16秋北交《鐵路運輸設(shè)備》在線作業(yè)一

16秋北交《鐵路運輸設(shè)備》在線作業(yè)一一、單選題（共12道試題，共30分。）.動車組運用過程中出現(xiàn)問題，需立即停車請求處理的是（）A.牽引系統(tǒng)故障，切除25%牽引動力時B.制動系統(tǒng)故障，切除50%制動力時C.軸承溫度超過規(guī)定值時D.車窗玻璃破損導致車廂密封失效時正確答案：口.CRH2022A中字母A代表（）A.車種B.技術(shù)序列C.制造序列D.型號系列正確答案：.鐵道部客票中心實施（）的全路統(tǒng)一管理與復制、全路客運營銷分析和全路客票系統(tǒng)的監(jiān)控。A.票務(wù)信息B.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)C.車票價格正確答案：口.鐵路貨運制票工作是貨物運輸過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是（）貨運工作的基礎(chǔ)。A.鐵路區(qū)段站B.鐵路技術(shù)站C.鐵路車站正確答案：口.機械化駝峰的車輛減速器一般安裝在駝峰的（）.A.推送部分B.峰頂平臺C.溜放部分D.停車部分正確答案：口.FMOS系統(tǒng)采用了（）分布式體系結(jié)構(gòu)，符合鐵路業(yè)務(wù)管理模式，有利于信息的分級處理。A.四級B.三級C.二級口D.一級正確答案：口.鐵路車站按辦理的業(yè)務(wù)性質(zhì)分為A.中間站、區(qū)段站、編組站B.中間站、技術(shù)站C.客運站、貨運站、客貨運站D.客運站、貨運站正確答案：口8.我國鐵路共劃分為（）個等級。A.2B.3C.4D.5正確答案：.FMOS是為適應（）改革要求，以計算機網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以鐵路運輸管理信息系統(tǒng)的各聯(lián)網(wǎng)點為信息源點，從貨主提出申請到鐵路計劃安排、合同簽訂、裝車實際、市場分析等，全面實行計算機管理的系統(tǒng)工程。A.列車運行計劃B.運輸生產(chǎn)計劃C.作業(yè)計劃正確答案：口.車輛自重系數(shù)是指（）。A.車輛自重與車輛總重的比值B.車輛自重與車輛實際載重的比值C.車輛自重與標記載重的比值口D.車輛自重與車輛軸重之和的比值正確答案：口.世界上第一條鐵路是在哪個國家修建的？（）兒英國B.美國C.法國D.比利時正確答案：口12.我國CRH動車組的各級檢修內(nèi)容包括（）級檢修。A.2B.3C.4D.5正確答案：二、多選題（共14道試題，共35分。）.以下有助于提高動車組曲線通過速度的技術(shù)有（）A.獨立式轉(zhuǎn)向架B.擺式車體C.徑向轉(zhuǎn)向架7D.鉸接式轉(zhuǎn)向架正確答案：口.鐵路機車從運用上分為（）。A.客運機車B.貨運機車C.調(diào)車機車D.電力機車正確答案：口.TMIS的總體設(shè)計原則是設(shè)?？贏.系統(tǒng)要以實現(xiàn)對貨車、機車和集裝箱的實時追蹤管理為主要目標口B.總體設(shè)計要結(jié)合中國的國情、路情，盡可能采用國外成熟的硬、軟件先進技術(shù)，保證整個設(shè)計的先進性C.系統(tǒng)設(shè)計要貫徹“精打細算、節(jié)約投資”的原則，集中開發(fā)先實現(xiàn)有限目標，預留逐步發(fā)展的余地，使該系統(tǒng)具有良好的可擴充性D.系統(tǒng)要有完善的可靠性措施。正確答案：.車底架由（）和端梁等組成。A.中梁B.側(cè)梁C.枕梁D.橫梁正確答案：.空氣阻力主要由以下部分組成：（）。A.壓差阻力B.摩擦阻力C.干擾阻力正確答案：.鐵路信號通常用不同顏色來顯示其意義。我國規(guī)定有（）幾種基本顏色。A.紅B.橙C.黃D.綠口正確答案：.橋梁主要由（）等部分組成。兒橋面口.橋跨結(jié)構(gòu)C.橋洞口D.墩臺及基礎(chǔ)正確答案：口.電力機車的電氣設(shè)備主要由以下電路控制：（）。A.主電路B.輔助電路C.控制電路正確答案：口.動車組動力轉(zhuǎn)向架特有的結(jié)構(gòu)型式為（）A.無搖枕轉(zhuǎn)向架8.整體軋制車輪C.牽引電機D.驅(qū)動裝置正確答案：口.股道有效長度的起止范圍由下列那些因素確定：A.出站信號機B.車擋C.站界D.警沖標正確答案：口.動車組車體由（）等部分組成。A.側(cè)墻B.端墻C.車頂口D.底架和車頭正確答案：口.按每一套改編系統(tǒng)內(nèi)車場相互位置和數(shù)目分類，編組站可分為（）。A.橫列式編組站B.縱列式編組站C.混合式編組站正確答案：口.繼電聯(lián)鎖的主要設(shè)備包括（）。A.繼電器B.電動轉(zhuǎn)轍機C.軌道電路D.控制臺正確答案：口.ATIS實現(xiàn)的主要技術(shù)關(guān)鍵包括（）。A.CPS多線程多目標存儲轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)B.微波反射技術(shù)C.容錯技術(shù)正確答案：口三、判斷題（共14道試題，共35分。）.擺式車體列車（簡稱擺式列車）是當今國外廣泛采用的一種先進鐵路運輸技術(shù)，它利用車體傾擺機構(gòu)、陀螺儀、加速度計、自動控制、車輛動態(tài)控制等先進設(shè)備和技術(shù)，在列車經(jīng)過曲線時根據(jù)離心力的大小自動實現(xiàn)車體的傾擺控制，以較高速度通過曲線地段。A.錯誤B.正確正確答案：口.選定鐵路主要技術(shù)標準是設(shè)計鐵路的基本決策，應根據(jù)國家要求的年輸送能力和確定的鐵路等級，考慮沿線資源分布和國家科技發(fā)展規(guī)劃，并結(jié)合設(shè)計線的地形、地質(zhì)氣象等自然條件，經(jīng)過論證比選，慎重確定。A.錯誤B.正確正確答案：口.鐵道線路在跨越江河、深谷，橫穿公路或另一條鐵路時應修建橋梁，在穿越山嶺時為避免開挖深路塹或修建過長的迂回線應修建隧道。A.錯誤B.正確正確答案：口.連續(xù)式機車信號主要用在非自動閉塞區(qū)段，接近連續(xù)式機車信號用于自動閉塞區(qū)段。A.錯誤B.正確正確答案：口.路基是軌道的基礎(chǔ)，它直接承受上部軌道重量和軌道傳來的機車、車輛的壓力，并將其傳遞到大地。A.錯誤B.正確正確答案：口.四顯示自動閉塞是在三顯示自動閉塞紅、黃、綠三種燈光的基礎(chǔ)上增加了一個黃綠燈光的顯示，能預告列車前方三個閉塞分區(qū)的狀態(tài)。A.錯誤B.正確正確答案：口.機車車輛限界是機車車輛橫斷面的最大極限，它規(guī)定了機車車輛不同部位的寬度、高度的最大尺寸和底部零件至軌面的最小距離。A.錯誤B.正確正確答案：.信號機應設(shè)在列車運行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。特殊地段因條件限制，需設(shè)于右側(cè)時，須經(jīng)鐵路局批準。A.錯誤B.正確正確答案：.選定鐵路主要技術(shù)標準是設(shè)計鐵路的基本決策，應根據(jù)國家要求的年輸送能力和確定的鐵路等級，考慮沿線資源分布和國家科技發(fā)展規(guī)劃，并結(jié)合設(shè)計線的地形、地質(zhì)氣象等自然條件，經(jīng)過論證比選，慎重確定。A.錯誤B.正確正確答案：口.越行站是設(shè)置在雙線鐵路上,主要辦理同方向列車的越行,必要時辦理反方向列車的轉(zhuǎn)線，也辦理少量的客、貨運業(yè)務(wù)的車站。A.錯誤B.正確正確答案：.相比修建高速鐵路，擺式列車投資較小，而且建設(shè)周期短。A.錯誤B.正確正確答案：口一、單選題（共12道試題，共30分。）1.我國鐵路共劃分為（）個等級。A.2B.3C.4D.5正確答案：2.車輛自重系數(shù)是指（）。A.車輛自重與車輛總重的比值B.車輛自重與車輛實際載重的比值C.車輛自重與標記載重的比值口D.車輛自重與車輛軸重之和的比值正確答案：口3.液力變扭器主要由（）個工作輪組成，外面包以殼體。A.1B.2C.3D.4正確答案：.車站級“列車預確報”系統(tǒng)根據(jù)（）系統(tǒng)產(chǎn)生的到達、出發(fā)列車編組信息，核對到達、出發(fā)確報，對確報信息進行卡控以及必要的編輯。A.車輛類型識別B.車號自動識別C.貨物自動識別正確答案：口.車輛自重系數(shù)是指A.車輛自重與車輛總重的比值B.車輛自重與車輛實際載重的比值C.車輛自重與標記載重的比值D.車輛自重與車輛軸重之和的比值正確答案：口.ATIS數(shù)據(jù)是確報信息的（），可以做到：能夠接收人丁也向車站發(fā)送的數(shù)據(jù)；完成ATIS信息和確報信息的匹配功能，能夠利用ATIS數(shù)據(jù)自動修正確報數(shù)據(jù)；提供發(fā)報匹配提示功能。A.重要補充B.重要依據(jù)C.重要紐帶正確答案：.世界上第一條鐵路是在哪個國家修建的？（）兒英國B.美國C.法國D.比利時正確答案：口.車站按技術(shù)作業(yè)的不同，可分為（）。A.中間站、區(qū)段站、編組站B.中間站、技術(shù)站口C.客運站、貨運站、客貨運站D.客運站、貨運站正確答案：口.動車組運用過程中出現(xiàn)問題，需立即停車請求處理的是（）A.牽引系統(tǒng)故障，切除25%牽引動力時B.制動系統(tǒng)故障，切除50%制動力時C.軸承溫度超過規(guī)定值時D.車窗玻璃破損導致車廂密封失效時正確答案：口.在電傳動內(nèi)燃機車中，應有的部件是（）。A.變扭器B.牽引變電所C.牽引發(fā)電機正確答案：口.鐵路貨運制票工作是貨物運輸過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是（）貨運工作的基礎(chǔ)。A.鐵路區(qū)段站B.鐵路技術(shù)站C.鐵路車站正確答案：口.鐵道部客票中心實施（）的全路統(tǒng)一管理與復制、全路客運營銷分析和全路客票系統(tǒng)的監(jiān)控。A.票務(wù)信息B.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)C.車票價格正確答案：二、多選題（共14道試題，共35分。）中間站的設(shè)備包括（）。A.客運設(shè)備B.貨運設(shè)備^站內(nèi)線路口D.信號及通信設(shè)備正確答案：口當動車組在空曠地帶直線行駛時，空氣繞流列車外表面。從風洞試驗結(jié)果來看，下面說法正確的是：（）。A.頭車鼻尖部位正對來流方向為正壓區(qū)口頭部附近的高負壓區(qū)：從鼻尖向上及向兩側(cè)，正壓逐漸減小變?yōu)樨搲?，接近與車身連接處的頂部與側(cè)面處，負壓達最大值C.頭車車身、拖車和尾車車身為低負壓區(qū)口D.在動車（頭車）上布置空調(diào)裝置及冷卻系統(tǒng)進風口時，應布置在靠近鼻尖的區(qū)域內(nèi)，此處正壓較大，進風容易正確答案：.繼電聯(lián)鎖的主要設(shè)備包括（）。A.繼電器B.電動轉(zhuǎn)轍機C.軌道電路D.控制臺正確答案：口.下列車種中，屬于通用貨車的有（）。A.敞車B.保溫車C.水泥車D.平車正確答案：口.按每一套改編系統(tǒng)內(nèi)車場相互位置和數(shù)目分類，編組站可分為（）。A.橫列式編組站B.縱列式編組站C.混合式編組站正確答案：口.空氣制動機裝在機車上的部件包括（）。兒空氣壓縮機B.總風缸C.制動閥正確答案：.電力機車的電氣設(shè)備主要由以下電路控制：（）。A.主電路B.輔助電路C.控制電路正確答案：口.動車組按用途分（）。A.客運動車組B.貨運動車組C.特殊用途動車組正確答案：.鐵路按照區(qū)間線路數(shù)量多少分為單線鐵路、雙線鐵路和多線鐵路（）。A.單線鐵路B.雙線鐵路C.三線鐵路口D.多線鐵路正確答案：口.動車組按車輛之間連接方式分（）。A.動力集中式B.動力分散式C.獨立式口.鉸接式正確答案：口.ATIS實現(xiàn)的主要技術(shù)關(guān)鍵包括（）。A.CPS多線程多目標存儲轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)B.微波反射技術(shù)C.容錯技術(shù)正確答案：口.對調(diào)車駝峰上溜放下來的單個車輛采取制動時常用的方法有（）A.鐵鞋制動B.手閘制動C.空氣制動D.電阻制動正確答案：口.交通運輸設(shè)備按照不同運輸方式應用領(lǐng)域劃分可分為（）A.鐵路及城軌設(shè)備B.道路設(shè)備C.航空設(shè)備D.管道設(shè)備口E.原始自然畜人力設(shè)備F.水路設(shè)備正確答案：F.空氣阻力主要由以下部分組成：（）。A.壓差阻力B.摩擦阻力C.干擾阻力正確答案：三、判斷題（共14道試題，共35分。）1.鐵路局級確報系統(tǒng)的主要功能含有：確報傳輸采用“鐵路統(tǒng)一傳輸平臺”，提高確報正確傳輸率。A.錯誤B.正確正確答案：口級鐵路遠期年客貨運量大于10百萬噸，小于20百萬噸。A.錯誤B.正確正確答案：口.走行部的作用是承受機車上部重量，傳遞牽引力和制動力，緩和和吸收各種沖擊和振動。A.錯誤B.正確正確答案：口.鐵路的駝峰是利用車輛的重力和駝峰的高度并輔以機車推力來解體車列的調(diào)車設(shè)備。A.錯誤B.正確正確答案：口.區(qū)域性鐵路樞紐一般都位于幾條鐵路干線交叉或銜接的大城市,辦理大量的跨局通過車流和地方車流,設(shè)有較多的專業(yè)車站，其設(shè)備的規(guī)模和能力都很大。A.錯誤B.正確正確答案：口7.機車車輛限界是機車車輛橫斷面的最大極限，它規(guī)定了機車車輛不同部位的寬度、高度的最大尺寸和底部零件至軌面的最小距離。A.錯誤B.正確正確答案：.鐵道線路在跨越江河、深谷，橫穿公路或另一條鐵路時應修建橋梁，在穿越山嶺時為避免開挖深路塹或修建過長的迂回線應修建隧道。A.錯誤B.正確正確答案：口.軌道是由各種不同力學性能材料的部件構(gòu)成，自上而下依次為軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、道床，此外還包括防爬設(shè)備和道岔等。A.錯誤B.正確正確答案：口.窄軌鐵路指軌距小于準軌鐵路，例如1067mm，1000mm。A.錯誤B.正確正確答案：.平道與坡道是線路平面的組成要素。A.錯誤B.正確正確答案：口.鐵路的駝峰是利用車輛的重力和駝峰的高度并輔以機車推力來解體車列的調(diào)車設(shè)備。A.錯誤B.正確正確答案：口一、單選題（共12道試題，共30分。）準軌鐵路是指軌距為（）mm的鐵路。A.1235B.1335c.1435D.1535正確答案：ATIS數(shù)據(jù)是確報信息的（），可以做到：能夠接收ATIS向車站發(fā)送的數(shù)據(jù)；完成ATIS信息和確報信息的匹配功能，能夠利用ATIS數(shù)據(jù)自動修正確報數(shù)據(jù)；提供發(fā)報匹配提示功能。A.重要補充B.重要依據(jù)C.重要紐帶正確答案：在客車上安裝動力裝置，使其既具有牽引動力，又可以載客的客車叫（）。A.機車B.貨車C.客車D.動車正確答案：口機械化駝峰的車輛減速器一般安裝在駝峰的（）.A.推送部分B.峰頂平臺C.溜放部分D.停車部分正確答案：口5.我國鐵路共劃分為（）個等級。A.2B.3C.4D.5正確答案：.鐵路貨運制票工作是貨物運輸過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是（）貨運工作的基礎(chǔ)。A.鐵路區(qū)段站B.鐵路技術(shù)站C.鐵路車站正確答案：口.車站級“列車預確報”系統(tǒng)根據(jù)（）系統(tǒng)產(chǎn)生的到達、出發(fā)列車編組信息，核對到達、出發(fā)確報，對確報信息進行卡控以及必要的編輯。A.車輛類型識別B.車號自動識別C.貨物自動識別正確答案：口.鐵路車站按辦理的業(yè)務(wù)性質(zhì)分為（）。A.中間站、區(qū)段站、編組站B.中間站、技術(shù)站口C.客運站、貨運站、客貨運站D.客運站、貨運站正確答案：口.在電傳動內(nèi)燃機車中，應有的部件是（）A.變扭器B.牽引變電所C.牽引發(fā)電機正確答案：.鐵路車站按辦理的業(yè)務(wù)性質(zhì)分為A.中間站、區(qū)段站、編組站B.中間站、技術(shù)站C.客運站、貨運站、客貨運站D.客運站、貨運站正確答案：口.鐵路運輸貨運技術(shù)計劃（簡稱技術(shù)計劃）是為了完成（）貨物運輸計劃而制定的機車車輛運用計劃。A.列車運行計劃B.運輸生產(chǎn)計劃口C.作業(yè)計劃正確答案：口.橋梁長度小于（）m的為小橋。A.50B.40C.30D.20口正確答案：二、多選題（共14道試題，共35分。）.股道有效長度的起止范圍由下列那些因素確定：A.出站信號機B.車擋C.站界D.警沖標正確答案：口.對調(diào)車駝峰上溜放下來的單個車輛采取制動時常用的方法有（）A.鐵鞋制動B.手閘制動C.空氣制動D.電阻制動正確答案：口.中間站的設(shè)備包括（）。A.客運設(shè)備B.貨運設(shè)備^站內(nèi)線路口D.信號及通信設(shè)備正確答案：口.電力機車的電氣設(shè)備主要由以下電路控制：（）。A.主電路B.輔助電路C.控制電路正確答案：口.鐵路線路作為機車車輛和列車運行的基礎(chǔ)，由路基、軌道及橋隧建筑物組成。A.路基B.軌道口C.橋隧建筑物D.其他建筑物正確答案：口.動車組按車輛之間連接方式分（）。A.動力集中式B.動力分散式C.獨立式上鉸接式正確答案：口.柴油機工作的沖程包括（）。A.進氣沖程B.壓縮沖程C.燃燒膨脹沖程D.排氣沖程正確答案：口.車底架的作用有：（）.A.是車體的基礎(chǔ)口.承受車體和貨物的重量，并通過上心盤，下心盤將重量傳給走行部C.列車運行時，車底架中梁在縱向承受機車牽引力、制動力和各種沖擊力正確答案：.交通運輸設(shè)備按照不同運輸方式應用領(lǐng)域劃分可分為（