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2022年機械專業(yè)技術(shù)工作心得體會
2022年在機械專業(yè)技術(shù)工作中,逐一進展處理,并加強檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也漸漸減少,確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。下面是為大家搜集整理的2022年機械專業(yè)技術(shù)工作心得體會,歡迎大家閱讀。
2022年機械專業(yè)技術(shù)工作心得體會篇1本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機械專業(yè)學(xué)習(xí),后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí)。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的奉獻。特別是當(dāng)1.5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設(shè)計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)絡(luò),結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重新進展了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師。
在濟南北環(huán)二期工程中,我任九隊技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研工程16mSRC型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)歷。特別是在濟南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進展加高并撤換部分梁體,這是一項非常艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了平安質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計,利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動強度,進步了工作效率,增加了砼的外表光潔度。
菏日復(fù)線施工中,身為總工程師,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標(biāo)段的施行性施工組織設(shè)計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)立精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標(biāo)段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最正確控制狀態(tài)。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板本錢很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖根底施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因根底尺寸過大而無法施行。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進度,降低了本錢,保證了工程質(zhì)量。
進入橋墩臺身施工后,為了保證創(chuàng)優(yōu)目的的實現(xiàn),橋墩臺的外觀質(zhì)量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下,高精度的模板和先進的機械設(shè)備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅實的根底,施工工藝的優(yōu)化成了關(guān)鍵。為此,我組織參建單位的施工、技術(shù)人員到鄰近的兄弟單位參觀學(xué)習(xí),在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思,組織技術(shù)人員成立了墩臺混凝土外觀質(zhì)量控制QC小組,并親任組長,對模板的接縫處理提出一個又一個優(yōu)化方案。調(diào)查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑,此新材料減少了混凝土水化熱,增加了混凝土的密實度;還設(shè)計采用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫采用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層,保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的采用保證了混凝土的外觀質(zhì)量。
在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程工程中,只有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的最正確工程,并在開工驗收中以全優(yōu)工程通過了接收單位驗收。目前正在申報局級、部級優(yōu)質(zhì)工程。
為了全標(biāo)段整體創(chuàng)優(yōu)的目的,對全標(biāo)段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預(yù)制件的施工,又調(diào)查采用了橡膠模具的施工方法,使得混凝土預(yù)制件的外觀質(zhì)量得到了大大的進步。
20xx年底我來到膠濟線,直接參與了200km電氣化改造工程施工。由于既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術(shù)要求標(biāo)準高、工期緊等眾多特點,為確保既有線行車平安,我們認真編制了每一項施工方案,解決了既有線擠密樁施工、抽換Ⅲ型枕施工、級配碎石最正確配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和SC325道岔焊接等多項技術(shù)難題。
為了積累好的經(jīng)歷和做法并積極加以推廣,我在局科技處主編的?科技通訊?雜志20xx年第3期上發(fā)表了題為?混凝土外表增光技術(shù)?的文章;在山東省深根底工程協(xié)會主編的?山東深根底工程?20xx年第2期上發(fā)表了題為?注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應(yīng)用?的文章;在?科技通訊?20xx年第4期上發(fā)表了?長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制?、?箱涵快速頂進施工與經(jīng)濟分析?、?注漿布袋樁施工技術(shù)總結(jié)?三篇論文;在?科技通訊?20xx年第2期上發(fā)表了?既有線橋涵接長施工的平安技術(shù)措施?一篇論文。在局20xx年?科技通訊?雜志第4期上發(fā)表了?液壓噴播植草邊坡防護?和?既有線限時人工插入砼道岔施工方法?二篇論文;濰河二號特大橋的?砼外表質(zhì)量控制?也在20xx年?科技通訊?上發(fā)表。
關(guān)于?頂進大跨度斜交框構(gòu)橋時既有線路加固質(zhì)量控制?一文獲局第22次QC小組成果二等獎;?濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質(zhì)量控制?獲局第23次QC小組成果二等獎。
在部級刊物?鐵道標(biāo)準設(shè)計?20xx年第二期上發(fā)表了?濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質(zhì)量控制?一篇論文。自87年從事技術(shù)工作以來,我先后參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環(huán)鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期復(fù)線、菏日復(fù)線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建立。20xx年11月我被集團公司命名為第七批中青年科技人才;20xx年2月被濟南局菏日復(fù)線建立指揮部評為20xx年度先進個人20xx年2月被公司評為20xx年度優(yōu)秀科技工作者20xx年12月被濟南局膠新指揮部評為優(yōu)秀指揮長。20xx年10月被集團公司聘任為高級工程師職務(wù)。今后,我還將加倍努力地工作,充分利用自己的智慧和汗水,為公司的振興與輝煌作出自己應(yīng)有的奉獻。
2022年機械專業(yè)技術(shù)工作心得體會篇2于20xx年7月分開學(xué)校,在公司設(shè)備部簡單的實習(xí)后,擔(dān)任機械技術(shù)員。主要負責(zé)現(xiàn)場部分設(shè)備的管理,現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設(shè)備,盡管在學(xué)校學(xué)的是機械專業(yè),但是對于現(xiàn)場的機械設(shè)備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開場學(xué)。
現(xiàn)場機械設(shè)備起著舉足輕重的作用,機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的消費進度,大型設(shè)備還存在著一定的平安風(fēng)險,因此機械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔(dān)子很重,壓力很大,還有就是艱辛的工作環(huán)境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學(xué)點東西,最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現(xiàn)場,將所有設(shè)備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,假如存在故障,趕緊聯(lián)絡(luò)當(dāng)場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否良好親密影響著消費,甚至?xí)砗艽蟮慕?jīng)濟損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備,我每天神經(jīng)都緊繃著,為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患,對這大型設(shè)備每天檢查,組織人員定時進展光滑保養(yǎng),每月進展平安檢查,并做好相關(guān)的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開場很生疏逐漸熟悉,再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)歷豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于略微放松,但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會經(jīng)常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據(jù)故障原因,逐一進展處理,并加強檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也漸漸減少,確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風(fēng)踏著白雪,從辦公室到消費地,雖然間隔不遠,但是還是不想分開暖和和的辦公室,但是想到身上的責(zé)任,我必需要去現(xiàn)場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,困難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的,趕緊往現(xiàn)場跑去,到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經(jīng)歷豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ?,忙到下午很晚,才將龍門吊恢復(fù)正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........
這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
由于氣候原因,冬休了3個月,到20xx年3月份才又開場上班,我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員,主要負責(zé)現(xiàn)場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)臺班資料的搜集整理、整理機械設(shè)備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風(fēng)吹日曬了,剛開場長時間呆在辦公室,我還很不適應(yīng),老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學(xué)到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來漸漸習(xí)慣了這種生活,才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學(xué)習(xí),一樣能理解到現(xiàn)場設(shè)備的使用情況。如今在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,可以學(xué)學(xué)其他自己感興趣的東西,漸漸喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,鼓勵我要不斷學(xué)習(xí)。
時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距如今已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開場,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學(xué)習(xí),不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中表達我的人生價值!
2022年機械專業(yè)技術(shù)工作心得體會篇3從5月初到如今,我已經(jīng)在公司工作兩個月了。這段時間我收獲了很多,對于從一個管理員到一個技術(shù)工作者來說是一個極大的轉(zhuǎn)變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術(shù)員,我現(xiàn)將我技術(shù)員個人工作總結(jié)如下,敬請各位指導(dǎo)及同事提出珍貴意見及建議。
作為一個初來公司,剛開場很擔(dān)憂不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責(zé)的主打業(yè)務(wù)公司尚未上馬,其間要接觸一些我所不是很專業(yè)的工作。但是這兩個月以來,在公司寬松融洽的工作氣氛下,經(jīng)過部門指導(dǎo)和同事的悉心關(guān)心和耐心指導(dǎo),我很快的完成了兩種工作的互相學(xué)習(xí)進步,在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也根本熟悉了部門的工作流程,最重要的是接觸和學(xué)習(xí)了不少的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,很好地完成了公司交予的任務(wù),做好了自己的本職工作,使我的工作才能和為人處世方面都獲得了不小的進步。
在這里對兩個月的工作和生活做一下總結(jié),可從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點和缺乏,在以后的工作中加以改進,以進步自己的工作程度。
5月15日,我正式成為羅仕拿新員工,參加了公司組織的新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),理解了羅仕拿公司的開展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造和相關(guān)制度,學(xué)習(xí)如何成為一個優(yōu)秀的技術(shù)指導(dǎo)人員。通過幾個學(xué)時的培訓(xùn),我感受到公司對每個員工的關(guān)心,感謝公司指導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位所做的努力。
5月份,我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā),我極積配合公司指導(dǎo)和開發(fā)工程師們開發(fā)改進產(chǎn)品。并屢次提住有效的意見并采納。剛到公司,部門主管JACKY屢次指導(dǎo)并給我推薦了大量的相關(guān)資料和文檔,并指導(dǎo)我盡快地適應(yīng)公司的工作,與**我如何去與相關(guān)部門溝通處理問題。
從6月份開場,我開場接觸三樓消費部的消費指導(dǎo),JACKY安排同事于海生帶我進入熟悉新工作,并適當(dāng)給予支持指導(dǎo)。以后的時間里部門根據(jù)我的實際情況,合理的給我安排了任務(wù),讓我從根本做起,并逐步深化地接觸工作流程,鍛煉了我的工作才能,增加了我干好工作的信心。
我主要負責(zé)消費線日常的跟進和數(shù)據(jù)上報、報表填寫,設(shè)備的調(diào)試。由于我們的工作對消費非??粗兀栽贘ACKY的帶著和指導(dǎo)下我們開動腦筋想盡方法,爭取把工作做到最好。最后消費部對我們的工作表示滿意并,我們的工作得到了肯定。其間我還負責(zé)既將投產(chǎn)的邦定消費線的設(shè)計,規(guī)劃,并極時安排人員裝配,調(diào)試。現(xiàn)只等相關(guān)輔助設(shè)備到位就可投產(chǎn)運作。
在這兩個月的工作和生活中,我一直嚴格要求自己,遵守公司的各項規(guī)章制度。盡心盡力,履行自己的工作職責(zé),做好個人工作方案,認真及時做好指導(dǎo)布置的每一項任務(wù)。當(dāng)然我在工作中還存在一定的問題和缺乏,比方:對業(yè)務(wù)不太熟悉,處理問題不能得心應(yīng)手,工作經(jīng)歷方面有待進步;對相關(guān)知識情況理解的還不夠詳細和充實,掌握的技術(shù)手段還不夠多;需
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