向、分車道行駛B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上【答案】C30、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—2010)(2015年版)規(guī)定,普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分共有()個強(qiáng)度等級。A.8B.14C.15D.16【答案】B31、(2020年真題)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法,正確的是()。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時占地費(fèi)包括臨時征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B32、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。A.施工單位B.設(shè)計單位C.監(jiān)理單位D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】A33、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是()。A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件【答案】B34、巖石按成因可分為()三類。A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A35、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。A.5mB.20mC.30mD.50m【答案】C36、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-密實(shí)【答案】B37、硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時問范圍為()硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時問范圍為()A.初凝時問≥60min,終凝時間≤10hB.初凝時間≥45min,終凝時間≤6.5hC.初凝時間≥60min,終凝時間≤6.5hD.初凝時間≥45min,終凝時間≤10h【答案】B38、斜坡大量土體和巖體在重力作用下,沿一定的滑動面(或帶)整體向下滑動的現(xiàn)象,稱為()。A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】B39、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C40、隧道的橫斷面中,三、四級公路的建筑限界高度為()m。A.4.5B.5.0C.12D.11【答案】A41、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況B.巖體的物理性質(zhì)C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A42、路面工程中,墊層施工中符合規(guī)定的做法是()。A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土B.在鋪筑墊層前,應(yīng)清除路基面,保證路基干燥C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理D.兩段作業(yè)銜接處,第一段留下3~6m不進(jìn)行碾壓【答案】A43、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D44、(2021年真題)評定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗切強(qiáng)度D.抗扭強(qiáng)度【答案】A45、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營,通常在相對變形較大的位置設(shè)置()。A.防震縫B.施工縫C.伸縮縫D.沉降縫【答案】C46、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對有限的預(yù)支護(hù)措施是()。A.超前錨桿預(yù)支護(hù)B.超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B47、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計為T形梁時,應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)。A.裝配式鋼筋混凝土B.預(yù)應(yīng)力混凝土C.裝配式簡支D.整體式鋼筋混凝土【答案】B48、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高,能打各種類型的樁,適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是()。A.蒸汽打樁機(jī)B.振動打拔樁機(jī)C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)D.軌道式打樁機(jī)【答案】D49、(2019年真題)中央分隔帶防眩樹種植主要采?。ǎ┓绞健.全遮光綠籬式和半遮光散栽式B.高大植株散栽式和低矮植株密植式C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級常青散栽式D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式【答案】A50、目前單跨接近2000m的唯一橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛構(gòu)橋D.懸索橋【答案】D多選題(共30題)1、隧道開挖應(yīng)遵循()的原則進(jìn)行開挖掘進(jìn)。A.短進(jìn)尺B.強(qiáng)支護(hù)C.快支護(hù)D.弱爆破E.勤觀測【答案】ABD2、初期支護(hù)措施可作為開挖面臨時支護(hù),亦可作為永久襯砌的一部分。下列關(guān)于初期支護(hù)的說法正確的有()。A.鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)B.鋼拱架在架設(shè)后不能立即承載C.錨桿加固成本高且工程適應(yīng)性強(qiáng)D.噴射混凝土支護(hù)對噴射機(jī)械要求較高E.格柵鋼架可以與噴射混凝土一起與圍巖密貼【答案】AD3、關(guān)于公路工程工程量清單、費(fèi)用項(xiàng)目清單的說法,正確的有()。A.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目設(shè)置原則一致B.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目的編碼原則不一致C.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目工程數(shù)量的計算原則相同D.費(fèi)用項(xiàng)目清單按一定規(guī)則以工程或費(fèi)用編碼、名稱、統(tǒng)計單位等因素劃分E.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單在公路工程各階段造價文件的編制中適用的階段不同【答案】BD4、下列關(guān)于加勁梁施工的說法正確的有()。A.鋼桁架一般采用工地高強(qiáng)度螺栓連接施工B.鋼箱梁焊接前應(yīng)先將待連接與已安裝節(jié)段臨時剛接C.鋼箱梁接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向中軸線對稱進(jìn)行D.接頭焊縫形成并具有足夠的強(qiáng)度和剛度后方可解除臨時剛接E.全鉸接法桁架梁逐漸接近設(shè)計線形后,可對部分鉸接點(diǎn)逐固結(jié)【答案】ABD5、填石路堤施工前,通過修筑試驗(yàn)路段來確定的路堤施工的相應(yīng)孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)有()。A.松鋪厚度B.壓實(shí)機(jī)械型號及組合C.整平機(jī)械型號及整平速度D.壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)E.孔隙率【答案】ABD6、推土機(jī)是一種自行鏟土運(yùn)輸機(jī)械,按照發(fā)動機(jī)額定功率的不同,可分為()A.微型B.小型C.中型D.大型E.特大型【答案】BCD7、梁板式橋上部構(gòu)造由()等組成。A.主梁B.橋面鋪裝C.人行道或安全帶D.欄桿扶手或防撞護(hù)欄E.護(hù)拱.側(cè)墻【答案】ABCD8、關(guān)于交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù),下列說法正確的有()。A.各級公路均應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線B.交通標(biāo)線不可用陶瓷制作C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性D.顏色、線形等應(yīng)符合相標(biāo)準(zhǔn)要求E.重新設(shè)計的標(biāo)線可不與舊標(biāo)線重合【答案】CD9、瀝青表面處治路面適用于()。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】D10、下列屬于公路交通標(biāo)志檢查的內(nèi)容有(??)。A.公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩B.連接螺栓是否松動或焊接縫是否開裂C.標(biāo)志牌變形、支柱彎曲傾斜或松動的應(yīng)盡快修復(fù)D.基礎(chǔ)及底座的下沉或變位【答案】ABD11、下列屬于拱式橋施工常用拱架的有()。A.土牛拱B.木拱架C.混凝土拱架D.鋼拱架E.角鋼拱架【答案】ABD12、臨時占地費(fèi)包括()。[2019年回憶版]A.水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.復(fù)耕費(fèi)C.臨時征地使用費(fèi)D.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)【答案】BC13、柱式橋墩外形美觀,圬工體積小,相應(yīng)重量較輕。下列關(guān)于柱式橋墩說法正確的有()。A.模板的高度根據(jù)墩身分節(jié)澆筑的高度確定B.立柱模板安裝就位后宜采用3根風(fēng)纜將立柱模板拉緊C.獨(dú)柱式橋墩在跨線橋和彎梁橋中應(yīng)用較多D.雙柱式橋墩基礎(chǔ)大都是采用鉆孔灌注樁E.高度超過10m截面尺寸不同的立柱模板宜采用整體吊裝【答案】ACD14、鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,它能完成地工序有()A.裝土B.卸土C.鏟土D.夯土E.運(yùn)土【答案】ABC15、就膨脹土而言,可以做的試驗(yàn)有()。A.常規(guī)試驗(yàn)B.膨脹巖土工程特性指標(biāo)試驗(yàn)C.標(biāo)準(zhǔn)灌入試驗(yàn)D.力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)E.旁壓試驗(yàn)【答案】ABD16、下列關(guān)于圍堰應(yīng)滿足要求的說法中,正確的有()。A.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位(不包括浪高)50~70cmB.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄,大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^多C.堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,使基礎(chǔ)施工期間,圍堰不致發(fā)生破裂、滑動或傾覆D.應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏,對圍堰外圍邊坡的沖刷和修筑圍堰后引起河床的沖刷均應(yīng)有防護(hù)措施【答案】BCD17、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中,正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱電得到克服B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性E.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,使拱橋的跨越能力得到提高,同時使拱橋更加輕巧.美觀【答案】ABC18、下列關(guān)于不同類型地區(qū)的公路綠化的說法中正確的是()。A.平原區(qū):應(yīng)在線路兩側(cè)栽植以防風(fēng)、防雪為主的防護(hù)林帶B.山區(qū):應(yīng)實(shí)施具有防護(hù)功能的綠化工程,如防護(hù)林帶、灌木、草皮護(hù)坡等C.草原區(qū):應(yīng)栽植單行或多行的防護(hù)林帶D.風(fēng)沙危害地區(qū):以營造公路防風(fēng)、同沙林帶為主,栽植耐干旱、根系發(fā)達(dá)、固沙能力強(qiáng)的植物品種E.鹽堿區(qū):應(yīng)選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種,配栽成多行綠化帶【答案】BD19、設(shè)置隔離柵的目的在于防止人、畜進(jìn)入或穿越公路,下列關(guān)于隔離柵結(jié)構(gòu)設(shè)計說法正確的有()。A.人跡稀少的路段,高度值取上限B.網(wǎng)孔尺寸不考慮結(jié)構(gòu)配合要求C.設(shè)計荷載主要考慮風(fēng)力D.結(jié)構(gòu)高度取值范圍為1.50~2.10mE.網(wǎng)孔尺寸大小應(yīng)不利于人攀越【答案】CD20、下列關(guān)于挖方路基施工中土質(zhì)路塹施工要求的說法正確的有()。A.施工遇到地下水時應(yīng)采取排導(dǎo)措施,將水引入路基排水系統(tǒng)B.路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r,路床填料應(yīng)具有良好的隔水性能C.可作為路基填料的土方,應(yīng)分類開挖分類使用D.土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開挖E.邊溝與截水溝應(yīng)從上游向下游開挖,開挖后,應(yīng)及時進(jìn)行防滲處理【答案】ACD21、關(guān)于涵洞分類的說法,正確的有()。A.根據(jù)涵洞洞頂填土情況的不同,可分為明涵和暗涵B.按涵洞水力特性的不同,可分為無壓力式和壓力式涵C.根據(jù)涵洞洞身截面形狀的不同,可分為圓形涵和方形涵D.根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系,可分為正交涵洞和斜交涵洞E.按建筑材料的不同,可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵和其他材料涵等【答案】AD22、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件,主要抵抗來自主纜的拉力,并傳遞給基地基礎(chǔ),下列關(guān)于錨碇的說法不正確的有()。A.巖錨預(yù)應(yīng)力筋分散錨固B.隧道錨節(jié)省混凝土錨體材料C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力D.巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體E.隧道錨依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC23、地下連續(xù)墻按墻體材料可分為()。A.鋼筋混凝土墻B.塑性混凝

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