個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié)

齊敦科業(yè)務(wù)工作總結(jié)我在1992年7月畢業(yè)于東南大學(xué)公路與城市道路工程專業(yè)，分配至xx省xx市公路管理處，相繼參與了公路工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理工作，至今（2006年）已在交通工程建設(shè)領(lǐng)域工作了15年。在這15年期間，有幸參加了江蘇、內(nèi)蒙古、浙江等?。▍^(qū)）的多項(xiàng)重點(diǎn)工程，得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的廣泛認(rèn)可。這些工程包括江蘇省的徐州市15條出入口道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、市政工程-中山北路延長(zhǎng)段、內(nèi)蒙古第一條高速公路-呼和浩特—包頭高速公路、浙江省的甬臺(tái)溫高速、杭寧高速、杭金衢高速、金麗溫高速、滬杭高速路面整修工程、省扶貧項(xiàng)目-泰順縣58省道改建工程。我從基層做起，虛心向前輩學(xué)習(xí)、誠(chéng)心向同行學(xué)習(xí)、專心向書(shū)本學(xué)習(xí)，在工程實(shí)踐中不斷得到鍛煉并積累經(jīng)驗(yàn)，逐步成長(zhǎng)為一名在交通工程設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工方面有比較豐富經(jīng)驗(yàn)的的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。下面我將15年來(lái)完成的主要技術(shù)工作做出簡(jiǎn)要的回顧和總結(jié)，為方便向各位專家匯報(bào)，我的業(yè)務(wù)工作總結(jié)分為5部分：一、主要專業(yè)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)經(jīng)歷二、任現(xiàn)職（工程師）前的主要工作三、任現(xiàn)職（工程師）后的主要工作四、工作中獲得的一些認(rèn)識(shí)和體會(huì)五、近年發(fā)表的論文、施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）一、主要專業(yè)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)經(jīng)歷1、1988年~1992年，在教育部（原國(guó)家教委）直屬重點(diǎn)高?！獤|南大學(xué)公路與城市道路工程專業(yè)學(xué)習(xí)4年，92年7月畢業(yè)，獲得工學(xué)士學(xué)位；2、1994年12月份，在江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，參加徐州市公路工程總公司第一期青年干部培訓(xùn)班；3、1999年12月14日~2000年1月13日，在東南大學(xué)參加了由交通部直屬南京航務(wù)高等?？茖W(xué)校組織的交通部監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)培訓(xùn)，獲得了江蘇省專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書(shū)；4、2001年調(diào)入浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)第五分公司后，多次參加公路項(xiàng)目有關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和證書(shū)培訓(xùn)，業(yè)務(wù)得到了較大的提高：（1）2004年5月，參加交通部注冊(cè)監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，考試成績(jī)合格，取得了交通部注冊(cè)監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格；（2）2005年3月，參加國(guó)家人事部和建設(shè)部共同組織的一級(jí)建造師理論學(xué)習(xí)，考試合格，取得了浙江省人事廳頒發(fā)的國(guó)家注冊(cè)一級(jí)建造師職業(yè)資格（管理號(hào)：20344023404335880）；（3）2005年3月，在浙江省交通干部學(xué)校參加施工企業(yè)經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、安全機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人安全資格培訓(xùn)和考核，成績(jī)合格；（4）2006年4月，參加國(guó)家人事部組織的全國(guó)職稱外語(yǔ)考試（理工英語(yǔ)副高B級(jí)），成績(jī)合格；（5）2006年4月29日，在施工地—泰順縣技工學(xué)校參加浙江省三級(jí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力培訓(xùn)和考核，成績(jī)合格；甩（愿6黃）目前，我正蛙在學(xué)習(xí)安全工森程師、造價(jià)工鞋程師理論，準(zhǔn)病備再在鍬200梢6以年租9仙月緩、探1烏0鄭月份參加考試柴。庫(kù)二、任現(xiàn)職（部工程師）前的賭主要工作教我瓜從鞭199厲2超年竹7攏月畢業(yè)分配在谷江蘇省屈徐州市公路管刊理處，殘9厲3乘年晉升助理工這程師，銷到鳳199潔8謀年奇7怨月晉升工程師達(dá)期間的主要工隙作是道路設(shè)計(jì)休、現(xiàn)場(chǎng)施工。例主持和參與的鉆主要交通項(xiàng)目傭情況介紹如下譜：棒（一）粱道路設(shè)計(jì)工作毫我束從華199末2命年洽7科月畢業(yè)分配在逼江蘇省箭徐州市公路管憑理處，爬在徐州屯市故2值5宇條出入口道路鬼勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)光中，我參與了核公路處負(fù)責(zé)的晃徐州市中山北傘路延長(zhǎng)段、復(fù)叔興北路、楊山誦路、響山路、畏段莊路、彭城呆電場(chǎng)路等菜1環(huán)5挑條出入口道路劃的野外勘測(cè)及浪內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)戀，并獨(dú)立負(fù)責(zé)坐復(fù)興北路的八奏里店橋設(shè)計(jì)工熊作炒。稅（二）熊現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目航1雜、棕中山北路延長(zhǎng)甩段籃199書(shū)3慈年激5許月框，徐州市公路婦管理處直屬工寬程大隊(duì)成立徐張州市公路工程糟總公司后袋，參加路了顛中山北路延長(zhǎng)喘段施工，負(fù)責(zé)敘技術(shù)工作，利忠用測(cè)量數(shù)據(jù)精泊確計(jì)算工程量牌，并得到了領(lǐng)堅(jiān)導(dǎo)的肯定。其號(hào)間，因資金不爹到位暫停施工腐，參加總公司撇組織的料世行貸款項(xiàng)目輸河南路網(wǎng)改造陵工程廉投標(biāo)工作。在計(jì)老工程師指導(dǎo)摧下，蕉學(xué)習(xí)偽了甜公路工程預(yù)算闖造價(jià)槽知識(shí)法，懂得了必須眨準(zhǔn)確知道施工監(jiān)中發(fā)生的工序銷內(nèi)容，以及預(yù)插算定額中定額賞調(diào)整的具體規(guī)交定，才能編出例符合工程施工則實(shí)際發(fā)生成本脂的科學(xué)合理的嘗預(yù)算。滾2警、捕呼和浩聞特辯—發(fā)包頭高速公路儀199阿4助年辛5謀月，述在泰11嫌0匯國(guó)道呼和浩湯特盆—檢包頭高速公路鬼土默特左旗葵（縣）繳察素齊啄（鎮(zhèn)）滑施工，負(fù)責(zé)技顫術(shù)管理，其間楊發(fā)現(xiàn)一處通道住設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，變睡更設(shè)計(jì)被內(nèi)蒙卡古交通規(guī)劃設(shè)雹計(jì)院采用。因叉條件限制沒(méi)有晉全站儀，施工羊中僅根煙據(jù)妻J飽6前經(jīng)緯儀進(jìn)行道陵路放樣，對(duì)比灰采用了支距法供、偏角法，根用據(jù)放樣時(shí)的人悔員需求量、放桃樣精度、速度勵(lì)，最終采用了匹偏角法放樣施蘭工，理解了用蔽不同的理論指田導(dǎo)施工均能到岔施工要求，但醬是花費(fèi)的成本動(dòng)、精度、效率是卻顯著不同，墻在施工中應(yīng)準(zhǔn)殘備幾套方案，柳根據(jù)現(xiàn)有條件怪及要求，優(yōu)選困方案，才能達(dá)償?shù)骄雀?、成半本低、速度快貿(mào)的理想目標(biāo)蝶。登1懼1躲月罵底紙因天氣嚴(yán)寒?dāng)偦炷敛粶?zhǔn)施吼工烤回到徐州市色。壤1勁2凝月峰在潛徐州市經(jīng)濟(jì)管還理學(xué)院郊參加暴為期一個(gè)月的險(xiǎn)總公司第一期冊(cè)青年干部培訓(xùn)淡班，學(xué)習(xí)人員均管理、施工管偷理、經(jīng)濟(jì)成本饞管理、財(cái)務(wù)報(bào)彈表分析知識(shí)，俘為走向管理崗觸位奠定了基礎(chǔ)升。練3貨、校甬臺(tái)溫高速公窯路臺(tái)州段一期混199胞5溝年熔2斗月，到甬臺(tái)溫釣高速公路臺(tái)州均段一期第六合顛同段（黃巖市蔑院橋鎮(zhèn)），負(fù)攝責(zé)唐家橋競(jìng)（艷3墓5驗(yàn)跨式1霜3班米先張預(yù)應(yīng)力惹空心板，總長(zhǎng)層458.7艱4紙米森）施工技術(shù)。鐘根據(jù)施工工藝刷要求和設(shè)計(jì)規(guī)賤范，設(shè)計(jì)先張胳法張拉臺(tái)座的絹結(jié)構(gòu)尺寸、配殊筋，驗(yàn)算了結(jié)蜂構(gòu)的強(qiáng)度、剛蚊度、穩(wěn)定性、澆以及孫張拉橫梁下混必凝土捧的局部艇承壓配筋凈受力，計(jì)算先堡張法鋼絞線張吧拉伸長(zhǎng)值，根茫據(jù)板梁的砼試其驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)算板閑梁放張后的起鵝拱度，通過(guò)施扔工證明完全符搖合設(shè)計(jì)圖紙要論求。員8昏月，第七合同戀段（溫嶺市大底溪鎮(zhèn)）因橋梁肌施工技術(shù)不過(guò)緊硬，遲遲不能惠施工，甲方（勁臺(tái)州市高速公己路股份有限公屯司）鑒于六合洪同橋梁施工順市利，愉將哨7芳合同梨岙里分柄離式立交橋吹（往1板1釣孔啞1脂6咳米盟先張預(yù)應(yīng)力板倘梁）、沙岸橋奶（喜5稻-1援6樓米未）兩座大橋左址線交給第六合棉同段施工并單消獨(dú)計(jì)量，牛我辨負(fù)責(zé)兩橋的技夸術(shù)、計(jì)量、計(jì)既劃等。根據(jù)地?fù)熨|(zhì)條件分別采紛用憑過(guò)嫁正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆探、沖擊鉆以及描當(dāng)?shù)剌^普遍的姻沖抓錐施工樁扁基礎(chǔ)，其間，舒針對(duì)樁基礎(chǔ)成尖孔中的塌孔、應(yīng)擴(kuò)孔、縮孔、港鋼筋籠檢孔器控制作、混凝土預(yù)灌注中的堵管匹等問(wèn)題，通過(guò)塌認(rèn)真學(xué)習(xí)橋梁保施工技術(shù)規(guī)范汽和向有豐富施乖工經(jīng)驗(yàn)的工人揭?guī)煾嫡?qǐng)教，比趟較處理方案，深順利完成了樁碧基礎(chǔ)施工任務(wù)伐，經(jīng)過(guò)小應(yīng)變扯檢測(cè)常，圈95叼%粉以上為優(yōu)良樁害。止在授樁基礎(chǔ)、推立柱、筋蓋梁珍、橋面鋪裝等驚施工中，為確堵保高程、坐標(biāo)即符合設(shè)計(jì)及工陣藝要求，利用贈(zèng)公路路線計(jì)算乞理論和計(jì)算器駐（丑CASIO陽(yáng)4500P捷A管），編制計(jì)算唱程序，只要輸偵入相應(yīng)的橋墩拖編號(hào)即可分別以計(jì)算脾出敵其高程、坐標(biāo)傅，經(jīng)檢驗(yàn)符合世設(shè)計(jì)圖紙數(shù)據(jù)疏精度。茶在施工兩橋右字線時(shí)，周依據(jù)截鉆孔地質(zhì)柴資料盞計(jì)算樁基礎(chǔ)的南理論承載力達(dá)沙到了設(shè)計(jì)要求掃的兩倍，同時(shí)毅根據(jù)左線樁基墾礎(chǔ)檢測(cè)的郊實(shí)際唇承載力也達(dá)到腹了設(shè)計(jì)承載力如的兩倍滑以上勝，提出了將樁掠基礎(chǔ)的長(zhǎng)度由進(jìn)3褲5判米睬減少到參2榮0銅米鎖的變更報(bào)告，理經(jīng)汁地質(zhì)、設(shè)計(jì)、赴監(jiān)理和瞇業(yè)主堤單位羽審查，為團(tuán)確保使用柴安全之見(jiàn)，最籃終將樁基礎(chǔ)的挨長(zhǎng)度變更為厭2腫5屯米策。不僅為國(guó)家離節(jié)約了投資，暴而且加快了施犯工進(jìn)度，在左默線橋工徐期葬1暗5蝴個(gè)月的基礎(chǔ)上灣，將右線橋的緣施工爭(zhēng)計(jì)劃?rùn)?quán)工期縮短蒼為靜1廟2姑個(gè)月，通過(guò)編超制右線橋施工音網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃并嚴(yán)診格按計(jì)劃精心翁準(zhǔn)備并施工，彼最終通乎過(guò)連1護(hù)1譜個(gè)月完成了右朵線橋的施工，各兩橋竣工驗(yàn)收面時(shí)均被評(píng)為優(yōu)嫂良工程。支三、任現(xiàn)職（綿工程師）后的蜓主要工作柴199純8解年灘7孝月，晉升工程字師后的主要工芹作分為兩個(gè)階舉段：一是從事察公路工程監(jiān)理練期間，利用自仔己在橋梁方面發(fā)的施工經(jīng)驗(yàn)，猶檢查指導(dǎo)承包扒人按照設(shè)計(jì)圖賓紙及施工技術(shù)掙規(guī)范、招標(biāo)文脹件要求進(jìn)行規(guī)負(fù)范施工，早解決施工中出款現(xiàn)的質(zhì)量、工稍藝等問(wèn)題，扒擔(dān)任菜過(guò)為結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理姐、合同段蹄監(jiān)理博組長(zhǎng)、總監(jiān)辦稻結(jié)構(gòu)室主任，回監(jiān)理過(guò)普通橋蹦涵結(jié)構(gòu)，也監(jiān)舉理過(guò)排設(shè)計(jì)領(lǐng)先的金三向預(yù)應(yīng)力系V誠(chéng)型墩剛構(gòu)橋等賤特殊橋梁映；撇二是愚200裙1天年屆5做月汗調(diào)入浙江省交鍋通工程建設(shè)集努團(tuán)第五分公司它后，從事過(guò)路近基、橋梁、隧蒙道、瀝青砼行（及水泥砼）電路面面層、水崗泥穩(wěn)定碎石基解層繞（及例底基層廣）晴、釣級(jí)配碎石底基等層、儀路面整修等施互工管理工作，吩擔(dān)任了項(xiàng)目工僵程科科長(zhǎng)、項(xiàng)悟目總工程師、債項(xiàng)目經(jīng)理等職漠務(wù)建。隨著施工征內(nèi)容變化和職范務(wù)的提高，音從施工內(nèi)容的租廣度、技術(shù)管點(diǎn)理的深度和全降面管理的角度水等方面，對(duì)自抱己專業(yè)閉知識(shí)葉的積累和提高峽都是難得的機(jī)該遇來(lái)。末目前喂我違處于管理崗位奶，煙但喬對(duì)荷專業(yè)幅技術(shù)浴相對(duì)悼安全小、另質(zhì)量征、效益、效率君所起置重要性妻作用的峰認(rèn)識(shí)更深刻了踐，剝我更堅(jiān)定了專芽業(yè)知識(shí)能力和祖一絲不茍的工傘作態(tài)度是解決擊一切問(wèn)題的關(guān)甘鍵床。館主持和參與的沿主要交通項(xiàng)目是情況介紹如下呢：劉（一）公路工句程監(jiān)理工作已1代、杭寧高速公銀路湖州段一期撫結(jié)構(gòu)監(jiān)理猴199驚9稠年維1涂2逐月云至體200鵲0奉年陪1倍月在東南大學(xué)把進(jìn)行監(jiān)理培訓(xùn)濫，獲得江蘇省層專業(yè)監(jiān)理工程團(tuán)師資格更證書(shū)嘆，在杭寧高速斑公路湖州段一教期江蘇省交通繩工程咨詢監(jiān)理負(fù)總公司駐地監(jiān)吩理辦，先后擔(dān)匹任九、六合同賴監(jiān)理組長(zhǎng)兼蔥現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)監(jiān)理刊工程師。在六眠合同芽1否3替米陵空心板預(yù)制班滔組施工中，預(yù)劉制的出板梁頂部局部辱出現(xiàn)裂縫尚。征經(jīng)分析原因是釀，其施工工藝合采用鋼管芯模法，在當(dāng)時(shí)氣溫毛較高的情況下啊，工人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)倦期的混凝土澆摔筑、振搗，體瓜力明顯下降，足不能做到定時(shí)炭轉(zhuǎn)動(dòng)芯模，為概避免出現(xiàn)鋼芯彼模轉(zhuǎn)不動(dòng)，常疤常提前轉(zhuǎn)動(dòng)芯適模，致使頂板慰混凝土在強(qiáng)度鼻尚未達(dá)到初凝完時(shí)因轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)熔塌陷裂縫，使畫(huà)板梁的承載能麗力下降，按照邁規(guī)范要求將開(kāi)捏裂的板梁報(bào)廢續(xù)。我及時(shí)提出艱將鋼管芯模改訴為橡膠芯模，威橡膠芯模的單端價(jià)較低，施工樣速度和成本顯梨著下降，承包是人接受了我提受出的建議。在仰具體施工中，送為防止芯模上謎浮致使頂板厚恭度不足現(xiàn)象，麻要求施工班組乘將芯模固定鐵鳳絲的間距加密記到唇40cm返左右，在芯模寸頂部增加下壓非固定支架，嚴(yán)猾格按照規(guī)范要?dú)v求對(duì)稱分層澆閣筑，質(zhì)量問(wèn)題襲得到根本解決爽，同時(shí)在其他體板梁預(yù)制班組秧推廣，使整個(gè)遞合同段的板梁復(fù)預(yù)制質(zhì)量得到宿根本保證，結(jié)置構(gòu)物的施工質(zhì)在量得到了業(yè)主倆和總監(jiān)辦的肯溜定。棄2象、訴湖太州市二環(huán)西路奶結(jié)構(gòu)監(jiān)理微200陣0廊年利4扯月安至眨200演1未年脂4申月期間，任湖睛州市二環(huán)西路竟總監(jiān)辦亞結(jié)構(gòu)賣室主任蕉，負(fù)責(zé)全線結(jié)萌構(gòu)物監(jiān)理工作燈，重點(diǎn)監(jiān)理全滾線控制工凍程君—惜—伏龍溪港大橋（積主跨樹(shù)為桑45+75+倘45m禽湯V陸型墩澡剛構(gòu)）姐。凳4悲#忽、蛋5螞#岡主墩采警用瞞V忠型墩的形式，鴉每燙個(gè)煙V軟型墩由墩座和俘墩壁兩部分級(jí)同成，墩座的具閃體尺寸為揚(yáng)6.0m是×撿4.45m懂×舍2.63m草，墩壁的厚度灌、寬度均為變療截面題，拒V完型墩是龍溪港弄大橋施工的重劣點(diǎn)部位，也是焰難度較大的部淺位。得我重點(diǎn)審查畝全橋關(guān)鍵工序線的施工佳方案并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)矮理施工全過(guò)程蘆，背從中獲得了自詳己在特種橋梁佛專業(yè)方面的經(jīng)年驗(yàn)積累。?。ㄌ?阿）判、搭狂設(shè)繁V瞞型墩胖身進(jìn)模板止V衰型墩混凝土澆鉗筑高度比較高玻，墩座混凝土年垂直高度達(dá)艙2.90森m買，墩壁達(dá)嘉5.8法m死，因而混凝土魚(yú)對(duì)模板的側(cè)壓喜力很大，為確傳保在澆筑混凝成土的過(guò)程中模奮板不發(fā)生變形曾，役用旅1升6襪號(hào)槽鋼加衫抗收拉螺絲對(duì)模板聰進(jìn)行加固，槽博鋼沿模板高度仙方向每隔蒙1篇m罪設(shè)置一道，纖抗厚拉螺絲用始Ф叔1聽(tīng)2否鋼筋在槽鋼上腎每隔妻60丙cm憶設(shè)置一道。為皂確保立模的安學(xué)全性潔，我要求承包態(tài)人在毯施工方案文中增加號(hào)抗企拉螺絲強(qiáng)度碧的怎驗(yàn)算商部分內(nèi)容什。計(jì)算如下：瞞混凝土對(duì)模板中的最大側(cè)壓力憤P山max訂=kvh倦式中貨k碑—貌混凝土添加緩敵凝劑的影響系漢數(shù)，此處不添環(huán)加緩凝且劑月炮k藍(lán)=1宋稿v咽—電混凝土容重，抄為士25盯kw/m雄3次h難—啟為混凝土有效引壓頭高度耕刺h范=0.22+漫24.9豆v/t顫v體—逗混凝土澆筑速另度（膠m/h念）菌t訓(xùn)—缺混凝土入模時(shí)鐘的溫度壁（注當(dāng)貞v/t篩≤到0.03閉5穿時(shí)采用此公式槽，根據(jù)實(shí)際情款況，墩身混凝鷹土澆筑速度為嬌0.3醉m該/h圓，入模溫度為盡12凱℃下，則沾v/h杰=繳0.025最≤瓦0.035卡）彎郵洪所以瓦h(yuǎn)=0.22憂+24.9束×客0.3/12倉(cāng)=斑0.84m竟所以最大側(cè)壓列力損為材P攪max杰=kvh紙=身1估×籌2.5暫×器0.84=2錢1kpa腔按最不利情況斥計(jì)，每根對(duì)拉東螺絲的最大拉終力為劣：筒F=仙(鞋P溫max薄+P糾振半)挎×深b岔×令a=(21+既4)補(bǔ)×伸1妙×茫0.6=15純kn屢式中杠P探振盆—訊混凝土振搗時(shí)堪對(duì)模板產(chǎn)生的凝側(cè)壓力強(qiáng)捕b真—熱兩槽鋼的間距陣延a民—殿對(duì)拉螺絲的間太距轟一根扶Φ量1護(hù)2運(yùn)的允許拉力為鞠F紛j=A南σ苦j料=3.14宇×粒(伶1.2cm漲/2)更2睬×跡23.5kN糟/cm雅2旱=26.6k理n縮式抬中遍A呈—聽(tīng)Φ澡1犁2掀鋼筋截面公積咸（坑cm射2規(guī)）庭σ押j美—層鋼筋的允許應(yīng)輕力（錫kN先/乘cm繩2裳）找鋼筋所受拉編力燙F=15撿kN命小于允許拉燙力善F拖j26.6k裳N特，咐抗兆拉螺絲安全。宣（作2摩）諸、懼V損型墩晃預(yù)應(yīng)力新粗鋼筋安裝射一聾個(gè)艇V關(guān)型墩共有預(yù)應(yīng)揀力粗鋼集筋香3援8蔥根，每個(gè)墩皂壁林1賠9協(xié)根，其中朝河獲跨的每根長(zhǎng)凡1303.4雷cm躍，朝岸跨的每令根長(zhǎng)弱1276.0返cm蒸，一根粗鋼筋烈分兩節(jié)組成，年一節(jié)長(zhǎng)變1000琴cm攝，另一節(jié)長(zhǎng)為楚303.4故cm遺和襪276.0廈cm竹，粗鋼筋用套樓筒進(jìn)行聯(lián)接，塔在同一截面位中置，套筒接頭過(guò)相互錯(cuò)開(kāi)俘。竟在粗鋼筋進(jìn)行牢安裝時(shí)，竊我要求承包人桑做好以下幾項(xiàng)婆工作：皺在承臺(tái)位置焊歷好鋼筋托架，收由于粗鋼筋底睛端距承臺(tái)底尚泥有一段距離，鼠為使粗鋼筋能聰在相應(yīng)的位置禮正確就位，鋼埋筋托架在制作溜時(shí)需測(cè)量好相漠應(yīng)的平面位置鏟及標(biāo)高，并焊同接牢固，托架甩鋼筋斜面與底墾部鋼板斜面相書(shū)一致，為防止鬼粗鋼筋滑動(dòng)，鏟鋼板與托架鋼債筋相焊接。摟在墩壁位置布優(yōu)設(shè)粗鋼筋定位互網(wǎng)，粗鋼筋在傘墩壁上的定位姻可以利用墩壁園的撐筋，在撐薄筋上綁扎水平南橫向定位鋼筋捐，為防止該鋼蓮筋松動(dòng)，須與活支撐筋點(diǎn)焊牢介固，水平筋的箱位置必須確保不粗鋼筋的中心催與墩壁的中心閥相一致，水平舒筋每隔以1.5高m南垂直高度設(shè)置式一道。激粗鋼筋套筒連會(huì)接，粗鋼筋用荷套筒進(jìn)行連接興時(shí)，必須在粗遷鋼筋絲扣兩端寺做好記號(hào)，以撐確保兩端絲扣號(hào)長(zhǎng)度進(jìn)入套筒簡(jiǎn)的距離相等，曾套筒連接好以乒后，粗鋼筋和綢套筒進(jìn)行點(diǎn)焊慎，以防止上下杏端部擰出螺絲霧時(shí)套筒絲扣脫賴落。掏粗鋼筋用套筒抖連接以后，把費(fèi)粗鋼筋竄入黑心鐵皮管內(nèi)，黑夾鐵皮管用壁厚柏為擺0.5浩mm濾的黑鐵皮制成戲，黑鐵皮管直楚徑初4.5壺cm派，在套筒位置貧為直徑挨7遷cm例，為使粗鋼筋陷張拉時(shí)套筒能壇上下自由活動(dòng)題，套筒位置直征徑為旨7蔥cm秘的黑鐵皮管上漠下兩端各留醉15栽cm勁，在黑鐵皮管管下端，用風(fēng)槍錢割一直徑為名2射cm重的水洞，以備蓮和壓漿管聯(lián)接框。以上工作準(zhǔn)垃備完成以后即擇可進(jìn)行吊裝，汪由于粗鋼筋長(zhǎng)踢達(dá)圍13芽m縣，用塔吊進(jìn)行攜安裝，待吊機(jī)律把粗鋼斑筋一端吊起，惡在粗鋼筋另一霧端用繩索牽引戲就位，在即將繼就位時(shí)，在粗懸鋼筋底部竄入修螺旋筋，錨墊秒鋼板，擰上錨看固端螺母，并慎把粗鋼筋定好身在承臺(tái)托架上黑，墩壁上的粗跨鋼筋膚用弦U性型鋼筋扣住粗鳥(niǎo)鋼筋，并罪把師U計(jì)型鋼筋和定位圖網(wǎng)上水平鋼筋巴相焊接，為防休止雨水進(jìn)入黑單鐵皮管內(nèi)，粗樣鋼筋上端用塑亂料袋包起來(lái)，蒙其下端為防止齡漏漿，其四周似和錨墊板四周輔焊起來(lái)，粗鋼塘筋就位完成以競(jìng)后，在黑鐵皮衡管下端焊上壓涂漿管，壓漿管灌內(nèi)徑頂2.5販cm課，其另外一端汗伸出墩座側(cè)模扔，伸出一端用容小木塞住出口覺(jué)，以防異物進(jìn)掩入管內(nèi)，堵塞涉壓漿管。榨槳（佳3蔥）腿、拔V零型墩壁模板支泡架熱V腿型墩壁由于在娘水平方向有一糾夾角，墩壁模黑板除了要考慮丙混凝土對(duì)模板弊的側(cè)壓力外，周還需考慮混凝半土重力對(duì)底模專板的傾覆力，赴因兩墩壁幾乎婚成對(duì)稱，為此喚可以充分利用闊其對(duì)稱性，由呢混凝土重力產(chǎn)皆生的對(duì)墩壁產(chǎn)技生的傾覆力可恭以用鋼鉸線進(jìn)低行對(duì)稱張拉來(lái)嘆克服，又因?yàn)榍鐑啥毡诘牟唤^串對(duì)性對(duì)稱，外芒壁比內(nèi)壁要多涉澆筑槐3紫m效3院混凝土，此外薯兩墩壁水平角導(dǎo)度也有差異，港為克服不對(duì)稱矩力所產(chǎn)生的對(duì)般整個(gè)墩壁模板顫的傾覆，可以齒通過(guò)搭設(shè)的貝喘雷片支架來(lái)克火服，由斗此僚V陜型墩壁模板支陷架采用貝雷片染支架加上預(yù)應(yīng)押力鋼鉸絲的對(duì)煎稱張拉共同完飯成。鋼鉸線考警慮到受力安全愁及伸長(zhǎng)量盡量冰減小，決用專2姓2拼根宮Φ景15.2駛4鼻鋼鉸線水平張萍拉，在沿墩壁夠高度方向分四朵層布置，下貓面順2烈層鍬5隸根，上面二需層敏6寄根。在布置鋼鐘鉸線時(shí)，每根丈鋼鉸線穿過(guò)墩憲壁模板選的效4扎個(gè)孔必須在同賠一水平面上且愁保持一條直線報(bào)，在墩壁內(nèi)鋼爭(zhēng)鉸線套在硬塑街管內(nèi)，使鋼鉸徑線與混凝土隔止離，在澆筑混音凝土前，對(duì)每灰根鋼鉸線先張蟲(chóng)拉新3傾噸的拉力，以慣免鋼鉸線松弛壽，為防止鋼鉸的線張拉以后墩嘩外壁模板向內(nèi)昆收縮，充分利礦用搭在兩墩壁襖之間的貝雷片夢(mèng)支飄架，利用其作芳為內(nèi)支撐。在勇墩壁的內(nèi)外模績(jī)板之間，每根復(fù)鋼鉸線四周分笨布流4不根沫D奉50招mm酷、父壁厚陽(yáng)2.5mm滲的鋼管作為支旨撐聚。忘為確保重中要受力結(jié)構(gòu)的刪斷面尺寸，我礙要求承包人掩增加領(lǐng)支撐的穩(wěn)定性帆計(jì)算掀。筆因每根鋼鉸線烏初張拉危力型30KN偽根獸本揭徐西斥恢脆火村蔑鋼管的壓應(yīng)力昌為陵σ豆=雕F/S=11淘00辮×撈4/餓3.14惡×斥(短0.05氏2碰-0.045狗2閣)=2.95城×索10謙7斬pa艘鋼管穩(wěn)定的臨撫界壓應(yīng)力為煩σ互j亂=傍π愛(ài)2獨(dú)EI快mim痕/(UL)憐2辨A方λ繭=ul/i=失1卵×標(biāo)1.4/0.纏0168=8莖3邁鋒由表查得壓桿土的折減系數(shù)為妨φ從=0.731倡棚腥φ是(測(cè)σ家)=層0.731辣×以7.11院×杠10連7錦=5.2杏×躍10旬7感pa貧>題σ弱=膚2.95盲×洗10益7腫，壓桿寧在薯3瓣噸初應(yīng)力下安哄全。寒式中傳：進(jìn)F氧—紛鋼管所受壓力抽σ率—譜鋼管的壓應(yīng)力漿σ銜j朵—堅(jiān)鋼管保持穩(wěn)定泄的臨界應(yīng)力本E瞎—容鋼管的彈性模位量模鋼管的截面慣注性矩告u援—正壓桿的長(zhǎng)度系血數(shù)此舒處混u=1梳L舉—旦壓桿的長(zhǎng)度隨A蔑—捆鋼管的截面實(shí)紛心面積玉i平—落鋼管的慣性半悼徑λ—壓桿系數(shù)慰φ材木—芳?jí)簵U的折減系液數(shù)牢鑒于鋼管支撐理的重要性，我候特別要求承包倆人將氣作為內(nèi)支撐的哈鋼捎管，先用藍(lán)小石子拳砼灌實(shí)，兩端陷用鋼板封死，部然后在兩端焊謹(jǐn)兩個(gè)直徑為鼻2cm道的墊圈，以減役少鋼管截面暴幸露在砼外的面紗積。墩壁混凝親土澆筑以后，膊每根鋼鉸線平澡均承受拉力數(shù)累為森5.搏5司噸（包括模板賊腳手重量），引加上預(yù)先張拉雹的涂3屈噸拉力共銅計(jì)扒8.勒5纏噸，小于允許欺拉推力貪19.裙5違噸，因而是安眠全的，固鋼鉸興線在澆筑混凝搞土后伸長(zhǎng)，其嘴伸長(zhǎng)量為學(xué)：拌△渴L=PL/E億A=5500幣0卷×緒17000/灘2?！链?0團(tuán)5遺×什140=默33.4書(shū)mm磚，啦所以在立模的病過(guò)程中兩頂端展各向里收降1焰.5cm辦左右，使之在蠢澆筑混凝土后趴恢復(fù)到設(shè)計(jì)狀聚態(tài)。鑒通過(guò)以上滔關(guān)鍵施工工藝據(jù)的約簡(jiǎn)膨述及解決問(wèn)題則的具體措施，匠可見(jiàn)龍溪港大歉橋穩(wěn)V膝型墩辦設(shè)計(jì)新穎，施紅工復(fù)雜（需進(jìn)廳行三向預(yù)應(yīng)力烏張拉，通過(guò)掛秧籃逐段施工，股最后澆筑合攏饒段）。為確保隊(duì)大橋順利施工偽，作為結(jié)構(gòu)監(jiān)肢理工程師餐，我火首先重點(diǎn)審查迅施工方案的可亞行性、施工細(xì)很節(jié)的設(shè)置及其嫁驗(yàn)算是否合理怒正確、是否遺靠漏容易出現(xiàn)問(wèn)冤題部位的預(yù)防攏對(duì)策；其次在止施工過(guò)程中重裂點(diǎn)監(jiān)督檢查措棚施的落實(shí)是否番到位、有無(wú)不塵足及其改進(jìn)措尾施能否符合設(shè)村計(jì)要求。為確初保大橋一次性熟施工成功，必團(tuán)須從最終合攏云段施工方案的摔科學(xué)性、對(duì)預(yù)害埋件預(yù)留孔申的波設(shè)置催以及房標(biāo)高項(xiàng)控制給等開(kāi)始檢查，汁沿施工工藝的柴反方向逐步檢稿查對(duì)前道各工殼序的施工要求救是否滿足設(shè)計(jì)殊規(guī)定，對(duì)各部廣位施工方案之如間的相互影響需要前后貫通思俘考，才能做熊到譯“伐凡事預(yù)則立、登不預(yù)則株廢介”嘗。仙為避拴免矩“負(fù)智者千慮、必怎有一訊失叉”脹，號(hào)我積極主動(dòng)地蠶向正有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)享、兇施工大、緩監(jiān)理單位塌及相關(guān)幼專家虛心請(qǐng)教哀，溜各方歸論證無(wú)誤后實(shí)伸施，吸取眾家照之長(zhǎng)，方可萬(wàn)佛無(wú)一失。通過(guò)皺各方努力，順啞利完成了龍溪斜港大橋的施工爐監(jiān)理工作，藏我測(cè)在專業(yè)寫(xiě)技術(shù)蟻、辦事協(xié)調(diào)能彩力、人生追求畏等方面查都騰得到了巨大進(jìn)徹步。療(鼻二經(jīng))摘公路施工管理裁工作催1判、爸杭金衢高速諸獨(dú)暨籌段哭5奏合同堂200催1勤年野5英月起，在浙江衡省交通工程建落設(shè)集團(tuán)承建的擾杭金衢高速諸裕暨屆段可5企合同項(xiàng)目部，貸任工程科長(zhǎng)負(fù)爆責(zé)路面施工管抽理，業(yè)我惹對(duì)全線釋18KM哀主線和諸暨互會(huì)通區(qū)匝道中線久和橫斷面高程震進(jìn)行編程計(jì)算求，與設(shè)計(jì)資料在復(fù)核后打印每猛層的施工數(shù)據(jù)啞指導(dǎo)施工，避媽免了施工中大并量計(jì)算可能的初失誤。城為尿確保質(zhì)量的前鮮提下炎降低成本魯，我痕對(duì)水泥穩(wěn)定碎飾石底基層、基古層的原材料試豬驗(yàn)和施工配合晉比試驗(yàn)，進(jìn)行噴全過(guò)程監(jiān)督驗(yàn)儀證，在滿足設(shè)掘計(jì)質(zhì)量要求的粥前提下，優(yōu)化森設(shè)計(jì)，節(jié)約成障本，使試驗(yàn)段避施工一次性成疼功，做到了技賽術(shù)與經(jīng)濟(jì)的完賊美結(jié)合。蓋2錄、破金麗溫高速路謙面田工程真3咽5敬合同榮200糠1背年黎1頓1紅月，調(diào)往剛成偽立的金麗溫高膜速柄3響5疼合同路面項(xiàng)目忠部，任工程科癢長(zhǎng)負(fù)責(zé)路面施險(xiǎn)工管理。針旺對(duì)倒3仙5妨合同范圍能30KM喘主線和麗水互著通、洪渡互通納、麗水服務(wù)區(qū)獸、麗水連接線錘共凝1掘8洗條匝道大量復(fù)技雜的計(jì)算，逐政步完善公路路棋線施工計(jì)算程沃序，程序功能洽：波1狂、包括長(zhǎng)鏈、趕短鏈的斷鏈樁迷號(hào)自動(dòng)處理功屋能墾；浙2士、設(shè)計(jì)高程線繞至中線的距離揀可以左右幅在爆不同段落有所咱不同，并自動(dòng)爭(zhēng)內(nèi)插計(jì)算逃；鄉(xiāng)3鄉(xiāng)、左右幅路面奔結(jié)構(gòu)類型不同辰及每幅路基不指同段落的路面旁結(jié)構(gòu)不同，并婦可以任意增加修結(jié)構(gòu)類型蒼；無(wú)4彎、根據(jù)規(guī)范要也求自動(dòng)計(jì)算左胞右幅橫坡度超曠高段漸變段內(nèi)馳橫坡度盒；呀5繭、充分考慮中艘央分隔帶寬度筒變化影響路基感橫斷面高程中窯央分隔帶寬捆度戚,搖左右幅在不同濟(jì)的樁號(hào)段落變蕉化，采用內(nèi)插跨變化靈；歌6英、變坡點(diǎn)數(shù)據(jù)秀自動(dòng)計(jì)算功能漠；鈔7腐、支距根據(jù)每蓋層路面厚度自精動(dòng)調(diào)整據(jù)；村8嗚、程序界面友斬好，豐富的提系示功扎能師,聲方便用戶初次沫使用，在熟悉史輸入文件后，眠可直接在輸入遣文件中修改數(shù)藍(lán)據(jù)求；披9率、僅需要在最右常用的辦公軟鐮件霉EXCE頸L療中使用；鍛1絹0廉、表格打印結(jié)誦果簡(jiǎn)潔明了，攪根據(jù)不同打印帳機(jī)改變頁(yè)面設(shè)血置。恨算例結(jié)果，與也浙江省交通規(guī)危劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)膏數(shù)據(jù)完全相符柳，達(dá)到了計(jì)算奇精度要求，一坡次性輸入基本嬸數(shù)據(jù)后，計(jì)算胳每層路基、路控面的施工放樣斷數(shù)據(jù)，精確評(píng)、逆快捷地指導(dǎo)公直路分層施工，鋼而且可以作為有路線設(shè)計(jì)中的遇計(jì)算工具，尤諸為可貴的是該昌程序適用于各袍種復(fù)雜的路線嘆（匝道）、路蹤面結(jié)構(gòu)。港由于金麗溫高閘速地形限制以擊及設(shè)計(jì)線形復(fù)坑雜，通訊管道釋過(guò)橋方案、圖妹紙未定，我通槽過(guò)參考類似工個(gè)程圖紙，并征笨求有經(jīng)驗(yàn)工人麻師傅的意見(jiàn)，塘提出了本合同窯段管道過(guò)橋支性架及路線方案習(xí)的工程變更，斥經(jīng)批復(fù)后實(shí)施苦，圓滿乏解決急了攔通訊管道鏈?zhǔn)┕に茈y題勾。吹3遣、法滬杭高速路面即整修工程嘉興揪段清2奔合同抗200邪3震年醋4永月起，在滬杭牙高速路面整修店工程嘉興拔段爪2煌合同任總工程道師，負(fù)責(zé)路面辮施工技術(shù)、質(zhì)錦量管理。本工脈程的主要工程步項(xiàng)目有：罩面休、病害處理（叫翻漿、龜裂、悶坑槽、縱橫向述裂縫、網(wǎng)裂、孩唧漿、沉陷、插波浪、擁包、中泛油、啃邊、襯不規(guī)范修補(bǔ)等幫）、橋頭跳車堡處理、交通安洲全設(shè)施修復(fù)等侵。削尤其在現(xiàn)場(chǎng)塘確定病害處理結(jié)方案時(shí)，業(yè)主岸、監(jiān)理與施工單單位意見(jiàn)經(jīng)常賽不一致，我依謊據(jù)病害形成的厘機(jī)理及其未徹抵底處理可能造件成的影響，誠(chéng)纏心協(xié)商，達(dá)成奪共識(shí)后再施工恰，順利完成了禾病害處理工作盲。連在集描團(tuán)責(zé)200該3漆年遣抽查度的各項(xiàng)目部質(zhì)裙量管理評(píng)蕩審部中，我項(xiàng)目部址質(zhì)量管理工作架獲得了第一名幻的好成績(jī)險(xiǎn)。廢4懸、拴5世8棵省道（分水缸關(guān)抓—答泰順）改建工床程哪0礙3限合同碎200見(jiàn)4漆年丙2草月至今，兇在穗5新8序省道（分水筑關(guān)筍—紗泰順）改建工仗程漠0辨3反合同任項(xiàng)目經(jīng)傅理，負(fù)責(zé)路基捏橋梁隧道施工騾全面管理，本耀合同含全線最舊長(zhǎng)敗（框330泥0烏米大）的楊家?guī)X特蹦長(zhǎng)隧道。趣我由于第一次波接觸隧道施工稅，連一些基本仰的名詞術(shù)語(yǔ)也私不知道，為此殺，我虛心向項(xiàng)衣目總工程師、朽隧道工程師、榨有經(jīng)驗(yàn)的工人層師傅學(xué)習(xí)，同項(xiàng)時(shí)參閱大量隧勿道方面的技術(shù)搖資料，在施工總中邊對(duì)照邊學(xué)蓄習(xí)。咱我嚷制定循了嚴(yán)格的管理爛獎(jiǎng)罰措施，要匙求質(zhì)檢工程師柳務(wù)必仔細(xì)檢查苗、敢于綠做買出返工意見(jiàn)，菠我堅(jiān)決支持業(yè)覽主、監(jiān)理、質(zhì)妙檢工程師對(duì)施撇工質(zhì)量的嚴(yán)格夫要求。傷隧道光面爆破墾后巖面平整、銳規(guī)則，并留有邀清晰的半邊孔囑，對(duì)圍巖的整鎮(zhèn)體性、穩(wěn)定性降損害較小，能悶保持圍巖自身放的穩(wěn)定性和承罪載力。在隧道佛鉆爆開(kāi)挖中，電超欠挖的控制都是一大難題，貸超欠挖控制較非好，將對(duì)隧道由的質(zhì)量、安全監(jiān)、進(jìn)度、效益管起到顯著的作密用。腹通過(guò)參考隧道攪施工技術(shù)資料降，我發(fā)現(xiàn)俗超欠挖主要受飯以下幾個(gè)因素計(jì)的影響：鉆孔船精度對(duì)超欠挖群影響最大腫（虜44.2備%潔），其次為爆拒破技術(shù)死（貓20.3意%槽）、施工管理望（修17.6夫%致）、測(cè)量放線瘋（亞7.6治%悶）、地質(zhì)條件翻變化另（錢6.1狼%盞）等，而前四攻項(xiàng)的影響裕占鞏89.7閃%疾。因此我決定嘆楊家?guī)X隧道控訂制超欠挖的重促點(diǎn)，是控制鉆襖孔精度、爆破冒技術(shù)、施工組糕織管理、測(cè)量姨放線。鬼通過(guò)大家共同才努力，我合同環(huán)段寸全部隧道工程謹(jǐn)在全線第一個(gè)道完成開(kāi)挖、襯仿砌工作，并取劃得了最好獲的怠質(zhì)量、安全成券績(jī)下。牽在翁200組4春年窯6斑月份全辨市殲1漏5假個(gè)在建工渴程吹3櫻0絲個(gè)標(biāo)段的執(zhí)法棒大檢查中，溫投州市質(zhì)監(jiān)站喇站長(zhǎng)王靜發(fā)相點(diǎn)名表?yè)P(yáng)楊家翠嶺隧道光面爆嫩破效果在溫州指市歷史上最好媽；在斑200聰6朱年卡4楚月對(duì)4踐日膀全市所有在建性工程建設(shè)管理令座談會(huì)上，溫誘州市質(zhì)監(jiān)站余鳳善榮站長(zhǎng)菌（新）插、王光達(dá)科長(zhǎng)眾又均表?yè)P(yáng)我合同山吃插坳隧道、龍直井坑隧道的洞概門(mén)墻、護(hù)面墻魚(yú)以定及近U飄型橋臺(tái)砌筑質(zhì)皆量較好；目在堪5播8稼省道（分泰線去）改建工程指鷹揮部組織的勞酒動(dòng)競(jìng)賽中連續(xù)聰四訂次獲得第一名偉，我項(xiàng)目部還廢獲得了晃業(yè)主頒發(fā)的流200溜4句年裙度胸“果優(yōu)勝單蹈位棚”悠銅匾永久保存匹紀(jì)念稠，我個(gè)人也獲脫得了公產(chǎn)司酬“巷文明職殊工腰”信的榮譽(yù)明。蠅四、工作中獲趣得的一些認(rèn)識(shí)抄和體會(huì)橫（一）刷對(duì)菌個(gè)人發(fā)展方面忽的體會(huì)傭自欲199甲2佛年參加余公路建設(shè)眨工作以來(lái)組的詠1竹5易年期間氣，痰我趨從事過(guò)設(shè)計(jì)、筒監(jiān)理、施工工上作，現(xiàn)在處于斧項(xiàng)目管理很崗位。螞在不同工作時(shí)釣期，總能發(fā)現(xiàn)骨自己的不足，柴發(fā)現(xiàn)別人的長(zhǎng)域處，尤其在獲鍋得工程師職稱械后，工作的壓圓力和發(fā)展的需嶼要，使自己更微加主動(dòng)地學(xué)習(xí)社新技術(shù)、新知漢識(shí)，通過(guò)工作灘之余的學(xué)習(xí)，新獲得了交通部疲注冊(cè)監(jiān)理工程咱師、國(guó)家注冊(cè)么一級(jí)建造師等書(shū)資格，正在準(zhǔn)版?zhèn)浒踩こ處熣J(rèn)、造價(jià)工程師證資格考試，已鴿發(fā)表了專業(yè)論投文道2熔篇（還撞有抄1櫻篇心《科學(xué)管理，漲控制施工成本遣》膚正在編輯部審宣查中）。社會(huì)政在不斷發(fā)展，章技術(shù)在不斷進(jìn)奪步，對(duì)技術(shù)人度員的要求不斷悠提高，只有不拘斷學(xué)習(xí)、不斷犯成熟列、不斷創(chuàng)新綁，驟改變落后的思菊想觀念，大膽傭創(chuàng)新、小心驗(yàn)訴證，立才能為人類的捉不斷進(jìn)步做出燥更大貢獻(xiàn)。順（二）對(duì)項(xiàng)目貝管理方面的認(rèn)啦識(shí)帶目前，建設(shè)市騰場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，詢施工單位常常叮低價(jià)中標(biāo)，對(duì)秧合同工期、質(zhì)臥量、費(fèi)用、安辭全等目標(biāo)管理宜影響巨大礙?；臁皾B安全第洲一晃”翅、圍“串質(zhì)量第垂一能”暫、園“攜以人為奇本畫(huà)”余等看似與成本注控制相矛盾的每現(xiàn)象，卻和諧荒地統(tǒng)一在膽通過(guò)糟科學(xué)管理付和技術(shù)創(chuàng)新、珍控制施工成本惱的施工全過(guò)程裙中。饞1歌、趟正確對(duì)待全面摩管理投入與降癥低項(xiàng)目工程成雹本的關(guān)系瞧管理原理是對(duì)韻各項(xiàng)管理制度薦和管理方法的嫂高度綜合和概披括?，F(xiàn)代企業(yè)羞管理原理有系遼統(tǒng)原理、人本艙原理、責(zé)任原捉理、效益原理聲。施工的綜合萍性，要求施工輝組織過(guò)程科學(xué)努嚴(yán)密。計(jì)劃順煌序符合施工工挖藝要求，采用咸的定額反映企么業(yè)整體水平的昂勞動(dòng)定額、消法耗定額；實(shí)行星整個(gè)項(xiàng)目、單開(kāi)位工程和作業(yè)倒班組經(jīng)濟(jì)承包叨責(zé)任制，彌補(bǔ)豐計(jì)劃和管理上微的不足；蕉做植好后勤供應(yīng)，撓保證現(xiàn)場(chǎng)需要作。盒利潤(rùn)是企業(yè)生麥存發(fā)展的基礎(chǔ)碑，是企業(yè)的目禁標(biāo)，是企業(yè)為遺提高職工福利蔥、為社會(huì)進(jìn)步盒做出更大奉獻(xiàn)蓬的前提。速項(xiàng)目只能成功奧不許失敗，要吸求項(xiàng)目管理的霞程序性、全面屈性和科學(xué)性，帶要運(yùn)用系統(tǒng)工貓程的觀念、理猴論和方法進(jìn)行鈴管理。負(fù)（茂1顛）下安全管線理淚與成本控制掩有了安全保障御，生產(chǎn)才能持非續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展傘。通過(guò)科學(xué)管隱理，趴安全措施的實(shí)澇施改善了勞動(dòng)狀條件，義形成安全生產(chǎn)腹、安全生活的馬良好形勢(shì)，職城工的安全感顯罷著提高，職工毒才可全身心投噸入斑到工作揉中，顯著提高掙勞動(dòng)生產(chǎn)率，額增強(qiáng)職工的工瘦作積極性、主偶動(dòng)性，創(chuàng)造更且大的利潤(rùn)。必君須改昨變翅“縫安全管理增加預(yù)成本，減少利浙潤(rùn)怪”皺的舊思想，形諷成捎“仆杜絕安全事故健，降低死企業(yè)其風(fēng)險(xiǎn)，就是創(chuàng)準(zhǔn)造利財(cái)潤(rùn)菠”針的新觀念。后（根2年）傍文明施工管理糊與成本控制由根據(jù)人本原理愚，企業(yè)為人的雖需要而存在，郵為人的需要而弟生產(chǎn)。企業(yè)最旱重要的資源是租人、人才，實(shí)醬現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)要啦依靠全體人員影的干勁和智慧儲(chǔ)。管理最重要牌的工作是調(diào)動(dòng)澆和運(yùn)用員工的壩積極性、創(chuàng)造挖性。忌（孩3暈）也質(zhì)量管理與成輔本控制未質(zhì)量與成本具躬有既對(duì)立又統(tǒng)雁一的關(guān)系，提障高質(zhì)量一般要巨增加工程成本抹；但是質(zhì)量提鉛高了可以減少蓄和防止不合格傅產(chǎn)品的發(fā)生，孕減小和防止了宿返工的損失，盲從而降低了工思程成本。此外場(chǎng)，提高了質(zhì)量話，也就提高了嶼企業(yè)的信譽(yù)，好優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，使霸企業(yè)取得了長(zhǎng)列遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)利益倘。軍（泥4襪）托工期管理與成燈本控制汗合理工掏期產(chǎn)生合理的蜻利潤(rùn)率，非正循常的工期顯著圾增加施工成本得。若無(wú)理要求判縮短工期，施鎖工單位必須增脆加額外的管理墨人員、施工人束員志、扣設(shè)備、模板腳逝手架箏、材料供應(yīng)、巾周轉(zhuǎn)資金、安允全設(shè)施等投入撿，使工料址機(jī)等使用周轉(zhuǎn)漠次數(shù)大大下降賠，攤銷成本顯衫著增加，利潤(rùn)添降低；若施工燒管理不善，人象員設(shè)備設(shè)施等疼使用效率下降個(gè)，單人單機(jī)的辱單位時(shí)間產(chǎn)出盼下降，工期必貸將非正常延長(zhǎng)糾，而每日的工鐘資、設(shè)備設(shè)施凝租賃費(fèi)將不會(huì)蘆減少，已有盈噴利將負(fù)擔(dān)效率勾下降的使用成賀本增加，企業(yè)睡利潤(rùn)將顯著減肥少。因此，精覽心組織工料機(jī)耳資金等資源的蒙施工組合，充重分考慮施工的芹各種可能出現(xiàn)糞的影響因素，育提前解決存在祥的問(wèn)題，合理蘋(píng)安排計(jì)劃工期貢，嚴(yán)格按計(jì)劃駁施工，確保每說(shuō)道工序在計(jì)劃灶時(shí)間內(nèi)完成，哨科學(xué)管理，高折度重視網(wǎng)絡(luò)計(jì)蔬劃在工期等管燃理中的重要作族用，尤其重視界關(guān)鍵線路上的菜關(guān)鍵工序的提獄前完成。勻（全5孕）還合同管理與成停本控制稀現(xiàn)代項(xiàng)目施工策合同將業(yè)主、亂監(jiān)理、承包商蒼三者之間的領(lǐng)認(rèn)導(dǎo)關(guān)系，變?yōu)榭ǖ匚黄降鹊暮狭P同關(guān)系，承包決商應(yīng)認(rèn)真鉆研弱合同條款，依歷據(jù)合同規(guī)定進(jìn)頂行變更、索賠爹，維護(hù)企業(yè)的愉利益。千同時(shí)，承包商概正常施工所發(fā)咬生的勞務(wù)、材租料、設(shè)備供應(yīng)摩合同、與地方按村民形成的土侄地房屋租用等個(gè)經(jīng)濟(jì)合同，在紛合同談判及合輕同起草過(guò)程中戶，應(yīng)注意法律悼法規(guī)要求及項(xiàng)除目質(zhì)量資質(zhì)要顯求、付款條件為、違約責(zé)任、眉存在糾紛的風(fēng)斥險(xiǎn)。在項(xiàng)目施帳工過(guò)程中，通宇過(guò)招標(biāo)方式，眾對(duì)供應(yīng)方的供勺貨能力、信譽(yù)沿、價(jià)格、付款鳥(niǎo)方式、優(yōu)惠條家件等進(jìn)行資格由審查，從中選材優(yōu)，可顯著降尺低施工成本，臉減輕項(xiàng)目部管纏理負(fù)擔(dān)及風(fēng)險(xiǎn)彎。工料機(jī)合同沒(méi)標(biāo)的占施工合妖同總造價(jià)祥的雹70伐%吼左右，項(xiàng)目能敢否盈利的關(guān)鍵必之一就是工料墳機(jī)供應(yīng)的價(jià)格辰合同的簽訂是退否合理。少2拍肌施工項(xiàng)目成本問(wèn)控制的實(shí)施屬成本控制的基姐本要求：掌握南標(biāo)準(zhǔn)，分析差款異，調(diào)整偏差餃。喂（淺1喬）捕施工前期的成蹄本控制源根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙纖和有關(guān)技術(shù)資釋料，對(duì)施工方聽(tīng)法、施工順序釀、作業(yè)組抹織形式、機(jī)械控設(shè)備選型、技陽(yáng)術(shù)組織措施等約進(jìn)行認(rèn)真地分己析研究，制定潛出科學(xué)先進(jìn)、氏經(jīng)濟(jì)合理的施彼工方案。盲根據(jù)企業(yè)下達(dá)攀的成本目標(biāo)，遠(yuǎn)以分部分項(xiàng)工嫌程實(shí)物工程量紛為基礎(chǔ)，聯(lián)系鉤勞動(dòng)定額、材聯(lián)料消耗定額和略技術(shù)組織措施從的節(jié)約計(jì)劃，晃在優(yōu)化的施工廈方案的指導(dǎo)下蓮，編制明細(xì)而均具體的成本計(jì)零劃，并按照部魔門(mén)、施工隊(duì)和闊班組的分工進(jìn)鬧行分解，作為兩部門(mén)、施工隊(duì)冰和班組的責(zé)任是成本落實(shí)下去余，為今后的成乘本控制做好準(zhǔn)旺備。頂（被2床）桌施工期間的成魔本控制世加強(qiáng)施工任務(wù)蒸單和限額領(lǐng)料延單的管理聽(tīng)；抓將施工任務(wù)單秩和限額領(lǐng)料單兩的結(jié)算資料與濱施工預(yù)算進(jìn)行狐核對(duì)，計(jì)算分句部分項(xiàng)工程的刪成本差異，分臣析差異產(chǎn)生的嚴(yán)原因，并采取俗有效的糾偏措顆施鄰；口做好月度成本喊原始資料的收淘集和整理，正僵確計(jì)算月度成歸本，分析月度趕預(yù)算與實(shí)際成源本的差異。對(duì)跨于盈虧比例異含常的現(xiàn)象，則拒要特別重視，呼并在查明原因黃的基礎(chǔ)上，采君取果斷措施，狡盡快加以糾正繩；尖在月度成本核特算的基礎(chǔ)上，涼實(shí)行責(zé)任成本監(jiān)核算視；毒經(jīng)常檢查對(duì)外慚經(jīng)濟(jì)合同的履決行情況金；餐定期檢查各責(zé)丈任部門(mén)和責(zé)任弊者的成本控制狗情況追，挨發(fā)現(xiàn)成本差異集偏高或偏低的饑情況，應(yīng)會(huì)同碎責(zé)任部門(mén)或責(zé)駁任者分析產(chǎn)生拒差異的原因，丙并督促他們采財(cái)取相應(yīng)的對(duì)策碑來(lái)糾正差異。雀（縱3尼）秀竣工驗(yàn)收階段掩的成本控制梁精心安排、干故凈利落地完成劑工程竣工掃尾寺工作扇；督重視竣工驗(yàn)收螞工作，順利交澤付使用犯；保及時(shí)辦理工程殺結(jié)算添；貧在工程保修期準(zhǔn)間，應(yīng)由項(xiàng)目久經(jīng)理指定保修管工作的責(zé)任者肯，并責(zé)成保修種責(zé)任者根據(jù)實(shí)頌際情況提出保納修計(jì)劃（包括峰費(fèi)用計(jì)劃），斷以此作為控制冰保修費(fèi)用的依夕據(jù)。毛3笛叉降低成本的途瓣徑粉（番1艦）頸改進(jìn)施工工藝混，兵科學(xué)妙組織施工。施骨工工藝水平和漿施工組織晚設(shè)計(jì)的合理性凈是最大的節(jié)約信。濕（膨2卻）贊提高勞動(dòng)生產(chǎn)什率，節(jié)約成本唉。南（摘3快）特節(jié)約材料費(fèi)用攀。盒應(yīng)從量差和價(jià)筆差兩方面著手真，即從訂貨、粉采購(gòu)、運(yùn)輸、盯入庫(kù)驗(yàn)收、倉(cāng)董庫(kù)管理、集中鄰加工、合理下融料、節(jié)約代用羅、回收